你们用什么鼠标？【chrome吧】_百度贴吧
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我想修一下磨损的线。结果被我咔嚓了
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Microsoft Wireless Mobile Mouse 4000
地狱狂蛇主人又叫我出来找妹子了，明明我就是妹子的说(,,Ծ‸Ծ,,)　 等等，∑( ° △ °
我发现了什么！！2只妹纸，0只伪娘，0个人妖。主人今天的晚餐将会很丰富
罗技无线键鼠。
罗技M100R，感觉不错
————求顺手点人妖
九块九包邮的那个
罗技无线鼠标，80左右的那个，天猫买的，好像包邮————人家才...才不是送经验的呢
炼狱蝰蛇2013，KANA CS:GO。
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赛睿的SENSEI，ZOWIE的EC EVO和AMFG
送的ThinkPad鼠标
Microsoft Wireless Mobile Mouse 3500
40块钱的游戏鼠标
我的笔记本送的鼠标坏了之后买了个无线鼠标
罗技无线键鼠套装
网吧那种鼠标，很便宜。不过用了大半年了。
Yandiao 自从同事把我那原厂配备的鼠标给踩坏了后就一直用这个便宜货。。。
卡玛 复刻版 mini
　你只是帅得不明显～
雷蛇WCG专用的
chrome吧里难道没雷柏的基友么??　　　　------看҉了҉lz的҉帖҉子҉,我҉和҉我҉的҉小҉尾҉巴҉都҉惊҉呆҉了҉
双击蛇，虽然用了一个学期还没变双击
苹果的Magic Mouse
登录百度帐号推荐应用任天堂复刻mini红白机开箱及新老对比
从日本EMS过来的，外盒有磕碰，强迫症受不了，不过也没办法
需要适配器用usb供电，但是要额外购买，其实家里的适配器都一样，我就没有买
背面自带30款经典游戏。，有几款是你玩过的呢
中国制造，去日本玩了一圈又回来了
打开后首先映入眼帘的是说明书等
说明书，保修卡宣传、彩页
包裹的很严实
和ip6Sp大小比较
当当当当&&
FAMILY&COMPUTER&看到这个是多么的亲切呀
正面，盖子不能打开，假的
后面左侧是HDMI的视频输出，中间是常用的安卓借口的数据线
配送的HDMI高清线，和数据线
中间的拔卡开关也是假的，做测试电源键，有测试复位键
不带连发键
和手机的对比
很小巧的手柄，纯娱乐，没有手感可言
主界面，30款游戏可以选择
沙罗曼蛇，应该是，哈哈哈
双截龙，现在想想那个时候就有3P乐，哈哈哈！
可以选择喜欢画面，左侧是怀旧模式，可以看到带横道，中间4:3，右侧更小
这个摩托车
和原机的对比
爸爸背着儿子
侧面一样的印刷
向经典致敬
微微泛黄，很有年代感
复刻的机子打开的方式不一样了，
后面的接口
副把的mic也是假的，
复刻的没有贴纸
经典的30个游戏，说实话好多我都没玩过，有的当年就不感兴趣
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时时过境迁迁
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洪兴学生哥
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省天天低价，畅选无忧复刻之花花公子 Mini Cooper S Clubman(... - 牛车改装 - 牛车网
& 复刻之花花公子 Mini Cooper S Clubman(...
这个年代说“复刻”一词最多的人，有一大半是篮球爱好者、球鞋迷恋者，在Sneaker文化当中，“复刻”是指某款具有标志性、代表性意义（或者被人们追捧）的某经典球鞋作品再次被生产出来，说白了，就是重新出版、发售那有个年代的鞋子…等等，今天说的话题和球鞋有关系吗？可以说：完全没有！不过，主人公Mini车型和“复刻”感觉。当然了，在弄明白这句话的真正含义之前，首先你要知道一点——“复古”不等于“复刻”，但“复刻”一定等于“复古”。
Mini是一个很有乐趣的品牌，它的乐趣表现在观感上、触感上，各种的变型车也让Mini变得很有趣味。本文的Clubman（R55）是Mini的其中一款衍生车型，但它不是一个由BMW创造的新概念，可以用一句更贴切点说，Clubman是Mini历史上的“复刻”车型，你懂？或许你不曾了解那段光辉历史，又或许你知道R55是BMW对第一代Clubman致敬的“复刻行为”吧？
当你不知道上述的隐含之意，它就会给你一感觉是——这个多出来的尾箱、又曾被人戏称为“货车版Mini”是多么的不经典啊。只能说，你在一个汽车文化相当缺乏的国度去解释这件事儿就会显得是多么的费劲啊，就像那些不了解SNEAKER文化的伪迷一样，他们拥有一丢丢的Jordan签名鞋，却叫不出第几代鞋款，更不知道它背后的故事…那其实，倒不如建议您去网络海洋里感受第一代Clubman的设计语言，别忘记一个时间点——上个世纪六十年代（1969年）...只有你真正的感兴趣，自然就会了解的更多嘛，难道不是吗？
看完那一代的Clubman了吗？你明白BMW保留Clubman经典的原因了吗？经典事物需要传承，经典元素更需要提炼，而经典Clubman的精髓是用现代的笔画重新演绎出来，R55 Clubman身上的一笔一划带出了韵味，如同用“一分钟剪影来看懂保时捷911的进化史”，当然，Clubman的历史长廊不用花掉你60秒时间，但只需看一眼就能穿越到上个世纪的六十年代中去，唯独R55 Clubman一款，再看看如今推出的F54 Clubman，它的外形设计已经变味了，唯独R55 Clubman才称得上“汽车界的复刻”。
这一款R55 Clubman配备了代号为N14B16A的1.6L涡轮增压引擎，使用的是一颗K03涡轮增压器，峰值输出为175hp，升功率达到109.38hp/L，无论在动力特性，还是峰值输出，R55比R53有了很大的提升，更加离谱的是，当ECU检测到最大的电子节气门开度，便自动启用超增压Overboost模式，例如一脚地板油，其涡轮增压值逼近1.0Bar（普通模式是0.8Bar），引擎在 rpm之间能持续输送为26.5公斤米的最大扭力，压缩比高达10.5:1的1.6L涡轮引擎来说，甚是恐怖啊。
外形上，Cooper S比Cooper区别在于引擎舱盖的开孔，这意味着Cooper S引擎搭配涡轮增压系统，引擎舱盖散热孔是Cooper S特征，挂上“Cooper S”之名的Clubman不例外。
红色“S”肩章的全拼是“Special”，也就是“特别版”意思，在Hexis珠光黑车身膜的低调氛围下，愈发显得特别了…
配合普利司通s001轮胎（规格为225/40/18）的Work seeker1轮圈单品（规格为18*8j、et35），复古之味道扑面而来，但复刻之意味相对较少、将车身降低为己任的是沃格兰绞牙套件，而负责带着Mini Cooper S Clubman(R55)逛街玩耍的是圈中的“张护士”…
BLOX轮圈螺丝系列，手握21项SGS（全球最大第三方权威测试机构）认证文件，逼格与性能共存的好产品，自然受到改装玩家的追捧。
行动笨拙、内心贱萌、自带两坨腮红的萌物“熊本熊”在近两年迅速风靡全球，而这家伙不仅有自己专属的徕卡相机、本田小摩托，还真的有它的专属Mini座驾，要是装备配齐的话，玩家兼粉丝的“张护士”岂不是走向人生巅峰了？
上个世纪的六十年代的Mini已经采用对开两扇后门设计，而左右两扇门分别使用两根雨刮控制。
Clubman的车门仿效马自达RX-8的设计，同样是采用对开式半门，这样位于后排的乘客便可以较为轻松地进出，这样的设计很合理也很实用，当然，除了后车门、就只有副驾驶侧有这样的对开式半门，主驾驶侧少了一扇门而提高一些车架刚性。
满目的塑料和玩具般的按钮不知道讨好多少妙龄女子吧，而硕大的仪表板，但足以让你有冲动跑到施华洛世奇买上一堆的水钻玩玩了。
非纯圆形的转速表，难道十几年就说BMW的设计师也会来一句“妥妥滴”？
大得有点离谱的速度表，开上高速之后，你要经常瞄一瞄，总感觉是一件很累的事情。
很漂亮的中控设计，唯一的金属件在最下方的七个开关“拨条”，既是传统又是特色。
点评：复刻，它不是大而化之的拿来主义，而是向经典敬礼，但我们经历不到那一段过程，理解不到那一段发展的历史，怎么以表敬意之情呢？归根到底，还是汽车文化底蕴的问题，或者可以说，你有多喜欢这款R55Clubman，就有多讨厌F54 Clubman了，好吧，带着浓烈情绪爱着它就对了…
范志浩其他作品
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复刻之花花公子 Mini Cooper S Clubman(...
这个年代说“复刻”一词最多的人，有一大半是篮球爱好者、球鞋迷恋者，在Sneaker文化当中，“复刻”是指某款具有标志性、代表性意义（或者被人们追捧）的某经典球鞋作品再次被生产出来，说白了，就是重新出版、发售那有个年代的鞋子…等等，今天说的话题和球鞋有关系吗？可以说：完全没有！不过，主人公Mini车型和“复刻”感觉。当然了，在弄明白这句话的真正含义之前，首先你要知道一点——“复古”不等于“复刻”，但“复刻”一定等于“复古”。
Mini是一个很有乐趣的品牌，它的乐趣表现在观感上、触感上，各种的变型车也让Mini变得很有趣味。本文的Clubman（R55）是Mini的其中一款衍生车型，但它不是一个由BMW创造的新概念，可以用一句更贴切点说，Clubman是Mini历史上的“复刻”车型，你懂？或许你不曾了解那段光辉历史，又或许你知道R55是BMW对第一代Clubman致敬的“复刻行为”吧？
当你不知道上述的隐含之意，它就会给你一感觉是——这个多出来的尾箱、又曾被人戏称为“货车版Mini”是多么的不经典啊。只能说，你在一个汽车文化相当缺乏的国度去解释这件事儿就会显得是多么的费劲啊，就像那些不了解SNEAKER文化的伪迷一样，他们拥有一丢丢的Jordan签名鞋，却叫不出第几代鞋款，更不知道它背后的故事…那其实，倒不如建议您去网络海洋里感受第一代Clubman的设计语言，别忘记一个时间点——上个世纪六十年代（1969年）...只有你真正的感兴趣，自然就会了解的更多嘛，难道不是吗？
看完那一代的Clubman了吗？你明白BMW保留Clubman经典的原因了吗？经典事物需要传承，经典元素更需要提炼，而经典Clubman的精髓是用现代的笔画重新演绎出来，R55 Clubman身上的一笔一划带出了韵味，如同用“一分钟剪影来看懂保时捷911的进化史”，当然，Clubman的历史长廊不用花掉你60秒时间，但只需看一眼就能穿越到上个世纪的六十年代中去，唯独R55 Clubman一款，再看看如今推出的F54 Clubman，它的外形设计已经变味了，唯独R55 Clubman才称得上“汽车界的复刻”。
这一款R55 Clubman配备了代号为N14B16A的1.6L涡轮增压引擎，使用的是一颗K03涡轮增压器，峰值输出为175hp，升功率达到109.38hp/L，无论在动力特性，还是峰值输出，R55比R53有了很大的提升，更加离谱的是，当ECU检测到最大的电子节气门开度，便自动启用超增压Overboost模式，例如一脚地板油，其涡轮增压值逼近1.0Bar（普通模式是0.8Bar），引擎在 rpm之间能持续输送为26.5公斤米的最大扭力，压缩比高达10.5:1的1.6L涡轮引擎来说，甚是恐怖啊。
外形上，Cooper S比Cooper区别在于引擎舱盖的开孔，这意味着Cooper S引擎搭配涡轮增压系统，引擎舱盖散热孔是Cooper S特征，挂上“Cooper S”之名的Clubman不例外。
红色“S”肩章的全拼是“Special”，也就是“特别版”意思，在Hexis珠光黑车身膜的低调氛围下，愈发显得特别了…
配合普利司通s001轮胎（规格为225/40/18）的Work seeker1轮圈单品（规格为18*8j、et35），复古之味道扑面而来，但复刻之意味相对较少、将车身降低为己任的是沃格兰绞牙套件，而负责带着Mini Cooper S Clubman(R55)逛街玩耍的是圈中的“张护士”…
BLOX轮圈螺丝系列，手握21项SGS（全球最大第三方权威测试机构）认证文件，逼格与性能共存的好产品，自然受到改装玩家的追捧。
行动笨拙、内心贱萌、自带两坨腮红的萌物“熊本熊”在近两年迅速风靡全球，而这家伙不仅有自己专属的徕卡相机、本田小摩托，还真的有它的专属Mini座驾，要是装备配齐的话，玩家兼粉丝的“张护士”岂不是走向人生巅峰了？
上个世纪的六十年代的Mini已经采用对开两扇后门设计，而左右两扇门分别使用两根雨刮控制。
Clubman的车门仿效马自达RX-8的设计，同样是采用对开式半门，这样位于后排的乘客便可以较为轻松地进出，这样的设计很合理也很实用，当然，除了后车门、就只有副驾驶侧有这样的对开式半门，主驾驶侧少了一扇门而提高一些车架刚性。
满目的塑料和玩具般的按钮不知道讨好多少妙龄女子吧，而硕大的仪表板，但足以让你有冲动跑到施华洛世奇买上一堆的水钻玩玩了。
非纯圆形的转速表，难道十几年就说BMW的设计师也会来一句“妥妥滴”？
大得有点离谱的速度表，开上高速之后，你要经常瞄一瞄，总感觉是一件很累的事情。
很漂亮的中控设计，唯一的金属件在最下方的七个开关“拨条”，既是传统又是特色。
点评：复刻，它不是大而化之的拿来主义，而是向经典敬礼，但我们经历不到那一段过程，理解不到那一段发展的历史，怎么以表敬意之情呢？归根到底，还是汽车文化底蕴的问题，或者可以说，你有多喜欢这款R55Clubman，就有多讨厌F54 Clubman了，好吧，带着浓烈情绪爱着它就对了…