汽车空调油耗多少在不起车的情况下要油?

汽车空调是不是温度调得越低越费油???如果是我就不把温度调到最低档了,既影响动力又费油。_汽车吧_百度贴吧
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汽车空调是不是温度调得越低越费收藏
汽车空调是不是温度调得越低越费油???如果是我就不把温度调到最低档了,既影响动力又费油。
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什么?还可以调温的?我的只能调风量大小而已。
不知道能不能参考室内空调,保持一个恒温最省电,过低或者过高都耗电大
温度不够不断制冷 制冷需要发动机动力 发动机要动力自然需要油耗 9级问这个不是钓鱼
不是,开了就费油,高低无关
我是搞不懂自动空调哪里自动了。以武汉为例,外面应该35度不夸张,车里如果太阳下晒晒40度是不夸张的。然后如果开自动,我估计我能热的中暑。我开到家13公里吧温度估计都不会平衡。我反正每次温度最低,手动风量调最大,吹个56分钟流降风量了。这东西你还去算计,累不累啊你。我是感觉自动空调屁用没有的。就和家用空调一个道理。上面也有自动,可是也没见人搞自动
热了就开大。不热开小。省什么省。舒服要紧
自动空调感觉挺鸡肋的。。当你想凉快一点的时候,它自动平衡了,你还是得手动调。手动调节反而还方便。
纠结这个干嘛,夏天那么热不开空调热啥的
我开空调一直都是温度最低,冷了我就关了
一汽-大众旗下有CC,迈腾,捷达,宝来,速腾,高尔夫,蔚领等杰出品牌.杰出的产品,卓越的品质皆源自于创新型的体系能力和国际领先的质造工艺.
用习惯了,自动空调挺方便,打开就行了
你要知道,制冷机,跟鼓风机不是一个东西,所以说,开了空调无关温度大小,都会一样费油
不会正确使用汽车空调的朋友看这里,这几天成都室外温度都差不多35度。操作如下,停车时四扇窗都留个一到两公分的缝隙(在能保证停车环境安全的情况下),天窗也开个小缝隙。开车的时候,进车,打火,四扇窗全开,半分钟后起步走,行驶大概两百米到四百米左右开空调(看实际路况),温度调节到20-24(根据自己体感温度来调整,刚从空调办公室出来和刚从工地放下砖,肯定不是一样热)再半分钟到一分钟后关上所有窗。这种情况下,我跑不到五公里就得自己把风力调小。
排量大其实开不开空调油耗差不多
开了就废油和温度没关系
登录百度帐号推荐应用为什么汽车空调需要烧油而不是耗电 ? - 知乎12被浏览7165分享邀请回答5添加评论分享收藏感谢收起1添加评论分享收藏感谢收起查看更多回答汽车空调不是咋开都行 别为省油老开到最小风(图)|山东|半岛网
    天气变热,又到了要开的时候了,虽然使用汽车空调看起来是个很简单的操作,但就有不少人用得不当,轻了费油有损空调不说,重了会有损驾乘人员的健康甚至安全,这不是危言耸听,咱一起来听听专家的说法吧。  本报记者 崔岩        爱车空调脏了 要及时“洗澡”  空调长时间不用,再次开启空调时,驾驶人常会闻到空调里散发出一股异味,这是空调在告诉你:主人,快给我洗洗澡吧。  “开车过程中空调进风口会吸入大量灰尘、脏物,它们吸附在蒸发箱和空调系统内,滋生大量细菌、霉菌和螨虫。”25日,乐车汽车服务中心店长张雷告诉记者,长时间处在这种环境中,人会感到头晕、恶心甚至诱发呼吸道疾病。     记者采访了解到,目前,市场上清洗更换空调滤芯的价格从几十元到几百元不等,高额的价格让不少车主望而却步。对此,张雷建议,不妨花个几十元,买瓶空调清洗剂自己清洗一下。  据介绍,单从清洁空调风道的效果上看,自己清洗和专业清洗的效果相差无几,但从整个空调系统上说,由于自己无法清洁蒸发箱,而空调的异味大部分来自蒸发箱,清洗效果还是没法跟专业清洗相比。  别为省点油老开到最小风  【一】 车停了, 开着空调休息  在炎热或寒冷的户外,常有车主喜欢将车停下后,打开空调长时间在车上休息,甚至睡上几个钟头。对此汽修专家刘汝军说,这种做法是非常危险的,已发生多起因此毙命的案例。  刘汝军介绍,汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。在车停下门窗密闭时,车内空气不能对流,一氧化碳浓度就会逐渐升高,从而引发中毒。  【错误二】 上车后 马上就开空调  外面天气炎热,车里经过暴晒后更热,一坐进车内,一股热浪袭来,许多驾驶人第一反应就是马上打开空调。这样的做法又错了。  “这样不仅制冷效果不好,还会增加引擎在初始运转时的压力。”刘汝军说,即使面对热浪,也应该暂时忍耐,不妨先将所有车门车窗打开,或者启动空调的外循环系统,待把热气都排出去,等车内温度下降以后,再关闭车门车窗,然后开启空调,并调节到适合温度。  【错误三】 为省油 总开最小风  空调开太大,耗油!不少车主本着省油的原则,总是将空调开到最小风量上。“这种做法显然错误。”刘汝军说,空调在使用过程中,往往会吸进一些灰尘、污垢,时间一长,往往会发生霉变,若长期以小风量为主,是很难把空调内的积垢吹出来的,反而会影响身体健康。因此建议每隔一段时间,应该将空调开到最大档,约20分钟的时间,就能有效杜绝灰尘积聚。  【错误四】 开着空调吸烟 危害更大  停车休息,或者车上等人,打开空调,点上一支烟,似乎清爽无比。可是你知道吗?这样做对你的健康危害更大。“道理很简单,门窗紧闭,烟雾一下子排不出去,很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。”刘汝军说。可是,如果车主犯了“烟瘾”怎么办?他建议,必须将空调通风控制调整到“排出”位置,这样,车内的烟雾便可顺利排出车外了。  【错误五】 车内温度 不宜降得太低  有些车主总是喜欢把车内空调温度开得很低。然而,当温度长期处在较低温时,身体会因内分泌系统无法快速适应,而引发多种不适症,如下肢酸痛、全身乏力、发冷、头痛、咽喉痛等,甚至还会中风。  “正常情况下,车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜。”专家建议,如果车上有老人或小孩,则应把温度定在27℃较好。  【错误六】 遇到大堵车 还开着空调  有些车主甭管低速行驶,甚至是大堵车长时间等候,反正上车就开空调。这样做也是不对的。刘汝军介绍,低速行驶时如果还使用空调,在行车中遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。“尤其,当遇到大堵车时,车减速了,切记关闭空调。”专家提醒。   [编辑: 张珍珍]
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不再纠结 汽车开空调到底能费多少油
先来说说压缩机。空调系统里最消耗能量的,就是压缩机,它相当于空调的发动机,功率基本在3~5千瓦左右,相当于2~3台家用空调的发动机的功率。没想到吧,比家里的空调还费电!
举个例子,开车把油门踩到底,1.6升和3.5升的发动机,最大功率分别是80千瓦和140千瓦左右,我们平时不太可能把油门踩到底,基本上小排量的车开空调,会占到10%到15%的发动机功率。而且本身我们踩一半油门,就可达到60公里/时的速度,因为开了空调它速度达不到,就只能再深地踩一点油门,增加喷油量。这样,油耗就上去了。而增加油耗这个概念是在目标想要达到的速度不变的情况下,额外的油门就要踩的深了,这样多出来的油耗就是开空调费掉的油。
车外温度和湿度
这还没完,空调制冷的能耗还和外界的温度和湿度有关系。
曾经有人在夏天做过汽车空调对油耗影响的测试。他们发现一个问题,就是温度越高、湿度越大,汽车空调的油耗就越高。比如气温20℃时,湿度是50%,这时的油耗要比不开空调增加10%。但如果湿度变成100%,就是说水分和汗都蒸发出来,水都在车玻璃边上,这个时候开着空调,油耗要比不开要多20%。
我们再来假设一下气温翻倍,20℃变成40℃,然后湿度也翻倍,50%到100%,那么这种情况下油耗最多有可能会增加30%左右。这样,原来十升的油耗,现在就要十三升了。
说到这里有些朋友也会问,风量大小对油耗有没有影响?
从压缩机的工作原理上来说,空调和我们家里用的一样,分定频和变频两种。操作上来说,手动空调基本就是定频,自动空调有定频和变频两种。定频空调的压缩机,它的输出功率相对是固定的, 风量开大开小对油耗高低基本没影响,就差电风扇风速的一个电量而已。
变频空调就不一样了,它会根据我们设定的温度自动来调节压缩机的强度。温度越低,它的工作强度就越来越小,温度高的时候,就不会进行满负荷的工作,它是可以节约能耗的。
所以说从原理上来说,温度变化的确会影响变频空调对车型的油耗,而对定频空调几乎没有影响。
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