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倒车入位其实并不难！常见倒车情形解析(图)
　　常见倒车情形
　　1、车位与行驶方向垂直时
　　向前开一点，让自己的车尾与右车右侧车头成一直线，两车距离在1.5米左右，原地向右打足轮，慢倒。感觉自己的车身已经与左右邻车平行了，就赶紧回正方向盘，让车平行后退，直至进入车位；
　　2、车位与行驶方向平行时
　　向前开一点，让自己的车尾与前车尾对齐，两车相距1米，停车，原地往右打足方向盘，慢倒。以45度角慢退，待本车车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，基本就能泊好了；
　　3、能停车的地方在最里面时
　　4、只能停下一辆时
　　5、斜式停车场停车时
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[责任编辑：张子召]
关键词：倒车入位方法 如何倒车更容易 倒车图解
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虽然说在驾校学习的第一个实操课程就是“揉库”，也就是“停车入位”，但是等到实际开车的时候，停车就成为不少新手以及很多女司机的头疼的问题。即便有全车雷达和全车影像，有些人已经不会倒车。今天我们就来教大家几招倒车入位的使用技巧。可以说，无论什么车位，完成入库不超过“三招”！
一、垂直停车位
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1.将车停在距离车位0.5至1.5米处
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有些文章里说，垂直停车位需要停在距离停车位1.5米的距离，这样太教条了。其实不用那么严格，0.5米至1.5米的距离，都没问题。只需要你随时注意后视镜，看清车辆尾部和对方车辆距离和位置就ok。
2.当你车窗视线于并排第二辆车平行式，打满方向倒车
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其实很多人不会倒车都是“左右不分”，或是正反方向不分。比如停车位在右侧，那么你就需要看右侧车窗与旁车的位置，然后向右打方向；如果停车位在车辆左侧，那么你就需要看左侧车窗与旁车的位置，然后向左打方向。
3.当车头摆正方向后，回正方向盘倒车，完成入位
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因为有时候，停车位并非标准，所以回正方向盘的时候，需要观察车辆位置，并及时调整，如果一味教条执行的话，就会发生剐蹭，引起不必要的麻烦。
二、侧方停车位
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1.将车停在距离车位0.5至1米处；
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有时候，我们停车的路面，并没有那么大的宽度让你“挥霍”，所以停车距离只需要距离合适就行。另外，可以从后视镜观察车尾与旁边车辆车尾的位置，帮助自己判断距离。
2.右视镜对准前车B柱时，方向盘往右打满
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右侧后视镜对准旁车B柱，这个一条可以不用那么严格，应该根据自己车辆大小来酌情判断，最好通过后视镜观察自己车辆尾部与旁车车辆位置距离，一般来说两车车尾接近平行状态倒车最为合适。
3.当车身与前车呈45度角时，再往左打满，进位后回正方向；
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侧方停车位停车最难的一点，就是找准回打方向的位置和时机，如果掌握不好，就容易出现剐蹭事故。所以这时候一定要随时观察车辆前后距离，以及车辆与路边路牙的距离，切因为停车造成轮胎的意外损坏，这就得不偿失了。
三、斜向停车位
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1.直接扎进去
不少人觉得斜向停车位也需要倒车进去，实际上斜向停车位就是为了方便人们停车，不需要太多的倒车技巧，直接把车“扎进去”，就ok了！这个应该是美国发明的。
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然而，如果你看到一些斜向停车位，需要倒车才能进去，或者跟您行进方向是反着的，那么只能说明两条：
1.你开错方向了；
2.停车位设计者，太缺心眼！
锁车走人！
1.这一点，就不用说了吧……都懂!
四、立体停车位
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立体停车位的实际上与垂直停车位的停车方式一样，只不过停车位两侧会有两根柱子，限制了停车位的宽度，也增加了停车过程的难度，再加上立体停车位还需要上一个小坡，所以这更需要驾驶员对车辆有着很好的控制能力。如果你是新手，或者是女司机，不建议你停在这个车位里。
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当然，还有两位一种立体停车位，就是“立体停车楼”。这个种停车方式稍微方便一点，不需要倒车，只需要你把车沿着行车轨道扎进车库，就ok了！具体如何停车，就交给电脑做吧。
最后总结：
3招就能学会的“停车入位”，是不是很实用！估计驾校教练都得惊呆了！
当然，如果你的车有倒车影像、倒车雷达功能的话，更方便你减少倒车时的盲区，可以辅助你停车入位。不过需要记住的是，倒车影像、倒车雷达或是自动泊车功能，都仅仅是辅助功能，切勿盲目依赖。另外倒车是个熟练工种，做到胆大心细就好，切勿慌张盲从。
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前言：&&& 不少的车型上都会原配有，但是无论是有图像显示距离的倒车雷达还是只会发出蜂鸣声的倒车雷达，在对于不熟悉车辆的车主来说都会带来一定麻烦。最普遍的例子就是，雷达报警声已经很频繁了，但是停好车下车一看，车后还有1米或者更多的距离。今天让我们来实测一下一般的倒车雷达距离检测范围有多远。正文：&&& 我们选了一台带有倒车雷达的车型。然后编辑A站在车辆后方，编辑B负责开车并拍摄仪表板上倒车雷达的显示。&&& 我们先测试位于车辆尾部中间的两个倒车雷达传感器。当车辆离障碍物（编辑A的脚）1.5米的时候，车辆仪表板上的倒车雷达距离状态条便开始泛绿并缩短，表明已经检测到后方的障碍物。此时，车辆尾部离腿部距离为1.5米，为一个较为安全的距离。在确保车辆两侧没有特殊障碍的情况下，可以放心倒车。&&& 车子离障碍物越来越近，倒车雷达距离状态条随着离障碍物距离缩短而缩短，颜色也变得更加鲜艳以引起车主的注意。此时，尾部离障碍物的距离为1.2米，距离仍然比较安全，车主可以继续倒车。&&& 当距离进一步缩短，状态条变成橙色并已经缩短到原长度的一半，而且此时倒车雷达的报警音也已经比较频繁了。很多新手在此时便会以为已经快要碰上障碍物了，便把车子停下来。实际上此时车子尾部离障碍物还有75cm。大家此时应该做的是尽量降低车速，并把脚放到刹车踏板附近准备刹车。&&& 继续倒车，倒车雷达距离状态条已变红，且长度极短并出现警告感叹号。这样就说明我们应该停车了。此时，报警音会出现类似医院里病人心跳停止后，心跳监测仪发出的&滴......&的长响。此时实测障碍物离车尾部的距离为30cm。看来此车的倒车雷达的最小安全距离还是比较大的。&&& 我们使用相同的方法测试了侧面倒车雷达的检测范围。实践证明其测量范围以及报警距离和尾部中央的倒车雷达相同。状态条泛红并出现警告感叹号的距离为30cm。总结：&&& 对于新手来说，倒车是一件烦心事。有了倒车雷达，的确为车主解决了不少麻烦，起码不用经常下车查看尾部和障碍物的距离。但是，也是因为倒车雷达，使得不熟悉的人过早地停车而不得不一次又一次地重新启动车辆缓慢地把车倒到适当的位置。想成为倒车高手，最有效的做法还是多练习，熟悉你自己爱车的倒车雷达。本文为大家测试了一般倒车雷达各种状态下的报警状态，希望对与不熟悉倒车雷达的新手有所帮助。
8.88-14.68万
16.98-24.98万
11.59-16.99万
5.48-6.98万
26.59-29.68万
13.18-21.88万
8.39-13.29万
10.99-15.99万
9.98-15.9万
10.99-15.09万
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请登录后操作倒车入库边线距离如何控制
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　　　倒车入库右倒库边线距离　　车停在右起点线以外，轻抬离合器，使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把方向盘向右打死。继续后倒,紧跟着看右后视镜。　　倒车入库当在后视镜看到右库角时，随着车身的后倒，在车右后轮未到库口时我们要准确的判断车身与库角的距离，最好保持在20CM的距离，如果不能保持20CM的距离，甚至车轮会压到右库角时(出现这种情况是因为方向盘向右打死时过早，下次可以推迟向右打死方向盘)，应立即向左回盘具体回多少要根据车身距右边线的多少车速而定。　　　　在保证车轮不会压到右边线并且与右边线能够保持20CM距离时应立即向右打死方向盘，随着车身的后移，车身与边线慢慢接近平行，此时要同时观看左右后视镜，修正车身与左右边线的距离。　　注意车身与车库边线平行且距离基本相等，同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线，当倒至库口边线与左后视镜重合后(见图)踩离合器与刹车，停车，右倒库完成。　　倒车入库左倒库边线距离　　倒车入库左倒库是右倒库完成后，挂1档前行，看车头与外边线，当引擎盖与外边线快要重合时向左打死方向盘(引擎盖与外边线视觉距离大概是10CM见图)车直且车身已过左起点线即停。　　接着进行左倒库的操作:轻抬离合器挂倒档，使车后移，控制好车速，看左后视镜，当左起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘左打死。继续后倒,紧跟着看左后视镜，当在后视镜看到左库角时，随着车身的后倒，在车左后轮未到库口时要准确的判断车身与库角的距离，最好保持在20CM的距离。　　　　如果不能保持20CM的距离，甚至车轮会压到左边线，(出现这种情况是因为方向盘向左打死时过早，下次可以推迟向左打死方向盘)应立即向右回盘具体回多少要根据车身距左边线的多少车速而定。　　在保证车轮不会压到左边线并且与左边线能够保持20CM距离时应立即向左打死方向盘，随着车身的后移，车身与边线慢慢接近平行，此时要同时观看左右后视镜，修正车身与左右边线的距离平行相等，当倒至与左后视镜重合时踩离合器与刹车，左倒库完成。　　上面倒车入库边线距离控制讲解的很前面，希望大家慢慢领会，在练车的过程中再反复操作，相信考过倒车入库这项轻而易举。
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