fesafe6.5下载中时间历程是什么意思？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-19 16:42 标签： fesafe6.5下载
当前位置： &
风速时间历程的英文
英文翻译time history of wind speed&&&&wind speed&&&& hour&&&& progress&&&&time history&&&&pressure time history&&&&duration&&&&time-history file&&&&far field pressure time history&&&&governing time&&&& pe pick- pi ...&&&& time,deceleration&&&&acceleration time&&&&total acceleration time&&&&nomin nominal acceleration time&&&&slow time division&&&&mechanical starting time&&&&altered time rate&&&&acceleration time delay&&&&fast time scale&&&&fast-time scale&&&&ftc fast time constant&&&&ftc fast time control&&&&velocity-time integral&&&&slow time scale&&&&engi engine reaction time
相邻词汇热门词汇
风速时间历程的英文翻译，风速时间历程英文怎么说，怎么用英语翻译风速时间历程，风速时间历程的英文意思，发音，例句，用法和解释由查查在线词典提供，版权所有违者必究。
&&&&&&&&&&&&&&&&
Copyright &
(京ICP备号)
All rights reserved您所在位置： &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
fesafe讲稿.pdf62页
本文档一共被下载：
次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。
文档加载中...广告还剩秒
需要金币：100 &&
fesafe讲稿,fesafe,fesafe下载,fesafe6.5安装,fesafe安装,fesafe 6.4,fesafe教程,fesafe下载地址,fesafe abaqus6.14,fesafe6.4下载
你可能关注的文档：
··········
·········
疲劳分析背景
在日益严酷的市场竞争中，产品的寿命和可靠 性成为人们越来越关注的焦点；每年因结构疲 劳大量产品在其有效寿命期内报废，由于疲劳 破坏而造成的恶性事故也时有出现。
据统计，每年早期断裂造成的损失达$1190亿 美元，其中95%
是由于疲劳引起的断裂，应用 疲劳耐久性技术，其中的50%是可以避免的， 因此许多企业将疲劳耐久性定为产品质量控制 的重要指标。
在传统的设计过程中，机械产品的疲劳寿命通 常是通过一定量物理样机的耐久试验得到，不 但试验周期长、耗资巨大，而且许多相关参数 与失效的定量关系也不可能在试验中得出，试 验结论还可能受许多偶然因素的影响。
产品投放市场后，耐久性问题的出现造成许多 新产品失去竞争力，给企业带来巨大的经济损 失，同时又使企业形象蒙受巨大的负面影响。
在中国，疲劳耐久性与可靠性问题更是普遍存 在，是国产产品缺乏国际竞争力的最重要因素 之一。
随着计算机技术发展而诞生的现代设计技术， 使企业以较低的成本设计出高耐久性产品成为 可能。在产品设计阶段采用ANSYS-SAFE，可 在物理样机制造之前进行疲劳分析和优化设计， 预测产品的寿命，真正实现等寿命周期设计， 并可极大地降低制造物理样机和进行耐久性试 验所带来的巨额研发费用。 2.
疲劳的基本概念
疲劳的定义 C
当材料或结构受到多次重复变化的载荷作用 后，应力值虽然始终没有超过材料的强度极 限，甚至比弹性极限还低的情况下就可能发 生破坏。这种在交变载荷作用下材料或结构 的破坏现象，就叫做疲劳破坏。
疲劳破坏的特征 C
材料力学是根据静力试验来确定材料的机械 性能（比如弹性极限
正在加载中，请稍后...查看: 874|回复: 7
abaqus到底是怎么和fe-safe 结合的？
有人能具体讲一下吗&&网上关于这一方便的详细资料太少了
abaqus中进行静力分析&&我了解 具体步骤简单分析
但是把abaqus生成的odb文件导入fe-safe之后 还得重新定义交变载荷吗？这个交变载荷 作用在什么部位
有好心人帮忙解释一下吗
你的意思是定义一个加载历程（如三角函数）等&&然后定义一个比例因子k& &&&那么 这个k值到底是怎么定的& &...
缩放因子是基于有限元的疲劳分析的载荷的比例系数。
举个例子：如果实际载荷作用的幅值是100牛顿，有限元分析时加的载荷是1牛顿，载荷时间历程的幅值大小为1，则载荷比例系数应该为100；如果有限元分析时的载荷是10牛顿，载荷时间历程的幅值大小为1，则载荷比例系数应该为10；如果有限元分析时的载荷是1牛顿，载荷时间历程的幅值大小为100，则载荷比例系数应该为1。
我也刚学不久，个人理解是：abaqus静力分析后得到的应力、应变，fe-safe利用这个应力、应变通过加入载荷后，按载荷振幅对其应力、应变进行缩放，最后通过算法得出疲劳寿命。。。是不是这样，我也不知道，相互学习一下！
我也刚学不久，个人理解是：abaqus静力分析后得到的应力、应变，fe-safe利用这个应力、应变通过加入载荷后 ...
你说的听不太懂啊&&abaqus中施加载荷 得到应力应变&&odb文件导入fe-safe中&&然后为什么还要在fe-safe中添加载荷谱，这个载荷谱和 前面施加的载荷有什么不同&&乱七八糟也没有教程
你说的听不太懂啊&&abaqus中施加载荷 得到应力应变&&odb文件导入fe-safe中&&然后为什么还要在fe-safe中添 ...
可以不加载荷，那就用scale加载方式。。。直接给一个缩放因子。
可以不加载荷，那就用scale加载方式。。。直接给一个缩放因子。
你的意思是定义一个加载历程（如三角函数）等&&然后定义一个比例因子k& &&&那么 这个k值到底是怎么定的&&求指导
强势围观！！！
缩放因子是基于有限元的疲劳分析的载荷的比例系数。
举个例子：如果实际载荷作用的幅值是100牛顿，有限元 ...
你好，我在abaqus中加的载荷是7个大气压强，那么在fesafe中怎么定义我的载荷君，已阅读到文档的结尾了呢~~
基于ANSYS及FeSafe的反光式突起路标破坏机理分析 - 城市交通
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
基于ANSYS及FeSafe的反光式突起路标破坏机理分析 - 城市交通
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口

我要回帖

更多关于 fesafe6.5下载 的文章

 

随机推荐