16斯巴鲁傲虎2017款隔音的音响和隔音很差吗

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傲虎做全车隔音,送给自己一个安静舒适的车
行驶在噪杂的路面上,噪音是不能不解决的问题。为了给自己一个更舒适的驾驶环境,全车隔音是必须。斯巴鲁傲虎车主来之前已经在网上了解过多家改装店,关于选材方面要求非常高,既要环保安全且要能达到预期效果。完美的隔音降噪方案当然首选战神卡酷隔音,防水防火防潮且具备优异的吸音性能。经过六个多小时的施工隔音和音响改装全部完成。U型槽隔音可以高效吸收发动机噪音,在发动机和驾驶舱之间形成一道隔音障。引擎盖隔音能大量隔除引擎盖下面的热量,减缓了引擎盖漆面的老化,是保护漆面的重要手段,同时降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动,让驾驶更舒适。叶子板挡泥板隔音,采用丁基橡胶环保隔音材料,外铺顶级吸音棉。轮毂是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。车门隔音,隔音后加强门板钣金厚度,抑制共振噪音的产生,外层隔音后将门板密封,代替之前那张膜起到最基本的防水作用,还能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入,并且提升安装在门板上喇叭的声色质量,对音响效果提升更显著。底盘对于整个车子来说,属于施工面积最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。后轮毂减震隔音采用丁基橡胶环保隔音材料,外铺顶级吸音棉。轮毂是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。整个尾箱隔音完成
引用 战神汽车音响旗舰店
20:27:09 发表于 主楼 的内容:
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22:22:04 | 来自
我想咨询,云南昆明有没有做这个隔音的地方。多人大洋。
引用 小虎的轱辘
22:22:04 发表于 1楼 的内容:
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22:31:51 | 来自
太折腾了!
引用 liuhhugd
22:31:51 发表于 2楼 的内容:
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做完隔音感觉如何?
引用 chaofan1
01:10:01 发表于 3楼 的内容:
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01:23:20 | 来自
我昨天4S.做的大能,发了我4200k,奢侈阿。效果还行。
引用 心跳傲虎
01:23:20 发表于 4楼 的内容:
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01:23:20 发表在
我昨天4S.做的大能,发了我4200k,奢侈阿。效果还行。
店里还能做隔音
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引用 红孩-22 09:04:14 发表于 5楼 的内容:
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14:21:19 发表于 6楼 的内容:
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18:07:11 | 来自
请问价格如何?
引用 豆了个角
18:07:11 发表于 7楼 的内容:
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19:23:47 发表于 8楼 的内容:
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19:24:22 发表于 9楼 的内容:
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19:24:40 发表于 10楼 的内容:
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19:25:06 发表于 11楼 的内容:
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有一定作用,心理作用大于实际作用,这个螃蟹十年前就吃过了,减震板的重量较大,每块减震版重量大约2公斤左右,全车隔音要用35-40块减震板,整个做下来要增加车身重量大约60-70公斤,油耗增加无疑,车身变得笨拙,弊大于利。慢慢会感觉到。
引用 chaofan1
23:06:00 发表于 12楼 的内容:
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如果这样就能起很大的作用 豪车倒是比较好造了
引用 felt-23 19:20:04 发表于 13楼 的内容:
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20:18:57 | 来自
为什么要做隔音,感觉不喜欢就别买傲虎啊,有的是隔音好的车,买个自行车更静!
引用 多多和咩咩
20:18:57 发表于 14楼 的内容:
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21:30:51 | 来自
22:22:04 发表在 我想咨询,云南昆明有没有做这个隔音的地方。多人大洋。也在昆明,一起找!
引用 云南山水
21:30:51 发表于 15楼 的内容:
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我也做了全车隔音,大能的,顺便加装了自动关窗,静音效果有一点,油耗也增加了一点,音响变好了很多
引用 wwwjjj1
16:56:58 发表于 16楼 的内容:
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20:29:50 发表于 17楼 的内容:
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是折腾自己的车吗?
引用 飞尘风暴
23:09:19 发表于 18楼 的内容:
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全车隔音,看你用什么材料吧,我2011年做的,大能,5000左右吧,效果很明显。
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平均油耗:8L/100km
优点:操控,开起来过弯道很舒服100码过弯道没的说
缺点:原车CD和收音机音质不爽
空调关闭不能实现默认内循环,忘了切换就闻尾气! 钥匙太低级
自己改了一下
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5 傲虎轮毂
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傲虎的隔音以及音响到底要不要做?
虎子下月10号出保了,在坛子里泡了一段时间,看了好多车友去做隔音和改装音响,都说有效果,但是我也曾经问了一位做了隔音的虎友,他又叫我别改,没什么用,他也是在品牌店做的隔音,有人又讲做隔音两年后异响会增加。虎子已经够响了,如果再响。。。。。。,再问问轮胎用倍耐力的怎么样?最近想换胎了,先谢谢各位虎友。
我行我素。
引用 老虎鱼-20 08:49:35 发表于 主楼 的内容:
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换胎吧,横滨的胎噪太大,做隔音的确用处不大
引用 nicholas621
09:19:00 发表于 1楼 的内容:
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09:19:00 发表在
换胎吧,横滨的胎噪太大,做隔音的确用处不大
谢谢,倍耐力还行吗?杭州1100一个
我行我素。
引用 老虎鱼-20 09:24:45 发表于 2楼 的内容:
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09:24:45 发表在
谢谢,倍耐力还行吗?杭州1100一个

倍耐力属于操控耐磨型的,噪音也不小。
泰然走我阳关道、不与小鬼争黄泉
引用 暮雪独行
16:57:12 发表于 3楼 的内容:
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我也想知道哪种胎噪小.&
引用 gzdzq
18:54:51 发表于 4楼 的内容:
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听说是米其林的小,但也最不耐磨
引用 nicholas621
19:59:53 发表于 5楼 的内容:
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16:57:12 发表在
倍耐力属于操控耐磨型的,噪音也不小。
谢谢。那就只有马牌了。
我行我素。
引用 老虎鱼-21 05:42:29 发表于 6楼 的内容:
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19:59:53 发表在
听说是米其林的小,但也最不耐磨
是的,米胎是舒适型的,不耐操。
我行我素。
引用 老虎鱼-21 05:43:22 发表于 7楼 的内容:
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别人说啥都没有用 自己的感受是最真实的&要做就只做四门隔音 音响效果能提升一点 关门的声音也好听 是花费最少还能见效的好办法
引用 eeeevvvvoooo
11:07:53 发表于 8楼 的内容:
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对声音有要求就换喇叭,简单的做个四门隔音,还是不错的,至少关门的声音厚实好听多了,换喇叭+四门隔音花费不大,效果还是可以的,换喇叭时注意对好相位,现在很多店很垃圾的注意辨别,另外,做四门隔音时,要求店家保留原状的防水膜,原装的日本材料,质地极佳,拆喇叭的时候要回收原有的高音头的分频电容
引用 木糖醇3
11:22:41 发表于 9楼 的内容:
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效果不大,没必要!
引用 liuhhugd
12:17:13 发表于 10楼 的内容:
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11:07:53 发表在
别人说啥都没有用 自己的感受是最真实的要做就只做四门隔音 音响效果能提升一点 关门的声音也好听 是花费最少还能见效的好办法
谢谢,我准备做就做4门和后备箱
我行我素。
引用 老虎鱼-23 06:06:30 发表于 11楼 的内容:
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11:22:41 发表在
对声音有要求就换喇叭,简单的做个四门隔音,还是不错的,至少关门的声音厚实好听多了,换喇叭+四门隔音花费不大,效果还是可以的,换喇叭时注意对好相位,现在很多店很垃圾的注意辨别,另外,做四门隔音时,要求店家保留原状的防水膜,原装的日本材料,质地极佳,拆喇叭的时候要回收原有的高音头的分频电容
好的。记住了,谢谢
我行我素。
引用 老虎鱼-23 06:07:29 发表于 12楼 的内容:
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12:17:13 发表在
效果不大,没必要!
你有亲自做了吗?谢谢,现在我也有点糊涂。呵呵
我行我素。
引用 老虎鱼-23 06:09:06 发表于 13楼 的内容:
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发布用车问题,分享用车经验,即可获得知道上线勋章。
参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
引用 快乐村夫
19:58:13 发表于 14楼 的内容:
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&我做了大能的全车隔音,效果觉对有用,3000多点,个人觉的很值,还有不是做了隔音就一点风噪多没的,反正是谁做谁知道,没做的别评价了
引用 狂飙吧-30 01:13:11 发表于 15楼 的内容:
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这个看自己所好,如果你对音响的质量有追求改音响的同时做隔音是必须的,有些共振产生的噪音不在意音响的可能听不到,但是在意的人肯定很明显感觉得到的,如果你不在意音质的追求那也没必要去做隔音。做了你也感觉不出来性价比来。
引用 楼兰-02 23:01:39 发表于 16楼 的内容:
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00:01:19 | 来自
跑高速时也不知是风噪还是胎噪,和车玻璃有关系吗?我是想说会不会玻璃薄,透过玻璃传音呢?
引用 西边有瓜
00:01:19 发表于 17楼 的内容:
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00:01:19 发表在
跑高速时也不知是风噪还是胎噪,和车玻璃有关系吗?我是想说会不会玻璃薄,透过玻璃传音呢?
风噪跟胎噪,跟玻璃只有一点点的关系,跟门条有关系,轮胎有关系
引用 狂飙吧-03 00:12:26 发表于 18楼 的内容:
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01:13:11 发表在
我做了大能的全车隔音,效果觉对有用,3000多点,个人觉的很值,还有不是做了隔音就一点风噪多没的,反正是谁做谁知道,没做的别评价了
谢谢,有空再去折腾
我行我素。
引用 老虎鱼-04 06:21:45 发表于 19楼 的内容:
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23:01:39 发表在
这个看自己所好,如果你对音响的质量有追求改音响的同时做隔音是必须的,有些共振产生的噪音不在意音响的可能听不到,但是在意的人肯定很明显感觉得到的,如果你不在意音质的追求那也没必要去做隔音。做了你也感觉不出来性价比来。
我行我素。
引用 老虎鱼-04 06:22:11 发表于 20楼 的内容:
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斯巴鲁傲虎——全车隔音效果绝不是吹的
斯巴鲁傲虎——全车隔音效果绝不是吹的
&&编辑:南海龙
是集性能、豪华、舒适于一体的,一上市就受到众多追捧,但行驶时的车内噪音比较大,不过话说回来大部分日系,噪音都是一个很大的困扰,所以进行全车隔音是很有必要的,隔音之后还车主一个安静舒适的车内环境。
车门隔音是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,隔音之后不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,而且双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对提升音质效果帮助很大。
底盘隔音主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声,隔音之后增强底盘的强度,对于低频的共振和路躁声都有很大的抑制作用。
尾箱隔音可以有效阻止在高速行使时传入的低频噪音,以及车辆震动引起的共振。
引擎盖的隔音可以减少发动机的噪音,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖的漆面免受高温烘烤。
叶子板的隔音可以减少路噪的侵袭,丝毫不给噪音入侵车内的机会。
主营品牌: [斯巴鲁]
地址:赤峰市红山区桥北镇

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