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现在农村在普查土地，看一家有多少土地，有什么用，为什么？有人说国家要给补偿，以后不用种地了，都是合作
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现在农村在普查土地，看一家有多少土地，有什么用，为什么？有人说国家要给补偿，以后不用种地了，都是合作社，或是农场，是吗
黑龙江 哈尔滨 呼兰区发表时间： 19:10
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Copyright@　版权所有 找法网（）- 中国大型法律服务平台&内蒙古法制报-为百姓，妥善解决问题换来理解支持“土右旗公路建设的艰难，不仅仅难在资金上，复杂的社会矛盾也给公路建设带来了很大困难。”王高乐告诉记者，最初在公路建设征地拆迁中，很多村民不理解，给施工队出难题。2004年萨大公路开工建设时，距路边5米的一农户以施工影响了他的居住安全为由阻拦施工，一位70多岁的老汉坐在路中间说：“给我1万元赔偿费，否则就从我身上轧过去。”王高乐来到施工现场，好说歹说也无济于事，只好请来他的亲戚、朋友帮忙劝说，经过十余次的思想工作，终于使施工顺利进行。村中道路修通了，村民们的农副产品一车一车拉到村外，收入直线上升。采访中，将军尧镇八里湾村村民邬二换高兴地对记者说：“胶泥路变成水泥路，我们得到的实惠最多，每斤蔬菜比以前多卖了两毛钱。别小看这两毛钱，总收入算下来，收入就比以前翻了两番。”公路交通事业的发展，为全旗经济社会发展装上了“助推器”。多年来，王高乐在公路建设征地拆迁中，一方面给群众耐心细致地做思想工作，希望得到理解与支持；一方面努力协调有关方面给予合理补偿。公路建设施工中，他要求施工方尽量雇用当地农民工和车辆，这样不但可以增加农民的收入，又便于社会矛盾的协调解决。正是这一份份关切之情，使王高乐既赢得了广大干部、群众的支持与爱戴，又使大大小小的矛盾冰融雪化，从未引发群众上访事件的发生。
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为百姓，妥善解决问题换来理解支持“土右旗公路建设的艰难，不仅仅难在资金上，复杂的社会矛盾也给公路建设带来了很大困难。”王高乐告诉记者，最初在公路建设征地拆迁中，很多村民不理解，给施工队出难题。2004年萨大公路开工建设时，距路边5米的一农户以施工影响了他的居住安全为由阻拦施工，一位70多岁的老汉坐在路中间说：“给我1万元赔偿费，否则就从我身上轧过去。”王高乐来到施工现场，好说歹说也无济于事，只好请来他的亲戚、朋友帮忙劝说，经过十余次的思想工作，终于使施工顺利进行。村中道路修通了，村民们的农副产品一车一车拉到村外，收入直线上升。采访中，将军尧镇八里湾村村民邬二换高兴地对记者说：“胶泥路变成水泥路，我们得到的实惠最多，每斤蔬菜比以前多卖了两毛钱。别小看这两毛钱，总收入算下来，收入就比以前翻了两番。”公路交通事业的发展，为全旗经济社会发展装上了“助推器”。多年来，王高乐在公路建设征地拆迁中，一方面给群众耐心细致地做思想工作，希望得到理解与支持；一方面努力协调有关方面给予合理补偿。公路建设施工中，他要求施工方尽量雇用当地农民工和车辆，这样不但可以增加农民的收入，又便于社会矛盾的协调解决。正是这一份份关切之情，使王高乐既赢得了广大干部、群众的支持与爱戴，又使大大小小的矛盾冰融雪化，从未引发群众上访事件的发生。
为百姓，妥善解决问题换来理解支持“土右旗公路建设的艰难，不仅仅难在资金上，复杂的社会矛盾也给公路建设带来了很大困难。”王高乐告诉记者，最初在公路建设征地拆迁中，很多村民不理解，给施工队出难题。2004年萨大公路开工建设时，距路边5米的一农户以施工影响了他的居住安全为由阻拦施工，一位70多岁的老汉坐在路中间说：“给我1万元赔偿费，否则就从我身上轧过去。”王高乐来到施工现场，好说歹说也无济于事，只好请来他的亲戚、朋友帮忙劝说，经过十余次的思想工作，终于使施工顺利进行。村中道路修通了，村民们的农副产品一车一车拉到村外，收入直线上升。采访中，将军尧镇八里湾村村民邬二换高兴地对记者说：“胶泥路变成水泥路，我们得到的实惠最多，每斤蔬菜比以前多卖了两毛钱。别小看这两毛钱，总收入算下来，收入就比以前翻了两番。”公路交通事业的发展，为全旗经济社会发展装上了“助推器”。多年来，王高乐在公路建设征地拆迁中，一方面给群众耐心细致地做思想工作，希望得到理解与支持；一方面努力协调有关方面给予合理补偿。公路建设施工中，他要求施工方尽量雇用当地农民工和车辆，这样不但可以增加农民的收入，又便于社会矛盾的协调解决。正是这一份份关切之情，使王高乐既赢得了广大干部、群众的支持与爱戴，又使大大小小的矛盾冰融雪化，从未引发群众上访事件的发生。-内蒙古法制报Xpaper数字报内蒙古法制报
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房产网网友 发布时间：
[问房]：车位(库)是否可销售的唯一标准是能否办理产权证(或有无预售许可证)，已经购买无产权车位(库)的消费者应该赶紧要求退赔。若租赁车位(库)或者购买车位(库)使用权，超过20年的即为欺诈，消费者可请求双倍赔偿。陷阱1：共用场地变地上车位
小区里的空地，有的时候甚至是绿地，开发商或者物业公司画根线就收钱。有的作价卖给业主，有的按月出租。王海指出，由于小区的土地使用权归全体业主，因此开发商无权出售敞开式地上车位。
陷阱2：霸占无约定的地下车位
如果地下车位(库)建筑面积未分摊，且开发商单独取得车库产权的，则开发商可以对购房人出售产权，但地下车库只能预售给本小区范围内的商品房预购人。开发商出售这种车位(库)好像天经地义，其实不然。也就是说，在房屋买卖合同中，开发商必须申明该小区里的地下车位(库)的产权属于单独转让，不随房子一起卖。如果没有类似的文字说明，地下车位(库)也应当归业主按份共有，其收益也应归业主。
陷阱3：地下车位(库)重复卖
很多开发商在卖房子的同时也在卖地下车位(库)，可这地下车位(库)的买卖是否合法，很多业主并不知道。如果地下车位(库)面积已作为公摊面积被小区业主分摊了，那么开发商就无权出售。换句话说，卖房子的时候已经把地下车位(库)的面积分摊到每个业主的身上，并且按比例收过钱了。再把这样的地下车位(库)卖给业主，就是重复收钱。
陷阱4：人防工程偷着卖
没有分摊的地下面积是不是都可以卖呢?当然不是。有的地下车位(库)属于人防工程，而人防工程是国家强制配套，禁止开发商销售。
陷阱5：改造车位(库)黑着卖
还有一种非常严重的现象是在规划许可证上没有载明的，开发商为了谋取利益用建筑物的地下空间而改造成的停车位(库)，这种停车位没有计算在建筑物的建筑面积之内，也无法取得产权证。
陷阱6：租赁期限超过20年
有的开发商很“明智”，在签车位合同的时候会申明车位不能买卖，不签买卖合同，只与业主签租赁合同。
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济青高速扩建，占了我们村里很多地，已经开始强制施工，但是政府现在也不说具体怎么补偿，我想咨询一下，这种情况是因为赔偿款没下来政府不知道吗？土地赔偿不是应该有一定的标准吗？
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