X40胎压表不准监测怎么不准

车辆自带胎压监测不准确怎么回事啊
车辆自带胎压监测不准确怎么回事啊
不准要回售后检查 从新匹配胎压模块 有问题会换新的给你的
您好,是几个不准呢?是否近期补过胎
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XAQHJ 发表于
外置的防盗怎么解决外置的是有这问题。但一般厂家配有一个专用的反锁扳手,用点劲拧紧,防止跑起来脱落,亦有一定的防盗功能。
一般也没人去专门偷这玩意吧?整四个拧下来也得要个五、六分钟,而且显示器是安装在车内的,他偷来也没用吧!偷一两个传感器与主机的匹配也成问题啊!
反正,我那外置的用了一年半了,没跑丢没被盗!
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sorneed 发表于
什么牌子的?内置还是外置?
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贫僧法号旺财 发表于
伟力通 内置的 2年了 很好用.. 太阳能充电 很方便..太阳能只充主机吧,装胎上的传感器电池几年以后还是要换的……又得找店拆胎,这钱花的不值……
个人想法哈
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sorneed 发表于
外置的,安装简单方便,使用不便。
内置的,安装麻烦,使用体验更好。感觉外置的省时、省力、省钱,自己就能干。
感觉购置的费时、费力、费钱,自己干不了。
(得开车去找个店吧,得拆下四个胎吧,得做个动平衡吧,得花多点银子吧!)
外置的,唯一不便,就是打气时得拧下传感器才能干。
内置的,唯一方便,就是打气时直接接上打气筒就干。
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Yixiu314 发表于
感觉外置的省时、省力、省钱,自己就能干。
感觉购置的费时、费力、费钱,自己干不了。
(得开车去找个店吧,得拆下四个胎吧,得做个动平衡...外置的测不准。
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Yixiu314 发表于
感觉外置的省时、省力、省钱,自己就能干。
感觉购置的费时、费力、费钱,自己干不了。
(得开车去找个店吧,得拆下四个胎吧,得做个动平衡吧,得花多点银子吧!)
外置的,唯一不便,就是打气时得拧下传感器才能干。
内置的,唯一方便,就是打气时直接接上打气筒就干。1,内置的找个换轮胎的时候直接就装上好了
2,现在有些气门嘴平时是没有的,打气时候才拧上
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Yixiu314 发表于
太阳能只充主机吧,装胎上的传感器电池几年以后还是要换的……又得找店拆胎,这钱花的不值……
个人想法哈轮胎 理论说是能用5年 估计能用3-4年 差不多了
拆轮胎不贵的 我去装的时候 一个胎10块 做动平衡一起 总共就40&&半个多小时搞定
内置的能检测 温度 精度感觉都比外置的好啊··&&
主要充气的时候方便&&我基本每个月都要冲1-2次&&外置的充气还要拆太麻烦了·· 本帖最后由 贫僧法号旺财 于
13:42 编辑
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Yixiu314 发表于
感觉外置的省时、省力、省钱,自己就能干。
感觉购置的费时、费力、费钱,自己干不了。
(得开车去找个店吧,得拆下四个胎吧,得做个动平衡吧,得花多点银子吧!)
外置的,唯一不便,就是打气时得拧下传感器才能干。
内置的,唯一方便,就是打气时直接接上打气筒就干。在我看来,内置和外置的优缺点差不多,纯属个人好恶决定
我个人接受不了气门芯上顶了一个小蘑菇一样的设计,什么时候外置的能再小型化就好了;而且据说外置的测压原理是传感器一直压迫着气门芯内部的芯,相当于处于放气状态,这就取决于外置传感器和气门芯的密合程度了。如果没拧好或螺纹滑丝,反而会让轮胎处于漏气的状态。
所以就选了内置的,而且买了不可换电池但号称能用七八年的。在去年换轮胎时安装好,希望能达到厂家所说的寿命吧(心想6年也够了),到时候需要换轮胎的时候再换掉。只要轮胎不是彻底挂掉,还有修补的余地,基本上在六七年内算是一劳永逸了
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三江口 发表于
在我看来,内置和外置的优缺点差不多,纯属个人好恶决定
我个人接受不了气门芯上顶了一个小蘑菇一样的设计,什么时候外置的能再小型化就好了;...轮胎彻底坏掉也没事啊,我上次一个胎鼓包不能用了,叫师傅小心点拆,胎压监测就还在,无问题继续用。
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sorneed 发表于
轮胎彻底坏掉也没事啊,我上次一个胎鼓包不能用了,叫师傅小心点拆,胎压监测就还在,无问题继续用。刚才还是按照以前的思维在运行:一个轮胎挂了——动用备胎——所以需要拆、装传感器。
这样的话,备胎有机会“转正”;但按照你的方法,备胎永远是备胎,除非把备胎扒下来
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三江口 发表于
刚才还是按照以前的思维在运行:一个轮胎挂了——动用备胎——所以需要拆、装传感器。
这样的话,备胎有机会“转正”;但按照你的方法,备胎永...我上次鼓包,就是让师傅扒掉备胎,装在鼓包的右前轮上。鼓包的装在备胎轮毂上。多拆两次就好了嘛。反正我给点手工费又不贵。这样不用拆传感器,我一直有胎压监测用。
因为在服务区可以这么干,如果半道上爆胎了,肯定直接换备胎了。
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sorneed 发表于
我上次鼓包,就是让师傅扒掉备胎,装在鼓包的右前轮上。鼓包的装在备胎轮毂上。多拆两次就好了嘛。反正我给点手工费又不贵。这样不用拆传感器,我一直有胎压监测用。
因为在服务区可以这么干,如果半道上爆胎了,肯定直接换备胎了。刚才脑筋没转过弯来,拆、装传感器到备胎上,也一样需要扒开备胎,所以还是你的方法更方便 本帖最后由 三江口 于
15:53 编辑
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三江口 发表于
刚才脑筋没转过弯来,拆、装传感器到备胎上,也一样需要扒开备胎,所以还是你的方法更方便我当时没想那么多,只是考虑四个轮子都用铝合金轮毂颜色统一,因为备胎是铁轮毂不好看,且没服务区修理店的师傅不一定会拆装内置胎压监测的传感器。
所以没有直接换备胎,而是叫师傅扒了两次轮胎
本帖最后由 sorneed 于
21:29 编辑
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用的铁将军 外置胎压监测,表示很好很稳定。 本帖最后由 真的假的哎 于
16:58 编辑
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啊色丁 发表于
铁将军的一个大毛病就是:车子要开动时速20公里以上车轮上的发射器才工作。
如果一个后轮没气 了,你要开出一段距离才能发现气压不足。轮胎可能已经坏了。
所以我上车前一般还是先看下轮胎才开车。我从家里开出来200米就报警了。没出小区门,转过一栋房子。
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伟力通T6C,正在用。
官方天猫经常搞聚划算,便宜100再送充气泵。
主机无线太阳能的,不需要供电,用着感觉还行。
官方提供配件传感器128一个。 本帖最后由 感冒了正在烧 于
08:39 编辑
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WolfX-700 发表于
我也才换的这种
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我的外置用得很稳定,也方便。
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WolfX-700 发表于
ms 没有温度
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现用铁将军外置。测得不太准,不过这东西就是为了防意外,一点不准也就算了。打气不方便,每次都要拆一遍。这东西偷去了没多少用,防盗方面不用多考虑。优点是自己就能装,换电池也方便。丢了一个补也很方便,传感器好像100元一个吧。显示器是车充式的,不用担心没电。
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还好啊。我也是用的铁将军,内置的,显示屏插在点烟器里,3年了,一直在20公里时速后正常显示,也很准的。
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铁将军的显示器亮闪闪大银框,还在自吹什么设计.
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WolfX-700 发表于
有太阳能的
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sorneed 发表于
我可能真的只需要换一个气嘴。
另,忽然发现我算错了,三个感应器还是买不了一整套的。
...是啊,刚想说的,幸亏往下多看了下。
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注册: 2008年11月
sorneed 发表于
没错。是需要20公里。不过如果一个后轮彻底没气,我想车身已经很不平衡了吧?
坏一个轮胎也就算了,20公里还开不到很危险的程度。
铁将...人家说的是时速
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hxc 发表于
不过用了我两年多,没出过问题,感觉可靠性还可以。。他家用5号电池,所以屏幕随便粘哪里都行,省得走线了。换一次电池用小半年电量不足时有提醒么,如果没有就是个隐患,自己以为有胎压检测而不另外自己关注胎压,比没有更糟。
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ditiesihao 发表于
电量不足时有提醒么,如果没有就是个隐患,自己以为有胎压检测而不另外自己关注胎压,比没有更糟。有,会滴滴叫
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弄个外置的吧,都防盗,除了温度不准,胎压还是准的,关键是倒轮之后和电池没电后更换方便。
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