大众帕萨特1.8T更换空调出风口
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大众帕萨特1.8T更换空调出风口
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帕萨特领驭发电机拆装，换电刷，换轴承
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帕萨特领驭发电机拆装，换电刷，换轴承
维修手册资料：
1. 33T，17mm六角的汽车皮带轮专用工具3400
2. 转动上述3400工具的梅花扳手，从图上可以看到，应该用17mm的梅花扳手，最好是双头的，另一端是17mm的开口扳手可以用来松开张紧器，下面第4项就不用了。
3. T50星形（有的地方叫米字形）批头用于发电机轴。
4. 用于松开张紧器的扳手，可以用活扳手。
5. 3爪（或2爪）轴承拉马100mm, 有帖子说用6寸的，但根据轴承尺寸好像75mm都够了。
6. 木块，锤子，需要敲轴承时用木块垫下。
7. 电烙铁，75W的够了吧？
这就是专用工具3400，33个齿
& &这是T50
6202-2RSH,和6303-2RSH 胶盖密封轴承各一个
碳刷6x8x19 （可能要磨），这个尺寸不知是否正确，好像有5X8X19的，也有JS标的尺寸说是4.5x6.5x20
刚找到以下帖子，貌似精确测量过，看来JS的这个尺寸4.5x6.5x20差不多符合。
&ggchao2& &
&&23W波罗法雷奥发电机维护－－更换碳刷，告诉你准确的尺寸是19.5*6.2*4.5MM&
请知道正确尺寸的车友纠正。
集电环：根据磨损情况更换，JS标的尺寸是：
内径 ： 8.5MM
总高度：47MM
请知道正确尺寸的车友纠正。
注意到有车友拆出SKF的轴承型号是BB1-3065 AE，查到相关资料其尺寸为：17×47×14 ，见下图，即仍与6303一致。
手册上新碳刷长度=12mm
磨损极限=5mm
碳刷偏差=+1mm
发电机皮带轮的拆卸：
换成ELSA里的大图：
继续编辑，把3楼以前帖子里的耦合器拆卸图搬到这里1楼看着方便点：
不用拆前杠&&发电机有两个螺丝固定一个上面好拆 一个下面& &水箱散热风扇顶住了&&你要拆了水箱风扇的耦合器 总成 整体落下去 下面的螺丝就有空间拆了& &
哦 对了拆耦合器个你个示意图吧& &不然很多人不知道怎么拆
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
用一个销子 定住离合器& &后面内六角扳手去拆( 直径4mm 钢性要好 大了无用)& &前提是你拆了节气门前面的进气管 就好下手了....”
***************************************************
刚装了个ELSA,早知道这么费劲就不折腾这个ELSA了。下载30多G,解压到光盘文件又是30多G,还不能光盘运行还非要安装到硬盘，再安装到硬盘里又要将近30G，装到硬盘也罢了，还非C盘不可，整个那个坑啊，WIN7 64位还不行，只能倒腾到VIRTUALBOX的winxp里, 运行起来又是各种出错，只有在你准备删除它时，维修手册才莫名其妙地出现了。下面是ELSA里的发电机拆装图片，也放上来到这里：
发电机扭矩值
螺纹连接& &扭矩值
B+ 导线到发电机& &15 Nm
D+ 导线到发电机& &3.2 Nm
对于4缸汽油发动机的发电机
内六角螺栓 M***5 mm 25 Nm
六角螺栓 M***5 mm 25 Nm
对于6缸汽油发动机的发电机
六角螺栓& &45 Nm
内六角螺栓 M8×20 mm 25 Nm
既然弄到发电机，那个发电机张紧器上面的轴承不如也一起换下，据说张紧器里两个是一样的。找到了以前换张紧器的帖子，链接放在后面了。请观众仔细看下这个轴承型号是6203LHA吗？
“超级涡轮
NTN轴承.....:
若单是轴承问题..可以只更换轴承:
记得先断开电池负极。
用泵从副水壶抽出防冻液，因为发电机上面的水管要拆开才能取下发电机：
(1.66 MB) 10:51
再从接副水壶的这个水管继续抽：
(1.46 MB) 10:56
用17mm扳手松开发电机皮带轮张紧器，先备好个插销按照片所示在孔中插入一半，顺时针用力转动到位后，将插销按下去：
(1.41 MB) 11:05
转动到位后，已可用插销锁住张紧器，皮带轮已经松开：
(1.35 MB) 11:08
松开张紧器的3个固定螺丝，取下张紧器后空出位置，手可以从这里下去拆最下面的风扇螺丝了：
(1.84 MB) 11:21
上面的这个风扇螺丝比较容易，用个万向转接头拆下，或者放个套筒然后用钳子夹住拧松，车库里光线暗照片有点糊：
(1.6 MB) 11:26
从下面这两张照片可以看出，需要把风扇螺丝拆下后，往发电机方向拉，然后向下推，错开位置后才能把发电机下面的长螺栓退出来：（发电机上面的螺栓就不提了，很容易拆下）
发电机下方的风扇螺丝有点难拆，左手拿着套筒下去凭手感套上螺丝，右手用钳子夹住拧松,风扇松脱后拉向发电机并往下推，就可以取下发电机下面的长螺栓了：
拆开发电机上面的水管，脱开发电机线束，取下电极接头：
取下发电机后将风扇归位但不上螺丝：
拆下的发电机：
拆下后罩：
抽出集电环上的这个罩子，就露出集电环和电刷：
靠近皮带轮的电刷磨损得更多，不知为什么。
把焊点融了但取不出来碳刷，焊点融透了都找不到孔。
最后用个锥子把碳刷撬出来，然后顶着弹簧把新的碳刷直接压进去，也没焊了，换上的是4.5x6.5x17mm 。
这样坏处恐怕是把碳刷磨尽后，弹簧要出来磨集电环了。
应该用电钻在焊点位置钻个孔，当时没想到，等下次了。
翻过来拆皮带轮：
非常紧，拆不动，曾经纠结这两个工具的用力方向，后来才弄清楚3400逆时针，T50顺时针为松开
换成T50的套筒继续用力，扭力扳手上看见超过100牛米了，仍然不动：
拧紧力大大超过维修手册上写着的80牛米。
然后了解到这个位置经常把发电机轴上的T50拆烂了都下不来，要用风炮才能打下来。只好拎着发电机去外面找风炮，找到个修车厂说用下风炮，他们不信邪用扳手，然后扳手上套管子，再然后上来两个大汉，这才终于信了，转用风炮，还是要两人，一个人用手握住，另一个用风炮套上3400才把皮带轮打下，卸下皮带轮后下面是个金属环，注意不要弄丢了：
用75-100W的电烙铁，要注意焊点是金属片从两边包住后再焊的，用电烙铁的刀口对着中间缝隙压进去然后往两边撬就能很容易焊下来。 好像很多人在这里碰到问题，要么是电烙铁功率不够，铜线导热快造成热量散失无法融开焊锡；还有就是没注意将金属片分开，即使融了焊点也脱不开：
编辑不下去了，显示附件太大,转到12楼。
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[ 本帖最后由 apexmn 于
14:36 编辑 ]
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支持折腾，等下文。
03PST1.8T.AT
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楼主只是拆解发电机& &但缺少很重要的一步 就是发电机怎么拆下来& &尤其是发电机下面的一个固定螺丝 需要拆除耦合器才能拆出来的.....
[ 本帖最后由 一杯清茶188 于
00:37 编辑 ]
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_5112416_ee1c0b39cc5bttFeIvapJyL.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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楼主只是拆解发电机& &但缺少很重要的一步 就是发电机怎么拆下来& &尤其是发电机下面的一个固定螺丝 需要拆除耦合器才能拆出来的..... 找到了你关于风扇耦合器的帖子并搬到1楼。电子扇是不是可以直接拆？
[ 本帖最后由 apexmn 于
11:31 编辑 ]
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又找到个电刷的帖子里有尺寸，编辑后放1楼了。应该是准确的。
发电机皮带张紧器里两个轴承型号是否都是NTN的6203LHA?
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相当的好！谢谢
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专业性太强，自己动手还是欠缺经验。
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开车老把式，修车真不行！
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合适的轴承太难找，进口的假的太多，不如买国产的哈轴，人本，还有个台湾的天猫店。所有卖轴承的网店都在官网的销售渠道里查不到。
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回复成功，收到1个大米！
1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
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亲自上阵换正时皮带
& & && & & & 废话说直接图袋里洋有限亲自阵省点钱家里车子太想修来但后来临时公司请个项目经理家都有身份证人所以要给他配台车家里有2台3.0T新车舍给父亲越野车舍无奈想买新车但经过母亲人番开导对啊家里领域没人开放2个月所以保养次也算给这个项目经理配个座驾家穷只能给这么请您谅解哈希望这个项目经理要逛这个论坛要让他看见& & 博士活性碳馆电磁阀+博士前氧传感器正时套件马牌皮带听说质量错还有个什么牌子 也错 我忘......因该原厂配件花这么钱....体看换正时需要拆有前保险杠.灯.前防撞钢梁（这个拆来发现其实可以拆）.钢梁面缓冲板（塑料面会有照片）冷凝器+水箱拆保险杠时候注意面雾灯线我差点拉断今年刚换防冻液......100块钱就这样又放掉.这个防撞钢梁可以拆位置可以往外面借点到时候图片说明钢梁跟面缓冲塑料板 拆完前面光秃秃......这里全卡口连接拆暂时拆拆风扇（又做无用功后来发现这个也需要拆）发电机皮带拆来这个要先拆哦面空调压缩机皮带才拆面说 风扇拆 其实用拆这个无用功他奶奶腿灯蛮拆无技术含量这个重点黑线指这两个螺丝拆来 整个前脸塑料件都可以往外拉所以说用拆里面风扇拆完以后傻眼轮子标记口没有对齐就凸轮轴跟曲轴齿轮卡口回到步拆皮带之前 定要自己标记齿轮卡口回省事就这个齿轮那个口子 要对准面那个口子对准这个口子 才可以拆皮带然后期再调相当麻烦换正时皮带定要换水泵然再拆会费事主要费防冻液拆来皮带里面丝都磨出来看吓人马牌正时皮带调凸轮轴跟卡口跟面卡口对齐花久 久......我也忘功夫所以家拆皮带之前定要标记......标记啊换来 我用手转又间隙 还咯吱咯吱响幸换 然真怕半路皮带断2个故障码个碳管电磁阀 &个前氧传感器这个电磁阀前氧传感器拆来前氧面全灰白灰白粉色粉末状东西这就 传感器工作良造成& & & & &换完正时第感觉就发动机启动有明显抖动开出去跑1公里回来怠速几分钟 回到正常估计换新皮带适应然后就 各种消码故障码要消除然会给次维修带来麻烦& & & &还有点细节没空拍照手脏方便拿手机所以家凑合看吧主要拆时候螺丝要归类放然会出来几个让你身冷汗............
引用 harry峰
20:07:41 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
20:15:04 | 来自
沙发自己坐，
引用 harry峰
20:15:04 发表于 1楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
20:20:58 | 来自
引用 ljh_886
20:20:58 发表于 2楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
20:21:11 | 来自
多少公里换啊，我的6w2了，修理厂说7w去换，说明书是6w
引用 cuiyesh
20:21:11 发表于 3楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人三级勋章。
参与问答【“愚”乐嗨翻天】活动，赢限量“愚”乐勋章。
20:24:03 | 来自
引用 lgh-11-03 20:24:03 发表于 4楼 的内容：
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20:44:56 | 来自
20:20:58 发表在 牛
引用 harry峰
20:44:56 发表于 5楼 的内容：
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20:45:20 | 来自
20:21:11 发表在 多少公里换啊，我的6w2了，修理厂说7w去换，说明书是6w我跑了8万左右
引用 harry峰
20:45:20 发表于 6楼 的内容：
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20:45:32 | 来自
20:24:03 发表在 高手低调……
引用 harry峰
20:45:32 发表于 7楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
20:57:50 | 来自
20:45:20 发表在 我跑了8万左右8w看看磨损太厉害了，7w是不是好点啊
引用 cuiyesh
20:57:50 发表于 8楼 的内容：
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21:01:23 | 来自
20:57:50 发表在 8w看看磨损太厉害了，7w是不是好点啊尽早换吧，要是哪天开着开着是吧，不想大修的就早点换吧
引用 harry峰
21:01:23 发表于 9楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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这么流弊的老乡， 不得不顶！！！
引用 南通风行天下
08:40:44 发表于 10楼 的内容：
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08:57:12 | 来自
08:40:44 发表在 这么流弊的老乡， 不得不顶！！！人丑家穷，没办法，只能自己搞
引用 harry峰
08:57:12 发表于 11楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
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这工程量有点大~
引用 vacation-04 09:13:15 发表于 12楼 的内容：
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11:19:14 | 来自
09:13:15 发表在 这工程量有点大~早8点到下午3点
引用 harry峰
11:19:14 发表于 13楼 的内容：
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上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
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引用 维权到底1
14:45:29 发表于 14楼 的内容：
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所属：爱车：
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20:07:41 发表在
废话不说多，直接上图！袋里大洋有限，亲自上阵，省点钱！家里车子太多，不想修来着，但是后来临时公司多请了一个项目经理，大家都是有身份证的人所以要给他配台车，家里有2台3.0T新车舍不得给，父亲的越野车更是舍不得，无奈想买新车，但是经过母亲大人的一番开导，对啊家里的领域没人开，放了2个月了！所以大保养一次也算是给这个项目经理配个座驾了家穷，只能给这么多了，请您谅解哈，希望这个项目经理不要逛这个论坛，不要让他看见博士的活性碳馆电磁阀+博士的前氧传感器！正时套件马牌皮带，听说质量不错，还有个什么牌子的 也不错， 我忘了......因该是原厂的配件花了这么多钱....大...
真要自己换这个就真够强大啊
引用 66风光无限88
15:02:56 发表于 15楼 的内容：
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15:02:56 发表在
真要自己换这个就真够强大啊
引用 harry峰
19:18:01 发表于 16楼 的内容：
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14:45:29 发表在
引用 harry峰
19:18:36 发表于 17楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
20:53:58 | 来自
这个和新帕萨特一样的东西吗？哎，垃圾大众还号称免维护！
引用 台州人在威海
20:53:58 发表于 18楼 的内容：
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20:55:32 | 来自
几万公里换皮带？
引用 昆明九月天
20:55:32 发表于 19楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
02:20:50 | 来自
20:53:58 发表在 这个和新帕萨特一样的东西吗？哎，垃圾大众还号称免维护！买链条的，不用换
引用 harry峰
02:20:50 发表于 20楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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