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终于知道蓄电池为什么老是容易坏
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翻看了论坛前辈的贴子一言惊醒梦中人，终于知道我车子的蓄电池容易早衰的原因。原来亏电时候摩托车整流器给电瓶的充电电流有五六安培这么大，而我的车子一个月就开一两次亏电是经常的事，怪不得我两年就换一个新电瓶。看来应急电源也不能经常用，正常方法是拆电瓶小电流补电。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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路过。。。。。。。。
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几年换电池才是正常的？
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电池怕冷和亏电。小电流慢慢充。
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路过文明顶帖
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关键是蓄电池长期处于亏电状态才容易坏。
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没打火棍的表示两年换一个电池能勉强接受，哈哈
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Originally posted by linuxathlon at
翻看了论坛前辈的贴子一言惊醒梦中人，终于知道我车子的蓄电池容易早衰的原因。原来亏电时候摩托车整流器给电瓶的充电电流有五六安培这么大，而我的车子一个月就开一两次亏电是经常的事，怪不得我两年就换一个新电 ...
#68##68##68#
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本人以前一台踏板车，电池用了10年。后车随车一起卖了，卖时还是好的。
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电瓶最怕亏电或过放电，充电电流过大，经常使用的电瓶三五年是没有问题的，我的都四年多了现在还很好用
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学习了~帮顶吧~
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我机智的买了有打火棍的摩托车
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学习了~帮顶吧~
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我很愚蠢,买了没打火棍的汽车.到时不知推还是抬!
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本来想来学一招，结果发现楼主前言不搭后语，看不懂在说什么——
“原来亏电时候摩托车整流器给电瓶的充电电流有五六安培这么大& && &看来应急电源也不能经常用”
是说摩托车自己充电，还是说应急电源？？
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路过看看。
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Originally posted by 一丁 at
本来想来学一招，结果发现楼主前言不搭后语，看不懂在说什么——
“原来亏电时候摩托车整流器给电瓶的充电电流有五六安培这么大& && &看来应急电源也不能经常用”
是说摩托车自己充电，还是说应急电源？？
说实话我也没看懂，只好默默帮顶。
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勤检查/勤保养，努力争取用它个六七年或者更多时间
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Originally posted by 一丁 at
本来想来学一招，结果发现楼主前言不搭后语，看不懂在说什么 ...
我的意思是说：电瓶亏电的时候用应急移动电源启动摩托车后硅整流器的输出电流太大了，我用万用表测过有18A电流,除了点火器高压包这些用电器后充进的电瓶的电流有10A电流。(本消息来自手机摩托迷：
[ Last edited by linuxathlon on
at 20:31 ]
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楼主最近反省了一下，亏电强行启动摩托车是其中一个原因，另外一个原因是我买到翻新电瓶了，本地市场的统一电池99%都是翻新的，这是已经转行的一个修理师傅告诉我的。
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楼主之前也一直为续航头疼 咨询了一下苹果客服mm客服说新机刚买回来的时候进行一次完全充放电 即可校准电池的性能与续航能力因为新买的机器到手后电量在35-45%左右 然后就立马充电 电池是锂电池 它会记录周期所以每次都会记录在35-45%左右 所以彻底放电后再充满
会使手机电池校准
所以大家可以尝试一下
或者也可以直接去咨询苹果客服MM去核实这个情况
现在楼主待机 未开4g 未开后台 一晚上 1%
楼主，这几天手机掉电很快而且跳电，关机之前20电重启之后26的电，而且用爱思助手和其他的第三方软件看电池效率才百分之80了，刚买2个月的6s
早就是聚合物电池，还锂离子....
我的昨晚睡前百分之五十吧。睡起来就剩10%了。 什么原因呢？
你待机居然掉电？天啦噜！我的到第二天下午2点才掉到99
刷图涨经验[图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片]
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一晚上待机掉5个电
是不是有点狠啊？
掉电很厉害！才几分钟就掉百分之一，昨天晚上冲到百分之90起来就百分之81了
纯属瞎扯，锂电池充没充满是按照电压来判断的，跟一开始充百分之几没半毛钱关系
还有记忆效应
现在电池没有记忆效果了 这个是事实。但是楼主方法还是值得一试
什么叫完全充放电
昨晚充滿待機到現在才用
就是搞不懂為什麼QQ那麼耗電…
不知道我这算正常不，感觉没9.1用的久了
瞎扯，锂电池没记忆
10％ 1小时多点
已经满足 能用个8小时左右就好了
毕竟在牛逼也是一天一充
现在的锂电池随充随用，但不能用太低才充，这都能扯到记忆效应，你以为是以前那种电池？？
楼主真的只要锂电池是没有记忆的，你完全充电或者完全放电只会损坏电池的，
完全用完之后直接插上充电器吗？还是冲一会儿开机充？
这电池使用时间我觉得已经可以了
怎么把镍氢电池那年代的规则拿出来了？
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光动能电池容易坏吗？坏了怎么办
remember0607
在疑惑为什么大家不来讨论这个问题
换电池其实也很便宜，但光动能电池坏了呢?或者冲不了电了？充电电池用久了总会坏的
入门学徒　发表于
21:28:58 |
一般不会坏&&但是我个人认为还是普通电池的放心&&呵呵
tttshu 禁止发言　发表于
21:58:38 |
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topmad 爱表资深人士　发表于
23:42:07 |
太阳能电池能用好多年，后期性能会下降，但还是够用的，真要到不能用了，估计已经换了好几块新喜欢上的表了
臭鱼 入门学徒　发表于
23:44:30 |
2楼回答精辟！
xiaosandycy 入门学徒　发表于
02:38:01 |
我的是G-2310R 太阳能滴 不错 喜欢 不过wang上都没有,为什么啊?
cjdam2003 爱表大亨　发表于
07:19:01 |
还是喜欢普通电池，整个系统简单可靠。我认为越复杂越容易出问题......................[s:100]
sdosong2 爱表资深人士　发表于
13:31:57 |
太阳能看你的需要了。。。你如果天天只是看时间，什么都不玩的话，就普通电池。。。你要天天用闹钟，秒表，背光灯。。。强烈撞墙推荐太阳能的。。。
m1ndh4x8r 入门学徒　发表于
11:20:39 |
Citizen claims the solar cell in its Eco-Drive watch products loses 20% power reserve in 22 years.
西铁城声称，它的ECO-DRIVE光能表里面的太阳能电池，22年后失去电力储存大约20%。
多维元素片 表行伙计　发表于
11:34:09 |
选择太阳能主要考虑的是国内专柜的维修技术 不少悲剧都出在换电池这个环节:'(
suifeng091 表行伙计　发表于
13:08:38 |
当时买太阳能就是考虑不要换电池
今日发帖排行爱表大亨帖数：1
经典表款作业1没有什么值钱的大家多交流2 本帖最后由 y0127 于 3
说起卡西欧最早在初中时4自从十年前中了毒之后，前前后后5给论坛增加点营养。
之前写过6我的好朋友，是某品牌卖表的，所查看: 16354|回复: 58
为什么现在天能的电池这么垃圾，几个月就坏！
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为什么现在天能的电池这么垃圾，几个月就坏！自从电池天能电池降价之后，我和朋友买过的天能电池全部几个月报销，换维护电池也是撑不过2个月，以前的天能电池好歹能开2年！
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继续换新的
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继续换新的
就是不知道什么牌子好了？
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铅酸的也就用１年不到就不行啦，劝你换锂电吧
凯利72801X，全顺3000w二代瓦片电机
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超威.天能都这个样，我现在用海宝的.稀土合金.电很足！其时每个电池厂都有退货的也就是坏的，超微.天能带工退的多。
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充电器 好点 就没事&&我的超威维护电池 还不是骑了3年
回收废三元&&钴酸锂电池
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天能几个月就断隔的路过
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几个月就坏？我的超威足足用了4年呀，每天25～30公里之间。
你这个不是X威，是神威了。4年‘’‘多少锂电都回炉了。
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分钱分货啊！现在铅酸这么便宜了，拿货多点儿，除去旧电池，才100多就换新，运气好的话也能用几年
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你买的应该是山寨的
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分钱分货啊！现在铅酸这么便宜了，拿货多点儿，除去旧电池，才100多就换新，运气好的话也能用几年
什么牌子的电池这么便宜？我4812已旧换新要350...天能的
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这年头说真话没人信了，就是因为铅酸这么耐用，还不要多操心，我才继续用铅酸。
你用的少吧，一天用完一次电看看能不能撑个冬天过去。一天跑个3，4公里用几年太正常。
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老爸超威的48 V12AH的，现在2年半了，在350W小电自上还能跑近30公里
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我用过四组4812的天能铅酸了，第一组原装天能汇源用了三年，每天上下班来回30公里，一年多的时候加过一次水，对天能很满意，第二组买的时候怕买到假货，是在本市天能汇源售后买的，差劲啊，新电池感觉就像第一组用了两年后的样子，结果一年半续航就不行了，班还是要上的，怎么办，买新的吧。由于对第一块电池印象很好，决定还是天能汇源，可是本市汇源退市了，买不到了，那就买天能的吧，谁知一年多一点续航就不行了，没办法，又买了一组，骑了不到一年换车了，现在媳妇在骑14个月了续航大概20公里。现在对铅酸很失望，下次换电池的时候想试试锂电，
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确实没有两年前耐用，我也是一月才换的
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每周5天上班，来回里程25～30公里，另外节假日除外，用4年。
你这不是电池，是神池了。
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表明中国凝聚力，以此表达对祖国的热爱。
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