故障码17072 ECM功率继电器J271控制电路开路 你好怎么修理啊
09-01 11:35|
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关于氧传感器电路信号故障
15:59成功改氧传感器电路真能省油[attachment=1429351] 重要提醒发动机故障灯亮没有0135故障码请要往看改动有风险后果需自负暴强氧传感器加热电路DIY修复480旗云接手2年直容忍无视常亮发动机故障灯（偶尔时间灭还习惯）但超市区油耗令我终于在昨天爆发改氧传感器线路去 需要工具材料除锈剂中号活动扳手斜口钳电工胶带电视机消磁电阻（4欧）1平方电线（线皮结实较硬最）若干电烙铁 平时就开前盖今天死活打开想让我改没门老子今天吃秤砣我还非改行回家拿来钢丝钳轻松打开前盖找张纸壳铺在车底从车头开始往里钻钻进去才知道脸都快贴到变速箱油底壳鼻子蹭全油泥灰请原谅我实在没法拍照片跑跑看后我准备次换油去修理厂沟拆氧传感器延原来线顺便把电线接头处理那时再补照片吧 拔氧传插头喷除锈剂等会还卸传感器等直接在传感器线路改 照图在传感器根部改动线路我次将电阻串进最边白线这次只扒开第2根白线点将电阻头并接强烈建议同学们在靠面白插头附先延30厘米再接入电阻原来线太易进水磨损 拆电瓶正极（负极拆）等1-2分钟装发动车发动机故障灯灭怎么加油也亮（原来可会就亮）今天早晨送老婆班轻加油急加油拖档等都试验故障灯怎么折腾也亮 困扰2年问题基本解决当然需要再跑跑看看总结如 1．氧传感器非常重要直接关系到油耗发动机工况但考虑到现在汽配市场供货油品驾驶习惯车辆设计缺陷等氧传感器还有可能我原来换据说正品博世280米但保修换后就灭灯10来公里又常亮测电阻13欧典型PTC电阻失效（般电阻增到2倍）怎么说都给换怒再也去那家修有个从奇瑞店出来技师说新未必都怪自己太仁慈没有在装车前测电阻 2．第2根白线ECU控制氧传感器加热与传感器体绝缘这样改动就让ECU加热4欧消磁电阻（理论3A电流）电阻快发热阻值变电流变ECU判断（猜测内部测分压电阻电压）需要加热 3．味换氧传感器并万能解决故障灯亮办法氧传感器信号输出电路难加热电路有问题可以参考我法改改看个消磁电阻才1块钱而且难
引用 湖州哥哥
11:20:08 发表于 主楼 的内容：
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12:21:48 | 来自
你有折腾了
引用 xiaolibanjin
12:21:48 发表于 1楼 的内容：
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07:19:13 | 来自
有图片吗，这样很难懂的
引用 流沙-01 07:19:13 发表于 2楼 的内容：
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直接上 防真器
引用 深蓝色天际
15:33:57 发表于 3楼 的内容：
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19:12:34 | 来自
不大明白你加电阻的理论，我只听说更改信号电压来改善油耗，还没有听说过加电阻能省油的。我的自从加92油后，发现磨地头要一块一公里，高速要6毛。正在想怎样在氧传感器下手改善油耗，先要搞清楚传感器那几个条线的作用，再想办法怎样加大电压。
引用 黑云顺雨
19:12:34 发表于 4楼 的内容：
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主要是让电脑得到假信息减少喷油量。氧传感器的那4根线一定不要接错了，要不然容易烧电脑
引用 湖州哥哥
20:34:34 发表于 5楼 的内容：
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21:48:14 | 来自
20:34:34 发表在 主要是让电脑得到假信息减少喷油量。氧传感器的那4根线一定不要接错了，要不然容易烧电脑能详细说下氧传感器那几条线的接法吗，我有空想查下传感器有无问题。
引用 黑云顺雨
21:48:14 发表于 6楼 的内容：
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21:48:14 发表在
能详细说下氧传感器那几条线的接法吗，我有空想查下传感器有无问题。
你可以 用电阻表量就可以了0.1――0.9之间不停的跳动就是好的
引用 湖州哥哥
13:00:09 发表于 7楼 的内容：
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13:00:09 发表在
你可以 用电阻表量就可以了0.1――0.9之间不停的跳动就是好的
氧传感器故障一般会亮灯，发动机会抖动，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。
引用 湖州哥哥
13:07:26 发表于 8楼 的内容：
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我的车发动机故障灯亮一年了，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗高的离谱，期间也修了好多回， 1，发动机大修 &2，换发动机线束 &3，氧传感器换了两个 &4，清洗积碳和节气门 &5，换火花塞。还是不行，电脑显示故障p0134,清除后开10公里又亮。& & &&这里我已经按照你上面写的买了一个电视机消磁电阻，三个脚的，然后2号3号脚分别接上氧传感器的两条白线，但这样也不行，是我接错了吗？能教教我怎样改装氧传感器吗？万分感谢|！
引用 快猎人生
17:33:17 发表于 9楼 的内容：
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17:33:17 发表在
我的车发动机故障灯亮一年了，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗高的离谱，期间也修了好多回， 1，发动机大修 2，换发动机线束 3，氧传感器换了两个 4，清洗积碳和节气门 5，换火花塞。还是不行，电脑显示故障p0134,清除后开10公里又亮。 这里我已经按照你上面写的买了一个电视机消磁电阻，三个脚的，然后2号3号脚分别接上氧传感器的两条白线，但这样也不行，是我接错了吗？能教教我怎样改装氧传感器吗？万分感谢|！
4欧的电阻接2根白线没错啊。要不你买的电阻不对或接错了再试试看。满简单的操作啊。第2根白线是ECU控制氧传感器加热的，与传感器体绝缘。接好线不要启动车把电瓶正极拆掉几分钟再接上再启动车
引用 湖州哥哥
21:29:02 发表于 10楼 的内容：
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加热电路有问题，可以参考我的大法改改看，一个消磁电阻才1块钱！而且很难坏。
引用 湖州哥哥
22:02:50 发表于 11楼 的内容：
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20:58:50 | 来自
大师具体怎么操作呢!
引用 马国强16-03-17 20:58:50 发表于 12楼 的内容：
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我把2根白线可能接错，修车师傅说把发动机模块烧了，要换模块。可能吗？
引用 jmnxf
10:03:05 发表于 13楼 的内容：
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消磁电阻是并联在两条加热线上的吗?
引用 十年水塘
11:15:05 发表于 14楼 的内容：
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22:02:50 发表在 加热电路有问题，可以参考我的大法改改看，一个消磁电阻才1块钱！而且很难坏。你的这种改装现在用的怎么样了?可靠吗?
引用 十年水塘
11:15:55 发表于 15楼 的内容：
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19:02:42 | 来自
楼主旗云2原车上游氧传感器的电阻是多少啊！我的今天量是13.9
引用 吖^MGA
19:02:42 发表于 16楼 的内容：
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回复：7 &查看：62599 &
故障码17072
ECM功率继电器J271控制电路开路,有时候提示30号电压偏低?
707 爱卡币
来自: 陕西省|西安市
故障码17072
ECM功率继电器J271控制电路开路,有时候提示30号电压偏低?
故障码17072& &ECM功率继电器71控制电路开路,是指那个继电器?是30号继电器吗?
另外这个继电器连接的保险丝是不是29号保险丝?
当这个问题出现的时候,发现点火线圈没有12V供电,直接从电瓶上引线,车子启动平稳运转.
30号继电器已经检查,没有接触不好和触点氧化现象.
望高手解答疑问
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707 爱卡币
来自: 陕西省|西安市
没有人知道？
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故障码17072& &ECM功率继电器J271控制电路开路,是指那个继电器?是30号继电器吗?
另外这个继电器连接的保险丝是不是29号保险丝?
当这个问题出现的时候,发现点火线圈没有12V供电,直接从电瓶上引线,车子启动平稳 ... 直接更换该继电器即可，常见问题
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大众之家浦西店： 车站南路199号
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707 爱卡币
来自: 陕西省|西安市
呵呵 我现在就是不知道是哪个继电器？
是传说中的30号继电器 吗？？？
[每日热点]:
呵呵 我现在就是不知道是哪个继电器？
是传说中的30号继电器 吗？？？ 你好，你的问题解决了吗？请问是那个继电器，我这边也有个车出现这个毛病了急
[每日热点]:
[quote]原帖由 **1 于
09:45 发表 [url=ht... 哪个继电器？？？？具体位置？？？
[每日热点]:
故障码17072& &ECM功率继电器J271控制电路开路,是指那个继电器?是30号继电器吗?
另... 接那个线啊，也出这个问题了，都不着车了，17072....都换好多东西了，，
[每日热点]:
[quote] 原帖由
严谨就是关爱 于11-04-27 20:45发表 [url=... 你们谁有知道的啊，都不着车，汽油泵沁，速度传感器，30号继电器都换了还是不着车啊，而且好像是没有火，求解决啊，电话，求解决，好了帮忙你充点话费当感谢下，求大神帮忙啊，
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回复成功，收到1个大米！
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故障码：缸1 点火电路开路，缸2 点火电路开路，谁碰到过啊？
我03年1.6MT老宝刚才用电脑测故障码显示缸1 点火电路开路缸2 点火电路开路什么问题啊昨天正常行驶时电池灯闪阵子然后bi bi警报响几再过来分钟就在行驶中熄火接就用打火发动机自己起动然后再开也没事有谁碰到过类似问题
引用 gaogsk
16:40:14 发表于 主楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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慰问，楼下高人解答！！
都说石油是国家命脉，可中国命脉一天一个价
14:30:21 发表于 1楼 的内容：
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引用 雁群头领
00:40:00 发表于 2楼 的内容：
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一天几十回。神马时候是长老
引用 张艳文
13:09:08 发表于 3楼 的内容：
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参加升级家人卡，赢新版车标活动，赢取汽车之家 “新版车标全网首发”勋章。
引用:原帖由 gaogsk 于
16:40 发表 我03年的1.6MT老宝刚才用电脑测故障码显示：缸1 点火电路开路缸2 点火电路开路什么问题啊？昨天正常行驶时电池灯闪了一阵子，然后“bi bi”警报响了几下，再过了十来分钟就在行驶中熄火了一下，接着就不用打火发动机自己起动了，然后再开也没事。有谁碰到过类似的问题？ 换缸线就好了，SSSS店一套400大洋；外面气配店200大洋一套。
13:45:11 发表于 4楼 的内容：
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引用 bajugou24
06:25:09 发表于 5楼 的内容：
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楼主怎么解决的啊，我的出现同样的问题了。
引用 yufuao
12:03:15 发表于 6楼 的内容：
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引用:原帖由 gaogsk 于
12:03 发表 我03年的1.6MT老宝刚才用电脑测故障码显示：缸1 点火电路开路缸2 点火电路开路什么问题啊？昨天正常行驶时电池灯闪了一阵子，然后“bi bi”警报响了几下，再过了十来分钟就在行驶中熄火了一下，接着就不用打火发动机自己起动了，然后再开也没事。有谁碰到过类似的问题？ 木懂滴
引用 wuqingjun
10:20:32 发表于 7楼 的内容：
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不懂帮顶自动启动 那个很正常 行驶中灭车 只要挂着档 给油 车能自己启动跟推车一个道理
引用 malichao123
10:45:34 发表于 8楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子面包机温度传感器开路是什么原因？_厨卫电器_土巴兔问吧
面包机温度传感器开路是什么原因？
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面包机温度传感器开路是什么原因？
提问者：鲍嘉泽|
浏览：127|
时间： 12:55:57
已有3条答案
回答数：3460|被采纳数：1
所有回答：&3460
”开路就是回路断开了”，真会瞎扯！电路分3中：通路，开路，短路短路又分为：电源短路和局部短路。所谓是指”当锅内气压或温度达到一定时，干路上的一个开关自动断开“导致无法继续加热，保护
回答数：47977|被采纳数：23
所有回答：&47977
<p class="ask_one_p edit_、节气门位置传感器
作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态
相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。
2、进气门压力传感器
作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息，即通
遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响：造成发动机不易起动，或怠速不稳。
3、进气温度传感器
作用：提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。失效影响：怠速偏低,易熄火。
4、曲轴转角传感器
作用：是提供转速和曲轴相位信息，为喷油正时和点火正时提供参照点。失效影响：发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。
5、冷却液温度传感器
作用：是监测发动机冷却液温度，将之转换为电压信号传送到电脑，ECU根据此信号来控制喷油量，点火正时和怠速控制。失效影响：怠速偏低。
6、氧传感器
作用：是提供混合器浓度信息，用于修正喷油量，实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。失效影响：怠速不稳，耗量过大。
7、爆震传感器
作用：是提供爆震信息，用于修正点火正时，实引爆震闭环控制。失效影响：当爆震将要发生前无法提供爆震信点，电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角，而发生爆震。
8、三元催化器
作用：三元催化器装在排气管中的消声器前，可同时降低尾气中三种污染物(一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，发动机的空燃比接近理论空燃比时，三元催化器转化效率最高，当有害气体的300℃～800℃的高温通过三元催化器中心经附在陶瓷单体上的贵重催化发生氧化和还原反应，转化为无害气体。失效影响：排出的废气不能达标。
回答数：14551|被采纳数：2
陈艺霖love
所有回答：&14551
电压力锅的故障代码基本相同，现就电压力锅的故障代码做个说明：
一.E-----1传感器断路：1.有可能是传感器断路了，包括引线，插头插座等.2.天气太冷，传感器阻值过高
造成电压力锅显示该代码;处理方法可在传感器两端并联一个100K电阻。
二.E-----2传感器短路：传感器短路故障极少见。一般只能换新(该传感器在25度室温时是100K)
三.E-----3超温：常见是锅底太脏造成温度过高
四.E-----4压力开关失灵
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