电动车窗ph计的工作原理与结构构

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中央门锁电动车窗的工作原理与维修
1464 爱卡币
来自: 河北省|承德市
中央门锁电动车窗的工作原理与维修
一、电动车窗& &&&
& &&&零部件组成为:电动车窗升降机、电动车窗升降器开关、电动车窗继电器、电动车窗保险丝和连接导线等。
& &&&1.电动车窗功能与原理:
& &&&4个车门各有一个电机,每个电机通过涡轮机构驱动拉锁,拉锁与升降机导轨上的夹持器相连,夹持器带动玻璃在导槽里运动。拉锁外套通过减振弹簧支撑在涡轮机构壳上,这样可以通过弹簧的缓冲进而减少上下止点的冲击。
& &&&(1)升降器的换向:车窗升降器接近止点时,首先克服弹簧张力,此时电动机电流增大,加热电动机里的双金属开关,当到达止点时,电流进一步加大,直至双金属片进一步变形乃至中断供电,实现停止。当反向起动时与之相反,到止点断电。
& &&&(2)电路连接顺序:蓄电池正极→中央继电器盒→插头Y3→附加保险二→电动门窗继电器→车窗升降器开关→车窗升降器电机(包括正、反、停)→搭铁(搭铁点在中央继电器盒左边车身上)。控制方式:左前车门有两个开关,分别控制两个前车门;其余3个车门分别由各自的开关控制。
& &&&2.检查与维修及注意事项
& &&&(1)由于电动车窗与中央门锁、电动天线共用搭铁线,而产生一个典型故障:中央门锁不好用。开关车窗时收音机、升降器指示灯等小功率电器起作用,结果为搭铁点搭铁不实互相连电所致。
& &&&(2)拆装电动车窗时一定要注意正确的安装位置,其所有的螺栓连接孔为椭圆孔,定位前车窗升降一定不要发生干涉。
& &&&(3)车门的尺寸精度将严重影响车窗升降器电机的寿命。因为导槽安装在车门上,升降器又在导槽中运动。
& &&&(4)车门的密封与防尘尤为重要:车门内板有一层塑料防护层,其破损后会导致灰尘进入车门内,严重时将干涉电动车窗的运动。
& &&&二、中央门锁
& &&&1.中央门锁种类繁多,其结构和功能各异
& &&&(1)独立的中央门锁,其缺点是功能较单一。
& &&&(2)带防盗装置及遥控起动装置的中央门锁,该种中央门锁兼备多种功能,使用起来方便,但其成本较高维修较麻烦。
& &&&2.控制方式
& &&&控制方式分为:电控伺服电机控制车门、气动真空门锁及红外线控制等。
& &&&3.检修与维修及注意事项
& &&&(1)中央门锁内*多组塑料齿轮传递动力,以达到降速增扭。故齿轮的润滑很重要。另外,车门锁的润滑保养也影响到电机的正常工作。
& &&&该系统常发生的一种故障:由于车门密封被破坏,灰尘进入电机的传动齿轮上与润滑油混合后形成油渍,干涉齿轮传动。轻者会烧坏保险等;重者会卡坏传动齿轮。维修时可清洗一下齿轮重新润滑保养,一般系统可恢复正常。
& &&&(2)由于本系统与其余两系统共用搭铁线,而产生一个典型故障:中央门锁不好用,锁门时收音机天线动作。多为公用搭铁点搭铁不实。
& &&&(3)该系统结构简单:左前门可控制其余各门,而其余车门单独控制。与其他车不同的是右前门不能控制其他车门。
& &&&(4)此系统只控制车门的开关,并不控制后备箱,也无防盗功能。
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来自: 江西省|南昌市
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相关论坛:电动车窗开关构造及接线图工作原理(原创申精)_悦翔V3_长安
& 电动车窗开关构造及接线图工作原理(原创申精) (发表于 )
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电动车窗开关构造及接线图工作原理(原创申精)
看到好多人对汽车上的电动车窗的原理不太了解,出现故障也无从下手,如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好理解,但主驾上能同时控制其它三个门电动车窗,每个门多了一个开关,是串联还是并联,哪根线起什么作用,都弄不清了,我开始也不太理解,以为是简单并联一个开关实现的,但很快推反了,如果主驾上按升右窗,右门上按降,那岂不是短路了。虽然我对电路有一些了解,但仍百思不得其解,于是亲自动手,对奥拓大王子的电动车窗原理和接线方法进行了实践,终于弄明白了!现将成果介绍给大家,一同分享。多数车电动车窗开关原理及接线方法都类似!首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然样子有点不同,但原理都是一样的,以中控台下这个为例介绍一下这种开关的神奇之处。
此开关呢,我称之为“双刀双掷开关”,两列三行,六个触点,对角触点是相连的,其中第五个触点一般没有引脚,为了介绍电路,所以我们还是标上。在不按动时,1和3脚,2和6脚是导通的,向下按时,上方闭合,1和3,2和4接通,2和6自动断开,向上按时,下方导通,1和5,2和6接通,1和3自动断开。下面以右前窗为例介绍一下原理和接线图 工作原理:当主控开关向上按时,12V正电压到主控开关4―5―1―右前门开关3―1―电机―2―6―主控开关2―6―负极
2、当主控开关向下按时,12V正电压到主控开关4―2―右前门开关6―2―电机―1―3―主控开关1―3―负极 3、当右前门开关向上按时,12V正电压到右前门开关4―5―1―电机―2―6―主控开关2―6―负极4、当右前门开关向下按时,12V正电压到右前门开关4―2电机―1―3―主控开关1―3―负极
以上为本人原创,费了一天时间,整理汇总,自己制图,适用于多数汽车,希望对大家有所帮助。一起交流!各地车市: & & & & & & & &
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电动门窗的升降原理与检修
  电动门窗玻璃升降器有油压式和机械式两大类。机械式升降器的结构形式有绳轮式、交臂式和软轴式(北京切诺基)。 &&& (1)电动油压式玻璃升降器。电动油压式门窗玻璃升降器由电动机、油筒、连臂机构和控制开关等组成(如图1-19所示)。若想升高某车窗玻璃时,按下该窗上升按钮,电路接通,电流即流入电动机,转动油泵以产生高压油。同时电流流入控制该窗的电磁线圈,将油阀打开,压力油进入油压缸中将活塞推动,经连杆装置,使风窗玻璃上升。若欲降低某窗玻璃时,按下该窗下降按钮,电磁线圈有电流进入,使油阀打开,此时电动机不转,无压力油,风窗玻璃连杆受弹簧力的作用,将油压缸中的油压回贮油室,使风窗玻璃下降。 &&& (2)绳轮式门窗玻璃升降器。绳轮式门窗玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器、张力滑轮等组成(如图1-20所示。)它通过驱动电动机拉钢丝绳来控制门窗玻璃的升降,电动机的输出部分是一个塑料绳轮,绳轮上绕上钢丝绳,钢丝绳上??丝绳上的滑块带动玻璃,使之沿导轨作上下运动。 &&& (3)交臂式门窗玻璃升降器。图1-21所示即为常见的交臂式(或称XU交臂式)六窗玻璃升降器,主要由扇形齿板、玻璃导轨及调节器等组成。它的工作原理是:扇形齿板利用驱动电动机的棘轮进行转动,从而带动X臂运动,而使风窗玻璃作上下移动。 &&& (4)软轴式门窗玻璃升降器。软轴式门窗玻璃升降器由软轴、小齿轮等组成(如图1-22所示)。电动机的输出部分是一个小齿轮,通过与软轴上的齿(近似于齿条)相啮合,驱动软轴卷轴卷绕,带动玻璃沿导轨上下运动。
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