新标致408新空调不制冷的原因,求解答

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12:09:30 | 来自
关于408空调不制冷的解决方法
最随气温升许狮友都反映空调怎么凉快啦本人也遇到过次过简单就解决啦方法点开空调子菜单里面有柔舒适强劲种模式现在气温普遍都在35度以柔模式显然满足啦所以就要选择舒适或者强劲模式希望可以帮到家
引用 zxy-07-28 12:09:30 发表于 主楼 的内容:
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12:31:38 | 来自
这个可以试试,不过不制冷一般都是结冰,所以这两个模式岂不是更容易结冰?
引用 phoebewmz
12:31:38 发表于 1楼 的内容:
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12:31:38 发表在 这个可以试试,不过不制冷一般都是结冰,所以这两个模式岂不是更容易结冰?不可能结冰
引用 zxy-07-28 13:18:09 发表于 2楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
17:28:40 | 来自
冰结的很结实
引用 迷失的小狮子
17:28:40 发表于 3楼 的内容:
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17:28:40 发表在 冰结的很结实确实
引用 zxy-07-28 19:33:13 发表于 4楼 的内容:
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19:55:30 | 来自
12:09:30 发表在 最近,随着气温的升高,许多狮友都反映空调不怎么凉快啦。本人也遇到过一次,不过很简单就解决啦。方法是点开空调子菜单,里面有柔和,舒适,强劲三种模式。现在气温普遍都在35度以上,柔和模式显然满足不了啦。所以就要选择舒适或者强劲模式。希望可以帮到大家。你说的是空调模式的选择,与蒸发箱冻结冷风通不过完全两码事,蒸发箱结冰是故障。
引用 老虎408
19:55:30 发表于 5楼 的内容:
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20:54:52 | 来自
我的空调今天也不制冷了,最后一百多公里高速都是开窗户跑的!真JB倒霉!
引用 an_sh
20:54:52 发表于 6楼 的内容:
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22:09:04 | 来自
我的空调制冷效果本来是很好的,但前几天去升级后就不给力了,今天跑了八个小时的高速一直得开最大制冷才能感觉不热,去年同时间跑这段路时只要设置19℃自动效果就很好,真后悔升级了,等回去后到4S店看能否刷回以前的数据
22:09:04 发表于 7楼 的内容:
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22:10:15 | 来自
我没有这个问题,我就开24度,都效果很好了,开20℃都冻的头疼。而且那根管子在发动机舱里面,那么烫的发动机在旁边它怎么可能结冰,今天我跑了一百公里高速,只看到那根管子有水滴并没有结冰
单身狗的汽车独白
引用 苏格拉底z
22:10:15 发表于 8楼 的内容:
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无视408空调缺陷投诉东风标致伤透用户心
原文转自汽车质量网*****//****/news//58.shtml盛夏已至,2010款东风标致空调压缩机功率较小的弱点暴露无遗,从23日到6月2日,一周多的时间,已有接近200名东风标致408的用户怀着“义愤填膺”的心情向中国汽车质量网进行实名投诉。每一条投诉的背后都是一名无可奈何的东风标致408的拥有者,他们当初花钱买下这辆车的时候,根本没有想过,空调不制冷会成为困扰他们的一个大问题。“空调只是摆设,就跟风扇没什么两样”、“开到最大档,一个小时温度也降不下来”、“后排乘客根本感受不到冷风”……大家的描述基本上大同小异,尤其是武汉、重庆、长沙等知名火炉城市的用户更是备受煎熬,一位车主气愤地质问:408在武汉开车会热死人,算不算安全隐患?从去年4月上线以来,中国汽车质量网还从来没有这么密集地接到过针对某款车的投诉,我们搜索了一下网络舆情,发现有关的抱怨其实一直都存在。而问题的性质其实非常明晰,使用的空调压缩机型号是配备在307上的SD6C12,由于408内部空间等的改变,这款压缩机的匹配性并不好。生产企业对此心知肚明,因为5月18日上市的已经将空调压缩机升级为SD7C16。前者为6缸125CC,后者则是7缸161CC。升级之后的压缩机完全解决了408的空调问题,但是,对于从408上市以来购车的数万名车主来说,匹配性不好的空调他们只能无奈承受吗?很多车主表示,他们曾经就空调制冷效果不好的问题致电东风标致,得到的答复大都是去当地4S店进行检测。但是,这岂是检测就能解决的问题?在2011款东风标致408上市以后,看到空调升级后的配置表,车主们才恍然发现问题的症结。因此,很多车主表示,他们坚决要求东风标致免费给他们更换升级后的空调压缩机,因为,使用不匹配的压缩机,完全是企业的设计缺陷,企业必须自己承担责任。从24日开始,中国汽车质量网陆续开始向东风标致公关部门提交车主投诉信息,但截止到现在,东风标致并没有与投诉车主取得任何联系。中国汽车质量网认为,尽管空调问题不像熄火问题那样直接涉及安全隐患,必须立刻采取行动。但是,如果东风标致如此无视“衣食父母”合理正当的理由,轻者而言,是一种短视行为,重者而言,完全是一种缺乏道德感的表现。掏了消费者的腰包,却让消费者窝了一肚子的火,这样的企业怎么才能获得更好的发展?在今年的上海车展期间,标致全球总裁郎博文曾经接受我们采访,大谈对中国市场的重视,因为408就是为中国消费者量身定做的一款车。但是,我们认为,外形做得再好看、大从容的口号再响亮,如果不在乎消费者对熄火问题的抱怨、不挽救因为设计失误带来的“空调口碑灾难”,都谈不上在中国市场的成功。当然,我们也明白,要完全满足消费者的需求,企业将付出巨大代价,这需要做出艰难的选择。我们应该给企业一段时间。但是,炎炎夏日,那些成天被空调困扰的消费者是没有更多耐心去等待的。据了解,如果问题迟迟得不到解决,一些车主已经表示有意采取比较极端的方式来维护自己的权益。
来源:太平洋汽车论坛
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发布时间:11-06-02
浏览量:82
408的空调制冷问题确实很差,我原来半信半疑,昨天在车行里就亲自体验了一下,打开压缩机,风扇打到最大时出来的冷风也不冷,那感觉完全就是风扇出来的风,就这一条让我放弃了购买这一辆车!!
东标408的空调可以说是一款在冬天制冷可能会有些凉意的劣质空调。
空调的确不给力,我是4月8日提的408、1.6手动舒适版的,过来1个月就升级了,空调压缩机换了,我买的太冤了,强烈呼吁大家联合起来要求厂家免费为我们更好新的压缩机。
408这款车空调就是太不好了。开了很久都还是热。真的太气人了。
总的讲408还是不错的,尤其是安全方面很到位(我的手豪 + ESP包),空调真差劲!!!!! 2011款标致408低调上市 回避空调问题 5月18日,2011款东风标致408低调增配上市,在维持原价的基础上,全系增加了ESP车身稳定系统,在安全系统上进行了升级。当然与安全系统一同升级的还有标致近期极力回避的空调系统,虽然标致官方并不承认其空调系统存在任何问题。部分细心的网友发现,2011款标致408空调压缩机已由老款的SD6C12悄悄升级为SD7C16,两者的差别在于压缩机的排量,前者为6缸125CC,后者则是7缸161CC,很明显排量越大意味着制冷能力越强。而根据驾乘体验,新款标致408空调系统实际制冷效果已令人满意。尽管标致方面对于老款408空调问题矢口否认,但新款对于空调压缩机的“低调”升级无疑是打了自己一个响亮的耳光,可谓颜面扫地、诚信尽失。
408的空调制冷问题确实很差,我原来半信半疑,昨天在车行里就亲自体验了一下,打开压缩机,风扇打到最大时出来的冷风也不冷,那感觉完全就是风扇出来的风,就这一条让我放弃了购买这一辆车!!
综合评分(基于2366篇口碑)高温天气,空调自动模式下开启半小时后,风速变小,不制冷,而且将风速开到最大也不出风。
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相关车主投诉:( 品牌:
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汽车后服务市场专业网络平台 怀化好易简科技有限公司2010款标致408空调不给力 设计上的失误?
日 09:02来源:中国新闻网
近期以来,互联网上各大的板块都在集中讨论一个问题——空调制冷极差。北京[&&]车友会发起的一场大范围集体维权行动得到了全国众多车主的支持。
“夏天开车开空调效果很差,不调到最低温度和最大风量很难满足需求”;“2010款空调太没效果了”;“空调温度设定为最低,坐在车里还流汗,一点效果也没有,空调风扇声音太吵,像拖拉机”;“空调降温慢,行驶半小时外面40度车内35度 ,大蒸笼一样”……这些声音都是来自标致408的车主,他们对这款车的空调制冷效果极为不满。针对空调不制冷的问题,众车主屡次与4S店和厂家交涉,但是得到的回答是去4S店检测,而结果多为空调系统正常。
关于408集体呈现的空调不制冷问题,标致相关人士表示,408空调问题是属于主观体感问题,不触及平安问题,所以不属于召回范畴。
而在今年5月中旬,“低调”晋级上市,空调紧缩机曾经改换为大功率的,制冷效果明显好转。由此可见,2010款标致408的空调系统确实存在设计问题,是“设计失误”,还是“偷工减料”,亦或是“产品缺陷”,厂商当然是不愿意供认,但是空调不制冷这个理想问题至少能够归结为设计上的失误。(吴飚)
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新标志1.6t408空调开着开着就不制冷了?
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现代生活中,不管是场所还是平常的居家环境,空调的应用已越来越普遍。但是,它虽然看起来比挂式或柜式空调美观,可却比他们要难保养哦。接下来我们就一起看看这些保养小妙招吧。1、使用前保养通常家用空调使用到9月份就关机停用,到次年5月至6月才会开机,停用半年多,所以在夏季空调开机前应做一次全面的“诊断”。根据清查结果,做好维护清洗工作,这次维护清洗要比较到位,含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网,然后试运...
现代生活中,不管是场所还是平常的居家环境,空调的应用已越来越普遍。但是,它虽然看起来比挂式或柜式空调美观,可却比他们要难保养哦。接下来我们就一起看看这些保养小妙招吧。1、使用前保养通常家用空调使用到9月份就关机停用,到次年5月至6月才会开机,停用半年多,所以在夏季空调开机前应做一次全面的“诊断”。根据清查结果,做好维护清洗工作,这次维护清洗要比较到位,含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网,然后试运行,观测制冷速度和效果。2、使用时保养空调在使用过程中,如果环境条件欠佳、天气比较炎热且开机时数长,那么空调的维护次数就应增多,通常1-2个月维护一次。若环境条件较好,空调比较新,空气中灰尘少,空调开机合理,那么,从空调开始使用到空调停用期间维护1-2次就可以了。3、使用后保养空调在停用关闭前应对室外机、室内机作一次全面仔细的检查,空调的保养、维护、清洗都应做到位,之后就应套好空调罩,防止灰尘污染,防止空调滴水与进水,保持洁净,这样可以有效延长空调的使用寿命。
不知道下面这条知识能否帮助到您
空调是大家夏天经常用到的家用电器,有了空调,夏天的炎热就可以一扫而光了。但是,空调不制冷的情况时有发生,这种情况下怎么办呢?本文就给大家详细的说说这件事。
空调不制冷了怎么办?别再傻傻的只知道加氟了!
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