拜亚动力t1二代 前端5p二代适合听什么类型的音乐?同级便携大耳还有哪些?

Beyerdynamic/拜亚动力 T5P二代便携头戴式耳机特斯拉旗舰AKT5P
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copyright&2010- 增值电信业务经营许可证: & &server3T5P二代亮相 拜亚动力CES2016展台直击
(原标题:T5P二代亮相 拜亚动力CES2016展台直击)
[中关村在线音频频道原创]拜亚动力在2015年推出了两款新的旗舰级耳机DT1770&PRO和T1&MKII,在本次的CES2016中这两款产品也依然参加了展会,搭配自家的旗舰级耳放A2吸引了无数耳机发烧友的关注。而真正引人注目的远远不止这两款产品,在T1一代推出的时候伴随的还有一款低阻抗易驱动的特斯拉封闭式耳机T5P,而在本次的展会中,这款产品也终于推出了第二代。CES2016拜亚动力展台DT1770PRODT1770PRO拜亚动力A20耳放拜亚动力A2耳放拜亚动力A2耳放拜亚动力A2耳放拜亚动力T1&MKII全新登场的T5P二代T5P二代也和T1&MKII一样采用了可换线的设计,并且同样搭载改进的全新特斯拉单元,在声音上必然拥有着明显的提升。在结构上并没有发生什么变化,依然是属于拜亚动力的封闭式耳机便携旗舰产品。而对于目前市面上的各种随身设备都开始搭配平衡口来说,可换线的顶级便携耳机无疑让消费者拥有了更好的可玩性。目前这款产品还没有公布售价。
本文来源:中关村在线
责任编辑:王珏_NT2830
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2000元价位 拜亚动力新款便携耳机评测
  第1页:拜亚动力新款便携耳机评测
  [中关村在线音频频道原创]
  在拜亚动力近两年推出的新品当中,采用特斯拉(tesla)技术的耳机无疑是最具有亮点。当然,我们所说的亮点不仅仅是停留在价格,特斯拉技术本身就是一次大胆的创新。根据官方介绍,采用特斯拉技术的单元磁体能够提供超过1特斯拉的电磁强度,大概约为普通耳机单元换能转化能力的两倍。也就是说在动态表现上要有明显的提升。拜亚动力T1、T5p就是特斯拉的代表。
  然而,在特斯拉技术的道路上也非一帆风顺,例如首款便携特斯拉耳机T50p,这款耳机是拜亚动力在便携小尺寸耳机市场的一次试水。从硬件素质上来看,T50p还是很强悍的,但在具体的调音风格上,T50p是一款备受争议的产品。在经历了一年多的销售过程后,拜亚动力决定推出T50p的改进版,T50p第二代。
拜亚动力T50p二代评测  由于此次二代T50p没有在型号上加以区分,所以我们认为拜亚动力是想在T50p原有的单元基础上进行改进,重新调教出适合大众听音口味的声音。我们今天的评测主角就是这款二代T50p耳机,首先先让我们了解一下T50p的新面孔。在后期的文章中,我们会和上一代T50p进行详细地对比。
  拜亚 T50P二代
  [参考价格] 1780元
  [报价查询] 耳机产品报价 Beyerdynamic(拜亚)产品报价
盘点50款给力音箱盘点40款给力耳机
  第2页:T50p二代细节上的升级  拜亚动力T50p二代与一代的造型基本相同,同样是采用全金属框架结构,整个头梁透露着一种简约但却精致的感觉。尤其是两侧的滑动头梁刻度,可以让用户很直接地调整到合适的位置。另外在单元外壳上,依然是全金属的材质,双向拉丝工艺。可以说,拜亚动力T50p二代代表了目前欧洲顶级的工艺水平。
拜亚动力T50p二代耳机
拜亚动力T50p二代耳机
拜亚动力T50p二代耳机头梁滑动部分
拜亚动力T50p二代耳机
拜亚动力T50p二代耳机
  外观的相似也应证了拜亚动力认为T50p在外观上的成功,众所周知,就连DT1350也是延续了T50p的风格路线。在头梁长度方面,T50p二代进行了适当的缩短,以降低用户的佩戴难度和改善隔音效果。不过例如滑动部件经常会出现夹住头发的现象。在T50p二代上依然没有改善。
  第3页:更加舒适的耳垫
  耳垫部分,拜亚动力T50p二代舍弃了一代的设计理念,将耳垫的尺寸进行了增大,同时降低了厚度。这样做的好处在于可以更贴合耳部,同时佩戴起来也不会很热。细节的改变对于用户来说还是相当重要的。材质上,T50p二代还是保留了一代的感觉,无论是弹性还是细腻程度都称得上顶级。
拜亚动力T50p二代耳垫
材质更加细腻
耳垫弹性感出色
厚度比一代更薄
耳机插头依然没有改变
  外观几乎相同或许会让用户稍许失望,但是不断完善一款成熟的产品是一件好事。在保持原作优势的情况下,谁也不会颠覆原本的成果。在外观上,我们认为拜亚动力T50p二代够诚意。
  第4页:我们希望T50p有何改进?
  当然,无论T50p怎么改款,声音上的调校是用户最为关心的问题。在测试平台方面,我们考虑到T50p的便携性,我们采用了HiFiMAN-603作为前端设备。在曲目方面,融合了大编制交响、小编制古典、人声等不同类型的音乐风格,以满足不同用户的听音口味。
拜亚动力T50p二代与HiFiMAN-603播放器
测试曲目介绍
拜亚动力T50p二代耳机
拜亚动力T50p二代耳机
  测试目的:
  1.了解拜亚动力T50p二代在声音上的改变。
  2.了解拜亚动力T50p二代声音的优势与不足。
  3.了解拜亚动力T50p二代所适合的音乐类型。
  第5页:主观听音测试及评测总结  拜亚动力T50p二代的声音风格大体上与一代还是很相似的,但是细节的改变让这款耳机有了耳目一新的感觉。低频的下潜是特斯拉单元的软肋,同时也是拜亚动力所特有的风格,低频并不是很猛,只能说是点到为止,深度中规中矩但砸的很结实,量感上自然是少之又少。
拜亚动力T50p二代耳机  中高频频部分,这是T50p二代改变最大的地方,人声的位置有所拉近,演唱者与乐器处于一个层面,但对于人声的细节还是略显苍白,缺乏传统耳机的那种细腻。而在古典音乐部分,特斯拉的优势开始体现,在应对有特点的乐器时候,T50p的声音是非常纯熟的,没有过激的描述,火候恰到好处。例如T50p二代可以把小提琴的亮与韧性表现出来,不过这仅限于乐器较少的时候,在大编制交响乐上就感觉T50p二代有些忙不过来。
拜亚动力T50p二代耳机头梁  音场与定位方面,小编制组合的前提下,T50p二代拥有出色的定位于音场,尤其是音场方面显得很宽广,中高频的过渡也相当出色。不过,大编制交响乐依然是T50p二代的弱项,首先是气势上的不足,其次在层次感上乱了阵脚。
拜亚动力T50p二代耳机  总体来说,T50p二代在声音的调校上更加成熟,尤其是在小编制古典乐方面可以用接近完美来形容,体现出了特斯拉技术的优势。
拜亚动力T50p二代耳机
  写在最后:
  拜亚动力T50p二代虽然在外观上只是小改,但细节的提升不得不说是相当实用的。声音方面,拜亚动力T50p二代在吸取了用户的意见之后让声音变得更加耐听,并且能够应对更多的音乐类型。不过,小尺寸特斯拉单元在大场面音乐上还是略显疲态,希望拜亚动力能在后续产品中加以改进。在后期的文章中,我们将为大家进行拜亚动力T50p一代与二代的对比,看看哪款更适合你,敬请关注。
  优点:做工精细,小编制音乐效果出色。
  缺点:大编制交响乐定位感不足。
  适应人群:喜欢听小编制的用户。
  拜亚 T50P二代
  [参考价格] 1780元
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved拜亚动力推出第一款顶级高保真便携耳机/18:47来源:&&&&慧聪网9月10日报道 在户外聆听已成为现代人的喜好,但通常都是以牺牲音质作为便携的代价。为MP3所设计的便携式与在家中使用的耳机相比较,由于技术限制在音质上只能做出妥协。现在德国拜亚动力的专家发布的采用特斯拉技术的高保真便携耳机T5p将改变这一现状,为便携耳机的发展翻开了新的一页。
拜亚动力推出第一款顶级高保真便携耳机
&&&&铝合金与的完美结合
&&&&T5p被誉为是一款能为所有便携设备提供高保真音质的耳机。精致的设计,高品质的材料以及德国纯手工制造的工艺使得T50p成为一款非常特别的音乐设备。耳机头梁和耳垫均选用欧洲高档小牛皮,柔软贴合头部,佩戴非常舒适。封闭式设计具有优秀的隔音效果,使音乐不受任何环境噪音的干扰。基于广受好评T1,T5p同样有着高效的转换效率和极低的失真,自由享受毫不妥协的HIFI音乐。
拜亚动力推出第一款顶级高保真便携耳机
&&&&特斯拉技术
&&&&拜亚动力将其创新的电磁转换技术命名为特斯拉,是为了纪念伟大的发明家、师“尼古拉.特斯拉“,19世纪末和20世纪初在电磁领域最伟大的发明家和先驱者。如同“尼古拉.特斯拉“一样,海尔布隆的音频工程师没有停止去追求他们的梦想:制作顶级的便携耳机。T5p采用高磁密度的特斯拉技术单元,能够提供强大的、高效的音频再现,结合低阻32欧姆音圈,搭配iPod,ipad,普通MP3播放器和笔记本,手机等音源,T5p将带给您更好的音乐和享受。
拜亚动力推出第一款顶级高保真便携耳机
&&&&不同音量范围都拥有最佳的表现力
&&&&耳机单元的的音频输出范围到达极限时,会涉及到音频输出的水平。选用大直径,高效能特斯拉单元的T5p即使用于输出功率较小的音频设备上也能能够提供较高的音量,而且是非常平衡和具有丰富细节的声音,即使聆听压缩格式的音乐文件也能有相当优秀的表现力。当然,T5p在低音量时同样也有丰富的细节,音质自然且带给你长时间聆听的喜悦。
&&&&音乐爱好者的旅行设备
&&&&T5p选用1.2米双侧直导线配3.5毫米迷你镀金立体声插头,适合各种便携式播放器,另有3米延长导线专为家用HI-FI和环绕声系统使用。附件还包括航空耳机转接头和6.35毫米标准立体声转接头。T5p的便携包是由德国巴伐利亚州一个帽子厂家定制生产,方便携带又能有效保护耳机。
?(09.06 10:34)?(07.26 09:01)?(01.08 11:25)?(01.07 16:34)
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? ? ? ? ? ? ?&主题:没有人说说拜亚动力的T5P二代么?
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注册: 2002年12月
号称直推旗舰,到底如何?
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&浏览:284&&回帖:13 &&
泡网分: 57.501
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注册: 2002年12月
怎么拯救我这变态的听音观!
泡网分: 57.501
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注册: 2002年12月
到手一周多了,只有中午时间听一会儿
感觉很满意,细节非常丰富,听大编制的也没有发混的问题
声音很有弹性,低音不突出,不过我对低音历来就没什么要求,所以也不在乎了
关键是好推!好推!好推!不用耳放,随插随听,少了限制,这就是爽!
泡网分: 0.271
注册: 2012年07月
德国的耳机和箱子都不符合我的口味
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泡网分: 29.612
帖子: 3091
注册: 2003年07月
只有T5p一代,经常用手机推。
白牙耳机特点很明显,就是很干净、平衡的味道。个人认为比较适合小编制。
但就算用耳放推,低频也不突出,不是森海的套路。
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.2.1 客户端发布
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注册: 2002年12月
重庆长安 发表于
我是不愿意用二房的,不方便,有哪些杂七杂八的不如直接听箱子。
600欧阻抗我用金家470耳机口推有些费劲,电位器要开到三分之一才有临场感觉...我用AK70推二代,50%-70%音量足矣,确实轻松
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泡网分: 28.187
注册: 2003年06月
我是不愿意用二房的,不方便,有哪些杂七杂八的不如直接听箱子。
600欧阻抗我用金家470耳机口推有些费劲,电位器要开到三分之一才有临场感觉,还不如av功放嗓门大
但是能安静来听。我想T5p更好推,毕竟是直推旗舰,和T1技术都一样,也应该有同样感受吧
泡网分: 57.501
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注册: 2002年12月
似乎不用耳放的耳机在无忌都没办法登大雅之堂?没人感兴趣?
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注册: 2002年12月
leeyale 发表于
感觉特斯拉耳机高音有点尖刺。感觉还好呢
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注册: 2003年02月
感觉特斯拉耳机高音有点尖刺。
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注册: 2002年12月
重庆长安 发表于
白牙的旗舰很耐听,三频平衡,久听不累的感受很舒服。分析力比起大法旗舰稍差点,但不影响,更多是沉醉在音乐旋律中。
我说的是t1一代:haha...等我再多听听,体会一下
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泡网分: 28.187
注册: 2003年06月
白牙的旗舰很耐听,三频平衡,久听不累的感受很舒服。分析力比起大法旗舰稍差点,但不影响,更多是沉醉在音乐旋律中。
我说的是t1一代
泡网分: 57.501
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注册: 2002年12月
重庆长安 发表于
t5p没用过。听朋友ha300直推过t1一代,木耳很满意听了二代,感觉很不错,细节、声场都好。。。当然我没认真听过更好的耳机,哈哈
泡网分: 28.187
注册: 2003年06月
t5p没用过。听朋友ha300直推过t1一代,木耳很满意
&版权所有:&&&&

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