& 【我来问】不发动汽车，可以使用空调吗？
【我来问】不发动汽车，可以使用空调吗？
&经常听到说停车后开着空调费电瓶的，可是我一直没有注意这件事。今天特意试了下，好像熄火之后空调就停了，不存在消耗电瓶的情况啊。问题如题，求详解，什么情况下熄火还能开空调。&&回答请用&【我来答】开头
补充1发表于
&经过试验也明白了，其实就是平时有人会说的，熄火之后看DVD或者开空调用了半个小时什么的，其实不是用的空调，但是钥匙在ON的位置，不打火可以吹自然风，当然这样也耗费电瓶的电。&至于压缩机，虽然没启动原则上是没启动空调，但也在费电。不再纠结压缩机了，是我理解错误，不管开不开压缩机都算开空调吧
【我来答】&&不发动&也可以用空调&不过&就是费的电瓶的电了，用的时间长了，你电瓶就废了，&说不发动不能用空调是错误的，你把钥匙拧一格，电源打开&这个时候空调就可以用了，但是没有发动车辆
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【我来答】什么情况下熄火也不能开空调
1.冬天：能穿多少穿多少；夏天：能穿多少穿多少。2.剩女产生的原因有二，一是谁都看不上，二是谁都看不上。3.单身人的来由：原来是喜欢一个人，现在是喜欢一个人。4.两种人容易被甩：一种不知道什么叫做爱，一种不知道什么叫做爱
可以使用啊，但是注意不要太长时间，否则亏电
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必须发动后才可以开空调
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【我来答】汽车的空调开启，需要将钥匙拧到ON位置或者启动车辆，在ACC位置和LOCK位置都是不能开启的，你熄火之后钥匙位置是在ACC或者LOCK，空调当然就不会运转了
必须发动后才可以开空调
只打开电源，不发动的时候貌似开空调也有风
【我来答】空调压缩机需要发动机带动才能使用。简单来说，发动机那里有两条皮带，一条是电机的，另外一条就是空调压缩机的，发动机停了，皮带自然就停，还怎么带动空调？？？
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你得把钥匙开关打开啊，但是不打着发动机，你再试试
引用原帖由jufeng07于&22:28:09发表【我来答】汽车的空调开启，需要将钥匙拧到ON位置或者启动车辆，在ACC位置和LOCK位置都是不能开启的，你熄火之后钥匙位置是在ACC或者LOCK，空调当然就不会运转了相当赞同
mingming明天再试
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熄火之后空调就停了......建议去4S店看看！
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没启动情况下，开了很长时间空调。现在车子启动不了了。[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
有谁知道这是什么情况吗？在没有car&ok的情况下，我开了很时间的空调。结果空调现在打不起来了。电池灯跳出来两个，汽车故障灯也在不停的跳。。。车子启动不了。。。有谁遇到过这种情况吗？
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后排坐垫拆卸、断总电源试试
小汽车不发动，是不可以开空调的。因为：小汽车空调的冷气压缩机工作是需要靠发动机运转带动，和暖风的能量（热水）是需要发动机热机才产生的。即是发动机不运转工作，汽车空调同样是不工作。在冷车状态下，汽车不发动时开空调只是车厢里面常态的风，没有空调效果。同时耗电量也挺大，电瓶磨损的电也不能补充，汽车很快就不够电启动着车了。希望可以帮到楼主。有用请给采纳多谢！
你这是电池没电了，找人搭个火，把车启动了，开出去跑跑，把电充足就行了。而且之后再也不能这么开空调了。
呃。之后不这么干了。
具体哪个位置？有图吗？
我的是eQ，是新能源纯电动汽车，我以为空调用电和汽车动力用电，是同一个电池组供电。所以就没想那么多。
小电瓶没电了吧，充电也不行？
空调压缩机是动力电池供电，但风扇等控制部分还是12v启动蓄电池供电的，像燃油车一样，蓄电池亏电了，所以起不了了，之后启动后打空调就没问题，我一直是一上午不关空调。车子虽然启动状态，但轮子不动耗电很小的。天热是6a达到过，这几天阴雨天3a，不开也得1a。
貌似car不ok的话，主电池是不给小电池充电的。
按三楼的方法试试，应该能解决问题。
carok是啥意思？
是不是必须打火有READY了，才能开空调？
大哥这是电动汽车不是汽油车电动车不用着车就可以开起空调和暖风
慢充插上充1小时小电瓶没电了。。。。
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汽车空调出风口不出风是怎么回事_原因及解决方法
来源：Ulrica
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我们在进行汽车驾驶的时候，在一些情况下，都会打开汽车空调。但是，空调出风口不出风了怎么办呢？我们一起来看看吧！
我们在进行汽车驾驶的时候，在一些情况下，都会打开汽车空调。但是，空调出风口不出风了怎么办呢？我们一起来看看吧！&&空调出风口不出风案例&一辆行驶里程约十二万公里，型号为E90，采用N52 2.5 L发动机的2009年宝马325i轿车。车主向我们反映：该车在使用空调时，各个出风口均不出风。&故障诊断：根据车主讲述的故障现象，维修人员首先接通空调开关，调节空调控制面板上的风扇调速开关，发现除了空调出风口不出风外．其他功能操作均能正常显示。连接故障诊断系统（ISID）进行车辆测试，空调系统无故障代码储存。该车配备自动恒温空调（IHKA ），由风扇产生所需的空气流量，风扇安装在冷暖空调的新鲜空勺空气内循环风门后（风扇进风式布置）。风扇输出级直接安装在风扇电动机壳体上&空调的风扇控制主要是有两条电路：一是由空调控制单元将脉冲宽度调制信号（PWM信号）经过接线盒电子装置（JBE），有效的传输给风扇的输出级，由风扇输出级来对风扇电动机的运转进行控制，并且根据PWM信号来调节相关的风速的大小；另外一条是通过LIN线控制冷暖空调中的8个串联的风门电动机，在每个风门电动机中都有一个约1Ω的测量电阻，通过此测量电阻下面的风门电动机与前面的风门电动机相连接。&根据故障现象并结合E90车空调系统的控制原理初步判断，可能的故障点有：空调控制单元、风扇输出级、空调控制单元与风扇输出级间的信号线路、风扇电动机、风扇输出级到风扇电动机的控制线路、风扇输出级电源和搭铁线路、风门电动机LIN线、接线盒电子装置（JBE ）等。&最后就剩下接线盒电子装置（JBE）未测量，但从出现故障出现的概率来讲，一般JBE是不会损坏的，为了验证这一判断，将JBE上的X14271端子18、连接器X14272端子23相连接的2个端子挑出，直接利用跨接线将这2个端子短接，空调出风正常，且能进行风速的调节。因此，可判断故障部位是接线盒电子装里（JBE）损坏。&&小编结语&这就是关于空调出风口不出风的相关介绍了，导致空调出风口不出风的基本原因上面都有介绍的，各位车主看了以后，如果有需要的，都是可以进行维修的！&更多相关推荐●&&
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开空调，一停车车子就怠速不稳，是怎么回事？
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开空调，一停车车子就怠速不稳，是怎么回事？
昨天走的八达岭高速，赶上五环事故，高速堵车，清河那个便宜的入口封了，不让进，NND，走了一大段辅路，高速内外都是走走停停，大太阳又曝晒，开着空调车子就发生问题了，开始没赶上堵车的时候都还好，没有什么问题，车子一停下就不行了，尤其是等红灯的时候，车子怠速就不停的摆来摆去，转速表在800--1500左右吧，车子也跟着抖得厉害，还能听到车子发出“戈登、戈登”的声响，电子扇也一直在高速位转动，但是车子一开起来，就没事了，不知道是听不出来，还是就正常了，但只要车子停下来，一会就又开始不稳了，这是怎么回事啊？
我的车子是06年的palio，跑得也不算多，空调就是在1档开着也会怠速不稳，制冷调的也不算很低，麻烦大家了！
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待速不稳，是不是跟线束有关？
开空调是不是待速就高些？发电机带空调、电扇，跑起来输出电压就稳定？
是这个逻辑吗？
lz最好是去老张等几位师傅那里看看去吧。
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我也是06年8月份的小派，一开空调怠速就不行，等红灯时我就稍踩油门提高转速。如果长时间跑的话就更惨，车发抖一阵子之后就熄火了，所以现在夏天我不开车出远门。有修理经历的请一并告知。
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昨天走的八达岭高速，赶上五环事故，高速堵车，清河那个便宜的入口封了，不让进，NND，走了一大段辅路，高速内外都是走走停停，大太阳又曝晒，开着空调车子就发生问题了，开始没赶上堵车的时候都还好，没有什么 ... 去清洗一下水箱或冲洗一下水箱散热片（前面是空调散热片），戈登、戈登”的声响应该是空调压缩机电磁离合器在工作，这也证明你的压缩机是好的，但是怠速或低速频繁的戈登、戈登”声响那是因为发动机温度过高空调膨胀阀在为空调做保护动作。另外怠速最高时1500转，是因为你车水温过高电脑自动介入一是加大水循环速度达到冷却温度，二是提高转速尽可能的多发一点电供应电子风扇快速冷却，以防熄火。所以建议去解决水温高的问题，过程无非就是清洗，冲洗冷却系统，如果实在不行就拆了节温器到冬天再装。。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/2nm5jd.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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帮顶，同问，我的小派偶尔也有此现象。
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如果还有动力下降，1、2档挫车，先查查点火线圈看看，多半是点火线圈挂了。
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昨天走的八达岭高速，赶上五环事故，高速堵车，清河那个便宜的入口封了，不让进，NND，走了一大段辅路，高速内外都是走走停停，大太阳又曝晒，开着空调车子就发生问题了，开始没赶上堵车的时候都还好，没有什么 ... 我的车在2月前发生同样的问题，怠速不稳，起步容易熄火。
到4S检测，是油气混合浓度信号不稳，火花塞燃烧不良，推断为线束老化，要求更话发动机线束，火花塞，氧传感器，我在4S没修,花了200大洋的电脑检测费。
后到某宝买了火花塞，缸线，氧传感器，以及换火花塞的缸线钳，专用套筒。
到路边店，换上，OK了，现在天热开空调怠速也很稳，800转。
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是不是都有这个毛病啊？！是不是天热动力跟不上了？！
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先检查防冻液和机油，然后检查电瓶和发电机~
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回复成功，收到1个大米！
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