开机是这样的，等好久都没变化，重启几次之后也是这样，请问这该怎么解决_百度知道
开机是这样的，等好久都没变化，重启几次之后也是这样，请问这该怎么解决
我有更好的答案
你打开机箱，把硬盘线拔掉，然后启动电脑，看显示出来的屏幕有没有变化，有的话就是硬盘的问题，硬盘坏了或者系统坏了，试试看，追问我再答
是这个吧，拆哪条线
不好意思刚上来，电脑修好了没有啊，拨掉图片中的黄线
修好了，谢谢
采纳率：47%
10分钟以内；重装系统。 如果故障依旧问题的原因很多，查找原因非常麻烦。但处理问题却非常简单：恢复系统，半小时左右
本回答被网友采纳
系统崩溃了，建议重新安装系统试试。
为您推荐：
其他类似问题
开机的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。<meta http-equiv="mobile-agent" content="format= url=http://m.jcdf99.com/html/.html"/
正文 第八十七章：善得善果，恶有恶报手打文字版-重启封神榜-精彩东方文学www.jcdf99.com
重启封神榜 正文 第八十七章：善得善果，恶有恶报
&&&&【秦岭宁康市警局】发文称：“张天，男，二十五岁，秦岭宁康……人，自五年前休学返回宁康五年期间，据我局统计，累积做好人好事共计三百零七次，累计救助人员达四百一十二人，另外被讹二十六次，因此赔偿的费用五万六千八百元……”后面，则附有一连串详细数据照片，其上能清楚的看到具体时间、救助人名等详细信息。&&&&袁易一脸愕然的看完所有的信息，回头问华建国道：“华叔，这是你安排的？”&&&&华建国面无表情的道：“宁康市警局局长江海峰是警察系统之中出了名的铁面局长，这种事还用得着我安排？”&&&&袁易一听立时乐了，笑道：“这位江局长还真是个妙人，竟敢跟龙都警局打擂台！以后有机会一定要认识一下。”&&&&华建国有些无奈的道：“那家伙又臭又硬，一般人处不来！”&&&&袁易浑不在意的道：“没事，我不是一般人！”&&&&两人说话之间，随着【秦岭宁康市警局】的这条微博之后，紧接着各种声援张天的微薄评论接连冒出，都让人有些目不暇接。&&&&【秦岭宁康广大传媒公司】的认证微薄转发评论：“张天在宁康五年，一直是我公司的职员，工作踏实认真，尽忠职守，他做的好人好事的确很多，虽然我们没统计过，但五年来民众送到我公司锦旗就有数十面之多，有图为证！”后面，是一长串有关张天好人好事被民众感谢的锦旗照片。&&&&【微胖我很美吴姐】转发评论：“张天在宁康五年，一直都是租住我家的房子，他心地善良，自己过的很清苦，但却乐于助人。他做的好人好事很多人都知道，我们左邻右舍都夸他呢。”后面还附有张天曾今租住过的老式公寓照片，从几张照片中，就能看出张天曾租住的房子极为简陋。&&&&【秦岭的哥老徐】也转发评论：“我是秦岭宁康人，张天在宁康做好人好事的事我能证明，不信的话，可以查一下这几年宁康的媒体新闻报道，我这里有图片。”后面是几张宁康是媒体有关张天好人好事报道的照片。&&&&“不错，我也能证明，我爷爷上街摔倒，就是张天救的，我们一家人都很感激他，我们还有合影呢，有图为证！”&&&&“的确是真的，我这里也有照片，图证！”&&&&“是真的，我哥哥出车祸时救是张天哥哥救的，还在医院提前垫付了医药费，我们都很感激张天哥哥，愿张天哥哥一生平安！”&&&&“张天是好人，我能作证，他在长安车站救过我的命，我叫范离，身份证为证！”&&&&“窝草，张天是我同学，上学那会不是说因猥亵妇女被开除了吗？难道有内幕！”&&&&【姓李名庚字太白】的微薄转发评论：“我和张天是同学，他救人反被迫害，开除学籍的就是那位某某副校长……”&&&&【昆仑山神陆吾】也转发评论：“我是张天发小，那一年，他失去了所有，好几次都险些自寻短见，后来总算振作起来，赎罪一般的做好事……可如今，这些杂碎又想迫害他，天理何存？！”&&&&“我去踏马的，当时，我竟然还信了，一帮狗杂碎！”&&&&“别特么扯淡了，那狗样的副校长妥妥的衣冠禽兽，好多漂亮女生都被猥亵过！”&&&&“这、是真的吗？”&&&&“怎么可能？五年的时间，三百多件好人好事，全国劳模都做不了这么多！”&&&&“既然是救人，为什么要开除他，龙都大学吃屎糊心了吗？”&&&&【本宫婉莹】的微薄也发出了一条消息，内容更简单，只是一段视频，视频中一个三四岁的脆生生的讲了一段故事：“我叫瑶瑶，以前我是被一个被人贩子拐卖的小女孩，天天都在车站附近替他们乞讨挣钱，直到一月个前，有个叫张天的大哥哥将我从人贩子手中求出，并告诉我一定会找到妈妈，虽然我现在还没找到妈妈，但我在福利院过的很开心，可这段时间很照顾我的姐姐告诉我，有坏人想害大哥哥，我不知道该怎么办，姐姐让我在这里告诉大哥哥，瑶瑶和姐姐都会等着大哥哥……”道最后，小女孩已经哭成了泪人。&&&&【警员李轻语】也再次发布微博，内容只有两张照片和一段视频，两张照片是叫“瑶瑶”的小女孩刚刚被救时，浑身污垢极为可怜的照片和现在在福利院开心的玩耍的照片。视频则是火车站的一段监控视频，能清晰的看到张天和另外一个年轻人救小女孩，最后张天追着黑瘦女子而去的画面。&&&&其后，附有一段话“经过张天的协助，车站警局最终破获一起拐卖儿童案，抓捕人贩子若干，救出被拐儿童若干……”&&&&最后，是七八的孩童已经找到的家长集体感谢张天的画面，虽然这些画面拍摄水平一般经过剪辑，口语也是天南地北，但说的都是同一句话：“谢谢你救了我们的孩子，救了我们的家，惟愿好人一生平安……”&&&&一时之间，整个网上再一次噤声，一片死寂，一片沉默！&&&&直到四五分钟后，才终于有了评论：&&&&“我真不知道该说什么，我特么就想哭！”&&&&“为什么这么心酸呢？谁能告诉我？！”&&&&“是啊，好心酸，眼睛有些湿。真的！”&&&&“真不知该如何表达？我就是想问，这样一个五年做了三百多件好事的真正好人，为什么他要受到如此待遇？”&&&&“我想知道，谁能告诉我，这是为什么？”&&&&“是世界太黑暗，还是我的眼被眼屎糊住了？！”&&&&“……”&&&&这一刻，整个龙国都仿佛被引燃，亿万民众彻底震惊、也彻底愤怒了，社会舆论好似火山喷发一般汹涌而出。&&&&这一刻，整个龙国彻底沸腾，掀起了滔天巨浪，民意如海啸……&&&&这一刻，龙都所有的媒体集体出动，长枪短炮包围了阳林分局，甚至，在龙都的网友、知道这一切的民众都开始往阳林分局赶来。&&&&【龙都警局】官方微薄直接发文表示：“已经派出专案组全力调查此案，绝对不冤枉一个好人，也绝对不放过一个坏人……”&&&&可惜，此文一出，直接就被海啸一般的口水骂成了狗屎！&&&&于此同时，很多知名人士、娱乐明星等公众人物也开始发文评论：&&&&【华夏大学某教授】发文称：“张天是个好孩子，当年，他阳光正直、充满活力、积极向上，可惜……”&&&&【影音天后秦可馨】发文：“善得善果，惟愿好人一生平安！”&&&&“嘿，可可女神说错啦，好人不长命，祸害一千年……”&&&&“就是，行善积德多横死，杀人放火金腰带，嘿嘿……还能说啥？！”&&&&【武者军魂吴笑哥】发文：“朋友们，别伤心，张天是一个真正的武者，没有那么脆弱，他很坚强，他是真正的“太极哥”……”&&&&【环卫志愿者刘老汉】发文：“要相信，世界是光明的，好人自有好报，替咱们的“太极哥”赞一个。”&&&&【评论员老崔】发文：“短短不到一天，这种“神转折”已经告诉咱们：恶有恶报，不是不报，时辰未到。朋友们，善得善果，替咱们“太极哥”赞一个。”&&&&【故事梁七叔】发文：“龙国这么大，出现几只蛀虫在所难免，要相信我们的国家一定会民主、富强！替咱们的“太极哥”赞一个。”&&&&【主持人钟大军】发文：“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。张天是真正的武者，颇有古之真侠遗风，朋友们，振作起来，替咱们的“太极哥”赞一个。”&&&&【网娱圈纪委小王】也再次发布评论：“说实话，从来没服过谁，但是今天我表示，这哥，我服了！”&&&&“我也服，心服口服！”&&&&“谁特么不服，站出来！”&&&&“不服也行，先特么做三百件好人好事再说！”&&&&“唉，现在说这些还有鸟用，我们欠太极哥一声道歉，在这里，我双膝下跪：太极哥，对不起！”&&&&“我也跪了：对不起了，太极哥……”&&&&“我跪了：对不起，太极哥……”&&&&“跪了：对不起……”&&&&“跪了……”&&&&“……”&&&&丽都酒会，顶楼观景台奢华的包间中，看着网上不断涌出的帖子和评论，除了孙连中之外，其他一众衙内皆是一脸土色。&&&&“这才是民心所向……”&&&&孙连中看着众人淡然的说出一句，此时的他平静的出奇，语带感慨的道：“以前，我总觉着张天就是个运气极好的山野村夫愣头青，我觉着已经足够了解他，可现在我才发现我根本不了解他……”&&&&说到此，他淡然一笑，问众人道：“各位，看完这些，都有何感想啦？”&&&&众人面面相觑，不知如何回答。&&&&唯有冯泽微微犹豫后，开口道：“我、挺佩服他的！”&&&&闻言，孙连中非但不怒，反而笑道：“不错，说实话，我也挺佩服他！一个从秦岭山中走出的山野小子而已，竟能让这么多人帮他，更是引的天下哗然、龙国震动，我败给他，也不冤啦！”&&&&冯泽眉头一挑道：“孙少，程岳轩那边的结果没有出来，现在言败，有些早吧？”&&&&孙连中摇摇头，并没有多解释，淡淡的看了冯涛一眼，道：“你不错，等我走后，这群蠢货就由你来牵头引领吧。”说到此，他语气严肃的道：“记住，以后不要再和张天作对了。积善之人，必得天佑，你不是他的对手！”&&&&冯涛一愣，忙道：“孙少，您智谋远虑，不会有事的……”&&&&孙连中摆摆手，很难得的一脸正色的道：“我知道我有几斤几两，更知道我在干什么，真龙已经惊动，我这条虾米只有化成齑粉一条路。好啦，你们离开吧，离开龙都，走的远远的，这件事没有彻底落幕前，不要回来！”&&&&“孙少，我……”冯涛还想再说什么，孙连中却冷冷的喝道：“滚！都滚！”&&&&“孙少、保重……”冯涛微微犹豫最终躬身一礼后，转身离开，其余一众衙内也紧紧的跟了出去。&&&&“孙少，我怎么办？”这时，林馨儿可怜楚楚的问道。&&&&“你？运气好的话，滚回岛国，运气不好的话，在龙国监狱中慰问劳改的犯人吧！什么东丽女神，别以为我不知道你是岛国的女间谍。可惜，在我身上，你能得到的，只有一根龙子龙孙的龙根！”&&&&孙连中冷笑一声，随即不屑的道：“小小一片弹丸岛屿之国，也敢窥伺真龙，哼！三十亿龙国民众往东海里撒泡尿，你们就没啦！滚吧！”&&&&“你……”&&&&林馨儿脸色变的极为难看，最终怨毒的瞪了孙连中一眼后转身离开。&&&&一时之间，整间奢华的包间中，就只剩下身姿婀娜的丽姐和孙连中两人。&&&&孙连中朝丽姐招招手，等丽姐坐到他身旁时，他近乎本能的靠在她怀里，将头埋入那深深的沟壑。&&&&“程岳轩那边还在行动，我们真的会败吗？”丽姐突然问道。&&&&“已经败啦！”&&&&孙连中显然有些疲惫，眼睛都没有睁的应了一句，便没了声音，过了好半响，他才淡淡的道：“动手吧，死在你怀里，总好过死在张天手中。”&&&&“孙少，我……”&&&&丽姐脸上闪过一抹惊愕，孙连中却淡淡的打断她道：“不就是从古至今、都以造反为已任的“蓬莱遗族”嘛？自从陷入你们的局中，我就知道迟早都会有这一天。”&&&&“孙少，对不起……”丽姐眼中闪过一抹决绝，突然从身后拽出一柄利刃，“噗”的一声刺入了孙连中的心脏。&&&&孙连中浑身猛的一震，睁开了眼睛，嘴角剧烈的抽搐几下后脸上露出轻松的笑容，他缓缓抬头看着丽姐道：“我孙连中、这一生恶贯满盈，到头来、能死在美人怀中，上天待我甚厚……噗……”&&&&随着一口浓血涌了出，孙连中却依旧一脸笑意，结结巴巴的道：“丽儿，现在、能告诉我、你真正的主子、是谁吗？别说燕凌锋、他不配……”&&&&丽姐静静的凝视着孙连中半响，淡淡的道：“主上尊贵，你还不够资格知道他的名讳。”&&&&孙连中口中溢血，脸上笑容不变，再次问道：“那你们……为何、为何非要、致张天于死地？”&&&&丽姐眼中闪过一抹森然，一字一顿的冷冷道：“因为他姓张、名天、道号百忍！”&&&&“张、百、忍……”孙连中眼中闪过一抹精芒，回光返照一般的面色潮红的笑道：“我、懂啦，哈哈哈……”&&&&狂笑之后，孙连中突然脖子一歪，眼中也彻底失去了神采。&&&&
【精彩东方文学 www.JcDf99.com】 提供等作品手打文字版最新章节首发，txt电子书格式免费下载。
百度风云榜小说：
Copyright &
WWW.JCDF99.COM
All Rights Reserved.
小说手打文字版来自网络收集，喜欢本书请，方便阅读。(ERROR:15) & 访客不能直接访问这个东西我纠结过好久，什么ｘｘ像素啦，什么１０８０ｐ啦，什么ｘｘ度广角啦，什么夜视啦。我想没有一个人愿意买个参数落后的行车记录仪吧，但是我觉得误区就是在这里。&br&跟买汽车一样，没有最好，只有最合适。行车记录仪的用途对于每个人来说并不一样，如果要拍清楚前面的车牌，那么１０８０ｐ还是要的；如果只是防碰瓷，那么有个人影就行了；如果要高速拍清楚路边的路牌，这个好像都没法做到．．．．&br&花了好多钱买了个用不上的，那又何必呢？当然土豪可以任性。
这个东西我纠结过好久，什么ｘｘ像素啦，什么１０８０ｐ啦，什么ｘｘ度广角啦，什么夜视啦。我想没有一个人愿意买个参数落后的行车记录仪吧，但是我觉得误区就是在这里。 跟买汽车一样，没有最好，只有最合适。行车记录仪的用途对于每个人来说并不一样，如…
&p&有更新，请不要忽略评论内容。&/p&&p&————————————————————————————————————&/p&&p&之前用的是PAPAGO P1W，600多入手的，买完以后价格就经常大跳水，所以当时买的性价比极低。&br&外壳材质一般，塑料按键手感很糟糕，拿到手就有一种廉价感。&br&SD卡最大只支持32G，64G卡放进去只能用前32G。&br&夜视效果不怎么样，有时候关了车灯还拍得更清晰一些。&br&1080P下可视角度会降低到108°，720P才是120°。（这是当年的参数，现在新款的P1W参数有提升）&br&几乎没有防瞬时断电功能，启动车辆时会因为打火时的断电导致二启（这一条应该是采用超级电容供电方案产品的普遍特点，刚才看到飞利浦ADR810里特地提了这一现象）。&br&大约在2年前到1年前，显示屏出现了泛白的情况，但实际摄录的画面是正常的。整个画面一片亮白，几乎没法看清，但偶尔敲打机身又可以恢复。本来以为差不多这样就要挂了的，结果后来用着用着居然自愈了。&br&这次坏掉的症状是启动进入拍摄状态后5秒内自动重启，无限循环。试了下用别的USB线接点烟器也是一样的问题。搜索关键字&PAPAGO&、&白屏&、&自动重启&，就可以发现这居然还是普遍现象。虽然说有人发了维修攻略，但我的动手能力显然无法对付。&/p&&p&2012年购入到现在坏掉，质量大概尚算过得去吧。&br&基本上所有讨论行车记录仪的帖子里都会给PAPAGO较高的评价,这一点看来还是值得商榷的。&br&&/p&&br&&br&(6月22 更新：更正一下，其实P1W没有坏，除了神奇自愈的白屏问题，质量还算是靠得住的。将SD卡格式化以后貌似又能正常工作了。怀疑是SD卡读写久了写入速度低于最低限制导致了反复重启。也是现在才发现P1W有一个选项是“提醒格式化时间”，设置了以后会定期提示用户手动格式化。当然格式化时紧急记录也会被一并消除。)&br&&br&&p&————————————————————————————&/p&&p&&br&我自己对新款记录仪的要求是：&br&1.支持64G SD或TF卡(不要买记录仪送卡的，家里已经各种卡太多用不掉了相信很多人也是这样)&br&虽然一般人可能不用太在意容量，但我遇到过一次有争议的罚单，10多天后才收到通知&br&等回头去调行车记录仪，发现要看的记录正好是被抹去的记录前一天。所以对我来说容量是越大越好的&br&&br&2.使用贴纸固定&br&车内温差变化巨大，只要是用吸盘固定的，总有一天会掉。凡是用吸盘固定的你总是能找到不少车开了一半突然掉下来的例子，特别是机身重的，掉下来更可怕。&/p&&p&我的P1W用贴纸固定至今没有掉过，不过这几年下来，一个角已经有些晒化了，使劲朝玻璃按回去过一会又会变回原样。但是离掉落还早得很。&br&&br&3.做工质量一定要好&/p&&p&经常性罢工或者关键时候要用了才发现压根没录进去或者漏秒了那是很致命的缺陷。&br&&br&4.最好是1080P 60fps以上&br&这一点看了最高的答案后觉得可以妥协了，时长与帧率不可兼得。&br&&br&5.不需要停车摄录功能&br&安装麻烦，可能带来新的隐患，而作用却十分有限，毕竟只能拍前方。我是经常十几天不开车的人，这个功能对我来说基本没有实用价值。&br&&br&6.不要后视镜一体的&br&据说后视镜的缺点有：大，可能挡视线；重，路面不平容易抖动；&br&这一点现在感觉也因型而异，不一定要一票否决，希望有用过波客M7后视镜款的同学说说是不是真的如此，我正在纠结它呢&br&&br&7.不需要后镜头&br&价格高了，布线难度大了，记录仪本身的负荷和稳定性肯定会有影响，而且作用十分有限，实用性可能还不如停车摄录，所以对我来说不需要这个。&br&&br&8.不需要GPS模块及其他附属功能&br&什么车道偏移、前车距离提醒、电子狗、超速提醒都是噱头，行车记录仪要的就是低存在感。一开始可能觉得很新鲜,腻了以后就会觉得又烦人又浪费钱了。顺便一提台湾和韩国的型号带的GPS可能并不适合国内使用，因为有偏移。看评论都说建议不要花冤枉钱去买G-MOUSE增配件。&/p&&p&某家视连科官方授权代理的淘宝页面上，M4的介绍里非常直接地写了这么一段:&/p&&blockquote&&p&GPS模块含义： 具备轨迹纪录/LDWS车道偏移警示/FCWS前方碰撞警示/时速与座标标示(GPS模块套餐里面有搭配卖)。车道偏移警示，警示音只是滴滴声，声音也不大+图像显示（开车时候是不会去看的记录仪显示屏的），前车碰撞提醒，车多的时候可能被吵死，这2功能会出现误报或者不报。 官方的播放器轨迹会偏移， 官方播放器非常不好用，也可以说完全不能使用，得用第三方软件才能实现视频轨迹同步播放。或者用谷歌地球单独看轨迹文件。&br&&/p&&/blockquote&&p&本来还想买个G-MOUSE尝尝鲜的,看到这个就瞬间解毒了&/p&&br&&p&PS：极其不推荐购买带导航功能的行车记录仪。连车载导航都被手机导航吊打,更别说行车记录仪这种性能连山寨手机都不如的了。想要导航,掏出随身的手机或者平板即可,屏幕、易用性、交互体验、地图精细度、有效性都毫无疑问地捏死行车记录仪这种渣渣。&/p&&br&&p&9.不需要WIFI&/p&&p&我觉得wifi传输是鸡肋。wifi连手机无非两种方式：1.直接播放。受wifi性能影响，画质将被高度压缩。就像手机本地播放视频和手机投屏给电视机，后者的稳定性和反馈速度都远不如前者。当然记录仪本身的屏幕确实一般都没什么可期待的，就是图个方便。2.文件拷贝。之前在DR500W的晒单上看到，这个售价上千元，逼格吹上天的口红姬，一段1分钟仅70M的视频，拷贝到手机也要50秒左右（&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//post.smzdm.com/p/256892& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&意料之外的口红姬：BlackVue DR500W-HD wifi行车记录仪&i class=&icon-external&&&/i&&/a&）（也有论坛网友反馈一段3分钟的视频传到手机上就要10分钟，可能也与手机wifi性能有关，总之就是慢）。等你出了事要看时，交警都未必有这个闲心陪你等上这时间。&br&虽然我没有用过wifi的记录仪,但带wifi的相机就已经让我对这个功能爱不起来。&/p&&p&一是手机要专门装个app,二是wifi直连会让手机断网,除了操作APP还要控制wifi开关,很麻烦。&/p&&p&与其考虑怎么把数据传递给手机，不如换个思路考虑怎么让手机自己来读取数据。&/p&&p&使用相机专用APP分享相机内的相片，需要的操作步骤是：1.拖动通知栏开启手机wifi 2.花大约5秒钟时间等待相机热点连接 3.从众多以龟速显示预览图的相片中挑选想要的相片 4.花10秒以上的时间拷贝到手机 5.拖动通知栏关闭wifi 6.花大约5秒钟时间等待3G网络重新连接 7.分享相片。而手机OTG读取的步骤是：1.取出相机存储卡 2.使用OTG读卡器将卡与手机连接 3.手机打开快图浏览并直接分享相片 4.放回存储卡。中间基本没有什么额外的等待时间，也不需要执行多余的复制或者下载动作。所以我更倾向于直接读取存储卡，出门拍照我也是读卡器加OTG线,要用时直接导一下数据，像行车记录仪这样视频文件体积远大于相片的更是应该避免低效率的拷贝动作。&/p&&p&不过，不需要不代表不许有，有这个功能也并不意味着就要被一票否决了，它跟OTG读取并不冲突，依然有可取之处。&br&&/p&&br&&p&————————————————————&br&&br&这些需求找下来，光SDXC一条就能刷掉一大片品牌。大多数的行车记录仪厂家依然保留着一些陈旧的标准，比如SDHC、MiniUSB、独占点烟器接口。这一点上，网友介绍给我的波客我认为还是很有亮点的。最重要的优势是具有互联网精神，会积极响应网友的建议并做出改进。没有传统行车记录仪品牌的陈旧接口，相当重视各种人性化的设计，同时还有丰富的功能性，而且国内品牌的话售后应该也会更有利一些。&br&699元的至尊版用的是最好的安霸A7 70，支持了1080P 60FPS，也支持SDXC，还可以加偏光镜。&br&虽然是内置电池但是用的是防爆锂聚合物，感觉应该也靠谱。&br&特别是电源用的是看上去做工不错的三口车充搭配USB充电（已入手，车充做工绝赞，精致小巧，同时提供2.1A、2.0A、1.0A三个接口，是我见过最好做工的车充了），这样电源的选择性灵活性就大了很多，甚至可以用移动电源供电，必要时临时当一下摄像机。不用像大多数其他品牌一样，要么自己买傻大粗的点烟器扩展口，要么只能剪掉USB线的点烟器插头自己接线。&br&看其他买家的评论，从机身外壳到车充都是金属材料，无毛刺，做工没有山寨感。&/p&&p&和视连科M4一样，短周期的固件升级其实也代表了一个产品的关注度和生命力。比如支持64G卡、一键拍照等功能，刚开始都是没有的。但是看了下贴吧的反馈，有部分车主遇到了死机、无法自动启动、行驶中某些时间发生漏拍、甚至烧坏存储卡的情况，让我对稳定性产生了担忧，不知道是不是固件还不成熟的缘故。也许是个例，总体看上去用户评价可以说是相当高。&br&&br&另外一个选择就是视连科Marcus4，长草的原因是看到它那个大眼睛的偏光镜和黑黄配色。&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/feb96e4da98a252a00d77b7_b.jpg& data-rawheight=&540& data-rawwidth=&857& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&857& data-original=&https://pic4.zhimg.com/feb96e4da98a252a00d77b7_r.jpg&&&/figure&在知道波客之前我已经把M4当成了我的唯一选择。Marcus4的外形非常对我的胃口，而且我很喜欢这种可更换部件的设计。安霸A7 50,有快拆、3M贴纸、滤镜，支持SDXC，完全满足我的需求。&br&另外，官网做得非常有逼格，同样是台厂，把视连科、趴趴狗、DOD三家的首页放一起对比一下，高下立判。强烈建议去这些品牌的官网逛一逛，就可以大概地了解到它们对互联网时代的敏感度和适应力如何了。&br&&br&我现在正在纠结的型号就这3个了:波客A7、波客M7（后视镜款）、视连科M4。从高到低排一下：参数1&3&2,价格3(999)&1(699)&2(599),外观个人感觉3&2=1,功能1&2&3,稳定性3&1=2.做工用料未知。外观上我非常喜欢M4，看前面评论说波客的镜头发红应该不是多层镀膜的,不知道视连科M4的镜头是怎样的。求更多建议和讨论。&br&&br&&br&——————————————————————&br&顺便说下被我否决掉的候选型号：&br&1.凌度F8/BL950&br&参数顶尖，性价比极高，销量十分可观。&br&但是外观先天不对我胃口而且貌似没有原配贴纸。&br&最重要的一点是，标价998，问客服要优惠券后实际购买价格是440甚至420。如果它一上来就卖450，那我还会觉得它成本控制有方。但这样耍花招，就让我很怀疑它的其他成本。而且据说凌度有水军造势，实际名声并不完美。&br&&br&2.华硕夜精灵&br&电脑硬件上是华硕的粉，所以冲着它的名头我也给了它很高的期待。外观对我来说是欣赏未满，接受以上。配置同样是安霸A7加SDXC。&br&但是，500元的价位，用的是A7最低端的LA30，性价比不高。而且实际上是代工贴牌，包装和售后都没有体现出华硕应有的水准。&br&看了某评测网站上的3篇众测，性能也不出众，基本解毒。&br&另外，很多小细节都没有考虑，比如USB线就没有采用视连科和波客那种L型，跟PAPAGO的P1W一样是直直的一根，走线很不美观。&/p&&br&&p&3.口红姬&/p&&p&几乎所有的推荐贴都会有不少人给口红姬塑造一个高大上的形象，外国的血统，亮眼的外形，昂贵的价格，行车记录仪里的苹果，但我觉得口红姬就是华而不实的典型。&/p&&p&这名字不知道谁想出来的，也许形状像口红，但体积不是，实际大小可比按摩棒。&/p&&p&没有屏幕却仍然卖得这么贵。&/p&&p&前几代旧款一直有散热不良的问题，之前看到口红姬用户在谈论散热问题时提到国外的用户甚至靠把“口红”戳出一堆洞洞来避免过热，不知道新款如何。&/p&&p&常见的故障就是高温下死机，由于没有屏幕可能都不一定能及时发现。&/p&&p&支架过于简单，只可垂直调整角度，受这种固定方式和外形制约，要么画面无法对正前方，要么只能牺牲部分可视区域。&/p&&p&最大的硬伤是WIFI传输速度慢，实时查看当前影像会掉帧，看录像也要考验无线连接质量，至于下载速度前面已经说过了。&/p&&p&据说实际拍摄效果也很一般，逆光和夜晚都不出彩，买的人多半都是冲着外观。&/p&&p&说它是行车记录仪界的苹果是有道理的，东西也算是好东西，只是绝非完美，价格虚高，对不起千元以上的价钱。&/p&&p&不过如果口红姬的价格能够降到符合它的实际表现的价位，我依然还是愿意选择的，毕竟我也是外观党。&/p&&br&&p&————————————————————————————&/p&&p&波客A7已入手，说一下个人感受：&/p&&p&包装精致，从包装袋到说明书都很上档次。&br& 机身比我想象的要小，而且轻薄，比PAPAGO P1W大约宽1/3，但要薄很多。&br& 金属质感机身，材料秒了P1W几条街。相比之下P1W简直就是玩具。&br& 提供了吸盘和贴纸两种支架，都支持万向旋转，3M贴纸准备了3张。其中贴纸支架可以说是极其小巧，比吸盘短小得多，滑槽设计，轻轻一抽就能取下记录仪，十分方便。&br& 支架并非直接连接机身，而是通过了一个带USB口的对接件。机身通过触点与对接件固定，对接件提供MicroUSB口，与USB电源线相接。USB口位于镜头正上方并且面向玻璃，安装好后完全看不到线。&br& 机身同时还提供了另一个USB接口，可以外接GPS模块或者直接用数据线与电脑对接，进入U盘模式，直接操作存储卡数据。可惜我试了下，连接手机时总是提示存储卡损坏，可能是目前仍不支持。否则这样可能比我之前说的取卡OTG还要方便，省了一个读卡器。&br& 内置锂电池，断电后默认15秒以后才关机，应该可以有效防止打火二启。&br&USB线两端都是L型设计，细节上胜过华硕等产品。&br& 车充做工绝赞，精致小巧，同时提供2.1A、2.0A、1.0A三个接口，是我见过最好做工的车充了。&/p&&br&&p&可视角度很不错，日间拍摄画面清晰。&/p&&p&夜间拍摄效果不知道为何1296P好于1080P 60FPS。&/p&&p&不过，夜晚的大部分场合以及白天的高速对向来车都是不能指望有太好的效果的。&/p&&p&夜间开远光灯时，被直射的车牌和路牌都是一片亮白，只有避开直射才能看清。&/p&&p&最近这几天都没怎么开车，所以最关键的行车感受可能有偏差，建议参考其他用户的评测。&/p&&br&&p&再说一下缺点：&/p&&p&1.录音效果不佳，我放在近处的GPS支架抖动的杂音录得很清楚，其他声音却轻得要命。相比之下P1W的录音，行车中听的FM广播都基本可以良好重现。这一点不知道是否可以通过固件改良。&/p&&p&2.按钮的设计还不够好。所有的按钮都在机身的两侧，按动时会引起镜头的抖动，而且不太好使力。&/p&&p&3.我认为行车记录仪开机的常态应该就是摄录中，而波客的操作不够人性化。开机后自动进入摄录状态，此时是无法进入设置菜单的，必须先按一下OK键停止摄录。否则直接按MENU会变成保存紧急录像。设置完毕后退出设置菜单时，录像却又不会自动启动，一定要用户手动按一下OK才行。结果我的操作往往变成设置动作完成后，记录仪3分钟无操作自动关机。不但丢了3分钟的画面，还要再去长按一下开关才能重启记录仪。相比之下PAPAGO反而做得好，一键进入菜单并自动停止摄录，退出菜单时立刻自动继续摄录。另外，照相模式很多余，我想进入录像回放状态反而要按MODE键3下。事实上大多数需要拍照的场合，往往是在摄录过程中一键拍照而已。这些缺陷我觉得通过固件升级应该都能解决。&/p&&br&&br&&p&——————补充——————&/p&&p&我不再将波客列入我的推荐产品，原因如下：&br&&/p&&p&1.目前在售的波客至尊版第二代在核心上没有任何提升，仅仅只是增加了GPS和电子狗模块和由此衍生的一堆在我看来纯属鸡肋的功能。如果现在再让我买，我就不怎么愿意为这些我不想要的功能掏钱买单了。我认为波客的运营走弯了路，当然这也许是市场需求决定的，大多数人更偏爱眼花缭乱的附加功能和噱头。&/p&&p&2.虽然我的旧款目前没有遇到大问题，但旧款的固件在我购入之后开始，就一直没有更新，前面说的“关注度和生命力”不复存在。关于固件除了上面说的缺点，还遇到一个新问题：行车记录仪电量耗尽可能会让设定的时间被重置，此后由于新的录像时间都早于存储卡内的已有录像，就会出现这些旧记录无法被覆盖的情况，最终被记录下的录像只有这一堆旧录像和最近5分钟的录像，这是一个有严重隐患的缺陷。贴吧的解释是研发正在做另一个项目，11月底将会有一个固件的全面升级，不知道能否让我改观。&/p&&p&3.我曾在贴吧提过一个建议，大致内容是上面说的缺点3，当时客服的答复倒是很及时。但我不怎么用贴吧，所以此后一直没有关注。近日上去看了下，发现这个帖子居然在11月初被删除了。&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/f2fb502f46a7a27dfad9ce_b.png& data-rawwidth=&731& data-rawheight=&104& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&731& data-original=&https://pic1.zhimg.com/f2fb502f46a7a27dfad9ce_r.png&&&/figure&所以前面说的“互联网精神”也已看不到了。&/p&&p&PS：吸盘支架与中间件连接的地方是用旋钮拧紧，靠两者接触面各自的齿纹固定的，贴纸支架这个接触面却是平滑的。这样的结果是使用贴纸支架时，如果经常拧动旋钮，中间件的齿会被逐渐磨平，影响固定效果。我曾经向客服反映过这个问题，但最终的处理仅仅是给我换了一组新的仍然没有齿纹的贴纸支架和中间件（无需凭据，免邮3天到，这方面还不错）。这是个小问题，我相信当初没法解决是因为批次问题不可能这么快更新换代，但不知道现在这个问题是否解决了。另外，评论里也有一些波客用户反映了一些问题，逛知乎务必看完评论。&/p&&br&&p&综上看来，虽然波客仍有部分优点，但一个挺好的开局已经被硬生生运营成了半死不活，还是挺让我失望的。&/p&&br&&p&——————更新——————&br&&/p&&p&有一位愤怒的姑娘在本问题所有具有波客关键词的相关回答中都留了言，并说我这篇是波客的软文，我想喊个冤。写这个回答时，正好我的papago坏了不久，需要购买一个新记录仪，这个回答相当于我的购物笔记，我把我当时挑选的心得和要点写了一下，并寻找了一些符合要求的产品。即使是现在，我也仍然坚持我写下的这些选购观点。至于具体的产品，我是一个普通消费者，没有任何利益相关，只是如实地记录下我所购买产品的体验和看法。这是一份参考，目的是集思广益，是分享观点，不是推销产品，不是骗你进坑。&/p&&p&虽然我在上面也提了不少问题，但至今为止我的波客A7仍然正常工作中。所以我对波客所作的描述，不是昧着良心胡说一通的。&/p&&p&关于波客不能自动启动的问题，贴吧有一个召回公告：&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/da017e97dbd_b.jpg& data-rawwidth=&744& data-rawheight=&355& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&744& data-original=&https://pic3.zhimg.com/da017e97dbd_r.jpg&&&/figure&&br&&p&&a data-hash=&dedeadad16a3ebef7cdafe248e314ad3& href=&//www.zhihu.com/people/dedeadad16a3ebef7cdafe248e314ad3& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@彼岸& data-hovercard=&p$b$dedeadad16a3ebef7cdafe248e314ad3&&@彼岸&/a&
姑娘说，卖家以过了一个月为由根本不管，但是没有提供这方面的详细描述。我觉得波客好歹是开着天猫旗舰店的卖家，不至于卖一票货直接跑路。后面天猫的截图里，超过一个月不能维权指的是天猫自己的退换货流程，不是指产品的质保。正常情况一般这类产品至少都有一年的质保，质保期内都可以联系售后处理。我的波客买自京东，所以就找京东售后，没有遇到“不管”的情况。京东和天猫的客服应该是在一个地方的，很可能就是同一批人。&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/ee4c9d63bb_b.png& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1920& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic4.zhimg.com/ee4c9d63bb_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/0d7d93b18f0c1dbf77375_b.png& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1920& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic2.zhimg.com/0d7d93b18f0c1dbf77375_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/2bc17d48bfe10ad70244d02_b.png& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1920& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic3.zhimg.com/2bc17d48bfe10ad70244d02_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/e37d1e962e890c30bdd478dac63c9ffc_b.png& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1920& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic1.zhimg.com/e37d1e962e890c30bdd478dac63c9ffc_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/cb805a102516aaaa2fa12196bfccaa73_b.png& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1920& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic4.zhimg.com/cb805a102516aaaa2fa12196bfccaa73_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/ebee8cf2eaafb_b.png& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1920& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&https://pic4.zhimg.com/ebee8cf2eaafb_r.png&&&/figure&虽然跟客服扯皮的体验不好，但质量问题售后应该不至于不管，如果波客真这么作死，年后可以顺路上上315了。&/p&&p&如果你对波客的印象已经差到了极点，今后不会再用，至少可以试着把这个售后走完，返修还有问题就继续维权，总比现在拿着一个废品要好，也可以将其中的经历分享出来，而不会落给水军“一味抱怨却不去解决”的口实。&/p&&br&&p&—————————晚更新—————————————&br&&/p&&p&你在我的回答下将我花费不少心思写的答案直接扣上软文的帽子，在本问题下到处宣扬：&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/723ad8fc3adfcddb3992_b.png& data-rawwidth=&545& data-rawheight=&295& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&545& data-original=&https://pic3.zhimg.com/723ad8fc3adfcddb3992_r.png&&&/figure&在你自己的回答下面矢口否认是在针对我，却不但删了我的合理回复（虽然我很理解你的愤怒，但你将我花费不少心思写的答案唤作软文，恕我不能苟同），还将我拉黑：&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/eb91f14c3daaadc530ffdbbd5c03cab9_b.png& data-rawwidth=&538& data-rawheight=&288& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&538& data-original=&https://pic2.zhimg.com/eb91f14c3daaadc530ffdbbd5c03cab9_r.png&&&/figure&&br&&p&说句不好听的，波客是死是活关我屁事，我还好心帮你去验证售后到底管不管用，你却连理智讨论都做不到，只是一味沉浸在自己正在对抗“财大气粗托儿满地”的迫害妄想中。&/p&&br&&blockquote&后记，软文的作者看到我在揭露波客的故障问题，联系我，质问我，波客厂家说维修呢呀，波客厂家态度很好啊，你为什么东西坏了不自己寄到厂家修。&br&&/blockquote&我只在你的回答下留了一句话就立马被拉黑了，连回复都没发得出去，不知道你描述的这些剧情在哪里？&br&&br&你说客服态度很差，售后根本不管，在这些最容易拿出干货的问题上一点截图都没有，只是拿着一个厂家已经发起召回的事故翻来覆去地黑，在自己的回答里搞一言堂，只留下自己认同的观点，凡是波客的正面描述一律扣成托儿软文，甚至跑到知乎所有行车记录仪的回答下面强行黑一波，哪怕这些问题里有一些跟你的回答毫无关系：&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/fdcd5c27d77b_b.png& data-rawwidth=&628& data-rawheight=&499& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&628& data-original=&https://pic4.zhimg.com/fdcd5c27d77b_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/733b4c3f741d886b1bfce5040cfe77e8_b.png& data-rawwidth=&630& data-rawheight=&772& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&630& data-original=&https://pic1.zhimg.com/733b4c3f741d886b1bfce5040cfe77e8_r.png&&&/figure&于是我看出来了，你根本没有想去解决问题的打算，你只是想一个劲把你看不爽的东西往死里黑，凡是跟你意见相左的、给它说了好话的都要黑，你这种做法比你所描述的那个波客托儿好得到哪里去？&br&你要黑波客我没意见，但你能做到理性思考吗？能客观描述事实吗？能不到处扣帽子吗？能给他人的意见一点尊重吗？&br&&br&各位答主，记住我的教训，回答应该像 &a data-hash=&06bdca01510& href=&//www.zhihu.com/people/06bdca01510& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@天目西& data-hovercard=&p$b$06bdca01510&&@天目西&/a& 那样滴水不漏，不要推荐具体的品牌产品，再多人问也不推，要推也只推国外的牌子，免得被人喷成软文，好心当成驴肝肺。&br&&br&——————更新——————&br&从前面一次更新开始已经进入撕逼环节，不爱看热闹的可以不用往下看了。&br&首先声明，我对以上回答的所有内容负责，保证其真实性，每次更新我也只在最后加上新内容，而决不会文过饰非。&br&不像这位电台播音员，煽动拉票一把好手，却连尊重他人的基本道德都做不到。&br&&br&日：&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/049eef0ff1af500bdd87f36_b.png& data-rawwidth=&590& data-rawheight=&224& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&590& data-original=&https://pic3.zhimg.com/049eef0ff1af500bdd87f36_r.png&&&/figure&日：&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/3af736b1feecf501d0818acf381b681e_b.png& data-rawwidth=&594& data-rawheight=&312& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&594& data-original=&https://pic3.zhimg.com/3af736b1feecf501d0818acf381b681e_r.png&&&/figure&日：&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/9ed76c8b2c094e6d68b8ea_b.png& data-rawwidth=&585& data-rawheight=&535& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&585& data-original=&https://pic3.zhimg.com/9ed76c8b2c094e6d68b8ea_r.png&&&/figure&&br&于是，我这个“无耻软文作者”，只回了一句话就被拉黑的“软文作者”，从“把内容改了”，又变成“把内容&b&完全&/b&改了”，“质问”的话也悄悄地变了。而这位底气十足的播音员姑娘不知道为何把自己义正辞严的呼喊给删了，该不会接下来又说是我删的吧，我可不屑玩什么拉黑和一言堂。&br&日：&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/6eb5d1564c33efb7eeb47a_b.png& data-rawwidth=&545& data-rawheight=&295& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&545& data-original=&https://pic3.zhimg.com/6eb5d1564c33efb7eeb47a_r.png&&&/figure&&br&日：&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/faf3bdab22abae_b.png& data-rawwidth=&541& data-rawheight=&300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&541& data-original=&https://pic3.zhimg.com/faf3bdab22abae_r.png&&&/figure&最后，看到这里的各位，我这篇波客“软文”，没有一张产品图，唯一一张配图还是视连科，后面还罗列了一堆解毒观点，如果有人愿意为这种软文砸钱，请务必联系我！&br&&br&&a href=&https://www.zhihu.com/question/& class=&internal&&知乎社区管理规定&/a&&br&&p&不友善行为：不尊重知乎用户及其所贡献内容的行为，主要表现为：&/p&&ul&&li&轻蔑：贬低、轻视他人及其劳动成果。&/li&&li&诽谤：捏造、散布虚假事实，损害他人名誉。&/li&&/ul&我希望知乎是一个客观公正的社区，请尊重事实，尊重他人贡献内容。
有更新，请不要忽略评论内容。————————————————————————————————————之前用的是PAPAGO P1W，600多入手的，买完以后价格就经常大跳水，所以当时买的性价比极低。 外壳材质一般，塑料按键手感很糟糕，拿到手就有…
本人程序猿一个，做过行车记录仪的产品，就是行车记录仪刚刚火起来的前期！那时候加班加到吐！&br&我之前(前公司)做的产品是带导航的后视镜的行车记录仪，还是双系统啥的，wince加安霸！&br&下面正式回答说怎么选。&br&&br&
1.别整些没用的功能！行车记录仪，主要防碰瓷和碰车，在录像和碰撞处理上能有很深的考虑的就好，别整些七七八八的功能，什么wifi，蓝牙，导航(就是我做的，特别不推荐)，游戏………功能越多，越容易出问题，老子就是天天给这些功能打补丁！具体行车记录仪要考虑那些功能，我可以说说，不一定全面，如下:&br&(1)撞车断电，这种情况下，机器直接被断电，最后的那段录像很重要，但是直接被断电了，会导致录制的视频没有结束符，无法正常打开。但是这是正常的，因为考虑到了这个问题的系统，你重新开机，他会自己修复这个视频，如果没有，那只能说没出事的时候你不知道，出事你在看，结果打不开，你会吐血！怎么测试呢？很简单，你录制几秒钟，直接手动断电(不是关机，是拔电源)，然后上电，找到你录制的几秒钟的视频，能回放就说明他能够修复，你中间拔了卡在插上开机一般也是能修复的！&br&(2)碰撞自动开机功能我觉得也是有用的。你自己停车熄火了，一般来说行车记录仪也跟着关机了，但是这时候你的车被撞了！有这个功能的话，行车记录仪会自己开机(前提是一直有供电)，记录不了被撞的时候的事，但是可以记录被撞后的事！但是你要人家熄火了也一直录制，不科学的，因为因为万一你很久不开车，他一直录制，搞得你车的电耗尽，点火都点不了你就会骂娘！&br&(3)视频一般分为紧急视频和普通视频，普通视频是会循环覆盖的，紧急视频一般不会被覆盖(有的达到一定数量，紧急视频也会覆盖紧急视频)，这个功能要稳定。不要以为肯定稳定，毕竟我是攻城狮，我碰到很多问题项目又急，我只能一时找不到具体根本原因就打补丁，什么叫打补丁，就是我测试出来了这个情况下会出问题，我给这个情况一个特殊处理…没测试到的呢！&br&&br&&br&2.录像清晰度！1080p足够清晰了，更清晰的感觉不仅没用，反而不好，因为更清晰地录制出来后，文件大的要死，一张卡会少录制很多！不然人家720p还卖了那么多年，现在国外还有要的！&br&&br&&br&3.广角什么的也是重要功能。120-160什么的你自己看着办，我做的方案中，安霸的方案，摄像头是挺清晰的，据说行业确实也领先，但是我也不知道到了市场上会是怎么宣传，会不会有“安霸”这个词！&br&&br&4.夜视，也是重要功能！具体怎么测试，我不知道，你拿夜视好不好的对比就会有明显感觉，因为我不用路跑测试，也描述不出个所以然来！&br&&br&5.品牌………不多扯，重要性不用说！&br&&br&
总的来说就是，你需要的功能尽量要求他最好最可靠，不需要的功能真是最好一个都别要，毕竟它一直是挂在车上，不出啥事你都不想鸟它的！千万别整那些个导航加行车记录仪一起的，你要导航可以另外买一个，你要想省事二合一，哥只能说你会后悔的，因为它为了两个功能融合，把两个功能都牺牲了！！！也就是说，哥做的产品不要买！！！
本人程序猿一个，做过行车记录仪的产品，就是行车记录仪刚刚火起来的前期！那时候加班加到吐！ 我之前(前公司)做的产品是带导航的后视镜的行车记录仪，还是双系统啥的，wince加安霸！ 下面正式回答说怎么选。 1.别整些没用的功能！行车记录仪，主要防碰瓷和…
&p&&b&本回答援引自什么值得买网友 @刘笑康 的《论行车记录仪乱象》，不仅指出了目前行车记录仪市场上充斥着的产品问题，也为大家提供了在购买时需要注意的事项。&/b&&/p&&p&行车记录仪几乎已成为每辆车的必备之物，部分谨慎的车主会为爱车前后都装上，而有些汽车厂家在出厂时甚至配上了全方位行车监控来标榜科技感与安全性。&/p&&p&的确，在国内开车，即便你可以保证自己不犯错不违规，但你无法确保道路上的其他车主能够循规蹈矩，加之哪些不要命的“碰瓷党”，开个车感觉真是危机四伏。所以，在爱车上安装一个靠谱的行车记录仪是非常有必要的。&/p&&p&但是，国内行车记录仪这个行业，简直就是N年前玩山寨手机的做法，处处都是作坊，随便虚标一个参数，随着友商的杀入，更是将这个理念发挥到机制，下面列举几个主要存在虚标的参数：&/p&&p&&b&广角：&/b&&/p&&p&是记录仪的根本，广角的大小决定于记录仪的摄录区域，广角越大摄录区域越大，对于监控范围越广，在一些难以辨认责任的事故用就能发挥出作用，而目前广角而言，能超越150°的不可能会运用，为什么，因为巨大的圆形镜片，一切都会变圆，如何作为行车记录仪影像记录，为什么还有会那么多，160,165,170,175°镜头分2个测量角，水平这个是测量广角的官方角度，一个叫斜对角，这个说170°都是谦虚了180°妥妥的任何镜头都可以达到，其实多大的广角都OK，人类双眼极限可视152°对比一下没人眼看的光，你就明白是不是虚标了。平心而论，正常的单反镜头能达到170这个水平的无疑都是天价的产品，而行车记录仪采用的170度镜头只会造成变形严重，清晰度难以分辨。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-6bf48f511ab988baff346a_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&176& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-6bf48f511ab988baff346a_r.jpg&&&/figure&&p&&b&感光芯片：&/b&&/p&&p&目前主流3大品牌和手机相同，SONY高高在上，务实的210万像素，搭配超大感光面积和感光颗粒及SONY背照式技术，在弱光表现力（夜视）无敌的存在，但是售价过高，低端的OV4689和AR0330一个像素400万，一个像素300万，但是受制于感光元件面积较小的缘故，画质相对SONY要差一些。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-68ecb800b9e89f79bfe2c_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&404& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-68ecb800b9e89f79bfe2c_r.jpg&&&/figure&&p&&b&像素：&/b&&/p&&p&下面是目前4个主流型号感光芯片的官方像素指标：&/p&&p&SONY322 210万像素&/p&&p&SONY323（322阉割版，感光尺寸小了1毫米，树脂封装）210万像素&/p&&p&豪威科技OV万像素&/p&&p&镁光AR万像素&/p&&p&SONY290（SONY旗舰监控芯片）210万像素&/p&&p&主流芯片的像素都不过400万像素，那么网上充斥着的那些千万像素记录仪，很可能就是厂家虚标参数所致。&/p&&p&&b&温度：&/b&&/p&&p&温度是什么，是记录仪的工作温度，这关系到记录仪的稳定性，很多商家都高举-20或者40°到﹢80°这个温区只有部分能参与主机厂配套资质才能达到的设计规格，为什么几乎全是，这也是虚标，具体可以看认证，能达到这个规格为什么不拿TS16949认证，拿到这个认证轻松可以给主机厂去做供应，那多大的量，此外，你用OV和AR感光芯片，那些管标才60°，如何达到，所以也是虚标。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-2f04e23aec8cabf146311_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&338& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-2f04e23aec8cabf146311_r.jpg&&&/figure&&p&——————————————————————————————————————————&/p&&p&实话实说，中国的汽车电子产业市场，一直和国外市场有着很大差距。我2011年开始销售记录仪产品的时候，当时国内市场只有两种产品。&/p&&p&1.成本较高的台湾品牌 质量较好，做工比较细腻。&/p&&p&2.国内深圳垃圾山寨厂 拿30万的的电脑摄像头装一台记录仪出来，造成车牌都看不清的效果，但是成本低。&/p&&p&所以当年，价格是200元直接到1000元的区间。要买好的客户，就索性买个1000元的吧。&/p&&p&到了2014年，国内出现了第三种奇葩现象。&/p&&p&3.国内深圳方案公司的兴起，把行车记录仪这种有点技术要求较难的部分都做好了，如：小作坊，只要购买主板+外壳回去组装即可。根本不需要自己有研发能力和测试团队。就会出现很多的国内品牌……&/p&&p&到了2015年，由于某宝和某东，为了规范市场，在规格里添加了：1200万像素、1500万像素或者178°、180°等等夸张的数据，让商家去填写。造成山寨厂家纷纷推出号称：1800万 180°的产品。完全不懂的客户，看到国内品牌的参数又好，价格又便宜，就买回去吧。虽然现在的技术成像比原来的30万要清晰很多了。但大部分的用户，买回去都是被骗的。至少参数上就不准，完全的虚标。&/p&&p&&b&几个方法，教大家如何判断虚标&/b&&/p&&p&1.不要相信拍照像素到1200万以上的，更别相信拍摄像素超过400万的。 记录仪的感光芯片，一般就207万像素（)的。或者：298万像素（).或者目前最高368万像素（)。这里我要表扬一下监控的产品，大家都知道公司、大楼、或者天网的监控探头吧，他们最高也就300万了。&/p&&p&2.不要相信广角可到150以上的，记录仪是定焦的原理，广角可以做到很大，甚至用鱼眼镜头，真的可以达到180°的，但是广角最大，对焦距离也就越近，理论上说，真实的150°以上的广角，在5米左右才能看清车牌。如果你买回去的记录仪，号称是178°的，如果超过10米能看清车牌的，你一定被忽悠了。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-2d5ea0dabce2ad64fc90e8002c9cefa9_b.jpg& data-rawwidth=&502& data-rawheight=&313& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&502& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-2d5ea0dabce2ad64fc90e8002c9cefa9_r.jpg&&&/figure&&p&&b&记录仪市场红海严重，行业竞争激烈&/b&&/p&&p&每个行业在经历到一定规模的时候，都会遇到瓶颈，行车记录仪行业亦是如此。经过了若干年的蓬勃发展，越来越多的企业成功入驻行车记录仪行业，在僧多粥少的情况下，不少企业选择了打价格战来争取企业在市场的份额。久而久之，行业缺少规范，企业频频压价，竞争日趋激烈，行业红海现象自然严重。&/p&&p&&b&产品同质化现象严重，创新能力不足&/b&&/p&&p&实话实说，行车记录仪产品的制作门槛并不高，这也就是为什么可以有那么多企业挤进行业的原因。&/p&&p&公模，是行业经常提到的关键词。相同的芯片加上公用的模具组成的产品，形成同质化现象也是必然。既然产品都是一样的，性能也大同小异，如何占有更多的市场份额，只能通过压低产品的价格来实现。最近，产品的同质化已不止是降价那么简单，由于外观复制所带来的企业间的纠纷愈演愈烈，针对知识产权发起的法律诉讼更是一波又一波。行业进入门槛低，许多企业的创新能力不足，技术水平低下，一味地靠打价格战，迟早会把自己推入死亡的边缘。同时，也会造成行业以及市场的不良运营。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a61f2bd7ed48df56c1e35_b.jpg& data-rawwidth=&499& data-rawheight=&331& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&499& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a61f2bd7ed48df56c1e35_r.jpg&&&/figure&&p&其实，我们反过来想，记录仪为什么出现这么混乱的局面，主要就在于记录仪在这些年已经变成了“刚需”的存在。行车记录仪在近几年得到了迅猛的发展，越来越多的品牌和型号出现在车主的视线内。没有标杆企业领头，在僧多粥少的情况下，很多企业只能选择价格战迎接，产品质量也因此难以得到保证，市场乱象也有难以控制之势。&/p&&p&行车记录仪并不像常见的数码产品一样有统一的技术标准，商家在打造自己产品形象过程中采用“业内”标准进行夸大的宣传。&/p&&p&按理说，作为能拍行车视频的行车记录仪，必然对行车记录仪的拍摄能力要求很严格，一款卓越的行车记录仪，必须具备一下这些苛刻的条件，一颗超强的图像处理芯片、一个先进的图像感应组合、一套完善的安全功能防护、一个过硬的产品质量保证。但是就目前的状况来说，好多记录仪产品质量尚不能保证，设备参数上也让众车主无从下手。&/p&&p&&b&选择记录仪产品的建议&/b&&/p&&p&1.建议选择真实参标的，如首选：Mio宇达电通、飞利浦、神州泰坦、GARMIN或者HP等，你可以去看下，他们的参数，一般都是200万、300万左右。角度从110°-140°之间的。&/p&&p&2.建议购买不带电池的，夏天气温高，锂电池长时间曝晒，有爆炸的可能，几率虽然不高，但我们谁也不能保证一定不爆炸，三星手机就是明显的例子。&/p&&p&3.配件，正规的厂家出品，电源线、吸盘或者3m支架，都是有严格的要求的，不想车自燃、或者支架掉下来的话，山寨品牌东西，真的不能用。 &/p&&p&其实，说实话，即便这样，我也不能保证你在购买行车记录仪的时候不被骗，我只能说，真没必要买特别贵的，300~700元差不多，因为大家都一样，也就清晰度上有区别，认准清晰度没错，另外，那些一标好几千的，最新产出的各种高逼格的，我也没用过，但是个人感觉，真没必要，价格贵好几倍，性能不见得能提升多少，最终还不就是一个记录仪吗，所以在我看来，以目前的状况来说，不用太贵的，还有一点，实在不知道怎么选择了，那就挑有3C认证的，不管怎么说，3C认证不是随便哪家记录仪都可以弄到手的。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-e0fa3aaeb17b0d4116e1e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&308& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-e0fa3aaeb17b0d4116e1e_r.jpg&&&/figure&
本回答援引自什么值得买网友 @刘笑康 的《论行车记录仪乱象》，不仅指出了目前行车记录仪市场上充斥着的产品问题，也为大家提供了在购买时需要注意的事项。行车记录仪几乎已成为每辆车的必备之物，部分谨慎的车主会为爱车前后都装上，而有些汽车厂家在出厂…
任何品牌行车记录仪，如果内置锂电，两年准坏。&br&大电容的还好些。&br&所以我不再用行车记录仪，而是买了四个摄像头，一个录像主机，自己装的360无死角。
任何品牌行车记录仪，如果内置锂电，两年准坏。 大电容的还好些。 所以我不再用行车记录仪，而是买了四个摄像头，一个录像主机，自己装的360无死角。
近年两年时间行车记录仪已经渐渐在国内兴起，从百度的搜索指数我们也可以看出，行车记录仪在网上近两年的搜索量呈持续上升的趋势，在日当天搜索量高达17339次数，央视新闻曝光了四川成都打人事件的真相后，使得更多的人对行车记录仪进行关注及了解。&/p&&p&
下图为日--日百度网名搜索指数。从下图可以看到日网名日搜索量达到9134次数。到了2016年网民对行车记录仪关注度持续上升。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/3b2ce42c3a53c8eeebd5_b.png& data-rawwidth=&576& data-rawheight=&190& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&576& data-original=&https://pic2.zhimg.com/3b2ce42c3a53c8eeebd5_r.png&&&/figure&&p&
2016年可以说是“行车记录仪年”，对于普通的驾驶员来说，行车记录仪在也不是可有可无的产品了，当发生意外的时候，它可以成为真相的见证者，为遵守交通规则的驾驶员提供证据，记录违章车辆，还原真实现场，避免无辜的人成为无证据的受害者，所以说行车记录仪的存在是公正真实的兼职，不单单是录像那么简单。今天就为大家推荐2016年最受欢迎的十大行车记录仪品牌，下面是近期车友前十大品牌网络关注度排行榜。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/d30d2acce2a_b.png& data-rawwidth=&568& data-rawheight=&378& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&568& data-original=&https://pic2.zhimg.com/d30d2acce2a_r.png&&&/figure&&p&
从网友的关注度来看，2016年排在前三名的行车记录仪品牌分别为360、盯盯拍、极路客。下面我们来详细介绍下这十款行车记录仪的具体参数。&/p&&br&&p&&b&NO.1
360行车记录仪&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/2c94db3d65a0bacf9d337cd61e05a5f8_b.png& data-rawwidth=&524& data-rawheight=&350& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&524& data-original=&https://pic1.zhimg.com/2c94db3d65a0bacf9d337cd61e05a5f8_r.png&&&/figure&&p&
360行车记录仪自2015年5月底发布以来，已完成了50万台的销售量，双十一销售结束后，到2016年1月份总销量达到70万台。仅双十一当月的销售量，就将超过国内高清行车记录仪月出货量的三分之一。作为360首款智能无线行车记录仪，360行车记录仪以高配置的性能、299元的震撼定价引发车友们强烈关注，可谓软硬兼施，超高性价比，是目前市面上最受欢迎的品牌。&/p&&p&
在硬件上，360行车记录仪配备了1296P超高清摄像头，分辨率高达Fps，同时配置OV4698图像传感器及美国安霸A7 图像处理器和160度大广角，拍摄更清晰，画面更细腻，车牌影像清晰可见;此外，它采用六片全玻璃镜头，F1.8大光圈。可惜机器暂时还不支持电子狗功能跟停车监控技术。&/p&&p&
360为其提供了手机端的 App，不过目前暂时只有Android版本，App Store里的应用还在审核中，尚未上架，所以 iOS 用户还需要再耐心等待一段时间。手机端暂时只支持 1080p 分辨率录制的视频，而在最高的 1296p 分辨率下录制的视频是无法通过 App 进行预览的。并且手机通过App连接到行车记录仪时，录像记录功能就会自动停止。我们在看下网友提供的360行车记录仪夜视拍摄效果图。&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的360记录仪白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/e45a58cf724cace97bad409c_b.png& data-rawwidth=&596& data-rawheight=&335& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&596& data-original=&https://pic1.zhimg.com/e45a58cf724cace97bad409c_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/15efa8338d_b.png& data-rawwidth=&612& data-rawheight=&341& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&612& data-original=&https://pic2.zhimg.com/15efa8338d_r.png&&&/figure&&br&&p&
白天360拍摄效果还是不错的，可惜在晚上光线比较昏暗的环境下,对面车辆的牌号是可以分辨，画面的画质就大不如白天了，画面噪点比较严重，细节也变得有些模糊，虽然对于车牌的曝光还算正常，但是想要看清上面的信息则需要在比较近距离才可以，超过3米的距离基本就无法辨别前车的车牌号码了。毕竟清晰度不是360记录仪的强项，360可以算是目前性价比最高的机器，可以说2016年是国内最受欢迎的记录仪。&/p&&p&&b&NO.2 盯盯拍智能行车记录仪
&/b&&/p&&p&&b&型号：盯盯拍M5&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/7aa784ae97e31c77b11e618b77f021d6_b.png& data-rawwidth=&509& data-rawheight=&409& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&509& data-original=&https://pic3.zhimg.com/7aa784ae97e31c77b11e618b77f021d6_r.png&&&/figure&&p&
日成都打人这一事件的发生，也引爆了同款的盯盯拍M5系列智能行车记录仪在网上热卖，盯盯拍这一品牌逐渐被网友所知。盯盯拍是国内第一家主打手机无线互联的智能行车记录仪的品牌，靠遥控拍照、社交分享等体验获取了不少车主的追捧。M5在硬件上，配备了海思hi3516c图像处理器 搭配SONY镜头，分辨率只有Fps，拍摄广角只有135度，拍摄画面还是很清晰的，画面细腻感也相对不错，车牌影像清晰可见，可惜芯片也不是安霸A7，拍摄分辨率只有分辨率只有Fps，拍摄广角135度，略感不足。机器暂时还不支持电子狗功能跟停车监控技术。&/p&&p&
M系列为用在车上的WiFi行车记录仪，为改变传统行车记录仪不方便使用、功能单一、体验不佳的弊病，以一种全新的智能互联的理念重新定义了行车记录仪。盯盯拍利用WiFi技术，开创性的把智能手机终端和M系列摄像机融合起来，形成Smart行车记录仪，首次在车载行业提出了遥控拍照的概念，通过标配的遥控拍照按钮可以随时把沿途的美“装进口袋”，并通过盯盯拍App方便的分享给家人和朋友。&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的盯盯拍M5白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/55df673f46a35d9cd48e408aa936d9d6_b.png& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&431& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&https://pic3.zhimg.com/55df673f46a35d9cd48e408aa936d9d6_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/033cdd72e7730affb44130_b.png& data-rawwidth=&584& data-rawheight=&536& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&584& data-original=&https://pic1.zhimg.com/033cdd72e7730affb44130_r.png&&&/figure&&p&
盯盯拍M5使用索尼镜头也是今年主流高端行车记录仪的一种潮流。索尼镜头的透光性很好，就能看到其画面白平衡的优异表现，不过通过视频截图我们可以看出海思hi3516c清晰度确实不如安霸A7，清晰度只有1080p，白天拍摄的视频略显粗糙。夜间像素不足，车牌只能勉强辨别出来。四川成都打人事件使得盯盯拍出现在车友的视线中，记录仪独特的分享技术吸引了一大批年轻车友，目前也是2016年国内第二大知名品牌了。&/p&&p&&b&N0.3极路客行车记录仪&/b&&/p&&p&&b&型号：极路客G1&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/86d8098f0fe1addb67cf6_b.png& data-rawwidth=&512& data-rawheight=&422& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&512& data-original=&https://pic3.zhimg.com/86d8098f0fe1addb67cf6_r.png&&&/figure&&p&
日，极路客在北京召开首次媒体发布会，发布Goluk新款行车记录仪。极路客行车记录仪得到了创新工场和真格基金的投资。为了推广极路客Goluk的行车记录仪，李开复亲自出镜，在这个记录仪的推广视频里向用户推荐这个产品的过人之处，使得在短时间内获得大批网民的关注度。&/p&&p&
G1款产品相比传统的行车记录仪最大的亮点是支持网络直播功能，还有短视频拍摄、滤镜处理、分享等现在大家比较喜欢玩的视频社交分享功能。应该是目前已知的视频类产品支持功能比较全的产品了。无论是你把她当做一个普通行车记录仪，还是作为一个可以玩的新奇特产品，都能充分满足你的真实需求。&/p&&p&
G1在硬件上，镜头角度为156 超广角设计，配备索尼专业级1/2.9英寸 Exmor CMOS 图像传感器，支持1080P 全高清视频拍摄.拍摄画面还是很清晰的，画面细腻感也相对不错，车牌影像清晰可见，可惜芯片也不是安霸A7，拍摄分辨率只有分辨率只有Fps，清晰度略感不足，机器暂时还不支持电子狗功能跟停车监控技术。&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的极路客G1白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/eade6eda5c555b9b426031e_b.png& data-rawwidth=&579& data-rawheight=&322& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&579& data-original=&https://pic3.zhimg.com/eade6eda5c555b9b426031e_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/aac8df26f9eae_b.png& data-rawwidth=&577& data-rawheight=&315& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&577& data-original=&https://pic2.zhimg.com/aac8df26f9eae_r.png&&&/figure&&p&
在白天与夜间的拍摄视频截图中，可以看出G1行车记录仪并不能很好的抑制光源所发出的杂光。并且在画面质量上，噪点有些偏大。不过还好的是，行车记录仪最重要记录功能保持了不错的水准，两个车位外的车牌号可以相对清晰的记录下来。至于画质方面，觉得确实还有不小提升的空间。因为李开复的宣传，极路客在微博上被广大车友推崇，目前在2016年国内知名度可以排在第三。&/p&&p&&b&N0.4云路行车记录仪&/b&&/p&&p&&b&型号：云路R8&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/f7ca7ca306dbc_b.png& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&https://pic1.zhimg.com/f7ca7ca306dbc_r.png&&&/figure&&p&
云路是今年年初才崛起的高端行车记录仪品牌，2015年广州国际汽车用品(秋季)交易会在广州保利世贸博览馆举行，云路R8备受行业瞩目及消费者的追捧，云路拥有自己的研发设计团队及行业顶级可靠性测试实验室，尤其注重技术的引进与创新。云路R8新品采用行业最顶级的安霸A7方案，结合最新云路实验室研发技术，实现延时摄影、OBD智能停车监控、轨道偏离预警、前车预警等多功能于一体，并且采用6LED System夜视系统，夜视效果可以算是目前市面上最好的。R8配备了1296P超高清摄像头，分辨率高达Fps，同时配置OV4698图像传感器及美国安霸A7 图像处理器和168度大广角。&/p&&p&
云路刚上市1个月，因同等配置下的价格比大品牌便宜几百元，记录仪线上线下销售累计达2000台，在卖出的机子中，客户的反响很好，形成了良好的口碑，据很众多车主对此产品的评价是：产品性价比高，夜视效果好，售后服务有保障。在高端行车记录仪中能做到0差评不是那么容易做到的，可见新品牌云路在性能配置方面确实是值得肯定的。　&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的云路R8白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/096d13348bc51bcfcfae7_b.png& data-rawwidth=&577& data-rawheight=&294& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&577& data-original=&https://pic4.zhimg.com/096d13348bc51bcfcfae7_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/d8288bef9404ead7ea80ff_b.png& data-rawwidth=&576& data-rawheight=&291& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&576& data-original=&https://pic1.zhimg.com/d8288bef9404ead7ea80ff_r.png&&&/figure&&p&
从白天拍摄的视频来看，安霸A7清晰度不错，在5米外的距离都可以辨别车牌，2016年云路R8进行了全面的升级，研发了自主云路系统，使得机器在运行时更加的稳定，采用6LED System夜视系统，优化了夜间拍摄效果，有效减少燥点，并且将LED夜视灯很好地与行车记录仪结合起来，光感非常出色，在夜间拍摄的视频也能表现出令人惊喜的效果，这在业界是很少见的。云路R8因为在行业瞩目及消费者的追捧，网上知名度大增，目前也可以说是新生品牌的代表，2016年国内知名度排在第四位。&/p&&br&&p&&b&NO.5 视连科行车记录仪&/b&&/p&&p&&b&型号：Marcus4&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/3e318f0caf2_b.png& data-rawwidth=&514& data-rawheight=&380& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&514& data-original=&https://pic3.zhimg.com/3e318f0caf2_r.png&&&/figure&&p&
台湾VicoVation公司，视连科，知名行车记录仪品牌，源于台湾，国内领先的超清行车记录仪品牌，台湾销量领先的行车记录仪品牌，集研发、生产、销售和服务于一体的台湾著名行车记录器专业生产厂商。&/p&&p&
视连科使用超群的影像传感器搭配先进的处理芯片，提供卓越的影像质量。视连科研发人员细心挑选镜头，坚持采用6G全玻百万像素镜头。市售许多行车纪录器并未采用全玻镜头或百万像素高解析镜头，影像的成像质量与耐热程度与视连科严选的镜头有一段落差。&/p&&p&视连科Marcus4配备了1296P超高清摄像头，分辨率Fps同时配置OV4689传感器搭配美国安霸A7 图像处理器。&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的视连科Marcus4白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/585e9c6ec04de487faf2ff_b.png& data-rawwidth=&581& data-rawheight=&255& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&581& data-original=&https://pic4.zhimg.com/585e9c6ec04de487faf2ff_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/dc4ef1a2cff62e8ebed0e_b.png& data-rawwidth=&577& data-rawheight=&247& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&577& data-original=&https://pic3.zhimg.com/dc4ef1a2cff62e8ebed0e_r.png&&&/figure&&p&
经过视频截图处理，我们可以看到视连科Marcus4在白天与夜间拍摄视频中，画面的清晰度的确是可圈可点，白天画面的清晰度不错，色彩对比协调，视角表现也很广泛，不过在夜间灯光微弱的情况下，视连科Marcus4拍摄画面略显不足，不过有这样的表现也算是不错的。视连科是台湾知名品牌，以机器稳定性为宣传，产品定价偏高，客户群都较为高端，不过在2016年关注度方面也是位居第五位。&/p&&br&&p&&b&NO.6 凯立德行车记录仪&/b&&/p&&p&&b&型号：凯立德CK55&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/1ac528e64f0bffc029a1397_b.png& data-rawwidth=&493& data-rawheight=&354& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&493& data-original=&https://pic4.zhimg.com/1ac528e64f0bffc029a1397_r.png&&&/figure&&p&
凯立德的主营业务分为软件、硬件、数据、服务四大块，四大业务的凝聚与统合，奠定了凯立德成为车联网“超级链接者”的发展道路。&/p&&p&
在电子导航软件领域，凯立德创造了多项业界、国内乃至全球第一，同时积累了超过千万的汽车驾驶者用户。在汽车消费电子领域，凯立德是市场上销售量最高以及用户信赖度最高的品牌之一。在数字地图数据领域，凯立德是同时拥有导航电子地图甲级测绘资质与互联网地图服务资质的独立图商。截止2013年，凯立德已经连续八年取得了车载导航地图市场占有率第一，市场占有率达70%以上。&/p&&p&
凯立德CK55配备了1296P超高清摄像头，分辨率高达Fps，同时配置OV4689图像传感器及美国安霸A7 图像处理器。&/p&&p&
凯立德CK55的行车预警功能来自其多年的导航地图软件经验，这也时其他厂商所无法比拟的优势，在行车预警提示数据上要更加丰富，不仅拥有测速预警数据，在学校，加油站等POI的提示上也有体现，而且在更加难以预警的区间测速上凯立德CK55也有了全新数据支持，可以说是行车记录和行车预警全方位护航。&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的凯立德CK55白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/a857fcfcc56d6e_b.png& data-rawwidth=&568& data-rawheight=&323& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&568& data-original=&https://pic3.zhimg.com/a857fcfcc56d6e_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/e3b9ba9beb894_b.png& data-rawwidth=&573& data-rawheight=&321& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&573& data-original=&https://pic1.zhimg.com/e3b9ba9beb894_r.png&&&/figure&&p&
在网友提供的视频截图中，凯立德CK55白天与夜间拍摄中画面的白平衡有比较不错的展现，画面没有灰黑感，而且清晰度也很不错，可以算是目前，不仅如此凯立德CK55在视角上有主流的表现。凯立德CK55功能齐全，电子狗预警功能可以算目前业内最精准的，在2016年知名度也是位居第六位。&/p&&p&&b&NO.7 凌度行车记录仪&/b&&/p&&p&&b&型号：凌度F8&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/2b6a5073fdbb48dbe2fd905ac4fbc439_b.png& data-rawwidth=&567& data-rawheight=&364& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&567& data-original=&https://pic2.zhimg.com/2b6a5073fdbb48dbe2fd905ac4fbc439_r.png&&&/figure&&p&
凌度是深圳多美捷科技有限公司旗下blackview的中文品牌，于2011年12月正式进入中国市场，凌度行车记录仪的特点是广角大，夜视能力强。其中凌度F8行车记录仪的广角达到170度。而且凌度F8行车记录仪质量可靠，价格不高，凌度F8配备了1296P超高清摄像头，分辨率Fps ，同时配置美国安霸A7 图像处理器.&/p&&p&
凌度行车记录仪最大特点就是它的广角角度可以达到170度，由于视野比较广阔，夜视效果也不错，对很多常走夜路的朋友比较有用。凌度行车记录仪拥有独特的受众人群，而相对其它行车记录仪并无突出特点，所以从用户适用范围上来说凌度行车记录仪并不广泛。&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的凌度F8白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/2dec327db1c84bb7964328_b.png& data-rawwidth=&586& data-rawheight=&316& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&586& data-original=&https://pic1.zhimg.com/2dec327db1c84bb7964328_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/f305ae43bfb5cd246089_b.png& data-rawwidth=&570& data-rawheight=&349& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&570& data-original=&https://pic2.zhimg.com/f305ae43bfb5cd246089_r.png&&&/figure&&p&
经过视频截图处理，凌度F8在实际的测试中，我们只能用一般来形容它的表现，白平衡方面做得不好不坏，凌度F8也没有详细介绍传感器的品牌，这效果看起来并不是OV4689传感器，不过总体感觉到其清晰度还是可以的，视角也比较直观，表现也算是主流吧。凌度2011年进入行车记录仪行业，到现在累积了大批用户，可惜产品并无其他卖点，在2016年网络知名度排名第七位。&/p&&br&&p&&b&NO.8 papago行车记录仪&/b&&/p&&p&&b&型号：PAPAGO GOSAFE315&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/18d40d0f258bf682e88386fab576b178_b.png& data-rawwidth=&511& data-rawheight=&370& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&511& data-original=&https://pic1.zhimg.com/18d40d0f258bf682e88386fab576b178_r.png&&&/figure&&p&
PAPAGO行车记录仪是台北研勤科技股份有限公司旗下的产品，该公司最初研发出PAPAGO系列导航系统后，就迅速成为行业的先驱者，这与其“导引一条安全回家的路”的优秀理念不无关系。PAPAGO的导航系统的优秀是公认的。但是有不少消费者反映其旗下品牌的行车记录价格比较贵，外观不时尚。 &/p&&p&
在硬件上，PAPAGO GOSAFE315行车记录仪配备了1296P超高清摄像头，分辨率高达Fps，同时配置APTINA图像传感器及美国安霸A7 图像处理器。&/p&&p&由于PAPAGO品牌的行车记录仪普遍具有优秀的导航系统，很快在同行业里凸显出来。虽然成长迅速，但很快在时代追求的变迁下有些脱离用户需求的意味，相对于目前行车记录仪行业对于记录时长、分辨率、外观重量等因素方面稍显不足。不过因为是老品牌，在用户中仍然具有一定的口碑价值。&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的PAPAGO GOSAFE315白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/d5ac118debc32_b.png& data-rawwidth=&582& data-rawheight=&296& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&582& data-original=&https://pic3.zhimg.com/d5ac118debc32_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/e04ef3d45daac6c2ae080_b.png& data-rawwidth=&573& data-rawheight=&250& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&573& data-original=&https://pic1.zhimg.com/e04ef3d45daac6c2ae080_r.png&&&/figure&&p&
从网友提供的视频可以看出PAPAGO GOSAFE315虽然拍摄的画面清晰度尚可，但是整个画面显得比较昏暗，甚至视角上都不能清晰识辨，可见PAPAGO夜视效果确实比较差的。PAPAGO因为采用APTINA，清晰度确实不如前面几款产品，产品售后比较多，知名度不是很高，在2016年网民关注度上只排在第八位。&/p&&br&&p&&b&NO.9惠普行车记录仪&/b&&/p&&p&&b&型号：惠普F520g&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/ea635fbb0e2f423_b.png& data-rawwidth=&456& data-rawheight=&390& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&456& data-original=&https://pic4.zhimg.com/ea635fbb0e2f423_r.png&&&/figure&&p&
惠普是国际知名厂家，其生产的产品质量和效果确实不错，不过其定位为高端客户群体，价格相对较高，惠普行车记录仪拥有超强的娱乐影音功能，受到很多年轻一族的欢迎。主打产品是惠普F520g，白天效果均不错，而且使用稳定，基本没有问题。 惠普F520g配备了1296P超高清摄像头，分辨率高达Fps，同时配置APTINA图像传感器及美国安霸A7 图像处理器。&/p&&p&
作为国际知名品牌，惠普的品牌价值相对较高，对于同品质的产品，在价格上会高一些。惠普为吸引更多年轻用户，在娱乐方面下了功夫，在保证行车记录仪正常运行的同时提供消遣。但也有用户表示，行车记录仪不是玩具，有干扰驾驶员的潜在问题，需要更多实用性的提升。总体来说，实用性方面性价比较低。&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的惠普F520g白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/eb9e45f0bcd45b85efa9ee_b.png& data-rawwidth=&583& data-rawheight=&424& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&583& data-original=&https://pic3.zhimg.com/eb9e45f0bcd45b85efa9ee_r.png&&&/figure&&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/c6d7c56ffce_b.png& data-rawwidth=&576& data-rawheight=&317& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&576& data-original=&https://pic1.zhimg.com/c6d7c56ffce_r.png&&&/figure&&p&
惠普F520g行车记录仪的视频截图表现中规中矩，画面的清晰度和视角都是主流行车记录仪的表现，虽然画面略显粗糙，但是车牌号码等一些关键画面还是能够清晰拍摄下来。毕竟采用的是APTINA图像传感器，夜视效果肯定无法与OV4689相对。惠普记录仪产品更新太慢，机器实用性也偏低，主要是因为品牌知名度高，有车友慕名来购买，而单纯说记录仪来说知名度偏低。在2016年网民关注度上排名第九位。&/p&&br&&p&&b&NO.10 TCL行车记录仪&/b&&/p&&p&&b&型号：TCL CDV300s&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/7f5efd6aed87cf5b7dce9_b.png& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&382& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic2.zhimg.com/7f5efd6aed87cf5b7dce9_r.png&&&/figure&&p&
TCL集团股份有限公司创立于1981年，是全球性规模经营的消费类电子企业集团之一，广州2010年亚运会合作伙伴，总部位于广东省惠州市仲恺高新区TCL科技大厦。旗下拥有TCL集团、TCL多媒体科技、TCL通讯科技、通力电子等四家上市公司。TCL CDV300s配备了1296P超高清摄像头，分辨率高达Fps，同时配置APTINA传感器搭配美国安霸A7 图像处理器，&/p&&p&总体上讲，TCL CDV300S在外观设计上逐步趋近完美，迷你外形也是加足了消费者的印象分，在性能上，独有的轨道偏离技术以及车距识别技术虽有所独到之处，但在实际体验并没有做到尽善尽美，甚至令消费者感到厌烦。&/p&&p&
下面我们来看下网友提供的TCL CDV300S白天与夜间的实拍效果图。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/3e08e1d308bde3a40c2d_b.png& data-rawwidth=&584& data-rawheight=&311& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&584& data-original=&https://pic2.zhimg.com/3e08e1d308bde3a40c2d_r.png&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/dd403f20b9d8cd6ca45428_b.png& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&https://pic1.zhimg.com/dd403f20b9d8cd6ca45428_r.png&&&/figure&&p&
TCL CDV300s的视频截图画面稍显偏黄，这是它给我们的第一印象，但是在经过局部放大后我们发现中TCL CDV300s在车牌号码的记录上达到了让人惊奇的地步，连正前方近光灯照射下的号牌能清晰可见，其视频拍摄能力可见一般，APTINA传感器比起OV4689传感器明显不足。TCL CDV300s在时代追求的变迁下有些脱离用户需求的意味，相对于目前行车记录仪行业对于记录时长、分辨率、外观重量等因素方面稍显不足。不过因为是老品牌，在用户中仍然具有一定的口碑价值，所以在2016年网民关注度只能排在第十位。&/p&&p&
接下来，我们综合来对比下在2016年前十大品牌的芯片及价格因素。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/5db0d1fedf09baa87bb256_b.png& data-rawwidth=&570& data-rawheight=&312& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&570& data-original=&https://pic3.zhimg.com/5db0d1fedf09baa87bb256_r.png&&&/figure&&p&
目前安霸芯片是2016年行车记录仪中最好的芯片，分辨率可以达到1296p，而感光芯片最好的为OV4689，主要表现在夜间拍摄效果，从上述网友提供的视频截图也可以说明OV4689夜视效果比APTINA略胜一筹。&/p&&p&
从功能上来说，360行车记录仪、盯盯拍M5、极路客G1更侧重于社交，将记录仪功能与日常生活习惯紧密联系起来，记录