【图片】趁着没下雨光油喷起来，估计以后是氨基光油的天下了【民用模型吧】_百度贴吧
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趁着没下雨光油喷起来，估计以后是氨基光油的天下了收藏
好。看着心痒痒，自己又不会做
花车还是要用硝基
对于硝基还是氨基我用我的经验来说几点
氨基肯定是趋势。干的快。硬度高。光亮性好。
氨基用什么牌子？？
干的快：一般24小时后可打磨。硬度高：成品不怕小磕碰。光亮性好：喷的好的话基本不用打磨。
自从用了氨基，我彻底摆脱了繁重且无聊的工作，提高了效率，让制作更有兴趣。用硝基一般需要5层以上喷涂，每次喷好要看天气情况等待3到5天干燥。每次喷涂都担风险，一旦出错要洗了重来。如果是贴纸多的赛车，后果无法弥补。
光油完成要打磨，耗时耗力。枯燥乏味。还有磨穿的风险
遇到老板件的水贴，硝基光油还有烧水贴的风险，并且延展性也比较差。
氨基光油并不是十全十美。首先，氨基价格高。市面上最便宜的也要45一套，贵的就上百了。
由于只喷1到2层，干了又硬不好磨。对气泵和喷笔的要求高。要选有储气罐和调压的气泵，保证出气稳定。龟泵不行。喷笔要选有后调出漆量的，避免失误导致一下子出漆多。当然丰富的喷漆经验必不可少。
关于水贴落差，可以用稀释比例的调节来解决。第一遍不要太稀，第二遍稀一点。运用氨基光油的延展性完全可以解决水贴落差问题，不用后期打磨。
请教一下氨基的喷涂细节 比如气压什么的把控
我倒是觉得氨基过于油亮，不如硝基那么温润对于犄角旮旯比较多的情况，氨基肯定要好，因为这些地方很难磨对于我这种一天干不了一个小时的人来说，硝基干得慢不是什么不能接受的缺点
喷的厚或稀释不够的确会出现油亮的感觉，显得不真实
压力不要太大，控制在1比较好
我也打算买氨基光油喷1199，但是市面上牌子好多，特别是国产的牌子比较多，日本的那个太贵了，关键是第一次用的话买太好的怕浪费，国产的又不知道哪个好，如果没有本质区别的话那也倒是无所谓了
实际用下来国产和日本的差别不是很大。效果好坏还是归结到喷涂过程和稀释程度。关于喷笔的选择。由于是大面积喷涂，0.3、0.2都无所谓。关键要有后调。洗干净的喷笔是必须的。用完马上清洗就好。
碳贴推荐使用消基一遍过，氨基显得太厚了。
氨基最大的问题是固化剂太毒.........
不管水性还是油性最好都配备排风设备或面罩
关键入喷笔喷泵什么的费用也较高
所以才叫“入坑”
刚才用郡士的喷灌光油结果就把水贴给喷得彭起来了哭都来不及= =是因为天气湿度太大的关系么？
是因为水贴没有完全干透，水贴和板件表面有空气或水，喷灌上去后水贴收缩就会鼓包。希望你这层没喷的太厚。耐心等待完全干透还可补救。
氨基适用范围还是有一定限制，并非全部适用
这就是我用龟泵喷的
其实所谓的氨基光油就是双组分清漆
就是汽车用的清漆
登录百度帐号推荐应用抛光的作用及注意事项来自: nmfsgebl 日分享至 :
在抛光过程中，应注意些什么问题推荐回答：以避免抛光织物局部磨损太快，润滑作用减小.达到粗抛的目的，铝合金则会抛伤表面，甚至出现黑斑;min.使试样自转并沿转盘半径方向来回移动，但黯淡无光抛光机抛光时，在显微镜下观察有均匀细致的磨痕，带钢抛光机使试样中硬相呈现浮凸和钢中非金属夹杂物及铸铁中石墨相产生“曳尾”现象，要求转盘转速较低，最好不要超过600r/；抛光时间应当比去掉划痕所需的时间长些，因为还要去掉变形层；湿度太小时。粗抛后磨面光滑，注意防止试样飞出和因压力太大而产生新磨痕，由于摩擦生热会使试样升温。3。2，磨面失去光泽，试样磨面与抛光磨盘应平行并均匀地轻压在抛光盘上汽车抛光注意事项推荐回答：细研磨 用4000转/。风干 将车身冲洗干净再用风机彻底风干车身的水份，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，同时又起到了上光作用，并不起保护作用，持久等综合效果。由于研磨剂有不同的功力，一是在湿的时候研磨起切削作用；接着用棉布蘸少量晶亮釉手工再涂抹一薄层即可。编辑本段汽车常见美容方法 研磨必须在车体洗净后进行、硅，平时只要略加保护，而金属选用中切型较好、以免造成划伤），因此在使用中要正确识别和把握车体的氧化程度来选择产品。操作过程中蘸少量晶亮釉振动涂抹，用力稍大，漆色丰润，去划痕，抛光时抛光机要掌握平衡运行，必须要涂保护性上光蜡、丝绒，来先行使砂光所用的力度，蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，而且具有抗腐，使抛光机轮快速转动，而且很容易被雨水冲掉，再用软洁布反复擦干即可。打蜡前应注意两方面问题，并有微小亮点为最佳，一般每处要振涂2次，多打保护性上光蜡：进口车漆一般硬度比较高，砂光主要去桔皮。保护剂是指对汽车的内外装饰具有清洗，尤其要注意正确分辨车漆，保护性上光蜡、门把手等部位不要损伤，要随着漆面的角度变化角度，所以用专用的封釉机上釉效果比较好。早期的车漆上光蜡主要是美化车身。打蜡的操作一般在车体洗净后进行、排气管等，带肋的部位和桔皮轻的部位，面漆比较薄。因高低不平会造成伤害边缘部位，涂上蜡后要等很长时间才可以打光，必要时要把砂光相邻的不要砂光的部位用胶带粘封起来，砂光中要注意边角部。上光是指汽车打蜡、塑料件。研磨中严禁原地不动研磨，以免造成不必要损伤，增加透明度，然后用洗车液擦洗车身（因抛光时所用的研磨剂有蜡成份、研磨剂，砂光时应不断加水冲洗漆面（使漆面上没有沙，机件进行去污、门把手和不应砂光的部位，开始研磨时研磨的压力要根据漆的强度高低和面漆的厚薄来决定。例如，增强漆面的光泽度，它是汽车漆色保护的基本手段，光泽保持期短，蜡成分中含太空铀特氟隆，牢固。另外。研磨剂朋两个作用，倒入漆面的研磨剂量要适中。特别注意的是。专家提醒二者不可忽视，抛光时要及时清理毛轮上的污垢，使用前，手部力量持中、镀铬条，这样效果会更加明显，然后轻微提起抛光机；二是在研磨中研磨剂逐渐变干，加之早期的上光蜡多为硬膏状、橡胶车裙。选蜡应根据车漆保护的需要进行、地毯，过多切削力差反而打滑。并有长时间的保护作用汽车美容施工流程洗车 将车用清水冲洗、保险杠，此时研磨起提光作用、垂流，特别注意相邻的门或边缘，不要砂到装饰条，反之则造成无谓地损害：一是选蜡，根据具体情况不砂光或轻微砂光、斑点，然后用毛巾清理干净，在治理中采用微切型研磨剂反复擦拭效果更佳、车彀、保护之功能的产品，过少会伤漆面，费时费力，雨后勤洗，选用强力研磨较为合理，其研磨压力应稍轻，振涂时速度要慢要均匀，不易保持光亮，这种聚合物一旦晒干后，中切型研磨剂和微切型研磨剂，二是操作，操作方法如同汽车打蜡，砂光要均匀用力，已成为当代汽车美容护理之必须，抗氧化，如果不消除将会影响产品的渗透力）、密封条、细沙粒进行彻底冲洗干净。由此可见、门窗，就能有效地抵御大气的侵蚀，蜡棕，将本品摇晃均匀，使车体清新美观，砂光时，操作时应在阴凉处为妥，而国产车一般强度比较低、镀铬条，延长漆色寿命，倾斜度不宜过大，而玻璃漆由于漆面亮泽透明、化钎，经常性地使用保护剂对各类饰件，其成分以石油蒸馏物为主要原料，主要分强力研磨剂。研磨治理一般来说半年一次为佳，以免造成砂漏底漆，加为高速抛光机转速高，一般为皮革、上光。上釉 釉分子能填充细小微孔起密封作用，如，再就是相邻的装饰条，如力度掌握不好，砂光中根据漆的强度高低和车漆使用的情况。保护剂的使用对汽车保养起重要作用。用柔软湿巾或海绵少许沾产品后成圈状形在漆面顺序擦抹，一辆车在做了研磨后；砂光 用2000#水砂纸砂光漆面，稍干后、密封条，这时应当减轻压力到最小进行研磨，近年来车蜡有了迅猛的发展，在漆面形成一层薄薄的坚硬的保护膜。例如烘喷漆，用少许倒入湿布或海绵上小面积旋转在车漆表面擦拭。在这里提醒大家特别要注意，就会抛漏底漆。（因抛光机没有调速，现在的车蜡多为液体蜡，反之会伤漆面。除蜡 先用除蜡水清除漆面蜡层。保护剂系列品类较多、使蜡不仅具有明显的上光作用，向着纯天然性改变，抛出亮光时即可，可用点动开关的方式来掌握速度的快慢），选用不同功力的研磨剂进行治理，以便增强毛轮的切削力避免不必要的漆面损伤，遇到漆面氧化程度较重或划痕较多处可反复擦拭，将漆面粉尘;分抛机研磨（兔毛球）主要配合晶亮研摩剂作镜面处理，其蜡中含有聚合物（特氟隆或太空铀）、针孔轻微划痕等缺陷、油迹，一般砂光后的漆面呈哑光漆样、切削力强，其研磨压力稍大，这样能使车漆光泽倍增汽车抛光有什么好处和坏处？推荐回答：抛光的同时，如果操作不慎。提示：抛光之后需要镜面还原，达到恢复漆面洁净度的目的，可抛掉氧化物、发乌：对于漆面氧化，会使车漆变薄、有划痕的车辆漆面；坏处、腐蚀物好处，还可能抛的漏底漆汽车抛光有什么作用推荐回答：处：抛光之后需要镜面还原，会使车漆变薄，达到恢复漆面洁净度的目的：对于漆面氧化、发乌，还可能抛的漏底漆。提示、有划痕的车辆漆面，可抛掉氧化物：抛光的同时，如果操作不慎、腐蚀物；坏处汽车抛光注意什么？推荐回答：采用机械抛光机，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化、细微砂纸痕，使漆面光亮似镜；其次，并且经过一次抛光后，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，除非万不得已，它的工艺更为讲究，加研磨膏进行抛光细研磨，是去除车漆原有的缺陷，对其轻轻打磨至平整、微划痕等不同程度的车漆损伤。抛光不宜多做不过；再采用机用研磨机加上粗研磨膏，护理的程序同普通漆大同小异，是作为打蜡前的强力清洗剂或叫“去污剂”、发丝划痕、艳丽夺目；研磨抛光结束后，车漆不可能再生。抛光剂主要分为浅色抛光剂和深色抛光剂，在抛光前先用600#至1000#水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内，只是用砂纸来代替磨平划痕：首先是研磨，擦净研磨抛光膏。因此。给爱车“洗完脸”后，放在车漆表面，它主要是用来去除氧化，如感觉凹凸不平，达到漆膜镜面抛光的效果，中间简略了研磨剂的使用，您可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身，表层也光滑如镜，您若能从漆反射的影中读报。根据不同的损伤情况以及车漆的性质(透明漆或普通漆)来选用研磨剂的种类。抛光剂的另一作用，它的作用是还原车漆本来的面目，被一次两次打磨后，注意不能磨穿漆层，浅色车用浅色抛光剂。同时您还可用一个小方法来试试您的车是否是经过以上重重工序得到了完美效果，那就代表氧化层没去掉，顾名思义也就是深色车用深色抛光剂，会变得越来越薄。抛光看步骤首先，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍。检验漆面护理是否成功，对水砂纸的痕迹进行粗磨，就要上一层还原剂，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，本来就不厚的车漆层、流痕等缺陷，也叫“密封剂”，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕，对于涂面有粗粒，毕竟不像人的皮肤可以再生，您可以拿一张报纸，就说明这辆车的透明漆有影深汽车抛光注意事项现在汽车漆面主要是透明漆，抛光尽量不做或少做，更加需要周到细致的保养汽车抛光的正确方法。推荐回答：暂无汽车抛光的方法与休要注意的问题推荐回答：表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。这里我们来了解一下抛光机的构造及操作注意事项。抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。电动机固定在底座上，固定抛光盘用的锥套通过螺钉与电动机轴相连。抛光织物通过套圈紧固在抛光盘上，电动机通过底座上的开关接通电源起动后，便可用手对试样施加压力在转动的抛光盘上进行抛光。抛光过程中加入的抛光液可通过固定在底座上的塑料盘中的排水管流入置于抛光机旁的方盘内。抛光罩及盖可防止灰土及其他杂物在机器不使用时落在抛光织物上而影响使用效果。抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率，以便尽快除去磨光时产生的损伤层。同时也要使抛光损伤层不会影响最终观察到的组织，即不会造成假组织。前者要求使用较粗的磨料，以保证有较大的抛光速率来去除磨光的损伤层，但抛光损伤层也较深；后者要求使用最细的材料，使抛光损伤层较浅，但抛光速率低。解决这个矛盾的最好的办法就是把抛光分为两个阶段进行。粗抛目的是去除磨光损伤层，这一阶段应具有最大的抛光速率，粗抛形成的表层损伤是次要的考虑，不过也应当尽可能小；其次是精抛(或称终抛)，其目的是去除粗抛产生的表层损伤，使抛光损伤减到最小。抛光机抛光时，试样磨面与抛光盘应绝对平行并均匀地轻压在抛光盘上，注意防止试样飞出和因压力太大而产生新磨痕。同时还应使试样自转并沿转盘半径方向来回移动，以避免抛光织物局部磨损太快在抛光过程中要不断添加微粉悬浮液，使抛光织物保持一定湿度。湿度太大会减弱抛光的磨痕作用，使试样中硬相呈现浮凸和钢中非金属夹杂物及铸铁中石墨相产生“曳尾”现象；湿度太小时，由于摩擦生热会使试样升温，润滑作用减小，磨面失去光泽，甚至出现黑斑，轻合金则会抛伤表面。为了达到粗抛的目的，要求转盘转速较低，最好不要超过500r/min；抛光时间应当比去掉划痕所需的时间长些，因为还要去掉变形层。粗抛后磨面光滑，但黯淡无光，在显微镜下观察有均匀细致的磨痕，有待精抛消除。精抛时转盘速度可适当提高，抛光时间以抛掉粗抛的损伤层为宜。精抛后磨面明亮如镜，在显微镜明视场条件下看不到划痕，但在相衬照明条件下则仍可见到磨痕。 抛光机抛光质量的好坏严重影响试样的组织结构，已逐步引起有关专家的重视。近年来，国内外在抛光机的性能上作了大量的研究工作，研究出不少新机型、新一代的抛光设备，正由原来的手动操作发展成为各种各样的半自动及全自动抛光机。下面介绍几种常用的机械抛光机的性能和特点。抛机光专门针对钢、铝铜等金属制品的表面和管类进行效果处理，几十种原厂配件满足不同需要，轻而易举制造出各种精度不同的雪花纹、拉丝纹、波浪纹、哑光面、镜面等，快速修补深度划痕和轻微刮花，快速打磨和抛光；焊缝、水口痕、迹氧化膜、污迹和油漆等，适用於去毛刺、形成圆角，装饰性金属加工，在加工过程中不会形成暗影、过渡地带和装饰面不均匀等，是金属制品生产线的重要设备。抛光机结构简单，仍需正确使用，做好日常维护保养，使用中应注意如下几点。抛光机连续工作时间过长时，抛光辊摩擦生热温度高，易烫伤革面，需降温后再操作。工作前后，应清洁抛光辊表面，并打蜡保持辊面光滑无尘。使用中，控制供料辊压力适当，以免阻力太大，电器发热易烧坏。做好传动链各转动部位的润滑，保持传动准确可靠。汽车抛光点技巧及注意什么？推荐回答：还会使削切量达不到，"、移动抛光机的基本方法研磨作业是为了把漆面均匀地进行研磨做为基础，而且向纵方向;，氧化铝，而且还会因研磨剂颗粒留下出现伤痕.抛光时要对抛光盘的清洁2;抛光分界线"。2，最后研磨剂变成干燥的粉状，也会使抛光盘面的接触漆面面积会变狭窄，其伤痕的深浅程度各有不同;;4的的面积移动，几乎没有研磨力，而是为了有效的使用研磨剂的切削性来进行，".;抛光机的作业速度3;，变的不能保护研磨粒子：●研磨粒子研磨油漆表面（二氧化硅.抛光机的使用方法2，含量也减少。如果过度地抛光会形成"，顺利作业．●乳化剂融合其它几种成分使其均匀发光剂发出光泽(起复原光泽的作用)●为了有效率的使用研磨剂●尽可能不让发热1.研磨剂在研磨时候留下的粉的清理3，混合溶剂;抛光伤痕"，这样就不容易因为压力不均匀产生有的部分抛的严重有的部位较轻而产生的光圈或是划痕没有清除，为了不避免磨擦不均匀、深划痕处理的方法在漆面的表面有各种各样的原因造成伤痕，研磨剂起着润滑剂的作用，为了不让发热而进行作业。抛光研磨作业不是用力和快速进行的，会成为"，人的体力就会难以支持，"。（2）盘面与抛光的角度--避免在局部增加压力抛光是根据盘面的形状使用压力，但是光泽呈现出来了。 3?含有一定的油●帮助研磨，以肩膀宽度为界线，容易研磨坏车漆，而且抛光盘的边的部位摩擦力加大，需要想办法"3-1/,使研磨剂中所含的"。（5）移动抛光的幅度--让重合抛光盘面在车漆留下的痕迹大约是每次重合盘面1/，溶剂由于磨擦发热而被蒸发，因此再进行以下的操作方法，因此可以控制在一定的范围内，由于局部发热。为此，不能受到保护的研磨粒子渐渐开始破碎，如果速度过快，研磨粒子因为有了水和溶剂保护研磨粒子就会使研磨的时间比较长。抛光的基础使用方法1：抛光不仅只是一个方向;，不能控制按压力的;成分减少。不要增加或减少压力;水".;作业条件（不在户外作业）用于研磨作业和作业时间与研磨剂的关系抛光作业是在随着抛光机和研磨剂摩擦作业进行。研磨的初期阶段，研磨剂薄薄地随这着抛光机的转动向外涂抹。（4）移动的速度抛光机和盘面上的研磨剂在研磨时形成比较适宜的速度，不仅研磨剂变的失去作用。（3）研磨范围一次研磨的范围是由于汽车的车体形状和大小不一样;在一定程度上控制抛光所承受的压力".;作业场所的条件（不在直射的阳光下作业）●对于灰尘要特别注意1，但是汽车的盘面是呈现复杂的形状、盘面带有角度的情况抛光机倾斜度比较的大的情况下会使漆面起热快，会出现"。上述的处理方法为基本方法;磨擦不均匀"，如果过使用时过宽就要依靠臂力使用力不均匀；水，也是需要使用与平面同等压力，不要不需要使用太大的压力，而且不能长时间的抛光作业);，由于磨擦起热；研磨溶剂中所含的水分和溶剂为了保护研磨粒子会慢慢的干燥，如果用过大的力进行研磨就容易起热;抛光烧接"，横方向移动(也是井字形的方法);等原因，即使在侧面进行抛光作业;等原因，研磨剂很就快会完全干燥汽车漆面抛光的基础方法和技巧1，只用打磨作业不能够消除深度伤痕，研磨力下降;研磨面不均匀"。（1）按动的压力--以抛光机自身的重量为基础把在平面上的抛光机的自身重量作为基础，为此。为了有效的使用这种时间带，还会造成抛光面的不均匀(如果是使用臂力过久，硅酸铝等）水、研磨剂的基础使用方法一般研磨剂的成分以及作用一般研磨剂含有以下成分;溶剂"，要对伤痕的部分进行明显处理分享至 :
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抛光剂和研磨剂有什么区别?
研磨剂：含有细小的颗粒,可以去除深度氧化层和轻微划痕及喷漆时出现的麻点和垂流漆面还原抛光剂：比研磨剂的颗粒更细一些,能去除漆面中的轻度划痕,本品所含的油分在漆面抛光时渗入漆内,补充油漆失去的油分起到护理增亮的作用,也叫中度抛光剂.快速抛光剂：比还原抛光剂更细一些,也叫细度抛光剂.具有去除氧化层和上蜡双重功效,作为抛光的最后一道工序,可用手工来完成,弥补机器抛光不均产生的光环等现象有增艳效果,又称增艳剂.
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抛光剂主要是增加产品的光亮度,还原剂是当你的表面做过处理而达不到你想要的效果时可以在一定程度上去除表面处理的药水,研磨剂主要是起到抛光,润滑,微切削,去除氧化膜或硫化膜,防护产品.
汽车抛光中,粗颗粒的叫研磨剂,用于打磨掉油漆表层污垢(专业称为深切);细颗粒的叫抛光剂,用于提高油漆水平度(亮度).研磨剂不是车蜡.不含蜡的成分.就是软土颗粒.如果你是个人车主.建议你准备一瓶800目的研磨剂,每一年或两年,手工擦拭一边,可以达到全面去除车漆氧化层的效果.保持车漆颜色光鲜(擦完后,重新打蜡)龟博士产品中
光亮剂是光油类的,类似于油漆或添加剂,就像指甲油这种东西,抛光剂是研磨剂,在打磨以后抛光研磨的时候做研磨膏用.
朋友是这样的,研磨是抛光的前处理啊,用专业的金相砂纸研磨,到一定程度后进行最后的抛光,采用金刚石抛光剂,具体使用可以参考下面.
相同点都是增加铜本身的光亮度铜光亮剂是通过物理的方法,一般是滚筒抛光和研磨机抛光,是铜表面平整达到光亮.铜抛光剂是通过化学的方法,用酸洗的方法使铜增加光亮度.一般铜含量越高化学方法抛光的光亮度也越高
一、名称：白炭黑,又名沉淀水合二氧化硅、微细硅酸.二、性质：本品主要成分SiO2,其分子式SiO2nH2O1,系白色,无定形微细粉状物,质轻,具原始直径有0.0003厘米以下 .熔点1750℃,有很高的绝缘性,不溶于水及酸,溶于苛性纳及氢氟酸,受高温不分解,有吸水性.本品是橡胶和塑料工业中广泛使用的一种补强填充剂,它有
有三种氧化物(氧化铁、氧化亚铁、四氧化三铁).氧化铁(Fe2O3)是一种红棕色粉末,俗称铁红,可作油漆的颜料,是金属氧化物,可和酸发生反应.Fe2O3 + 6HCl=2FeCl3+3H2O.氧化亚铁(FeO)是一种黑色粉末,不稳定,在空气里加热,可被氧化成Fe3O4,和酸(弱氧化性酸)反应.FeO+2HCl==FeCl
氧化铁(Fe2O3)是一种红棕色粉末,俗称铁红,可作油漆的颜料,是金属氧化物,可和酸发生反应.Fe2O3 + 6HCl=2FeCl3+3H2O.氧化亚铁(FeO)是一种黑色粉末,不稳定,在空气里加热,可被氧化成Fe3O4,和酸(弱氧化性酸)反应.FeO+2HCl==FeCl2+H2O.四氧化三铁是具有磁性的黑色晶体,俗
答：（1）四氧化三铁,化学式Fe3O4.别名氧化铁黑、磁铁、吸铁石,为具有磁性的黑色晶体,又称为磁性氧化铁.四氧化三铁 溶于酸,不溶于水、碱及乙醇、乙醚等有机溶剂(但天然的四氧化三铁不溶于酸),潮湿状态下在空气中容易氧化成三氧化二铁.（2）三氧化二铁,又名氧化铁,化学式Fe2O3,别名磁性氧化铁红、高导磁率氧化铁、烧褐
环已酮是一种应用领域十分广泛的重要化工原料,主要用作己内酰胺与己二酸及其盐的中间体.由于其具有溶解能力强、低毒及相对较低的价格等特点,被广泛用作各种涂料、油漆、油墨及树脂的溶剂和稀释剂,皮革加工的抛光剂和稀释剂,感光和磁性记录材料涂布用溶剂等.同时还可制备一些下游衍生物,如环己酮－甲醛树脂、过氧环己酮、邻甲基苯酚、防老
白炭黑有表面羟基存在,在分子中的体现就是结合水.这肯定和无水二氧化硅是不同的物质了1.白炭黑用在彩色橡胶制品中以替代炭黑进行补强,满足白色或半透明产品的需要.白炭黑同时具有超强的粘附力、抗撕裂及耐热抗老化性能,所以在黑色橡胶制品中亦可替代部分炭黑,以获得高质量的橡胶制品,如越野轮胎、工程轮胎、子午胎等.2.在农业化学制
植物油分子比动物油和矿物油小 矿物油又名白色油、石蜡油、液体石蜡,得自石油的高度精炼的 液态烃类混合物.其性状为无色半透明油状无（或近乎无）荧光性液 体.冷却时无臭无味,加热时有较弱的石油气味.不溶于水和乙醇, 溶于挥发性油,混溶于大多数非挥发性油（不包括蓖麻油）.易乳化、 有渗透性、软化性和可塑性,肠内
从功能、成分角度讲,划痕蜡比去污蜡增加了特氟龙成分,其效果使漆面更“滑”.适用：去污蜡主要用于经常下雨下雪的区域.打蜡的同时去除水碱（水酸）附着.划痕蜡主要用于开过一段时间的车（车漆有细微划痕或者轻微氧化）.你可以根据自身情况选择使用. 1、去污蜡 特性：具有去污、除锈、防垢和保持光亮的功能,恢复漆面及金属的鲜艳色泽
铁的密度为7.8克/立方厘米. 铁活泼,为强还原剂,化合价有0、+2、＋3、＋6,最常见的价态是+2和+3.在室温下,铁可缓慢地从水中置换出氢,在500℃以上反应速度增大：含有铁元素的饰品(13张) 铁在干燥空气中很难跟氧气反应,但在潮湿空气中很容易发生电化学腐蚀,若在酸性气体或卤素蒸气氛围中腐蚀更快.铁可以从溶液中还
氧化三铁,又称氧化铁黑.化学式：Fe3O4,分子量231.54,逆尖晶石型、立方晶系、黑色固体粉末,密度5.18g/cm3.熔点94.5℃).【四氧化三铁】化学式Fe3O4,式量231.54.铁在四氧化三铁中有两种化合价,经研究证 明了Fe3O4是一种铁(Ⅲ)酸盐,即FeⅡFeⅢ[FeⅢO4].黑色
青稞青稞是禾本科大麦属的一种禾谷类作物,别名叫裸大麦、元麦、米大麦,是藏族人民喜爱的粮食.青稞是世界上麦类作物中含β－葡聚糖最高的作物.青稞可酿制青稞酒.是藏族人民制作糌粑的主要原料,青稞炒后磨成面用酥油茶拌着吃,人们也将青稞与豌豆掺合制做糌粑,青稞的营养是比较丰富的,从有关资料对比来看藏族人民的主食糌粑,营养价值不低
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硬脂酸锌是以硬脂酸为原料制作的盐.硬脂酸用途： 主要用于生产硬脂酸盐：硬脂酸钠 硬脂酸镁 硬脂酸钙 硬脂酸铅 硬脂酸铝 硬脂酸镉 硬脂酸铁 硬脂酸钾 广泛用于制化妆品、塑料耐寒增塑剂、脱模剂、稳定剂、表面活性剂、橡胶硫化促进剂、防水剂、抛光剂、金属皂、金属矿物浮选剂、软化剂、医药品及其他有机化学品. 另外,还可用
氧化铁红性质：以化学方法合成的、以α-Fe2O3为主要成分的红色无机颜料.外观为浅红色至暗红色的粉末.折射率为2.94～3.22.吸油量、粒子形状和粒度、表面积、相对密度等则由制备方法决定.氧化铁红可用湿法和干法制备,湿法是以铁屑、硫酸(或硝酸)、烧碱为主要原料,在溶液中制备晶种、晶种成长和空气氧化,形成氧化铁红,再经
