深圳通可以坐地铁吗公交有手机就行了，还要什么公交卡

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-28 03:31 标签： 深圳通可以坐地铁吗
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【Mate7之NFC功能】今天亲测NFC刷地铁/公交卡
&独步江湖&
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本帖最后由 资深屌丝 于
13:39 编辑
NFC大家早都有听说或体验过，由于本人一直很懒，没有办理带NFC功能的SIM，上一部手机就带NFC，由于移动网站和10086官方的说法是只支持十几种机型，不是所有带NFC功能的手机都可以刷公交卡的，所以上一部手机一直没有使用这个功能。
Mate7到手后就决定办张支持NFC的SIM体验一把（按移动网站和营业厅的工作人员说法是MATE7也不支持刷公交卡，因为他们支持的名单里面没有MATE7）。今天下班早，所以就去附近的中国移动营业厅（移动的主营业厅，加盟和代理的营业厅一般都没有NFC的SIM）办理了一张带有NFC功能的SIM卡，办理时收取了10元，但这10元是充在你的SIM卡里。也当然于是免费办理。有了这个新卡后需要安装至Mate7的卡槽1里面，第一次使用新卡时系统需要自动发个短信确认激活，在弹出时你只需要点同就可以。同时也可以在各大软件商店下载中国移动的APP“和包”软件，这个软件可以管理和查询NFC里面的公交卡余额和记录。
今天测试了下，NFC刷卡时不需要联网（移动营业员说需要联网）。也测试了充值，跟普通卡一样方便，是个地铁站都可以充值。
SIM里面的余额不足时拿手机去北京所有可以充公交卡的地方都可以充值哦。
上图了，如果大家有什么不清楚的，可以留言咨询哦。
PS：今天进地铁拿手机刷了下后闸门开启，只听见后面的哥们发出了一句“咦？”然后他媳妇跟他解释人家是用的带NFC功能的手机，支持刷公交卡，然后哥们才恍然大悟
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左下角的就是“和包”
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打开“和包”后的页面
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北京移动一卡通 可查询记录
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给跪了，就冲楼主这精神m( _　_ )m.
花粉俱乐部真心感谢您m( _　_ )m.
小学时获得的优秀少先队员，是我一生中政治生涯的顶峰。
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&炉火纯青&
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是不是要三元月租
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&独步江湖&
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是不是要三元月租
免费哦，不额外收钱的。
且这个还可以在带有移动NFC支付的商场或商家那里消费哦。
小学时获得的优秀少先队员，是我一生中政治生涯的顶峰。
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&渐入佳境&
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支持楼主，好实用～～～赞一个^o^
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&自成一派&
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楼主技术达人啊~~搞基可以么
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&略有小成&
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刷卡时需要数据网或WiFi支持，这个有些不合理，我们刷普通公交卡时啥都不用的哈，为啥装手机里就需要联网了呢？
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&独步江湖&
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刷卡时需要数据网或WiFi支持，这个有些不合理，我们刷普通公交卡时啥都不用的哈，为啥装手机里就需要联网了 ...
估计是普通的卡是扣除卡里的数据后晚上才统一采集，nfc的手机卡是实时扣除吧。
小学时获得的优秀少先队员，是我一生中政治生涯的顶峰。
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&炉火纯青&
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上海的行吗？
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&独步江湖&
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上海的行吗？
我在北京，上海的不清楚，你可以问问你们当地的移动或公交公司。
小学时获得的优秀少先队员，是我一生中政治生涯的顶峰。
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&略有小成&
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刷公交不需要联网，也不用装和包软件
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手机变身公交卡 NFC手机一卡通换卡攻略
　　　用手机充当公交卡算得上是大家梦寐以求的事情了，就在7月22号本周一移动推出了办理NFC手机一卡通的服务，不过本次开通该服务并不是面向所有的用户，因为我们还要受限于手机的型号。　
　　本次业务的指定机型只有三星Galaxy S3、三星Galaxy S4、中兴ZTE U807N、华为T8950N以及HTC One，不过此前介绍说小米2也在本次的服务范围内，但是在移动的宣传册上小编并没有发现。预计到9月底，上市的NFC手机将增长到20款左右，覆盖三星、HTC、索尼、联想等多个国内外品牌。
　　之所以机型比较少，主要还是手机功能的问题，以上介绍的几款手机目前都搭载了NFC技术，NFC是Near Field Communication缩写，即近距离无线通讯技术。由飞利浦公司和索尼公司联合开发的一种非接触式识别和互联技术，可以在移动设备、消费类电子产品、PC和智能控件工具间进行近距离无线通信。NFC 提供了一种简单、触控式的解决方案，能够让消费者简单直观地交换信息、访问内容与服务。
　　其实NFC这个词早就在2010年就开始被人熟知，但是知道今天才真正的开始使用主要原因还是业界对于这项功能的分歧比较大，导致手机NFC技术不能够被很好的推广应用，所以目前还并没有完全的融入到我们的日常生活里。
　　我们在回过头来说说本次移动推出的这个业务吧，因为一个多月前小编得到了虚假消息，称当时移动就可以通过更换SIM卡进行NFC的业务，但是到了营业厅后才发现原来是办理电子钱包的功能，结果失望的离开了营业厅。但是这次据说消息很可靠，所以22号中午就赶往了位于东西十条附近的移动营业厅去办理此项业务。　
　　到了营业厅，前台的美眉就过来询问，说明了前来的目的后，她交给了我一张单子，这是一张移动NFC手机一卡通业务服务协议，我们只要详细的阅读以下，然后签下自己的姓名并留下手机号就可以进行办理了。　
　　虽然办理的当天是第一天，但是小编已经开到三五个人前来询问并进行办理了，流程很简单，我们只要找到换卡部门，工作人员会为大家激活一张新的NFC-SIM卡，不过办理NFC-SIM卡是要收取手续费的，总共是20元，不过其中十元是卡费，另外十元是直接充值到大家的SIM卡中，可以进行消费的。如果你之前的SIM卡中存有电话号码，我们只需要再返回前台倒一下数据就可以了，如果没有我们现在就可以拿着卡去坐公交刷地铁了。　
　　办理完毕后，小编兴致勃勃的前往了地铁准备尝试，但是感觉卡里只有十元感觉有点少，于是准备先去充值，可是二号线的员工经过多次的尝试竟然无法识别，无奈之下只能先刷卡试试能不能乘坐地铁了。
　　当然无论你是要充值还是准备进行刷卡，我们首先都需要开启手机的NFC功能，这个在设置选项中或者是下拉通知栏中都可以进行开启。完后我们就可以拿着手机进行尝试了。刷公交的时候，我们只要用手机的后盖接触到刷卡器，稍等片刻就可以轻松搞定，实验结果还是相当理想的。　
　　坐公交的时候同样，我们要开启NFC才可以进行，不过相比较地铁那种平放的刷卡器，公交上的那种不容易把控，所以我们要找准了位置才能够成功，如果你没有把握，再赶上后面很多人等着刷卡，那你还是老老实实的拿出公交卡吧。
　　不过本次手机卡和公交卡整合在一起，却并没有形成统一账户的形式，两个功能分别拥有不同的账户，即便是你的手机停机了，依然可以进行刷卡，除了原公交一卡通充值点之外，这种新型的&手机公交卡&还能够实现&空中充值&。只要下载&中国移动手机钱包&客户端，用户就可以在手机上注册市政一卡通的后台账户，并通过银联向账户中充值。一旦余额不足，用户可以点击&圈存&选项，从一卡通注册账户中圈上几十元放入刷卡账户。此外，用户还能在手机上实时查询北京市政交通一卡通账户余额和消费明细。
　　其实，刷手机乘公交车并不是什么新鲜事，几年前，上海、深圳、西安等多个城市已实现。不过，通过NFC手机来实现公交刷卡，在国内还是第一次。
　　不过目前该技术还是存在了些许的弊端，比如你的手机后盖是金属材质的，那么在刷卡的时候识别率就会很低，再有就是长时间使用该功能手机后盖磨损也会非常严重，但如果我们更换了后盖，又有可能导致识别率降低。而且长时间开启NFC功能，对于手机的电量也有着不小的挑战。不过目前对于北京的用户来说，最大的问题还是机型种类太少，普及率太低，希望在九月份我们能够看到更多的手机支持此项功能。
[ 责任编辑：张川 ]
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