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价格含有两对喇叭支架30元+30元＝60元。
下面是我们实体店实际安装克雷格喇叭的方案，供丰田汉兰达 车友参考.
丰田汉兰达改装音响经典方案& 8喇叭，一起需要费用
前门R650 880元+&后门R650&880元+配件60 ＝1820元&&& 送齐安装必须的其他小配件。
前门R650http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.0.82.9Lwvn7&id=&
后门R650http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.0.82.9Lwvn7&id=&
无损安装支架http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.0.67.yNg47O&id=&
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卖家：yjdongshanqu000
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前声场喇叭：美国J&&BL CLUB 6500C两分频一套
处理器：芬朗The one一台
音：前两门三层静森隔音
他：雷歌线材、木垫圈等
改装店家：武汉乐改汽车音响改装店武汉乐改丰田汉兰达升级方案：
前声场喇叭：美国J&&BL CLUB 6500C两分频一套
处理器：芬朗The one一台
音：前两门三层静森隔音
他：雷歌线材、木垫圈等
改装店家：武汉乐改汽车音响改装店百姓网提醒您：1）为了您的资金安全，请选择见面交易，切勿提前汇款或者交保证金。&
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主机：阿尔派CD-147CBT
前声场：曼琴M2S.61
后声场：曼琴M3S.61MK2
超低音：曼琴MW.104
功放：曼琴M2A.4000MK2
超低音功放：芬朗AL-300D
电容：握手HC33
前声场喇叭曼琴M2S.61：两分频套装喇...丰田寒兰达，该车型的外观设计非常大气，车身宽大，线&&条饱满，充满力量感，内饰做工也比较精致，空间宽大，实用性较高，动力出色，操控比较灵活方便，整车性能表现非常出色，实用性非常高，比较适合有多方面用途的家庭。
主机：阿尔派CD-147CBT
前声场：曼琴M2S.61
后声场：曼琴M3S.61MK2
超低音：曼琴MW.104
功放：曼琴M2A.4000MK2
超低音功放：芬朗AL-300D
电容：握手HC33
前声场喇叭曼琴M2S.61：两分频套装喇叭，曼琴的喇叭以人声柔美而闻名，无论音乐风格，偏向经典还是紧随时代，所再现的声音，总是或多或少地蕴含了某种人性化魅力，带着丝丝清新和淡淡甜美而令人舒悦。对比原车喇叭，一眼就看出不同而且更是在原车喇叭位安装的，实现对汽车音响无损改装升级。
原来前面的喇叭变成后面喇叭，同一个品牌，表现力也不弱。
A柱高音倒模，加装主机，功放和电容放在副驾驶座椅底下，曼琴的放在驾驶位下面。
汉兰达专用补型箱，免去占用后备箱空间的烦恼。
汽车音响改装，追求最美好的生活，享受最美妙的音乐，选择珠海车元素你不会后悔！！！！！百姓网提醒您：1）接受服务前请仔细核验对方经营资质，勿信夸张宣传和承诺&
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成都丰田汉兰达无损音响改装专业店改装误区
&&成都美声是一家专门从事汽车音响产品销售的渠道运营商及专业汽车音响改装店。公司自成立以来凭借良好的口碑，专业的技术，独特的改装风格获得业内以及音响发烧友的一致认同，享誉全国。公司拥有先进音频技术及检测设备，并与国际先进的汽车音响企业联手共同开拓中国的汽车音响市场。目前已取得世界全部汽车音响竞赛组织（IASCA、EMMA、MECA）的国际裁判执裁资格，积极参于国内各项音响赛事，获奖无数 。代理国内外世界名器，拒绝销售“假，伪，劣”产品，为全国正品信誉店。
&&误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好
&&喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
&&误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹
&&请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神，而且还没有写在日记本上。
&&误区三：线材是不值钱的
&&线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。其实现在的线材只要去想想，现在的铜多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且才有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？
&&误区四：调音是免费的
&&调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况？原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，。其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩？没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买多2包烟给那师傅吧。
&&误区五：安装需要多少时间？1天？时间太长了
&&改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
&&误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的
&&众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。
&&误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
&&我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实是很简单。
&&误区八：为什么我的低音没有声音的
&&为什么我的低音炮没有声音？专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元？因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。
&&误区九：不做隔音可不可以？
&&不做隔音可不可以？关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了？告诉大家，答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭啦震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。
&&误区十：我想用U盘来听歌
&&我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。Toyota丰田汉兰达Highlander汽车音响改装案例|图文解说教程|CarCAV中国汽车影音网
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