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整体叶轮五轴加工技术的分析研究及应用.pdf 55页
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整体叶轮加工技术的研究与应用
整体叶轮是涡轮式发动机的核心部件，它在航空航天、石油化工、冶金、国防等行
业中均有广泛应用，是具有代表性的，且造型比较规范的、典型的曲面复杂类零件。本
文在国家重大专项“航空航天典型零件高速多轴联动加工技术&的支持下，重点对整体
叶轮的数控加工技术——℃AD／C劁M及仿真技术作了深入的研究，目的是实现整体叶轮
的五轴联动数控加工，优化切削参数，提高叶轮等复杂曲面零件加工质量。
控加工工艺流程，解决了整体叶轮数控加工的几个关键工艺问题：毛坯的装夹、编程零
点的设置、加工刀具的选择、切削参数的优化。
其次，采用PowerMill专用的整体叶轮加工策略器，在“叶盘区域清除模型&、“叶
片精加工&和“轮毂精加工”模式下分别为对叶片和轮毂进行粗、精加工，生成正确的
刀具轨迹。研究后置处理器的结构和工作流程、Po、7l忙rMill中机床选项文件的含义及对
特定机床的选项文件设置方法。在五轴加工中心Mcv850．5上，制定机床选项文件，生
成数控加工程序。利用VE砒CUT仿真软件，进行切削仿真，解决切削过程中的过切、
干涉等问题，得到整体叶轮的切削效果图。在五轴加工中心上，对整体叶轮进行了实际
试切加工，不断优化切削参数和降低影响因素，提高工件加工的表面质量。
最后，运用正交实验法和极差分析法，对不同的切削参数组合方案下得到的表面粗
糙度进行极差分析，研究切削参数对整体叶轮的表面粗糙度的影响，得到最优的切削参
数组合，对提高整体叶轮的加工技术水平具有一定的指导意义。
关键词：整体叶轮，五轴数控加工，后置处理，加工仿真，参数优化
整体叶轮加工技术的研究与应用
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齿轮油泵前盖零件的数控加工工艺设计_毕业论文.doc 53页
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淮安信息职业技术学院
目 齿轮油泵前盖零件的数控加工工艺设计
部 机电工程系
业 数控技术
二〇一二年十一月
本文选取某齿轮油泵前盖零件为研究对象，研究目的：首先根据泵盖的图纸及技术要求，对该零件进行了详细的数控加工工艺分析，依据分析的结果，对该零件进行了数控加工工艺设计，确定了加工方法、装夹方式、定位基准、加工顺序、工歩划分、走刀路线、切削用量、刀具选择和量具选择等，并编制了零件的数控加工工序卡片和刀具卡片，并采用手工编程编和自动编程结合编制加工程序，最后采用模拟仿真来检验，发现工序设计合理，切屑参数选择合理，程序编制正确。
关键词：齿轮油泵
第一章 绪论 1
1.1课题来源 1
1.2设计的目的与意义 1
1.3论文所要完成的工作与要求 1
数控加工工艺基础概述 3
2.1 数控加工工艺性分析 3
2.2数控加工工艺的特点 3
2.3数控加工工艺分析的主要内容 4
2.4数控加工工艺内容的选择 4
2.5数控加工工艺路线的设计 5
2.6数控加工工序的设计方法 6
2.6.1确定走刀路线和安排工步顺序 6
2.6.2定位基准与夹紧方案的确定 7
2.6.3夹具的选择 7
2.6.4刀具的选择 7
2.6.5切削用量的确定 8
泵盖零件的数控加工工艺分析 9
3.1 泵盖零件图 9
3.1.1泵盖零件图分析 9
3.2 泵盖零件数控加工工艺设计 9
3.2.1 毛坯选择 9
3.2.2定位基准的选择 11
3.2.3加工顺序设计 12
3.2.4刀具选择 12
3.2.5泵盖零件刀具卡片制定 13
3.2.6切削参数选择 14
3.2.7加工设备的选用 16
3.2.8夹具的选择与装夹方案的确定 17
3.2.9工序与工步的划分 18
3.2.10泵盖零件工序卡片的计 20
泵盖零件的数控加工程序编制 26
4.1数控编程简介及泵盖零件的编程方法选择 26
4.2 泵盖零件数控加工程序编写 26
4.3 泵盖零件开粗的自动编程 29
4.3.1创建程序 29
4.3.2创建刀具 30
4.3.3创建几何体 30
4.3.4创建操作 31
4.3.5指定切屑区域 32
4.3.6刀轨生成 32
4.3.7后处理 34
4.4 泵盖零件侧壁精加工的自动编程 34
4.4.1创建操作 34
4.4.2指定切削区域 34
4.4.3生成刀轨 35
4.4.4后处理 36
4.5 泵盖零件底面精加工的自动编程 36
4.5.1创建操作 36
4.5.2指定切削区域 36
4.5.3生成刀轨 37
4.5.4后处理 38
4.6 泵盖零件铣倒角的自动编程 38
4.6.1创建操作 38
4.6.2指定切削区域 38
4.6.3生成刀轨 40
4.6.4后处理 40
总结与展望 41
5.1 总结 41
5.2 展望 42
参考文献 44
泵盖UG三维视图 45
第一章 绪论
1.1课题来源
1.2设计的目的与意义
毕业设计（论文）是高等职业学院培养面向生产、建设、管理和服务第一线的高等技术应用型人才的最后一个教学环节。是培养学生综合运用所学基础理论、基本知识、基本技能和专业知识的重要手段。通过完成某一课题的研究，可以进一步检验学生处理实际问题的能力，使学生掌握基本的设计（科研）方法，受到初步的工程技术训练，并可综合衡量教学质量，以利于提高教学管理水平。
毕业设计意义在于提高学生的资料与手册查阅能力、设计方案制定能力、分析与计算能力、撰写设计说明书或论文报告的能力、计算机应用能力、熟悉国家标准和规范的能力，以及语言表达、准确阐述观点和清楚回答问题的能力等。此外，通过毕业设计可以锻炼学生综合运用所学知识解决生产实际问题的能力，提高学生独立思考和分析解决问题的能力，为以后从事专业技术工作打下基础。
1.3论文所要完成的工作与要求
结合数控技术专业毕业后所从事的专业技术工作和在校期间的学习基础，在课题内容的选取上，力求将数控专业要求具备的机械制图能力、识图能力、数控加工工艺分析能力、数控加工工艺设计能力、工艺文件编写能力、数控加工程序编制能力和数控零件加工能力等融入设计中。
本设计要求学生针对齿轮油泵前盖零件进行较为详细的工艺分析，根据分析的结果制定合理的、可行的零件数控加工工艺，并编写零件的工艺文件和数控加工程序，具体要求如下：
1．读懂零件图，运用绘图软件绘制完整的零件图，要求零件图纸表述正确、标注清晰，绘图规范；
正在加载中，请稍后...批量比较大的45#钢用什么刀好加工_百度知道
批量比较大的45#钢用什么刀好加工
我有更好的答案
直接用白钢刀就行了，但45料一般要调质后才好加工！
槽宽12.1 深度在19.5个米。一次加工3件。我用开粗刀试过。不行。。刀具磨损太厉害。主要是刀刃的2条边。郁闷的要死，钨钢刀都吃不消。工件的尺寸做到12.1还要精修。。。 。。。头大的要死
你开这么深的槽，刀具磨损肯定很严重，这是没有办法的！你先用拉粗在精加工，拉粗时吃刀量也要小，45料没调质是很费刀的！以前我们做过一批20X20的槽，就是这么弄的！或者你拉粗用硬质合金刀看看，贵点，但是省时间！
我现在开粗用的是两刃的钨钢刀。刀刃磨了圆弧。磨损一样厉害。精修直接用12的4刃精铣刀过。精修还好，主要是粗开。10的粗开到也不好用，毕竟刀太细，吃刀量太小了一天也做不了几个。现在就是要把粗开的问题解决掉。用什么刀 什么方式最省时间最省刀
这个确实没有办法，我们以前也是很慢，实在不行，方便夹的话，你可以用刨床拉粗试试！要快一些！多做一点是一点，可以避免铣的时候吃刀多了断刀！
是啊 我现在就是头痛这个问题.效率跟成本出现矛盾.你是哪里的,你是做铣床的吗
深圳，现在没有做工艺了，以前做过几年工艺！
我今天发现不要把刀磨的太利用的时间长点.我昆山
这个就是这样啊，跟车刀一样，车硬度大的料。前角小些不容易崩刀，磨损也小些！不过不要老是这样做，不然用段时间你的床子就费了。本来很旧的床子就无所谓了！像你这种肯定是数控床子，不要太求速度，到时弄得床子大修反而不划算。可以参考一下！
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机械类生产实习报告
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【机械类生产】江苏科技大学张家港校区机械专业生产报告江苏科技大学（张家港校区） 张家港校区）生产实习报告 生产实习报告专 班 学 姓业级号名：07 级机械电子工程 一班 XXXXXXXX X X X指导：XXXXXXXXXXXXXX 实习时间：―010 年 11 月 20 日1 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告生产实习报告 生产实习报告 目录第一章、绪论……………………………………………………………………… 绪论………………………………………………………………………第二章、实习目的………………………………………………………………… 实习目的第三章、实习安排………………………………………………………………… 实习安排…………………………………………………………………第四章、简介………………………………………………………………… 公司简介…………………………………………………………………第五章、实习内容及要求………………………………………………………… 实习内容及要求………………………………………………………… 内容及要求………第六章、实习主要过程及典型零件的工艺、工装等实习认识与分析…… 实习主要过程及典型零件的工艺、工装等实习案例认识与分析……第七章、实习感受………………………………………………………………… 实习感受…………………………………………………………………2 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告第一章第一章：绪论知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的在于 经验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的 话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决 具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实际很好结合起来， 才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识自己所真正 拥有的能力，面对充满竞争与压了的社会环境，结合自己所学的专业知识， 安排我们到洛阳中船重工河南柴油机厂参观实习。它能与实际生产相结合，有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识。学校很是重视，每年都安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识， 巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作 打下坚实的基础。开学后的 10、11 周我们机械学院就安排我们到洛阳中船重工河南柴油机厂 参观实习，让我们学到了很多知识，也见到了很多以前从未见过的大型设备。通 过自己的参观，还有回来过后查找各种图书资料，以及在网上搜寻相关资料，让 我们的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。3 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告第二章第二章：实习目的对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识， 理 论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的 重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业 状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步 担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内 容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必 要的基础。此次实习我们要达到以下几点1．通过现场参观与调研，了解某一产品的机械制造生产过程； 2．熟悉主要典型零件（机床箱体、传动轴、主轴、 柴油机机座、机体、曲 轴、凸轮轴、活塞、 齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过 程的一般原则及进行工艺分析的方法； 3．了解机床典型零部件的装配工艺； 4．了解机床、 柴油机 的结构特点及装配工艺； 5．了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法； 6．参观工厂计量室与车间检验室，了解公差与测量技术在生产中的应用； 7．参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工 艺、新技术的了解。4 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告第三章、 第三章、实习安排1、下面是我所在第五组的实习时间安排:实习时间 11 月 01 日 11 月 02 日 11 月 03 日 11 月 04 日 11 月 05 日 11 月 08 日 11 月 09 日 11 月 10 日 11 月 11 日实习内容 安排宿舍/教育(上午/下午) 连杆加工/缸套(上午/下午) 缸盖(全天) 齿轮/总装(上午/下午) 泵/标准件(上午/下午) 外厂参观/讲座(上午/下午) 曲轴加工(全天) 箱体(全天) 凸轮轴(全天)备注 1、学生总数 175 人； 2、地点在河南柴油机厂，时间 是 10 月 31 日-11 月 13 日； 3、11 月 4 日晚上为典型零件上 课时间，18:30-20:30。教室中心四楼教室。4、每天实习时间上午 8:30-11:30；下午 2:30-5:301、 外厂参观，具体时间和参观工厂该通知； 11 月 12 日 2、 全体学生晚上 6:30 离厂返回镇江；13 日上午 9:30 左右到镇江 火车站，让后做大客回张家港。3、 分组情况:机制一班为第一第二组；机制二班为第三第四组；机电一班为第 五第六组；机电二班为第七第八组。每组平均约为 22 人，讲座地点培训中心四楼教室。5 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告第四章、 第四章、公司简介河南柴油机重工有限责任公司，前身是河南柴油机厂，始建于 1958 年 5 月， 是我国“一五”期间 156 项重点项目之一,2007 年 6 月成立河南柴油机重工有限 责任公司，隶属于中国船舶重工集团公司，是国际先进、国内领先的高速大功率 柴油机专业制造厂。河柴重工位于河南省洛阳市涧西区，占地 43.5 万平方米。以军民通用、船陆 通用、主辅并举的两大系列两型机和成套装置的产品框架。产品已从柴油机发展 到气体机，其用途也由过去单一舰船辅机到主辅机并举、由单兵种到多兵种、由 军用到军民通用、由单机到成套。河柴重工是专门为海军小型水面舰艇提供主动力， 主要生产轻 12―180 型和 42―160 型柴油机。“军转民”和改革开放以来，经过多年的建设和发展，河柴 重工已由单一的军品生产型转变成多种军民通用产品的生产经营型企业。1985 年引进德国道依茨-曼海姆技术生产了 MWM234 和 604B 两个系列柴油机及柴油发 电机组。1999 年初，又从俄罗斯引进了轻 12―180 改进型 M419pM470 柴油机的 制造技术；同期又与德国道依茨-曼海姆公司签订了 MWM234 和 604B 系列柴油机 的改进型 616 和 620 型柴油机技术转让合同。一拖（洛阳）柴油机有限公司，是中国一拖集团有限公司控股的子公司。专 业生产的东方红系列柴油机， 是与世界著名的英国里卡多工程师咨询公司以及美 国西南研究院合作研发的具有当代先进水平的系列柴油机。中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、 环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程 成套业务。主要产品有：提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨 机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水 泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工 金属结构等，产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区，在国内外市场 占据较大的市场份额。6 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告第五章、实习内容要求 第五章、实习内容要求 内容 一、实习简要内容习简要内容:1．机械制造的生产过程了解工厂的主要产品的整个生产过程情况及生产中的 主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等） 2．箱体零件的加工了解某型号机床箱体、箱盖 （或柴油机机座、机体、活塞） 的机械加工方法，并记录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工 方法。3．轴类零件的加工了解机床主轴、传动轴 （或柴油机曲轴和凸轮轴） 及其 机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺 （技术要求， 刀、 夹、量具，切削液等） 。4．齿轮加工了解齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿 加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、珩齿、剃齿等的齿轮精加工方 法。5． 装配工艺了解机床 （或柴油机） 的结构特点及其装配工艺； 了解机床 （或 柴油机） 装配后的最终检验项目和检验方法；了解主要零部件在车间的检验情 况，公差与技术测量在现场应用的实例。二、实习要求实习要求:1、注意空中的桁车； 2、留意脚下的锐器和铁屑； 3、不正对旋转的工件及刀具观察； 4、不随意触摸设备、刀具或零件； 5、注意实习安全，女同学要带工作帽，不可将带围巾外露，要穿硬底鞋，在工 厂不得打闹，服从带队教师的统一指挥； 6、在洛阳较冷，要求学生每人一床盖被套及枕套、日常洗簌用品、衣服和必需 的生活费等；火车上必要的食品。7、间不得无故缺勤，有事须提前向指导教师请假。严格遵守工厂各项规 章，按时上下班，尤其是 注意安全 ，防止发生意外事故。8、文明实习，展示现代大学生的精神风貌。7 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告第六章、 第六章、实习主要过程及典型零件的工艺、工装等实习案例认识与分析 实习主要过程及典型零件的工艺、一、柴油机的工作原理与结构组成柴油机的工作原理与结构组成:1.1、工作原理 进气、压缩、做功、排气 1.2、结构组成 1、曲柄连杆机构 2、配气机构 3、供给系 4、润滑系 5、冷却系 6、起动系 1.2.1、曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能 量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和 曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压 力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转 运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排 气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成 活塞的直线运动。1.2.2、配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作 过程， 定时开启和关闭进气门和排气门， 使可燃混合气或 空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、 气门传动组和气门驱动组组成。1.2.3、 柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入 气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废 气排出。8 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告1.2.4、润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送 定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力， 减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑 系通常由润滑油道、 机油泵、 机油滤清器和一些阀门等 组成。1.2.5、冷却系的功用是将受热零件吸收的部 分热量及时散发出去， 保证发动机在最适宜的 温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由 冷却水套、 水泵、 风扇、 水箱、 节温器等组成。二、实习过程及典型零件的工艺过程 1、连杆的加工1.1 连杆的结构特点 连杆是汽车发动机中的主要传动部件之一，它在柴油机中，把作用于活塞顶 面的膨胀的压力传递给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连 杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。连杆 体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一起。为了减少磨损和便于维 修，连杆的大头孔内装有薄壁金属轴瓦。轴瓦有钢质的底，底的内表面浇有一层 耐磨巴氏合金轴瓦金属。在连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片，可以用来补偿 轴瓦的磨损。连杆小头用活塞销与活塞连接。小头孔内压入青铜衬套，以减少小 头孔与活塞销的磨损，同时便于在磨损后进行修理和更换。在发动机工作过程中，连杆受膨胀气体交变压力的作用和惯性力的作用，连 杆除应具有足够的强度和刚度外，还应尽量减小连杆自身的质量，以减小惯性力 的作用。连杆杆身一般都采用从大头到小头逐步变小的工字型截面形状。为了保9 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告证发动机运转均衡，同一发动机中各连杆的质量不能相差太大，因此，在连杆部 件的大、小头两端设置了去不平衡质量的凸块，以便在称量后切除不平衡质量。连杆大、小头两端对称分布在连杆中截面的两侧。考虑到装夹、安放、搬运等要 求，连杆大、小头的厚度相等(基本尺寸相同)。在连杆小头的顶端设有油孔(或油 槽)，发动机工作时，依靠曲轴的高速转动，把气缸体下部的润滑油飞溅到小头 顶端的油孔内，以润滑连杆小头衬套与活塞销之间的摆动运动副。连杆的作用是把活塞和曲轴联接起来， 使活塞的往复直线运动变为曲柄的回 转运动，以输出动力。因此，连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能，而工艺 的选择又是直接影响精度的主要因素。反映连杆精度的参数主要有 5 个（1）连 杆大端中心面和小端中心面相对连杆杆身中心面的对称度； （2）连杆大、小头孔 中心距尺寸精度； （3）连杆大、小头孔平行度； （4）连杆大、小头孔尺寸精度、 形状精度； （5）连杆大头螺栓孔与接合面的垂直度。1.2 连杆的主要技术要求 连杆上需进行机械加工的主要表面为：大、小头孔及其两端面，连杆体与连 杆盖的结合面及连杆螺栓定位孔等。连杆总成的主要技术要求（图 1-1）如下。连杆总成图（1―1）1.2.1 大、小头孔的尺寸精度、形状精度 小头孔的尺寸精度、 为了使大头孔与轴瓦及曲轴、小头孔与活塞销能密切配合，减少冲击的不良 影响和便于传热。大头孔公差等级为 IT6，表面粗糙度 Ra 应不大于 0.4μm；大 头孔的圆柱度公差为 0.012 mm，小头孔公差等级为 IT8，表面粗糙度 Ra 应不大 于 3.2μm。小头压衬套的底孔的圆柱度公差为 0.0025 mm，素线平行度公差为 0.04/100 mm。1.2.2 大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度 两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度误差会使活塞在汽缸中倾斜， 从而造成 汽缸壁磨损不均匀，同时使曲轴的连杆轴颈产生边缘磨损，所以两孔轴心线在连 杆轴线方向的平行度公差较小； 而两孔轴心线在垂直于连杆轴线方向的平行度误10 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告差对不均匀磨损影响较小，因而其公差值较大。两孔轴心线在连杆的轴线方向的 平行度在 100 mm 长度上公差为 0.04 mm；在垂直与连杆轴心线方向的平行度在 100 mm 长度上公差为 0.06 mm。1.2.3 大、小头孔中心距 大小头孔的中心距影响到汽缸的压缩比，即影响到发动机的效率，所以规定 了比较高的要求：190±0.05 mm。1.2.4 连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度 连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度，影响到轴瓦的安装和磨损，甚 至引起烧伤； 所以对它也提出了一定的要求规定其垂直度公差等级应不低于 IT9 （大头孔两端面对大头孔的轴心线的垂直度在 100 mm 长度上公差为 0.08 mm） 。1.2.5 大、小头孔两端面的技术要求 连杆大、小头孔两端面间距离的基本尺寸相同，但从技术要求是不同的，大 头两端面的尺寸公差等级为 IT9，表面粗糙度 Ra 不大于 0.8μm, 小头两端面的 表面粗糙度 Ra 不大于 6.3μm。这是因为连杆大头两端面 尺寸公差等级为 IT12， 与曲轴连杆轴颈两轴肩端面间有配合要求， 而连杆小头两端面与活塞销孔座内档 之间没有配合要求。连杆大头端面间距离尺寸的公差带正好落在连杆小头端面间 距离尺寸的公差带中，这给连杆的加工带来许多方便。1.2.6 螺栓孔的技术要求 在前面已经说过，连杆在工作过程中受到急剧的动载荷的作用。这一动载荷 又传递到连杆体和连杆盖的两个螺栓及螺母上。因此除了对螺栓及螺母要提出高 的技术要求外，对于安装这两个动力螺栓孔及端面也提出了一定的要求。规定螺栓孔按 IT8 级公差等级和表面粗糙度 Ra 应不大于 6.3μm 加工； 两螺栓孔在大 头孔剖分面的对称度公差为 0.25 mm。1.2.7 有关结合面的技术要求 在连杆受动载荷时， 接合面的歪斜使连杆盖及连杆体沿着剖分面产生相对错 位，影响到曲轴的连杆轴颈和轴瓦结合不良，从而产生不均匀磨损。结合面的平 行度将影响到连杆体、连杆盖和垫片贴合的紧密程度，因而也影响到螺栓的受力 情况和曲轴、 轴瓦的磨损。对于本连杆， 要求结合面的平面度的公差为 0.025 mm。1.3 连杆的机械加工工艺过程 由上述技术条件的分析可知，连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要 求都很高，但是连杆的刚性比较差，容易产生变形，这就给连杆的机械加工带来 了很多困难，必须充分的重视。连杆机械加工工艺过程如下表(1―1)所示：11 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告工序 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150工序名称 铣 粗磨 钻 铣 扩 铣 铣 磨 铣 锪 钻 扩 铰 钳 镗 倒角 磨 镗 镗 称重 钳 钻 压铜套 挤压铜套孔 倒角 镗 珩磨 检 探伤 入库 小头孔两端倒角工序内容 铣连杆大、小头两平面 磨另一大平面 与基面定位，钻、扩、铰小头孔 铣两侧面 扩大头孔 切开工件 铣连杆体和盖结合面 磨连杆体和盖的结合面 铣连杆体和盖斜槽 锪两螺栓座面 钻螺栓孔 先扩螺栓孔，再扩螺栓孔并倒角 铰螺栓孔 用专用螺钉，将连杆体和连杆盖装成连杆组件 粗镗大头孔 大头孔两端倒角 精磨大小头两端面 半精镗大头孔，精镗小头孔 精镗大头孔至尺寸 称量不平衡质量 按规定值去重量 钻连杆体小头油孔工艺装备 X52K M X62W 组合机床 Z3080 X62W 组合机床 X62 组合夹具 M7350 X62 组合夹具 X62W Z ZW M7130 可调双轴镗 T2115 弹簧称Z3025 双面气动压床 压床 Z 珩磨机床半精镗、精镗小头铜套孔 珩磨大头孔 检查各部尺寸及精度 无损探伤及检验硬度12 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告2、汽缸盖的加工1.1 汽缸盖的结构特点 汽缸盖的结构特点 气缸盖是内燃机零件中结构较为复杂的箱 体零件，也是关键件，其精度要求高，加工工 艺复杂，且加工质量直接影响发动机整体性 能。对于内燃机气缸盖制造，其制造系统虽然 不同，但加工工艺及工艺设计中所采用的工艺 技术仍有许多共同之处。其进、排气门座圈锥 面与导管孔的加工是气缸盖加工中最关键的 工序，精度一般为:高速发动机座圈底孔与其 导管底孔的同轴度为 φ0.03mm，座圈锥面对导管孔的同轴度为 φ0.025mm，转速 低于 3600r/min 的内燃机可分别降为 φ0.05mm,0.04mm，一般采用钻--(复合 扩)--半精谴气门座孔、导管底孔―精谴气门座底孔、枪铰导管底孔―压导管、 座圈―精车座圈锥面、枪铰导管孔工艺。根据零件结构、生产纲领及加工精度， 以直列三缸、四缸柴油机灰口铸铁材料的气缸盖为例，结合国内外机械加工工艺 的发展趋势及莱动公司缸盖生产的具体情况，对其进行探讨分析。1.2 定位方式 工件的定位方式对其精度影响很大，一种是采用一面两销定位，但这种方式 有一个缺点，由于存在导管孔及气门座孔到销孔的位置精度误差，因此使加工余 量不均匀，不易达到产品精度要求。而采用以平面和导管外圆表面定位，使导管 和气门座孔纵向轴线与机床主轴轴线相重合， 则可使加工余量均匀， 加工精度高。但是，这种工艺在一个工位上只能加工一个气门座，生产率较低。因此，大批量 生产时，仍然经常采用一面两销定位，作为加工线全线的统一精基准。然而，毛 坯粗基准的选择更加重要，在气缸盖生产线中，一般采用顶面，第 1 ,3(4)进气 门座孔和进气道方孔作为粗基准加工定位销孔或加工出过渡基准后加工定位销 孔，保证气门座孔和气道质量。工艺过程 1.3 工艺过程13 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告工序 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 140 145 150工序名称 铣 铣 钻 铰 铣 钻 攻丝 扩孔 铰 钻 钻 铣 钻 铣 钻 扩孔 铣 检 探伤 入库工序内容 粗铣汽缸盖上下两个结合面 精铣汽缸盖上下两个结合面 钻气缸上下两结合面机油孔和螺钉孔 铰气缸上下两结合面机油孔和螺钉孔 铣削汽缸盖进排气两端面 钻进排气量端面的螺钉孔(排气面 5 个， 进气面 3 个) 对进排气量端面的螺钉孔攻丝 扩排气端面的机油孔和进气端面的回油孔 铰进气端面的回油孔 钻两大一小排水孔(阶梯孔) 钻阀座孔和台阶面孔 铣阶梯面和钻回油孔 钻工燃油腔台阶面孔，加工进气孔台阶面 铣燃油腔台阶面，扩燃油腔台阶面孔和排气孔 钻喷油器孔，进气孔倒角 扩然燃油孔，排气孔倒角 铣定位孔台阶面，回油孔，钻 12 个 M8 螺纹孔 检查各部尺寸及精度 无损探伤及检验硬度工艺装备 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 组合机床 钳工台 探伤仪14 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告3、齿轮加工3.1 齿轮加工方法及原理 3.1.1 生产设备及产品 设备有：滚齿机，插齿机，剃齿机，刨齿机，磨齿机，弧齿机，以及车床， 磨床，铣床，插床等。产品有：直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧 齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成， 铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及 140、145、 153 差减总成及桥。3.1.2 加工工艺 齿轮加工工艺过程：车削 --齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外 圆--铣齿轮--磨削--去毛刺 3.1.3 齿轮加工原理 1、滚齿原理：滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。它是一对交错螺旋齿轮副 啮合滚动的过程，一个螺旋齿轮齿数减少到 1-4 个齿，其螺旋角很大→蜗杆→开 槽、铲背→滚刀。用传动链将滚刀主轴与工作台联系起来，刀具旋转 1 个齿―工 件转过 1 个齿→共轭的齿面；滚刀轴向进给运动→加工出全齿 需要的运动：形成渐开线齿廓的展成运动(B11+B12)和形成直线形齿长(导线)的 运动 A2 2、插齿原理：利用齿轮形插齿刀或齿条形梳齿刀切齿。用插齿刀切齿时，刀具 随插齿机主轴作轴向往复运动， 同时由机床传动链使插齿刀与工件按一定速比相15 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告互旋转保证插齿刀转一齿时工件也转一齿，形成展成运动，齿轮的齿形即被准确 地包络出来。3、刨齿原理有仿形法和展成法两种。仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大 了的靠模板，控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形 。展成法刨齿是利用成对 刨刀分别刨削轮齿的两个侧面，刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假想冠轮的齿面。刨齿的精度可达 7～8 级，加工模数范围为 0.3～20 毫米，生产率虽低于双刀盘 铣齿，但刀具制造简单。刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。3.2 定位基准 对于齿轮加工基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异。带轴齿轮主 要采用顶点孔定位； 对于空心轴， 则在中心内孔钻出后， 用两端孔口的斜面定位； 孔径大时则采用锥堵。顶点定位的精度高，且能作到基准重合和统一。对带孔齿 轮在齿面加工时常采用以下两种定位、夹紧方式。1、以内孔和端面定位 这种定位方式是以工件内孔定位，确定定位位置，再以端 面作为 轴向定位基准，并对着端面夹紧。这样可使定位基准、设计基准、装配 基准和测量基准重合，定位精度高，适合于批量生产。但对于夹具的制造精度要 求较高。2、以外圆和端面定位 当工件和加剧心轴的配合间隙较大时，采用千分表校正外 圆以确定中心的位置，并以端面进行轴向定位，从另一端面夹紧。这种定位方式 因每个工件都要校正，故生产率低；同时对齿坯的内、外圆同轴要求高，而对夹 具精度要求不高，故适用于单件、小批生产。综上所述，为了减少定位误差，提高齿轮加工精度，在加工时应满足以下要求1)应选择基准重合、统一的定位方式； 2)内孔定位时，配合间隙应近可能减少； 3)定位端面与定位孔或外圆应在一次装夹中加工出来，以保证垂直度要求。3.3 齿轮加工工艺流程 工序 00 05 10 备料 钻孔-倒角 粗车外圆，端面倒角16 / 25工序内容工艺装备 普通车床 普通车床 普通车床型号 C620-1 C620-1 C620-1江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告工序 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145工序内容 粗车长端外圆，端面倒角 粗车短端外圆，端面镗孔，倒角 精车短端外圆，端面倒角 磨长端平面，退磁，清洗 滚齿 去毛刺，清洗 渗碳前检查 渗碳，高温回火 车短端面，镗孔倒角 车长端面，倒角 淬火前检查 淬火，回火 磨短端内孔、端面 粗、精磨长端面，退磁，清洗 磨长端外圆、端面 磨短端外圆、端面 磨齿外圆 磨齿 铣螺母 去毛刺，清洗 线切割方孔前检查 线切割方孔 去毛刺，清洗 磁力探伤 清洗 最终检查 入库工艺装备 普通车床 普通车床 普通车床 平面磨床 滚齿机 钳工台型号 C620-1 C620-1 C620-1 ME普通车床 普通车床C620-1 C620-1内孔磨床 平面磨床 外圆磨床 外圆磨床 外圆磨床 磨齿机 卧式铣床 钳工台MD215 MA M135A M135A 5831线切割机 钳工台 磁力探伤机 D2C8000钳工台17 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告4、曲轴加工4.1 曲轴的作用 曲轴是汽车发动机中的重要零件， 它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力 变为旋转的动力，传给底盘的传动机构，同时，驱动配气机构和其它辅助装置。曲轴在工作时，受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复 杂，同时，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有 良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。4.2 曲轴的结构及其特点图 2-1曲轴的结构图曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主 轴颈、 一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐， 曲轴的曲拐数目等于气缸数(直 列式发动机)；V 型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承 的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分， 在连接处用圆弧过渡， 以减少应力集中。曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分，断面为椭圆形，为了平衡惯性力，曲柄处 铸有(或紧固有)平衡重块。平衡重块用来平衡发动机不平衡的离心力矩，有时还 用来平衡一部分往复惯性力，从而使曲轴旋转平稳。曲轴前端装有齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。为了防止机油 沿曲轴轴颈外漏，在曲轴前端装有一个甩油盘，在齿轮室盖上装有油封。曲轴的18 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告后端用来安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成挡油凸缘与回油螺纹，以阻止 机油向后窜漏。4.3 曲轴的主要技术要求分析 1.主轴颈、 连杆轴颈本身的精度， 即尺寸公关等级 IT6， 表面粗糙度 Ra 值为 1.25～ 0.63μm。轴颈长度公差等级为 IT9～IT10。轴颈的形状公差，如圆度、圆柱度 控制在尺寸公差之半。2.位置精度， 包括主轴颈与连杆轴颈的平行度一般为 100mm 之内不大于 0.02mm； 曲轴各主轴颈的同轴度：小型高速曲轴为 0.025mm，中大型低速曲轴为 0.03～ 0.08mm。3.各连杆轴颈的位置度不大于±20′。4.4 曲轴的材料和毛坯的确定 曲轴工作时要承受很大的转矩及交变的弯曲应力，容易门生扭振、折断及轴 颈磨损，因此要求用材应有较高的强度、冲击韧度、疲劳强度和耐磨性。常用材 料有：一般曲轴为 35、40、45 钢或球墨铸铁 QT600-2；对于高速、重载曲轴， 可采用 40Cr、42Mn2V 等材料。曲轴的毛坯根据批量大小、尺寸、结构及材料品 种来决定。批量较大的小型曲轴，采用模锻；单件小批的中大型曲轴，采用自由 锻造；而对于球墨铸铁材料则采用铸造毛坯。4.5 曲轴的机械加工工艺过程 曲轴的尺寸精度、加工表面形状精度以及位置精度的要求都很高，但刚性比 较差，容易产生变形，这就给曲轴的机械加工带来了很多困难，必须予以充分的 重视。曲轴需要加工的表面有：主轴颈、连杆轴颈、键槽、φ22 的外圆。由于 使用了工艺搭子，铣键槽安排在切除工艺搭子后，磨削外圆安排在保留工艺搭子 前。根据曲轴的结构特点及机械加工的要求，加工顺序大致可归纳为：铣两端 面；车工艺搭子和钻中心孔；粗、精车三连杆轴颈；粗、精车各处外圆；精磨连 杆轴颈、主轴颈和 φ20、φ22 外圆；切除工艺搭子、车端面、铣键槽等。4.6 曲轴加工工艺流程 工序 00 05 10 模锻件 锯试样 淬火，高温回火19 / 25工序内容机床名称型号江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告工序 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 划线，打印工序内容 打磨第一曲臂机床名称 划线平板 中心孔机 普通车床 普通车床 普通车床 划线平板 立式铣床 钳工台 钳工台 曲轴铣床 钳工台 普通车床 普通车床 普通车床 外圆磨床 外圆磨床 曲轴磨床 零件架 摇臂钻床 摇臂钻床 摇臂钻床 摇臂钻床 摇臂钻床型号钻两头、中心孔 粗车法兰端外形 车小头外圆 车两端面，钻中心孔 划线并检查连杆曲颈余量 铣定位键槽 去毛刺 检验 粗铣主轴颈及连杆轴颈 时效前检查 第一次时效处理 修正中心孔 车大端外圆端面 车全部主轴颈及法兰外圆 磨小头外圆 磨连杆轴颈 铣平衡重平面 打磨曲臂，去锐边 钻、扩、铰、攻平衡重螺孔 钻直油孔并倒角 钻斜油孔 钻、扩、铰、攻法兰面上螺孔及销孔 钻、扩、攻端螺孔及 6 孔 淬火前检查 中频前清洗装箱 中频淬火，回火 中频后开箱清洗 第二次时效处理 打磨曲臂，去锐边 车两端，修正研磨中心孔 精磨 1.5 个主轴颈及法兰外圆20 / 25Z678 C640 C640 C640 X53TT-KP0 C640 MQ1350 MQ Z Z零件架 普通车床 外圆磨床 C630 MQ1350江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告工序 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240 245 250 265 270 275 280 285 290 300 305 310工序内容 修车法兰端面 粗磨 72 外圆及端面 修车小头端面 精磨 40 端面及外圆 精磨小头二级外圆 回攻法兰端面二螺纹孔 精磨连杆轴颈 精磨 2、3、4、5 主轴颈 校直 车二头倒角 抛光油孔口，去毛刺，回攻螺纹 清洗 攻螺纹，清洗 磁力探伤并退磁 清洗 抛光主轴颈及连杆轴颈过度圆弧 抛光修正主轴颈、法兰及小头外圆 抛光连杆轴颈 最后检查 清洗平衡块 装配平衡块 动平衡测试 钻掉平衡块不平衡量 重装平衡块，入库机床名称 普通车床 外圆磨床 普通车床 外圆磨床 外圆磨床 曲轴磨床 外圆磨床 压力机 普通车床 零件架 零件架 探伤机、 退磁机 零件架 普通车床 普通车床 普通车床 钳工台 零件架 动平衡测量机 摇臂钻床 零件架型号 C630 MQ MQ1350 MQ1350 KM900 MQ0 C630 C630240YYW-300A Z355、凸轮轴加工21 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告5.1 定位基准的选择 定位基准的选择 对于一般的轴类零件来说，其轴线即为它的设计基准。发动机凸轮轴遵循这 一设计基准，由于凸轮轴各表面的加工难以在一次装夹中完成，因此，减小工件 在多次装夹中的定位误差，就成为保证凸轮轴加工精度的关键。本文采用两顶尖 孔作为轴类零件的定位基准， 这不仅避免了工件在多次装夹中因定位基准的转换 而引起的定位误差，也可作为后续工序的定位基准，即符合“基准统一”原则。这种方法不仅使工件的装夹方便、可靠。简化了工艺规程的制定工作，使各 工序所使用的夹具结构相同或相近，从而减少了设计、制造夹具的时间和费用， 而且有可能在一次装夹中加工出更多表面。这对于大量生产来说，不仅便于采用 高效专用机床和设备以提高生产效率， 而且也使得所加工的各表面之间具有较高 的相互位置精度。5.2 加工阶的划分与工序顺序的安排 1、加工阶段的划分 由于凸轮轴的加工精度较高，整个加工不可能在一个工序内全不完成。为了 利于逐步地达到加工要求，所以把整个工艺过程划分为三个阶段，以完成各个不 同加工阶段的目的和任务。发动机凸轮轴的加工的三个阶段[3]（1） 粗加工阶段包括车各支承轴颈、齿轮外圆轴颈和粗磨凸轮。该阶段要 求机床刚性好，切削用量选择尽可能大，以便以提高生产率切除大部 分加工余量。（2） 半精加工是精车各支承轴颈和精磨齿轮外圆轴颈。该阶段主要为支承 轴颈齿轮的加工做准备。（3） 精加工包括精磨各支承轴颈、止推面和凸轮以及斜齿轮加工。该阶段 加工余量和切削量小，加工精度高。工艺编排：首先以φ32 和φ48.5 的毛坯面为定位基准，然后以大端外圆的 端面作轴向定位，具体每序的定位基准和夹紧位置，见表 3-1 发动机凸轮轴生产 工艺简介。2、工序顺序的安排 加工顺序的安排与零件的质量要求有关，工序安排是否合理，对于凸轮轴加22 / 25江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告工质量、生产率和经济性都有很大影响。对于各支承轴颈是按粗车――精车―― 精磨加工的，对于是按凸轮粗磨――精磨加工的，对于斜齿轮是按粗车――精车 ――精磨――滚齿加工的。各表面的加工顺序按从粗到精、且主要表面与次要表 面的加工工序相互交叉进行，从整体上说，符合“先粗后精”的加工原则。2.3 凸轮形面的加工 在凸轮轴的加工中，最重要同时难度最大的是凸轮形面的加工。该形面的加 工方法目前主要有车削和磨削两种。凸轮形面的粗加工目前在国内主要是凸轮轴车床车削加工， 也有采用铣削加 工和磨削加工的。如采用双靠模凸轮轴磨床，机床有两套靠模，当砂轮直径在一 定范围内时， 使用第一个靠模来工作。当砂轮磨损到一定程度时， 靠模自动转换， 使用第二个靠模来工作。该磨床通过对砂轮直径的控制来提高凸轮外形的精度， 不仅提高了凸轮形面的加工精度，也使砂轮的利用更经济、合理。2.4 凸轮轴加工工艺流程 工序 00 05 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 工序内容 打两端中心孔，车外圆 调质 校直 车外圆 车总长并打两端中心孔 车一端外圆，开档，清根及倒角 车另一端外圆，开档，清根及倒角 校直 打零件号、批次及排放标记 车工作轴颈外圆 粗磨轴颈外圆 镗平底孔，重打中心孔 钻、铰定位销及螺纹孔 车凸轮型面 校直23 / 25工艺装备 普通车床型号 C620压力机 普通车床 普通车床 普通车床 普通车床 压力机 钳工台 数控车床 外圆磨床 镗床 摇臂钻床 仿形车床 压力机 Z35 MQ C620 C620 C620江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告工序 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 粗磨凸轮型面 去凸轮缘锐边 粗磨凸轮型面 去凸轮边缘锐边 校直 钻端部横向孔工序内容工艺装备 仿形磨床 钳工台 仿形磨床 钳工台 压力机 普通车床 普通车床 摇臂钻床型号C620 C620 Z35车轴颈上两个圆弧槽 钻一径向孔并去毛刺 去锐边清洗 淬火前检查 感应淬火并回火 校直 时效处理 修正中心孔 抛光两圆弧槽及非工作轴颈 半精磨轴颈 车端面沉割槽和外圆 镗平底孔及端面 车端面及沉割槽 校直 精磨轴颈 精磨凸轮型面 精磨凸轮型面 去凸轮边缘锐边 清洗 磁力探伤并退磁 抛光凸轮型面 抛光轴颈24 / 25压力机普通车床 普通车床 外圆磨床 普通车床 镗床 普通车床 压力机 外圆磨床 仿形磨床 仿形磨床 钳工台C620 C620 MQ0MQ1350抛光机 抛光机江苏科技大学张家港校区机械专业生产实习报告工序 215 220 225 230 235 240 245 250 255 260工序内容 回攻 M6-6H 螺纹孔并去除所有锐边 校直 清洗 表面处理前检查 磷酸锰处理 抛光磷化层 端面划线 清洗 入库前检查 油封入库工艺装备 钳工台 液压机型号钳工台普通车床 钳工台C620第七章、 第七章、实习感受为期两周的实习已经结束了，在写实习报告的时候，实习期间的一幕幕还清 晰的映在脑海里。在洛阳的几天里，我学到了很多在书本上难以学到的东西，对 原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。。当我第 一次走进那车来车往的生产第一线时，当我亲自见到一个个零件的生产过程时， 不禁感慨：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。很多从书本上学到的理论知识， 似懂非懂，但结合到实际生产操作当中就很容易理解。扩展了我的知识面，对书 本理论知识给予了一个很好的补充，对日后的专业课学习打下有力的基础，并深 入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用。在工厂参观中， 对生产设备有了由感性到理性的认知，对工厂或企业的各个车间间的联系，资源 配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解，并锻炼了 我们在恶劣环境下学习工作的精神， 培养了我们吃苦耐劳， 互助有爱的良好品质， 更加完善自身综合素质，构造完美人生。签名：XXX 日期2010 年 11 月 20 日 日期：25 / 25
【机械类生产实习报告】机械专业生产实习报告生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节， 是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的 一个很好的机会， 对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期 7 天的生产实习，我们先后去了柳州工程机械股份有限公司，东风柳州汽车股份有限公司， 柳州长虹机器设备制造公司，柳州开元塑料机械厂等 4 个工厂。在实习当中，我们学到了许 多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。（一） 实习目的 (中科软件园 www.4oa.com 整理) 1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学 生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知 识， 巩固和加深已学过的理论知识， 并为后续专业课的， 课程设计， 毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床， 夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，北洋我们的，分析和解决问 题的工作能力。3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术 革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择 和车间布置等方面的知识，扩大知识面。5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术 资料等方面的能力。（二） 生产实习的内容和要求 为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有1：机械零件的加工 根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺 的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺工厂中所用的机床，刀具，夹具的工 作原理和机构， 在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究， 要求如下（1） ：阅读典型零件的工作图，了解该零件在机器中的功用及工作条件，零件的结构特点及 要求，分心零件的结构工艺。（2） ：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件的分型（模）面。（3） ：深入了解零件的制造工艺过程，找出现场加工工艺（4） ：对主要零件加工工序做进一步的分析。2：装配工艺 （1） ：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。（2） ：了解个中装配方法的优缺点及使用类型。（3） ：了解典型装配工具的工作原理，结构特点和使用方法。（三）生产实习的时间安排 柳州工程机械股份有限公司―――――――――――――7 月 10 日~~~13 日 东风柳州汽车股份有限公司―――――――――――――7 月 16 日 柳州长虹机器设备制造公司―――――――――――――7 月 17 日 柳州开元塑料机械厂――――――――――――――――7 月 18 日 （四） ：实习过程 1：柳州工程机械股份有限公司 柳州工程机械股份有限公司主要以生产装载机为主， 是我国目前生产轮式装载机系列产品规 模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业之一，是广西首家由 国营大型企业改造、 发行社会公众股的股份制企业。他们自己开发生产的高原机是目前较先 进的装载机系列，对我国的高原地区的工作作出了巨大贡献，并且他们的产品远销国外。他 们的产品一直受到许多高级领导的赞许。柳州工程机械厂拥有较先进的生产设备和管理制度，个分工明确，工作紧凑。他 们的设备先进，有各种数控机床，630 吨闭式双点压机，315 吨闭式单点压机，数控火焰切 割机，数控折弯机，三坐标测量仪，数控等离子切割步冲机，机器人焊接线，铸制线，双立 柱加工中心，各种专用或组合机床等。设备先进，齐全，管理水平先进，是他们生产高质量 高效率产品的有利保证。世界柳工，源于中国，他们的气魄，他们的狼一般的斗志，成为他 们独特的企业文化，驱动他们一直勇往前冲的原动力。薄板件厂：主要工序为划线，切割，去毛刺，锻压，焊接，喷漆等。对一些薄板件，由钢板 到零件的过程，基本是在这完成，如装载机的外壳等。他们拥有一条高技术含量的隔膜喷漆 设备生产线，从装挂，传递，喷漆，烘干，全在一条流水线上完成。液压件厂我们这次很遗憾没能进液压件厂参观， 早就在实习前柳工的一位老师给我们上安 全指导时就告诉我们， 他们在液压件厂有目前最先进的镗细长孔的技术， 很想去亲自领会一 下，但是很遗憾，我们不能进去。工模具厂这厂主要生产机车大型车身模具， 中小型冲压板， 焊夹具，冲压件检具， 铸锻模。热处理厂：这里有一条全自动的热处理生产线，包括正火，回火，调质，退火，校直，渗碳， 渗氮，清洗等工序。这样就解决了传统中热处理工人工作场地恶劣，危险的环境，并可减少 工人劳动量，且大大提高了质量和效率。箱体厂：箱体厂主要生产变速箱，因为是专用变速箱，所以这里有许多的专用机床和组合机 床。箱体形状复杂且体积较大，用专用机床和专用夹具或组合机床和专用夹具，可提高生产 率。如在组合机床上，一面两销定位，液压夹紧，三面多刀同时进行加工。由于变速箱内都 是用齿轮传动实现变速，因此，齿轮加工也是很关键的环节。在车间内，有许多机床是用于 加工齿轮的，如滚齿机，磨床，钻床，坐标镗床，差齿机铣床， 仿形车床，拉床，插床， 加工中心，数控车床，普通车床等。除此之外，还需许多配件，如法兰，轴等。结构件厂：主要有 TCBAR 立柱移动卧式加工中心，等离子线切割机，剪板机，锻压机床， 数控等离子切割步冲机，数控火焰切割机等大型先进设备。现以铰接板为例进行分析 零件名称：铰接板 零件材料：16Mn 序号 工步名称 工步说明 主轴转 r/mim 切削速度 m/mim 进给量 mm/r 切削深度 mm 1 装夹工件 厚 20mm 一次同时加工 5 快工件2 镗孔至 φ 200粗镗 60~100 38~63 0.2~0.3 30精镗 200~600 125~188 0.15~0.25 30 3 去毛刺零件图见附图（三） 在结构件厂经常需通过焊接形成成品， 在结构件厂的焊接车间墙壁上， 有在焊接工艺当中常 见的焊接缺陷，如，火星飞溅，烧穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊缝不均匀，有气孔等， 还有一些与之对应的防治措施。可见，在实习过程中，只要认真看，认真记，到处都是知识 都是经验。2：东风柳州汽车股份有限公司 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司， 也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻 型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。他的产品如“霸龙重卡”，“乘龙”，“风行” 等，在国内的重载汽车行业中有较大的市场。该公司有 7 大生产车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间，当中还有福臻模具有限公司。在车间内，各工序间多用采用传送带传送，与 柳工相比， 减少了叉车，行车，吊车的数量， 同时也减少了工人数量， 减少危险发生的几率。速度快，省时省力，但这不适合大批大量生产。现以油封座为例来分析起加工工艺。工件名称：油封座――输入端 加工设备：C6140D 夹具：三抓卡盘 KZ250 序号 加工工艺 刀具 量具 L T S N V T机 1 车端面，保证尺寸 30 外圆端面车刀 卡尺 26 2.5 0.27 260 134 0.38 2 车带头阶梯孔，保证尺寸 φ 152.5φ 140，7.5，3.5 深度尺 50 2.5 0.23 260 134 0.833 精车小头内孔，保证 φ 135，深 15 内孔车刀 板塞规0.23 260 85 0.16 4 倒角 1.5×45°手动 260 0.13：柳州长虹机器设备制造公司 柳州长虹机器设备制造公司主要生产数控车床，数控铣床，数控磨床，加工中心，普通车床 改装成数控车床等。它有一个专门研究数控技术的部门，即原柳州市数控研究所，被他们收 购。该厂规模较小，但是设备齐全。通过对这个厂的参观实习，巩固了我们这学期学的《机 械制造技术基础》和《数控机床系统设计》这两门课，了解了普通和数控车床的传动原理。对摩擦片式离合器也有更进一步的了解。4：柳州开元塑料机械厂 柳州开元塑料机械厂曾经有过辉煌的历史，他们生产的注塑机，挤压机，即使是现在还有专 有较大的比例。他们拥有许多目前仍是较先进的进口设备，即使是现在，他们的设备水平在 柳州仍算是排在前列。比如，德国 PARPAS 公司生产的仿行铣床，落地镗铣床（5 轴） ， 还有长 12 米大型普通车床 CW6163A，德国进口的万能螺纹滚铣床，除此之外，还有许多其 他进口的大型先进设备，虽然已经使用几十年了，但是精度仍可以保证。注塑机和挤压机里都有一条螺距很到的螺杆，是整个机器的主要部件。其要求精度高，光洁 度高，光是这条螺杆，就有一下复杂工序才能完成，并且是在上面说到的德国进口的万能螺 纹滚铣床上才能加工出来。螺杆材料一般是 38CrMnAl，通过起旋转挤压出橡胶或是塑料。其工艺是下料，粗车，调质，定型校直，精车外圆，粗磨外圆，粗铣凹部，时效处理，精铣外圆，氮 化处理，校直，粗磨，抛光等。后记短短的几天实习时间很快就结束了，虽然这期间很辛苦很累，但是有很多感触，我们 的辛苦和工人的辛苦相比，简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过进厂参观实习和与工人师傅交流，知道各个工艺的加工方法，生产目的，生产程序及产 品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺， 对机械产品生产方法和技术 路线的选择， 工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆 放和管理也有了初步的认识。(中科软件园 www.4oa.com 整理) 这是一个很好的将理论与实践相结合的机会，在此，非常感谢系里给我们安排了这么 一个机会，也非常感谢梁双翼老师，陈晨老师，李冰老师，陈其兵老师，李宝灵老师等老师 的带领和细心指导。机械类的实习报告|机械类实习报告|机械类生产实习报告|机械类|机械类社会实 践报告|机械类实践报告|机械类暑期实践报告|机械类调查报告|机械类社会调查报告|机械 类|机械类专业今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加 深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件 的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电 http://www.51lun-wen.cn/一体 化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为期 23 天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门 加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本 专业有关的各种知识， 各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用， 传感器在空调设备的应用了， 电子技术在机械制造工业的应用了， 精密机械制造在机器制造 的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为 后续专业课学习和毕业设计打好基础.杭州通用机床厂7 月 3 日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产 M级磨床 H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一 系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中 http://www.51lun-wen.cn/,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体 介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重 点.在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通 机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床 个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最 感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构. 从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为 开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行 元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质 作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系 统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连， 工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系 统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成 本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系 统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现 代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制 http://www.51lun-wen.cn/造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨, 两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动 力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般 地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练 性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的 各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了 本专业在一些技术制造上的具体应用.一、实习目的生产（毕业）实习是机械设计制造及其自动化专业教学所设的重要实践性教学环节，是学生理论联系实际的课堂，本专 业）实习一共 2 学分。生产（毕业）实习的目的：1、 机械设计制造及其自动化专业的培养目标是使学生德、智、体全面发展，具有从事机电一体化产品、系统和控制智能的 习，可以进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补理论教学的不足，以提高教学质量。制造及开发基本能力的应用型专门人才。学生要有机械电子两方面的基础理论，还要将理论与实践相结合，在实践中提高能力。2．通过生产（毕业）实习，使学生了解机电一体化产品、设备，提高对机电一体化技术的认识，加深机电一体化技术在工 用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。3．通过生产（毕业）实习接触认识社会，提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，培养 素质，明确自己的社会责任。二、实习要求 1．实习工厂的选择（1）本专业生产（毕业）实习工厂应具有中、大型规模和现代化的技术水平，拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术厂的实习培训部门有一定的接纳能力和培训经验，有进行实习指导的工程技术人员，同时应能提供较充足的图纸资料等技术文 （2）优先选择为学生实习提供生产过程采用机电一体化技术的工厂或生产过程自动化程度较高的工厂。（3）为扩大学生的知识面，可同时选择有关的几个大、中型工厂。2．对指导教师的要求 （1）指导实习的教师应责任心强，认真刻苦，身体健康。实习中要强调教书育人，加强对学生的教育工作。（2）实习教师应具有一定的专业理论知识和较好的实践能力。能组织实习，与工厂相互配合，完成实习全过程。指导 笔记，写实习报告等。实习结束后，对学生实习成绩给出实事求是的评定。（3）实习结束后，及时向教务部门提交学生实习成绩单。3．对学生的要求 （1）明确实习任务，认真学习实习大纲，提高对实习的认识，做好思想准备。（2）认真完成实习内容，按规定记实习笔记，收集相关资料，撰写实习报告。（3）虚心向工人和技术人员学习，尊重知识，敬重他人，甘当小学生。及时整理实习笔记、报告等。（4）自觉遵守学校、实习的有关，服从指导教师的领导，培养良好的风气。（5）实习结束后，应在规定时间内交齐实习笔记、实习报告等。三、实习内容 1．认识机电一体化设备（数控机床、自动线、加工中心等）。（1）了解数控机床及机电设备的结构、组成及工作原理。（2）了解典型零件的加工过程与工艺要求。（3）了解控制系统原理和数控编程方法。（4）结合图纸、资料，熟悉设备的结构。（5）深入分析典型零件的工艺过程，做好记录，为撰写实习报告收集资料。2．收集相关资料 （1）有关机械结构、传动系统方面的资料。（2）微机控制系统框图、接口、驱动电路。（3）驱动系统、传动结构、装置形式等。（4）工艺卡片及其它相关资料。3．相关工厂参观 在实习期间，可安排学生参观其它工厂的机电一体化设备，较先进的生产线，自动线，装配线等。四、实习方式 生产（毕业）实习由各地方电大组织进行，应立足本地。要求指导教师认真负责，保证实习质量。在集中实习时，可采用以下方式1．指导教师讲课针对学生实习中的问题，讲解较集中的与实习相关的专业课内容，组织教学活动。2．请工程技术人员讲课 结合工厂实际，请有实际经验的工程技术人员，讲解机电一体化设备的相关技术问题，和行业发展状况等。3．现场实习学生带着问题到车间，生产一线。了解生产中的设备、工艺等。通过观察、记录、查阅资料、现场请教等，使问题得到解 五、实习笔记、实习报告 1．实习笔记（1）学生应认真做好实习笔记，不断积累知识。实习过程中，每天认真记录实习的内容、和发现的问题。包括加 艺过程、检测方法、质量保证等。（2）记录工程技术人员讲课的内容、工人师傅的讲解、对生产的组织、管理、生产过程的认识等，实习笔记中应有必 图、工艺流程等。2．实习报告 实习结束后，参照实习笔记，学生撰写实习报告，实习报告中应包括以下内容（1）实习单位的基本情况：工厂概况、车间概况、主要产品、人员组成等。（2）典型零件（可以由指导教师指定，也可由学生自定）的加工工艺过程，画出草图，标明主要尺寸、工序、工装、加工 方法等。（3）对于数控设备，说明其编程方法。（4）本人在实习中的收获、，及对工厂（车间）的合理化建议。六、考核 实习结束，由指导教师根据学生的实习笔记、实习报告，及学生实习过程中的表现综合评定成绩。实习成绩按优、良、中、及格、不及格五级分制评定。不参加实习或累计缺席三分之一时间的学生，不予评定成绩，凡不及格者 习学分。对实习中严重违反纪律的学生，视情节降低成绩。
【机械类生产实习报告】机械专业生产实习 前言生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节， 是将课堂上学到的理论知识与实 际相结合的一个很好的机会， 对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程 我们学到了许多课本上没有的知识， 度有很好的帮助。为期四周的生产实习当中， 真的是受益匪浅。在大学里面通过对金属工艺学、机械工程材料等课程的学习，以及金工实习、电 工电子实习， 使我们对自己所学的机械设计制造及其自动化这门专业有了一定的 认识。大三下学期开学伊始，我们进行了为期两周的认识实习，在认识实习中， 我们进一步认识了自己所学的专业，让我们切实到工厂、到生产一线，感受到了 现实中的生产与平时课堂所学知识之间的差异。但是由于现实生产和实践教学还 有一定的差异， 使同学们在课堂上无法想象生产车间里各种零件的设计加工以及 装配。这次为期四周的生产实习是在上次认识实习的基础上更进一步认识和巩固平时 所学知识， 是我们参与实践活动的很重要的一部分， 在机械学院李延峰， 冷军发， 张海，杜习波等老师的带领下，我们参观了河南煤化集团焦作九里山煤矿有限公 司、焦作市矿山机械厂、焦作市中原轴件厂、焦作市群英机械有限公司，并远赴 湖北十堰市， 参观学习了十堰风神发动机厂等， 通过在各个公司企业的参观实习， 通过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。这次实习使我们获得了基本 生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触 社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社 会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内 容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必 要的基础。实习目的 1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性 知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程， 了解和掌握本专 业基础的生产实际知识， 巩固和加深已学过的理论知识， 并为后续专业课的教学， 课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所 用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和生产实践相结合起来，锻炼我们 的考察，分析和解决问题的工作能力。3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的经验， 技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理， 设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集 和整理技术资料等方面的能力。二、实习时间―― 三、实习内容与要求 实习前，观看有关生产安全以及各种生产过程的视频，以加深对机械设计制造及 其自动化的理解，为进入工厂认识实习作前期准备。通过现场参观，了解一些产品的制造生产过程，并对一些常用的加工方法有所接 触和接触。熟悉某些典型零部件的机械加工工艺过程， 了解拟定机械加工工艺过程的一般原 则及进行工艺分析的方法。了解典型零部件的装配工艺。参观工厂的先进设备及特种加工，以拓宽学生的专业知识面以及对新工艺、新技 术的了解。四、实习前准备 8 月 29 日下午，动员大会 由于我们这次首先要去的是焦作九里山煤矿，作为机械专业的学生，我们对于煤 矿安全的仅仅是一些常识性德认识，不能全面认识到煤矿生产中的安全的重要 性，学院老师先给我们进行了一次安全教育。再者这次我们要远赴湖北十堰市，所以老师也给我们做了一些介绍，并提了一些 要求要求同学们遵守，主要是说，我们出门在外代表的是河南理工大学，不仅仅 是自己，所以要求我们要时刻规范自己的言行，注意自己的形象。8 月 30 日，观看录像 通过这次录像观看，我们更加深刻的认识到了煤矿生产的过程，了解了一些煤矿 的基本知识，…… 9 月 13 日，观看录像，进行煤矿安全教育 现在国家的矿难事故层出不穷，到底是什么样的情况，煤矿都是这样的吗，难道 真的没有好的煤矿吗， 带着这一系列的疑问， 我们进行了一次煤矿安全知识学习， 通过本次观看录像，我们学到了很多东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识1、安全教育的形式 要不断增强安全教育的实效性，着力构建安全教育的长效机制，实现安全教 育的正常化、 制度化、 规范化。安全教育不仅要保证数量， 更重要的是保证质量，切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况，根据不同的工种、不同的岗 位、 不同的人群， 开展不同形式的、 富有针对性、 职工喜闻乐见的安全教育活动， 把对职工安全理念的培育、思想行为的引导，直接融合到安全生产过程中，达到 人人讲安全，事事讲安全，不安全不生产，一切为安全让路的状态与环境。2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务 把安全教育作为一项长期性的重要任务，贯穿安全生产的全过程。要把安全 教育工作作为一项长期性的工作来办， 仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业 正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈， 持之以恒。不要等出了事故紧一阵， 开展活动忙一阵”的做法，更不能心血来潮, 忽冷忽热。要树立长期抓的思想， 切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务，制定长远规划，持续不断地对 职工进行安全教育，使职工真正在思想上认清：“煤矿安全生产最大最危险的隐 患是人的不安全意识和行为”所造成的，但安全事故都是由违章造成的”，“违 章作业就是自杀， 违章指挥就是杀人、 犯罪”， 从而牢固树立“安全第一”、 “人 的生命高于一切”的安全价值观，自觉地抵制“三违”，远离“三违”。3、职工是安全教育的主体 安全教育必须坚持以人为本，注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为 变化规律，研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求，研究预防为主的安 全教育内容和手段。要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况，针 对常见事故的类型和发生地点，针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况，有的 放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、监督、经济 和奖惩等多种手段有机结合，贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度 中,这样才能有效地增强安全教育的整体能 力 ，提高安全教育的实效性。要不 断创新教育形式和载体，积极探索安全教育的最佳方桉。下矿井之前应该做的准备1．了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的 安全逃生路线和方法。2．人井人员在人井前，一定要吃饱睡足休息好，并且人井前严禁喝酒。3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋，做到整齐利索；脖子上最好戴一条 毛巾，既可擦汗，又可防矿渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。4．接受岗前培训，取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都必须 熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。5．必须遵守入井挂牌登记制度，登记后方可人井。6．人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。7．随身携带的锋利工具，如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋，以 防伤人。8．每个人井人员都必须自觉参加班前会，明确当班生产任务和安全注 意事项，防止发生事故。五、实习过程 【8 月 31 日―9 月 9 日――河南煤化集团焦作九里山煤矿有限公司】 公司简介 河南焦作九里山―焦作市马村区九里山乡基本信息：九里山矿――九里山矿位于焦作矿区东部，西距市区 18 公里，太行 山南麓，井田面积 17.5Km2。矿产业：九里山矿于 1970 年 7 月开始建井，1983 年 4 月 30 日简易投产，设计 生产能力 90 万吨/年，矿井开拓方式为立井双水平上下山联合开拓，一水平标高 ―450m 九里山矿为煤与瓦斯突出矿井，实测煤矿二 1 煤最大瓦斯含量 30m3/t（15011 运输巷揭煤点，标高－300m），最大瓦斯压力 1.74Mpa （24 辅助回揭煤点、标 高－244m），为煤与瓦斯突出危险煤层。矿井采用中央边界与对角混合式通风，通风方法为抽出式；主、副井风，东、西 风井回风；地面共安装四台主要通风机，其中东风井两台 2K60―4N028 型轴流式 通风机，一台工作一台备用，风机工作风量 6363m3/min，静压 3432.23Pa，风叶 角度 350，电机容量 625KW；西风井两台 BD―11―8N028 型对旋式通风机，一台 工作一台备用，风机工作风量 7043m3/min，静压 3383.20Pa，风叶角度+II 级、 电机容量 2×450kw；矿井等积孔 4.55m2。矿井总进风量 12681m3/min，总排风 量 12983m3/min； 矿井瓦斯绝对涌出量 33.88m3/min， 相对瓦斯涌出量 21.00m3/t。矿井有完善的通风系统， 所有采区均实现了分区通风， 采区主要上 （下） 山三条， 其中两条进风、一条专用回风，并贯穿了整个采区；所有采掘工作面回风流由专 用回风巷引入采区回风上（下）山，并按《规程》规定安装了可靠的安全监测监 控系统，达到了装备系列化标准要求。【9 月 14 日――焦作群英机械厂】 河南省焦作市群英机械制造有限责任公司始建于 1961 年，2003 年改制为股份制 企业，目前公司总资产 1.6 亿元，占地面积 16 万O，现有员工 1600 余人，拥有 专业技术人员 200 余人，专为冶金、矿山、建材、化工、煤炭、电力等行业提供 各类破碎机、球磨机、选矿设备、烧结球团设备、水泥建材设备、洗煤、石料厂、 回转窑等成套设备及矿用提升设备， 是河南省优秀诚信企业和焦作市重点工业企 业。公司设有大型铆焊、机加工、装配、铸造、锻造、热处理、维修车间及配件 公司，公司理化实验、计量检测、无损探伤等检测手段齐全完备，技术上采用计 算机三维设计和有限元分析法，具有独立的产品研发设计开发能力，产品制作工 艺完整可靠，技术力量扎实雄厚。公司目前拥有 φ5m 立车、φ6.3m 立车、φ5m 滚齿机、φ8m 滚齿机、φ5.0m×18.0m 筒体卧车、φ5m 铣齿机、φ220mm 镗床、 φ160mm 镗床、φ160mm 落地镗铣床、数控切割机、 HJ-5 自动焊接中心、60mm×3m 卷板机、φ3.5m、φ2.5m 数控立车、龙门铣等多 台大型加工设备，为多个行业提供 90 多个品种和 600 多个规格产品。公司建立 了从产品开发、设计、安装调试及售后服务的一整套完善的质量保证体系。产品远销全国各地，并出口印度、泰国、尼泊尔、老挝等东南亚地区国家。选矿 产品尤其破碎机、 球磨机在国内市场占有很强的主导地位。润磨机、 圆筒混合机、 成球盘、单辊破、回转窑、烘干机等烧结球团产品在各大钢铁公司均有使用。如攀枝花钢铁公司、马鞍山钢铁公司、安阳永兴钢铁公司、舞阳钢铁公司、中钢集 团设计院、宣化钢铁公司、武安裕华钢铁公司、陕西略阳钢铁公司、锦州钢铁公 司、唐山钢铁公司、莱芜钢铁公司、泰山钢铁公司、河北文丰钢铁公司等几十家 企业。提升机、绞车属国家安标产品在省内外煤矿集团及矿山开采都有业绩。“用户至上、 质量第一、 诚信经营、 优质服务”是我公司的经营宗旨， 品质可靠、 服务满意、是我公司振兴发展的基础，科技创新，以人为本。公司与国内各大冶 金、机械、化工、煤炭等设计院所，长期保持联系，共同致力于优质产品的研发 和国内领先技术的推广应用。公司理念：“铸群英品牌、创百年企业”。经营理念：“以人为本、诚信服务、科技兴企”。在未来发展中，群英公司将根据市场的需求，充分发挥技术优势，与国内各科研 单位及高等院校建立良好的技术协作关系，不断引进新技术、新工艺，始终保持 强大的市场竞争力，竭诚和国内外广大朋友精诚合作，广纳人才，共创公司美好 未来。【9 月 15 日――焦作矿山机械厂】 河南省焦作市焦矿机器有限公司 公司简介河南省焦作市焦矿机器有限公司（原名焦作矿山机器股份公司，焦作矿山机器 厂），始建于1949年，是中国重型机械工业协会会员单位，拥有外贸进出口经营 权。2005年10月组建了全民营的河南焦矿机器有限公司。新公司无任何不良资产， 公司占地面积600多亩，现有固定资产近3亿元，拥有一大批高级工程技术人员和 高素质的技术工人，职工1900人，其中各类技术人员600多人。主导产品是全系列矿山破碎、粉磨设备，5000t/d以下的全套水泥设备，全系列 钢球磨煤机，氧化球团全套生产设备，还原铁生产线全套生产设备，水煤浆全套 生产设备，大中型采矿生产线，破碎筛分生产线，集中控制润滑系统，一、二类 压力容器（专业设计生产制造的压力容器和非标设备分为五大类反应类换热类、 分离类、储存类和塔类），不锈钢制品，多规格石灰石/石膏湿法、干法、半干 法、脱硫制粉系统，铸钢、铸铁等， 是国内能生产全系列钢球磨煤机的两家之 一，拥有20万和30万Kw火力发电机组钢球磨煤机生产许可证。公司产品并远销十 多个国家和地区，受到国内外用户广泛好评 。公司有较强的综合加工手段，现有的生产能力，回转窑可以生产直径?6m以下， 磨机可以生产到?5?16m，卷板机可以卷到直径?6m，厚度120mm的回转体，可以 机械加工直径?8m、重80t的各类工件，滚齿机可以加工直径?8m以下的齿轮，具 备了生产大型和特大型设备的生产能力。公司具有较强的产品研发能力和先进的产品设计理念，是国家二级计量单位， 2000年通过了ISO9001质量体系认证。是国家钢球磨煤机标准的制定者，是国家 火力发电设备可靠性指标参数之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤机设备在国内 的重要合作伙伴（目前正在加工制作第16批中速磨产品）。上海宝山钢铁集团冶金设备制造商。公司可提供电焊、铆工、电工、以及车铣刨磨等高级技术工人劳务输出。公司生产还生产MBM中速磨煤机、雷蒙磨、反击破、鄂破、震动给料机、振动筛、 圆锥破、斗式提升机、胶带输送机等产品。因为矿山机械厂生产的零件都是用于煤矿生产的设备，所以进入厂房，我们见到 的都是超乎我们想象的大型机械设备。我在这儿见到了半径3米、5米的齿轮。其 生产车床的原理与前面的基本相同。车间内有一大型鄂式破碎机。破碎工作是靠 动鄂板周期地压向固定鄂板，将夹在两鄂板之间的物料压碎。通常动鄂和固定鄂 上的破碎板是经过强化处理并带有波纹状牙齿，因此要以挤压破碎为主，兼有劈 裂与的断的作用。一台台的庞大机器在有序的旋转，一把把刀具在工人师傅的操作下熟练地进给、 往返，不多时就能完成一道工序。看着一件件粗糙的毛坯间在各种各样的机床上 渐渐地变成一个个光滑而精准的零件， 才感受到人类力量的伟大。在参观过程中， 每当我们有疑问时，工人师傅们就会详细地对我们讲解正在加工零件的工艺、用 途以及在加工过程中所注意的是事项。中原轴件厂】 【9月16日――中原轴件厂】 月 日――中原轴件厂 公司简介河南中轴集团有限公司是1997年由河南省中原轴件厂和焦作市汽车配件制造厂 合并组建而成的。集团公司是河南乃至全国最大的汽车农机零部件生产企业之 一，主导产品有精密铸锻件、花键齿轮轴、缸套、曲轴、汽车半轴、氨阀、汽车 转向节、汽车大架等。是以汽车零部件、煤矿机械、制冷机械为主要产品的股份 制企业集团，全国机械工业500强企业。汽车零部件产品主要有发动机凸轮轴、 薄壁缸套、汽车锻件、车桥和车架等，主要为一汽、东风、大柴、玉柴、潍柴、 宇通、春兰汽车等大型企业配套，享有较高信誉。通过了ISO质量体 系和ISO/TS16949质量体系认证。河南中轴集团是河南省级企业集团，集团的核心企业河南中轴集团有限公司，注 册资本8100万元，总资产2.8亿元，其中固定资产1.3亿元；职工3100名，其中技 术人员580多人。公司生产的主要产品有：花键轴、齿轮轴（齿轮）、曲轴、汽 缸套、汽车大架、汽车半轴、汽车（农用车）变速箱、氨阀、汽车转向节等12 大类150多个品种。年生产花键轴150万件，汽车半轴60万根，曲轴30万根，齿轮 （轴）100万件，风冷缸套20万只。产品为一汽、二汽、北汽、一拖、大柴等国 家大型企业配套，出口美国、韩国、日本等国家。集团公司拥有较强的技术实力 和新产品开发能力， 一流的锻造、 铸造、 热处理、 机加工及模具生产设备。以4000 吨热模锻、1200mm楔横轧及摆碾工艺为代表的锻造工艺技术优势和以双联熔炼、 覆膜砂工艺为代表的铸造工艺技术优势在国内处于领先，年铸锻能力3万吨。机 加工拥有四条花键轴生产线，两条齿轮（轴）生产线，四条气缸套生产线，两条 曲轴生产线，两条汽车半轴生产线，一条多用炉生产线，七套中高频表面处理设 备，并且有完善的检测计量手段。在参观过程中，我们首先来到了半轴生产车间。轴类零件是机器中经常遇到的典 型零件之一。它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件的位 置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产 生噪声。由于近年来农机市场已经饱和， 厂房生产大都是卡车等重型汽车的半轴。车间的生产工人大部分是技校毕业的，专业技术精湛。车间有一副标语：优良的 产品是优秀的人生产，显现了公司对人才技能的重视和人才的重要性。了解厂房 的生产的管理理念。参观了生产半轴的机床。机床的切削加工是由刀具与工件之间的相对运动来实现的， 其运动可分为表面形 成运动和辅助运动两类。表面形成运动是使工件获得所要求的表面形状和尺寸的 运动，它包括主运动、进给运动和切入运动。主运动是从工件毛坯上剥离多余材 料时起主要作用的运动，它可以是工件的旋转运动(如车削)、直线运动(如在龙 门刨床上刨削)， 也可以是刀具的旋转运动(如铣削和钻削)或直线运动(如插削和 拉削)；进给运动是刀具和工件待加工部分相向移动，使切削得以继续进行的运 动，如车削外圆时刀架溜板沿机床导轨的移动等；切入运动是使刀具切入工件表 面一定深度的运动，其作用是在每一切削行程中从工件表面切去一定厚度的材 料，如车削外圆时小刀架的横向切入运动。辅助运动主要包括刀具或工件的快速趋近和退出、机床部件位置的调整、工件分 度、刀架转位、送夹料，启动、变速、换向、停止和自动换刀等运动。第一个厂房，主要用于加热、锻轧零件，生产发动机的汽缸的转轴。把柱状原料 放进圆筒状的感应器的感应一端，当传输到另一端时，原料已经被加热完成。加 热的基本原理是将工件放在感应器中，当感应器中通过交变电流时，在感应器周 围产生与电流频率相同的交变磁场，在工件中相应地产生了感应电动势，在工件 表面形成感应电流， 即涡流。这种涡流在工件的电阻的作用下， 电能转化为热能。加热后在热轧。另一个厂房我了解生产的一般流程：原材料检测---下料---热处理---轧直--平磨---滚抛---精磨---精磨---研磨抛光---钝化---包装挤压---包装完制品出 货检查及出货。这个厂房主要是检验和包装产品。