骑行独轮车骑行中国手机测速软件或者里程软件哪种精准或者好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-26 09:23 标签： 电动独轮车airwheel
经营模式：经销批发
所在地区：湖南省 长沙市
扫码访问移动站
我要留言×
注：1.商家会在24小时内与您联系，请确保手机畅通。
会确保您的手机号码不被泄露给其他平台，请放心填写。
公司名称：湖南友泽科技有限公司
咨询主题：
物流与发货时间
*如何称呼您：
我要留言×
关注后，报价信息会通过微信公众好发送到您的手机！
HITACHI/日立电动工具WH7DL 7.2V锂电池充电折弯式冲击起子
手机扫描查看
价格：1,073.00元
产品名称：
产品品牌：
供应总量：500
分享拿好礼：
买家还在看
电话：86-8
经营模式：经销批发
所在地区：湖南省 长沙市
扫码通过手机查看
1空载转速0-2400（rpm）
3把手类型直杆式
4螺钉直径6.35
5型号WH7DL
7加工定制否
8电源电压7.2V
10额定冲击率2000
11外形尺寸282（mm）
12电源类型
13重量0.6（kg）
14品牌Hitachi/日立
15类型冲击起子机
16最大扭矩25（Nm）
17总长度282（mm）
18驱动六角批头
HITACHI/WH7DL 7.2V锂电池充电折弯式冲击起子机
螺钉 3～8mm
螺栓 3～8mm
高强度螺栓3～6mm
0～2400/min
0～3000/min
木螺钉3.8x45mm约150只(1.5Ah)
【日立电动工具公司】
日立工机商业（中国）有限公司是由日立工机株式会社于2005年在中国全额出资成立的大型销售采购公司，具有独立进出口权，承担中国大陆日立电动工具及相关产品的采购和销售。
日立工机商业（中国）有限公司总部设在上海，并在北京、广州、沈阳、福州、重庆、西安、武汉等地设立分公司和办事处，拥有覆盖全中国的销售网络，具有完善健全的销售体制。
目前日立工机集团在电动工具方面位居世界前列，公司销售的产品，分别来自于日立工机集团旗下包括设在中国及海外工厂生产的电动工具、充电式工具、气动工具、园林工具、燃油工具、发电机、、工业用吸尘设备及其附件和零配件，在日本、中国、马来西亚、欧洲等地超过800种以上的电动工具进行生产和制造。公司在向顾客提供丰富的日立电动工具及相关产品的同时，也同时为顾客提供迅速和一流的售后服务。
【关于我们】
湖南友泽科技有限公司是一家集产品代理，产品加工、自主研发及生产销售于一体的多元化科技公司。
公司依托3M、博世（BOSCH）、艾利（Avery）、日立（HITACHI）等国际知名品牌，发挥自身人才优势和技术特长，根据地区特色，整合行业资源，广泛服务于轨道交通、汽车制造、工程机械、城铁运营、生物工程、等各个领域。
联系电话：8
欲了解更多信息，请访问公司官网：
【温馨提示】
1.店里部分产品标示价格并不是实际价格，购买前请联系我们，我们会根据您的购买数量和是否需要增值税票给您报最合适的价格！
2.购买前请确定需要购买的产品型号，或者您有需要的产品要求，请联系我们，我们会为您推荐最符合您要求的产品。
3.店铺里有些产品没有放上去，如没在店铺看到，请联系我们！
4.支持线下交易！
【免责声明】企业服务平台致力于为广大企业提供合理、准确、完整的资讯信息发布平台，但不保证信息的合理性、准确性和完整性，且不对因信息的不合理、不准确或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。本网站所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据， 如自行使用本网资料发生偏差，本站概不负责，亦不负任何法律责任。
商友宝VIP会员产品
相关行业资讯
?5,300.00/
?4,000.00/
我的询价单×
采购产品：
获取验证码
*如何称呼您：
我的询价单×
公司名片×
扫一扫，快速将联系方式保存到通讯录
电话：86-8
联系人：王正先
公司名称：湖南友泽科技有限公司
我感兴趣×
我对此产品感兴趣，允许卖家直接电话联系我
*手机号码：
*如何称呼您：
您是要采购吗？
采购的一切问题都可以问采购专家小美！
你是要采购关于测速软件和码表的问题我说说自己的见解。【骑行吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：1,345,381贴子：
关于测速软件和码表的问题我说说自己的见解。收藏
首先你要见解码表和测速软件的工作原理。软件是卫星定位，记录的基础是你的实际位移！而码表通过感应器，基础是你的车轮转动速度和轮径！那麽举个例子如果你把山地车的码表装在公路车上放坡你就会发现虽然你超越了山地车但是你的速度确比它低，因为你的轮径大转速慢，所以正确设置码表才能提供有效数据。（技师因为卖山地车多给我公路车按的码表设置有问题一直冲不上去70我也是醉了）下面我说一下码表的问题，因为码表是车轮转动的直接表达所以最大速度的测量是比较准确的。但是均速准确吗？骑行距离准确吗？我认为是不准确的！为什么呢？因为我们骑行的路肯定不能保证是点到点的直线。有坡度，如果你上坡下坡，学过数学都知道，三角形的两条边一定长于另一条边，当你上下坡时，走的距离是长于实际距离的。下面说软件，因为软件会出现错误（所以出现错误情况排除以正常情况分析）软件记录的是点到点的位移。它的平均速度是数学化的平均速度，并不会考虑实际的路线坡度，比如当你下坡时速度很快但是你在这时间段移动距离并不是下坡的长度而是坡下面的直线距离所以你的平均速度就会有一点折扣这个和坡度有关。细心的人会发现你的软件测速均速会比码表低。所以不管是码表还是软件，都不可避免无法识别坡度。所以都不准。但是有人认为码表准有人认为软件准。这两个是无法比较的！如果站在数学角度软件更准一些。如果站在实际的骑行角度码表准一些。所以比赛时一定是计时的先量赛断长度然后计时。但是谁有能保证这个长度就是骑车时走的的长度呢？因为路面并不是平的！所以这两个数据只是一个参考。
骑行,亚马逊网上书城,满59元免运费,好书不间断!700多万种中外正版精品图书一网打尽!买骑行,就上Z.CN!正版图书,天天低价特惠,让您挚爱阅读!
不管你有s型还是z型还是只有，轮组滚动圈数不会改变，码表总距离怎么就不准？
不管你有s型还是z型还是只有，轮组滚动圈数不会改变，码表总距离怎么就不准？
乱扯一堆没有说到点子上，只要码表合适，轮径设置正确，码表速度一定是准确的，gps不做评论，毕竟只是民用的，不是军用的。。。
楼主分析很到位!骑行软件对于普通骑行爱好者够用了
，关键还不用花钱，还能导航，还能拍照，还能分享运动记录，还能打电话
，而且在进步，心率踏频都不会是问题，你说除了码表，你要不要个骑行软件呢#(咦?) ，不要问我哪个骑行软件好用，总有一款适合你，我在用爱骑驴，很准的，你造么？
你还是没有理解什么叫做：产品说明书！
码表在坡度的时候怎么会不准？求详解
个人是比较认同码表数据，某东就算了吧
码表的说明书说的很清楚，是磁铁和感应器的重合次数和两次之间的时间来计算距离和即时速度的，说明书上写有轮胎尺寸对应的设置数值，如果你按照码表说明书提供的数值设置一般情况下误差不会很大。（有线码表比无线码表准）GPS类软件一般情况是需要有地图软件支持的，而每条路的距离再地图软件上都有相应的距离标注，这里包括上坡和下坡的距离，而不是同一海拔的直线距离。这里有一个问题来了，有很多人码表和GPS类软件一起用结果数值不同，是因为码表是前轮的实际距离，而在路上小S形的前进时，GPS定位的移动距离要比车轮路过的距离小，积累后两者之间的差距会继续增大！！！简单的说了一下！
上坡怎么就不准，马表是根据轮胎转一圈的周长来算的，不懂就去看看数学物理
苏宁易购骑行水壶,正品低价,海量钜惠,全场一降到底!苏宁易购骑行水壶,一站式购物平台,商品齐全,正品低价,无忧售后.
见解有问题
轮组新外胎满压和磨损后外胎直径不一样的 每圈差.5厘米的话…～
码表去过参数设置没问题的话，应该是准的，目测应该是利用角速度去算的线速度穷，一直是我保持良好品德和高尚人格的经济基础　　　--来自助手版贴吧客户端
我就觉得骑车装个码表就是简单看一下速度和距离，你们非要较真他们准不准，有必要吗？那么较真为什么不去搞科研呢
不懂码表原理就来乱喷
码表的距离肯定会大于导航的距离，因为那是车轮一圈一圈压出来的。
码表距离非常准，实际骑过很多长途，码表示数与国道的公里数标示基本上相符，误差在1%左右。GPS定位不那么准，毕竟有采样间隔和定位误差的问题，误差一般能达到3-5%。不能认为都有误差就认为准确度相同，你忽略了误差的数量级。
码表只要设置安装合适，应该是准的。码表的速度是按照轮胎转一圈的周长÷转一圈的时间计算出来的。轮胎的周长是定值，你走过的路程是根据周长算出来的。
不对的事就不要说的头头是道，就算有上下坡，拐弯乱七八糟都给你算上。我80块钱的码表和国道路标，地图测距离。一百公里误差连一公里都没有。码表是很准确的，速度很准确，时间很准确，路程更准确，你非要和我计较那一米两米，我服，我输了，我是煞笔。
gps的误差在于数据采样的延时和设备信号强度
把轨迹无限放大就是一些短直线连在一起。
码表相对准点 楼主说的小s是无法避免的 实际中也没有笔直的路　　　--运动不止，生命不息。大家都来锻炼身体吧！！！　　　--来自助手版贴吧客户端
煞笔　　我喜欢那些人　也因为他们并不在乎别人是否喜欢他们　
理论上两者都比较准，而且跟坡度无关（码表能测出车轮在坡上滚过的实际长度；GPS定位是三坐标的，含了高度，能精确算出差分时隙距离）。不准的原因，在于一些其它因素，譬如码表的车轮周长设置、胎压的变化，计时（影响速度），手机或GPS终端定位的精确度等。
智商捉急，上坡下坡码表就不准了笑死我了
gps信号偶尔有延迟。
楼主，你很多都弄错了，公路车700*23C外胎充满气的实际轮径其实要比26*2.1齿胎充满气之后的轮径还要小。码表测的其实是轮组转的圈数，通过圈数配合公式和轮径数据计算出行进速度完成数据反馈的。爬坡什么的，不管你是什么坡，轮子转了多少圈码表就会计多少，不会说出现像楼主所说的实际爬了个坡却只计算了个水平位移的情况的。如果要是真的会有这样的情况，汽车的里程表早就没有用了。GPS软件方面，内置地图早就将地面数据输入进去了，包括弯道、爬升、下降数据，更不会说出现爬坡却只计算水平位移的情况。如果要是真的会有这样的情况，军用GPS早就把上百万军人坑的死死的了。奉劝一句，说之前先打个腹稿，四处补补课看看自己的想法是不是正确的，最后再来分析吐槽，这样比较容易避免那啥不成反被那啥的情况
shen me gui?
登录百度帐号推荐应用

我要回帖

更多关于 电动独轮车airwheel 的文章

 

随机推荐