沙河与沙河高教园哪个站离外交学院沙河校区近,地铁

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文档介绍:
外交学院外国留学生入学指南
外交学院留学生办公室
外交学院简介
来华前的准备
入境后须知
学习和生活
外交学院简介
中国外交学院是中国外交部所属的唯一一所培养外交?外事?国际问题研究和涉外经济?法律工作人才的高等学校?学院创建于1955年,经***总理亲自倡议成立?
外交学院有权授予博士?硕士和学士学位?外交学?国际关系和国际法是学院的优势专业?
建院五十多年来,学院共培养各类中国学生近2万人,为新中国的外交?外事和国际问题研究等领域输送了大批的优秀人才,这支队伍为中国的外交事业发展做出了重大贡献?学院2012年在校各类中国学生约2000人?外交学院被称为“中国外交官的摇篮”?
外交学院在50年代曾为东欧国家培养了相当数量的一批留学生,其中不少毕业后担任大使等高级外交职务或成为国际问题专家?学院80年代恢复招收外国留学生,2011年在校外国留学生180余人,来自40多个国家?
此外,学院受中国外交部?商务部等部门委托,常年为外国外交官及外国新闻从业人员举办研修班,培训内容涉及汉语?国际关系?外交?中国国情?新闻媒体等各方面?自1994年至2012年底,已培训约150个国家2500余人?2008年,外交学院被国务院批准为首批五个国家援外培训基地之一?
学院还是国际外交学院院长会议成员,出席每年的外交学院院长会议?2003年以来,学院不定期举办《外交学院论坛》,邀请国内外知名专家学者和领导来院作报告?演讲?
学院老校区(展览路校区)位于北京市中心,地处北京西二?西三环路之间?距天安门约7公里,生活?交通便利?学院新校区(沙河校区)位于距离市中心约30公里的北京昌平沙河高教园区,与北京多所著名高校毗邻,环境优美,设施先进?
来华前的准备
一?申请入华签证
请到中国驻外使馆或领馆申请来华签证?申请签证时需提供您的有效普通护照,录取通知书及外国留学人员来华的签证申请表(也称JW201?JW202表)原件?
请注意:在您取回护照及来华签证时,请确保使馆将您的录取通知书归还给您?这是您来华后申请办理居留许可时需要提供给公安局的重要文件?
来华学习的学生须持学习签证入境?学习签证的有效期限为30日,即在入境后的30日内,您还需要申请办理居留许可,才可以合法地长期居住在中国?
因此,学校建议同学们不要太早入境,因为您只能在学校开学办理学生报到事务后才能申请办理居留许可?
二?了解住宿情况,提前做好相应安排
:住生需在1.本校的留学生宿舍:
(1)展览路校区国际交流中心,因公寓房间有限,开学时只提供给在展览路校区学习的奖学金生和校际交流生住宿,开学两周后如有空余房间,在展览路校区学习的自费生可申请入住?
(2)沙河校区学生公寓和接待中心?我院为在沙河校区学习的所有留学生都预留了床位?如果您不需要住宿,请提前告知,
A.住宿条件及费用见后《招生简章》栏
B.校内学生宿舍入住时间的规定,早于入住规定时间的入境的学生,必须自行安排住宿?
2?校外住宿
(1)租住民房建议通过正规中介代理公司,签订正式租房合同?
——请提前考虑住宿安排,如需校外住宿,建议提前联系?
三?不能按时报到者要提前请假
请按照《录取通知书》规定的报到日期报到注册?如因故不能按时来校报到, 请写一份书面的申请说明原因,发传真给我校的留学生办公室?
传真号码:展览路校区86-10-,沙河校区86-10-?
在应报到日期之后2周内仍未报到且未履行请假手续的,按自动退学处理?
四?携带现金或旅游支票
请按照实际需要准备学费?住宿费?保险费?生活费等?来华途中请注意保管好自己的财物?
五?请携带必要的材料,主要有:
1.护照(有效期内)及护照复印件
2.4张.两寸淡蓝色或白色背景证件照片
3.入学通知书(原件)
4.签证申请表JW201/JW202 (原件)
5.体检报告(如在本国做了体检,请携带来华;如果未做体检,可在来华后补做)
6.家属护照复印件,签证页复印件,结婚证书,担保人身份证复印件等(按《入学须知》要求及个人实际需要携带)
入境后须知
一?如何从机场前往外交学院
(1)正规出租车
A.展览路校区:北京市西城区展览馆路24号外交学院
B.沙河校区:北京市昌平区沙河高教园外交学院
建议给出租车司机看中文地址?费用大概150元人民币左右,时间1-2小时;建议索要乘车发票?
A.展览路校区:路线1:从航站楼乘坐机场专线,在东直门站换乘地铁2号线,在阜成门站下车,A西北口出,再乘坐出租车(14元)或乘坐公交车到百万庄东口站或展览路站下车?
路线2:从航站楼乘坐机场专线,在东直门换乘地铁2号线,到车公庄站换乘6号线,在车公庄西站下车,西北口步行至外交学院?
B.沙河校区:从航站楼乘坐机场专线,在东直门站换乘地铁13号线,到西二旗站换乘地铁昌平线,在沙河站下车,B1口出
机场专线费用25元,地铁票价6元,时间1-2小时左右?
注意:从T2航站楼出发的机场快轨运营时间是6:35-23:10,从T3航站楼出发的机场快轨运营时间为6:21-22:51?
二?办理住宿登记
根据中华人民共和国相关法律法规,外国留学生应该在入华后24小时内到住宿地所在派出所办理临时住宿登记?如违反规定不办理者,公安机关会依法处以警告或罚款?
(1)如果在校内住宿,将由学校组织办理,请注意学校通知?
(2)如果在校外宾馆住宿,请让宾馆前台开具住宿登记表?
(3)如果在校外租住民房,请和房东一起,携带房产证到民房所属派出所进行登记?
三?到校注册
请按照《录取通知书》和《入学须知》规定的时间?地点报到注册?
(一)报到当日,请按顺序办理以下事项:
1.到指定的地点缴纳保险费及学费
根据教育部规定,来华留学生必须购买中国境内的医疗保险?中国政府奖学金生的保险以含在内?报到注册当时,需缴纳保险费?
2. 到留学生办公室注册?登记信息?领取有关通知,未缴纳报名费的需补交报名费?
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下载次数:建议将19号线2期北延
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&&& 你好! 地铁19号线一期已经进行二次环评,现在大家比较关心地铁19号线北延计划,尤其是居住在北京北边的人民。基于最近流出规划图中,19号线二期北延方案,从牡丹园站出发,沿着G6高速公路北延,经过海淀北沙滩、花虎沟(开通清河火车站支线)、海淀上清桥、海淀西三旗、龙泽、生命科学园(昌平史各庄)、昌平沙河西(昌平南一村、临近沙河火车站)、昌平满井(满井创新基地),最后到达终点站沙河高教园站。 感觉此方案比较合理。原因如下: 1.根据流出规划图中,地铁19号线二期沿着高速北延,首先G6高速周围的绿化带比较多,涉及拆迁成本不大,不管是走底下,还是地上。 2.相信大家都知道,G6高速公路沿线周围都是大型居民区,尤其是早晚高峰期间,G6高速永远是堵点,相信开车的人都有体会。 昌平2014年底常住人口在北京城市发展新区排名第一,总人口官方数据为190万,其中昌平六环以南区域就占150万,主要在回龙观、天通苑、沙河地区(沙河高教园、沙河南一村、巩华新村)、北四村、北七家等这几个地方。如果19号线沿着G6北延长,可以缓解G6高速进城的交通压力。 而G7高速目前只到5环,分流作用不大,并且G7只分流去西二旗、上地的居民。 目前昌平已有地铁已经饱和,不能满足出行要求。如下: (1). 13号线是最早地铁线路,已经拥挤不堪,如西二旗、龙泽、立水桥等站; (2). 5号线贯通天通苑、立水桥等,并且承载北七家、小汤山的客流,已经达到极限。 (3). 8号线由于在北部站点多速度慢,属于慢线性质,目前早晚高峰也已经饱和。 (4). 昌平线早晚高峰在沙河高教园、沙河地铁站、生命科学园站都已经开始限流,并且15年底昌平二期也要通车,到时候更加拥挤。 3. 地铁19号二期沿着G6高速公路北延,经过生命科学园、昌平史各庄、昌平南一村(沙河火车站周围) 、昌平满井创新基地这些待开发地区,有利提升相关区域产业升级开发。尤其满井创新基地、北京科技商务区(TBD)。 4.19号线二期北延到沙河高教园,方便沙河高教园内的高校,与城区大学本部的联系,加快城区大学向郊区疏散。沙河高教园和良乡大学城是北京市两个大学园区,方便城区高校进行疏散。另外在沙河高教园东侧,穿过北师大校区后有空地可建车辆段, 而原来19号线终点在朱辛庄站已经预留给规划中的北部联络线。 (1). 目前沙河高教园内高校主要有: 北京航空航天大学、北京师范大学、北京邮电大学、外交学院、中央财经大学、中国矿业大学(北京)等六所大学进驻。 (2). 北京信息科技大学新校区也在昌平新城沙河组团的西北部。 5.对于有人问19号二期为什么不沿着G7北延长,大家可以实地考察一下,开车上G7,从西二旗出发到沙阳路这段都是绿化生态屏障、高压电线、工业大院, 周围根本不适合设置地铁站点,也很少有居民小区,根本支撑不了19号线的客流。 如果为了开发G7周围的地块,那也没有必要让19号线拐进去。 从16号线引入支线即可。 6.对于海淀山后区、以及海淀北清路周围, 已经有16号线,和规划中地铁西郊线(又称北京地铁香山线),基本可以满足。不需要让19号再拐进去,并且现有的线路可以支撑19号的客流。 7.还有人说为什么不延长到昌平南口,昌平南口算是山区,是北部重要生态屏障,并且军事基地比较多,感觉目前不是昌平发展重点,有昌平线和S2基本可以满足。并且19号线是市区快线不适合。 8.目前城区人口疏散到昌平,安置房都在回龙观、龙泽、沙河高教园、沙河南一村等区域。 如:西城区开始实施“两年3万户”的人口疏散工程,将在昌平区回龙观建设50万平方米的安置房; 沙河南一村保障房项目(如:保利芳园、南一村保障房等)覆盖海淀、昌平保障房家庭。 9.2022年冬奥会申办成功,地铁19号线北延,可以加强19号线花虎沟站(开通清河火车站支线)与京张高铁的联系,方便2022年冬奥会。结合目前情况,感觉地铁19号线二期北延沿G6到沙河高教园站比较合理。并且沿线海淀北沙滩、海淀花虎沟、海淀上清桥、海淀西三旗、昌平龙泽、生命科学园(昌平史各庄)、昌平沙河西(南一村、临近沙河火车站)、昌平满井、沙河高教园等地区需要19号线。 以上,谢谢。
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北京沙河高教园十年:教学区沦为百草园
提要:东边大学楼片区大片教育用地上荒草丛生,而西北边配套住宅用地上商品楼却是一片繁荣。这就是9月19日,中国房地产报记者在北京市昌平区沙河高教园区看到的怪异景象。  ■本报记者 张凤玲 北京报道    东边大学楼片区大片教育用地上荒草丛生,而西北边配套住宅用地上商品楼却是一片繁荣。这就是9月19日,中国报记者在北京市昌平区沙河高教园区看到的怪异景象。    这个从2001年就开始启动的,是北京市委、市政府为落实“科教兴国”战略重要决策而确定的两个大学园区之一(另一个是房山区良乡高教园区),该总用地面积高达799.42公顷(11991.3亩)且原计划引进数所高校的沙河高教园区,本该是大中小学齐备、配套住宅及公共服务设施齐全的一个大学园区。但在10年后的今天,却是商品房鳞次栉比,教育用地被大面积闲置,“教育”在某种程度上变成了促销商品房的“噱头”。    本报记者了解到,本应由昌平区政府主导的沙河高教园区管委会,似乎已经脱离昌平区的掌控。如今,沙河高教园已经变为股份公司主导的项目,其在配套住宅用地上品房逐利的同时,教育用地上的大学城的成形还遥遥无期。    究竟是何原因导致沙河高教园的名不副实?在其背后又有着怎样的纠纷?如何让这个北京市10年前重点开发的“科教兴国”项目走上正轨?     启动十年仍荒凉    9月19日,记者对沙河高教园进行了实地走访。从沙河地铁站到百沙路的小径,荒草丛生。百沙路往北的马路也是坑坑洼洼。整个沙河高教园,最为繁华的地段就是配套的住宅部分。    本报记者拿到的《北京沙河高教园区控制性详细规划图》显示,按照规划,园区东边是中央财经大学、北京师范大学、北京邮电大学和外交学院四所大学所在片区;西边是园区公共服务区(北街家园一期、二期、惠风、和畅、盛品等商品房)。    如今,高教园区三期A区(规划D-20地块)及B区(规划D-6地块)的住宅及配套已经完善,是由北京罗顿沙河建设发展有限公司开发的楼盘北街家园。同时,围绕着北街家园旁边的惠风3C、和畅3B、观宇园、天朗园正陆续开工,工人忙碌的身影随处可见。    按照北京市2001年对沙河高教园的规划,沙河高教园总投资60亿元,其中公共建筑及学生公寓、教师住宅占45亿元,按照当时的规划投资所需的资金来源包括:北京沙河高教园区开发建设有限责任公司(国资背景,简称“沙河建设”)及合作开发商投资5亿元,入园高校出资5亿~6亿元,预售教师住宅等回款30亿元,贷款19.4亿元。换句话说,几亿元能带来几十亿元的收入。仅2008年该园区销售房屋3102套,19.49万平方米,销售收入超16亿元。    但是记者看到,园区内教学设施并不完备。在外交学院教学楼旁,荒草超过了记者的身高,8栋教学楼中,仅有2栋楼竣工;占地433亩的北京邮电大学更没有任何开工的痕迹;而北京师范大学附属高中、初中、小学、幼儿园仅仅被围墙围住,围墙上虽然写着“北京师范大学”,但围墙里的荒草已经“出墙来”。     拥有政府背景、教育资源、资金丰沛等先天性优势的沙河高教园,为何10年后教学区却成了“百草园”?五所大学用地面积276.1公顷只有一所大学正式入驻,中小学幼儿园总建筑面积4.2万平方米迟迟没有开工,在高教园区总规划中,还有约有30万平方米的规划仍然没有动工,而拆迁也远未近尾声。除了市政基础设施“残缺”外,沙河高教园的“主角”也迟迟没有登场。北街家园业主刘先生告诉记者,2005年自己在买房的时候,开发商北京罗顿沙河高教园区建设发展有限公司(简称“罗顿沙河”)承诺这片区域从幼儿园到高中到大学全部都有。    在日,记者走访时看到的幼儿园和小学虽然有了围墙,写着“北京师范大学附属幼儿园、小学、中学”,但围墙里全部是荒草,没有任何建筑痕迹。    “从2001年起,我们这里就听说小寨村要拆迁,但已经过去10年,拆迁仍没有完成。日说要开始准备拆迁,但到现在还未动工。”一位姓赵的村民对开发商的进度不是很满意。    而园区开发商罗顿沙河负责人给本报的回复是:“这片全部都归罗顿公司开发,高教园的所有土地都是属于罗顿公司的,至于大学只是由于教育的特殊性,所以需要教育局、政府、学校等统一规划。”    高校缘何难进场    中国国际招标网显示:“北京外交学院沙河新校区开工建设”始于2007年元旦,但4年后,不少教学区仍是门可罗雀。    讲明白这个故事,还需要将时光倒退回2001年。    2001年,为贯彻落实第三次全国教育工作会议精神,进一步深化教育体制改革,经北京市委、市政府批准,决定在昌平区沙河卫星城北部建设北京沙河高教园区,并将其列入北京市重点工程,写入北京市第九届党代会、人代会报告。    按照市政府计划,北京航空航天大学应该在“十五”期间完成第一期建设,也就是2005年正式入驻,但事与愿违,一直到2010年北京航空航天大学的新生才入驻沙河校区,比规划推迟了5年。记者采访了北航一位不愿透露姓名的教授:“其实推迟的主要责任不在大学,在于2003年和2004年两年土地政策调整,在2005年我们协商中,我校坚持要给足当初(2001年)允诺的1580亩土地,并且坚持7万元/亩的土地补偿费不能增加。”    经过2005年、2006年的多次协商,最后达成协议,罗顿公司给予北京航空航天大学的土地为1458亩,比原来少了100亩,但北航投资接近7亿元,“原来规划是五所大学投资6亿多元,现在一所大学就投了7亿元,土地比原来减少了100亩,所以2007年完成一期建设任务约14万平方米(13栋建筑),这是北航入驻推迟5年的主要原因。”    而外交学院旁边是北京邮电大学,按照计划2005年北邮应该入驻,但记者从北邮基建处了解到,2007年该校区才开始动工,北京邮电大学与北京市百货公司2009年末才就沙河校区征地补偿问题达成协议,“北邮与市百公司签订的208.722亩土地补偿协议标志着我校沙河新校区建设工作取得突破性进展。但我们现在还没建成。”北邮基建处人士向记者说到。    北京师范大学新校区一期建筑工程依照规划应在2009年完工,但如今迟迟未开工。    “造成上述问题的原因之一是罗顿公司缺钱,缺资金。”某知情人士向记者透露。    股权变更谁获益?    但十年里,高校园区建设的滞后却反衬出配套商品房开发的火爆。    根据本报掌握的资料显示:2001年6月经昌平区委、区政府研究决定由北京昌鑫国有资产投资经营公司(昌平区政府所属)与沙河镇伟业兴房地产开发公司(沙河镇政府所属)合作,成立北京沙河高教园区开发建设有限公司,并授权该公司经营沙河高教园区国有资产(包括项目经营权、特许经营权等无形资产),对沙河高教园区开发建设实施统一管理,负责二级开发商的招商引资和特许经营权的授权管理工作。    2001年9月,北京沙河高教园区开发建设有限责任公司跟罗顿集团接触后,代表昌平区人民政府与罗顿集团合作,共同组建了北京罗顿沙河高教园区建设发展有限责任公司(现已更名为“北京罗顿沙河建设发展有限公司”),北京罗顿沙河高教园区建设发展有限公司作为沙河高教园区的实体开发商,其股权结构为:北京罗顿出资2500万元占50%,上市公司罗顿发展出资1250万元占25%,国资委背景的沙河建设出资1250万元占25%。    经过多次股权变换,2003年7月,罗顿沙河的注册资本由1亿元增加至3亿元,这一次罗顿发展的出资仍保持1250万元,所占比例仅剩4.17%,而北京罗顿的出资总额增至2.125亿元,所占股权比例升至70.83%。    从2001年以来,罗顿沙河已陆续在沙河高教园开发的商品房项目包括北街家园一期、北街家园二期、惠风3C、和畅3B、天朗园、盛品,同时这些高教园区中的住宅项目也取得了可观的商业利益,仅2008年即销售房屋3102套,19.49万平方米,销售收入超16亿元。    造成房产开发与校区建设严重失衡的原因颇令人回味。“我们现在也不是很清楚自己的定位。”高教园委员会人员在接受记者采访时表示。    CRIC()互联网运营中心副总经理相国良分析到:“政府在集约开发使用土地的过程中,应该承担整体责任,协调好各方利益,最优效果实现土地价值的利用。此类土地经过权属变更,其中又有不透明的因素,因此必然产生利益寻租和利益纠葛。化的操作手段必要且有效,市场化的使用土地,增加土地使用过程中的透明度,增加市场土地资源配置效率才是解决之道。”&延伸阅读
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