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解决发动机抖动和空调不制冷问题的经历
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解决发动机抖动和空调不制冷问题的经历
大年三十入手的二手四眼两厢1.4，之前不懂车，稀里糊涂开回家。然后出现epc灯亮，发动机抖动，发病时加不上油，于是一到红绿灯就有恐惧症，到一个蛮大的修理厂，查不出所以然，强烈鄙视一下。再到4s，怀疑节气门和行车电脑问题，然后自己淘宝回来节气门，问题依旧。后来到另一个城市4s，那狗日的师父问了一下车问题，如实告知，也没有用电脑检测，就说你这车麻烦，问题很多，首先行车电脑有问题，要搞好不是几百的问题，都是几千几千啥的，心里骂他母亲，虽然是无辜的，抱歉了。于是乎跑，转另一个发型修理厂，其实也不抱多大信心，心里一直后悔买错车了，到了修理厂，一老师父问清毛病，在发动机仓折腾了几分钟，结论出来，换油水分离器，问价，360，没货要定，于是自己决定再次找万能的某宝，一百多块搞回来，叫喜修车师父换上，50人工，启动，消故障码，epc灯消失了，动力强劲，当时心里那个高兴啊，心里也在感谢那老师父，同时更鄙视之前那几个草包和4s，车子开了几个月一直没问题。
空调篇：买车的时候冷天，空调没试过，据说是好的，自己就信了。现在天气冷了，用空调才发现没冷气，痛苦啊。以为是没雪种，买了几瓶回来去加，发现根本加不进，修车师父把线路保险什么的都查了，结论是压缩机完蛋了。老子不甘心，再找另一家查，依然雪种加不了，结论同样。自己都开始相信是压缩机问题，准备换了。但是不甘心呐，近两千毛币。于是不断网上查关于老空调的资料，据说这车的压缩机不容易坏，自己用5053查，有几个故障码，其中一个就是高压传感器短路，另外的可以忽略，然后再记录查资料，就怀疑是这问题或者控制阀。自己把高压传感器接口那拔出来，看到里面湿湿的，就把他弄干净，控制阀那里随便转动几下，然后用5053测，高压传感器没短路了，只是显示信号弱，然后清楚代码。直接开车到修车店加雪种，那师父上次帮我加3瓶没加上，对我说，没用的，加也是浪费，我就说，试试吧，加不上算我的，然后开始启动，让他按我说的加，我一边在车里轰油门到3000转，立马在车里感受到了一股冷风，哈哈爽死了！！！！！我告诉师父有冷气了，那师父都惊讶了，叫他加了3瓶134a的雪种。然后我慢慢告诉他什么原理，看他尴尬的样子，好玩。空调开了几天很正常，开最低会受不了。说这么多希望对有同样症状的车友有帮助，尽量少花钱，这车还是不错的，我的03款05年上牌的，现在油耗5.2毛左右。
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大年三十入手的二手四眼两厢1.4，之前不懂车，稀里糊涂开回家。然后出现epc灯亮，发动机抖动，发病时加不上油，于是一到红绿灯就有恐惧症，到 ... 这个必须顶！
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大年三十入手的二手四眼两厢1.4，之前不懂车，稀里糊涂开回家。然后出现epc灯亮，发动机抖动，发病时加不上油，于是一到红绿灯就有恐惧症，到一个蛮大的修理厂，查不出所以然，强烈鄙视一下。再到一汽大众4s，怀 ... 八错！
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那个人好像...
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问一下楼主，高压传感器信号弱的故障码 没加冷媒之前是消不掉的吧。加完冷媒才能消掉吧。请告之，我也有个信号弱的故障码
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经验贴，该顶！
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大年三十入手的二手四眼两厢1.4，之前不懂车，稀里糊涂开回家。然后出现epc灯亮，发动机抖动，发病时加不上油，于是一到红绿灯就有恐惧症，到一个蛮大的修理厂，查不出所以然，强烈鄙视一下。再到一汽大众4s，怀 ... 1、关于发动机“喘气”，你这毛病是发病后就一直有，还是偶发性有？是早上冷车时有，还是行驶一段时间后，车热了出现？
2、发动机“喘气”时，是不是指针上下波动较大，甚至熄火？
3、发病时，即使在行驶中，你也会感到怎么踩油门，车也不加速？且伴随着，车会一怂一怂的？特别是上坡时？
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我也是年前买的03款1.4两厢，水箱漏水，空调不制冷，后来是水箱老化，换，空调接口松了，导致雪种全跑了，换接口，加雪种，好了
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经验之谈要支持啊
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回复成功，收到1个大米！
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高压表指针剧烈抖动，什么问题？收藏
应该不是有水和空气在里面，已经排气很多次了。
散热器和干燥瓶没有堵，已经用气吹过了，很通畅。
充氟到正常压力，低压2，高压15左右。空调制冷效果很差，高压表指针小幅度抖动。加油门后，高压表指针大幅度剧烈抖动。 用水浇散热器，制冷效果有明显的改善。
个人分析是，虽说是压力正常了，但制冷剂不够，当时怀疑是不是哪里堵了，但用气吹管路，气比较通畅，也不像堵的症状。 现在我也晕了，不知如何下手了。
有没有看看膨胀阀那一块？压力忽高忽低也有可能膨胀阀坏了
昨天休了一个挖机空调，高低压表针抖动，换了压缩机解决问题
把干燥瓶换掉啊。
更换干燥瓶，从新抽空
换压缩机，清洗所有管路
你好楼主我也遇到空调高压表抖动 你的解决了吗什么问题 ？
我也遇到过 低压高 高压剧烈抖动 什么意思啊
求结果是什么原因
你问题解决了吗
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你可能喜欢为什么车子一开空调方向盘就会抖动，怎么弄都查不出原因，如果您知道什么原因请告诉我，吉利英轮海景1.8的，谢谢
开空调的时候发动机会提高一定转速来维持发动机动力，你这个转速正好是你车的共振点，比如不开空调怠速800，开空调怠速1000，而你的车1000的时候就容易共振，车抖动，到4s检查一下共振原因吧，排除就好了，
有用给好评 谢谢。
4S店解决不了，他们也找不到原因，车子跑起来开空调整车震动一直抖动
我这么细致的回答都不给好评 郁闷中
呵呵，就为了个好评才回答我的问题啊！不过还是谢谢你
好评很难啊。关于共振的问题你是否后期加装了发动机护板了，有的话检查一下是否它和发动机共振。
没有装过那东西，这车散热不好，夏天水高的厉害，4S那些垃圾员工没一个会解决的，每次去都是白跑一趟！技术比外面修理厂的还要差！配件贵的要命！
那再看看发动机的机脚垫是否紧固，检查火花塞燃烧情况看看是否缺缸。
台速好像是有点像要熄火的，一高一低的，弹震弹跳着
节气门也脏了，清洗节气门检查火花塞试试，
洗过了，火花塞也换依金的，还是那样没解决
那真没办法了，见不到车不好判断。
排量小的车很正常，因为启动空调的时候，同时增加了发动机的负荷
1.8的排量不小了，新车没这种情况，开8万公里了
7万多公里开始出现这种情况的
斗得很厉害么
也不是，手放在那感觉抖动一直抖，还有坐在车里有震动也是一直震，没开空调也有稍微震动，方向盘也是稍微抖动，怎么修都找不到答案，找过六个修车店，二个4S了
小的抖动不用管它的，绝对正常，必定也有８万公里了，发动机肯定不敢跟新车比的
修车的老说国产车就这么垃圾，修不好你找别人问问看，难道说这种车开七八万就会这种毛病没的修了吗？
很多十几万的车都一样
朋友的合资车没有这种情况，花冠的都开27万公里了，，还有我的车一加速方向盘抖动非常厉害
方向盘一直震动，高速不会
还有方向盘很沉重向开面包车一样好沉
加油门也不会是吧，这个跟方向没关系
车跑起来加油门会抖动
应该是节气门脏了，拆下节气门体，清洗一下节气门体就好了。
1.轮胎的动平衡.
2.四轮定位.并检查底盘是否变形.
3.检查转向系部件是否有松旷
4.检查衡拉杆杆球头是否松动!!
5.底盘的螺丝要紧一下
6.避震器要检查...
这个问题在拿车时就应该提出来的，检查转速马达
发动机共振引起的，检查一下发动机是否缺缸，看看机脚垫是否老化
有用给好评 谢谢。
怠速阀的原因。
答: 4s店有，大一些的汽配城也有。
答: 指导意见：
平时要注意个人的清洁卫生，要放松心情，保持充分的睡眠，饮食要以清淡、营养为主，不要吃刺激性、油腻、生冷的食物。
医生询问：
答: 排量太大了
答: 一般的最常用的是鼠笼式的三相异步电动机，需要学习嵌线的技术，因为绕组烧毁最常见，重新绕制的事情比较多，普通技术不难学。
答: 火花塞的作用只是向气缸里送电火花，以点燃可燃混合气用的。火花塞是发动机心脏，起搏器
在进气冲程时温度只有60℃，压力90kPa，而在点火燃烧时，温度回瞬间上升至...
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这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
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小问题大麻烦 开空调车子抖动
夏天到了，使用汽车空调的机会多了。车主们常会遇到一些问题，比如一开空调，发动机就抖动的厉害。清洁了节气门和真空管，换了怠速马达，还是没有改善。就此问题请教了专家，得知原来是发动机压缩机负载能力变差的原因，出现这种情况从以下三个方面着手解决就对了。一、清洁火花塞积碳有积碳的火花塞故障原因：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。解决方法：将火花塞放入装有白醋的容器内浸泡2-3小时，严重的泡4-5小时，然后找硬毛刷，刷几下积碳就都掉下来。然后用汽油清理干净，放段时间自燃风干，就能使用了。8月10-12日中国农业展览馆，邀您品味专业的改装盛宴。强强联手改装展房车会。15000平方米、350家企业、600家汽车俱乐部规模杠杠的~二、清洁发动机及气门积碳进气门积碳故障原因：一般老一点的车缸压正常值10.5，现在车是11多或12多。缸压不正常，车上电脑就会判断气缸失火，自动切断供油，导致车辆发动时产生抖动，直到不能启动。解决方法：缸压不正常可以通过清洗气门积碳，以4000转以上的速度跑高速燃烧缸内积碳来解决。进气门清洗需要在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡清除。三、选用适当的汽油用油当讲究故障原因：油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命，排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同，对燃油品质的要求也不同。如果用错了汽油，就会产生严重的发动机积碳现象，导致开空调后车辆抖动。解决方法：通常发动机压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号汽油，压缩比在8.0～10.0应选93或95号汽油，压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。应根据情况，尽量选用标号高的汽油。
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