我的驾考经历：考驾照其实没有你想的那么难_学车心得-驾驶员考试>&>正文我刚拿到驾照一年多。平时和朋友聊天总会无意中聊起考驾照的时候怎么难了。回顾下我的学车经历，我总觉得没有多难，全部都是一次性通过的考试。也许这里有运气的成份，但是我觉得还是有些窍门在里面的。本来我已经写好了一整篇的我的驾考经历，但是由于篇幅过长，很多人肯定没有耐心看完 ，就只截取了人们普遍认为比较难的科二考试的经历，为正在驾考的学员或准备驾考的人提供一点点经验和提示。我学车时，科二驾考要求是五位一体的。而我所在的村练车点由于条件简陋，只能练倒车入库和曲线行驶。半坡起步、直角转弯和侧位停车基本没有练习过。多数时间都是在练倒车入库。在练习的时候，由于学员比较多，基本上一天能有两次上车练习的机会就算不错了。大部分时间都在看别人怎么练，自己心里总结，然后上车的时候自己去检验自己的心得对不对。由于是在村里的临时练车点，再加上学员也比较多，教练不可能每次都在副驾告诉你哪里对了哪里不对。就是看你入库的时候错的太离谱了，骂你几句。其余的也许会有老学员在旁边教你就算不错的了。就这样练了差不多10天左右，我们教练打电话让我去参加科二考试。当时本来安排的是另一个学员去考的，由于那个学员此前挂了一次，这次心理准备不足不愿意考，教练临时安排我让我去考的。话说我也一点心理准备都没有。还好还有三天的准备时间，教练就安排我们准备考试的去驾校练习一下其他的科目。三天时间，每天上午可以练习两圈，下午练习两圈，中午休息的时候，可以交钱加班多练习半个小时，我记得好像是30块钱半个小时。这半个小时的时间完全都是你自己的，你可以随心所欲的练。而这个时候教练是在午休睡觉的。还是自己练。科二考试当天有一个小插曲，考前会有一次熟悉考场的机会，就是每人驾车练一圈熟悉一下。结果有个女学员是第二次考科二了，在曲线行驶的时候，直接把车开到路边石上了，被教练直接骂哭了。由于这个小插曲，一下子把我们同车的几个人都搞的非常紧张。当天我们一起练车的共有6个人去考试，不出意外的我是我们之中第一波第一个去考（科一我就是第一个考的），那时还没有从那个紧张的状态中缓解出来，就一脸懵逼的被叫去待考区。我是第一波第二个上车。之前教练就叮嘱过我们说一个八个考位，其中的5号考位车库有点短，倒车的时候要稍微的提前刹车。而且五号车车座和离合都比较死，就是人们俗称往下卡人的车。遇到这车一定要小心。我很荣幸的被安排到这个车（上天太眷顾我了）。科二这次考试有两次机会，我进入考场时，我旁边站的一个女孩正在和考官说这个车有问题。我的小心脏一下子就提到嗓子眼了，我悄悄问她车怎么了？她说她刚才第一次挂了，离合有问题，要么车不动，要车速太快，而且座椅不能调，她个子低脚踩离合有点够不着。哈哈，我们教练说的全中了，我怎么办？此时教官正在给她修车，半天无果，她只好强行去考第二次了。结果就在她上车的时候，考场突然广播，说是红外线系统有问题，稍等考试。天啊，要不要这么折磨我啊，我就是来考个科二，就要出这么多的事，老天是来要折磨我的吗？大概等了15分钟，广播说可以正常考试了。也正好有了这15分钟时间，我慢慢地调整了我的心态，我把我练车的情节都回想了一下，并无实物闭眼练习模拟了一遍。确定有没有遗漏的环节。前面那个女孩一直在车上，第二次考试开始时，她就倒库直接把车开到了库外半个车屁股都出去了。她下车狠狠的关上了车门，愤愤的走了。我看到这一幕不厚道的笑了，这一笑把我所有的紧张感都驱散了。好，该我上场了。一般人接车都是从上一场的终点接车然后开到起点准备考试。中途挂了的，也要把车开到终点的。而我是直接从车库接车的，起点在车库的左边，车还停的歪歪扭扭的。我要把车开到起点，咱是新手啊，本来车就不正，起点离车库又那么近，我开到起点时候还感觉车有点歪，就想把车摆正，结果车头都开出了起点线了。车外的教官喊我要把车开到哪里？我才停下，车身还是歪啊。怎么办？肯定会有影响的。铃声想起，只能起步了。挂倒挡，慢抬离合，车动了，慢点，稳住，我只能安慰自己慢慢走，尽力吧。当我慢慢的把车倒入车库线的时候，本以为很成功，突然车内响起了一个女声，车身出线，考试不合格，请把车开到起点，重新考试。挂了？不会吧？我不相信的又看看了后视镜，确实右边车身稍微超出了一点线。这时，我已经完全忘了这是考试了，心里只想的问题出在哪儿了，我下一次该怎么调整。这次离的近了，那我出去的时候就必须要调整好车身，这样再倒库的时候才会避免同样的问题。再次回到起点，再次挂倒挡，准备重新考试。铃声再响起的时候，我时刻的注意着后视镜，在不停车的前提下，尽量慢的将车稳稳的倒入了车库，现在回想起来，都感觉那时那车库的线都无比的清晰，我的每一个动作都无比的准确。左侧入库，右侧入库。再也没有那个不合格的声音出现了，但是也没有任何声音提示下面该干什么了。我一咬牙，一挂挡，出发，下一项目。半坡起步、直角转弯、曲线行驶，最后的侧位停车。当我慢慢的把车停到侧位车库的时候，那个声音又出现了，这次是非常悦耳的声音。“恭喜你，考试合格，请把车开到终点。”哈哈，老子过啦！出去报喜，肯定羡慕死那帮家伙。走喽！得意忘形的一打方向盘，准备往前开的时候，车突然往后走了，噔——碰到后面的路边石了。坏了，太高兴了，忘了换挡了。还是倒车时的倒挡。怎么办？不会取消我的成绩吧。忐忑不安的准备迎接再次响起的声音，5秒、10秒、嗯？15秒？没事了吧？20秒？没事，那赶紧走。慌慌张张的把车停好，慌慌张张的准备往外跑，这时一个人把我拦住，“签字”。我低头一看，一张表格，第一次零分，第二次100分合格。哆哆嗦嗦的拿起笔，歪歪扭扭的写下自己的名字。我真的过了？我真的过了。我出去的时候，由于时间比较早，很多学员都在，哗啦全都围了上来，认识不认识的都焦急的询问怎么样？我淡淡回了一句，“过了。”然后接受那来自四面八方的羡慕的眼神。等我彻底冷静下来，我把我同组的学员都叫到一起，和他们说了我考试的经过，然后告诉他们，上车之前有一个等待时间，你可以自己模拟一遍，确定没有问题了，就什么都不要想，让自己放松。一定要调整好自己的心态。即使第一次不合格也不要紧，可以稍微的镇定一下，不要慌。这个比我们平时练习的时候简单多了，没有教练在旁边，也没有平时教练管我们的时候那么严。只要不紧张，做好每个动作，基本能过。也许我这个开头带的不错，一个开门红。也许我说的话，我的经历给了他们信心，接下来我们组的学员全部通过了科二考试，就连那个被骂哭的女学员最后也通过了考试。后来她告诉我，就是我的榜样的力量带给了她信心。她也挂了一次，再往常她肯定哭的不知道该怎么办了，但是这次她想到我也挂过一次，也能通过了。她就有信心，终于通过了。她上次考试就是因为她前面的人挂了，导致她非常紧张最后挂的。最后她说，心态其实是最重要的。后来，我们请教练吃饭的途中，我们教练说我“其实我最不担心你过不了，因为你平时练车的时候，你就挺心细的，动作比较到位，只要在考场上不紧张基本就没有问题。其实考试的时候最怕的就是紧张，一紧张，动作就会忘了，那就肯定会出错。考试考的不是技术，其实就是心态。”总结几点，仅以我所在的城市，我的考试经历作为参考，其他的城市也许有些不同，但是驾考都是差不多的。1、胆大心细，有的人第一次摸车的时候，小心翼翼的，害怕碰坏了哪里，害怕被教练骂，又害怕做的不好被人嘲笑。胆子大点，脸皮厚点，装着无所谓点，心里一定要记得教练教的每一个步骤和动作。不懂的就直接问。2、每次练完车的时候，多问问旁边的学员，自己哪里有不对的地方，哪里有问题要改正。有时候他们在下面看的比你在车上看的清楚。3、平时练车的时候，只要自己哪里有不确定的地方多问教练或者其他学员。和我一起的学员就有一直按自己的想法来练，结果自己哪错了都不知道。4、会开车的学员去考试一定要听教练教的，有的时候我们自己的习惯不一定是正确的。我现在开车快两年了，再让我回去考试也不一定能过，就是很多动作，自己认为没有问题，但是考试的时候不一定能过。教练教的肯定是为了考试能过的。5、学车不难，如果每天练一个小时的话，十天基本能学会。前六天是学习动作，后四天基本就是巩固动作的练习。把每个动作练成下意识的动作，基本就没有问题了。6、驾考前要调整好心态，在考场外可以听听音乐，和别的学员聊聊天，也尽量不要聊驾考的东西。让自己完全放松。7、不要受到驾考没有通过的学员的悲观情绪的影响，可以远离他，以免受让自己更紧张。8、待考时，可以适当的在自己心里按驾考的过程自己模拟一遍，做到心中有数，把流程熟悉做到不慌不乱。9、我们城市科二考试的时候是只有你一个人在车上，没有考官在副驾，只有摄像头和语音系统。听清楚语音系统给的提示。如在考试过程中有问题，第一次考试没有通过的情况下，第二次考试前，可以向考场考官说明情况，让考官调整确认下。10、起步的时候，可以先轻轻的踩住刹车，慢慢的抬离合，只要感觉车有动力，就可以慢慢的松开刹车，车开始走了，就稳住脚，记住这个压力，全程就用这个压力去走。11、在考具体项目的时候，中途千万不要停车。意外停车就失败了。在规定停车的地方，准备进行下一个项目的时候，可以稍微的多停一会，深呼吸几次，给自己一点鼓励。12、当你考试时，实在是无法看清楚标线的时候或者不知道该怎么办的时候。就凭着感觉走吧，其实有的时候感觉比视觉要准确。只要你不紧张，调动全部感官全神贯注的时候，那个感觉极其准确无比。13、一般一场考试会有两次机会，第一次挂了，不要着急。如果是途中挂了，可以开回起点等待再次考试，开回途中可以不用再去考其他项目。14、最后还是心态的问题。无论发生了任何情况，先让自己冷静。想想发生了什么问题，怎么解决。看看有没有补救的机会。15、如果驾考挂了，也要稳稳的把车开到终点，整理好自己的心态，潇洒的走出考场。让别人看起来像是通过的样子，接受一下别人羡慕的眼神。然后自己悄悄的离开。驾考感觉是被人吐槽最多的考试，其实学开车真的不难，驾考和开车其实关系不大。只是为了那张允许开车的驾驶证。只要按照规定，在考试的时候把该做的做到了基本就可以了。还是那句话，技术是其次，心态最重要。即使拿到了驾驶证，在平时开车的时候，也要保持一个良好的心态，急躁不安、精神不佳，胡思乱想，左顾右盼，注意力不集中，都会导致车祸的发生。还有喝酒千万不要开车，不要有那种侥幸心理。千万次的侥幸没事，如果有一次不小心，那可就是你一生的不幸了。为了自己，为了家人，也为了别的家庭。请安全驾驶！下面这些文章跟这篇文章很相关：★ 网友热搜大家在看最新信息学车心得排行榜推荐信息免费发布咨询，坐等律师在线服务
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我15年报名考驾照，由于个人原因今年才考科二，我的课时没有给我刷驾校属于诈骗吗？
律师您好，我15年报名考驾照，由于个人原因今年才考科二，我的课时没有给我刷，（其他人都刷了，我中间问过我的课时，驾校说已经刷了）我约考约不上，才知道我的课时一节也没刷，驾校属于诈骗吗？我应该怎么办
律师回答地区：河北-石家庄咨询电话：15131***帮助网友：14268 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_34 人您好，确切说驾照存在违约行为。 15:16
无锡推荐律师过来人的辛酸告诉你：驾照要尽快考，驾驶证越早拿到越好！过来人的辛酸告诉你：驾照要尽快考，驾驶证越早拿到越好！爱惠阳百家号相信在生活中很多人都会被问到这样的问题：你考驾驶证了吗？当今社会，车成了不可或缺的交通代步工具。特别是大一点的城市，没有车寸步难行！现在买车的人是越来越多了，假如你身边的朋友都买车了，你是不是也想买一辆属于自己的车呢？不过在买车之前，你需要先将驾驶证考到手。如今很多人即便是没钱买车，也要先将驾驶证考到手，这是为什么呢？老司机们纷纷发表了自己当时学车的感慨！首先学车的人越来越多，买车的人也越来越多，交通环境自然比以前更为严峻，自然而然为了保证驾驶人和其他人的生命安全，驾驶证考试难度就必须逐步增加。其次，各个城市的政策有不同的限制，导致学车的成本和难度增加。大一点的城市，对于外地人考驾照的要求严格一些，比如居住证满一年以上，有的甚至要购买社保满一年以上等，否则既没有考试的资格。然后就是学车的人太多，没有专门的一对一学习机会。为了练车还要排好长时间的对，练车的机会比以前少很多，有时候考试还要提前预约，浪费大量的时间。全程考下来一般半年到1年多，有的甚至更长。【网友吐槽】：我的驾照快拿到10年了，一直没买车。08年考驾照很多人劝我不要考，都说没用得。那时B2报名才3000块。10年后劝我的人都后悔了。那时候大车报名6000起。都说早知道跟我一起考。……开始有买车得冲动。后来钱都投资房子去了。慢慢的觉得老在城里有车部方便。随后就不买了！【网友吐槽】：我2013年8月报名，9月26去考科一，日拿证。报名费4600，练车场地费大概100以内，考场练车费科目二320，科目三好像也是320，科目二家人开车自己去的考场，科目三住宿费100，赶考车路费100，给师傅送烟60，还有考试完毕请师傅吃饭学员出钱AA制好像30，加起来差点点6000。全都一次通过，没有补考费。【网友吐槽】：相对欧美，国内驾照真的很简单，有种学生应付考试一般，欧美驾照考试会是和正常开车一样，考官会注意你很多方面，不打转向灯，随意变道，不让道之类的，都有可能会使你不通过考试，国内就是简单的四个科目，跑600公里教练也不会告诉你太多，全凭自己摸索，有些人都不知道手排何时升挡降挡，所以大家趁现在驾照考试简单就考了吧，以后国内车越来越多，新手固然多，发生小事故会造成交通堵塞，引起不必要麻烦，趁早考吧，迟早驾照考试会改革。【网友吐槽】：现在驾校之多，生源都在互抢，同时也在打价格战，我们这报名时交费3680元加一次抽奖机会，100%抽到500元现金，其实就是返还，还有更低的收费办法，之所以说今年更严格了，考试更难了，这里面或许有与驾校间竞争有关，至于目前从科一到科四尤其是科三是不是比去年更严格了，据考过的人讲，科三基本没多少变化，只是每项稍细化了一点。【网友吐槽】：我十四年前拿的驾照花了1600元，因为正赶上招工，连路考都没去，托人拿到了驾驶证。十几年了一直坚持每年回老家去审照，可车是一天都没摸过，B2照自动升级为A2照。去年下岗了，重操旧业，在揖查队开了仨月的流氓车，好像瞬间就成老司机了，哈哈【网友吐槽】：去年考的驾驶证，现在确实要求高了！四次都是一次过的，科一100，科二90，科三90，科四96。报名费1700，加上科二科三模拟，三次路费加三餐中午饭（科三科四一天考完的）一共下来才2600左右吧！庆幸自己遇到了好驾校好教练，现在已经上路一段时间了！不过每次开车都比较细心谨慎，尊重生命！【网友吐槽】：我就卡在科目二上了，这些项目都会，我现在去驾校学车教练都叫我教别人练车，可是我一去考场就完了，我容易激动一激动就就完了，考了两次科目二了，哪位大哥给出个主意，我该怎么办啊？我现在都害怕去考试了【网友吐槽】：驾照每年都不好考，反而很多难考的科目取消了，不要被某些忽悠，说驾照越来越难考赶紧学，从而每年出这么多马路杀手，混乱的驾照经济链养成了驾校市场化，考试省中心全程远程无人看守，杜绝走后门乱收费等鱼龙混杂的市场，停止不正规没实力小驾校，减少每年因技术不成熟的毕业生造成的交通死亡率。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。爱惠阳百家号最近更新：简介:分享生活中的小事情小故事作者最新文章相关文章2015年，四川眉山，辛辛苦苦考完驾照，图文并茂分享一下全过程，科目一二三四全记录
说到考驾照，其实我是一直没有想过，因为近几年都没有能力买车，也没有机会开车，但是经过周围人劝说，加上考驾照越来越难，所以才决定去考个本。
到哪个驾校学呢？先查了本地有多少驾校，网上又搜了很多学员发的帖子，也在百度贴吧上发帖咨询，问了周围的人，对比了很多家驾校，日，选了一家离家近的驾校——兴运驾校，因为这个驾校离家近，人少。报名费4500元，打卡费400元。（下图：我们驾校立在路边的招牌，每次路过都看见都很新，没有灰尘，看来是经常有人擦洗）
然后自己 在照相馆照了一版一寸的白底照片，快照20元。
拿起身份证到交通队体检20元，可能是增驾体检的原因原来就有摩托车驾照，现在增加一个小车驾照），啥都没测，问了身高就填上了，给了一张健康证明，和两张身份证复印件，让我拿到驾校去，整个过程几分钟搞定。
由于原驾照地址与身份证的地址不符，还要到户籍所在地的交警队更改地址，花费10元，十几分钟就搞定。
所有的事办完以后，就把健康证明，身份证复印件，原驾照一起交到驾校。驾校负责人告诉了我的师傅电话，要我下个月联系教练练车。（下图：改扩建后的驾校场地）
8月7日，联系了教练，教练说明天就可以来练车。
8月8日，早上8点来到驾校，一个休息区几十个人，一个都不认识，也没有搭话的人，只好给教练打了个电话，还好教练就在身边，教练说坐一会儿，等会儿还有一个新来的，一起练车。&&
期间就是断断续续的来到驾校练车。时间刚好过了一个月，来到8月18日，到考科目一，早上8点来到驾校，10点才到眉山，等待考试的人乌央乌央的，等啊等，等到都下午1点了，才进考场考试，中午也没有吃饭，考完大家每人凑10块钱拼一辆车回驾校。
科目一心得：1.在此之前，在手机上下载了两个关于驾考的软件，最后考过科目一才知道还是《驾考宝典》这个软件最实用！《驾考宝典》是个好软件，赞一个！2.在待考室，就在靠门外的方向等待即可，因为靠外面的早考，科目四和科目一是同一地方，也是同样的方法就可以早考。
接下来几个月就在场地里练习，只要不是放假期间，场地人都很少，一天可以练几把，（一把是3圈大约20分钟）有时一天才一两个人，由于教练每天要开车来开车回去，所以我们的教练车没有什么限制装备，只要教练、校长不在场，就自己练习加减档，油门也随便踩，反正练得很爽。大约11月左右，我们学校开始扩建场地，新扩建的场地和眉山新的
考试场地一模一样，大约12月底，新场地就开始使用了，当时教练说我的练得比较好，安排我到1月8日考科目二，让我天天来练车，但是练到1月4日，就突然取消了，
原因是从1月起，车管所实行考生自主抢号考试。车管所给你一个你自己的登录密码，登录名就是自己的身份证号，然后自己到车管所的网站抢，但是第一次抢号没经验，没抢到，等了一周，网上查找了很多其他考生的经验，第二次终于抢到了，抢号秘诀：当时车管所每周一早上9点放号，8点过就要进入网站，进去之后就不要退出去，否则到了9点就基本进不去，到了9点之后就点击刷新，也不要频繁点，账号小心被锁。系统很卡，多刷新几次，总会遇到一次不卡的。然后看到有几月几号的日期，然后直接点击‘预约’就OK了，切记一点：比如点击‘预约’了6号，系统卡住了，千万不要再点击其他日期，只需要点击刷新，否则这次预约的日期就作废了。
1月26日抢号，抢到了2月5日的考试日期。2月5日我们车上只有我和一位师哥共两个人去考试，就顺便搭乘那位师哥的摩托车车去考试，早上6点过就起床，一起吃了玉米冻粑，玉米也叫包谷，寓意着包谷（包过）吃粑（巴），也想有个好兆头。到了考场才7:20分，天还没亮，就看到考场外面的队伍排的老长了，差不多200多人，不得不感叹：那些人真的太积极了！排着队，慢慢往里面走，考桑塔纳的排一队，考捷达的排一队，然后按顺序拿号，我考桑塔纳，到我是第99号，也就是说桑塔纳这边前面有99个人。然后在大厅就是漫长的等待，大厅里有考试的演示，还有考场内的实时监控，通过监控画面可以看到考场内的每个车的考试画面，有好几个车在倒侧方位时倒出了线还不知道打方向，这些人不知道在驾校是怎么学的。刚开始心情还紧张，但是等的时间长了就不紧张了，等了好几个小时，到了11点的样子才轮到我照相，11点半了，才轮到我考试，待考试里有LED显示屏，哪位考生正在考试，哪位考生准备考试，多少号车，都清清楚楚地显示着，也有管理人员的语音提示。我考的是4号车，通过待考试的窗户看到4号车来了，最后一项侧方位准备倒进去了，结果4号车停了一下，结果车开走了，看来不及格，补考去了。等那位考生下车，我问考过没有，他说没有，问其原因，答：离合太难踩。我上车，就调了座椅，其他什么都没有调，车载语音就提示说开始考试了，急忙栓好安全带，打左转灯，虽然因为刚上车紧张，脚还是有些发抖，但是试了试离合，离合接触点有点高，总体来说还是很好控制的嘛，然后按顺序走，过一项语音就提示一次，这考场和学校里的一模一样，完全没有压力，一次性满分通过。
科目二考试心得：关于考场和考试，网上有眉山的科目二考试演示视频，应该是车管所上传的，有详细的介绍，大家在网上搜来看看就知道哪些该扣分了，直接搜‘眉山科二考场’，优酷土豆都有。关于考试车，我考的是旧车，车太烂，座椅高，离合接触点高，方向盘沉，到处都响，总之就是烂车，估计捷达要好很多。
过了科目二，接下来就是抢科目三的号，登录四川省的机动车驾驶证预约网站，一直显示的是还没有审核，所以就不能抢号，
终于有一天显示审核通过，可以预约了。科目三当时是每周五下午1点放号，3月20日中午就开始关注了，到了1点过几分，系统依然很卡，有好几次都是进去之后看到名额了，但是点击‘预约’就自动退到登录界面，然后进去又很卡，系统很难进去，抢个号都要抢到崩溃！最后终于在1点49分才抢到了4月3日的考试号。不得不说：抢个号太难了！
3月28日教练带我们去眉山练习了一圈，然后就回去了，教练问我考试前还需要请外教不？我说当然要请啊，就练一圈连门都不知道，怎么考得过呢？于是教练帮我预约了一个外教，考试前4月2日下午预约时间练车，两个学时，90分钟120元。科目三累计练了不到2个小时，第二天考试还是过了。
日考科目三，上午7点去领号，领了一个250号，下午1点去考场，2点照相，3点考试，4点考试完成。我们考试车车内4个人，都是做的模拟灯光，第一个男生：他说他是第三次考了，右转向时灯光没有打够3秒，扣十分，其实我在后面看是打够3秒的，可能是3秒以内动了一点点方向，电脑就说没够3秒，所以在打转向灯不足3秒和直线加速行驶时，都不要动方向，哪怕是一点点都不要动！左转弯时一辆货车抢道，安全员踩住了刹车，等货车走了再起步，没熄火没扣分。其他没问题，过了。（他这次考试有点心虚了，每次过路口都点了好几次刹车，其实没必要，点一次，两次就可以了，考试车踩刹车时会有滴答滴答的开关声音，只要听到声音证明系统就感应到了，所以也不用刻意重踩刹车）。第二个男生：第一次考，模拟灯光，本来该闪灯的，结果变换成了远光，不及格，第二次补考所有都没有问题，在最后靠边停车时，车身距离边线大于30厘米，扣10分，过了。第三个女生：第一次考刚从A段上车，由于手刹没放久起步走了，右转到东坡大道系统提示就不及格，接着第二次考试，她自己停车时开的双闪都没有关闭，就开始模拟灯光，最后需要开雾灯和双闪的，她只开了雾灯，双闪一直没关过，居然都通过了。然后起步，又是没松手刹，系统提示是没松手刹但是及时纠正扣10分，她还没有松手刹继续行驶，并且在加速，看到转速表一下就上去了，都到了六千多转，安全员急忙踩住刹车，系统提示：没松手刹，转速过高，不及格。第4个就是我考：模拟灯光没问题，然后起步，前面有辆考试车，我打灯到中间的车道，三档加速到50码，路口二档怠速过了路口，需要右转，我开灯右转到右边车道，然后转向灯自动回关了，我就忘记了，开始转弯系统提示没开转向灯，扣10分，刚刚右转就看到眉山市车管所所长李上招手，安全员说靠边停车，然后我就打灯到路边停下，拉手刹，排空挡，李所长让安全员下车，全身搜兜检查，然后简单检查了车上，交谈了几句，大约耽误了3分多钟，然后说可以走了，打左转向灯，挂档，松手刹，起步走。由于赶时间，见到直路直接挂三档行驶，到了要转弯的地方直接从三档换到一档，还是没有扣分。左转弯时，遇到一辆考试车正在掉头，安全员踩住了刹车，等他先走，我再走，最后的步奏没有问题，90分通过。
发现一些现象：每次进去照相的是40个人，然后分到车内的4个人中，总有一个是考过几次的，并且那位考过几次的考生总是第一个考试，方便我们这些第一次考试的考生学习经验。所以第一次去考的考生不用担心，放平心态，就可以考过，当然前提条件是要先练好再去考试。
在等待考试的过程中，遇到上一位车上的考生没考过，问其原因，没打灯，根据上一车一考生的经验，切记：没有做模拟灯光，恭喜你，那就是夜间考试，一定要按照夜间行驶的规则来做！比如：起步前开大灯，刹车就闪灯等等。
科目三只能扣一次分，所以只要细心，注意细节就容易通过。
最后想说一句：我250号都可以考过，你们还有理由考不过呢？好励志的感觉！
终于到了最后一关——科目四，科目四就在家里等着驾校打电话通知，驾校提前几天通知说4月17日可以考科目四，那就临时抱佛脚，打开《驾考宝典》练习了几天就去考试了，科目四就在科目一的地方考，反正考试电脑很慢，很卡，结果第一道题没图，我还以为又要猜呢，就随便选了一个答案，就显示错了，真是郁闷！等答错了，图才显示出来，原来是有图的！知道是电脑慢的缘故后，就慢慢做，最后94分通过，上午考，下午就拿本本，拿本前还看了20多分钟的动画宣传片，还宣誓，然后就发本本了。拿到本本后感到一身轻松！（下图：考试前，讲解员说一些考试规则，我就听进去一句：84分以上的，过10分钟又可以再次补考）
说个拿本本时遇到的一件事，科目四在科目一的地方考，拿本本在科目二的大厅里，4月17日路过科目二考场外是，都看到有村民搭的长板凳都在，村民搭的长板凳是要收费的，为了外面的人观察考场内的考试情况，说直白点就是为了作弊用的，板凳都搭了几个月了。但是我们下午去拿本本时板凳就没有了，我们也很纳闷，不知道怎么回事。晚上在家看我们本地《每日快报》节目时才知道原来是被取缔了，看来驾校考试越来越严格了。
总结：日报名，8月18日考科一，日考科二，4月3日考科三，4月17日考科四，下午拿本本。累计学车9个月，科目一98分，科目二满分，科目三90分，科目四94分，全盘一次通过，没有补考过。累计花费不到5500元，我们这位刘教练很不错，从来就没有发过火，也没有吃拿卡要，按照其他学员的评价就是：这是我们驾校最温柔的教练。最后给想学车的朋友建议就是：1.学车太耽误时间了，所以要趁早，2.就在附近的驾校学。3认真练好再去考试。
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