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装修从哪入手？
从免费户型设计开始…
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A：为了保证会议室供电系统的安全可靠，以减少经电源途径带来的电气串扰，应采用三套供电系统。一套供电系统作为会议室照明用电;第二套供电系统作为整个终端设备、控制室设备的供电、并采用不中断电源系统(UPS);第三套供电系统用于空调的设备的供电。接地是电源系统中比较重要的问题。控制室或机房、会议室所需的地线，宜在控制室或机房设置的接地汇流排上引接。如果是单独设置接地体，接地电阻不应大于4欧姆;设置单独接地体有困难时，也可与接地系统合用接地体，接地电阻不应大于0.3欧姆。会议室的装修问题一般是比较严格的，在装修的时候我们还应该从多方面考虑。
A： 现代化的会议室装修，还用什么投影仪呀，太LOW了！投影仪又看不清，投影时得连接线，还要配合电子白板、电脑、音响等使用，多麻烦。倒不好直接用一台CVTOUCH会议平板了，简洁、易用、高大上！功能：白板书写、扫码分享、无线传屏、视频会议....... & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
A：房间的布置，灯光及光源，会议桌的选择，会议室声学环境要求
海量图预警！！嗯。。。。题主你这图平面还不错，效果图的立面空间离眼前一亮有很大距离啊。我觉得怎么也得是这样的吧？一、联合利华（不确定，错了请指正）主打生态智能建筑空间理念二、ajando--德国据说这个楼梯包含着量子物理的核心理念。。。三、/AUTODESK--米兰与意大利的时髦优雅气氛很搭调~ / / AUTODESK--以色列很跳跃，同时也很舒适，空间的连贯性很强，非常喜欢那个看台式的会议区。以上算是以材质为载体体现设计的，接下来是以色彩为主体的设计。一、克罗地亚晚报编辑部办公室图是书翻拍的，平面不是很清楚，凑活看。二、波兰奥德拉银行业务部三、Microsoft维也纳总部(急死处女座之就是没找到黄色系)1F2F四、维也纳经济日报编辑部五、丹麦乐高研发中心好的办公空间应该不仅满足一般功能，还应该与工作息息相关，甚至于激发工作灵感和热情。六、联合利华--瑞士（这次没错）作为一家以日化产品为主的企业，联合利华的工作氛围非常的浪漫多彩，而且充满了轻松的生活气息，就像在咖啡馆里一样。在这里上班都不想回家了~是我最爱的企业TOP10之一。七、雅代--土耳其伊斯坦布尔分部没有大公司那么有设计感，但胜在有实际参考意义，对空间的规划和色彩的掌握很值得学习。终于发完了，累死人。。。还有一些可以看看这个帖子。全球十大创意办公空间设计话说回来，参考归参考，不实际做几个案例，是始终无法掌握让人眼前一亮的技术的。图片和实际的空间体验，也是不尽相同的。
A：实木家具是指纯实木家具，即指所有材料都是未经再次加工的天然材料，不使用任何人造板制成的家具。实木家具十大品牌： 1、意特尔家具(中国著名品牌，十大家具品牌，实木床具领军者) 2、联邦家具 (中国名牌，中国驰名商标，家具行业领军品牌) 3、华丰家具 (中国名牌，中国驰名商标，十大家具品牌) 4、华日家具 (中国名牌，中国驰名商标，十大家具品牌) 5、双叶家具 (中国名牌，十大家具品牌) 6、美克美家 (中国驰名商标，十大家具品牌) 7、喜梦宝 (知名松木家具品牌) 8、光明家具 (家具业首家上市企业) 9、南洋胡氏 10、华鹤家具 (中国名牌) 实木家具十大品牌就有这些。常用的实木家具木材有：水曲柳、东北榆、柳桉、樟木、椴木、桦木、色木、柚木、山毛榉、樱桃木、紫檀、柏木、红豆杉、红松、柞木、黄菠萝、核桃楸、木荷、花梨木、红木、苦楝、香椿、酸枣等。希望我的回答对您有所帮助。
A：现在都是用液晶电视，40寸多功能壁挂。品牌国产的都很好。对面墙上各挂一台
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超过70%的巴塞罗那人都会购买这种票，10次票的使用范围并不仅限于地铁，搭乘公交车、轻轨以及市内范围的火车都可以使用10次票。原则上持票者可在一年内任意搭乘公交10趟，从进站打卡开始记时，只要行程在75分钟内，多次换乘（包括换乘其它交通工具）也算作1趟，相当于10张单程票的作用。
如果是两人同行，也可以使用同一张10次票，在第一名乘客打卡后，再将10次票递给第二名乘客打卡即可，这种方法属于10次票的条款允许范围之内，并不会被算作投机取巧。
10次票的售价按照城市区域划分，销量最高的是市中心的一区10次票，而二区的10次票对游客来说基本可以覆盖大部分景点。具体票价为：
一区9.95欧元，二区19.6欧元，三区26.75欧元，四区34.45欧元，五区39.95欧元，六区42.05欧元。
50次票（T50/30 Card）
与10次票的规则类似，一些需要频繁使用地铁或其它交通工具的人也会购买50次票。不同之处在于这种票的有效期仅为30天，且仅限一人使用，具体票价为：
一区42.5欧元，二区71欧元，三区99.6欧元，四区122欧元，五区140欧元，六区150欧元。
巴塞罗那通卡（Barcelona Card）
这是一种专为游客设计的观光和交通优惠卡，持卡者不仅可以在通卡所属的有效天数内免费搭乘一区内的地铁、公交车、轻轨以及火车，还可以免费搭乘除机场巴士(Aerobus)之外的其它交通工具前往机场，可以有效节省多次购票的时间。
在观光方面，游客持巴塞罗那通卡可以享受到市内的大量博物馆和美术馆20%以上的门票折扣，包括巴塞罗那现代美术馆、加泰罗尼亚国家美术馆、毕加索美术馆、米罗美术馆、弗雷德里克&马雷博物馆等十几座场馆，具体信息均可在随卡附赠的使用手册和市区地图中查询。
除此之外，持巴塞罗那通卡的游客还可以在市内享有多种优惠政策，包括在巴塞罗那旅游局(Barcelona Turisme)的官方纪念品店享受折扣价格，在部分餐厅、夜总会、商场和剧院享受折扣价格或赠品。
票价巴塞罗那通卡按有效期分为四种类型，分别为：3日卡：45欧元；4日卡：55欧元，5日卡：60欧元。通卡的有效期是从第一次使用该卡的日期开始计算，而并非&天数*24小时&，所以请尽量在早上开始使用该卡，以便充分利用其有效期。通卡可以直接在机场或旅游信息中心购买，网上预订则可以享受10%的优惠，预订后在机场、加泰罗尼亚广场（Pl. Catalunya）或圣诺梅广场（Pl. Sant Jaume）等地的游客信息中心取票即可。
T-2旅游卡（T-2 Travelcard）
T-2旅游卡不提供等同于纯粹的城市交通卡，持卡者在旅游卡所属的有效天数内可免费搭乘市内的地铁、公交车、轻轨以及火车，且不限活动区域，但不包含景点观光、娱乐方面的其它优惠。
T-2旅游卡按有效期分为四种类型，分别为：2日卡:14欧元；3日卡:20.5欧元；4日卡:26.5欧元；5日卡：32欧元。该卡在全市有多个销售网点，游客可前往旅游信息中心购买或拨打查询附近的销售网点。
T-Dia交通卡（T-Dia)
T-Dia也是一种专为游客设计的通票，可直接在各地铁、轻轨站台的自动售票机购买。持卡者在一天内可免费搭乘市内的地铁、公交车、轻轨以及火车，不同的是这种通票按照城市区域划分，适合喜欢在巴塞罗那长途奔袭的游客。具体票价为：一区8.4欧元，二区12.8欧元，三区16.05欧元，四区17.95欧元，五区20.1欧元，六区22.5欧元。轨道交通
巴塞罗那目前有8条地铁线路，以数字命名，按照不同颜色区分开来，覆盖了城市的大部分地区。在所有地铁站的主要入口处，游客都可以在墙上发现一张地铁图，查询具体站点和线路，同时也可以向售票处的服务人员索要免费的迷你地铁图（Mapa），以便随身携带查阅。巴塞罗的地铁单程票无论距离远近，一律为2欧元，因为有些地铁站无人售票，只有自动售票机，所以最好在购票前自备零钱。
在持地铁票进站时，需要注意巴塞罗那的地铁是将票插入左侧插槽中，然后从右侧十字转门通过。但也有一些地铁站（如Catalunya站、Barcelona Sants站）的闸机口设置的是玻璃推拉门，而非十字转门，此时则需要将车票插入右侧插槽，然后从左侧通过。
地铁运营时间
周一-周四：5:00-24:00
周日及部分节假日：5:00-24:00
周五：5:00-次日2:00
周六：24小时运营；12月24日：5:00-23:00。
圣家大教堂：地铁L2、L5线，Sagrada Familia站。
哥伦布纪念碑：地铁L3线，Drassanes站。
米拉之家、古埃尔公园、高迪博物馆：地铁L3线，Vallcarca站。
加泰罗尼亚广场：地铁L1线，Catalunya站。
西班牙广场：地铁L1、L3、L8线，Pl. Espanya站
巴塞罗那的轻轨相比起地铁，知名度和利用率都较低，但对游客来说却是观赏城市风光的有效途径。全市轻轨共有6条线路，分别是覆盖城市西部、被称为Trambaix的T1、T2、T3线，以及位于市中心、被称为Trambesos的T4、T5、T6线。Trambaix和Trambesos各自所属的三条线路互相连通，大部分站点运营时间为5:00-24:00。
轻轨的票价系统与地铁基本一致，单程票价为2欧元，也可以使用与地铁通用的10次票，各轻轨站均有自动售票机售票，乘客需自备零钱。乘客在进站乘车前，注意需将车票插入设置在站台或闸机口处的圆形激活槽，否则会被视为无票乘车。车票被激活后即开始记时使用，每张单程票有效期为30分钟，可在此期间可无限次乘坐Trambaix或Trambesos的轻轨线路，但注意每次换乘线路都必须在下一站台或闸机口处的激活槽继续激活车票，否则依然会被视为逃票。
巴塞罗那轨道交通图
巴塞罗那全城拥有超过1000台次的公交车(Autobus diurno)运营，超过80条的公交线路了覆盖城市的大部分地区，对于轨道交通无法到达的区域是一个很好的补充。公交车的车票可与地铁、轻轨的车票通用，采用相同的票价系统。运营时间一般为4:30-23:00。如果选择在夜间出行，在市中心的主要区域还可以乘坐夜间巴士(Autobus nocturno)，夜间巴士均会在加泰罗尼亚广场停靠，一般会从晚上20:40一直运营到清晨6:00。
马德里的出租车按时段收费，前往特殊的目的地还会征收附加费，但有些出租车司机会因为嫌麻烦而不愿意打表，提前根据目的地为乘客报价，如果觉得与司机商议的价格可以接收的话也无大碍。
如果选择打表计费，6:00-22:00的起步费为2.05欧元，之后每公里加收0.98欧元；22:00-次日6:00的起步费为2.15欧元，之后每公里加收1.24欧元。例外情况是周六22:00-周日6:00，起步费会提高到2.95欧元。此外，搭乘出租车前往部分目的地需要支付附加费，包括前往机场或从机场出发，需要加付5.25欧元，前往火车站和汽车站，需要加付2.75欧元。小费在马德里的出租车上并不流行，即使乘客选择支付小费，一般也不会超过1欧元。
在巴塞罗那的海滨或市中心骑行也是一种不错的观光方式，巴塞罗那有多家自行车租赁公司，在市区拥有各自的提车点，均提供基本的单人车、折叠车等车型，部分公司还提供双人自行车。一辆普通的单人车租车均价为4小时10欧元起，包含头盔和车锁。详细车型及价位可参考各公司网站。机场
巴塞罗那国际机场（Barcelona-El Prat Airport）
1992年巴塞罗那奥运会前夕的翻新工程，使巴塞罗那国际机场一跃成为欧洲重要的空港，这座现代化的机场以结构简约和交通便捷的特点而著称。机场距离市区约12公里，从机场往返市区的主要交通工具包括：
1、机场巴士（Aerobus）&
每10分钟一班，单程30至50分钟，在1、2号航站楼和加泰罗尼亚广场之间有多站停靠。单程票价为5.9欧元，主要在上午运行。
2、机场轻轨（RENFE）
在机场和市区的轻轨Sants站之间每天都有轻轨往返，平均每30分钟一班，单程约20分钟，各班次主要在6:00-23:00之间运行。
3、公交巴士（TMB）
公交巴士46路在西班牙广场（Pl. d&Espanya）站和机场之间往返，沿途多站停靠，平均30分钟一班，是西班牙人最青睐的一种交通方式。单程票价为1.4欧元，主要在白天运行。
4、夜间巴士（NITBUS）
夜间巴士N17路在西班牙广场/加泰罗尼亚广场和机场之间往返，平均每20分钟一班，单程票价为1.4欧元。加泰罗尼亚广场发车的时间为23:00-次日5:00；西班牙广场发车时间为23:11-次日5:10；机场发车时间为21:55-次日4:45 。巴塞罗那机场平面图
Sants火车站
巴塞罗那市区内最重要的交通枢纽站之一，大部分开往欧洲及西班牙其他城市的火车都在这里始发，与巴黎、苏黎世、米兰等城市相连通的欧洲高速铁路列车也在这里停靠。
从巴塞罗那到马德里Atocha火车站的西班牙AVE高铁全部从Sants火车站发车，从早上6:00至夜里22:20，平均每小时发一班车，单程约3小时。
地址：Pl. Paisos Catalans, s/n 08014 Barcelona
可接驳的交通工具：27、30、32、43、44、78、109、115路公交车；地铁L3、L5线Sants Estacio站。
Placa de Catalunya火车站
这是加泰罗尼亚地区最古老的火车站，也是巴塞罗那市中心最繁忙的交通枢纽。该火车站与加泰罗尼亚广场外的多条公交线路相连，除了地铁L1线，还承载城际火车R1、R3、R4线以及加泰罗尼亚地区火车线路R12线。
地址：加泰罗尼亚广场（Placa de Catalunya）北侧。
可接驳的交通工具：24、41、42、55、67、68、141、67、68、N1、N2、N3、N6、N8路公交车；地铁L1线Catalunya站。
Passeig de Garcia火车站
坐落于格拉西亚大道上的这座火车站是巴塞罗那最繁忙的火车站之一，除了与地铁站相连，许多加泰罗尼亚的地区火车线路均在此停靠，包括R11、R13、R14、R15和R16线等。
地址：格拉西亚大道（Passeig de Garcia）与Carrer Arago街交界处。
可接驳的交通工具：地铁L3线。
Estacio de Franca火车站
这是一座邻近巴塞罗那港口的火车站，在1992年巴塞罗那奥运会翻修重新开放后，因为其站内精美的水晶、大理石装饰工艺而被誉为巴塞罗那最美的火车站。经过这座火车站的线路主要是西班牙国内一些中短距离的火车，因为近年来增长的客流需求，该火车站也开始接纳往返法国、瑞士等地的过夜火车。
地址：巴塞罗那城堡公园（Parc de La Ciutadella）南侧。
可接驳的交通工具：36、39、59、64、D20、N0、N6路公交车；地铁L4线Barceloneta站。
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Barcelona Nord汽车北站
这是巴塞罗那市内最主要的汽车站，站内硬件设施完善，空调等候大厅、餐厅、停车场及ATM取款机一应俱全，在旺季还有旅游信息中心对游客开放。车站一共有24家不同的巴士公司同时运营，搭乘长途汽车需要在相应的各巴士公司售票处购买车票。
车站每天均有开往西班牙国内及欧洲和北非等地的长途巴士，从巴塞罗那到马德里的长途线路主要由ALSA巴士公司运营，全部从汽车北站出发，每天早上7:00到23:59，平均每小时发一班车。详细信息可在站内大厅的人工咨询台或电子告示牌查询。
地址：Ali-bei, 80, 08013 Barcelona
可接驳的交通工具：54路公交车；地铁L1线Arc de Triomf站。&
Franca汽车站
这座与火车站咫尺之遥的小型汽车站有开往机场的专线大巴，以及部分开往加泰罗尼亚地区邻近城市的长途巴士。
地址：Av. Marqu&s de l&Argentera, s/n 08003 Barcelona
可接驳的交通工具：39、51路公交车；地铁L4线Barceloneta站。
欧洲、巴塞罗那、梅兹专家
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