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起亚福瑞迪音响改装升级全攻略（喇叭、低音、功放、隔音全包括）
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楼主 电梯直达 楼
&&&&动感、和谐的福瑞迪饱含了喜庆吉祥之意，性价比较高，深受年轻一簇的喜爱，销售火爆，社会保有量很大。&&&&福瑞迪原车音响配置在同级别车型中，算是偏低的，对音质稍稍有点要求的车友，都会有改装升级的想法。具体要怎么改？哪种改装方案性价比高？下面我会详细为大家介绍。&&先看看本次福瑞迪改装升级的全套配置方案吧：序号项目产品品牌/型号数量1主机福瑞迪专用DVD\GPS一体机（4S装）1台2前声场喇叭RSTM&6.5英寸两分频套装喇叭P60A1套3后声场喇叭RSTM&6.5英寸同轴喇叭P6281套4功率放大器卡莱4声道功放EF1381台5超重低音卡莱10英寸低音L101只6四门双层隔音DOUBLE顶级隔音止振王8张系统配置图如下：&&&
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一、首先谈谈主机的改装：&&&&&福瑞迪原车配置的是单碟CD，具有非常实用的AUX（辅助音频输入）和USB接口，音源扩展功能强大。音质谈不上发烧，但还是可以接受，比很多国产DVD音质好很多。&&&&音响改装时，要不要换主机？换什么样的主机？我觉得应该根据个人的要求来定。&&&&1、如果追求功能丰富多样，可以换成DVD、GPS、蓝牙一体机，但缺点是目前国产的专车专用一体机，音质大多不好，不如原车CD。当然也有相对较好的。所以大家在装专用机时，一定要选择音质相对优秀的，那些音质差（很多还会有杂音）的专用机会让你把肠子都悔青。&&&&2、如果对音质要求相当高，功能方面没什么要求的话，建议换音质优秀的进口CD主机，比如阿尔派、先锋。&&&&3、如果既要求功能丰富多样，又要求音质发烧，只能在装一台DVD、GPS一体机的同时，再加装一台发烧CD主机，当然成本也会相当高。&&&&4、对功能没要求，用较少的预算（一般5000元内）升级音响，这种情况就没必要换主机了，原车CD主机已经够用。&&&&本次改装的福瑞迪车友，属于第1种，在来我店改装音响之前已更换成了DVD、GPS、蓝牙一体机，如下图：
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二、接着我们来谈谈喇叭的改装问题&&&&&福瑞迪原车喇叭有两种配置，1.6MT&GL和1.6AT&G两款车型的都是四喇叭，前、后门各有两个全频（实质上是中低音）喇叭，没有单独的高音单元。除此以外的车型都是6喇叭，前门车窗玻璃位有两个高音，前门板上两个中低音，后门两个全频（实质上是中低音）喇叭。&&&&原车拆下来的喇叭如下图所示，和众多的原车喇叭一样：小功率、大失真的廉价纸盆、塑料盆架，声音单薄、模糊。喇叭是原车音响中最差的部分。所以，在原车音响主机不变的情况下，即使只换喇叭，音质也会有很大的提升。&&&&&此次车主选择的是高性价比的RSTM喇叭，前声场用6.5英寸的两分频套装P60A（4喇叭，包括两高音，两中低音，两分频器）。后门选择的是6.5英寸同轴喇叭P628.
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太复杂了，懒得搞的了。
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&&&&与大多数车主一样，改装音响都不喜欢破坏原车的内饰。此次喇叭全部是原位安装。&&&&此福瑞迪原车音响是低配的，车窗三角板位置原来没有高音，改装时我们把三角板取下来，安装到此位置。装好后的效果：中低音也是在车门原位安装：高音、中低音安装完毕，和原车一样，看不出改装的痕迹。效果图如下：
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Re:[jiangyoufeng,4楼]&以下是引用&jiangyoufeng&于&11:22:31&在4楼的发言：&太复杂了，懒得搞的了。
想起来很复杂，专业做这个就不复杂了哦。
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三、功放安装&&&&&改装音响时，到底要不要加功放？这，是一个困扰很多车友的问题！&&&&原车音响，除高档车外，一般都是主机内置小功率的集成块功放，功率输出很小，原车主机的输出功率一般标称35W，这是最大输出功率，实际额定输出功率应为12W。功率小就意味着动态范围小，根本无法表现出大动态音乐的气势，小音量时还勉强，音量稍大就失真严重。所以，加装功放就可以解决主机功率不足引起声音失真的问题。所以，功放是非常重要的，加功放后的音质比不加功放要好。&&&&功放安装位置没有特别的要求，只要有足够的空间，对散热没有大的影响的地方都可以，比如：尾厢、后台板下方，座椅底下都可以。本次车主要求尽量不占有车空空间，所以我们把功放设计安装在了副驾驶位座椅底下。&&&&功放的电源是另外走一条电源线，到电瓶取电，与原车电器（电器）没有任何关联。并且根据功放功率的大小，计算出所需的保险值，加装一只适当的保险，当工作电流异常加大时，保险丝就会熔断，确保安全。
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四、改装汽车音响时，为什么要做四门双层隔音？&&&&&&&&&&原因有二：&&&&第一，众所周知，喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力是很强的，也就是说低频声波的方向性很弱，由于原车车门钢板并没有密封，有很孔洞，喇叭向后辐射的声波就会绕到前面来，与前方辐射的声波相互干涉，由于前面的声波与后面的声波相位刚好相反，这种干涉就会导致声音减弱，甚至抵消，这种现象称为“声短路”。“声短路”现象必须设法消除，否则会造成喇叭的低频效果大幅度的减弱！做四门隔音正好可以将车门密封起来，形成一个类似于家音箱的腔体，消除声短路，提升喇叭的低频效果。&&&&第二，如果把喇叭直接安装到车门钢板上，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。&&&&先做车门内层隔音：再做外层隔音，完工后的效果：
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五、低音炮有什么用？&&&&&多数车主在利用原车音响系统听音乐的时候总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。当一首乐曲低声比较强时，可以感觉气势十分宏大，劲头十足，给人一种强烈的震撼。那么，低音炮除了能带给人震憾之外，还有哪些重要作用呢？&&&&其一是真实还原出富有感染力的现场音乐气氛。&&&&低音乐器，比如贝司、大提琴、大鼓、大型铜管乐器、钢琴等等，低音域一般都在20HZ~80HZ，有的甚至低至18HZ！这么低的频率范围，小口径的中高音喇叭是无论如何都重放不了的，只有依靠超低音扬声器。可以说，没有超重低音的汽车音响系统，播放的音乐是“残缺不全”的！因为丢失了低频乐器。　　很多车主安装音响通常只重视主机和中高音，最多到中低音。如6×9英寸扬声器，虽然频响指标较宽，但超低音区的衰减也非常严重，所以音乐在这一频段表现不突出。只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段，使低音区延伸，才能使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。只有真实、完整的音乐才富有感染力，才能让人身临其境。一些人认为加装超重低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音，这都是对超低音的误解。&&&&其二是“掩蔽”汽车行驶过程中的各种低频噪声。　&汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的噪音、发动机的噪音、风噪常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，可以“掩蔽”汽车行驶过程中的各种低频噪音，提升低音区域，使音乐饱满，让人更好地聆听。&&&&由于低音箱体的体积较大（一般都有20L以上），对于一般车型来说，安装到驾驶室的可能性几乎为零，只能安装到后备厢。&&&&低音的安装方式也有多种。&&&&第一种（也是最简单的一种）就是把低音喇叭装入容积合适的通用梯形箱体中，箱体直接放在后备厢。这种安装方式的缺点是会占用后备厢的部分空间，优点是成本低。&&&&如果要完全不占空间（或尽量少占空间），可以采用第二种安装方式：利用尾厢两侧不规则的空穴或备胎位的空穴，倒模制作低音箱。&&&&&这种安装方式的优点是最大限度的节省了后备厢有限有空间，缺点是成本较高。&&&&本次福瑞迪低音采用了第一种方式，如下图。&&&&箱体并没有很多车友想像中那么大，所占空间有限，大概在1/6左右。&
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&低音炮（超低音扬声器）该如何选择？&&&&不要简单的以为低音扬声器就是简单地发出贯耳的“咚…咚…”声，声音大就好了。超重低音也和中高音喇叭一样讲究风格和品质。&&&&比如，如果你喜欢听抒情、婉转、哀怨的音乐，就应该选择那种低音松软、速度较慢的低音扬声器。如果你喜欢听摇滚类的音乐，一定要用速度快、动态大、音色冷硬的低音，才能表现好快节奏的劲爆音乐。让你身体的每一个部位都不由自主地随着音乐的节拍舞动。&&&&一般来说，高品质的低音应该符合以下要求：声音干净利落，不要拖泥带水；弹性要好，收放自如；下潜要深，不能沉不下去；鼓点要分明，不能混成“隆隆”一片。　　购买低音箱不要贪图便宜，尤其是购买有源低音箱。许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体，使用简易的电路做功放，有的使用伪劣器件，不仅故障率高且过热后易发生火灾。这样的低音箱声音发散、音盆控制力不好，如同柴灶使用的风箱般发出的“呼、呼”的声音。&
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高频头FM收音机试验成功
放假回家，在学校期间买的2元高频头终于派上用场，做出来的实验机效果出乎我的意料，同时也试验FM机的中放电路和鉴频电路，为今后做模块化收音机做铺垫
特点：接收部分采用成品高频头，灵敏度高，免调试
& && &电调谐，干扰小，可以与数字电路方便结合
用陶瓷滤波器，陶瓷鉴频器取代中周和鉴频线圈
& && &中放，鉴频，低放全部采用集成电路，电路简单
缺点：要求供电电压高（12V），耗电大（100mA左右）
实际使用：接50cm左右软导线做天线时能完全覆盖88-108MHz频段内，北京的所有电台节目，调谐采用多圈电位器，没有跑台，频率漂移问题。
电路：图画在纸上比较凌乱，整理好上传。 高频头采用米兹米的成品高频头，型号不详，参数不详，调谐电压在0-7.5V能覆盖88-108MHz频段，高频头输出10.7M中频，进入MC1350中放，根据器件手册，MCM时能达到58dB增益，陶瓷滤波器采用TDK的FE10.7A,3dB带宽约为280+-50KHz，鉴频用LA1260，陶瓷鉴频器为国产10.7G；后级低放用NE5532.
由于不清楚高频头内部是否已经集成了中放电路，在设计电路时MC1350采用的是可变增益设计，但实验发现，如果不用MC1350，之间用0.1u电容将高频头输出和LA1260相连，也能接收到电台信号，但是声音较小，信号较弱，看来中放电路是不可缺少的。原计划中放电路采用TA7060，可是中发的柜台没有现货，而且价格较贵，故突发奇想换成了电路简单的MC1350；中放用MC1350后，灵敏度大增，不接天线也能收到诸如97.4，103.9，106.1的强电台信号，接上天线后信号很好但是噪音较大，调节增益没有任何反应，看网上确实有对MC1350底噪大的批评，不过调准电台后噪音还是会近似消失的；调谐我用的是3296多圈螺旋，效果非常好，一般一个电台能占1/4圈左右，调到有台的位置在稍微左右动动就调准了，比可变电容好调多了。后面的低放电路本来想采用TDA2822，结果发现家里没有了，不过反正是推动小功率扬声器，就直接拿NE5532用了，输出电容100uF，换成10u就可以当前级，后接功放，而且5532用12V供电降低了前面9013构成的稳压电路的负担。要说这NE5532，先抓了一颗是从西四电子市场的家电配件摊买的，2元一颗，”TI”出品，拿来根本不能用，也不发热也有工作电流，闹得我以为电路有问题，查来查去找不到问题，后来换了一颗TI原厂的，问题立马解决。
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<p id="rate_852" onmouseover="showTip(this)" tip="看了帖子，我把我买的NE5532翻出来看看，竟.&经验 + 8 点
" class="mtn mbn">
<p id="rate_85" onmouseover="showTip(this)" tip="DIY要顶&经验 + 10 点
" class="mtn mbn">
好贴，高频头的几个接头都分别是什么功能，望楼主发图告知。
请问LZ& &,MC1350是什么上用的电路？输出的中周怎么做的？
MC1350 应该是预中放吧,&&LA1260 本来就自带中频放大电路, 见内部图:
LA1260.jpg (23.22 KB, 下载次数: 87)
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原帖由 山东好汉 于
14:06 发表
请问LZ& &,MC1350是什么上用的电路？输出的中周怎么做的？
MC1350是摩托罗拉产的用于收音机，电视机的可变增益的中频放大电路，输出我没用中周，直接用陶瓷滤波器替代的，它可以看作是一个带宽极其尖锐的LC滤波器
原帖由 小鱼儿NN 于
19:39 发表
MC1350 应该是预中放吧,&&LA1260 本来就自带中频放大电路, 见内部图:
不能说是预中放吧，预中放应该已经集成在高频头里面了。他就是普通的中放电路，直接用LA1260增益不够，灵敏度太低
况且陶瓷滤波器还有损耗呢
原帖由 barracuda 于
21:57 发表
不能说是预中放吧，预中放应该已经集成在高频头里面了。他就是普通的中放电路，直接用LA1260增益不够，灵敏度太低
况且陶瓷滤波器还有损耗呢
10.7M陶瓷滤波器损耗不至于造成LA1260增益变小吧?&&还是有些不解, 德生的BCL-2000就是用LA1260做中放, 各参数都不算差又何解?& &参考线路: BCL-2000
BLC2000.jpg (123.6 KB, 下载次数: 131)
23:17 上传
请LZ上个电路看下！！！
电源部分用9013着实不妥，没料到高频头工作电流如此之大，12V供电时已经烫手了，要是15V供电立马的烧了
个人感觉MC1350可变增益没什么用，5脚可以直接对地接了
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11:55 上传
<p id="rate_44" onmouseover="showTip(this)" tip="赞一个!&经验 + 5 点
" class="mtn mbn">
我用的和10楼类似的电路，加了个m前，信号很好。
barracuda 发表于
电源部分用9013着实不妥，没料到高频头工作电流如此之大，12V供电时已经烫手了，要是15V供电立马的烧了
知道你为什么只用LA12620时收台不多了，去掉那个330欧姆的电阻就可以了。你看LA1260的PDF的第12页
学习了，搞胆结石
也不知道这个款高频头现在还有没有了，我来晚了！
也不知道这个款高频头现在还有没有了，我来晚了！
好像是2009年隔壁广坛一位湖北的卖家卖的。
我也没抢到...数量有四五百只。
其中有一位买了近300个，不知道他买的那么多用得完波？
其实某宝天津安悦5元1只的高频头很不错。我先后买了30多只，够用了。
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汽车音响扬声器 更换 改装
我的车音响非常不好听 一点低音都没有 我想买一个扬声器 直接更换 有什么须知 要注意什么~求帮忙
我有更好的答案
的车载音响系统是几声道。车载音响系统有没有纯低音输出通道。是否可直接纯低音炮，因为想低音表现好，功率多大，可以匹配功率多大的扬声器，扬声器尺寸多大，只是换换扬声器是不行的，和多少只扬声器
双声道 两个车门一边一个 别的 我就不知道了
具体输出我也不太清楚 我后加了一个导航那种东西. 我可不可以 直接买一个相同尺寸的 和相同输出功率的 扬声器换上？ 方便告诉我QQ吗 ？
如果想提升音质，你那种做法意义不大。还有音源是什么，卡带？CD?MP3.?都是有关系的。扬声器是全频的，还是同轴带高音的。
我不太要求极致 有低音听着有感觉就行
现在这音响就和白开水一样 .加个低音炮有点低音也行~ 求教
要求不高不要改装了。直接加个车载MP3播放音响。带重低音那种。是最经济实惠，方便快捷的方法。效果也是比较好的一种方法
采纳率：37%
还不如直接加装一个汽车低音炮 效果还好点
我车里的空间非常大 加低音炮 不得嗡嗡的啊
不会的 我给客车加装都没什么问题
不会的 我给客车加装都没什么问题
低音炮 怎么加呢？方便告诉我QQ吗
你自己装不好的 你去买汽车音响的店买低音炮 他们是包安装的
低音没有是因为没加低音。有空来喝茶
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