怎么判断空调是否缺氟出风不凉，是缺氟吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-18 02:48 标签： 空调不缺氟制冷效果差
空调不凉有多种原因 你竟然就只知道加氟？
夏天最无奈的事是啥？又多了好多肉可以露出来、穿得凉快总被人明目张胆的“偷窥”、狐臭？我告诉你这些都不是大事，最怨念的是大热天的车里空调居然吹的都是热风！还让不让人活了。没辙啊，去修车呗。然后开着窗户，吹着一路热风到店一问你猜怎么着？缺氟缺氟缺氟缺氟……我就纳闷了，你们查了么就告诉我缺氟？！我长的就想不懂的是不是？我相信很多人都有类似的经历，所以我今天必须得说说空调不凉是为啥，到底咋修。不管图看着多复杂，要知道正宗的妖式语言保证几句话就让你明白。制冷剂（习惯称氟，正经现在用的是R134a）就是个来回“变性”的物质，不断地在气体和液体之间变化，从液体变到气体时候吸热，周围的温度就会变低。缺了这玩意确实会出现不凉，但不代表只要不凉就得补充制冷剂。前面我们说到制冷剂会吸收热量使温度降低，相应的它也会散发掉热量时刻准备着为下一次吸热做准备。冷却液彻底会导致空调不凉这个放热的过程在冷凝器里完成，通过自然风和车头的电子扇来散热。如果说车的电子扇坏了，也会导致空调不制冷。而检查风扇只要正常水温情况下打开发动机盖看它转不转就可以了。又或者是冷凝器的百叶窗被脏东西堵住了，怎么清洗。也可能是压缩机坏或是制冷剂泄漏在发动机机舱里你会发现两根空调系统的管路，粗的是低压管、细的是高压管。用专业设备测量时，如果低压地、高压高那很可能是制冷剂泄漏了。如果高压低、低压高那是空调压缩机根本没启动。教你一种最直观的判断方式，低温的制冷剂流经管路的时候，管路的外壁会结出水珠。如果连水珠都没有那问题就大了。能不能换更强力的制冷剂？答案显然是不能。现在的车空调系统规定的制冷剂是R134a，如果换更强力的制冷剂，制冷的效率的确会提高，体感上的确会凉的更快更彻底。但是系统内的压力也会升高，你的压缩机、冷凝器、阀体和管路密封都会崩溃。
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前段时间持续高温，榕空调售后迎来维修高峰，不制冷现象占多数
空调不制冷不一定是缺氟
版次： B16
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&&&&进入夏季以来，高温连续“光临”榕城。降暑神器——空调成为大家关注的焦点。但只要一想到家中空调不制冷，大家首先提到的就是“空调肯定是缺制冷剂，需要充氟利昂”。专业人士表示，空调不制冷，并不一定是缺氟利昂。&&&&A&空调制冷差不一定是缺氟&&&&近一两个月以来，持续的高温天气，不仅让空调迎来了使用高峰，也迎来了维修高峰。记者从市区多家售后网点了解到，空调制冷不佳成为了市民反映最多的问题，那么，空调制冷效果差，是否就是缺氟呢？&&&&“空调制冷效果差，不一定是缺氟，也可能是外机太脏散热不佳、内机过滤网堵塞、机器故障、门窗密封不好所致。”福州苏宁售后部的孙跃强经理表示，空调内的氟利昂是封闭循环的，只要不泄漏，就不会减少，一些用了10多年的空调也从未加过氟利昂，制冷效果仍很好。一般而言，正规安装且固定在一个地方的空调，是无需加氟的，若未曾移过机，建议给空调做次彻底清洁。&&&&孙经理介绍，目前不少市民购买的都是节能机，其制冷功率虽符合国家标准，但由于耗能少，在同样的使用时间下，其制冷效果肯定不如耗电量大的同匹数高能耗空调，这也导致一些市民产生了误解，以为空调制冷有问题。&&&&尽管空调制冷效果差，不一定是因为缺氟，但一些维修人员为了多赚钱，往往利用消费者缺少专业知识的弱点，谎称空调缺氟，从而赚取不义之财。“一些‘黑心’的维修人员在维修过程中会故意放掉氟利昂，或关掉阀门，在氟利昂中掺假，造成人为的缺氟。”业内有人士透露。&&&&B&加氟收费五花八门&&&&记者在走访市场时了解到，目前给空调加氟的队伍大致可分为三种：一是没有登记注册、没有资质的街边维修小店或流动维修摊点，俗称“游击队”；二是经过登记注册、有一定资质和固定地点的维修店，俗称“杂牌军”；三是厂家或家电卖场的特约维修店、售后服务部或由厂家直接管理的品牌维修店，俗称“正规军”。&&&&由于目前加氟没有统一的收费标准，因此，出现了店店不同价的情况，“游击队”和“杂牌军”多半是按照充注的压力数收费，每个压的价格从40元到上百元不等。“正规军”给空调加氟，分保修期内和保修期外，保修期内非用户自身原因造成的空调漏氟，一般是不收取费用的，而保修期外的则要看加的是普通氟还是环保氟，1P挂机加普通氟一般是60元/次，环保氟一般是150元/次；2P柜机加普通氟一般是80元/次，环保氟一般是180元/次。至于上门费、检漏费，有的品牌包含在内，有的品牌不包含在内。若是服务过程艰难，如需拆卸空调、高空作业等，则需额外收费。&&&&C&氟并非加得越多越好&&&&那么，氟是否加得越多越好呢？“氟不是想加多少就可以加多少的，空调要制冷，首先压缩机要对含氟制冷剂进行加压，把含氟制冷剂压缩成高温高压状态，然后才能通过连机管把冷气输送到室内机。”福州苏宁售后部的孙跃强经理表示，加多少氟应该按照空调上标注的氟利昂充注量进行。若加氟过多，压缩机的负荷就会增大，空调有可能会自动停机，甚至损坏压缩机。&&&&他还补充道，采用普通R22冷媒的空调制冷剂最高压力值只有6个气压，采用R410环保冷媒空调制冷剂的最高压力值只有9个气压，若维修人员要求加10多个压，那肯定是在忽悠人。多位受访商家表示，为了保证制冷效果，市民最好联系“正规军”上门检测，以确认空调是否需要加氟。&&&&延伸阅读&&&&判断是否缺氟有妙招&&&&那么，空调究竟什么时候该加氟呢？“使用年限并不是判断是否该加氟的标准，因为氟利昂不会随着使用年数的增加而减少。”孙跃强表示，如果新买的空调没用多久就需要加氟，那么多半是因为安装不合格或者空调管道的焊接存在问题。&&&&那么，有什么好办法能知道空调是否缺氟，以免被人忽悠呢？“最简单的办法就是用温度计测量室内机进、出风口的温差，温差在10℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，性能好的空调温差可达15℃左右。”孙经理说，还可以在空调运转时，看一下连接空调内外机的铜管。如果铜管上有很多水滴，则无需加氟；如果铜管上有白霜凝结，则说明氟不够了；如果铜管上既没有水滴也没有霜，而且摸上去也没有凉凉的感觉，那就是没氟了。
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