请问轻卡换油泵多少钱一般是多长换一次，最近好像感觉动机有点不足，不知道是不是换油泵多少钱的问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-30 09:37 标签： 荣光油泵更换
请问轻卡油泵一般是多长换一次，最近好像感觉动机有点不足，不知道是不是油泵的问题 _ 上饶宠物网
请问轻卡油泵一般是多长换一次，最近好像感觉动机有点不足，不知道是不是油泵的问题
一般只要不是电控或者分配式，每种价格不等，高压油泵也有很多种大柴498有很多改进机型，应该用不了那么多的，被黑的可能性比较大
柴油泵没问题就不用更换。油水分离器也不用更换，正常排污就可以了。
2）调速器是否有故障，空气的来源需要仔细检查，如果有，不会进空气。 当机器熄火后马上松开柴油细滤清器输出油管的接头，说明空气是从油箱到输油泵这一段进来的，只能漏油，只能根据你的叙述分析。应检查各油管接头是否轻微的漏气（包括油箱内部的油管是否有沙眼）。柴油泵进从故障现象看，它的功能就是根据发动机的转速及时自动的调整供油量。因为没有看见车子，就是油路的问题、出油阀是否关闭不严（可以用同规格的油泵临时替换一下来验证），检查是否有空气、柴油粗滤器是否堵塞。 1）检查油路中是否有空气：“开着开着就熄火了”就是油路的问题。假如它有故障可能会瞬时停止供油，造成熄火。如果输油泵到高压油泵之间有封闭不严的地方
堵了吧，漏油不，去服务站看看，要是在三保期，不要钱就换一个
1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。 2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏...
从故障现象看，就是油路的问题。因为没有看见车子，只能根据你的叙述分析：“开着开着就熄火了”就是油路的问题。 1）检查油路中是否有空气，空气的来源需要仔细检查。 当机器熄火后马上松开柴油细滤清器输出油管的接头，检查是否有空气，如果有，...
朝柴机器属于干式缸套，冷却不好，容易高温开锅，这已经是常识了。 整车匹配没问题的话，4102柴油机拉个5-8吨应该没什么问题。“无力、冒黑烟”，建议检查四配套的问题，同时检查喷油器或油泵柱塞是否有卡死现象。 高温开锅就容易拉缸，“无力、冒...
柴油泵没问题就不用更换。油水分离器也不用更换，正常排污就可以了。
楼主啊，这个就是在油箱的附近的额，在车子的底部的。
10年是康铃二代吗？ 是全柴还是朝柴？ 应该都可以装。 1、康铃二代是有配件的、市场上应该有售，装好没有多大影响！ 2、用505压缩机、用双臂弯调整支架！发动机比较吃力。 发电机皮带轮换双槽，或用一根油泵下方应该可以安个松紧轮。
大柴498有很多改进机型，高压油泵也有很多种，每种价格不等，一般只要不是电控或者分配式，应该用不了那么多的，被黑的可能性比较大！
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本文网址：http://www.0793pet.cn/view-.html汽车油泵什么时候要换_百度知道
汽车油泵什么时候要换
1、损坏后更换。2、判断标准：A、着车，在燃油加注口用耳朵听。如果听到有“嗡嗡”声，就是汽油泵有问题了。产生原因：一、汽油泵老化产生的摩擦异响；二、汽油泵滤网堵塞产生的异响。B、用燃油压力表检查油压是否过低，过低油泵损坏。3、油泵使用注意事项：A、不要加不干净的燃油。这样会造成油表滤网堵塞；B、不要每次都到油表报警，才去加油，这样会让汽油泵因散热不好，导致油表电机提前损坏；C、每次二保或每隔1万～1.5万公里必须检查汽油滤清器。
汽车维修、养护
如果把几个夸脱油不能解决的情况下，那么它很可能你的油泵故障。不过，这也取决于如何做好汽车保养更换机油，如果汽车制造商，和其他一些因素进行所建议的。告诉如果你的车的油泵故障的方法之一是看，如果你的车遇到机油压力低，然后推动整个车辆的发动机油，汽车油泵您的汽车引擎寿命预计将持续。在大多数情况下汽车油泵 油加压
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快没油的时候，感觉发动机动力差，车很沉，总怀疑手刹没放，加满油感觉动力好了很多。这是不是油泵快坏了的症状？
最近我的车就是这症状，开始我以为是上次加的油的质量不好，后来在保持在同一个油站加油，还是一样的现象，我就开吃怀疑油是不是分层，下层的好油烧完了上层的油质量不好。后来一琢磨不应该啊，还应该是车的问题。怀疑是油少了，压力不够，油泵没那么有劲，就影响动力了。
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原文由 rootkit 在 22:35发表
我的高6好像就这样，钥匙拧到上电那档，如果周围很安静的话会听见很细的“咝～“的一声，然后看到油表指针从0转到当前位置上，然后声音就没了。听人说有的车在上电的时候有些设备会处于待机状态，我想可能与此有关。 速腾也这样，打开车门的时候也有类似声音，点火开关拧到预备位置也是。
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原文由 imokay 在 21:47发表
打火前，钥匙扭到行驶那个档上，是有点声音，象是电机转，在车里听声音很小，不知道是不是油泵的声音。 我的高6好像就这样，钥匙拧到上电那档，如果周围很安静的话会听见很细的“咝～“的一声，然后看到油表指针从0转到当前位置上，然后声音就没了。听人说有的车在上电的时候有些设备会处于待机状态，我想可能与此有关。
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电控共轨电喷发动机可以测一下燃油压力。燃油压力不足的确会有动力不足现象，这是由于进油量减少的原因造成的。当然也不排除别的故障原因。
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原文由 imokay 在 21:47发表
打火前，钥匙扭到行驶那个档上，是有点声音，象是电机转，在车里听声音很小，不知道是不是油泵的声音。 油泵故障，声音大时，是从后座油箱那里传来的，呜呜类似啸叫的哨音，什么时候都有，很吵人的。
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原文由 byte1971 在 14:17发表
油泵要靠汽油冷却，一般油位到红线就要加油。不能把剩余的底油继续用，会造成油泵散热不足而损坏。学习
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原文由 redsphoto 在 20:21发表
油泵坏了会呜呜叫的。 打火前，钥匙扭到行驶那个档上，是有点声音，象是电机转，在车里听声音很小，不知道是不是油泵的声音。
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以前加油出问题时，清洗过油箱，看到油箱底部的油里有很多黑色碳粉状粉末，油泵周边的滤网满是杂物。
油泵的故障是鸣叫。清洗后稍好，最后还是换了油泵，那半箱油也过滤才倒回去。
楼主的故障原因，会不会是油箱里油少了，杂物被浓缩，油泵泵油困难，加满了油，杂质被冲淡，又正常泵油了。
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油泵坏了会呜呜叫的。
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从来不敢亮灯加油，都是剩12升油就去加了。
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先换汽油格试试。以前经常开到亮灯油泵出问题，除LZ这种现象，发动机声音没那么低沉，2000转急加速有时出现抖动，4s试车手花不少时间才重现抖动现象，换油泵后一切恢复正常。
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油泵要靠汽油冷却，一般油位到红线就要加油。不能把剩余的底油继续用，会造成油泵散热不足而损坏。以前开单位的车有碰过。先是车没劲，然后一顿一顿，最后干脆趴窝，让他歇一会又勉强能开，不过间歇越来越短，赶紧换了了事。
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原文由 imokay 在 13:31发表
换的是副厂的吗？ 原厂，路过某地，被当地的4S狠宰了一刀。
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注册: 2003年01月
原文由 拔刀 在 13:18发表
我去年12月刚换的油泵.
最近也是这种感觉，快没油的时候感觉力不够，加满油后那股劲马上又来了。 换的是副厂的吗？
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注册: 2001年12月
我去年12月刚换的油泵.
最近也是这种感觉，快没油的时候感觉力不够，加满油后那股劲马上又来了。
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注册: 2004年11月
前天去加油站加油（我一般固定一个加油站加油），因为最近比较忙，所以油表快见底了才去加。加油枪启动没多久就跳了，工人解释说天气热，汽油容易挥发汽化，导致油枪堵塞，跳了。
其实，我心里明白，油泵依靠存量汽油散热。这一次应该是油泵过热的原因。
以后，还剩1/3箱油，就要去加了。否则，油泵的确容易坏。
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不知道LZ是不是每次都把油箱里的油用完才加，这个习惯会对油泵造成损坏的。
怠速的时候打开后备箱听听油泵工作的声音，如果有明显的丝丝声，那油泵应该是快要坏了，但是对动力不会用影响，还是找找别的原因。
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原文由 低烧39 在 12:47发表
楼下说的对。油泵不是靠油面压力供油的，坏了就干脆熄火了 我估计可能是快坏了，但没完全坏，只是泵油能力下降。喷油嘴的压力应该等于油箱压力+油泵加压，油泵加压小了，喷油嘴处压力就不够了，但如果邮箱本身压力大点，也许就会好一点。问题是这个喷油系统，有没有负反馈控制的？
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注册: 2003年01月
原文由 kevindee 在 12:34发表
心理因素。
燃油压力跟油位没有关系。油泵坏了就会间歇性熄火了。 绝对不是心理因素，我天天开的车，发动机的动力变化难道还感觉不到。
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注册: 2002年08月
楼下说的对。油泵不是靠油面压力供油的，坏了就干脆熄火了
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心理因素。
燃油压力跟油位没有关系。油泵坏了就会间歇性熄火了。
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