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说说俄航转机（国际航站楼）和乘坐俄航的经历以及退票程序
说说俄航转机（国际航站楼）和乘坐俄航的经历以及退票程序
—这个帖子有点语言不通，因为楼主明天一早就去拔智齿了，非常紧张——四月份订了俄航上海到日内瓦（经转莫斯科）的机票，因为第一次坐俄航，又是独自一人乘坐，生怕转机时间不够，在网上查了些资料，都说莫斯科机场标识不清，下面以自己的经历来说说俄航国际航线的转机过程、注意事项等。1.可提前24小时在网上办理登机，选择座位，选尽可能靠前、靠过道的位子，这样下飞机的速度会比较快。2.虽然是联程航班，但如果是同一个航空公司运营，应该可以在起飞时拿到两程登机牌；但如果有一段航程是两家航空公司共同运营，可能只能办理并拿到第一程航程的登机牌，需要转机时去办理第二程登机牌。例如我这次去程航班全部是俄航运营，所以我在浦东机场就拿到了两个登机牌；而回程，第二段航程从莫斯科到上海是东航运营，我就无法在日内瓦机场拿到这个登机牌，但工作人员明确告诉我行李是直接运到上海的，不需要在莫斯科提取，只要去办理登机牌即可。那么，在哪里办理转机登机牌呢？请看下面第四点。3.如不放心，办理托运时和工作人员明确行李是否直送终点。4.在莫斯科机场转机：国际航班一般来说是降落在F航站楼，从莫斯科出发的国际航班也从F航站楼出发，因此转机实际上并不需要花费很多走路的时间。当到达莫斯科机场后，请尽快下飞机，一般来说工作人员会等待在廊桥口，告诉你国际航班转机往哪个方向，我这两次都是往左边走，指示非常清楚，请务必按照指示牌走。大概走个十米左右，就会看到指示牌上写着右边是转机安检区。但这时很多人因为匆忙慌张而忽略了这个牌子，再加上往右看又空无一人（下飞机太早），就错过了。实际上，转机手续就在这里办理：①如果你有第二程登机牌，直接往里走，但只有一个工作柜台来检查护照，然后有两个安检通道；完成这两步，转机就完成了！如果下飞机早，且无人排队，其实只需要几分钟的转机时间。但如果人比较多，确实时间上很难讲，但可以和工作人员说明情况。②如果你没有第二程登机牌，需要在机场办理，那么就在你拐进来的区域，有三个柜台，跟她说明你要转哪个航班，她会提供一个手写的登机牌，接着检查护照、安检；出了安检区域后，需要前往转机柜台去办理真正的登机牌。转机柜台应该是在50号登机口附近，有个饭店STEAK BAR，饭店对面就是TRANSIT PASSENGERS AREA。柜台工作人员会告诉你去敲左手边的门，但里面的工作人员常常不在，不要着急，在外面等待即可。我等了十分钟左右，工作人员匆忙回来，迅速办好。整个转机过程从下飞机到到达登机口，包括等待时间，只花费了半个小时。这些情况都是在同一个航站楼转机，其他国际转国内就不太清楚了。总体感觉F航站楼的效率还是挺高的。转机时间短的人不要慌张，只要不晚点太多不会坐不上飞机的。——————说说俄航——————网上有很多俄航的典故，这次我发现俄航真的不错，从上海到莫斯科，我选择的座位是13排，飞机很新，空间较大，一开始走到座位我都无法相信这是经济舱……服务良好热情，飞行平稳。从莫斯科到日内瓦，也同样如此，只是飞机没有那么大那么新。但从莫斯科返回上海，由于是东航执行的，飞机没有那么大，而且居然座位上没有电视看！我简直以为是国内航班了！吃的也不如俄航。就是上海话听听很亲切……四千出头这么飞一次，我觉得很值。下一次应该还是会选择俄航。——————说说俄航退票——————本来是两个人去的，但同行人因故需要退票。俄航网站上提供的国内电话我打过去是空号，所以就发了邮件给shatosu@aeroflot.ru,把自己的疑问和订票的号码全部写了上去。工作人员反馈很快，当天中午就打电话给我说明需要哪些材料，后来快递收到后，也是立刻打电话跟我确认。我7月20号提交退票申请，目前还没有接到退款。
楼主，国际段的飞机，分别是什么型号的飞机？欧洲内陆的飞机是不是很小？
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楼主，国际段的飞机，分别是什么型号的飞机？欧洲内陆的飞机是不是很小？
回复 2# QQFISH1979 浦东飞莫斯科是空客A333 JET，很大很新，特别是靠前的舱位，242排列。莫斯科飞日内瓦是A320，33排列，不是小飞机。
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楼主，国际段的飞机，分别是什么型号的飞机？欧洲内陆的飞机是不是很小？
回复 2# QQFISH1979 回程东航执行的是波音767，比较一般，242排列
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—这个帖子有点语言不通，因为楼主明天一早就去拔智齿了，非常紧张——四月份订了俄航上海到日内瓦（经转莫斯科）的机票，因为第一次坐俄航，又是独自一人乘坐，生怕转机时间不够，在网上查了些资料，都说莫斯科机场标识不清，下面以自己的经历来说说俄航国际航线的转机过程、注意事项等。1.可提前24小时在网上办理登机，选择座位，选尽可能靠前、靠过道的位子，这样下飞机的速度会比较快。2.虽然是联程航班，但如果是同一个航空公司运营，应该可以在起飞时拿到两程登机牌；但如果有一段航程是两家航空公司共同运营，可能只能办理并拿到第一程航程的登机牌，需要转机时去办理第二程登机牌。例如我这次去程航班全部是俄航运营，所以我在浦东机场就拿到了两个登机牌；而回程，第二段航程从莫斯科到上海是东航运营，我就无法在日内瓦机场拿到这个登机牌，但工作人员明确告诉我行李是直接运到上海的，不需要在莫斯科提取，只要去办理登机牌即可。那么，在哪里办理转机登机牌呢？请看下面第四点。3.如不放心，办理托运时和工作人员明确行李是否直送终点。4.在莫斯科机场转机：国际航班一般来说是降落在F航站楼，从莫斯科出发的国际航班也从F航站楼出发，因此转机实际上并不需要花费很多走路的时间。当到达莫斯科机场后，请尽快下飞机，一般来说工作人员会等待在廊桥口，告诉你国际航班转机往哪个方向，我这两次都是往左边走，指示非常清楚，请务必按照指示牌走。大概走个十米左右，就会看到指示牌上写着右边是转机安检区。但这时很多人因为匆忙慌张而忽略了这个牌子，再加上往右看又空无一人（下飞机太早），就错过了。实际上，转机手续就在这里办理：①如果你有第二程登机牌，直接往里走，但只有一个工作柜台来检查护照，然后有两个安检通道；完成这两步，转机就完成了！如果下飞机早，且无人排队，其实只需要几分钟的转机时间。但如果人比较多，确实时间上很难讲，但可以和工作人员说明情况。②如果你没有第二程登机牌，需要在机场办理，那么就在你拐进来的区域，有三个柜台，跟她说明你要转哪个航班，她会提供一个手写的登机牌，接着检查护照、安检；出了安检区域后，需要前往转机柜台去办理真正的登机牌。转机柜台应该是在50号登机口附近，有个饭店STEAK BAR，饭店对面就是TRANSIT PASSENGERS AREA。柜台工作人员会告诉你去敲左手边的门，但里面的工作人员常常不在，不要着急，在外面等待即可。我等了十分钟左右，工作人员匆忙回来，迅速办好。整个转机过程从下飞机到到达登机口，包括等待时间，只花费了半个小时。这些情况都是在同一个航站楼转机，其他国际转国内就不太清楚了。总体感觉F航站楼的效率还是挺高的。转机时间短的人不要慌张，只要不晚点太多不会坐不上飞机的。——————说说俄航——————网上有很多俄航的典故，这次我发现俄航真的不错，从上海到莫斯科，我选择的座位是13排，飞机很新，空间较大，一开始走到座位我都无法相信这是经济舱……服务良好热情，飞行平稳。从莫斯科到日内瓦，也同样如此，只是飞机没有那么大那么新。但从莫斯科返回上海，由于是东航执行的，飞机没有那么大，而且居然座位上没有电视看！我简直以为是国内航班了！吃的也不如俄航。就是上海话听听很亲切……四千出头这么飞一次，我觉得很值。下一次应该还是会选择俄航。——————说说俄航退票——————本来是两个人去的，但同行人因故需要退票。俄航网站上提供的国内电话我打过去是空号，所以就发了邮件给shatosu@aeroflot.ru,把自己的疑问和订票的号码全部写了上去。工作人员反馈很快，当天中午就打电话给我说明需要哪些材料，后来快递收到后，也是立刻打电话跟我确认。我7月20号提交退票申请，目前还没有接到退款。
请问俄航经济舱座位会提供类似头枕这些东西吗？
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请问俄航经济舱座位会提供类似头枕这些东西吗？
回复 5# many15 会，因为椅子比较舒服，我都没有用上
从来都不缺乏道听途说的人，所以有很多误解。另外纠正个问题，在第四点上，不是所有俄航的国际航班都在F航站楼，但是所有的国内航班都在D航站楼，至于具体在哪个航站楼，参考维基百科英文版，输入Sheremetyevo International Airport，然后往下看有个表格，里面列举了所有航班的航站楼信息，
补充一下，有的航班虽然降落在了F，但是要坐摆渡车，而且摆渡车开到D航站楼，乘客才能下车，提醒注意
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补充一下，有的航班虽然降落在了F，但是要坐摆渡车，而且摆渡车开到D航站楼，乘客才能下车，提醒注意
回复 8# 薄荷少年微微凉 谢谢补充和纠正！！！
有用& 学习 谢谢！
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—这个帖子有点语言不通，因为楼主明天一早就去拔智齿了，非常紧张——四月份订了俄航上海到日内瓦（经转莫斯科）的机票，因为第一次坐俄航，又是独自一人乘坐，生怕转机时间不够，在网上查了些资料，都说莫斯科机场标识不清，下面以自己的经历来说说俄航国际航线的转机过程、注意事项等。1.可提前24小时在网上办理登机，选择座位，选尽可能靠前、靠过道的位子，这样下飞机的速度会比较快。2.虽然是联程航班，但如果是同一个航空公司运营，应该可以在起飞时拿到两程登机牌；但如果有一段航程是两家航空公司共同运营，可能只能办理并拿到第一程航程的登机牌，需要转机时去办理第二程登机牌。例如我这次去程航班全部是俄航运营，所以我在浦东机场就拿到了两个登机牌；而回程，第二段航程从莫斯科到上海是东航运营，我就无法在日内瓦机场拿到这个登机牌，但工作人员明确告诉我行李是直接运到上海的，不需要在莫斯科提取，只要去办理登机牌即可。那么，在哪里办理转机登机牌呢？请看下面第四点。3.如不放心，办理托运时和工作人员明确行李是否直送终点。4.在莫斯科机场转机：国际航班一般来说是降落在F航站楼，从莫斯科出发的国际航班也从F航站楼出发，因此转机实际上并不需要花费很多走路的时间。当到达莫斯科机场后，请尽快下飞机，一般来说工作人员会等待在廊桥口，告诉你国际航班转机往哪个方向，我这两次都是往左边走，指示非常清楚，请务必按照指示牌走。大概走个十米左右，就会看到指示牌上写着右边是转机安检区。但这时很多人因为匆忙慌张而忽略了这个牌子，再加上往右看又空无一人（下飞机太早），就错过了。实际上，转机手续就在这里办理：①如果你有第二程登机牌，直接往里走，但只有一个工作柜台来检查护照，然后有两个安检通道；完成这两步，转机就完成了！如果下飞机早，且无人排队，其实只需要几分钟的转机时间。但如果人比较多，确实时间上很难讲，但可以和工作人员说明情况。②如果你没有第二程登机牌，需要在机场办理，那么就在你拐进来的区域，有三个柜台，跟她说明你要转哪个航班，她会提供一个手写的登机牌，接着检查护照、安检；出了安检区域后，需要前往转机柜台去办理真正的登机牌。转机柜台应该是在50号登机口附近，有个饭店STEAK BAR，饭店对面就是TRANSIT PASSENGERS AREA。柜台工作人员会告诉你去敲左手边的门，但里面的工作人员常常不在，不要着急，在外面等待即可。我等了十分钟左右，工作人员匆忙回来，迅速办好。整个转机过程从下飞机到到达登机口，包括等待时间，只花费了半个小时。这些情况都是在同一个航站楼转机，其他国际转国内就不太清楚了。总体感觉F航站楼的效率还是挺高的。转机时间短的人不要慌张，只要不晚点太多不会坐不上飞机的。——————说说俄航——————网上有很多俄航的典故，这次我发现俄航真的不错，从上海到莫斯科，我选择的座位是13排，飞机很新，空间较大，一开始走到座位我都无法相信这是经济舱……服务良好热情，飞行平稳。从莫斯科到日内瓦，也同样如此，只是飞机没有那么大那么新。但从莫斯科返回上海，由于是东航执行的，飞机没有那么大，而且居然座位上没有电视看！我简直以为是国内航班了！吃的也不如俄航。就是上海话听听很亲切……四千出头这么飞一次，我觉得很值。下一次应该还是会选择俄航。——————说说俄航退票——————本来是两个人去的，但同行人因故需要退票。俄航网站上提供的国内电话我打过去是空号，所以就发了邮件给shatosu@aeroflot.ru,把自己的疑问和订票的号码全部写了上去。工作人员反馈很快，当天中午就打电话给我说明需要哪些材料，后来快递收到后，也是立刻打电话跟我确认。我7月20号提交退票申请，目前还没有接到退款。
很棒很好的帖子学习了，之前对俄航一直抱有犹豫，跟顾虑，看了各位乘坐过以后的反响，貌似都不错。
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回复 2# QQFISH1979 浦东飞莫斯科是空客A333 JET，很大很新，特别是靠前的舱位，242排列。莫斯科飞日内瓦是A320，33排列，不是小飞机。
俄航应该都是777-300吧？比333大一号
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俄航应该都是777-300吧？比333大一号
不好意思我完全不懂飞机。。
我春节就准备莫斯科转机，好帖子，太详细啦！谢谢分享
请问楼主，现在俄罗斯航空从北京上海出发的航班的经济舱是不是免费托运行李是2件，单件不超过23公斤重？
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　·　 11:49
想把过程都记录下来，当日记记载下第一次行李滞留的经验教训：干货-索赔记录领到延误6天的行李，回国后开始申请索赔的过程： （1）
旅游保险，因为买的不是行李延误保险，所以保险公司表示行李还在，不能赔。--可以理解。（2）
白云机场地勤：虽然是在白云机场漏的，但是根据规定，应该由阿联酋航空和埃及地勤赔付；--查过航空规定，的确是由目的地机场负责。（3）
阿联酋航空：的确延误了，但飞机到开罗机场时，实际只延误了3天，赔你3天的费用，还要和埃及地勤商量下他们同不同意。--懒得争论这个废说法，直接甩上申请单，标明①阿联酋航空签发的延误证明和登机牌、行李牌；②沟通时联系内容和代理书；③实际领取行李的单据；④购买换洗衣服的收据；⑤要求赔付：6天的延误费50USD*6、不得不买衣服的费用850RMB。共计2890元RMB（造成巨大不便利和精神焦虑的赔偿费就没算了）此处说明：在论坛和度娘查过，向航空公司索赔就是各种糟心，最后基本都是亏着接受的。心理要有个价位，我最低能接受的点。因为不同航空公司有自己的规定，很多是超过3天以上就是不再理赔了，最终不了了之。讲番阿联酋航空索赔方式：1.
客户服务Customer Affairs※请注意转换语言联系我：第一次发邮件（中文）：中文邮件说明+英文投诉邮件阿联酋客服（中文）：请在阿联酋网站上登录help centre进行登记（需用英文输入）2日后阿联酋客服：中文邮件→_→要求我用英文邮件再发一次；（此处吐槽：为什么写中文邮件要求我回复英文邮件，那不会英文的乘机人怎么办？！即使是总部处理，那遇到不懂英文的乘机人，应该负责把内容翻译吧？！）我（英文）：英文邮件说明+英文投诉邮件几日后（隔了周末，休息没下文）阿联酋客服（英文）：表示歉意，但真的按规定只能赔偿不超过150USD。我（英文）：不接受，再次说明投诉内容和要求赔付额。4日后阿联酋客服（英文）：买衣服才124USD,没有超过150USD，为了歉意，如果注册会员，再送你里程积分10000，最多是这样了。请提供银行账号xxxxxx….考虑了3天，已经是3月份了，从2/12开始每个礼拜写英文邮件心累，最终回复接受了条件。约3月底收到150美金汇款。SO
要求赔付的2890RMB，最后到手现金赔款是150美金约1000RMB。里程积分什么其实也木有什么用的….为的是要你在阿联酋再消费2.微博私信督促
在发生延误行李超过3天还没收到时，忍不住@阿联酋航空，微博号，私信联系询问方式和催促。（此处表扬微博客服组，速度！）
140 个浏览
　·　 20:20
春节西班牙自驾，碰上一堆奇葩事，十多年出过那么多次都没碰到的一次都碰上了。记录之，供后人参考。我订的机票（荷兰航空官网）杭州-（1）-广州-（2）阿姆斯特丹-（3）-马德里巴塞罗那-阿姆斯特丹-杭州问题是在1、2、3的去程航班。第一，1和2时间有点紧，只有2个小时，春运期间延误是常态，这次我们第一程轻松延误了1个小时，导致转机时间很紧，一路死赶，总算赶上。1和2都是南航的，据说这种情况航班2一般会等，感觉确实有可能，因为我们就有6个人，加上其他转机的，春运期间南航也承担不了这么多人延误改签的后果，毕竟每天基本都是满座，成本很高啊。我们的第二程也延误了1个多小时，我严重怀疑就是在等其他转机旅客。另外大家千万不要低估1和2之间的转机时间，两头都是摆渡车，而且停机位都巨远，非常浪费时间的！第二，1和2和南航，3是荷航的，出登机牌的时候，只能出到阿姆斯特丹，所以要求我们阿姆斯特丹取行李！杯具啊，要出关，再安检，2和3之间只有2个小时，很紧张，而且我们航班2延误了.第三，我们到了阿姆的转机柜台一问，果然来不及了，如果到的早的话，貌似荷航还有办法去把行李转到第三程上，但是像我们这样，直接给我们改签了2小时之后的航班。第四，最悲剧的来了，拿着改签后的登机牌，出了海关取行李，发现所有行李7件都不见了。经过漫长的查询，发现他们都在广州！原因是1和2之间时间太紧张，行李没有赶上航班2！于是阿姆机场的行李柜台办理手续登记，留下电话和马德里地址，说是第二天给我送到马德里的酒店。第五，省去第一天在马德里超市采购生活必需品不提，第二天早上开始就不停拨打阿姆机场行李柜台的电话和南航的行李丢失电话，直接报上前一天拿到的一个追踪号码，她们都会给你查询进展。不过任然是各种不靠谱，一会说有2件已近到了阿姆了，一会又说有6件还在广州。各种不靠谱。。。打了至少近10个电话，中午接到马德里机场电话，让我去拿行李，说有2件到了，而且不给送货，一定要自提。怒了，继续打阿姆机场电话，到了下午总算告诉我另外5件的航班号，说下午能到马德里。傍晚，等不及了算算时间差不多，直接杀到机场，取回了行李。由于行李延误超过了24小时，目前申请索赔中。
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　·　 15:23
12.7来更新啦~昨天去白云机场铂尔曼酒店W202领了赔偿款~俄航广州办公室工作人员的态度就俩字，超差！首先一进门前台眼镜女给人的感觉就是四个字：死气沉沉！扑克牌脸，似乎也不知道接待二字怎么做。没有水喝没有座位坐，从头到尾就让我自己站着。我说来领钱，办公室里两个职员全都搞不清楚状况，穿着工作服的短发女A说老大昨天说只需要出示身份证就行了，穿着室内拖的中年男子B说：啊？怎么可能呢？应该不只吧，我打电话问问。我说：他昨天电话里告知我只需身份证，你就是要护照，我也没带。但是B还是锲而不舍地打了电话，问了半天，嗯，确认只需要身份证才让我把身份证交过去。（说真的，我本人都千里迢迢过去了，身份证明到底是用身份证还是护照真的需要那么锱铢必较吗？）打印了双语的切结单要我签，前台让我签中文的，签完之后A看了看，说不对啊我不是说要签英文的吗？前台说：啊？我还以为那是俄语呢。。。（俄语和英文长得就不一样好吗？？看来俄航招聘很随便啊。。。）领钱的时候因为要转换美金汇率，但是前台妹纸非常神奇的直接用6来计算，然后说，嗯，900块。我当时就凌乱了，我说不好意思我来回路费都不只这个数了，结果她居然就哈哈大笑，说：你说你来回路费都不只900？怎么可能啊？我直接呛回去：不好意思我不是住在广州好吗？然后她就没声儿了。（拜托你什么都不知道不要乱反问好吗？）后来A打印了汇率表，但是因为他们用的是买入价，和我之前看的卖出价有点出入，我就提出了疑问，我说4号收盘的时候好像不是这个数啊，结果B说这都是刚刚从网上打印的实时汇率，我就笑了（请问周末哪来的实时汇率？！俄航办公室的工作人员连这个也不知道吗？？）A则说：才100多块美金，汇率差又差不了多少。（是啊，又不是你领钱，你当然没差了！）他们在准备钱的时候我说还有公函要给我，B一听公函就来劲了，说谁说要给你公函了？怎么可能拿公函给你看？我说邮件里说的，B就去找了半天邮件（居然一封一封点开看，是不会用搜索吗？）,说没找到。我就只好自己找出来给他看，他死死地盯着屏幕一字一句地看了好久，似乎是不敢相信眼前的事实，然后他开始碎碎念：公函都在某某那里，我们哪里有啊。这时A有点不耐烦了想吓退我就问：我问你，你要公函做什么啊？我说：就看看啊后来B打电话问半天，其实公函就在他们办公室里，于是就给我找出来了。因为是俄语的其实我也看不懂，但是盖了章的日期我还是看得懂的，我发现莫斯科的公函是10月29号批复下来的，我就说你们自己在电话里说如果公函下来了会主动通知我，你看这公函10月底就下来了，今天都几号了？B反应很大，说：哪里写了10月底？我把公函拿给他，指着日期，他还嘴硬，说，这也有可能是他们收到你材料的日子啊！我当时就呵呵了，我8月底就把材料寄给你们了，就算是10月底收到材料，那也是你们工作怠慢的结果，更何况宣布赔偿结果公函上的日期根本不可能是收到材料的日期！什么逻辑？！也就是说若不是我自己11月底想起来问了一句，他们估计到17年也不会主动给我打个电话通知一下~接着我继续看公函，B在旁边强忍怒气问我：你问你，你还有什么问题吗？我淡淡地说：我就看看啊。停了半分钟，（其实我什么也看不懂，但是他们的态度真的很恶心，我觉得一定要呛回去），我就还给他，然后说了句谢谢。带着人民币转身离开这恶心的办公室~BTW: 办公室里有好几个躺着的大行李箱，里头装了好多零碎，连钱都是从行李箱里拿出来的，蛮神奇。另外我看到他们桌上都有吃到一半的航空冷餐的盒子，如果每天都吃那个的话我想他们也是蛮可怜的。。。————————————————————————————————————————12.4更新昨天他们通知我可以去广州办事处领赔偿啦~周日就去~看到很多朋友们被俄航坑了索赔无门，只能忍气吞声，我想把自己的经历分享出来~能帮一个是一个咯~日从布达佩斯飞香港中转莫斯科，我到香港落地之后被告知行李延误，因为我有买安联保险，行李延误是可以获得赔偿的。所以第一时间就去地勤那里开证明单子 Property Irregularity Report (PIR) ，这个单子非常重要，另外工作人员还给了我一张写了我的档案号的名片，这也很重要，之后都会用到。因为我的最终目的地是厦门而不是香港，当天就要飞走，所以他们告知我行李到达香港之后会由港龙运到厦门机场，到时会通知我去领。过了两天，我去机场领行李，发现箱子是被里三层外三层地裹起来的，办事的小哥让我开箱检查一下先，剥开厚厚的“包装”，duang~我的箱子就自己在我面前打开了，我这才发现两个拉链都已经彻底消失不见，一股火就蹿起来了！大概是因为我当时有给箱子上锁，因为延误所以中间会比一般行李多很多海关检查程序，他们一看打不开就暴力拆除了。箱子反正是报废了，里面的东西也被翻得乱七八糟，所幸也没放什么贵重物品，没有遗失。当时领行李的单子小哥已经填好了，我看这情况直接让小哥重新填单，把箱子受损的情况如实写到condition那栏里，重要的证据要保管好。回家的路上就直接打给安联报险，回到家之后就给俄航写邮件。以下分为两个部分：一、安联保险理赔保险之后安联给我发来了材料清单，贴给大家参考：行李延误：1.
完整填写的《索赔申请表》（见附件）2.
保险合同或投保单复印件3.
银行存折/银行卡复印件（本人）4.
被保险人的身份证件复印件5.
被保险人与其监护人的关系证明复印件及监护人身份证复印件（未成年人适用）6.
护照出入境记录页及持有人页复印件（国外旅行时提供）7.
公共交通工具承运人出具的保险事故证明文件正本，包括事故发生日期、行李延误的原因以及领回托运行李的时间等信息8.
公共交通工具票据的原件（登机牌原件或车票原件）9.
托运行李的凭证原件10.
其他与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料(若有需要，我司保留要求进一步资料的权利。)个人行李及随身物品保障：1.
完整填写的《索赔申请表》（见附件）2.
物品索赔清单 （见附件）3.
保险合同或投保单复印件4.
银行存折/银行卡复印件（本人）5.
被保险人的身份证件复印件6.
被保险人与其监护人的关系证明复印件及监护人身份证复印件（未成年人适用）7.
护照出入境记录页及持有人页复印件（国外旅行时提供）8.
如涉及被盗被抢事故，需要提供事故发生地海关或警方报案证明文件正本9.
如被保险人托运的个人行李及随身物品在公共交通工具发生损失的，需提供公共交通工具承运人出具的保险事故证明文件正本，包括保险事故日期及经过10.
如物品丢失请提供物品原始购买发票原件（或购买该物品的支付凭证）；如物品可修理、修复，则提供维修发票原件11.
其他与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料(若有需要，我司保留要求进一步资料的权利。)我8月4号就把所有材料寄给了安联：1. 快递签收之后花了三天才给我发短信说确认收到。2. 说10个工作日之内处理好到账可是9个工作日了打电话过去问还是“处理中”。3. 客服每次的回答都是：再等等。。。4. 解决之道是按7找意见和建议的客服。5. 投诉了之后隔天上午就来电说已经优先处理完了。6. 历时20天才收到赔款，呵呵呵。行李延误1000+个人物品460（因为我没有发票所以金额比较低）总计1460我的建议是大家可以两边同时进行理赔，这样比较节省时间，因为他们的效率都呵呵。而且你要一直主动关注进度，因为他们会忘记你的理赔，你必须时不时打电话写邮件提醒和催促。二、俄航索赔这个部分比较曲折，我收到行李之后香港俄航有打电话来确认过，这里要大大的表扬香港俄航和香港机场地勤，态度超好，回电很有效率，帮了我不少。不枉我为了给他们打电话买了skype的香港卡。。。俄航的索赔邮件我分别发给了很多个邮箱，最后负责处理我的是这个邮箱：bagclaims@aeroflot.ru他们随后也给我发来了材料清单：- written claim with sum of compensation- damage report- baggage tag- the document confirming cost of damaged baggage (at its absence we ask to report brand of the damaged suitcase, year of its acquisition and cost). In addition, you may attach photo of damage bag to the claim.因为行李牌原件已经被香港机场地勤人员贴在PIR原件里，所以我是没有的。关于材料清单的细节我都仔细回复俄航询问，最后俄航给我调整的清单如下：- written claim with sum of compensation- damage report (PIR)- the document confirming cost of damaged baggage (at its absence we ask to report brand of the damaged suitcase, year of its acquisition and cost). In addition, you may attach photo of damage bag to the claim.俄航说我需要把这些材料寄给离我最近的俄航办事处，我就选了广州办公室。很多小伙伴包括我都打过以下俄航放在官网上的电话，全都打不通，108 007 330 039 (Север)108 003 300 034 (Юг)108 007 330 039 (free for the Nothern China)108 003 300 034 (free for the Southern China)正解是以下邮箱有效：canapsu@aeroflot.ru以下地址有效：New BaiyunOffices of direct sales in ChinaGuangzhou510407, Guangzhou Baiyun International Airport, Guangzhou, Hotel Pullman Guangzhou Baiyun Airport, room W202以下号码有效：(+86-20)-(+86-20)-canapsu@aeroflot.ruMon.- Fri. 09:00-17:00但是电话号码能不能接通也是看缘分的，我打10个能接到一次就谢天谢地了。广州办公室的工作人员一般上午都不在，下午打比较好。其实广州办公室的作用就是帮你把材料寄给俄罗斯总部，赔偿下来了通知你过去领。。。但是我没有想到这么简单的事。。。他们也办不好。。。8月25寄出了之后，收到材料之后广州有给我回电过。一个月之后的9月下旬我写邮件问莫斯科收到了没有，隔天广州办事处写邮件问我要一个我早就和莫斯科说我没有的文件：PIR原件。。。当时我就震惊了，材料寄过去一个月了啊！！！你要我补材料你也要跟我说啊！！！也特么也早点说啊！！！这么一声不吭的是做乜嘢啊？我回邮件说没有并且强烈谴责他们的办事态度。10月中旬我再次询问莫斯科总部，没有回应。11月30号我猛然想起来还有这么个事，就试探性地写邮件问了一句。然后莫斯科回话了！！！他们说已经处理好了，让我直接联系广州办事处。昨天我打电话过去问，对方说没有查到邮件啊，如果有收到总部的通知会跟我联系的，让我把莫斯科回复的邮件转发给他们。。。。。神奇的是，邮件转发过去之后没过多久他们就给我来电话了。因为我没有发票所以只能赔150美元，然后奇葩的部分来了！！我必须本人带证件去广州白云机场办公室领现金！！！明明已经是21世纪了却还在实行这么古老的制度我也是醉了。。。明显是想阻拦一大部分不方便过去领赔款或者赔款还不够付来回路费的广大老百姓。。。我问可不可以去上海办公室领，他们说不行，这个钱我们不能让上海代出。。。anyway，等我后天拿到公函和赔款之后再来更新吧~
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