比如交199元押金借hello电充电宝交友还有什么类似的

1,284被浏览607,126分享邀请回答5.1K339 条评论分享收藏感谢收起29581 条评论分享收藏感谢收起共享充电宝企业倒闭:行业分化还是未大先衰
作者: 中新经纬来源: 搜狐 17:10:05
2017年上半年,借力分享经济风口,共享充电宝也成为投资的热点,共享充电宝品牌如雨后春笋般出现。据不完全统计,共享充电宝行业近20笔,投资总额超过10亿元。但进入下半年以来,共享充电宝行业画风突变。近日,杭州共享充电宝企业乐电LeDian正式宣布停止运营共享充电宝业务。事实上,在乐电之前,已有河马充电、泡泡充电和小宝充电等企业悄然出局。然而在一些企业退出的同时,也有一些企业获得新的投资。例如,充充8月宣布获得唯猎参与的5亿元A轮融资,小电科技也正在进行一轮超5亿元的融资。自共享充电宝出现伊始,就有两种截然不同的看法并引发口水大战。支持方认为共享充电宝顺应了共享经济的大潮,解决了用户的痛点;反对方则认为共享充电宝是针对“伪需求”的假共享,根本不可能成功。如今,共享充电宝行业发展冰火两重天,对未来行业走势的判断也大相径庭。那么,以乐电为代表的一批企业的退出,是意味着共享充电宝行业的分化,还是未大先衰呢?共享充电宝适宜“共享”吗?共享充电宝其实并非真正的分享经济,和一样属于分时租赁。分时租赁企业除了要自行开发APP、自建信息平台,还要自行采购对外租赁的产品或服务,因此属于一种重资产的运行模式。分时租赁的对象需要具有市场需求量大、交易频率高的特征。与共享单车相比,共享充电宝不具有高频使用特征,市场容量也更小。共享充电宝的基本功能是给手机充电。随着功能的日益丰富,手机已成为我们日常生活、工作中不可或缺的一部分,如果出门在外手机突然没电,的确是一件很闹心的事,共享充电宝抓住的就是这一痛点。目前,共享充电宝主要有三类应用场景:在机场、火车站、地铁等交通枢纽的可移动使用;在商场、电影院、餐饮、游乐园等生活娱乐场所的可移动使用;固定于桌面的不可移动使用。但共享充电宝在手机突然没电时的充电功能,需要面对来自多个方面的竞争。第一,电池制造商在努力进行技术创新、提高电池容量,而手机厂商也在努力开发低功耗芯片,尽可能平衡性能与功耗,提高手机的续航时间。第二,在许多手机突然没电的场合,如机场、餐厅、办公室、会议室等较长时间固定不走动的场所,一般都有插座,甚至还有固定的手机充电设备。第三,自备充电宝。对于一些使用多、耗电快的手机重度使用者,往往都有购买并随身携带充电宝的习惯。因此,共享充电宝的实际应用场景是:目前电池容量相对有限的时期,在没有电源(忘带充电器/电源线)时或需要在不同地点间移动时,为手机电量突然不足的人提供应急充电服务。如果手机用户身处有电源插座的场所且不需要移动,完全可以通过自带充电器和电源线解决为手机充电的问题。如果周围没有充电插座或需要移动,手机用户也可以通过自带充电宝的方式实现为手机充电。有人会说,充电宝太沉、携带不方便,但相对于充电宝的押金,自购充电宝可能是一种更经济的选择。目前,共享充电宝的押金在50元至199元不等,街电押金是99元,充充押金是199元。而市面上价格在100元以下的充电宝比比皆是,5000毫安的充电宝售价只有49元。考虑到偏高的押金(以及企业倒闭押金不能收回的风险),可能会促使更多人自备充电宝而不是使用共享充电宝。对于那些需要移动又不愿自备或忘带充电宝的手机用户,还存在由于共享充电宝网点偏少而造成搜寻、归还成本过高的问题,又会进一步减少相当部分的潜在用户。从长期来看,随着电池容量的提高、手机功耗的下降和续航时间的增加,手机将会告别“半天一充”的困境,进一步缩小共享充电宝的应用空间。据媒体报道,街电在全国70多座城市投放了30多万台设备、近140万个充电宝,日订单22万单,日均使用率只有0.16次,这一数值远低于共享单车日均2次以上的使用频率。流量之争决定了成功的只能是少数即使共享充电宝的市场容量足够大,抑或共享充电宝企业通过创新商业模式——如扫码后提供基于地理位置(LBS)的周边商户信息、广告等服务——实现盈利,这个行业也只能容纳少量的赢家。数字经济是典型的注意力经济,互联网企业之间的竞争就是流量竞争。对于共享充电宝行业来说,大多数用户只会在手机里安装一两款APP以备紧急之需。覆盖率越高、越容易获得和归还的共享充电宝APP越容易被用户下载、安装;而下载和安装量越大、活跃用户数越多的APP也越容易获得资本的青睐,从而有更多的资本进行充电设施的铺设,在便利性方面进一步拉开与其他竞争者的距离。由此,那些行业领先企业将进入一个正反馈加速发展的循环。反之,那些铺货少、安装量低的APP则在负反馈机制的作用下萎缩、消亡。这也是为什么在共享充电宝行业一方面有企业退出,同时有其他企业获得新投资的原因。实际上,在共享单车领域同样的事情已经发生,摩拜和在新融资的支持下不断变强,一些规模不济的企业则退入摩拜、ofo尚未顾及的城市,甚至彻底退出市场,最终共享单车领域将形成两强争霸的格局,甚至有传言摩拜和ofo也可能会合并。互联网行业不同情弱者,赢家通吃是其基本规则。对于那些勇于创新、敢于第一个吃螃蟹的企业,往往能够率先获得投资、扩大市场份额,从而成为最终的赢家;而那些亦步亦趋的模仿者,很可能的结局就是东施效颦,以失败而告终。所以,在分时租赁领域,要么力争第一,要么(在新模式出现后)迅速跟进。如果是一窝蜂的跟进者,在迈出第一步时就已经存在了失败的风险。(注:本文系转载,文中观点仅代表作者观点,不代表亿邦动力网观点)
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18:24:10  said  && &&&&& 
摘要:相信很多淘宝“剁手族”对芝麻信用都不陌生,但是,对于芝麻信用到底能干什么这个问题,很多人还是一脸茫然,芝麻信用分高有什么福利呐?最近,芝麻信用出大招,下面,就让小编带你重新认识一下芝麻信用。
趋势网(|)讯:相信很多淘宝&剁手族&对芝麻信用都不陌生,但是,对于芝麻信用到底能干什么这个问题,很多人还是一脸茫然,芝麻信用分高有什么福利呐?最近,芝麻信用出大招,下面,就让小编带你重新认识一下芝麻信用。
可到肯德基免费借伞
蚂蚁金服今日又宣布一项福利:芝麻信用分超过600分以上,下雨天就可以找肯德基免押金借伞了。据了解,此次福利为肯德基苏州首发,未来有望推广到其它各地。
2016年9月份,蚂蚁金服与春华资本达成协议,共同向百盛集团中国投资4.6亿美元,百胜是肯德基和必胜客的母公司。
未来,或许会看到更多肯德基、麦当劳与蚂蚁金服之间的合作。
高分用户特定套餐不用预存
5月8日联通与芝麻信用宣布:将引入信用机制,在号卡、购机、租机、账单等多方面开展全面合作。具体而言,芝麻信用分650分以上的联通用户,在特定套餐下不需要预存话费,他们可以先享受通讯服务,后交话费。
而且联通手机账单也将纳入到信用场景:按时履约有助于芝麻分增加,欠费失信将纳入负面记录。
此前,电信行业惯例是用户先预存话费,再享受通讯服务;以防止用户欠费。
免押金骑行
通过进入支付宝共享单车页面可以发现,永安行、小蓝单车等多家共享单车都已与支付宝合作,芝麻信用700以上即可免押金骑行。不同的共享单车品牌在不同的城市所享受的免押金福利也不一样,具体可参考支付宝APP中详细的免押金规则。如今年3月,共享单车平台ofo宣布与蚂蚁金服旗下芝麻信用达成战略合作。上海地区的用户只要芝麻信用分在650分以上,无需交纳99元押金就可享受骑行服务,但目前ofo在北京地区尚不支持免押金活动。
免押金借充电宝
公开数据统计,今年3月以来,共享充电宝得到了10天5笔融资,3亿资金流入,红杉资本、IDG、金沙江创投等知名机构纷纷入局的好成绩。共享充电宝的火热,芝麻信用发挥了极大的作用。芝麻信用评分达到600分及以上的用户,可以&免押金&借用充电宝,若信用分不足600,则需要100元押金才能租赁,充电宝使用完毕后,押金可以随时提现并退回账户。
联通先打电话后交钱
近年来,支付宝与中国联通的合作日益密切,除了前不久联合推出的&蚂蚁宝卡&之外,两者今日再次联手放大招。中国联通与芝麻信用5月8日联合宣布:将引入信用机制,在号卡、购机、租机、账单等多方面开展全面合作。芝麻信用分650分以上的联通用户,在特定套餐下不需要预存话费,他们可以先享受通讯服务,后交话费。
芝麻分在750分以上的用户,可通过阿里旅行办理卢森堡的&信用签证&。用芝麻信用在线申请卢森堡签证时,根据每个申请人的情况,用户可以少交资产证明等资料。信用越好的申请人少交的材料越多,可少交的材料可能包括在职证明、收入证明、户口本、身份证复印件、机票酒店的付款凭证等。而在阿里旅行&去啊&的电子签平台,用户的芝麻分高于700分就可申请新加坡签证,无需提供在职证明、个人信息表、户口本、身份证复印件等资料。
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共享充电宝app有哪些?你真的知道吗
日 18:08阅读次数:4793
共享充电宝app有哪些?共享的相关产品越来越多,共享充电宝也应运而生,只是相较于共享单车,共享充电宝的使用还没有那么广泛,所以许多人还不太清楚共享充电宝有哪些。如果您也不知道的话,就快看看下面由小编准备的文章吧!
共享充电宝app一 小电共享充电宝app
小电共享充电宝app是来自小电科技的共享充电宝服务应用软件,小电共享充电宝app是一个充电宝分时租赁平台,小电共享充电宝app可帮助用户解决在路上的时候手机没电的尴尬。
大小:6.3M。
语言:简体。
软件特色:
1、移动租赁模式或者移动共享模式。用户通过柜机,交押金租赁充电宝,当然现在有企业引入芝麻信用,一部分用户的押金就可以免了,其实这种模式有点像自动售卖机,不过一个本质区别是,不但要方便用户借,也要方便归还。
2、固定场景下的固定租赁。小电就是代表,有具体的应用场景,比如咖啡馆、酒吧、台球厅,充电宝和柜机是一体的,用户坐下扫码付费充电就行,但是充电宝拿不走。
共享充电宝app二 充充共享充电宝app
app是一个智能手机充电宝共享平台,充充充电宝app专注面向用户出行工具的电池能量交换服务,充充共享充电宝app致力发展手机电池能量的交换应用。
大小:6.5M。
语言:简体。
软件特色:
1、充充app是共享经济大环境下推出的一款智能手机充电宝共享平台。用户通过充充app智能手机充电宝共享平台可以快速的寻找周围的充电宝和数据线,每次只需2块钱,快速解决手机没电问题。
2、充充app是一款基于当前位置的充电宝租赁服务,能够让用户最便捷的找到附近的充电宝和数据线,给手机充电。用户首次预缴68元的押金后,即可免费使用48小时,以后每次需2元服务费。充充您必备的移动电源应急方案!充充48小时畅玩手机一整天!
共享充电宝app三 来电共享充电宝app
来电共享充电宝app是一款由来电公司出品的共享充电宝服务应用,来电充电宝app开创了全球范围内首个移动能源共享平台,来电充电宝app借助互联网,将移动能源智能化、交易开放化及共享化,从而实现城市能源智能化。
大小:20M。
语言:简体。
软件特色:
1、专注以产品品质和用户体验为中心,致力追求更好的高品质服务。创新不断自我变革与创造,为人类提供更有价值的智能科技服务。
2、分享思维开放共享知识,科技开放共享经济。节约以人为本,绿色环保的经营理念原则为社会做出更多贡献。

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