佳能戴尔caad12多少钱0有哪位大神入手.大约多少rm

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-17 01:15 标签： 佳能戴尔caad10多少钱
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Cannondale佳能戴尔CAAD 10 105 2014测评
07:28:27 | 发布者: | 来源: bikeradar
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佳能戴尔是超大铝架的鼻祖之一。新款2014 CAAD 10的历史可以追随到1997年，当时它是史上第一代超大铝架，用家是顶尖专业车队Saeco。
优：轻量、高性能、多面手、升级潜力非常大
缺：市场上有类似性能但更便宜的车款
为什么要买：想要一台出色的、令其它碳纤车自惭形秽的铝合金全能车
铝合金的CAAD非常轻，不逊色于碳纤车。包围着座杆的上管跟他们家的复合材质车雷同，而且全碳纤前叉的叉端也有偏移，可增强阻尼同时不会影响操作性能。扁平的SAVE后三角和细座杆则负责吸震。
承托着骑手的是Prologo Kappa座垫，它的橡胶涂层令你在上坡时稳坐在上，不会滑位。再往下看是佳能戴尔开发的压入式BB30，完美接合。
对于一台56cm车架来说，CAAD轴距稍短，车头角度也偏斜，然而即使遇上打滑路面，它也不会紧张，表现稳定。流畅的SAVE前后叉给予显著的牵引力，亦令铝材质的CAAD轻松面对崎岖路面。说CAAD是目前最佳铝车架之一，实至名归。
和座垫一样，禧玛诺轮组也为此车增色不少。它灵敏、精准、流畅，还有容易维护的培林。
遗憾的是CAAD相对来说偏贵。如果你想买一款升级潜力很大的优质车架，那它就是你的选择;如果不是，市面上还有其它更有竞争力的车款。
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
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车子是2014年买的，在和平路乐踏骑行俱乐部。车况非常好，码表和头盔可以赠送。当时裸车买的价格10000元。
没有维修也没有剐蹭，欢迎来看车。
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本人想入手佳能戴尔CAAD10
希望大家给点意见
本人想入手佳能戴尔CAAD10&&希望大家给点意见& & 这个架子到底怎么样& & 和 一般的 碳架子比怎么样
顶级的铝架子和一般的碳架子，这是怎么个比法儿？& &&&从外观上说，喜欢小尺寸还是水平上管的架子，性能上楼下大神继续
怎么说呢.如果是我的话.6 7千买个CAAD10不如买超六呀舍得花这些钱买铝架的话一般不介意在添点买个碳架
怎么说呢.如果是我的话.6 7千买个CAAD10不如买超六呀舍得花这些钱买铝架的话一般不介意在添点买个碳架
本帖最后由 a3deax 于
10:42 编辑
TCR SL 闪电E5 也可以考虑，铝架和碳架不要比，没有意义。个人用途喜没有什么好纠结的。我要说这个神架不如TCR C系台湾产有人信？
a3deax 发表于
TCR SL 闪电E5 也可以考虑，铝架和碳架不要比，没有意义。个人用途喜没有什么好纠结的。我要说这个神架不如 ...
并且这个C系碳架是不是只要C10铝架一半的价钱就能拿下？
我骑的是CAAD9，算是最后一批made in usa的，当时我选这个架子，完全因为自己喜欢。
其实这个架子的价钱弄个碳架没问题，但我这人宁缺毋滥，我宁可弄个一级铝架也不愿意弄个三级或者二级碳架。
只要你喜欢，其实caad系列还是不错的。
但有一点需要说明，caad10的制作工艺和以前版本比有一定退步了。
我就在用caad10，除了前叉头管是个素面装把立露一截毛面不好看之外没什么不满意的，对了，走线的那个什么thinline系统不太好用，有点难搞
三层鱼 发表于
我骑的是CAAD9，算是最后一批made in usa的，当时我选这个架子，完全因为自己喜欢。
其实这个架子的价钱弄 ...
严重同意。我的CAAD10就是完全凭个人喜欢入手的。知道现在也喜欢。铝架和碳架感觉不一样。TCR ADV我也有，但是只有一点可以比较，那就是价格，CAAD10的价格的确不低了，但是这个价格下面的车架，选碳架的话，我宁愿买个铝架，要买就买最好的。不能凑合。像什么ZGL, 追吃一类的碳架。不是不支持国货，关键是他们要走的路还很远。
QQ图片43.jpg (142.26 KB, 下载次数: 5)
14:15 上传
青岛毛小于 发表于
严重同意。我的CAAD10就是完全凭个人喜欢入手的。知道现在也喜欢。铝架和碳架感觉不一样。TCR ADV我也有， ...
啥也不说了！
同道中人！
三层鱼 发表于
啥也不说了！
同道中人！
你的车啥样，发来看看，看来骑相同车的人就应该有相同的感受吧。呵呵。交个朋友。
青岛毛小于 发表于
你的车啥样，发来看看，看来骑相同车的人就应该有相同的感受吧。呵呵。交个朋友。
你看我发的帖子里应该有。
是我去年发的。
完全个人喜好~~而且190的体重 比较难买碳架~caad10还是非常硬的~对好多人来说可能有点太硬了~
肯定是C9啊 铝价之王啊 碳的玩意不是随便就能搞定的
zakula 发表于
完全个人喜好~~而且190的体重 比较难买碳架~caad10还是非常硬的~对好多人来说可能有点太硬了~
190 肯定能买到，61码全碳车架1500哇哈哈
买个碳吧。路感和振动过滤的好些。发力基本都能很好的过渡到轮子上。铝的路感和舒适度基本都是在打折扣的。
抱走美女 发表于
190 肯定能买到，61码全碳车架1500哇哈哈
人家好像说的是 体重 190，不是身高 190……
话说，俺170的身高，抱总的车架，1500元完全拿不到…… 长高点就好了……
abel 发表于
人家好像说的是 体重 190，不是身高 190……
话说，俺170的身高，抱总的车架，1500元完全拿不到… ...
哥我也是被逼无奈啊。。。。61& &1500是没则啊！！！
体重190 很轻了啊！车架如果过欧盟检验必须通过150KG 测试
其实年轻人不必太在意减震的问题，我反倒觉得c10的路感更生动一些，单日一两百公里根本不会有不适。
主要还是看你对这架子爱的够不够深哈~反正同价位的话我肯定献这个，为什么我会觉得碳架都很丑呢。
抱走美女 发表于
哥我也是被逼无奈啊。。。。61& &1500是没则啊！！！
体重190 很轻了啊！车架如果过欧盟检验必须 ...
抱总 辛苦！
感觉碳架的五通都特别粗壮！铝架的就单薄多了！同是铝架帮顶！
abel 发表于
感觉碳架的五通都特别粗壮！铝架的就单薄多了！同是铝架帮顶！
现在碳架都是一体五通 整体性和侧向钢性更好。
抱走美女 发表于
现在碳架都是一体五通 整体性和侧向钢性更好。
等我这车骑废了，再组车一定找抱总！实在人呀！
抱走美女 发表于
哥我也是被逼无奈啊。。。。61& &1500是没则啊！！！
体重190 很轻了啊！车架如果过欧盟检验必须 ...
抱总有啥长个的方法么
abel 发表于
等我这车骑废了，再组车一定找抱总！实在人呀！
killer 发表于
抱总有啥长个的方法么
其实小架子也不贵。。二手价
抱走美女 发表于
190 肯定能买到，61码全碳车架1500哇哈哈
我体重和身高都是190~~~现在用56的架子~
zakula 发表于
我体重和身高都是190~~~现在用56的架子~
59和61都可以。。。很便宜1500一个架子哈哈
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