滴滴快车对待投诉不发声 机场整治接客车辆没动静-记者,机场,方面,司机,黑车,快车,上车,男子-上海频道-东方网
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滴滴快车对待投诉不发声 机场整治接客车辆没动静
虹桥国际机场停车场内网约车扎堆。徐驰 摄　　要赶时间，叫来网约车，没想到却遇到各种麻烦；刚下航班，急着想回家，却被“忽悠”上了“黑车”……上周，媒体曾聚焦网约车“约”来的烦恼和机场黑车等问题。一周过去了，报道中提出的问题是否都有回音，是否都得到解决了呢？近日，记者回访网约车当事人和相关企业，发现涉事企业“无动于衷”；连日来，记者又前往两大机场回访，发现不仅网约车和黑车依旧大量存在，更有“日趋严重”的态势，而相关方面的管理则远未跟上。　　快车问题多多亟须改进　　媒体曾报道“网约车”乱象丛生，给乘客带来精神、经济和时间方面的多重损失。回访中记者发现，相关企业方面对消费者的诉求采取“拖延战术”，有的甚至在承诺后也不予回复，消费者的诉求皆未得到满足。　　“菜鸟车”仍运营在路上　　市民施女士叫来一辆“滴滴快车”，上车后发现司机完全是个“新手”，完全不认识路不说，就连开车也很生疏。短短的行程中还发生了一起严重的车祸。“事后，滴滴赔了我100元专车券，就再也没有联系过我。”施女士十分气愤。“更令我担心的是，这个‘菜鸟’司机目前还在马路上‘畅通无阻’。”　　事发后，记者曾联系滴滴方面，公司表示会跟进处理施女士的问题。然而数日过去，直至记者回访时，公司方面依然没有任何人对司机资质、后续赔偿等问题给予施女士一个明确的答复。　　“外牌车”误航班无答复　　原本想叫辆“快车”赶飞机，孰料叫来的“快车”是外牌车不能上高架，走地面绕来绕去耗掉了大量时间。黄小姐就这样“被”误了航班，耽误了重要的行程。让黄小姐更无法接受的，是滴滴方面事后的处理态度和进度。“我的诉求只是赔付我机票的改签费，滴滴让我将凭据发到邮箱后就再也没有声音了。”记者致电滴滴客服，对方称相关投诉目前在“处理中”。截至记者发稿，黄小姐仍然没有收到来自滴滴方面的任何答复。　　“幽灵车”车款尚未赔付　　吴小姐通过打车软件预约快车刚下单成功后，界面就显示吴小姐“已上车”，并随后扣除了474.3元“车费”，原来是遇到了“幽灵车”。意识到遇到了“幽灵车”的吴小姐立即跟滴滴取得了联系，没想到滴滴客服就好像“幽灵车”一样玩起了“失踪”。“事发后半个月过去了，也没有任何‘动静’。”　　机场承诺调查并无行动　　媒体也曾报道“网约车”“黑车”在机场内肆意上下客，招揽乘客，扰乱正常用车秩序。虹桥和浦东国际机场方面均表示会调查核实。那么说好的调查和管理是否到位了呢？连日来的几个晚上，记者分别再次前往两大机场回访。　　虹桥国际机场　　网约车仍扎堆　　晚10时40分许，记者来到虹桥机场P6停车场。此时停车场的通道内已经停满了社会车辆，记者看到，其中大多是打着双跳灯，挂着外牌来接乘客的“网约车”。采访时，一辆轿车甚至为了接客方便公然逆行，令本不宽敞的通道完全“堵死”。一名停车场管理员正示意车辆快速通过。“管？你看怎么管？他们能听我的引导，早点离开，已经很不错了！”　　“先生，要车么？马上就可以走。”这时，一个年轻男子向记者使了个眼色，在得知记者要去浦东金桥后，该男子明显兴奋起来，示意“跟他走”。在躲开了几名机场辅警后，该男子带着记者来到P7停车场1层，此时又“冒”出来一个男子，在询问了目的地后，他一会儿摆弄手机，一会儿打电话，把记者往出口方向带，随后，一辆“网约车”如约而至。　　“你怎么直接把钱给他？你被‘黄牛’‘宰’了！”刚上车，司机就抛出了这么一句。“去浦东金桥100多（元），他们收你200（元）。他们就是帮你叫了辆专车，却赚了你差不多一倍的路费！”　　浦东国际机场　　黑车依旧猖獗　　在先前报道中，记者曾暗访浦东国际机场迎宾大道上公然停放“黑车”，拉客的黄牛甚至宣称自己来自“机场柜台”。对此机场方面曾表示该情况“很重要”，将调查核实后回复。　　晚11时15分许，记者再次来到机场“守航夜宵线”。放眼望去，一旁迎宾大道的下匝道的内侧车道上，依旧停放着10余辆轿车。　　“去哪里？”一个离巡逻辅警不过几步远的中年男子“闪”了出来。“谈拢”价格后，该男子带记者来到一处被人为损坏的栏杆。记者看到，这里的栏杆上已经有多处被“卸下”，露出能够“钻进钻出”的空隙。　　来到迎宾大道后，记者见到了一名年轻的司机。“刚带你来的，是专门做这种生意的‘黄牛’，他们不是在机场里有亲戚就是有朋友，或多或少跟机场都‘有点关系’。”“那机场不管么？”面对记者的疑问，该司机“扑哧”一笑，稀松平常地表示，“机场才不管，如果要管，这些栏杆早就换成铁的了，拆不掉，人也就过不来了。”　　约15分钟后，带记者上车的黄牛又“招”来了3名乘客。记者上车后坐在副驾驶的位置，司机也完全不管不顾记者是否系上了安全带。开车途中，司机甚至还时不时“双手脱把”，拿出手机发起了微信。
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滴滴快车对待投诉不发声 机场整治接客车辆没动静
日 15:05 来源:新民晚报
虹桥国际机场停车场内网约车扎堆。徐驰 摄　　要赶时间，叫来网约车，没想到却遇到各种麻烦；刚下航班，急着想回家，却被“忽悠”上了“黑车”……上周，媒体曾聚焦网约车“约”来的烦恼和机场黑车等问题。一周过去了，报道中提出的问题是否都有回音，是否都得到解决了呢？近日，记者回访网约车当事人和相关企业，发现涉事企业“无动于衷”；连日来，记者又前往两大机场回访，发现不仅网约车和黑车依旧大量存在，更有“日趋严重”的态势，而相关方面的管理则远未跟上。　　快车问题多多亟须改进　　媒体曾报道“网约车”乱象丛生，给乘客带来精神、经济和时间方面的多重损失。回访中记者发现，相关企业方面对消费者的诉求采取“拖延战术”，有的甚至在承诺后也不予回复，消费者的诉求皆未得到满足。　　“菜鸟车”仍运营在路上　　市民施女士叫来一辆“滴滴快车”，上车后发现司机完全是个“新手”，完全不认识路不说，就连开车也很生疏。短短的行程中还发生了一起严重的车祸。“事后，滴滴赔了我100元专车券，就再也没有联系过我。”施女士十分气愤。“更令我担心的是，这个‘菜鸟’司机目前还在马路上‘畅通无阻’。”　　事发后，记者曾联系滴滴方面，公司表示会跟进处理施女士的问题。然而数日过去，直至记者回访时，公司方面依然没有任何人对司机资质、后续赔偿等问题给予施女士一个明确的答复。　　“外牌车”误航班无答复　　原本想叫辆“快车”赶飞机，孰料叫来的“快车”是外牌车不能上高架，走地面绕来绕去耗掉了大量时间。黄小姐就这样“被”误了航班，耽误了重要的行程。让黄小姐更无法接受的，是滴滴方面事后的处理态度和进度。“我的诉求只是赔付我机票的改签费，滴滴让我将凭据发到邮箱后就再也没有声音了。”记者致电滴滴客服，对方称相关投诉目前在“处理中”。截至记者发稿，黄小姐仍然没有收到来自滴滴方面的任何答复。　　“幽灵车”车款尚未赔付　　吴小姐通过打车软件预约快车刚下单成功后，界面就显示吴小姐“已上车”，并随后扣除了474.3元“车费”，原来是遇到了“幽灵车”。意识到遇到了“幽灵车”的吴小姐立即跟滴滴取得了联系，没想到滴滴客服就好像“幽灵车”一样玩起了“失踪”。“事发后半个月过去了，也没有任何‘动静’。”　　机场承诺调查并无行动　　媒体也曾报道“网约车”“黑车”在机场内肆意上下客，招揽乘客，扰乱正常用车秩序。虹桥和浦东国际机场方面均表示会调查核实。那么说好的调查和管理是否到位了呢？连日来的几个晚上，记者分别再次前往两大机场回访。　　虹桥国际机场　　网约车仍扎堆　　晚10时40分许，记者来到虹桥机场P6停车场。此时停车场的通道内已经停满了社会车辆，记者看到，其中大多是打着双跳灯，挂着外牌来接乘客的“网约车”。采访时，一辆轿车甚至为了接客方便公然逆行，令本不宽敞的通道完全“堵死”。一名停车场管理员正示意车辆快速通过。“管？你看怎么管？他们能听我的引导，早点离开，已经很不错了！”　　“先生，要车么？马上就可以走。”这时，一个年轻男子向记者使了个眼色，在得知记者要去浦东金桥后，该男子明显兴奋起来，示意“跟他走”。在躲开了几名机场辅警后，该男子带着记者来到P7停车场1层，此时又“冒”出来一个男子，在询问了目的地后，他一会儿摆弄手机，一会儿打电话，把记者往出口方向带，随后，一辆“网约车”如约而至。　　“你怎么直接把钱给他？你被‘黄牛’‘宰’了！”刚上车，司机就抛出了这么一句。“去浦东金桥100多（元），他们收你200（元）。他们就是帮你叫了辆专车，却赚了你差不多一倍的路费！”　　浦东国际机场　　黑车依旧猖獗　　在先前报道中，记者曾暗访浦东国际机场迎宾大道上公然停放“黑车”，拉客的黄牛甚至宣称自己来自“机场柜台”。对此机场方面曾表示该情况“很重要”，将调查核实后回复。　　晚11时15分许，记者再次来到机场“守航夜宵线”。放眼望去，一旁迎宾大道的下匝道的内侧车道上，依旧停放着10余辆轿车。　　“去哪里？”一个离巡逻辅警不过几步远的中年男子“闪”了出来。“谈拢”价格后，该男子带记者来到一处被人为损坏的栏杆。记者看到，这里的栏杆上已经有多处被“卸下”，露出能够“钻进钻出”的空隙。　　来到迎宾大道后，记者见到了一名年轻的司机。“刚带你来的，是专门做这种生意的‘黄牛’，他们不是在机场里有亲戚就是有朋友，或多或少跟机场都‘有点关系’。”“那机场不管么？”面对记者的疑问，该司机“扑哧”一笑，稀松平常地表示，“机场才不管，如果要管，这些栏杆早就换成铁的了，拆不掉，人也就过不来了。”　　约15分钟后，带记者上车的黄牛又“招”来了3名乘客。记者上车后坐在副驾驶的位置，司机也完全不管不顾记者是否系上了安全带。开车途中，司机甚至还时不时“双手脱把”，拿出手机发起了微信。新闻热线：024-
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“滴滴”叫车，等10分钟后司机爽约（图）
错过最佳打车时间后她连打五辆车全没停，导致其上班迟到一个小时
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　　&真是出门不顺啊！要不是&滴滴打车&那司机爽约，也不会有接下来的糟心事儿。&周二清晨，早高峰，大雨，不少上班族选择&滴滴打车&软件叫车上班。惹人烦的雨天，赶早班的小闫先是遭遇&抢单&司机莫名其妙爽约，又接连被五辆出租车拒载，无奈辗转乘地铁又迟到近1小时。小闫说：&司机&抢单&说要来接我，等了10多分钟竟然爽约了！打电话不接，还语出不逊，真是一大早惹一肚子气！&天气越糟，&滴滴&越难，&爽约&越多，这叫啥事儿？
　　气：&滴滴&叫车，竟遭&爽约&
　　小闫告诉沈阳晚报、沈阳网记者，17日清早约7点半，外面下着雨，家住沈新路米其林店附近的她要在早8点前赶早高峰到三经街附近的单位上班。&最不爱挤下雨天的早高峰了，公交车等半天不来，地铁里全是人，所以我想打车去单位，害怕招手打不到车，就用&滴滴打车&软件叫车，打车到&铁西广场&地铁口再倒地铁。&小闫说，&就是抱着&撞运气&的态度叫车，没想到很快就有司机抢单了，我还挺高兴，第一次主动给司机打电话确认方位，离我1公里左右。&
　　小闫告诉记者，第一次打电话时，司机说要她等一两分钟，她就一直顶着雨站在路边。&一开始，定位显示他离我越来越近，马上要到时就绕道了，越来越远，我觉得不对劲儿，又给他打了个电话。&小闫说，第二个电话司机并没接，直到她等了10多分钟后，一条短信让她火冒三丈：&司机竟莫名其妙取消订单，说不来就不来，等这么久眼瞅就迟到了，凭啥啊？&小闫拨通第三次电话，司机语出不逊，称堵车又下雨，他已经拉到活儿了，就不去接她，爱上哪投诉就上哪投诉。
　　惨：连叫五车，没一辆肯停
　　小闫告诉沈阳晚报、沈阳网记者，她惹了一肚子气，又赶时间，只好招手打车。&之前等司机接单时，有空车停我都没坐，可这会儿招手打车，空车可难等了！&小闫说，&来了两辆空车，一问目的地得知路程远，他们摆摆手就开走了。之后又来了三辆拼客的出租车，一问不顺路，也都不拉我。&
　　小闫告诉记者，那时已经将近8点了，她无奈辗转去乘地铁，到单位时已迟到近1小时。小闫回忆，和她一同等着打车的还有一个去浑南上班的女士，可直到小闫离开，这个女士也没有打到车。
　　问：天儿越糟，&滴滴&越难？
　　目前，不少市民都有这样的疑问：为啥天气越不好，&滴滴&叫车越难？为啥越需要它的时候，&爽约&的事儿越多？拒接小闫的司机周师傅说出其中原因。周师傅表示，下雨天，又赶上早晚高峰，路上常常堵得水泄不通，而这种情况如果不开到堵车路段是很难预测的。
　　&这种情况抢单时不知道，可去接客时遇上堵车，我是担心她上班迟到，才取消订单让她打别的车的，正好路上有人招手打车，我就顺路拉活儿了。&周师傅说，&也听很多人抱怨，天越不好越难叫车，可这也是没办法避免的事儿。&
　　&滴滴打车&客服人员表示，由于打车用户事先将目的地告知，有时还会说明几人打车，的确有些司机存在挑活儿的现象，挑顺路的、离的近的、人少的订单。如遇恶劣天气，司机大多不愿使用软件，导致接单率有所下降。&不过我们接到&爽约&投诉的话，会第一时间与双方联系核实情况，如属实，将视情况禁用软件1天至永久不等。&
　　沈阳晚报、沈阳网记者唐心萌 摄影记者李双琦
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公共信息安全网络监察最新的打车技巧和各种专车的省钱攻略，全国通用！
最新的打车技巧和各种专车的省钱攻略，全国通用！
&&& 感谢神州专车、Uber专车、滴滴专车、一号专车等专车软件，让我们普通老百姓不再怕打车难，打车拒载，也不用看出租车司机的脸色。请上述专车公司再接再厉，为人民服务，继续发红包和折扣券，因为我们的便宜还！没！占！够！
上图取自神州专车推广微博& & 小编现在出差，不再担心打车的问题了。最近在全国跑了五六个城市，发现专车比出租车更方便，服务态度更好，还更省钱。& & 但还有一些人对专车间的区别不熟，甚至不知道怎么省钱。漫谈新科技的许明为此写过一篇不错的文章，但还有不少信息遗漏，小编做了一些补充，感谢许明同学的贡献。许明同学说，他自从上个月从南京出差回来，下载专车体验了一下接送机之后，一个月以来，就没 & & 有再在路边招手打出租车。因为在一号专车和神州专车里面总共充了500快钱，一周内跑了三趟机场、798和从家到公司的一些行程，之后我还剩下400多块……& & 这些行程中，承运的车辆包括有奔驰E300,宝马525,奥迪A6L，奥迪Q5，别克GL8等。每次一个人坐GL8（7座商务车）的时候，许明同学都有一种深深的负罪感。
& & Uber是直接挑战现在出租车运营模式的先锋队，从这一点看，小编真的对她钦佩之极。最近在全国闹的惊天动地，广州、成都公司分别以“涉嫌组织私家车非法营运”遭遇有关部门联合执法（下图），甚至引发当地出租车罢工。据说，Uber有一个不错的策划团队，胆子又大，又不怕查，常常闹出“绯闻”让人转发朋友圈。对官方的封杀令，Uber仍要“将油门踩到底”，这种潘坷砟钪档们张灏　
& & Uber的营销很中国，按下载安装特别不中国化，很麻烦，一开始就要你绑定信用卡，还要填家庭与上班地址，很让人反感，不懂老外咋想的，反正小编不喜欢，为了给大家体验报告，忍到底了。进入界面后，倒很干净，GPS自动定位，下单，然后通过信用卡扣款。不知是否小编注册太晚，没看到任何优惠折扣券啥，不爽。我们就是冲着占便宜才去的嘛，对不。Uber也送优惠码，太复杂了，搞不懂。& & 要说，在很多二线城市，如厦门等，Uber还不能使用，小失望。& & 神州专车& & 虽然没有Uber那么高调宣扬奔驰、悍马、直升飞机接单，但在国内，神州专车才是真正的贵族：清一色新车，宝马、奔驰、奥迪等，最差的也是别克君越、丰田凯美瑞等。很多次，小编下单经济车型，来的或者是宝马5系，或者是GL8别克商务车，实在太奢侈了。& & 据说，北京有人结婚，直接租神州专车做婚车队，清一色宝马奔驰，拉风啊。还有人在网上说，有段时间天天叫神州专车上班，今天宝马，明天奔驰，后天奥迪，同事分不清，以为突然变成了富二代。商务谈判坐神州专车，一点都不掉面子。神州专车也照片了不少暖男司机，一度在成都等城市引起热议。（下图取自神州专车网页）
& & 在几大专车软件中，神州专车的注册是最快的，进入界面后点左上方人头像，输入手机号码就算注册成功。绑定信用卡直接送50元，相当于第一次乘坐免费。小编试过，绑定信用卡再解除，不影响赠券。& & 神州专车的母公司是大名鼎鼎、国内排名第一的神州租车，有实力。和大多数专车公司采取的私家车雇佣军策略不同，神州全是自己招司机自己买车，这个模式的好处很显然，就是管理个规范，服务标准统一，态度超级好。连专车司机内部都承认，神州专车的品质是最高的。其实还有一个说法是，神州专车是目前国内唯一合法的专车公司，永远不担心坐车上被运管部门赶下去。& & 据说为了树口碑，曾经出现过神州司机开车40多公里去很偏僻地段接客人的五星级服务（客人最后走了5公里行程。下图界面取自网络）。
& & 从专车数量上来说，神州还是很有保障的，毕竟规模化正规运营。& & 一号快车& & 一号快车的vi设计真是棒，软件启动后就是一辆车在路上开呀开，不懂时间为啥那么久，等的心焦，担心流量也跟着哗哗跑了。最近是充100送100（不过最高也才送100），绑定信用卡再送60元优惠券。老用户充200送20，相当于9折用车，就没那么优惠了。& & 一号快车跟滴滴专车一家，但自己内部又分为一号快车和一号专车，太复杂了，搞不懂。送的优惠券也分为快车和专车，但不懂怎么用，随便让他扣好了。& & 一号专车胆子也不小，直接吼说比出租车便宜40%，也不怕被出租车司机围攻。不过，便宜是便宜，车型五花八门，都是私家车，小编叫过四次一号专车，分别是索纳塔8，马自达3，威驰、花冠等，都是经济车型，个别车中有味道，私家车嘛，可以理解。（下图取自漫谈科技）
& & 比较好玩的是，很多一号专车的司机，一部手机同时开着滴滴专车，两边抢业务接单。滴滴和一号专车的联姻，其实也是部分司机左右手的联姻。& &&滴滴打车& & 滴滴想必是大家最熟悉的软件了，腾讯的理念一直是得潘康锰煜拢比灰彩亲潘康那４映鲎獬档阶ǔ档剿撤绯担蔚我劳形⑿牌教ǎ鬯坎环蚜Α从司机数量上来说，滴滴同样数量惊人。为啥呢，很简单，滴滴跟一号专车一样，基本上都说私家车组成的“私家军”，平时都是上班族或打工一族，有空的时间，手机上滴滴软件一开，私家车就变成了滴滴专车。小编如果被老板开除了，也马上可以变成滴滴专车司机。& & 也因为“违规接入私家车运营”，滴滴打车和快的打车在洛阳的办事处遭当地工商联合执法查封（见下图）。
& & 因为很多是私家车，所以滴滴专车的车型也五花八门，大部分都是经济车型，很多跑出租的，原来开黑车的，现在都转成滴滴专车了，所以服务态度和司机的素质有高有低。最近新闻爆出一些滴滴专车的负面报道，如女乘客遭滴滴打车司机频繁骚扰等。不过小编从来没遇上过。& & 据说，滴滴专车现在牛气了，司机多了，给司机的提成少了，所以个别司机跑到一号专车去接客。& & 滴滴打车下载安装很方便，现在的界面直接分成滴滴打车、顺风车、滴滴专车三项。顺风车还在内测中，只能看，不能用现在。
& & 综上可以看到，打车软件各有优势，要结合不同的应用场景和时段进行选择。这些软件如何使用才能保证姿势正确呢？& & 如果你是Uber用户& & 许明提醒，请利用同样的邮箱，去（喜达屋酒店集团个官网）上注册一个账户，之后再进行Uber与SPG的账户关联，这样你每1美元的Uber消费，都会转化为1个SPG积分。可以以很低的成本兑换北京-新加坡/曼谷/普吉/东京的机票。& & 当然，如果你有一张中国银行白金信用卡（VISA或MASTER版EMV芯片卡），直接将这张卡关联到你的Uber账户当中。& & 如果你常用神州专车& & 相对来说，神州专车就简单的多了。跟一号专车、滴滴专车不同的是，神州专车财大气粗，6月1日前充值多少送多少，上不封顶，太恐怖了，相当于车费打五折。& & 你要是有闲钱，可以充一万送一万。加上神州专车不定期赠送的折扣券，虽然高大上（贝克汉姆代言），但最终价格其实不会比坐出租车贵。
& & 这段时间，神州专车正在全国众多城市如成都、重庆、长沙、广州、昆明、福州等推广，不定期直接赠送50-100元专车费，大家可关注下这些城市的微信自媒体。& & 接下来说说一号专车& & 一号专车的正确使用方法应该是这样的，如果你只有一个手机号，那么注册进入，然后充值100元并关联信用卡，这样你会获得额外100元，以及60元的快车卷。& & 当然这不是最重要的，最重要的是，你和你的朋友们，要多用微信分享红包，打完车以后，就发一号专车的红包。& & 如果你有两个手机号，请用上一个手机号邀请这个手机号进来注册成为用户。这样你的上一个手机号会收到30元的礼金用于打车，而你这个新号同样可以充一百送一百，以及60元的快车卷。& & 不过需要提醒，一号专车高峰时段会自动加价，如1.1倍等,这是小编最新遇上的，据说这个时候叫的就是一号专车，而不是一号快车。& & 最后说说滴滴& & 在多个专车软件向滴滴发起冲击之后，滴滴也开始一定的反击，快车和顺风车业务就是手段之一。不过滴滴一直以来的传统促销手段――红包一直都还在。所有用户打专车都可以直接免起步费，并且可以使用专车卷。
& & 简单的说，和一号一样，加入一个红包群，使劲拿然后使劲用专车卷，就好了。对了，如果你是中信信用卡用户，直接登录动卡空间，上面会有中信送你的滴滴100元大礼包。& & 什么时候用什么软件呢？请注意下面的文字（许明列出，本编有适当调整）。& & 早晚上下班高峰期，用滴滴或者神州专车。& & 上下班非高峰期，请使用Uber或者一号快车，商务等选神州专车。& & 机场接送机、商务接送，请使用神州专车。凌晨后返回市区选择滴滴。& & 深夜繁华区域，Uber或一号。& & 深夜非繁华区域，滴滴。& & 非上下班时段，请选择Uber或者一号，商务约会选神州专车。& & 从打车难易程度上来看：滴滴&神州&一号&Uber
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杨元庆：对PC整合才是联想真正的挑战,在PC时代，联想依靠强大..
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沈阳：“滴滴”叫车 等10分钟后司机爽约
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　　&真是出门不顺啊！要不是&滴滴打车&那司机爽约，也不会有接下来的糟心事儿。&周二清晨，早高峰，大雨，不少上班族选择&滴滴打车&软件叫车上班。惹人烦的雨天，赶早班的小闫先是遭遇&抢单&司机莫名其妙爽约，又接连被五辆出租车拒载，无奈辗转乘地铁又迟到近1小时。小闫说：&司机&抢单&说要来接我，等了10多分钟竟然爽约了！打电话不接，还语出不逊，真是一大早惹一肚子气！&天气越糟，&滴滴&越难，&爽约&越多，这叫啥事儿？
　　气：&滴滴&叫车，竟遭&爽约&
　　小闫告诉沈阳晚报、沈阳网记者，17日清早约7点半，外面下着雨，家住沈新路米其林店附近的她要在早8点前赶早高峰到三经街附近的单位上班。&最不爱挤下雨天的早高峰了，公交车等半天不来，地铁里全是人，所以我想打车去单位，害怕招手打不到车，就用&滴滴打车&软件叫车，打车到&铁西广场&地铁口再倒地铁。&小闫说，&就是抱着&撞运气&的态度叫车，没想到很快就有司机抢单了，我还挺高兴，第一次主动给司机打电话确认方位，离我1公里左右。&
　　小闫告诉记者，第一次打电话时，司机说要她等一两分钟，她就一直顶着雨站在路边。&一开始，定位显示他离我越来越近，马上要到时就绕道了，越来越远，我觉得不对劲儿，又给他打了个电话。&小闫说，第二个电话司机并没接，直到她等了10多分钟后，一条短信让她火冒三丈：&司机竟莫名其妙取消订单，说不来就不来，等这么久眼瞅就迟到了，凭啥啊？&小闫拨通第三次电话，司机语出不逊，称堵车又下雨，他已经拉到活儿了，就不去接她，爱上哪投诉就上哪投诉。
　　惨：连叫五车，没一辆肯停
　　小闫告诉沈阳晚报、沈阳网记者，她惹了一肚子气，又赶时间，只好招手打车。&之前等司机接单时，有空车停我都没坐，可这会儿招手打车，空车可难等了！&小闫说，&来了两辆空车，一问目的地得知路程远，他们摆摆手就开走了。之后又来了三辆拼客的出租车，一问不顺路，也都不拉我。&
　　小闫告诉记者，那时已经将近8点了，她无奈辗转去乘地铁，到单位时已迟到近1小时。小闫回忆，和她一同等着打车的还有一个去浑南上班的女士，可直到小闫离开，这个女士也没有打到车。
　　问：天儿越糟，&滴滴&越难？
　　目前，不少市民都有这样的疑问：为啥天气越不好，&滴滴&叫车越难？为啥越需要它的时候，&爽约&的事儿越多？拒接小闫的司机周师傅说出其中原因。周师傅表示，下雨天，又赶上早晚高峰，路上常常堵得水泄不通，而这种情况如果不开到堵车路段是很难预测的。
　　&这种情况抢单时不知道，可去接客时遇上堵车，我是担心她上班迟到，才取消订单让她打别的车的，正好路上有人招手打车，我就顺路拉活儿了。&周师傅说，&也听很多人抱怨，天越不好越难叫车，可这也是没办法避免的事儿。&
　　&滴滴打车&客服人员表示，由于打车用户事先将目的地告知，有时还会说明几人打车，的确有些司机存在挑活儿的现象，挑顺路的、离的近的、人少的订单。如遇恶劣天气，司机大多不愿使用软件，导致接单率有所下降。&不过我们接到&爽约&投诉的话，会第一时间与双方联系核实情况，如属实，将视情况禁用软件1天至永久不等。&
　　沈阳晚报、沈阳网记者 唐心萌 摄影记者 李双琦
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