阿星星！的喜欢 | LOFTER（乐乎） - 让兴趣，更有趣
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阿星星！ 的喜欢
我跟他说：嫁一个年纪比自己小的男人已经很需要勇气了。还跟着你坐飞机，赶火车，搭渡轮，跑到一座小岛上去，只能带一件婚纱。然后，把自己交给一个没有跟班，没有灯光，没有化妆，没有服装，从来没拍过婚纱的人。如果不是疯了，就只有一个理由：她一定是太爱你了。
“这是我这辈子第一次花钱请人拍照片，我觉得我还是能接受自己不加修饰的样子，年轻十岁可能觉得要修，要P，现在不这么觉得了，我看看照片里的自己圆滚滚的，我还挺喜欢的。我只希望隽永，耐看，我觉得对我来说够了，但是无论怎样，在这种时刻，女人只会关心自己美不美，比如说，我全程领结基本都是歪的，她也从来没提醒过我。”
将近八点，此刻的暮涯，夕阳早已坠入海平面，刚才还大队人马，人满为患的景点，不知什么时候变得湛蓝空寂，也许是内心的指引，就剩下我们仨还坐在这里，目睹了这座岛上今天最美的一刻。他说这是自己最喜欢的一张。象两个疲惫的人，历尽了沧桑之后在一起细水长流的模样。 他说，那就是他所期望的，爱情的模样。
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2017款 1.5L CVT创行版
丰田威驰&口碑
口碑评分：
网友购车价：5.30-2000.00万
厂商指导价：
网友真实油耗：
6.4L/100km
工信部油耗：
5.1L/100km
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
日系车吧，不用我说，油耗肯定是我最满意的地方，一个月上下班带接送孩子，两三百块钱油，比我朋友的别克那一款车省油多了相当给力，这个必须给赞。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
最满意的就是这辆车的使用性了丰田设计的非常人性化。丰田对空间设计的真是太好了。买车的时候就考虑空间是不是够用，因为我们家人都比较胖，所以必须买一个大空间的车。
裸车 7.68万
我对目前这款威驰的动力还是挺满意的，我觉得这款1.5的发动机其实还是挺好的。油耗不高，动力在家用的范围，也绝对是够用的。红灯起步的时候反应挺快的，只要大一点点油门，不耽误后面的车了。干净利落不拖泥带水。在高速上的表现也值得称道，从80到加速到120时，都还蛮顺畅的。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
最满意当然是油耗了，买菜车不就图的这个么
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
最满意的就是油耗，每公里3毛5，虽然都是跑高速的多，但是市区也跑了百来公里了
裸车 7.62万
最满意的就是油耗，加了一箱油，已经跑了127公里了，油表才下去小小一两个格，除了本人温柔驾驶和熟练应用自动启停系统之外，车身轻，发动机与变速箱技术成熟也是贡献油耗的主要原因。其次，就是平顺性，模拟8档的CVT太顺滑了，比起6速手自一体的帕萨特来也平顺，根本感觉不到换挡。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
最满意的当然是外观了，可以说是同级别最好看合资车了，而且非常省油，全系标配ESC，还有超大的后备箱，后排地板空间纯平也是非常棒的一个设计，
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
落落大方，外观很漂亮，内饰也简洁直观，看得到人性化的细节
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
他给我带来的第一印象就是省油，所以啊，这也是我最满意的，当时还是我堂哥从广东惠东来南昌，他跟我说只花了200多块钱油，而我表哥的吉利一款车油费到了400多块钱，大概就是那个时候，威驰省油的形象就深入我的心，以至于现在也没让我失望，不怎么会开车的我都差不多4毛这个样子的油耗
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
车开了几个月挺好适应的，相比来说油耗是最满意的。平时我经常在市区上下班开，老公开着威驰上过一次高速。有好表现都是不错的，在市区油耗能达到6.3。高速上能达到4.5。这么经济的油耗对于平时用车来说，能省去一大笔钱。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
要说最满意的地方，应该还是省油了，这也是我选择威驰的原因，现在已经跑了4000公里了，油耗目前是六点多，有时候跑完高速下来还能再降低一点，不过我还是经常跑的市区和城郊。这样的油耗已经很让我惊喜了，以前总是开朋友的宝来，油耗能给开到8点多，相比来说，威驰已经给我省了一大笔米了，放假时候带着孩子出去玩省下的油钱还能买点零食呢哈哈
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
好开，原车音响音质听u盘歌曲音质挺好，可惜我的这款只有两个前车门有喇叭。自动挡果然符合当今这种交通情况。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
最满意的是油耗外观性价比
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
最满意的当属经济的油耗，对一个工薪阶层来说那是最称心不过了，漫长的用车岁月，少花钱多办事乃重中之重；当然还有宽敝的空间、安全的配置、可靠的品质和实惠的价格。特别是自动启停系统的加入，增加了用车的乐趣。自己可以根据停车时间的长短选择启用还是关闭。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
最满意的就是油耗啦，日系车最出名的就是省油嘛，买车之前就已经决定好了买日系车，但是一直在纠结锋范和威驰，本田的车加速很快，相比威驰就差很多了，但是毕竟是家用车，我还是更看重安全性，威驰的备胎是全尺寸的，而且还有车身稳定系统，虽然平时可能用不上，但是关键时刻还是很有用的，权衡了之后还是考虑买了威驰。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
油耗油耗油耗！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
最满意的就是省油，而且安全配置多，什么ESP啊啥的，我也不很懂，我估计有肯定就是好的，来了4300多公里，没任何毛病，照我看首保都能免了，但是还是去检查检查放心些。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
最满意的地方就是油耗，重要的事情说三遍，油耗，油耗，油耗。平均每公里4毛多的油钱，我还是加的95#的油。再就是全系标配esp，个人比较看中这个，查阅了合资车基本大部分车型，这个价位有esp还省油的只有威驰了，国内特供车不考虑。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
在使用的过程中最满意的地方就是特别特别的省油。而且丰田的品牌在大家的心目中还是比较高的。它的乘坐空间，以后后排的全平地板。都是比较好的。三车外表看着比较小，但是里面乘坐起来真的，一点都不拥挤。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
没有什么致命或者不能忍受的缺点，中庸平衡。一台真正的丰田代步车
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
日本车还是太轻了，跑过几次高速，速度上一百三就有点飘的感觉了，而且上了一百以后风噪有点大，不知道这个飘的感觉是不是跟我个人的驾驶技术有关系，不管了，反正又不是天天跑高速。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
最不满意的就是车内的做工了，做工真的是一般化。在高速上行驶的时候噪音非常的到。这点不是很满意，也其他方面都非常的好。
裸车 7.68万
有两点，第一就是价格上，我觉得还没有下沉到底。现在自主品牌很多紧凑级车型品质也不错，配置也算高大上，价格可是比威驰还要稍微低一点儿，日系合资现在的优势也没有那么明显了。第二威驰的噪音控制，其实我觉得还是一般的，高速上过了80以后的风噪，以及日常行驶过程中感受到的胎噪，我觉得都控制得不是那么好。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
最让我受不了的就是隔音太差太差，起步的发动机声，还有后轮没有内衬，我走过一段小石子铺的路，石子打到车身的声音，真是没谁了
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
后轮鼓刹跟铁轮毂，还有车噪音有点大，自动启停不好用，对于中国路况不现实，每次都要手动关闭有点烦人
裸车 7.62万
车身太窄了，1.7米的车身比起捷达，桑塔纳略显局促。都说噪音大，我感觉还可以接受，目前最快100迈，感觉噪音控制的还可以，没有论坛里说的那么夸张，可能是我以前开东风小康的原因吧。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
不满意内饰配置塑料太多！蜡烛车灯太暗！日系车车漆薄是公认的，发动机以及风噪和胎噪有点大！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
噪音略有点大，应该可以改进，地盘弄厚一点就行了。
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
不满意的地方啊，就是里面的内饰啊，说实在的，太简陋了，给人感觉很强的塑料感，虽然车子是个很便宜的车，但是也希望能看起来有点高档感，看起来也会舒服些吧
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
最不满意的是钥匙太丑，开到乡间小道碎石子比较多的时候噪音有点大。隔音不太好。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
最不满意的地方应该是威驰的噪音偏大，以前买之前也看过车友的反馈，真的自己开的时候才发现确实有点大，平时在市区跑的时候还能接受，尤其是上高速时候的声音，已经影响到正常的语言交流了。这点我看大部分的威驰车主都有这个通病，看来只能通过后期做四门隔音和底盘隔音来降低噪音了。做下来一套也得好几千，，有时候想想几万块钱的车还纠结什么啊，，要啥自行车啊
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
车身漆薄，左侧A柱挡点视线，车内后视镜为毛那么低，向右前方看挡点视线。后门留有喇叭孔，为毛没给留线！后备箱只能是钥匙开启和驾驶位按钮开启，还得自己花钱改遥控后备箱增加易用性。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
蜡烛灯晚上开车时候那真是费眼最要紧的是晚上省道和高速太不安全了，等有米了一定换大灯，还有一个最容忍不了的，后备箱为什么还用钥匙开不用遥控用手打开不很方便吗，这个难道很麻烦吗
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
最不满意的是遥控钥匙和发动机、后备箱钥匙不是一体的，用着繁琐；还有发动机熄火不能自动关闭车窗，有时下车忘记关窗，遇到下雨或车上有贵重物品很不安全。三是全系没有倒车雷达，实在不应该。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
最不满意的有3点，第一个就是钥匙，未免也太LOW了，跟电动车钥匙一样，都不能折叠，做个折叠钥匙成本才多少，第二个就是轮胎了，居然是铁的，而且太难看了，最后一个就是内饰了，尽管之前听说丰田的内饰一直都很简单，但是第一次看到还是有点受不了，中控居然还是个收音机，没办法，为了美观还是买了个导航，尽管现在手机能导航，但是有个导航还是显得大气很多。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
钢制轮毂有点愁人啊，我估计要换了，因为我们那边路本来就不好，都是土路，那里面好像进了石子儿？不过不确定，
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
噪音，噪音，噪音，重要的事说三遍，隔音不好，没有中控屏，不过价位在那儿摆着，也不能要求太高哈
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
不满意的地方第一是噪音，确实挺大，车皮薄，下雨时那就是交响乐啊。上60迈基本给关窗，还要开点音乐。第二就是后排空间，本人178，看车时不觉得后排小，买到车才发现后排会顶头，当然葛优躺就不会了。后排地板虽然全平，但要坐三个大人还是拥挤的，毕竟小型车，宽度摆在那里。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
这个使用过程中的噪音呀，真的是有点大。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
胎燥、胎燥、胎燥，走在水泥路面上的声音巨大，想想这价格。还是合资车，心里就好受点了
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
外观造型设计的很前卫。说真的刚开始第一眼看见的时候真的感觉好别扭，因为现在的车前脸设计的都带有很多亮条，而威驰偏偏没有亮条，但多看两眼呢，感觉这个造型非常的犀利，而且很前卫，特别喜欢前脸的大嘴，离远看非常有层次感，不得不说威驰属于耐看型，呵呵，反正个人眼光不同吧，自己喜欢就好。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
外观线条感非常的强。车头非常的好看。外观做工非常的精细，特别是对一些细小的问题都处理的非常好。还有就是大灯设计的非常好看。
裸车 7.68万
平平常常也谈不上出奇吧。毕竟这款车这么多年在街上见过这么多辆，多少也是有一点点审美疲劳了。不过还是蛮耐看的，挺符合大众的审美，普罗老百姓用的家用车，这个造型其实也挺适合。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
外观哪哪看着都好，就是大家都懂的---车身太窄了，侧面轮毂和轮眉的距离太大了不成比例，除了这两点其他很有范。车灯设计：前大灯真的得换，路上遇到远光狗人都不鸟你，直接忽略。。。不过LED的后尾灯，我觉得很漂亮，晚上比较有辨识度，比老款也好看的很多。做工车漆：车漆我感觉也没有想象中的那么薄，提车第一天就撞了，在加油站加油后车跟太近，倒车没看到，一下怼了，不过由于是刚起步，速度不快，下车仔细看了一下也没发现痕迹。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
外观方面仁者见仁智者见智了，各有各的审美观不能以偏概全车灯设计：车灯亮度确实不行，经常走夜路的朋友建议更换，但是尾灯设置挺时尚的做工车漆：车漆公认的薄，日本车都这样，所以开车的时候注意点车身造型：整体车身挺协调的，不会出现龙头蛇尾的情况，关键还要看个人
裸车 7.62万
外观侧面线条感很强，很好看，车头感觉肌肉感十足很霸气，车宽有点窄。最直接的对比就是在展厅里，看到威驰和阳光对比，阳光空间大，只是没有车身稳定系统，而且有木有感觉阳光真的好丑呀，还是最新款的威驰漂亮，秀气，线条也好看，适合女生开，本来也是买给老婆开的。车灯设计：车灯还凑合吧，毕竟比不上氙气大灯或者透镜，平时也很少走夜路，先用着吧，以后有需要再去改装。做工车漆：车漆还可以吧，没有感觉大家说的薄。总体比较满意，白色车身耐脏。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
外观侧面很好看，车头感觉很霸气，车有点窄。最直接的对比就是对比威驰和阳光，阳光空间大只是没有车身稳定系统而且感觉阳光外观真的好丑，还是最新款的威驰漂亮秀气线条也适合女生开，等以后老婆考驾照了这车给老婆开也是非常合适的，哈哈，外观设计很满意！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
外观确实做得很不错，辨识度非常高，现在在街上老远看到一辆威驰我就能从前面或屁股分辨出来是威驰，有时候做好一个特点就能让人记住了。这点很多国产车看过就忘还真是要跟好好学学。
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
外观其实我也不是特别在乎，也不是那种花痴的人，只要是个会过日子就很满足了呀，当然红色的她着实给我眼前一亮的感觉，不知道为什么，感觉它配上红色就是有一种不同的韵味，难不成这就是风骚？
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
外观应该看个人的喜好吧，我还算比较喜欢，买了白色的车。觉得这种小型车白色会显得宽大一些。威驰的前脸儿很有特点，小鼻子，大眼睛。屁股就是中规中矩的，侧面线条很流畅。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
外观设计挺满意的，这次改款以后大灯变得更加修长，看起来也更加活了，配合着丁字型的中央造型，看着还挺顺眼的，运动感十足，大鲨鱼嘴也富有进攻力。整体来说改款改的还是挺成功的。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
买的白车，前脸看好看大气，车尾看就小了点，侧面看也挺长，反正就怕比。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
开始准备选白色的，但现在街上都是白色的，这个车毕竟小车白色显不得多特殊所以选的紫色看着特别漂亮也很大气，尤其前面大嘴是黑色的，白色车看着不和谐紫色就显得很搭配。车灯设计：大灯设计的很犀利但就是不亮走夜路特别费眼还不安全还有没有雾灯和日行灯做工车漆：紫色的应该是金属漆做工不错尤其太阳下很炫，很大气，也是我选择紫色的原因，摸着没有疙疙瘩瘩的车身造型：车长4200mm侧面看很修长从后面正面看显得有点小，整体看车型挺流畅的。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
说到车辆的外观，各人有各人的审美标准，仁者见仁，就象找对象一样，看着顺眼就好。我对威驰的外观不感冒，没有什么过人独到的设计，不出彩也不难看，中庸平凡。还是喜欢polo的朴实大方，简洁耐看。不过情人眼里出西施，爱屋及乌。时间久了感觉小威也挺漂亮的，每天都要在楼上把头伸出窗户看小威几眼，百看不厌，趆看越顺眼。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
外观还可以，就是车头皮太薄了，感觉按一下就会有个坑，前脸黑色塑料太多了，看起来档次太低了，本来车子就不大，所以选择了白色，毕竟白色显大嘛哈哈，总的来说外观还是比较满意的。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
因为我买的是最新款，本来想要两厢车的，但是需要等一个月，然后我就等不及，买了三厢的，虽然还是经常后悔没有买两厢的，但是他们都安慰我三厢耐用，??????两厢的车顶真心漂亮，还有掀背后备箱，可喜欢啊，但是即买之则安之，??????三厢看着还可以，我买的金色，金属漆，不显小，哈哈，
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
三角裤衩的前脸还是很霸气的，后面看也非常大气，我选的白色，很满意，车灯有点儿单调，没有人家车灯多。车灯设计：我这个没有日间行车灯，唯一的缺憾啊大灯感觉没有人家改装的亮，他们来远光照死我了都，最恨远光狗
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
外观麻麻地啦，丰田在杀马特的路上越走越远了，其实最初我是不接受这个外观的，但是看久了，跟凯美瑞基本一个样，都一般般。但是看看其他同级别的小型合资车，基本也都没什么好看的，发现威驰还可以，至少比雅力士那个大胡子好点做工车漆：做工真心一般，车皮薄，车漆听说也薄，我看不出来，不过这样即使刮花，自己补，豪车刮花那就是好几层漆了，太麻烦。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
外观，我觉得挺漂亮的。看车的时候，其实现在很多车。外观都设计得很不错。外观这个是萝卜，青菜各有所爱。所以说，看自己的。车灯设计：我不知道该怎么说车灯的设计。因为我自己有点近视。所以说觉得，车灯不是很亮。在晚上如果在国道上跑的时候。对面如果有来的车。我觉得我的车好像就没开灯。也想过去改氙气灯。问了一下，海拉5双光透镜。改下来差不多两千。但是又有同事说你新车，不要去拆灯。车灯暗，你就开慢一点儿。我觉得他说的挺对。现在也就用这车灯对付着。实在，路不好。我就把速度降低点。做工车漆：车漆，我感觉不出来薄厚。自己开车也比较小心。到目前为止没有发生过刮蹭。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
外观好看，选择红色，因为威驰的海报就是红色的，好看车灯设计：车灯不够亮，这个不算问题，低端丰田车都是这个样适合代步：如果这边在隔音和配置上下点功夫，就很好，但是价格又会水涨船高了，丰田这种公司，节约成本高手做工车漆：油漆感觉还行吧，没有网上说的那么差，开回乡下过清明，给小羊跳上车头乱跳，有不少刮痕了，我叔的朗逸也给羊跳过了，感觉刮痕都差不多吧
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
内饰的设计风格我很喜欢，特别有很多人性化的设计，比如刚刚说的头枕，后排底盘，最主要的就是内部的储物空间，正副驾驶旁边各一个杯架，而且杯架正对着空调出风口，一开始没发现这个设计的亮点，现在我终于发现了，饮料放在上面只要开着空调，冬暖夏凉，相当可以。中控台是塑料的，但不摸还以为是真皮的，仿真皮造型设计比较上档次，整体来说，很不错。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
内饰整体设计的风格还算可以。就是，那是的隔音做的不是很好，但是整车的。做工非常的精细，手感非常的不错。最好的还得说是座椅座椅的人体工程学运用的非常合理，座椅包裹性非常强，坐着很舒服，而且主驾驶有座椅调节高低功能，所以可以找到一个很舒服的角度来驾驶。
裸车 7.68万
对于内饰，没有什么太多好说的。各种功能都比较齐全。一辆车常用的配置基本上也都有。不作过多要求的话，仅从做工上来说，装配的很不错，接缝非常小，边缘处完全没有毛刺。比国产车的品控还是要好的。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
虽然我一直说钱没给到位，体验就给不到，但是这车的内饰真的LOW到没朋友！一丁点软质材料找不到，加层搪塑能增加多少成本？仪表中控：仪表盘造型很时尚，行车电脑显示屏就很LOW了，胎压没有，水温没有，油耗需顶配。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
内饰主要是以塑料为主，但是中控位置做的有点像真皮，不摸的话还以为是皮质材质的呢手感材质：手感还算可以，做工还过得去，马马虎虎，但是座椅的包裹确实不错，还有中控按钮都挺符合人工设计学的仪表中控：仪表盘是我最喜欢的地方，三个火箭筒，晚上蓝色背光更诱人异味异响：车基本没什么异味，从买车到现在我都没放炭包跟水果，也没什么太大的气味平时就开开窗而已
裸车 7.62万
仿缝线设计的中控台确实挺唬人的，我选的黑色内饰，挺显档次的，过两天换真皮座椅，逼格十足。后期加装了中控大屏10.1寸，真大。还有中央扶手箱，行车记录仪，一下子从低配秒变高配。不过高配也没有中控屏哈哈哈。手感材质：座椅的人体工程学运用的很合理，座椅包裹性挺强的，坐着很舒服。而且主驾驶有座椅调节高低功能，所以可以找到一个很舒服的角度。异味异响：异味没那么多，异响也没有，这就是比国产车好的地方的，可以体现出来，没有异响。仪表中控：自己加装的中控屏，总是装的不好，一边总是翘起来，可能是空调出风口位置不匹配吧，倒是没有异响，也不影响使用，可就是对于新车，有强迫症，总想安好了，不知道吧友们有没有好的建议。改装：卖车的指定的汽车装具店，真是太差劲了，汽车贴膜居然还有小气泡里面，无语了，只能重新贴，可怜我的小微还得再贴一会膜，而且中控屏也装不好，唉，还得回去收拾收拾，浪费心疼小微呀。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
整体感觉塑料太多真的太亷价了，一开始选内饰本来想选米色的看起来清新干净，但是后觉的黑色稳重更豪一点所以最后选了黑色。更加稳重大气内饰是织物的。里面各种小储物还是比较多的，小物件什么的也可以随便放还不错，
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
车里多少有一点味道，用竹炭前后放了四包，基本上空调打开味道就不明显了。预计再有几个月应该就散得差不多了。但是这个响声我觉得真的需要改进，走在路上劈了扒拉不断，我认为花很小的成本就能有很大的改观，问了店里他们说在轮骨里打上底盘装甲应该就能好很多，一直也没有去保养，下次去店里讹也要赖他们个底盘装甲，看看会不会有改观。
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
这个前面我也说了，简单简单太简单，塑料塑料全塑料，唉，这个有些遗憾，看在外面长的不错，也就不追究了，毕竟家丑还是没有外扬嘛
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
内饰太简洁，特别是中控的三个旋钮太丑啦！难道就不能换成按键的吗，能有多大成本呀，这么省钱。换成按钮的再加上蓝色的灯光肯定很漂亮。新车买回来的时候有一些味道，但不算太大。放几个炭包慢慢的味道也就散去了。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
内饰做工还是比较精细的，也说明了日系车的品管还是比较好的，整体来说以塑料和织物为主。中控台比较高，导致装的导航也挺高的，有时候需要抬头才能看到导航。新车内有点味道，夏天太阳晒晒会好点吧。自己买了个净化器，每次开一会车就没什么味道了。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
内饰全部仿皮塑料，织布海绵座椅，总体来说是不错的。别要求太多毕竟价位在这了。异味异响：新车味道那是相当大，有机会就通风放味，现在正是夏季暴晒后放味加速挥发，来了半个多月了，放一宿进车里味道减轻了，还是得放味。目前没发现什么异响。手感材质：说说方向盘，感觉原车方向盘就挺好，摩擦力大不容易转向打滑，不套套。仪表中控：仪表盘很漂亮缺少水温是个败笔。中控就是个收音机。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
内饰看着像皮的，一模就露陷了，没有镜子我选的是黑色内饰感觉这样耐脏点手感材质：硬塑料做的内饰，看着像皮质的，摸一下就露陷了，敲敲是硬邦邦的仪表中控：三炮台的仪表看着省心中控好像就收音机的功能没有蓝牙没有cd异味异响：4月1日的车是有点味道但不大，可以放太阳下多晒晒稍微打开点车窗散味很快的，至于异响到现在没有遇到，但愿以后也遇不到
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
小威的内饰用料的确一般，凡是人体接触到的地方除了座椅全是硬塑料，手指一敲嘣嘣响，毫无手感而言，这在意料之中。且不说高级车，就算跟国内的车子相比也差一个档次。没法子，谁让人家的技术领先于咱呢，人家玩的就是手艺，这是硬件。但内饰的做工却是无可挑剔的，以假乱真。各处的边缝拼接的都很细致、均匀。中控的布局虽谈不上新潮耀眼，可也算合理顺眼。新车异味不大，未感到呛鼻刺眼，没过几天就趋于正常了。车辆在行驶过程比较安静，没什么异响。只是当车速上来以后听到咯楞一声，象是自动落锁的声音，其实不是。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
内饰真的是一般般，几万块钱的国产车内饰甩这个几条街，但是国产车的性能太差了，这辆车里面几乎全是塑料，最让我头疼的还是那个收音机，感觉跟10年前的老车一样，没办法还是加钱换了一个导航，这样看起来舒服了很多。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
内饰的话，座椅还是比较软，比较厚的，这是我朋友说的，他家开的是个雪铁龙，我比较喜欢的是那两个空调出风口的杯架，好奇葩啊，哈哈，放杯子的确挺方便的，不过放别的东西也很实用啊，秘密基地一样，哈哈，我买这个品牌的车，其实我也只是买个品牌了，因为真没啥配置，??????
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
虽然都是塑料，到做的跟真皮的样，满满的以假乱真啊。价位决定的吧，做成这样已经很不错了。还有我加装的中控屏和倒车影像，没有雷达，哎，美中不足吧，不喜欢那个自带放歌的，好难看的说。仪表中控：弹筒的仪表，中间带个小屏，不过没有油耗显示，有点遗憾
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
内饰就不提了咯，是同事都说内饰比较廉价，但我愣是没啥感觉，全是塑料，但我觉得那高仿的缝线还是不错啊，换了个导航加映像略微好点，毕竟价钱摆在这里，能开，没啥小问题我就满足了。准备后期慢慢去买些ABS材料的金属壳包裹一下，迎宾踏板就被我贴了，略微高档一点。异味异响：异味是有的，不算太重，去的也挺快的，现在才一个多月，基本味道很淡了。多开窗，勤通风就好。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
内饰的设计。我觉得也是，看个人的喜欢。可能是我学车的时候。用的是比亚迪。然后开始买大众的时候，觉得大众的灯中控。与我学车时候的不太一样。自己不喜欢大众内饰设计，内饰设计规规矩矩。仪表盘上造的和真皮的一样。但是不能用手摸。用手一摸就露馅。仪表中控：仪表盘上看不到，瞬间油耗。但是我觉得仪表盘设计的挺好看。异味异响：买的时候车里有点味儿的。不过开了，一个月就没有什么味道啦。改装后，导航的那个地方有点异响
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
内饰干净整洁，仅适合看看，不能摸，不能摸……全是硬塑料，异味异响：塑料味不小，什么碳包都不要，晒，晒几天就好了
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
这款车的空间也是我选择它的一个重点，车子不大，第一眼看到的时候说实话感觉确实小了，但我上去一坐呢，感觉空间和车子不成正比啊，呵呵。腿部空间很宽敞，我个头中等，一米七六，坐进去一点没有压抑感，后备箱空间也很大我平时爱钓鱼，两套渔具还有一个钓箱放进去空间还戳戳有余，空间方面要给赞。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
空间非常的不错，非常的到。我一米七九的个子，坐在前排开车的时候。一点儿不感觉到压抑，全家五口人都坐在车内感觉到车内的人与人之间的距离特别的近，但是还可以都能做开没有站着的。
裸车 7.68万
作为一台个人代步车，一个人使用空间没有任何问题，其实三个人使用空间也没有任何问题。其实五个人也坐过，并没有觉得真的挤。只是说没有那么宽敞而已。后备箱空间倒是不小，至少比后排的表现更让人觉得惊喜一点。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
纵向空间和后排地台纯平是我最满意的乘坐空间：我身高176，头顶还有两指的距离吧，虽然不富裕但是够用，左右空间够用，后排的话，坐直了头直接碰车顶了，高个的只能做副驾了。储物空间：最想吐槽的就是储物空间，后排储物空间为零，设计师这点设计也给省了，咋想的？全家出游时：目前还没满载跑过长途，等以后有机会了再来补充。放行李：后备箱空间不小，因为是第一辆车，也没法和别人的长期比较，自我感觉满意
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
虽然是小型车，但空间绝对够用，丰田车能把空间很好的利用这点值得称赞乘坐空间：我身高168cm，前排还有三指的距离，把前排调整到合适的位置后排腿部空间还有两拳一指的距离，头部空间就有点局促了，估计身高高点的会顶到头储物空间：储物空间勉强够用，就是后排没有放水的位置，还有后排乘客没有手机充电的USB接口全家出游时：我们家人身高都不是太高，基本在170cm以下，所以空间都够用放行李：后尾箱挺大的，放小孩子的婴儿车啊，什么的都不是问题横向对比：同级别里面算前三了，也没什么可比性关键看满不满足自己而已
裸车 7.62万
目前我一个人开，空间很大，家里没有太高的人，足以满足一家五口出行。虽然外观看上去不大，做进去才发现小日本的空间设计真是有一套，特别宽敞，而且后排中间纯平，没有凸起，赞一个。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
要说我购买威驰的理由最大的原因是我身高1.75米坐进去头部空间还有一拳三指的距离非常大。后排空间设计的非常地板上没有的鼓包所以后面坐三个人一点儿也不感觉到挤。这点是非常满意的……
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
我和老公都是单亲家庭，双方家长加上我们两口子，带上女儿威驰刚好一车装下，因为有两个老人要照顾所以我们家买房子选在了两个老人的住址中间，这样就能最短的距离把两个老人都送回家，有了车还是给我们家增加了很多方便，最起码不用让两位老人打车回家了。
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
空间的话是很不错的了，后面坐三个人也感觉不到压抑感，感觉坐起来还是挺舒服的是不是我不太懂享受呀？或者是农村人没坐过豪车容易满足，哈哈对于前排觉得很不错的一点是还有座椅高低调节，所以换人开还是挺方便的。储物空间：这一点值得夸奖，后背箱我是觉得很大呢，都能塞下我的折叠自行车呢，还能再放东西呢，不错不错乘坐空间：我身高是1.78这个样子，坐里面开车不会觉得车顶很矮，也没有顶到头，因为我也是那种比较注重发型的人，如果有什么东西抵压到我头发我就会很不舒服的感觉，但是它也不会，所以驾驶空间不错，后面空间也觉得不错，坐三个人不会很拥挤的感觉，而且可以半躺的坐着，比较舒服的
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
空间相比于同等价位的车来说还是比较宽敞的。后排坐三个人一点都不会拥挤。并且后排地板很平整这样对于中间坐的那个人来说真是个福音。长时间乘坐腿部不会觉得累。比较喜欢前台杯架的设计，夏天放瓶水被空调口吹着冷风，还能让饮料迅速降温，冰镇的，很不错哟。别吓还有个用处就是早上买早餐的时候。经常袋子上有油，有个杯架就很方便，可以挂在上面。后备箱的空间也挺大的，放三四个行李箱不成问题。出游的时候放很多东西也不怕啦！
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
乘坐空间宽敞，后排坐3个人不会觉得拥挤，并且后排底盘中间还是基本平坦的，这点对于坐在中间的乘客来说不会觉得累，全家出去玩时候也不用纠结谁坐在中间了。储物空间：储物空间一般，手套箱分为2部分，可以分别放置物品，前排还带了个隐藏式的杯架，不过只能放小点的杯子，有空调出风口可以制冷或者保温。扶手箱没有，只有一个杯架，两边也只能放下一个饮料瓶，后排车门没有放杯子的地方。只能说够用吧。放行李：后备箱空间还是挺大的，上次和朋友出去自驾游，放了3个行李箱，外加1张折叠床，还有零零碎碎的各种东西，竟然神奇的塞进去了。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
前排不用说了，宽敞。后排身材小的还行，身材大的就挤了。乘坐空间：身高173cm，前排挺好，调整好座椅后头部有一圈距离，去后排坐直一下顶头，往下串点就不了，地板是平的后排3人的话中间人腿不累，前排座椅调整好后排有尽2拳的腿部空间。储物空间：后备箱挺大的，够用，前排车门有放水瓶子的位置，后排车门没有位置。手套箱放杂物，前排杯架也能放点小水瓶子。全家出游时：对多时拉过2人，动力还算可以。上桥也没有什么压力，买的1.5的，还是买大点的好，具体好在哪只能自己去开才能体会出来。放行李：座椅后排不能放倒，不是太长的东西，多的话放后排和后备箱。横向对比：都是小型车，威驰多了别的车没有的起停，车身稳定，等安全配置。这个不起眼的小车经常被人问还有起停功能啊！呵呵
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
别看是a0级小车车里的空间很大的，后排可以做两个稍微胖点的大人，而且不拥挤但如果个子高那可能有点碰头了乘坐空间：我175稍微胖点150斤开车一点都不挤座位往后拉开的很宽敞后排个子高的坐在两侧有点抵头储物空间：后备箱可以放两个中型的后备箱还可以放杂物有次最多放四个轮毂和洗车用具，其实最想要的是能放下我的山地车听说可以把前轮拆了放进去的，哪天我试下看看全家出游时：一家三口和两个大人可以一起去短途旅游后备箱再放个帐篷感觉真好新车到手只跑了来回总共400多公里的长途感觉挺好放行李：可以放三个行李箱有次给朋友运砖头两个车一个是紫威一个是b50我的能比他多放不少地板砖呢横向对比：1700的宽感觉一点没有浪费可以坐下三个大人
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
威驰的空间是非常宽敞的，虽然是小型车，但它的车身尺寸已经达到了紧凑型车的水平。本人的身高167厘米，调整好座椅头部空间一拳有余，回到后排头部空间四指，腿部两拳。另外后排配备了三个头枕，安全性有保障；再者后排地板纯平，乘客的舒适性得到了满足。横排坐三个标准身材的成年人没问题。凭良心说日本人造车对空间的打造还是有一套的。后备箱很大，提车时4s店送的两个箱子的铝合金轮毂和一个箱子的导航设备外加我个人的一些零碎物品悉数放下。日常家用或是一家三口来个长途旅游载客载物空间绰绰有余。美中不足的是后排车门没有配备储物格，给后排乘客的储物带来了不便。另外后排座椅不能放倒，也影响了运输大件物品的便利性，就连安装个座套都很别扭。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
平时就上下班开，我180的个子，坐里面不显得挤，平时主要也是一个人，偶尔女朋友也会开一开，还好有个座椅调节，所以两个人也都能开，后排空间也还可以，坐3个人也凑合吧，毕竟是小型车，最主要的是后排是平的，外面的的士中间突起一大截，后排3个人做坐着就很累了，后备箱空间也很大，放2个大行李箱肯定没什么问题，反正也不会开车出远门，后备箱完全足够了。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
我和我的闺蜜群，昨天刚一起去了文峰塔，五个人，哈哈，相当可以喽，不过怪我喽，忘记拍我们一起坐在车里的图片，啦，哈哈乘坐空间：这个车跟我之前相比的卡罗拉来说看着的确小，但是空间却真的不简单，后排地板是平的，我后排可以坐仨人呢，而且还是保持正常坐姿，前面不挤的情况下后排依然很舒服，这个还是比较满意的！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
空间大，后排地面平的，后备箱也大，第一次买车没啥比较的对象，反正我感觉空间不小乘坐空间：我1.65米，空间绝对够了，后排做三个大人也不是很挤，还能让儿子在里面玩，这样看空间还是很大的
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
平时就两个人，或者一个人，所以不觉拥挤，有时带同事，后排也就坐两个人，没有试过带三个，坐两个人基本后排也就差不多了，后排空间总体还可以，就是个高的话我指178以上，坐的直就顶头了，会有点小压抑。前排空间很宽敞，当时试驾时，我特意体验了下，前排座椅也不低，但离顶我坐基本有4指空间，比某国产豪要好。储物空间：后备箱空间不错，很大，估计可以放3到4个24寸的行李箱。车内储物空间就比较捉急了，后排没有储物盒，搞得跟桑塔纳出租车似的，前排储蓄空间也不多，只能说够用。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
我的身高在一米七二，平时也就我和媳妇儿乘坐。后排，最多坐个四个。觉得还是比较宽敞的。操作起来，一点都不拥挤。乘坐空间：乘坐空间，我觉得还比较大。后排坐四个人是完全可以坐下的。储物空间：后备箱也比较大，放两个比较大的行李箱。在c1点儿，乱七八糟的东西都是比较不错的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
空间没有飞度好，但是坐四个人，比奇瑞A3好太多了放行李：后备箱不小，可以放两个好大的行旅箱，还有其它的碎小东西，算是不错的了，满意，要是后排能放倒就更好了储物空间：前排的储物格多，合理，特别是空调口的水杯架，但是后排就呵呵了，什么都没有，只能买个挂着的储物袋放后面
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
平时代步嘛，对动力要求方面不是太高，但也不能太肉，我有点急性子，之前去看的宝来试驾过，对比起来威驰的动力那强多了，宝来起步很肉，但威驰轻轻一点油门就往前窜，但起步好中断加速就差了点，不知道为什么。速度超过八十貌似提速就有点费劲了。其实也不能要求太多，毕竟1.5排量，可以了。动力平顺性：平顺性很不错，没有丝毫的顿挫感，日本的这个无极变速箱确实很不错，还有八个手动模式，高大上。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
动力非常的不错，在这里我真的说一下威驰的动力了，这才1.5自然吸气发动机，看似不是很大的排量，但是动力真是太好了。就我自己开车的时候加速表现非常的好。超车一点也没有压力，但是当全家五口人都坐在车内的时候，这个动力稍微有一点点弱了。毕竟全家如口人的体重都比较大。五个人都坐在车内明显的感觉到，车突然的下沉了。
裸车 7.68万
动力是肯定是觉得够用了。其实家庭用车这个排量算是很够用的一个排量。这个发动机也用了很多年了，也没人说他动力不足，所以其实对于动力这一点没有什么可纠结的部分。定位和价位都决定了它不可能是一台性能车。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
动力方面自己开的时候感觉还可以，给油的时候能跟上，满载以后明显踩油门的时候感觉车子有点吃力了，但基本满足我的需求。加速表现：买菜车也谈不上加速感受，深踩油门的时候，发动机传到车厢里的噪音很大。动力平顺性：动力平顺性必须好评！零顿挫感比AT好太多，耐不耐用只能靠时间来考核了。跑高速：这6000多公里有5000是在高速上跑出来的，高速上超大车的时候，很没有信心，横风的时候也发飘，后期打算加法兰，不知道效果会不会改善一点。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
平直的道路加速超车一点问题都没有，但是爬坡有点吃力，不过我家不住山区所以完全够用加速表现：只要你舍得给油加速是没问题，不过你想要激烈驾驶那也不可能动力平顺性：cvt的变速箱绝对的够平顺，无论是低速还是高速行驶都不会有顿挫感跑高速：跑高速只要你舍得给油超车都不成问题，但是你想要一下子提速很快那也不可能，本来cvt的变速箱都是要求很平顺的
裸车 7.62万
1.5的动力带1吨多的车身，够够的，轻轻松松100
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
车重才1095算比较轻了，可以说除了起步慢点，其他完全是够用的，满载开空调也没感觉弱，而且只要舍得踩油门的话反应几秒钟后还带点推背感，总体来说CVT的变速还是很快的，满意！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
我们两口子都会开车，我的驾照拿到比老公还早，对于车虽然懂得不多，但最起码能感觉到威驰给我们一种动力充沛的活力感。上坡下坡都不成问题，偶尔有时候超车也得心应手
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
作为一个家用车，动力上对我来说还是感觉还是不错的，毕竟1.5排量的车子上下班代步用是完全够了的，当时考虑排量大也费油，综合考虑结合自己情况打工族油价吃不消﹏，所以动力满足我的需求了动力平顺性：对它来说是个比较温顺的姑娘，不会有很大的爆发力，加速起来的感觉就不会很猛，是慢慢起来的速度，加速快但是稳，应该是这种感觉吧。像这种自动挡也感觉不到它是在什么时候切换的档位，就像是开电动车一样，没有感觉换挡，只感觉速度快了
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
动力很不错，油门轻踩就有感觉，平时超个车也是毫无压力。试过满载五个人爬山坡动力也是够用的。对于家用轿车来说，这个动力已经完全够用了。只要给足油门儿威驰在动力上应该能给你很多惊喜。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
提速能力还不错，平时在市区跑也不是暴力驾驶，动力在超车时候够用，平时转速一般在1200左右，偶尔需要超车时候转速可能会在之间。还有一点要说的就是cvt变速箱真的好用，在行驶过程中丝毫感觉不到顿挫感，这点开着是真心舒服，不像有的车换挡时候总会有卡档的顿挫，很心疼变速箱。cvt变速箱的流畅性给驾驶也带来了不错的体验。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
对新手来说动力足够了，城市代步的话不是地板油发动机很安静，仪表盘上显示ECO这个是经济模式，平时练车在一条很长的路上开稍微不注意就能跑到100km/h,而且发动机转数一直在1000转非常的经济和安静，真实体验。动力平顺性：对于新手来说跑起来感觉很舒适，模拟档位没有顿挫，倒是挂入倒挡和和空档，坐在车里能感觉这个力是向后还是终止力输出。加速表现：加速的超车的话动静就出来了，同样也能有力超车，我不是经常超车的新手，目前感受就这样。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
开空调坐四个大人能加速到130没有提不上来的感觉舍得加油速度就能上去加速表现：有次长途跑的省道好多大车在慢慢的跑，于是我一次次的超车加速度就超了，加速的时候发动机声音听起来很不错不得不配合日本人发动机技术动力平顺性：即使快速踩油门速度是慢慢上去的，挺平顺的，没有顿挫感我的经验是开始点燃后40-60速度跑个几分钟后就可以全速开了
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
由于是家庭用车，年龄也不少了，对动力没多大要求，只要够用，平平稳稳的开就行了，咱不象年轻人那样好性。威驰这款车，感觉调校的还可以，不是一点油门就串，有些许余地，适合我这样的中年人，开始的时候想买1.3排量的，同去的表弟和妹妹说1.3的动力太弱，冬天和夏天开空调没劲。1.5比1.3仅差4千元，动力差8马力，就当这8马力用在空调上了。我想也对，尽管对动力没太大要求，但也不希望车子太肉，到时心有余而力不足，太上火。现在来看，选了1.5排量的是对的，日常用车动力够用。尤其是加速，动力很平顺，也很线性，没有突兀的表现。看来模拟8档的cvt变速箱不是徒有虚名。至于高速，暂时还没跑过，只跑了一级、二级的公路，车多限速跑不起来，最多跑到100码，感觉够快的。也就放弃了加速，毕竟是新车还没出磨合期不能跑的太快。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
1.5的排量肯定算不上大，但是加速也还可以，跟其他车肯定没法比，但是只要肯踩油门，加速也还是可以的，反正市区这么堵，而且也是家用车，勉强够用吧。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
动力我平时自己上下班绝对够用，就是昨天五个人，还有俩胖胖，稍微有点吃力，PS:因为我家在刚修建的东湖风景区，上下坡急弯很多的！不过整体还可以，超车，还是很牛叉的，
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
在网上听他们说起步快慢啥的，我想你给油就快不给油就慢，反正绿灯的时候我都是第一个冲出去，可能我开的暴力点吧，天天上班走大路，没啥坡，平常跑动力绝对够了加速表现：加速很稳，我自己感觉先一脚大油门，再松开，然后再大油门，多来几次速度就上来了，而且还省油
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
我是1.5的动力，还是很不错的。我这个人对动力要求不太高，毕竟动力跟排量还是挂钩的，之前开过朋友的3.0t的，2吨的车，动力随叫随到，确实很爽，但咱这买菜车，就不奢求真能跑秋名山了。总的来说可能车也比较轻，1.1吨。又是采用8速cvt，起步比较快，这很丰田，当然我也会踩一下油门送一下再踩，当涡轮的开了，基本起步到80还是很快的，有人说只有肉人没有肉车，当然这也有一定道理。但是，到了70或者80以上，再要提速就真的很肉了，请原谅我有时很讨厌别人插缝，特别高速行驶时，发现有人想插，我会下意识踩大油门，来防止插缝，无奈，油门怎么踩都是软的，这就是排量决定的，也不介意了。加速表现：起步加速或者低速加速都不错，动力即踩即有，也可能和我加95的油有一定关系。高速60以上动力表现一般。动力平顺性：平顺性很棒，基本毫无顿挫，只有松油门低速滑行时能感受到降档的一点点顿挫感，略微明显，但比别克那1.5t不知道好多少了。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
自己开车也是比较慢的，因为是新手，所以我觉得动力还是不错的，，低速上超车时一点问题都没有的。上高速的时候，好像最高跑到130。目前还没有开过空调，不知道开空调会不会影响动力，但是我觉得我足够用了。动力平顺性：我的是自动挡，在使用过程中没有发现有什么顿挫现象。平顺性特别好。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
动力够用，也就一台代步车而已，毕竟以前我开五菱之光的，虽说cvt很平顺，但是威驰这个变速箱低速加减油还是能感觉到一点闯动，中高速就没事了，只有平顺……跑高速：新车里程几百公里就佛山开回乡下廉江过清明，走沈海高速公路。路面比较平，没有大坡，非常好开，也省油，120时速2000转，柏油路面也没有太吵，走水泥路面就呵呵了，巨吵，主要还是胎燥。但是返程高峰怕堵车，走广昆高速公路，这边的大坡太多了。小排量车的缺点就流露出来了，上坡跟车都非常吃力。但是这想想这价格……，心里就平衡了加速表现：红灯起步还行，轻快，不会给后车响喇叭，在市区游走超车没压力动力平顺性：上面说了，低速加减油有点闯动，但是提速上来，40～80之间就是行云流水了，，时速超过100之后就很一般了，还是适合不急不燥的人开横向对比：除了配置、隔音，其它地方都ok，坐四个人，还是很宽松的，经常都是我一个人开，后排都是放杂物的
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
车子比较小，所以操控起来感觉很灵活，方向盘也很轻，我家老婆开正好，一点不费劲。之前开过我朋友的海马，那方向盘两个手都搬不动，没有对比就没有伤害啊。停车也方便，就是这个减震器方面啊，差了些，底盘过滤的不是很好，低速过减速带都震感强烈，总的来说，呵呵，四星吧。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
威驰的操控性非常的不错，方向盘没有虚位，刹车比较灵敏。底盘和悬架调教的非常扎实和稳定。山路：这种山路的时候车子本身有稳定系统，所以再上路。拐弯儿的时候比较沉稳，安全性非常的高。底盘及悬架：底盘和悬架调教的非常好，通过性能非常的强，毕竟是丰田大品牌调教出来的，真的是非常的喜欢，非常的满意。我这人开车最不好的习惯就是从来不把车停在路下都把车停在马路牙子以上，有的时候找不到路。直接就飞上马路牙子。大家都说这样对车的前减震不是很好。
裸车 7.68万
很好开很好上手。作为人生的首台车，其实买辆威驰挺好的。转向轻松轻盈驾驶起来，很容易培养手感。品质省心，悬挂比较坚实。开的时候信心也比较足
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
方向盘虽说是电子助力，但是没有想像的那么轻，力度很合适。底盘及悬架：底盘过烂路和减速带的时候，那酸爽。。。不过毕竟价位在这呢，也给不了你那么多。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
日本车操控绝对ok，方向盘很轻，速度越快方向盘也会越重，不会感觉到轻飘飘的感觉
裸车 7.62万
方向盘有虚位，一开始还以为方向盘不正呢，后来才发现是有虚伪，电动助力挺轻，原地打方向，不费劲。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
说起操控性，全新的威驰1.5LS－CVT创行版也是突破性的全系标配了车辆系统VSC，牵引力控制系统TRC、发动机智能启停系统、无论在中转速还是湿滑路面都能够给予它一定的稳定性，安全的驾驶体验。方向盘电子助力功能可以就比较轻巧，操控基本可以做到指那打那，而且我经常单手就可以操作，不过还是安全第一哈哈，总体来讲车子是非常好开的丶新手也很容易熟练的一款车！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
女司机刹车踩的勤，威驰从来没让我失望过，总是想让他站着就能稳稳地站住。我喜欢在后备箱装很多乱七八糟的东西有时候会放一大箱孩子的用品，装这么多东西威驰也没有乱晃过，稳定性还是非常好的。
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
我的小红娘老婆还是很听话的，能够很好的带给我驾驭它的感受，也不知道是不是加了方向盘套的原因，方向盘感觉还是蛮厚重的。踩的油门的话还是比较精准，加速什么的也不是太懂，开的车也不是太多，总之开起来不会觉得不舒服
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
方向盘很轻便。这种小型车转弯半径小开的时候很灵活，比较容易上手。威驰的底盘比较高，这样在乡间小路行驶的时候很容易避开一些碎石子和小土坡。不过感觉减震偏硬，过减速带的时候震动很大。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
转向非常精准，没有虚位，平时也很注重这方面的保养，有一点问题都会去4s点咨询。底盘还是略微有点薄，导致噪音有时候从底盘传上来，悬架偏硬，有时候过隔离带时候还是能明显感到震动的。新威驰增加了车身稳定系统，这点是让我很满意的地方，这个系统对于安全来说真的是太必要了，以前丰田只有在高配车上才有这个系统，现在能做到全系标配，真的很不错，下雨天或者高速上遇到紧急情况心里也有个保障，不会因为车子打滑或者控制不住而出现问题。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
方向盘没有体会到什么虚位，转向很灵活，转弯半径小，轻松调头。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
方向盘轻盈指哪打哪好像比别的车多打半圈感觉这样精确点开始方向盘有点偏做了四轮定位后在直路上试下放开方向盘后仍然是直线哈哈，还有一个就是M档好像应该是上坡用的吧，还没有用过，哪天试下看看山路：车子竟然有上坡辅助有次去地下停车场时候半坡堵车了，松刹车后车子竟然是静止的，踩了油门就上坡了，这个功能真不错底盘及悬架：通过性好底盘比别的轿车高点一般的马路牙子上去不怕刮底盘为了放心，我网购了个塑钢发动机护甲，至于底盘装甲我找了几家汽车美容店都说不需要的，所以没有喷。雨雪泥泞路面：有次去朋友家的路上有段坏路，高高低低的还有好多水坑在上面跑像坐轿子但一点不颠人感觉车子稳定性不错
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
至于操控方面，感觉还可以，方向盘很轻，指向也算精准，就是方向盘的回正力度不是太够。再是直线前行不够标准，要不时修正。途经减速带和小的坑凹路面，车子的过滤性能还是不错的，感觉不到明显的颠簸，悬挂支撑有一定的韧性。如果遇到大的沟坎，还是能感到明显的弹跳，处在同价位的相同水平，这个不能要求太高，毕竟一分价钱一分货，不能和高级车相比。用了两个多月的车，复杂路面没经历过，车身稳定系统也没发挥过优势，不知这个高大上的配置是否管用。不用也罢，安全驾驶才是王道，不要对它有过高的期望。它也是在一定条件下起一定作用，别把它当成“救世主”。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
方向盘有点紧，4S店的人说是电子助力方向盘，要开到高速才会松，也不知道是不是真的，新手开车，目前还不会上高速，平时开影响也不大，还一个就是悬架有点硬，过路障的时候会有点声音。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
跑了一次高速，知道我跑到多少吗？140??，我听着自己都怕，主要是新车嘛，也想试试，120还可以，再往高稍微有点飘了都，不过建议不要这么跑，容易没命，??????底盘及悬架：这一点就厉害了，我家那里的路竟然跑很快也不会蹭地盘，据说离地间隙16呢！我觉得真有了！哈哈山路：我们那里应该算是半山路吧，因为一直在修路，急转弯配合上下坡，而且一不小心容易给车来到坡底下，然后永无翻身之地，??????想想都怕，真的是挺考验技术的，不过我也是挺胆子大的，从拿到驾照都没摸过车，然后就这样开回去了，啧啧啧……这个车转弯半径挺小的，我们那里的急弯路不宽，一把方向都可以直接调头下坡，刹车挺灵的，轻轻踩都特别灵敏，我给刹车辅助踩出来好几次，??????好尴尬，而且不禁还想吐槽一下底盘，真厉害啊，真高啊，我都没有曾到过，哈哈，
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
我朋友说我这车方向盘有一点点虚，我自己感觉还好吧，比较轻，单手就打着走了，油门和刹车很有阶梯感，没开过其他车，不知道其他车可也是这样的，减震不错比较平稳底盘及悬架：过大坑感觉悬架很软，就是那种弹簧很软的感觉，
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
操控这个东西，我觉得十万的车，基本没啥好谈的，总得来说方向还不错，有一点点虚。悬挂还是蛮硬的，毕竟板车，过减速带，那震动很大。基本都是城里跑或者高速，其实也还不错。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
方向盘，我觉得。还是比较轻。操控起来也比较好。在开车的过程中稍微注意一点，我觉得操控的问题还是个人感觉。山路：在爬坡的过程中，真心能听到发动机的声音。比平时大很多。雨雪泥泞路面：有时下雪的时候，质量好像稍有点跑偏，听到一声。应该是esp介入了。底盘及悬架：昨天坐了一次面包车，然后觉得真心的我们的车还是比较好的。不管是舒适度还是噪音。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
都说威驰是很好的代步车，方向盘轻，但是我觉得方向盘的空旷量还可以调大点，不然小开车跑高速太累，手一动车身就有动作了，虽说这样利于操控，但是和威驰说什么操控啊，那么避震器的支撑简直就是……没有，过湾倾斜很大。代步没毛病，操控差，在意操控的话一定要选飞度，
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
油耗不用说了，开始也说过，买这款车就是考虑到油耗方面，实际开过之后感觉更赞，平时上下班来回十多公里，一个月下来两三百块钱油，我上班在市郊，城市路段没算过，很少去，一个月去个两三趟。很省，给赞。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
目前行驶了4500多公里，油耗非常的省综合油耗在6.5左右。买车的时候也是冲着这点，选择了这款车。买车的时候销售说威驰的油耗非常的省。然后我又经过了网上的对比，又通过朋友的打听，最后选择了这款车型儿。
裸车 7.68万
我目前还在磨合期里面，百公里，油耗6.5升左右。肯定是可以持续降低的，对此我非常有信心。毕竟积累多年的发动机调校技术，这款车也生存了这么多年。这么多车主都能开出来比较低的油耗，没道理，到我这一代会涨起来。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
这是必须要赞的地方，省油省油省油！高速比较多，刚提车就跑了600多公里高速。日常不能说暴力驾驶吧，也没惯着他，还是跑出了5.6个油，我加的92，每箱油到亮灯都能到550公里以上。高速路段表现：第一次上高速真的给到我惊喜了，跑到120KM/h的时候居然只有2000转，主要是也没开过几个车，不得不承认日系在发动机变速箱调教上还是很有水平，不服不行。城市路段表现：平时去市里不多，自动挡还是很满意的，上坡不用离合刹车油门去配合真的很省心，脚也不酸了，膝盖也不疼了。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
油耗比我想象中的要低，最开始觉得自动挡开空调怎么样都要4毛，结果平均下来才3毛5有点喜出望外城市路段表现：城市路段没问题，超车都不需要超2000转高速路段表现：高速轻轻踩油门就能上110，我都是控制住不敢上120，毕竟新车要好好爱惜横向对比：跟同价位的车相比我觉得只有飞度跟polo能排它前面，毕竟飞度跟polo都是性能车，只是空间跟外观不符合我的要求而已
裸车 7.62万
太满意了！有图为证！最近中石化搞活动，92号一升便宜1.5元，才4.68元每升，加满一箱油，还不到35升，这是第一次加油，开了127公里好像，才下去一两个格，虽然现在还没办法计算油耗，但确实够省油的。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
油耗毫无疑问非常低！目前行驶4千多公里，表显5.8才4毛不到，很满意了，而且后续还会降低哦，哈哈！！！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
目前已经跑了3000多公里，还没有保养过一次。因为老公坚持说到5000公里再进行保养都没事，4S店打电话都是为了多挣钱，但是我们这个城市空气质量很脏，总是担心开了空调吸进去脏空气所以我正在犹豫要不要最近去保养一下，今天看了论坛竟然还有一些朋友是一万公里才去做的保养，让我又学到了知识。
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
我家老婆饭量真的很少，是个会干活省吃俭用的贤妻，也不多说，前面油耗什么的也都说了，工薪阶层的我，最在乎的也就是这一点了，谁叫我家小红吃的少干的多呢，当然也会好好待我家小红的，哈哈城市路段表现：高速上还没上过，就先写城市路段的感受吧，像我上下班开车，堵车是很正常的事，就提车那会儿还堵了好一会儿呢，听销售员说这车子有节能启停的功能，就是等红绿灯自己就会熄火，减少油耗，感觉好像是等红绿灯时不久后发动机就没什么声音，感觉还是不错的，难怪油耗会这么低，觉得挺不错的
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
要是大部分时间还是跑市区，目前行驶了1094公里，油耗能达到6.3升。因为车辆配有发动机启停，可能对于省油有一定的好处。毕竟室内需要经常等红灯，不断的停车再启动。这项技术应该还不错。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
油耗不错，自己现在开到6点多的油耗，跑跑高速，在跑跑市区，油耗就在6点多上下浮动。估计在几万公里以后争取能到5点多吧。要提的是这次改款后的威驰增加了发动机启停，等红绿灯时候引擎熄火也很好的降低了油耗，还是非常不错的。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
低配的车仪表盘上显示不出油耗，而且我车毕竟是第一箱油，不是很准，加了260元92的跑了300公里，截止发口碑前表显指针在一半的位置。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
几乎大多数是纯市区目前行驶了1500公里花了总共850块钱开始加的是92号后来加的95号油，希望对发动机起到保护作用，等过了磨合期油耗应该能下来城市路段表现：城市内开车就是等红灯启停功能还不错用习惯了就好，等红灯时间长了就踩深点时间短就轻点踩高速路段表现：高速上加速性能不错速度到130还没有飘的感觉有手刹报警：有次我等红灯时候拉起手刹，后来忘了放下，中控老是报警我赶紧停路边找原因后来才知道是手刹忘放下了，不然可能会把后轮的鼓刹搞报废了
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
威驰的油耗那是没得说，地球人都知道，这也是日系车的一大优势，更是其他车系无法比拟的。从4s店提车加了200元的油，跑了430公里，油表灯亮，看使用手册上说还能跑107公里，不得而知，暂且不说。然后又加了200元的油，跑到999公里红灯亮，第二次加油跑了569公里，市里市郊都跑过，平均6.0升/百公里。对于一新手新车来说，我觉得很满意，这可是自动档啊哥们。等过了磨合期，技术熟练了，估计还有降的余地。由于没有行车电脑显示，故无法衡量市里与市郊的详细用油情况，请各位谅解。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
油耗是非常满意的，官方油耗才5.1个油，但是真正上路肯定要到6个油了，不过对于新手，不会猛踩油门，还是挺省油的，平时只上下班，一个月油钱400应该够了。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
油耗超级满意的！这是我最满意的一个地方！刚出4S店，加了200块钱油，现在300公里多一点，油耗下了一半，对于我这个苦逼的上班族，还是绝对可以养的起的！哈哈
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
目前行驶了4300公里，加了2000块不到吧，具体没咋记，大概一公里4毛多的样子，还是比较满意的，我60码1200转，80码1400转左右，100码没跑几次，在转样子，我自己喜欢看转速，控制好转速就能省油吧。再说车是自己选的，省不省看个人城市路段表现：我上班要穿过市中心，有自动启停很省啊不赖。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
现在行驶了1700多公里，加了750的油，油箱大概还有100块的油，估计6个油，我加95的要比92贵5毛的样子。每天上下班用，上班基本堵。上下班十公里的路程，只有一公里的路段，三个红绿灯堵，其他地方基本跑60以上。我觉得油耗和开车习惯有关，我很少大脚刹车，基本点刹。依靠发动机自己制动。起次就是转速控制，用了cvt模拟8档的爱信还是很可以的，正常转速都在1500以内，只有起步提速可能接近2000转，基本都是eco模式行驶，毕竟代步车，怎么省油怎么开。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
刚买车的时候加满油213。跑了四百多公里。不过大部分都是高速。回家竟然还有一半油。我大概记得是这个样子。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
目前新车油耗大约五毛一公里，没有想象中那么省油，可能新车的原因，目前1978公里了
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
舒适度方面个人感觉还是这个减震器减震效果差了点，但是座椅坐着舒服，包裹性很好，而且后排没有鼓个大鼓包出来，中间坐个人脚有地方放，很人性化的设计，后排中间还有头枕，但没有中央扶手，个人开车习惯，喜欢把手放在扶手上，没有扶手感觉空荡荡的，花了三百块钱从网上买了一个。空调：空调效果相当给力，这两天我们这里气温将近四十度，中午的时候车内温度相当高，空调开个三分钟左右基本就很凉快了。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
舒适度非常的不错，车子买回来之后，我们全家五口人都到车里坐了坐。然后出来都说，哎车真的很舒服呀。
裸车 7.68万
行驶舒适性方面还是蛮高的，车小灵活好操控。底盘也比较扎实，久经考验了。过减速带的时候震动感比较小。座椅贴合性也还不错。不过整个座椅面积还是比较小的，所以也就谈不上什么包裹性。但是做起来也不觉得累。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
舒适性还是大家说的噪音问题比较严重，速度不快的情况主要是路噪和发东西噪音，速度上来之后就全是胎噪和风噪，有点忍受不了，后期肯定要做隔音和换胎，话又说回来了，毕竟钱没到位，体验也就给不到了。空调：我的车是三月份的在空调召回的月份里，因为我的空调制冷没问题就没当回事，首检的时候4S给检查了也没问题，不得不说很幸运雾霾天：国际庄的雾霾是有口皆碑，自动低配没有雾灯，为了自身安全在冬天之前我得把雾灯装上，座椅舒适性：座椅看着挺单薄，但是坐上去很舒适，比艾5好很多，朋友开的时候也夸座椅很舒服。噪音控制：异响这块还没出现，希望后期也不会有，就是开窗的情况关门的声音有点廉价了
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
织布座椅坐着挺舒服，不会感觉到累，挺软的雾霾天：广西没什么雾霾所以没试过，不过应该不会差到哪里去空调：空调的制冷效果是有那么一丢丢的慢，毕竟小排量的车制冷肯定比不过大排量的车了，不过出于中等水平已经算可以了行驶舒适性：行驶的时候路面的反馈基本能过滤掉，只有小部分会反馈到车内，毕竟几万块的车不能要求过高座椅舒适性：座椅包裹很高，舒适性挺不错的，虽然是织布的，但一点都不感到廉价噪音控制：噪音在同级别中还算过得去，比本田的好，放点音乐一切都不是问题
裸车 7.62万
舒适性一般吧，毕竟七八万的自动挡的带车身稳定的合资车，符合这个价位的主流水平。比起我的东风小康，舒适性简直吊炸天了，尤其是空调，呼呼的冷风，快速降温，炎热的夏天，感谢有你，一路陪伴。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
舒适性就感觉一般吧！毕竟价格摆在这又是自动挡的，减震过减速带感觉有点硬，用我的理解来讲这应该算扎实吧哈哈，座椅感觉有硬了点，坐久了会有不舒服的感觉，不过全系带车身稳定系统，说明还是很有诚意的一个配置，
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
开起来舒服，坐起来也很软和。怕老年人坐在后座时间长了累，专门弄了两个靠垫靠着两位老人的腰，有时候就给女儿当枕头躺在后面睡觉用了，可能孩子天生就喜欢晃晃悠悠地像催眠一样，所以女儿在后面总是睡得很香。
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
舒适性的话对我家小红来说啊，还是不错的，但是啊，可能是农村来的小媳妇，当时没有大家闺秀那样有修养了，就好比是走路，小红声音就有些大，也就是胎噪声还是有点大，隔音不是太好，所以带来的舒适性略微有点差评，当时其他的还是能接受的，人家都能跟着我吃苦，而且彩礼要的还不多，这么好的媳妇哪儿找？
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
车内的空调冷气很给力，开开之后能迅速制冷，对于炎热的夏天来说是一项福音。虽然说座椅是布的，但是不能冬暖夏凉，还是比较舒服的。我不怎么喜欢真皮，虽然好打理，但是夏天会觉得很热，冬天又冰屁股。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
座椅乘坐非常舒适，可以六向调节，媳妇开车也不会觉得低了，包了真皮座椅，也更加的上档次了。隔音效果一般，市区60码一下的话可以接受，但是超过60码或者高速时候就真心纠结了，只能开着收音机盖住噪音了。空调制冷不错，开着内循环10来分钟温度就能拉下来。夏天不至于遭罪吧。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
经济模式下的发动噪音很小，这就算是舒适了，座椅是海绵织布的软硬度还行吧。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
我开车挺舒适的，刚拿到驾照三个月没有开过什么好车，过减速带速度快的时候有震动感，感觉挺正常的，难道好车没有震动感吗雾霾天：没有雾霾天，最近天气热了，有毛絮多了，就把窗户关了，内循环就可以了空调：开到二挡就冷了，后排不知道，可能没有前排冷，毕竟没有后排出风口。行驶舒适性：路面不平的时候开慢点就行没有明显颠陂感座椅舒适性：没有买车座用的是本身的，感觉挺好的，看论坛上有的网友反映坐垫塌陷所以决定以后坚决不让大胖子坐我车噪音控制：噪音不算大，但停车库时听到风扇的声音感觉特别大，问了4s店说正常的
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
威驰的座椅尽管是织物的，但包裹性和舒适性都可以，做工也很精制。我觉得比仿皮的要好，咱不是说吃不到葡萄就说葡萄酸。皮座椅只是面子工程，根本不实用，冬天凉，夏天热，跟人体的需求正好相反，并且气味很大，花钱遭罪，得不偿失。空调的制冷速度很快，没有感觉到明显的影响到动力。关于噪音的控制，看到很多车主反映噪音太大，我感觉没那么严重，在可接受的范围内。同档次的车大部分都是这样，不能太过于挑剔，毕竟价钱摆在那里，不能跟高档车相比。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
舒适性还可以，毕竟几万的车，肯定没法跟好车比，座椅舒适度还可以，特别是后排没有突起，坐起来很舒服，不知道是不是车子质量的问题，在过减速带的时候车会有点摩擦的声音，还是觉得日系车做工太简单了。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
悬架不软，也不硬，还可以吧，对这一块没啥感觉，
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
我加装了真皮座椅，就怕不好清理才换的，路上不颠人，过减速带能感受到震动但不是很大，能接受空调：空调打开大概五分钟就能感受到了，我也没感觉空调对动力有啥影响啊
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
基本在市内，路况都不错，舒适性还行，只有过减速带，那震动就真的大了，板车悬挂就不要那么多了。遇到不平的路，开慢点就行。空调：空调效果真心一般，感觉丰田的都是如此，现在天热，前排开了空调，后排要很久才凉，而后排凉快了，前排基本冻死了。没有后排出风口的原因座椅舒适性：我的是包了皮的，坐的还是很舒服的，丰田的座椅比较长，比较大，这样坐久了就不会腰酸，家里有辆某吉的某豪，座椅偏短，开两个小时，基本腰酸到不能动。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
舒适性，我觉得。很一般。这个价位的合资车。我坐过几辆都差不多，都是这个样子。同事有一辆本田思域。把那个就是里边看着比较好。坐进去，感觉也差不了多少。座椅舒适性：座椅可以，上下调节和前后调节。不知道是不是因为我是新手，靠背调得有点高。开的过程中是如果时间稍微长一点。觉得腰比较酸。如果开的比较长，最后买一个靠垫。噪音控制：噪音，在过有小石子儿的路，石子打在轮胎的内存上边。噪音确实比较大。车到达八十码时。风噪的声音就显得比较大了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
八十里时速以下代步很好，安静。高速就不行了，烂路更不行
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.0万
八万块钱，价格不贵，品牌也很不错，这个价钱车身稳定什么的安全配置都带，油耗低，空间也够用，性价比绝对没话说。标配配置：车身稳定这个安全配置我很喜欢，这个也是我选车的关键，安全呀，还有节油启停这个配置也很不错，听说能省油。期待的配置：如果能标配个电动座椅，全系再标配个天窗，中控台再多一个大屏幕带倒车影像功能的那就完美了。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 8.3万
总体上来说，这个车的性价比非常的高了。一是非常的省油，二是这车开着也非常的放心，三是这车保养起来也非常的省钱哎。开设一个是等于头省钱的小车儿。何乐而不为呢。
裸车 7.68万
性价比很好。属于比较高性价比的车辆了。A级别的合资车，可供的选项并没有太多。做到威驰这么均衡的一款车，无论是阳光还是瑞纳，其实都比不上。飞度虽然也不错，但是有点小。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 7.68万
虽然是小型车，但是和他竞争的都是紧凑型的，这就说明他的性价比很高。当时选车的时候，备选的是B30,艾5，帝豪，威驰，本来艾5都交了定金了，后来决定要买下之前一试驾，问题来了，座椅太硬，2档和倒档太难挂，果断退了，直接去试驾的威驰，试驾的时候很容易上手，也是这点让我决定就是他了，一句话省心，省油，好开！
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.88万
对于几万块的小车也不要求性能多强多强，一句话够用就好，只要满足自己的需求就可以了标配配置：全系标配ESC车身稳定系统这点值得很多车学习选装配置：花了100块装了个倒车雷达，挺实用的，还有就是自己加装了行车记录仪，不装不行啊，现在碰瓷的太多了期待的配置：希望后轮能改成碟刹，把钢轮毂换成铝合金轮毂，那简直是帅呆了
裸车 7.62万
符合预算，性价比高。本人就是打算买个落地八万多的车，威驰正好符合购车预算，全部办下来8.5万。这个价位的带车身稳定系统，上坡辅助，牵引力控制系统等，主动安全配置这么好的合资车，真的很少。想买卡罗拉双擎，可惜预算不够。如果有钱，真心考虑购买丰田的混动技术。还记得从前那句广告语：车到山前必有路，走路就有丰田车。标配配置：标配了车身稳定系统和自动启停，我觉得都特别实用，车身稳定系统一般用不到，用到就是救命了。自动启停对于降低油耗帮助很大，每次等红灯看着停止的时间一秒一秒增加，感觉特别欣慰，虽然脚踩刹车有点累。期待的配置：期待自动启停能够设计优化下，总是踩着刹车好累呀，而且有时候不想启动他也启动那就尴尬了。
平均油耗 5.8L/100Km
裸车 7.9万
因为存款不是很多，预算有限，所以我买的是配1.5CVT自动档8万块钱左右的车，满足日常上下班，觉得威驰比同级别车性价比更高，五千公里免费检查的时候咨询了一下技术人员，常规保养就花费200多，加上小威的节油性也是为以后省了一大笔开销。而且这车故障率非常低，开不坏的丰田车嘛，性价比还是非常高的，很满意！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.3万
买车双方老人说好各出一半，但是因为是家用所以没有考虑10万元以上的车。老公想让我开个自动挡，所以也没有考虑手动挡的车。我们想要的这些威驰刚好都具备，价格其实并没有多谈，当天去试驾完觉得不错，老公说他认识一个同学也是卖车的虽然不是丰田车但是能找找关系，后来他同学也赶过来其实价格完全是他同学帮我们谈的。他同学很帮忙，聊了两三个小时，然后也要了一大堆东西，这一点还是挺满意的。
平均油耗 6.1L/100Km
裸车 7.78万
小红这个贤惠的婆娘还是很值得爱的，为什么呢，彩礼给的少，而且还任劳任怨，吃的少不说，还不会怎么花我的钱，听说，身体还不错，又不容易生病，这老婆娶回家，感觉挺值的。
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 7.7万
如果论车内的配置的话，肯定不如国产车，现在国产车该有的配置都有了。但是总还是不放心，还是觉得合资车在技术上比较过关。虽然内饰丑一些配置少一些。但是开的安心放心，毕竟车辆作为交通工具来说，每天陪伴我们左右。还是选一款踏实省心的车比较好。威驰在这个价位还配有发动机启停个人也是觉得还是比较厚道的。总体来说还是不错的！
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 8.15万
综合来说，威驰身上具有日系车的各种优点，省油，空间大，并且保养便宜，几万元能买到这样的一款车，我还是比较中意的，虽然车的配置还需要通过加钱来实现，但是这次改款增加了车身稳定系统和发动机启停已经很给力了。毕竟安全第一，其他的一些虚的东西还不是主要的。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 7.68万
合资车里性价比比较高的，功能相对全面，买低配自己加装何乐而不为呢。标配配置：都说自动启停不好是鸡肋，我感觉还行，一开始不适应后来慢慢就适应了。选装配置：前雾灯，铝轮毂，倒车雷达。都是原厂的，问的机修师傅，原厂的雷达是隐藏的，车内看不来能听见声音。这点满意期待的配置：原厂的大屏幕。其他真没什么好期待的，要求配置高的国产车绝对能满足你。买车时是低配自己选装：去的4s店装的原厂铝轮毂，倒车雷达，前雾灯，座套自己买的，上几张特写照片。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 7.38万
买这个车最大的诱惑就是性价比丰田车省心省油价格也优惠的不错开出去也不丢人看论坛竟然有开到80万公里的大神，我不要多就开50万就满足了标配配置：前排两个杯架设计的不错正好可以放在空调口，可以冬暖夏凉，很方便，就是我最喜欢的杯子太大了，看样子还要买个小杯子。没有扶手架，四十不到在老马家买了个用着还不错，后排没有阅读灯有点不方便选装配置：买的铁将军雷达买的扶手架，发动机护甲以后还要买大灯毕竟卤素灯开夜路太不安全了期待的配置：希望有定速巡航，氙气大灯，雾灯，导航，当然有了这些就不是自创版了
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 8.18万
前面说了，本车所增的配置的确很厚道，什么cvt变速箱，车身稳定系统，发动机自动启停，都是全系标配，也是很实用的配置，增配不增价，并且有很客观的价格优惠，进一步提升了该车的市场竞争力，性价比非常高。如果再能配上胎压监测和定速巡航功能，那时的威驰一定会是如虎添翼，无人能比。相信2017年将会是威驰蓬勃发展、辉煌腾达的一年，祝威驰好运。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 7.68万
总的来说性价比还是很高的，家用车嘛，省心就好了，谁都不想买个车来还要自己天天伺候它，反正丰田车的质量好，而且油耗低，平时就上下班代步用，还是比较实用的，最主要的是1万公里保养一次，可以省很多后续的费用，而且安全功能也挺多的，所以选择了它，其实最主要的还是这两车省钱嘛，而且落地价格也不贵，价格最重要，哈哈哈。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 8.98万
性价比棒棒哒，油耗低，而且是一万公里保养呢，周期长，听人家说同价位木有真牛叉的车呢，不过我也能省不少钱呢，这个是重点，选装配置：我装了一个大屏导航，因为年轻人嘛，只有一个收音机，满足不了我的虚荣心么，哈哈，而且倒车影像也很好用，好像是飞歌的？我也记不清楚了，又在淘宝买了一个扶手盒，装完扶手盒内饰瞬间提升一个档次哎，而且还不影响空间，也没有挡手刹，还不用打孔，直接套到杯架里就好了，很固定的，不用担心会松动会晃，它里面有那个棉什么的，说句实在话哈，威驰的钥匙真磕碜，在这，再次感谢万能的淘宝，我又配了一把遥控钥匙，带芯片的，跟卡罗拉要是一样，啦啦啦，可漂亮了，而且还可便宜，哈哈，弹簧的，然后之前的钥匙就当作备用吧！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 8.68万
性价比比较高，省心省油省钱，三省作为总结吧选装配置：我选装了铝合金轮毂，倒车影像，中控屏，真皮座椅，里面部分是送的也没加多少钱，自己用着舒服管他呢
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 7.48万
预算其实是12的，但12压力会比较大，预算十万以内基本压力很小了。总得来说性价比还是可以，我自己买贵了，买完一周掉价4000，而且买车时四儿子很多约定承诺没兑现，造成其实车价挺高的，但是这个价钱买到带esp的合资大厂还是可以的，外加这么省油。车还是很满意，只是四儿子让人很不齿，真是四儿子套路深。还有就是这车保值率也还可以，有些人表示不能理解，买车不是为了卖，但是哥们我年轻啊，以后肯定人往高处走，车肯定要换啦。选装配置：在四儿子加了雷达，倒车影像，导航，行车记录仪，轮毂，全车包了皮。就这么多，底盘装甲那个觉得没啥必要，反倒觉得会不会不安全，毕竟城市开的多，就算回老家，也都是水泥路，柏油路，路不平就开慢点呗。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 8.0万
刚开始买车的时候有点儿想买卡罗拉。结果最后一对比。卡罗拉与威驰差不了多少。但是落地要贵，将近4万块。因为买车的时候父母要掏一部分钱。所以觉得能省就省。而且也是第一辆车。8万多块，钱买一个和资的车。对比下来，也没有多少可以选择的。自己又不喜欢两厢。国产的实在是让人身边的人说的害怕啦！看过口碑和论坛里的朋友说的。而且新款车一上市。安全配置又提高啦！期待的配置：我觉得这个车。我最喜欢的是9万六。多了六千块钱，多了铝合金轮毂，天窗以及多功能的方向盘，里边也要漂亮。但是无奈买车的时候没有的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 7.89万
不适合谈性价比，要性价比就买宝骏510了，现在的自主车进步很大，特别是宝骏，价格杀手，不是盖的标配配置：没什么配置，只有收音机和aux接口，好酸，化妆镜都没有。安慰自己的时候，还是那句话，合资车，想想价格……选装配置：只装个360记录仪，手缝方向盘套，脚垫，还有这个仪表台垫子，垫子只要不是为了挡反光，是为了遮丑，其它都是裸的了
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