达夫卡车 xf 105卡车的电瓶电压是多少伏

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-31 09:29 标签： 欧洲卡车模拟2达夫
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设计的故事 达夫 XF 欧6旗舰车身设计
虽然DAF卡车和中国大陆市场无缘，不过这不影响我们对他背后设计故事的一些了解。参与设计DAF这款全新的长途卡车的设计团队由Bart van Lotringen担任设计总监。这是一个挑战，设计结果需要令人印象深刻，并且还需要具有吸引力。● &前脸设计：因为这是一款为欧六引擎设计的驾驶室，鉴于欧六引擎需要更多的冷却，所以需要设计一个面积比较大的进气栅才能满足需求。满足技术要求的同时还需要保证新的进气格栅能让人看上去印象深刻、骄傲和精致。在创新的基础上，还需要传承老的设计，保留品牌元素，让人一眼就能辨识出这是DAF品牌，这次的设计改进就在原来DAF前脸的U型格栅上进行扩大修改。按照这个要求设计，结果就出来了我们现在所看到的的这张脸。相比前一代车型，这是一个全新的前脸，但是我们又能看出他保留了上一代车型的特点，拿掉DAF的LOGO我们也能推测这是一辆DAF卡车。全新的脸看上去比前代车型更连贯，银色的镀铬装饰条和车身保持水平，也更有质感，符合了设计之初对于“精致”的要求。DAF的标识后面是一块银色的面板，这样的设计能够凸显品牌形象，同时在挡风玻璃下部预留了一块位置，企业可以在那个地方印上自己的标识。从正面看上去DAF进气格栅好像是关闭的一样，好像会影响进气冷却。实际上这是一种视觉错误，就像百叶窗一样，正面是看不透百叶窗后面的东西，实际上叶片之间还是有空隙的，不得不说这是一个很巧妙的设计。● &LED大灯设计俗话说眼睛是心灵的窗户，大灯的设计对于车辆的外形来说不亚于眼睛对于人的重要性，一款设计漂亮的大灯可以起到画龙点睛的作用。新款的XF大灯造型延续了前脸圆润的外形设计，大灯组造型也是非常的圆润。大灯的第一个作用就是照明，而且在不同的环境下对于灯光的要求也不一样。高速行驶的时候就需要灯光能照射比较远的距离，低速行驶就需要一个比较广的照射面积。为了满足高速行驶的灯光要求，XF设计了LED大灯供用户选装；对于低速行驶可以选择转弯辅助灯，车辆转弯的时候会对应的亮起辅助灯扩大照明面积，减少灯光的盲区。1提示：支持键盘"← →"键翻页
本文导航 第1页：专为欧六引擎设计的驾驶室
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发动机：佩卡MX340
变速箱：16档变速箱
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论坛热帖排行@IAA ：标载快配送还看新达夫XF
　　2016年汉诺威国际商用车展上，达夫(DAF)带来XF 4x2牵引车型，自2012年的汉诺威车展上亮相时隔四年全新达夫XF新款再次登陆汉诺威，新达夫XF相比较老款达夫XF更加时尚和动感，更具有流线型。
　　本次参展的新达夫XF 4x2车型是在新款达夫XF卡车上经过优化和升级后的产品。全新达夫XF搭载了一款440马力的佩卡 MX-11欧六发动机，发动机排量达到11升，发动机达到rpm的转速时输出2100N.m的扭矩。
　　变速器方面搭载的是一款ZF AS Tronic 12档变速器。车桥方面，该车前桥最大承载力为7.5吨，后桥为13吨，在欧洲非常规范的运输环境中，单桥牵引车这样的承载性能完全能够从容应对各种物流货物。
　　新达夫XF采用四幅多功能方向设计，并且采用银色装饰，方向盘科技感十足，车门上对于中控锁、车窗升降以及后视镜调节的按钮也是一应俱全，非常人性化。
　　单桥牵引车头的特点是前后桥之间空间较大，所以新达夫XF左右两侧都布置了油箱，超大的油箱容量是新达夫XF长途运输的保证，续航里程更长，加油频次少，可以在邮件低的地区可以提高货物运输的效率。
报价：暂无
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