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要等铲斗收回来才，小臂才快点，小臂收完，大臂才快
液压泵/阀相关问题
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是不是修过多路阀&&或者拆过管路出现的。。
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是突然出现的故障码？有没有动过哪里？139 838 10800
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分配阀卡了 拆下来清洗就可以了
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泄压了，电&# 2
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挖掘机故障现象:
挖掘机工作时,动臂举升缓慢.
挖掘机故障分析与排除:
挖掘机动臂举升,是靠油泵输出的压力油顺管道经阀进入动臂油缸的大腔(无杆腔),油缸内的活塞在工作油液压力的作用下移动,通过活塞杆将动臂举起.由此看来,动臂举升的速度与进入油缸油液的压力和流量有关.根据输入油缸的功率等于油缸输出的功率这一道理,再根据输入液压油缸的功率P等于液压油缸的工作压力与进入液压油缸流量的乘积,那么,动臂举升缓慢多半是因输入液压油缸的功率减小或流量减少,也就是输入油缸的功率减小所致.
引起输入油缸的功率减小的原因有:
油泵的影响根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系,如果液压油泵输出的流量减少,必然会使动臂油缸举升缓慢.进而分析,油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积(油泵容积效率与机械效率之和),如果油泵的总效率减小,则油泵实际流量也必然减小.使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量增大和机械摩擦损失增大.
油缸的影响液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油,使油缸内的容积效率减小.如果活塞及顶杆的配合副装配过紧或其他原因使机械效率减小;即油缸本身效率减小,故输出的功率减小,其表现为动臂举升速度缓慢.
油路泄漏的影响油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸人空气,影响泵油效率;油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱,均会使进入油缸的油液流量减小,压力降低,导致动臂举升缓慢.
油路堵塞的影响液压系统的工作油液一般会有机械杂质,这些杂质在油路中的油流截面小的部位堵塞,使进入油缸油液流量减少,同时还会引起压力降低.因此,致使油缸输出功率减小而使动臂举升缓慢.
吸油口处的滤网堵塞,会使油泵吸油段真空度增大,当达到分离油中的空气压力时,则使溶于油液中的空气被分离出来,被油泵吸人而影响油泵的输出功率.根据油缸的输出功率等于油泵输入油缸功率,所以因油泵输入油缸的功率减小而使动臂举升缓慢.
回油路部分的滤油网或散热器堵塞,会使油缸的背压增大.导致油缸活塞两侧压力差减小.根据油缸的活塞移动速度与活塞两侧的压力差存在着正比关系,当活塞两侧的压力差减小时,动臂举升缓慢.
阀的影响安全阀(过载阀或溢流阀)调定压力过低或阀门关闭不严,均会造成系统内工作油液压力下降,而油液中压力处处相等,所以油缸内的压力也降低,故油缸因压力低而举升速度缓慢.单向阀因机械杂质使阀门与阀座关闭不严,或阀门与阀座密封不良而关闭不严,其结果与上述情况相同.
换向阀的阀芯与配合副的间隙过大,造成工作时会有部分压力油流回油箱,其结果也与上述情况相同.
6 油泵的进出油管接头接反,油缸不动作.
挖掘机故障诊断与排除:
如果液压工作装置动作均缓慢,表明动臂油缸举升缓慢的故障在主供油或总回油部分.若其他工作装置工作速度正常,唯有动臂油缸举升缓慢,则表明举升无力的故障在动臂支路.
外观检查主油路外泄漏如果主油路有漏出系统外的油迹,表明是动臂举升无力的故障所在,应顺油迹查明漏油的原因,并予以排除.
检查油箱内的油液若油箱内的油液严重不足或气泡过多,便是由于主油路压力不足引起的动臂举升缓慢,应加注油液,使液面满足高度要求.若是气泡过多,可能是回转接头处油路与气路相通,应更换回转接头密封圈.若油液氧化变质呈黑褐色,并发出臭味,说明油液变质,应更换.
检查油温若系统的油温超过80度,表明是引启动臂举升缓慢原因所在,应予以冷却.若冷却后故障消失,证明散热器散热不良或大负荷连续工作时间过长.
另外,若油温低时工作正常,油温高时动臂举升速度缓慢,表明油质变坏或系统液压元件磨损,使系统效率降低之故.前者多发生在正常使用期,后者多发生在耗损期.
检查主安全阀若将安全阀的调整螺柱旋入(每旋人一圈压力变化2.352MPa)压力上升至规定值,且动臂举升速度正常,便是主安全阀调整不当所致.
若调整无效,表明是主安全阀的阀芯卡滞在开启位置或关闭不严所致,应拆下进而检查并予以排除.若调压弹簧折断时,应予以更换.
调整主安全阀调压螺柱每旋入一圈但压力不增加(2.352MPa),表明油泵有故障.若动臂举升缓慢故障发生在早期(走合期),证明吸油道有漏气;若发生在耗损期,证明油泵磨损严重而泵油效率低所致,应予以修理或更换.
检查油缸若油缸举升后操纵阀处于中位时,动臂有明显的自动下降,有可能是油缸密封件密封不良,油缸安全阀关闭不严,油管漏油,操纵阀漏油,应进而查明原因并对症排除.
若油缸举升缓慢发生在早期,多数是装配油缸时密封件损坏的可能性很大;也有可能在装配时未清除制造时的机械杂质(金属屑、砂粒等)将安全阀阀芯或单向阀卡在开启位置影响阀芯的关闭;管道接头连接松动,密封圈损坏而漏油.以上原因都能引起液压系统内压力下降,致使动臂举升缓慢,应进而查明原因并予以排除.
若动臂油缸的安全阀调定压力低于规定值时,应予以调整.其方法是:将螺塞拧出,在弹簧端增加垫片升压(垫片厚每增厚Imm,可增加压力2.45MPa).
铲斗油缸故障现象,原因分析、诊断与排除方法与动臂油缸基本相同.当上述油缸遇有相似故障时,可参看动臂油缸的故障分析与诊断排除.
联系人： 李通达 (经理)
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日立ZX240-3挖掘机大臂吊臂大臂下沉对接困难
日立ZX240-3挖掘机大臂吊臂大臂下沉对接困难
09:05:58&&&来源：
　　日立ZX240-3挖掘机大臂吊臂大臂下沉对接困难
　　3000小时日立ZX240-3挖机大臂吊臂现象,大臂下沉对接困难,怎么办?
　　日立ZX240-3挖掘机大臂吊臂大臂下沉对接困难故障分析:
　　1 如果是油缸内漏造成吊臂,只有更换油封.
　　2 如果不是油缸内漏,工地要求的严,就在油缸上面加装一个液压锁.(液压锁只有给动作的时候才会动,就是发动机熄火油缸都不会落的)
　　美瑞特日立师傅&日立ZX240-3挖掘机大臂吊臂大臂下沉对接困难&故障简单分析.
　　挖掘机大臂吊臂现象可能原因:
　　1 影响油缸下沉的几个问题点:保持阀、油缸油封、过载溢流阀、主控制阀.
　　2 可能是平衡阀失效,或者需要调整平衡阀压力了,所以锁不住.
　　3 分配泵里控制吊臂的系统油封坏了.
　　4 另外,所有挖掘机吊臂是正常的,有一个标准范围值(现代好像是12小时3cm),如果超出范围肯定控制阀有问题.
　　日立ZX240-3挖掘机参数介绍
　　五十铃ISUZU AH-4HK1X发动机
　　铲斗容量1.1方
　　燃油箱容量500升
　　液压油箱容量56/243(满箱)升
　　美瑞特&日立ZX240-3挖掘机大臂吊臂大臂下沉对接困难&故障24小时免费咨询电话,,李师傅.
本文地址：
美瑞特挖掘机维修全国维修点供应四川攀枝花日立ZX240挖掘机动慢无力解决办法！九鑫维修
供应四川攀枝花日立ZX240挖掘机动慢无力解决办法！九鑫维修
攀枝花有一台矿山机日立240挖掘机动作慢，无力故障报修！九鑫挖掘机维修故障-分析！-许师傅 全国服务热线400-028-2568
故障相关信息: 2009年8月出厂工作8500小时的大型挖掘机日立zx240-3G施工过程中出现机子速度慢,抬臂无力,油耗现象. 日立zx240-3G挖机速度慢,抬臂无力,油耗高故障的原因: 1、管式单向阀螺纹连接处的螺纹接头未拧紧或仅靠螺纹密封. 2、板式或法兰连接式单向阀结合端面处的O形街封圈破裂或漏装,或安装螺钉未拧紧. 3、阀体有气孔砂眼且被压力油击穿造成外泄漏. 攀枝花日立挖掘机维修速度慢,抬臂无力,油耗高修理办法: 1、拧紧螺纹接头,在密封处加密封垫或密封圈,在螺纹部位缠绕聚四氟乙烯胶带密封. 2、更换O形密封圈,拧紧安装螺钉. 3、焊补或更换阀体. 九鑫挖掘机维修修理有限公司关键疑难包括： 日立挖机缺力，小松挖掘机没有动作，日立挖机动作慢，沃尔沃挖掘机液压泵发响，沃尔沃挖机无力，凯斯挖掘机憋机，小松挖机油温高，日立挖掘机卡机，日立挖机掉臂，凯斯挖机发卡，小松挖机冒黑烟维修修理等。 攀枝花日立挖掘机维修修理故障: 攀枝花日立挖掘机维修行走无力、攀枝花日立挖掘机维修憋机、攀枝花日立挖掘机维修憋车修理、修理攀枝花日立挖掘机维修动作慢、攀枝花日立挖掘机维修液压泵异响修理、攀枝花日立挖掘机维修行走跑偏、攀枝花日立挖掘机维修修理烧机油、攀枝花日立挖掘机维修冒白烟、攀枝花日立挖掘机维修冒黑烟修理、攀枝花日立挖掘机维修发动机掉速、攀枝花日立挖掘机维修冒蓝烟等挖机疑难故障.
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