是不是一定要换弹簧才能降低车身高度要多少钱

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[改装]更换短弹簧,车身高度终于降到了正常水平……but……
刚买车时候就意识到威驰通过性太……本来挺流线型车子立马变胖有木有所以早早就打算改避震本来想直接改17寸脚(呃17貌似也算)时候并换掉但无奈直囊中羞涩只能越来越退而求其次换弹簧算……本来也没想说什么时候换日受某些刺激拍脑袋就淘宝逛起来……随便逛几发现唯有个宝贝销量比较点进去看――哇塞刚看到有白威完工图车身那个帅啊~~~就你我买东西有时候就这么无脑……然后销售略略谈问清可否现场安装说价钱今天就起行~当然淘宝店样这店也只卖东西只可以帮忙找附店铺帮忙安装貌似说会便宜点……话说图――(解说词在图片方渣手机MOTO G&渣手拍照请见谅)出发前先在库拍个话说广州老城区车位真心贵这个两条柱子间非常规位置也要800个月……坑爹……换之前来量量看我觉指然后卖弹簧哥说哇塞这个有指啊后轮前轮换作业开始~先拆前轮照照里面~真脏……避震拿出来工具换新弹簧――师傅说哇塞这根本用压就能……这么丈夫弹簧对比……差别真……过这原前轮弹簧新后轮弹簧对比后轮弹簧貌似本来就比较装回去……在引擎盖固定到后轮非独立悬挂没有能拆出来避震……直接卸掉弹簧换掉……用千斤顶顶后悬挂螺丝复位……装可怜紫威还在那吊……安装完毕~我们来看看成果~前轮指前轮指后轮指后轮也指最终效果图――效果还挺明显师傅说开之后会然后换个方做轮定位去……图就第个去方然后店里哥说师傅在忙带我去总店……(明明没看到有其他客人或者师傅在啊)到另个店优良车塞在门口换轮胎又等几分钟……貌似专业数据看懂……师傅只说句差果然拆完轮子做定位重要……话说虽然叫轮定位但人家师傅说你后轮非独立悬挂固定用做……所以其实只轮定位……到这里换装作业就结束……然后顺便去加个油话说最油耗蹭蹭往涨啊知道开车暴力还开空调还换国V还走市郊塞车还以均……反正我油耗从5+路飙升到78L/100km……现在综合提车以来总油耗(用汽车之家APP算)6.07……最后开车回来感觉颠簸感增对路面细变化过滤像没后座会会痛苦也可能之前其实也差过我没有仔细去感觉而已……P.S. 去做定位时候问马牌轮胎店哥换轮胎他推荐225/45 R17轮胎800/条&轮毂500/个……1300个轮子暂时无法承受……回来用轮胎计算机查貌似误差有5%这个规格太合适啊at last换弹簧费用为弹簧450+安装200+定位100
引用 batisxiv
17:29:04 发表于 主楼 的内容:
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17:52:07 | 来自
225 45 r17能装得下吗?应该40 r17的会不会好点呢?问过轮胎店,我也想改,想改195 50 r16的!
引用 嚼完松
17:52:07 发表于 1楼 的内容:
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18:02:30 发表于 2楼 的内容:
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求弹簧连接,谢谢
引用 ZhiLui
18:41:49 发表于 3楼 的内容:
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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求地址!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
引用 crsky-23 19:02:38 发表于 4楼 的内容:
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18:41:49 发表在 求弹簧连接,谢谢交易请慎重……/item.htm?spm=a230r.1.14.4.PRgG6i&id=&ns=1#detail
引用 batisxiv
19:18:35 发表于 5楼 的内容:
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改低了后车子通过大的坎坷会不会刮到车身呢?
引用 秋之星
20:02:52 发表于 6楼 的内容:
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20:02:52 发表在 改低了后车子通过大的坎坷会不会刮到车身呢?至少今天上下了几个马路牙子没啥问题……因为威驰本身太高了,现在也就降到平均水准而已……当然,尽量还是避免通过这种地方啦……
引用 batisxiv
20:10:20 发表于 7楼 的内容:
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&避震肯定比之前的硬吧?
引用 SONY威威
20:38:29 发表于 8楼 的内容:
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20:50:06 | 来自
来几张整体侧面高清大图
不仅仅去哪里 重要的是如何到达
引用 全时驱动
20:50:06 发表于 9楼 的内容:
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20:38:29 发表在 &避震肯定比之前的硬吧?初步感觉是硬了……但是装完开的时间还不多,往后慢慢再体验……还好现在后座坐人的几率比较低,就怕以后要载小孩不知道好不好……
引用 batisxiv
22:42:16 发表于 10楼 的内容:
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09:19:55 | 来自
嫌轮胎上方空间大可以考虑换加大轮胎,换弹簧不可取,通过性降低了,万一质量不好在高速路弹簧折断,害人呀!加大轮胎不换轮毂,省钱;换大轮毂换大扁平轮胎好看费钱
引用 lmjlmj898
09:19:55 发表于 11楼 的内容:
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09:19:55 发表在 嫌轮胎上方空间大可以考虑换加大轮胎,换弹簧不可取,通过性降低了,万一质量不好在高速路弹簧折断,害人呀!加大轮胎不换轮毂,省钱;换大轮毂换大扁平轮胎好看费钱亲,你知道换轮胎的原则么……换大尺寸轮毂也是要保持论坛整体大小变化不大的……要说质量不好,轮胎质量不好爆胎不是一样危险么?
引用 batisxiv
11:05:45 发表于 12楼 的内容:
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20:38:29 发表在
避震肯定比之前的硬吧?
弹簧的圈数越少,弹簧的直径越小,弹簧钢丝的直径越大,则弹簧会越硬。看楼主两根弹簧的圈数都是七圈,弹簧的直径差不多,钢丝的直径也差不离,所以其两弹簧的弹性模量应该差不多(软硬程度差不多)。 车身低了,通过性能不好,不知道这样一换,值还是不值。
引用 wanwenhao1
12:02:56 发表于 13楼 的内容:
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13:46:32 | 来自
不是很懂车,不过觉得挺赞
引用 youbaomantou
13:46:32 发表于 14楼 的内容:
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18:54:56 | 来自
很早前,我买了套短弹簧,但一直没敢装呢……呵呵……
引用 likang4-08-24 18:54:56 发表于 15楼 的内容:
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利弊让懂车的分析吧至少我觉得好看了
引用 凑钱买spark
19:11:38 发表于 16楼 的内容:
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换了短簧不换减震,楼主怎么想的。这东西要匹配来的,等着原厂的减震漏油吧。
引用 yangfeng621
20:09:55 发表于 17楼 的内容:
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12:08:50 | 来自
不错!我也换了!
引用 Mrken128
12:08:50 发表于 18楼 的内容:
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就这么点车身,这么点排量,,你还225*17的轮子,,有必要吗?
引用 心灰意懒-25 12:29:27 发表于 19楼 的内容:
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楼主是停在德政路果个停车场的?
引用 骏骏老虎仔
12:35:14 发表于 20楼 的内容:
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是不是一定要换弹簧才能降低车身高度??
原车能能调
因为对弹簧熟
引用 不愉快丶Amy
11:09:43 发表于 主楼 的内容:
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换短簧就可以,最好和避震一起换
引用 mkfc_-01 13:37:24 发表于 1楼 的内容:
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引用 5-07-01 14:37:50 发表于 2楼 的内容:
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15:36:46 | 来自
13:37:24 发表在 换短簧就可以,最好和避震一起换就想降一点。。现在大概一拳的位置
调到3指。。
引用 不愉快丶Amy
15:36:46 发表于 3楼 的内容:
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15:36:46 发表在 就想降一点。。现在大概一拳的位置
调到3指。。换了短簧大概2-3指
引用 mkfc_-01 15:46:22 发表于 4楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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换套绞牙,想几指就几指
引用 王小嘴
16:33:12 发表于 5楼 的内容:
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16:33:12 发表在 换套绞牙,想几指就几指太低通过性不行。。
引用 不愉快丶Amy
16:45:40 发表于 6楼 的内容:
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回复:16 &查看:6027 &
决定车身高度的是避震还是避震上面的弹簧?
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决定车身高度的是避震还是避震上面的弹簧?
想降低车身,的本来的避震和操控我已经很满意,但就想降低车身,,,,又没多少米,是不是最好KYB蓝桶+原车的弹簧?用原车的弹簧会不会车身高度没有变化啊????
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高度和他们两个都有关系,我试过了弹簧的高度会更有决定性一点
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高度和他们两个都有关系,我试过了弹簧的高度会更有决定性一点 哦,那就是如果用原车的弹簧就应该车身高度没降多少吧
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我试过了弹簧的高度会更有决定性一点
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哦,那就是如果用原车的弹簧就应该车身高度没降多少吧 不行的,原车的弹簧感性不够,一装上去过坑马上打底
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来自: 北京市|北京市
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要想降车身,必须换弹簧。
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KYB蓝桶+原车的弹簧是啥感觉,我也想知道!
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来自: 浙江省|宁波市
更换TEIN弹簧的路过。车身降低3-5CM
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_8af135c3bac46d736AHIr7L5UvtR9.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
更自由的KYB店铺
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KYB蓝桶+原车的弹簧是啥感觉,我也想知道! KYB蓝桶搭配原车弹簧非常不错,不降低车身,操控加强,舒适性也能同时提高,整车减震更有韧性
[每日热点]:
回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
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半夜发帖请教,赛欧3更换后车身弹簧能否降低高度[待解决]
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
实在受不了欧3的钱屁股,丑到家了,感觉通用就是在做一些反人类的事,别和我提调节啥的,把前车身调到跑车那么低,后车身调的跟拖拉机一样高,还有没有一点审美了?百度了下,不少嫌屁股翘不和谐的,都改了下后弹簧,用短弹簧,不要跟我说改了之后避震器差了之类,这些都不是问题,只要能改了,车能跑没有安全隐患就行。哪位大神有空解答一下,谢谢
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刚买上车,的确正如你说的不协调!时间长了之后,慢慢的就感觉好点了,现在感觉挺协调,也许是时间长了习惯了,也许是开了时间长,避震被压的,下去了不少!
人多压一压自然就低了
后备箱放一箱矿泉水。
本来地盘都矮&&还降啊
既然选择它了就好好开吧。都不是什么大问题,开着舒服才是最重要的。
话说屁股翘的不好看吗?没看出来啊,我倒是希望把前面底盘调高点。
那你是没看过马2的后屁股
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楼上说的有一定的道理
气放掉China:有人做了一个调查,英语单词”China” (中国)该怎么念? 穷人读:钱哪? 医生读:切哪? 官员读:权哪? 光棍读:妻哪? 有钱人读:妾哪? 恋人读:亲哪? 乞丐读:去哪? 小偷:窃哪? 强盗读:抢哪? 地产商读:圈哪? 贫民读:迁哪? 政府读:拆哪! 最后得出的结论:政府发音最准确!
只要轮毂,不要轮胎
改低车身高度就简易的办法就是更换运动短弹簧。可明显降低高度。但是有不足之处。就是运用的原车避震铜芯、避震阻尼与短弹簧回弹不匹配。简单的理解就是避震阻尼软。弹簧硬。当然也有些产品会根据专车专用的部件。比较好的方案是整个避震换掉。上路调试。达到最佳状态。
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