电摩三大联盟起步声特别大,起步还没原来快了,极速的时候车还抖,请问是控制器的事吗?注:上周刚换过电机!

如果电机功率确定了,换在大的控制器,极速是不是也不会上升呢?【电摩吧】_百度贴吧
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如果电机功率确定了,换在大的控制器,极速是不是也不会上升呢?收藏
可不可以理解成 电机好比是汽车的变速器 控制器是汽车的发动机(传递扭矩的)如果布加迪威龙用上小排量民用车的变速箱齿轮比,也不会跑到 400KM/H了吧
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会提升的,还要看电压啊
正好看到你回复那个关于控制器几个参数概念的帖子,又发了这个帖子。一起回复。完全不是这么回事。电机也好,控制器也好,标示的功率都只是个参考值。它只是代表了厂商对于这个电机或者控制器的建议使用标杆。而合实际的功率并不符合。你说电机控制器是8000瓦,但是不是代表着任何时候,电机或者控制器运行时候功率都是8000瓦。或者低于或者高于。你用功率倒推去计算电流是完全不对的。没有什么机器一开动,就全时全功率满负荷运行的。而且这个时机的承载负荷值也往往不是厂商标示的数值,厂商的值往往会相对保守,处于安全的考量。现在很多人玩超压,就是用比电机额定电压高的电压来驱动车子,这时候电机的实际输出功率要远大于标定功率。所以就会选用比较耐超压的电机牌子(这点有点类似CPU的超频),比如万德福。我记得这个贴吧里,由人兄和另外一位高人都发过这个功率方面的教学贴。简单点来说,忘了这个电机或者控制器的功率吧。电压和控制器输出的电流值才是真正的决定因素。而你打的比方,实际情况完全就是相反的。电机是汽车的发动机,控制器反而类似变速器。电机是实际做功的组件,推动车子前进的力量来源。控制器控制着传送给电机的电流大小,类似变速箱的调整齿轮比,来获取不同的速率。
点亮12星座印记,
那么电摩的轮上输出功率多少极速可以达到100KM/H车架用什么的? 如果自己组装,大概需要多少钱? 如果直接买一台高电压的800W电摩,直接换控制器+电机,可以吗,多少钱
不是控制器输出功率越大,电机转的越快,不过无用功(发热)也越多
当你的控制器已经能发挥出电机效果的话,换大控制器不会提升速度,比如你的电机需要45A的电流才能发挥出电机效果,你现在控制器是60A的限流,那么你就算换100A或者200A对急速不会有提升,不过加速感和起步会变得很猛,这个是同等电压的情况下。希望能对你有所帮助
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新买的雅马哈电摩,起步太冲了有什么办法
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之前用力速神,起步转把旋到底也不会冲,很安逸
这款旋一点点就冲一下,而且想保持某个速度的时候也很不稳定的感觉,有没有不改控制器在外部电路限流的方法可以解决呢
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12:24 上传
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我也想知道!………………………………………………………………………………………………………………………
电机55H&&15RV
48-96 55A..
72V40AH锂电
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这是仿的还是原厂的?
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一看就知道是山寨货
60v双电标配……极速58
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换个转把看看,我的也很冲,换了个15元转把,ok了
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这是仿的还是原厂的?
快乐龙神 发表于
原产的,雅马哈GT的电摩版,48V20AH1000W
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电机虚标,达不到1000瓦,要真是1000瓦,电池就鸭梨了。
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平路最快45,里程35
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原产的,雅马哈GT的电摩版,48V20AH1000W
lockle 发表于
请问用了多少钱买?(含电池)
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请问用了多少钱买?(含电池)
hml杰 发表于
说价格会引来骂声一片还是算了,自己去淘宝搜索“雅马哈GT SP”,我本地买的比淘宝便宜几百,算了个整数
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本帖最后由 D-DAY 于
14:02 编辑
一看就知道是山寨货
艽茉名堂 发表于
这个还真是雅马哈原装货,是真1000W的电机,我试过车,比我800W的明显有力气,我之前就关注过,原厂的外形外面还没有山寨的,虽然电摩都大同小异,但是原厂电车外形是有明显区别的,特别是那后平叉的一体式护板,是原装雅马哈电车最明显的标志,无奈5000多元还是让我考虑退出了,
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另外曝光一个很杯具的事实,雅马哈原厂电车没有讯鹰、巧格之类的油车外形,电车系列都是单独设计的车型
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力速神外形就很不错,可惜没有电摩版,就算有,20AH电池装踏板那也是奇怪的很
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就是山寨货,人家雅马哈不生产电动摩托车!!
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挂羊头卖狗肉!!
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日本国家法律不允许生产这样的电动车,所以这个和日本雅马哈没有关系,是中国贴牌雅马哈自己设计生产的,这个价格简直是贵到很啊
另外减震也很难受,吃饱了别骑,会被颠到吐的···
说实话不值这个价格啊,不过塑件倒是比联盟的好,除此之外,完败给咱们联盟的车。
转吧不舒服,可以换一个线性好一点的转吧,淘宝搜一个看看哪个评论线性好就买哪个
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请大家客观公正地对雅马哈电摩评价一下,别带政治色彩,我正在考虑这款车。
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啥配置啊 还冲?
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啥配置啊 还冲?
<font color="#0063302 发表于
1000w而已··
如果有5500,楼下的你是买联盟的高配置的电摩还是这个贴牌的雅马哈?要考虑到这个底盘低,电池小续航短,减震硬,起步线性不好,急速只有40左右这些方面
还是选择72v3000w,前后和谐减震的联盟的未战、或者其他款式。
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新车电摩极速才43,太不争气了比不过800W的快!收藏
刚刚提的新车!72伏20安1.5拉1.5。行者测极速才43啊,我的神哎。在电摩吧也潜伏一段时间了大家给个面子知道的告诉我一下为什么好吗?
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还有天能电池怎么辩真假?感觉刚买前来和充过电后电池耐用一个天一个地啊,我这还是冬天一般0到10摄氏度
我的96v 1.5拉1.5,也才50.同样郁闷中,今天尝试了,换大功率控极速一点没变,起步猛了点。烦躁
换电机就有变化了。
我96 1.5拉0.8 下坡极速60几
逗我吧?我72v,A,1500w能跑58
换个500到800瓦的电机包你快好多。
换个控制器电流大点 速度可以增加
想整体弄就改装吧
起步看控 尾速看电机 小伙子想要速度就换掉电机与控
控制器限流31a是1500w?我能说连800w都算不上吗?43码功率对应是650w-800w那样
电摩充电器,这么优质的产品,吓死宝宝了!点击你的鼠标到京东&惠购&吧!电摩充电器,京东数码正品低价+闪电配送+优质商品!
大家说会不会是我新车到手还没过磨合?现在前后碟刹盘还是在磨合的,
31a要是1500电机应该BOOM了
为啥淘宝链接会直接被删帖啊?大神帮看下,控制器已换下面的。电机商家建议用这个,吧里老袁卖的,大神看下怎么样?能达到70+吗?96v的
这里这里!
还有天能电池怎么辩真假?
感觉刚买前来和充过电后电池耐用一个天一个地啊,
我这还是冬天一般0到10摄氏度
1拉1,72v跑61
真实案例,刚才我去冲话费,写错了一个数字,给别人充了50,我琢磨也要不回来,就发了一条短信:“不用谢,有钱,就是任性!”不到半个钟头短信提示冲值100块,那边短信也来了“ 好像别人不任性似的!雄点司马掰?”他的号 大家可以试下 。高兴死我了!
其实很简单,把下面的话复制一下 然后回复我,很快你们就可以到达5级了,就可以要到辅助教程了我的目标是成为18级大神。假如你每天签到拿4经验,18级=75000天,如果从1岁开始签到,那100年=36500天,你差不多要活200年保持每天签到(谁知道200年后还有没有签到这玩意),如果你每天再水4经验,时间减半,但考虑现实,你不可能再活100年,取50年吧,你就要每天水16经验,可能你是个勤快的人,每天水32经验,那就需要25年!!!再如果你是个大水怪,每天水64经验,那就只要12.5年!!!还如果你个心急的人,每天水128经验,你只要6.25年!!!!假如你已经急不可耐了,每天水256经验,那你碉堡了,只要3.125年!!!当然,你会觉得3年还是太远了,每天你闲的蛋疼,忙忙碌碌的水512经验,碉堡了,你只需要1.5625年,只比1年半多一点!!!什么!!你还不满意,那你觉得你可能一天水1024经验吗,可能吗!!可能吗!!!据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验,那么,按照队形,点击复制,吧我的话复制一片 自从度娘出了回复带八张图加经验,几乎每张帖子都有类似这种回复:发图也会涨经验这是真的吗不会是度娘骗我玩的吧度娘你要是骗我就太没节操了吧坑爹啊这是还好事前试了下插图片真的好多经验啊 拿到经验的一刹那、简直就像狂欢一样大家都来试试哦   迭斯。   ——『皮卡丘』:   要不是我没有带充电宝,我电死你丫的这逗逼。
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