坪山科目三考场难不难学些什么,难不难??

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一、科目三考试失误率最高的几项
1、基本规范
包括安全带未系、方向盘控制不稳、熄火等问题
2、直线行驶
科目三考察的重点,学员对方向掌控不好,方向控制不稳,不能保持车辆直线运行,造成偏移等情况,很常见!
起步未拉手刹;车门未完全关闭起步;启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡;起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况;学员起步阶段是很容易出错的,基本是因为紧张。
车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm;停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘等等。靠边停车对很多学员来说是一个难点,要在指令发出后,规定距离内停车,不压线,保持与路边线30cm以内,新手要完成的确不容易。
5、模拟灯光、、变更车道
正确使用灯光,顺利加减档、档位要和速度匹配,保持合理车距,安全变道,都是对车辆日常操控能力的考察。
以上几大项失误率基本占到科目三整体失误率的60%-80%。无非就是起步熄火、挂挡熄火、溜车、忘记系安全带、方向盘控制不稳等这些问题。因此要各位注意,要勤加练习,注重细节,保持好心态。
总的来说,科目三考基本的流程:上车-起步-行驶-靠边停车-下车
上车:该检查的一项不漏(手刹、离合、刹车、仪表);该调整的一项不拉(后视镜、座椅);千万不要忘记系安全带;关车门的时候,要掌握好力度,一定要确保车门完全关闭;另外有的地区要求必须逆时针绕车一周观察后方交通上车,一定别到考试的时候,忘记了!
起步:一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油);左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向,鸣喇叭,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。其实很多人不是不会起步,上坡起步都过了,平地起步就更简单了。出错主要在遗漏很多细节,考试千万别慌张,按照平时练车的来。
行驶:车一旦正常开动,接下来就要注意保持直线行驶了,方向盘一定要控制好,左右三点及九点的位置,双手平行,一手为主,一手为辅。要做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少。行驶中除了要保持直线行驶,对安全行车的要求比较高。比如要注意观察左右后视镜、公交站人行道、路口、学校区域等减速。这些说起来都很简单,但考试总能忘记,扣分也就没准了!
1、选好参照物,注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方,还要不时注意两旁的情况。保持直线行驶必须选好参照物,还要注意及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下,方向盘不动就是直线行驶了,所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然,车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶,会稍稍偏离直线,这时候,往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。修正方向时,要早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
靠边停车:靠边停车说得简单点,就是将车停到最右边道路就行,要注意右边变道时观察右后视镜,打右转向灯,确认右边安全之后,然后踩刹车,减速减档,注意靠右边线30cm以内停车。
下车:依次做五个动作:①拉手刹,②换空档,③拨回转向,④熄火,⑤松开离合和刹车,等待考试成绩评判,然后松开安全带,回头看左侧和后方,确认安全后下车→顺时针(从车前)绕到车的右边。
综合以上,其实科目三考试并不是特别难,虽说有很多标准,电子评判也更严格,但主要还是对基本行车操作的考察。安全、规范是一定要做到的。学员考试的时候,一定不要紧张,按照平时练车的节奏去考,相信自己一定可以的,加油!以上就是东升驾校小编给大家整理的学驾心得:科目三失误率最高是哪几点?难不难?你过了吗?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。东升驾校报名咨询电话:科目三失误率最高是哪几点?难不难?你过了吗?相关阅读:学车技巧科目三直线行驶被挡住去路怎么办相信不少人脑海中都曾冒出这么一个问题:科目三直线行驶时,是不能做边线动作的,否则就是违反考试规则,不合格,扣分!但是如果因为直行行驶的线路中,忽然被其他车辆或者行人等物体挡住,必须边线或者停车才行,这时候应该怎么办?
首先,时间充足的前提下,遵从考官命令。
科目三是电子考,电脑语音发布指令,考生按照指令行驶,但每一辆考试车上还会有一个主考官,如果你在执行直线行驶的命令过程中,遭遇前方“此路不通”的情况,主考官一般都会下达命令,让你停车或者变线,这时候你只需要按照主考官的命令行驶就行。
其次,可以选择在考试监控范围外停车等候
有些地方是禁止主考官讲话示意的,这种情况下,你可以选择在考试监控范围外的路段,停车、拉手刹,等到路段畅通,重新起步,按照规则完成直线行驶。
再者,若是直线行驶过程突然遭遇其他车辆横穿阻碍,怎么安全怎么做!
如果你在左侧快车道做直线行驶动作,马上打右转向灯侧过,如果是在右侧,则打左转向灯侧过。但这两种做法都属于突然边线,不算最安全。最安全的做法就是吗,马上刹车减速。对于这种特殊情况,一般主考官都会通知考试中心,重新作出考试调整。总之,安全第一。
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