有诚意，但还不够：简评“第三代”雪铁龙C5_凤凰资讯
有诚意，但还不够：简评“第三代”雪铁龙C5
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
近日，雪铁龙“第三代”C5正式上市，首先说一下为什么要给第三代打上双引号。其实所谓的“第三代”C5只是东风雪铁龙玩的噱头，严格来讲此次上市的C5只是一个中期改款车型。
与2016款雪铁龙C5相比，动力系统完全一样，还是1.6T和1.8T两款发动机，匹配6AT变速器，外观和尺寸也只是微小的变化，最大的变化是采用了全新的内饰设计，所以严格来讲并不能算是换代产品。
此次雪铁龙C5上市，全系四款车型指导价为16.99-21.99万元，厂家还提供购置税补贴。而2016款C5的指导价为17.99-23.69万元。从指导价和提供购置税来看，此次新款C5确实价格降了不少。
内饰变得更好看，价格反而有所下降，雪铁龙C5还是挺有诚意的。然而，锐车评却依然不太好看其市场表现。
此次雪铁龙C5虽然低配车型仅16.99，但从配置来看，对于一款B级车来说略为乞丐了点。这款车采用了织物座椅、没有天窗，甚至跟3-4万元的车一样只有2个安全气囊。
以这个配置水平来看，相信更多消费者会选择指导价17.99万元的1.6T次低配车型。但以17.99万元的价格作为参考，已经可以买到1.8T的帕萨特、斯柯达速派，而日系中的雅阁、天籁和凯美瑞都可以选择2.0L中高配车型了。
雪铁龙旗下还有另外一款B级车雪铁龙C6，C6的定位高于C5，雪铁龙C6的指导价为18.99-27.99万元，与C5存在一定的价格重叠。C6的车身尺寸虽然略大于C5，但两者设计风格类似，动力总成也完全一样。
但无论是雪铁龙C5还是C6，市场表现都非常低迷，在最近的5月销量中，C6为649辆，C5为121辆，一对难兄难弟。由此也可见雪铁龙品牌已经完全淡出主流。
而从本次上市的新款C5来看，价格方面诚意是有，但仍然不够，产品方面新意不多，低配车型配置也偏低。新款C5在竞争激烈的B级车市场想要取得一定的销量，可以断定是基本没有可能性。
对于东风雪铁龙来说，还要继续放下身段，降低定位。B级车市场中，目前日系主流B级车型优惠完后都已经下探到了15万元区间，甚至个别车型到了14万元。
而雪铁龙此次上市的新款C5，与日系B级车保持了明显差距，虽然看似保持了品牌的高度，但以雪铁龙品牌目前在国内的处境来看，远不如丰田和本田、日产，因此，车子能卖得好才怪。
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
凤凰资讯官方微信
播放数：2397175
播放数：593865
播放数：1839468
播放数：5808920动感+舒适+智能的东风雪铁龙全新C5来了，它会是你的新选择吗？
动感+舒适+智能的东风雪铁龙全新C5来了，它会是你的新选择吗？
东风雪铁龙第三代C5（简称“第三代C5”）于6月23日正式上市，新车共推出四款车型，分别搭载1.6T和1.8T发动机，匹配6AT变速箱，官方售价为16.99万元至21.99万元。上市后，第三代C5会与蒙迪欧、君威、雅阁等车展开竞争。其实，雪铁龙C5这款车在国内一直都是一股清流，独特、优雅、有着自己的魅力，同时足够吸引人。但不得不承认，中国的车主们对于德、日品牌的信任一直优于法系车，而且如今车主更是越来越年轻化，因此，第三代C5迎合当今的潮流趋势，换装了更先进的动力、更有科技感的配置、更年轻的设计，力争让更多车主买单。那么，第三代C5究竟有哪些值得期待的地方呢？它具备哪些打动年轻消费者的优势呢？让我们一起来划重点~第三代C5的外观设计也是有意与年轻人示好。贯穿一体式前脸和“鹰翼”矩阵式前大灯都是雪铁龙新车的家族式设计语言。而车尾的“Quad-8” LED尾灯每边呈现出四个矩形点亮，有着中西融合的意义——矩形元素大量用于法式奢侈品的设计，两个矩形上下呈现能够抽象化表现出中式文化中最具财运的数字“8”，尾灯的设计又完成了一次从法国雷恩到中国武汉的连线。尾部的不锈钢双排气管装饰比较有意思，连镂空的工序也被省掉了，第三代C5的排气管实际上隐藏在保险杠后的车尾下方。内饰方面，第三代C5与现款车型相比改动较大，更符合当代年轻人的审美和操作习惯。内饰的功能布局大致没有变化，但新车对每一个部分均进行了全面的升级，官方将升级后的内饰称为“La-maison唯享座舱”。其中，中控屏幕调整为悬浮式设计，方向盘以及空调控制区域也进行了重新设计，样式与雪铁龙C6保持一致。此外，手刹从机械式调整为电子手刹，方向盘、中央扶手箱也进行了重新设计等，整体更加突出时尚感和科技感。在智能科技大行其道的今天，科技配置备受年轻人重视。因此，第三代C5全面增配。其配备了超大的全液晶仪表盘，通过方向盘的滚轮就能实现显示内容的切换；悬浮式中控大屏，贯通设计的空调出风口等年轻人最爱的东西。另外，还有车载行车记录仪、雪铁龙呼叫台等。高配车型享有的智能车载互联系统，最多可支持7个设备同时在线，内置的Wi-Fi功能，每个月可提供200M流量免费使用。有关黑科技的配置新车也是必不可少，像可以自动调节软硬的后悬挂、ADAS驾驶辅助等。安全配置方面，新车标配有ESP电子车身稳定系统、电子手刹等配置。同时高配车型还提供360度全景影像、防碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等。舒适配置是体现一辆车是否贴心的标准之一，诸如座椅记忆、头枕调节和后座老板键这样的功能出现在第三代C5上显得十分增值。在空间方面，新车2815毫米的轴距，虽然在同级别车型中不算出众，但也能带来令人满意的后排腿部空间。动力方面，第三代C5延续现有车型，搭载了1.6T和1.8T两款发动机，命名方式更换为更新潮的350THP和380THP。发动机最大输出功率分别为123千瓦和150千瓦，峰值扭矩达到245牛·米和280牛·米。传动方面新车全系匹配6速手自一体变速箱。歆歆说：第三代C5沿用了表现不俗的现款平台、发动机、变速箱和底盘，变化最大的还是在配置方面，这些大幅增配会吸引更多年轻人的目光；并且从16.99-21.99万的售价和购车即赠3年5次保养以及全额购置税来看，也从实际角度去激发年轻人的购车欲望，还是诚意满满的。
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。
百家号 最近更新：
简介: 不黑不蜜，有态度的汽车自媒体
作者最新文章当前位置：&>&&>&&>&哪些配置值得买单 解析第三代C5高配版
东风雪铁龙-
哪些配置值得买单 解析第三代C5高配版
&&&&【XCAR 郑州 原创】
&&&&对于一名理性的购车者而言，选车是一项既耗费体力又耗费脑力的活动。首先，你要根据预算列选出意向车型，然后在网上查看车型进行对比，之后还要到试乘试驾&&这还没完，等你终于确定购买车型之后，还要去比较配置方面的差异，对于多则几十款配置的车型，有时候恨不得通过抓阄来决定选择哪一款。
&&&&那么确定车型之后，如何以合理的价格选到心仪的爱车呢？以近期将要上市的第三代C5为例，看看低配与高配车型之间究竟存在哪些差异吧。
&&&&还好，第三代C5只推出了四款不同配置的车型，大大降低了选择恐惧症们的抓狂率。官方命名的350THP车型搭载的是1.6T发动机，分为自动舒适型和自动豪华型；380THP车型则搭载的是1.8T发动机，分为自动豪华型和自动尊贵型。显然，最低配车型是350THP 自动舒适型，最高配车型则为380THP 自动尊贵型。下面，让我们看看二者的配置有何区别。
&&&&外观造型上，除了不太显眼的尾标之外，最容易区分之处就是大灯的设计。第三代C5高配版配备了&鹰翼&矩阵式全LED大灯，并且大灯高度自动可调，这都是高配车型的专属配置，其余车型均为常规的卤素大灯。但比较厚道的是，第三代C5标配了LED日间行车灯和比较养眼的&Quad-8&矩阵式LED后尾灯。
&&&&同样，高配版车型配备了专属的12.3英寸全液晶彩色数字仪表，提升了整车的科技感。同时，高配车型还有专属的后排脚部照明和后风窗遮阳帘两项贴心配置，更显尊贵和档次感。
&&&&在安全配置方面，第三代C5全系标配了ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、博世ESP 9.1版电子稳定系统、智能电子手刹、坡道辅助系统、紧急制动辅助系统等。
&&&&而高配版车型增加了前后贯穿式双侧气帘、智能胎压监测系统、360&全景泊车辅助系统、智能行车记录仪、LDW车道偏离预警系统以及FCW前方碰撞预警功能，安全性配置更加全面。
&&&&在舒适性配置方面，第三代C5全系配备了多功能方向盘（带音响、定速巡航、限速器、行车电脑控制）、双区全自动空调、后排空调左右独立出风口等实用性配置，足以满足基本的用车需求。
&&&&但为了在舒适性上加以区分，第三代C5在座椅配置上采取了差异化的策略。高配版采用的是棕色高级打孔真皮座椅，不仅配色时尚，舒适性也更佳。其余三款车型分别采用的是深色高级织物和深色高级真皮座椅。在功能方面，高配版车型主副驾驶座椅均配备了8向电动调节功能，并带有腰部支撑、电动按摩、座椅记忆及电动加热等。
&&&&同时，后座VIP功能、驾驶座椅迎宾功能以及外后视镜智能倒车辅助都是高配版车型的专属配置。
&&&&娱乐系统方面，8英寸彩色高清触摸显示屏是第三代C5的标准配置。但不同的是，中高配车型带有GPS智能触屏导航及带Wi-Fi功能的CITRO&EN CONNECT车载互联系统，而低配版则需要选装。
&&&&与普通版车型的6扬声器音响系统相比，高配版还升级配备了9扬声器系统（8扬声器+1低音炮），同时搭载了Hi-Fi高保真音响系统，使其整体音质效果更加出众。
&&&&动力方面，高配版车型搭载的是1.8T发动机，相比1.6T车型动力更为强劲，0-100km/h加速时间由9.8s缩减至8.3s。这时，很多人会纠结动力与油耗的平衡，那么在这代C5身上基本不用担心，因为相比1.6T车型的6.5L/100km的综合工况油耗而言，1.8T车型的6.6L/100km的油耗表现简直让人欣喜。
&&&&本文小结：相对低配版而言，高配版车型配置更高、动力更强是毋庸置疑的。但对于消费者而言，如何去区分这些配置是否值得买单很重要，这就需要比较二者之间的差价到底是合理还是超值。第三代C5高配版相对低配车型，主要在安全配置及舒适性配置方面有所增配，并且动力表现与燃油经济性也更优秀。至于哪款车型更超值，还需等今晚新车上市之后才能揭晓。
&&&&河南瑞源汽车销售服务有限公司
&&&&地址：郑州市西三环与五龙口南路交叉口向北50米路西（汽车公园内）
&&&&电话：9
&&&&河南瑞铭汽车销售服务有限公司
&&&&地址：郑州市中州大道与连霍高速交汇处向北1公里路西
&&&&电话：2/
&&&&河南富达汽车销售服务有限公司
&&&&地址：郑州市二七区航海中路兴华南街交汇处200米路南
&&&&电话：9
&&&&河南富原汽车销售服务有限公司
&&&&地址：郑州市郑东新区金水东路与通泰路交叉口向南500米路在地图中查看西
&&&&电话：8
咨询最低价
获取雪铁龙C5最低价，请填写如下信息给经销商（信息保密，不对外公开）
*您的称呼：
* 请输入姓名(1-4个字)
*您的手机：
*所在地区：
*意向车型：
2017款雪铁龙C5 350THP 自动舒适型
2017款雪铁龙C5 350THP 自动豪华型
2017款雪铁龙C5 380THP 自动豪华型
2017款雪铁龙C5 380THP 自动尊贵型
2016款雪铁龙C5 1.6THP 自动尊悦型
2016款雪铁龙C5 1.8THP 自动尊享型
2016款雪铁龙C5 1.8THP 自动尊贵型
2016款雪铁龙C5 1.8THP 自动豪华型
2014款雪铁龙C5 1.6THP 自动尊享型
2014款雪铁龙C5 1.6THP 自动尊贵型
2014款雪铁龙C5 2.0L 自动尊悦型
2014款雪铁龙C5 2.0L 自动尊享型
2014款雪铁龙C5 2.3L 自动尊贵型
2014款雪铁龙C5 2.3L 自动豪华型
您的邮箱：
补充说明：
您可填写喜欢的车型颜色、希望优惠的幅度及提车的时间
特别说明：如果经销商未及时为您报价，将由其他经销商为您报价。
责任编辑：苏兴宇
分享给好友：
打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。
关键词：&郑州雪铁龙C5优惠&&雪铁龙C5优惠&
2017款新车：&&&&&&&&&
相关4S店：&&&&&&
生产方式：合资
类型级别：
已有&1294&人关注该车
稍等,正在加载
关注 郑州车市最新优惠
打开微信客户端“扫一扫”
或查找公众号：xcar0371
收藏成功咯 ！
分享给好友：
询问最低价
填写信息获取更低价格:
*您的姓名：
*您的手机：获取最低价信息请输入手机号手机号格式错误最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
验证码：输入右侧的字母和数字
下次自动登录
还未注册用户？&&&
您的赞赏是对楼主的鼓励！
1~200元之间
金额须在1~200元之间
去车系频道
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
使用手机发表口碑，分享真实用车感受，为广大用户提供购车参考，特授予【掌上评车】专属勋章。
发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
自动加载图片
14:37:27 | 来自
第三代C5配置详细
引用 likaige123
14:37:27 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
确认有用答案，拿弹指神通勋章
参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮，将获赠“拯救”电子勋章。
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
问答平台通过“采纳”这一功能，向问题背后的解答者送出一份感谢，同时也将让这些解答脱颖而出。
这配置表就没一张清晰的图吗？眼瞅花了，看不清啊！
引用 雁去雁来
14:42:54 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
使用手机发表口碑，分享真实用车感受，为广大用户提供购车参考，特授予【掌上评车】专属勋章。
发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
14:50:06 | 来自
14:42:54 发表在 这配置表就没一张清晰的图吗？眼瞅花了，看不清啊！
引用 likaige123
14:50:06 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
15:00:01 | 来自
顶配配置不错，其他的不行，这车又毁了！卖不出去几辆。
引用 liuyangweb
15:00:01 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
15:53:42 | 来自
15:00:01 发表在 顶配配置不错，其他的不行，这车又毁了！卖不出去几辆。同感啊
引用 nickson-04 15:53:42 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
16:03:21 | 来自
还是要看定价
引用 kiddcro
16:03:21 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
16:05:54 | 来自
引用 山侠大霸占
16:05:54 发表于 6楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
15:00:01 发表在 顶配配置不错，其他的不行，这车又毁了！卖不出去几辆。就看价格了，一块钱两台我全收购，不出5年保证全世界跑的全是雪铁龙C5!
引用 WXLC5
16:18:49 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
16:44:56 | 来自
预计14万起售
引用 liqochao
16:44:56 发表于 8楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
17:05:10 | 来自
顶配22落地就搞一台
引用 kllaijiang
17:05:10 发表于 9楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
除了顶配，其他配置真是非常一般！就看顶配价格了！
引用 zhangk151
17:24:49 发表于 10楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
17:53:03 | 来自
15:00:01 发表在 顶配配置不错，其他的不行，这车又毁了！卖不出去几辆。最不能容忍的是除了顶配后排气囊没了（严重鄙视）后视镜电动折叠没了(我那个抠门)
引用 linbaoshu7-06-04 17:53:03 发表于 11楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
17:53:46 | 来自
17:05:10 发表在 顶配22落地就搞一台好有钱
引用 linbaoshu7-06-04 17:53:46 发表于 12楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
确认有用答案，拿弹指神通勋章
参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮，将获赠“拯救”电子勋章。
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
问答平台通过“采纳”这一功能，向问题背后的解答者送出一份感谢，同时也将让这些解答脱颖而出。
这下看清楚了。
引用 雁去雁来
18:14:56 发表于 13楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
18:26:12 | 来自
15:00:01 发表在 顶配配置不错，其他的不行，这车又毁了！卖不出去几辆。是啊，12.3屏，led灯，只有顶配才有，这……又要悲催了
C5大家庭，互帮互助
引用 jiangnancai
18:26:12 发表于 14楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
顶配才是LED大灯，这车不用出来了，没啥前景
引用 红苹果-04 18:43:03 发表于 15楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
18:47:50 | 来自
低配真的有点低，想买还是豪华起步吧。
生活就是生活。
引用 Hamicilia
18:47:50 发表于 16楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
18:51:40 | 来自
17:53:03 发表在 最不能容忍的是除了顶配后排气囊没了（严重鄙视）后视镜电动折叠没了(我那个抠门)安全配置不能少。
引用 西北瀚海
18:51:40 发表于 17楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
还有那高强度钢1800吗？
引用 有容乃大-04 18:57:18 发表于 18楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
使用手机发表口碑，分享真实用车感受，为广大用户提供购车参考，特授予【掌上评车】专属勋章。
发表追加口碑，评价500字以上，通过编辑审核为优质追加口碑，特此奖励优秀追加口碑勋章，以示鼓励。
18:57:52 | 来自
18:57:18 发表在 还有那高强度钢1800吗？这个可以有
引用 likaige123
18:57:52 发表于 19楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
19:06:01 | 来自
18:57:52 发表在 这个可以有有1800的宣传彩页吗，谢谢
引用 西北瀚海
19:06:01 发表于 20楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
正在提交回复,请稍候...
mainTopic.xRender=YES
楼主有更新时通知我
已取消此帖的收藏
您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子{"debug":false,"apiRoot":"","paySDK":"/api/js","wechatConfigAPI":"/api/wechat/jssdkconfig","name":"production","instance":"column","tokens":{"X-XSRF-TOKEN":null,"X-UDID":null,"Authorization":"oauth c3cef7c66aa9e6a1e3160e20"}}
{"database":{"Post":{"":{"contributes":[{"sourceColumn":{"lastUpdated":,"description":"为责任进言，为汽车行业发展献策！","permission":"COLUMN_PUBLIC","memberId":,"contributePermission":"COLUMN_PUBLIC","translatedCommentPermission":"all","canManage":true,"intro":"为责任进言，为汽车行业发展献策！","urlToken":"yudejin","id":23434,"imagePath":"v2-31a626a88f35fdcc53d81a8a.jpg","slug":"yudejin","applyReason":"0","name":"车市进言","title":"车市进言","url":"/yudejin","commentPermission":"COLUMN_ALL_CAN_COMMENT","canPost":true,"created":,"state":"COLUMN_NORMAL","followers":31,"avatar":{"id":"v2-31a626a88f35fdcc53d81a8a","template":"/{id}_{size}.jpg"},"activateAuthorRequested":false,"following":false,"imageUrl":"/v2-31a626a88f35fdcc53d81a8a_l.jpg","articlesCount":189},"state":"accepted","targetPost":{"titleImage":"/v2-6d045ccb1a7d70a037038_r.jpg","lastUpdated":,"imagePath":"v2-6d045ccb1a7d70a037038.jpg","permission":"ARTICLE_PUBLIC","topics":[8276],"summary":"2017年4月东风雪铁龙推出了第三代C5车型，虽说是第三代，但是发动机、变速器、底盘却没有变！虽然在外观和内饰上第三代C5（以后称C5）有了明显的变化，配置上也有较大的提升，但是这次C5的推出乃是失败之举，是东风雪铁龙的战略上的巨大失误。总所周知，法…","copyPermission":"ARTICLE_COPYABLE","translatedCommentPermission":"all","likes":0,"origAuthorId":0,"publishedTime":"T11:26:27+08:00","sourceUrl":"","urlToken":,"id":3018609,"withContent":false,"slug":,"bigTitleImage":false,"title":"生不逢时，第三代C5你救不了雪铁龙","url":"/p/","commentPermission":"ARTICLE_ALL_CAN_COMMENT","snapshotUrl":"","created":,"comments":0,"columnId":23434,"content":"","parentId":0,"state":"ARTICLE_PUBLISHED","imageUrl":"/v2-6d045ccb1a7d70a037038_r.jpg","author":{"bio":"汽车","isFollowing":false,"hash":"987d12ea04","uid":103300,"isOrg":false,"slug":"yudejin","isFollowed":false,"description":"我怕失去任何与老师、前辈、网友们交流合作的机会，你们的每一条留言我都会回复，希望多提建议批评指正。","name":"车市进言","profileUrl":"/people/yudejin","avatar":{"id":"38bcb3d2df8","template":"/{id}_{size}.jpg"},"isOrgWhiteList":false},"memberId":,"excerptTitle":"","voteType":"ARTICLE_VOTE_CLEAR"},"id":658293}],"title":"生不逢时，第三代C5你救不了雪铁龙","author":"yudejin","content":"2017年4月东风雪铁龙推出了第三代C5车型，虽说是第三代，但是发动机、变速器、底盘却没有变！虽然在外观和内饰上第三代C5（以后称C5）有了明显的变化，配置上也有较大的提升，但是这次C5的推出乃是失败之举，是东风雪铁龙的战略上的巨大失误。总所周知，法系品牌现在已经到了最危险的时候，就拿雪铁龙为例，2017年4月销量如下：C6-610辆、C5-217辆、C4L-491辆、C4世嘉-386辆、C3R-987辆，除了一款低价跑量老掉牙的爱丽舍能销售5056辆外。雪铁龙全系车型就没有一款销量能超过1000辆！而且这还是建立在雪铁龙各车型终端有大量优惠基础上的，就C5为例，最大的终端优惠已经达到5.8W！在超5W的巨额优惠下，月销量还是只有200台！在这样环境下，东风雪铁龙推出这款C5意欲何为？\n\n换汤不换药，拉皮车C5竞争力何在？\n\n第三代C5其实根本不能算做全新一代车型，试问有哪款车三大件一样都不换还称为全新换代呢？三大件的继续沿用，使得C5能改的就只有外观和内饰了，但是现在的车主已经不是当年的吴下阿蒙，妄图拉皮换壳来吸引客户的时代已经一去不复回了（神车除外）。而现有的THP发动机虽然优秀，但这是2002年和宝马一起研发，2006年成功推出的产品，距今已有11年之久；爱信6AT虽然稳定，但是目前已是7AT、8AT的天下；MCS大师级底盘虽然号称同级别无敌，但是也是2008年上市的产物。总体而言，C5的主要技术都是十年前的老技术，放在现在的汽车市场也仅仅是够用，已经没有明显的优势。试问一家企业十年都没有新技术的问世，这样的企业还有何竞争力呢？至于外观、内饰和配置的升级，我们不能否认雪铁龙在内饰和配置上的厚道。比如12.3寸全液晶仪表盘，比如带透镜自动调节的LED大灯（没有透镜的LED大灯远光都是蜡烛灯），比如全车皮料的质感，还有平时看不到的安全配置……但是这些配置能让消费者买单吗？现在消费者看重的是什么！后排大空间有没有？全景天窗有没有？一个有逼格的品牌有没有？现在中级车市场竞争激烈，更多的中级车用户看重的是车辆的品牌格调和内部空间。而雪铁龙在品牌树立和内部空间上做的都不尽如人意，所以雪铁龙的销量大跌也是意料之中。\n\n同质化竞争，C5你是要抢C6的饭碗？\n\nC5作为法系中级车的个性相对德系和日系是很明显的，不论驾驶风格还是内饰外观风格都有其独特的个性。驾驶上沉稳而从容，缺少激情澎湃的冲动；乘坐舒适但空间并不算大；内饰上奢华而格调，但是一些流行的配置却没有；设计上有独道的个性，但有些法国人固有的坚持让人不知所云。喜欢运动风格车主的会选择思铂睿、阿特兹、君威、迈锐宝；喜欢商务范的车主会选择帕萨特、迈腾、君越；追求舒适的车主会选择天籁、凯美瑞、雅阁……这就使得C5和日系和德系的中级车竞争并不直接，而C5将面对的最大竞争对手反而是自己的大哥——C6。C5和C6同根同源，家族式的外观，一样的底盘，一样的发动机，一样的变速器，一样的风格调教，连内饰风格都大同小异。差别的只是少许的空间和部分的配置，还有售价上C5的售价或许会比C6低上2-3万元。如此搭配的2款中级车，让车主如何选择呢？至少目前来说一个品牌2款中级车的搭配是没有的，如果说有的话，只有一汽马自达马自达6的几代同堂。一马走的是老车型减配，拉低价格降一级去和紧凑型车厮杀的路线。明显雪铁龙不是这样打算的，雪铁龙的双中级车配置只会让其品牌内部产生竞争，C5和C6对杀。按照中国消费者的习惯，很有可能的结局是C5凭借价格优势抢走C6原本不多的客户。C5和C6同根同源，家族式的外观，一样的底盘，一样的发动机，一样的变速器，一样的风格调教，连内饰风格都大同小异。差别的只是少许的空间和部分的配置，还有售价上C5的售价或许会比C6低上2-3万元。如此搭配的2款中级车，让车主如何选择呢？至少目前来说一个品牌2款中级车的搭配是没有的，如果说有的话，只有一汽马自达马自达6的几代同堂。一马走的是老车型减配，拉低价格降一级去和紧凑型车厮杀的路线。明显雪铁龙不是这样打算的，雪铁龙的双中级车配置只会让其品牌内部产生竞争，C5和C6对杀。按照中国消费者的习惯，很有可能的结局是C5凭借价格优势抢走C6原本不多的客户。雪铁龙需要的是自上而下自救\n\n虽然说现在的营销光有产品力是不够的，但是没有产品力是更加不能的。法系车最缺少什么？缺少技术的创新力！纵观标致雪铁龙，发动机是宝马的，变速箱是丰田的，就只剩下底盘是自己的。还缺少新车型的推进力！其他品牌只要4-5年就可以进行车型的全新换代，而标致雪铁龙则要8-10年，所以车主嫌法系车老旧也是有道理的。就拿发动机来说现在标致雪铁龙全系唯一的THP发动机，在宝马公司被称为N13，但是N13已经在两年前就被B38给替换了。还有紧凑级轿车和SUV使用的非独立悬挂，SUV的四驱系统的缺失……这些问题车主不知反映了多少遍，可以法国人依然我行我素。所以法国人这种固执而懒惰的行为给标致雪铁龙带来了巨大的危机。不管是东风标致雪铁龙还是长安DS，销量暴跌的深层次原因是相似的。中方和法方的矛盾由来已久，中国的换帅又造成了政策的朝令夕改，再加上定价原则相互掣肘，宣传重心的有失偏颇……多年问题的沉积在前些年还不曾爆发，但是从2016年起，各大汽车厂商都纷纷的图陈出新，在这样的新形势下，多年积压的问题则一股脑的爆发出来，如果不发生断崖式下跌那才是怪事。所以放在雪铁龙面前的问题是需要一场自上而下的改革，无论是技术创新还是产品研发，不管是宣传公关还是渠道维护……雪铁龙有且只有这一次机会，一旦把握不好，雪铁龙这个品牌或许在中国将成为历史。\n\n总结：第三代C5的推出根本不能拯救雪铁龙，雪铁龙想摆脱现有的困局，只有自上而下的彻底变革才会有机会。车市进言这里可以断言：如果不从根本上解决研发、管理、宣传这三大问题，即使推出更有产品力的车型也一样救不了雪铁龙！\n\n为责任进言，为汽车行业发展献策！微信公众号：yudejin2014","updated":"T03:26:27.000Z","canComment":false,"commentPermission":"anyone","commentCount":2,"collapsedCount":0,"likeCount":3,"state":"published","isLiked":false,"slug":"","isTitleImageFullScreen":false,"rating":"none","titleImage":"/v2-6d045ccb1a7d70a037038_r.jpg","links":{"comments":"/api/posts//comments"},"reviewers":[],"topics":[{"url":"/topic/","id":"","name":"雪铁龙"}],"adminClosedComment":false,"titleImageSize":{"width":700,"height":525},"href":"/api/posts/","excerptTitle":"","column":{"slug":"yudejin","name":"车市进言"},"tipjarState":"inactivated","annotationAction":[],"sourceUrl":"","pageCommentsCount":2,"hasPublishingDraft":false,"snapshotUrl":"","publishedTime":"T11:26:27+08:00","url":"/p/","lastestLikers":[{"bio":"程序员","isFollowing":false,"hash":"3a96dbfdb8dcaedf","uid":138600,"isOrg":false,"slug":"leoo-18","isFollowed":false,"description":"","name":"leoo","profileUrl":"/people/leoo-18","avatar":{"id":"da8e974dc","template":"/{id}_{size}.jpg"},"isOrgWhiteList":false},{"bio":null,"isFollowing":false,"hash":"66b0572f6867efcee2a9","uid":606000,"isOrg":false,"slug":"kyohouse-69","isFollowed":false,"description":"","name":"kyohouse","profileUrl":"/people/kyohouse-69","avatar":{"id":"da8e974dc","template":"/{id}_{size}.jpg"},"isOrgWhiteList":false},{"bio":"一袭红衣","isFollowing":false,"hash":"359fa3da2c6aa2aa686f","uid":36,"isOrg":false,"slug":"luo-si-ji-45","isFollowed":false,"description":"","name":"罗斯基","profileUrl":"/people/luo-si-ji-45","avatar":{"id":"5e09c6e19f545a55bb6eea6","template":"/{id}_{size}.jpg"},"isOrgWhiteList":false}],"summary":"2017年4月东风雪铁龙推出了第三代C5车型，虽说是第三代，但是发动机、变速器、底盘却没有变！虽然在外观和内饰上第三代C5（以后称C5）有了明显的变化，配置上也有较大的提升，但是这次C5的推出乃是失败之举，是东风雪铁龙的战略上的巨大失误。总所周知，法…","reviewingCommentsCount":0,"meta":{"previous":{"isTitleImageFullScreen":false,"rating":"none","titleImage":"/v2-4bd66fce7b0b_r.jpg","links":{"comments":"/api/posts//comments"},"topics":[{"url":"/topic/","id":"","name":"日产（NISSAN）"}],"adminClosedComment":false,"href":"/api/posts/","excerptTitle":"","author":{"bio":"汽车","isFollowing":false,"hash":"987d12ea04","uid":103300,"isOrg":false,"slug":"yudejin","isFollowed":false,"description":"我怕失去任何与老师、前辈、网友们交流合作的机会，你们的每一条留言我都会回复，希望多提建议批评指正。","name":"车市进言","profileUrl":"/people/yudejin","avatar":{"id":"38bcb3d2df8","template":"/{id}_{size}.jpg"},"isOrgWhiteList":false},"column":{"slug":"yudejin","name":"车市进言"},"content":"日产汽车在进入中国后，凭借天籁、逍客、奇骏、轩逸等车型取得了销售上的成功，销量一度和日系的丰田、本田三足鼎立。但是近年来日产在新车的技术研发上走到了竞争对手的后面，丰田的混动、本田的地球梦、马自达的创驰蓝天……而日产并没有什么拿的出手的技术。当汉兰达、冠道、途观L这些中级SUV一车难求的时候，日产的楼兰却举步维艰，惨淡经营。为了应对其他品牌的压力，日产又把希望压在奇骏身上，还将推出了7座版本，用以应对即将面临的挑战。在新款奇骏上，日产装配了引以为傲的“NISSAN i-SAFETY”智慧安全技术，其中的AEB可以实现自动刹车功能，这是日产ProPILOT自动驾驶技术的重要组成部分。而在近日(日)在四川达州的车展上，日产奇骏车在表演自动紧急制动技术（AEB）中，车辆并没有智能的刹住车，而是直接开过去把女主持人撞倒在地, 并向前顶开一段距离，差点闹出人命！事故本身不必多说，伤者的痛苦也是不言而喻的。一直以“技术日产”为口号的日产公司怎么会出现如此打脸的事情呢？日产自动驾驶技术为省成本并不靠谱目前市面上的自动驾驶技术，主动刹车功能主要靠传感器对前方障碍物位置进行判定，而传感器又分为两种：雷达和摄像头。雷达有毫米波雷达甚至激光雷达，摄像头也有单目和双目之分，部分良心车企还将雷达和摄像头相结合以期望达到更安全的目的。但这几种不同的传感器技术指标也是不同的。根据日产自己官方公布的资料，日产ProPILOT技术采用的是成本最低的单目摄像头来进行对前方车辆和道路情况信息的收集。该系统的单目摄像头识别车辆和行人的核心技术由以色列的Mobileye提供。ProPILOT配备了该公司开发的图像识别用SoC（System on Chip）“EyeQ3”，这是单目摄像头最好的一种方案。而这种单目摄像头传感器相比其他几种传感器有着天然的劣势，主要体现在以下几方面：测距时间慢——在光线测距原理上，单目摄像头需要对目标进行识别，也就是说在测距前先识别障碍物是车、人还是别的什么，在此基础上再进行测距。而双目摄像头则更加像人类的双眼，主要通过两幅图像的视差计算来确定距离。单目摄像头的缺点在于需要大量数据，并且不断更新和优化。这样导致的直接结果是测距时间较慢。对环境要求高——从探测原理上，摄像机需要一定的光线才能捕捉到障碍物，并生成数据。在能见度不高、天气恶劣、强光直射的情况下数据的生成会很慢，这将直接影响到对障碍物的识别。而雷达则不然，雷达是全天候工作的，不管毫米波还是激光雷达，都可以无视这些干扰直接感知障碍物的存在。对障碍物要求高——单目摄像头在获取数据的过程中，是依靠不同位置，不同成像大小通过与数据库的现有数据进行配对，然后再进行分析，获得障碍物信息的。这样还有一个缺点就是对障碍物的三维信息获取困难，摄像头很难分辨，这是一张纸上画的人还是一个真实存在的人。对车速要求高——相比雷达和双目摄像头，单目摄像头对摄像头的移动速度要求最高，根据日产自己在奇骏公布的资料中有明确的文字描述了，奇骏这套系统的对行人的识别需要车速在10KM/H以上才能启用，超过60KM就将失效。一般在车速较慢的情况下，单目摄像头很难完成工作。所以日产这套自动驾驶技术并不是最靠谱的自动驾驶技术。就现在的自动驾驶技术发展而言，目前还没有哪家的技术能够达到一个安全上路的要求，大家都还在测试之中，但是把不成熟的技术应用到实车上，是一种对生命的不负责任！主办方为销售噱头不按安全规范操作本次悲剧的主观原因是由于车展举办方为了吸引眼球，造作噱头，无视安全。就算在日本，对汽车自动驾驶方面的测试也是在专业的测试场所使用道具测试，未曾有哪家车企敢用真人进行测试，而且是在人流涌动的车展现场，索性车速还快，没有造成更大的惨剧。达州车展这样做的目的只有一个——吸引人气，促进销售！此时车内的试驾安全员的工作也严重失职，在测试过程中，安全员并没有在发现自动刹车出现失灵之后，第一时间内人工将车刹停，而是等到车辆撞上主持人，并将主持人向前顶开后才慌乱的踩下刹车。本来安全员的设置就是为了给车辆增加一个保险系数，但是工作人员过分的相信了车辆的性能，结果造成了这场悲剧。同时我们不难发现事发之时的天气不算太好，能见度不算最佳，在这样的天气里进行测试，是否合符实测的规定和要求；巧合的是主持人当时身穿一件绿色长裙，而主持人身后的站台背景有一大块喷绘布，布上也有一大片绿色，不知道这样的测试产所背景布置，日常公司技术部门是否有过严密的计算和合理的论证。因为市场的压力，每个品牌为了扩大销售都不惜想尽一些办法，从几年前的低俗车展到今天的各种高科技演示，其实都是为了多吸引那么一份关注。但是销售手段始终是销售手段并不能当作产品的竞争力，相信之前选择奇骏的车主更多的是选择奇骏的越野能力和空间以及性价比。总结：自动驾驶的发展是车辆技术的巨大进步，也是强人工智能的最佳体现。自动驾驶能够有效的降低交通安全事故发生率，自动驾驶也能彻底改变汽车作为交通工具的属性。但是自动驾驶之路不是一蹴而就的，是需要长期的技术积累和深入实验的，一个提高交通安全的配置其本身的安全性就会显得愈发的重要。车市进言建议各家车企，发展自动驾驶技术我们责无旁贷，但是推广自动驾驶技术我们则需要慎之又慎！为责任进言，为汽车行业发展献策！微信公众号：yudejin2014","state":"published","sourceUrl":"","pageCommentsCount":0,"canComment":false,"snapshotUrl":"","slug":,"publishedTime":"T14:14:41+08:00","url":"/p/","title":"撞伤主持人 为什么技术日产的自动刹车不自动","summary":"日产汽车在进入中国后，凭借天籁、逍客、奇骏、轩逸等车型取得了销售上的成功，销量一度和日系的丰田、本田三足鼎立。但是近年来日产在新车的技术研发上走到了竞争对手的后面，丰田的混动、本田的地球梦、马自达的创驰蓝天……而日产并没有什么拿的出手的技…","reviewingCommentsCount":0,"meta":{"previous":null,"next":null},"commentPermission":"anyone","commentsCount":1,"likesCount":0},"next":{"isTitleImageFullScreen":false,"rating":"none","titleImage":"/v2-b720ecb3a2b7cacd8c3d7f597d265ec4_r.jpg","links":{"comments":"/api/posts//comments"},"topics":[{"url":"/topic/","id":"","name":"吉利（汽车品牌）"}],"adminClosedComment":false,"href":"/api/posts/","excerptTitle":"","author":{"bio":"汽车","isFollowing":false,"hash":"987d12ea04","uid":103300,"isOrg":false,"slug":"yudejin","isFollowed":false,"description":"我怕失去任何与老师、前辈、网友们交流合作的机会，你们的每一条留言我都会回复，希望多提建议批评指正。","name":"车市进言","profileUrl":"/people/yudejin","avatar":{"id":"38bcb3d2df8","template":"/{id}_{size}.jpg"},"isOrgWhiteList":false},"column":{"slug":"yudejin","name":"车市进言"},"content":"谈到中国品牌汽车，我们不得不提起吉利汽车，从1998年吉利第一批豪情下线，再到优利欧的问世，“造中国最便宜的汽车”这一理论在初期伴随着吉利的发展，直到2007年吉利进行战略转型，2010年收购沃尔沃轿车，2014年推出博瑞轿车，2016年推出博越SUV，日启用杭州湾吉利汽车研发中心。日吉利集团公布了将收购DRB旗下宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份。吉利汽车的发展如日中天，在2017年全球汽车品牌价值100强中领跑中国品牌也是名至实归。初期占领市场，低价策略是一步好棋\n\n读史使人明智，借古可以喻今。在汽车发展史上总有一些经典车型和车企是不能迈过去的，看看这些经典车型的发展对我们现今的企业也是大有裨益的。\n\n1933年希特勒向保时捷提出要求，要其为德国民众设计一款汽车。根据希特勒的要求，该车需提供两个成年人和三个儿童的乘坐空间，最高时速达到100公里，以满足高速公路行驶需求，平均油耗不高于百公里7升，售价要控制在1000马克之下，此时德国普通工业工人年收入在马克。日，希特勒在法勒斯雷本为大众工厂奠下第一块基石，此后这里便发展成为我们熟知的沃尔夫斯堡大众总部。二战期间甲壳虫的生产受到影响，至战争结束，甲売虫又再次投入生产。时值战后，欧洲经济百废待举，甲壳虫的经济耐用性正好适应了这种形势，立刻成为欧洲最畅销的车种。时至今日甲壳虫一共生产超过了2350万辆。大众集团凭借甲壳虫汽车一跃成为欧洲第一、世界第四的汽车公司。从甲壳虫和大众的历史中，我们不难看出，一个车企的成功与否其关键还是在于其生产的汽车能否得到普通民众的认可，便宜耐用的车始终是老百姓的首选。21世纪初的中国的汽车市场和5、60年代的欧洲汽车市场是相似的，都是处于一个高速发展的阶段。在这个阶段中对新兴汽车品牌无疑是一个机遇。2000年桑塔纳15万，赛欧10万，富康9万，奥拓6万，吉利豪情3.99万！正是凭借着价格优势在这个几乎没有民营品牌的中国汽车市场上吉利撕开了一条血路。也正是吉利的低价战术使得更多的中国汽车厂商开始注意生产老百姓买得起的低价车型。这一阶段吉利汽车解决了中国家用汽车“有—没有”的问题。中期坚守品牌，创新必不可少大众的故事并没有完，在靠甲壳虫打开市场，并成功称雄欧洲后，其发展并没有停止。在年，大众的发展陷入瓶颈，新的车型销量惨淡，而王牌甲壳虫在欧洲和北美的销量也直线下滑。大众意识到，依赖甲壳虫的日子终将远去，必须找到全新的车型来替代他。前期并购奥迪所带来的新技术在此刻发挥了作用：前置式驱动，水冷发动机这些技术被大众用于开发甲壳虫的继任者上。帕萨特（Passat），高尔夫（Golf）和Polo等车型相继诞生，后甲壳虫时代由此打开。继甲壳虫之后，高尔夫续写了神话，这辆两厢掀背车型凭借经济性和驾驶乐趣得到了消费者的认可，第一代高尔夫就买出了6780050辆，成为了新的国民车，帕萨特和POLO也都取得了不菲的成绩。在本阶段高尔夫和大众的发展中我们可以看出，一个企业的发展在进入一定规模后，不能固步自封，固执己见。如果大众像当年的福特一样我行我素，那么大众在70年代就有可能折戟沉沙了。回过头来， 2007年吉利在宁波与80家经销商联合发布了《宁波宣言》，做出战略转型的决定，吉利开始从单纯的成本领先向技术先进、品质可靠、服务满意全面发展。为了实现转型，李书福将原来的“老三样”--豪情、美日、优利欧的生产线全部淘汰，同时新建了“新三样”--远景、金刚、自由舰的生产线。吉利的这一次转型是顺应市场潮流之作，这也使得吉利能够顺利的度过08年的金融危机的重要原因。后期提升品牌形象，合作与交流才是关键1969年，大众成功收购奥迪品牌，将其定位为奢侈品牌；90年代初大众收购捷克品牌斯柯达，巩固自己的核心市场；90年代末大众又收购兰博基尼、宾利、布加迪三大大豪车品牌；2012年大众还收购了和自己同根同源的保时捷。除了上述这些收购外，大众还与铃木合作，就小型车的生产进行了技术交流。在这一系列眼花缭乱的收购重组合作中，大众集团不光实现了自己问鼎汽车界的愿望，还获得了大量的技术储备，同时极大的提升了自己的品牌形象，此后大众才真正的成为了一个举足轻重的汽车品牌。现阶段的吉利似乎也在走着同样的路子，2010年收购了沃尔沃轿车，使沃尔沃成为吉利的豪华品牌并独立运营。沃尔沃并没有因为吉利的收购而自降身价沉沦车市，反而是逆势进击出现了第二春。同时吉利也在沃尔沃轿车上获得了大量的技术，就像吉利在2017年5月推出的“iNTEC人性化智驾科技”就是来源于沃尔沃的技术。这次吉利对宝腾的收购一方面是为了打开东南亚市场，另一方面也是为了获得宝腾汽车旗下路特斯的跑车技术。现在吉利汽车在低端市场上有帝豪和远景系列，在中端上有博瑞和博越，再往上有领克，豪华品牌上有沃尔沃。如果再加上跑车系列，吉利的产品线将更加完善。总结：吉利汽车的本次收购行为是李书福在建立自己汽车王国之路的重要一步，是其承上启下的重要环节。也许很多人不理解李书福的行为，对吉利还抱有一定的偏见，但是吉利用自己的行动证明了一切。7年前嘲笑吉利收购沃尔沃是“人心不足蛇吞象”的人们，在目前吉利和沃尔沃双双大发展的实际情况下也只有化嘲笑为苦笑吧！开拓市场，创新技术，交流合作这些不仅仅是几个空头的词语，而是吉利人一步一步发展的心路历程。吉利汽车用不到20年的时间走完了发达国家车企近100年的路，发展艰辛，实属不易。在我国大力支持发展中国品牌的前景下，车市进言相信吉利汽车通过自身不懈的努力和外界加强的合作成为下一个大众不只是一个梦。为责任进言，为汽车行业发展献策！微信公众号：yudejin2014","state":"published","sourceUrl":"","pageCommentsCount":0,"canComment":false,"snapshotUrl":"","slug":,"publishedTime":"T11:44:50+08:00","url":"/p/","title":"收购风云再起 吉利会成为下一个大众？","summary":"谈到中国品牌汽车，我们不得不提起吉利汽车，从1998年吉利第一批豪情下线，再到优利欧的问世，“造中国最便宜的汽车”这一理论在初期伴随着吉利的发展，直到2007年吉利进行战略转型，2010年收购沃尔沃轿车，2014年推出博瑞轿车，2016年推出博越SUV，2017年5…","reviewingCommentsCount":0,"meta":{"previous":null,"next":null},"commentPermission":"anyone","commentsCount":0,"likesCount":2}},"annotationDetail":null,"commentsCount":2,"likesCount":3,"FULLINFO":true}},"User":{"yudejin":{"isFollowed":false,"name":"车市进言","headline":"我怕失去任何与老师、前辈、网友们交流合作的机会，你们的每一条留言我都会回复，希望多提建议批评指正。","avatarUrl":"/38bcb3d2df8_s.jpg","isFollowing":false,"type":"people","slug":"yudejin","bio":"汽车","hash":"987d12ea04","uid":103300,"isOrg":false,"description":"我怕失去任何与老师、前辈、网友们交流合作的机会，你们的每一条留言我都会回复，希望多提建议批评指正。","profileUrl":"/people/yudejin","avatar":{"id":"38bcb3d2df8","template":"/{id}_{size}.jpg"},"isOrgWhiteList":false,"badge":{"identity":null,"bestAnswerer":null}}},"Comment":{},"favlists":{}},"me":{},"global":{},"columns":{"next":{},"yudejin":{"following":false,"canManage":false,"href":"/api/columns/yudejin","name":"车市进言","creator":{"slug":"yudejin"},"url":"/yudejin","slug":"yudejin","avatar":{"id":"v2-31a626a88f35fdcc53d81a8a","template":"/{id}_{size}.jpg"}}},"columnPosts":{},"columnSettings":{"colomnAuthor":[],"uploadAvatarDetails":"","contributeRequests":[],"contributeRequestsTotalCount":0,"inviteAuthor":""},"postComments":{},"postReviewComments":{"comments":[],"newComments":[],"hasMore":true},"favlistsByUser":{},"favlistRelations":{},"promotions":{},"switches":{"couldAddVideo":false},"draft":{"titleImage":"","titleImageSize":{},"isTitleImageFullScreen":false,"canTitleImageFullScreen":false,"title":"","titleImageUploading":false,"error":"","content":"","draftLoading":false,"globalLoading":false,"pendingVideo":{"resource":null,"error":null}},"drafts":{"draftsList":[],"next":{}},"config":{"userNotBindPhoneTipString":{}},"recommendPosts":{"articleRecommendations":[],"columnRecommendations":[]},"env":{"isAppView":false,"appViewConfig":{"content_padding_top":128,"content_padding_bottom":56,"content_padding_left":16,"content_padding_right":16,"title_font_size":22,"body_font_size":16,"is_dark_theme":false,"can_auto_load_image":true,"app_info":"OS=iOS"},"isApp":false},"sys":{}}