汽车开空调发动机抖动厉害怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-10 11:20 标签： 开空调发动机抖动厉害
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马自达6开空调时发动机偶尔会抖动
&&& 一辆行驶里程约12万km，搭载4档自动变速器的马自达6轿车。用户反映：该车在晚上同时打开空调、前照灯时，若挂档起步，发动机偶尔会抖动。如果不开空调、前照灯或将变速器置于空档，发动机则运转平稳。为解决该车的故障，已经先后清洗过喷油器，更换过火花塞，但均未见效。
&&& 接车后：试车发现，该车发动机起动后运转平稳，加速良好，但在将变速杆挂入D位，打开空调、前照灯后，踩住制动踏板，发动机会偶尔抖动一下。如果只将变速器变速杆挂入D位或只打开空调、前照灯，则故障不出现。发动机起动、加速性能均良好，发动机故障警告灯未点亮。根据以往的维修经验，怀疑是发动机失火。
&&& 目测检查发动机控制系统，无线束插头松动和真空管脱落现象。连接故障诊断仪，对发动机控制系统进行检测，未发现任何故障码。利用故障诊断仪观察发现，发动机怠速及2000r/min运转时的相关参数均正常。当故障出现时，：从上也未发现异常。之后，决定对该车进行发动机废气检测。利用发动机废气分析仪对该车的废气排放进行检测发现，故障未出现时的参数如下：Wco。为0. 001 % , Wco2为15.2%, HC含量为2x10-6，这个结果表明发动机运转良好。当故障出现时，发动机废气排放参数变化明显：WcO为0.01%, HC含量为1500 x 10-6。这个结果表明发动机存在失火现象。
&&& 随后利用诊断仪的示波器功能观察了各缸点火系统的次级点火波形，发现故障出现时发动机第1缸的点火击穿电压明显高于其他缸。一般造成第1缸点火电压异常的原因为高压线或火花塞异常。连接万用表测量第1缸高压线的电阻，电阻值为7. 75 kfZ（第2缸为5. 79k&O，第3缸为4. 78k&O，第4缸为2. 78K&O），标准电阻值为2～15 k&O。拆下第1缸火花塞进行检查，火花塞电极间隙、燃烧颜色均正常。鉴于高压线本身结构及特性，不能简单依靠电阻来判定其性能好坏，加之火花塞完全正常，判定第1缸高压线损坏。
&&& 故障排除：在更换发动机第1缸高压线后，试车，故障排除。
&&& 故障分析：为什么开空调、前照灯和单独挂D位时故障不会出现呢？这是因为同时打开空调、前照灯并将变速器挂入D位时发动机增加的负荷和用电量过大，从而造成点火能量在高压线上损失过大。当点火能量过多消耗在高压线上后，将不足以击穿火花塞的间隙。我们在维修中已经遇到过多辆车出现相同或类似问题。如果故障症状是当车速达到80km/h时犯闯，而车速低于80km/h或高于80km/h均正常，这类故障多是火花塞损坏，而导致此类故障出现的原因是使用了品质较差的燃油。
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12-02 23:59|
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个人感觉是空调压缩机的问题
新车这个问题就不会有
我的本田思域67000公里了
空调关掉 车子就不抖了，一开就抖
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确认没收到，重新发送一封激活邮件老司机过来谈谈，为什么空调开了以后车子抖动就比较大啊？
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手头开的一部小破车，最近天气热，一开空调车子抖动就很明显，动力也感觉不怎么好的样子？是什么原因啊？难道是小破车闹情绪准备退休了？
我的也这样啊 应该是怠速的时候开空调压缩机拼命工作吧
一楼终结此贴
引用1楼 @ 发表的:我的也这样啊 应该是怠速的时候开空调压缩机拼命工作吧就是感觉空调压缩机呼呼的，连车子也跟着抖。一阵一阵的。
怠速开空调本来就伤车。。。。发自手机虎扑
引用4楼 @ 发表的:怠速开空调本来就伤车。。。。并没有说是怠速状态呀。
压缩机动了 然后发动机怠速负载大了
引用6楼 @ 发表的:压缩机动了 然后发动机怠速负载大了确实很可能是这样的
引用5楼 @ 发表的:并没有说是怠速状态呀。那就是你需要去检查一下发动机了。汽车压缩机是发动机带动的，车子抖动严重基本上是因为发动机负荷太重了。发自手机虎扑
小排量的车吧？
压缩机在转，肯定抖动会增大了。
4缸车不是很正常吗
动力不足。。。。
下午刚做了两个小时的凯美瑞，停车的时候也在抖，空调的原因吧
开空调冷了吧，车子在打冷颤~
小排量都这样……
因为排量小，功率小，空调拼命工作
缸数不够而已…这就是跟基友去玩，总是不用他的车的原因…如果我开车的话
引用17楼 @ 发表的:因为排量小，功率小，空调拼命工作所有4缸豆抖动么？
引用1楼 @ 发表的:我的也这样啊 应该是怠速的时候开空调压缩机拼命工作吧2.5的4缸也抖么
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凯美瑞开空调发动机抖动是怎么回事-凯美瑞车友关注
其实也不知道是发动机还是哪里抖动，反正感觉整个车都在抖动。 大家有没有类似的经验？要去4S店看看吗？ 谢谢！...
&&售价:18.78-32.98万元
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-开空调后发动机严重抖动，直至疯狂摆动、熄火，请问是咋个一回事儿啊？关掉空调，再次正常启动，正常熄火3秒钟后，发动机发出吱吱的声音，几秒种钟后声音消失，又是？？？？？吓得！车现在不敢动了！
您的车在开空调后，发动机的怠速就严重抖动，严重时会熄火，这个现象是不对的。原因可能有两点，一是，节气门过脏，导致开空调时发动机无法进行怠速提升。二是，发动机电路有故障，发动机控制单元没有接到空调压缩机吸合的信号，故导致您所提出故障现象。因不知您的车型是什么，我方只能凭您的简单描述，根据工作经验进行以上的分析。
关于您咨询的问题，当空调系统启动以后发动机的负载加大动力性会有所下降，这属于正常现象。您应当对车辆的节气门和喷油嘴，进气门、燃烧室和进气道等部位积碳进行全面地检...
你好，不知道你的车型是什么车型，但像你所描述的故障肯定是在小排量车型上比较常见，比如排量低于1.8的，一般情况可以按照以下思想来逐步检查：1、空调系统内部压力过...
这是发动机动力被空调压缩机消耗所造成的，都知道开空调耗油高，高在哪呢？压缩机消耗的动力使发动机怠速变低，想让正常就要加油。正常现象。
天凉，热热车在走。冷车启动爱熄火就跟点油，化油器的要热上5分钟在走，拉开风门。
答: 起动发动机时，先查看驻车制动器手柄是否拉紧，然后踩下制动踏板，将变速杆置于P位或N位，转动点火开关钥起起动发动机。有些汽车的点火开关设有防止二次起动功能。如果第...
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