凌度 BL580 行车记录仪使用两年后更换电池_生活记录_什么值得买
凌度 BL580 行车记录仪使用两年后更换电池
2014年2月发了一个晒单&追加修改(3:38:17):我没想到图片和视频发上来以后和原图差距那么大，我在电脑里看截图是可以清晰的看到车牌的，下载百度盘的视频查看也许更接近实际情况。晒过的应该没有比这个更便宜的了吧？比这个便宜的咱们比效果，比这个效果好的咱们比价格一直在等性价比高的行车记录仪，等了多久呢？| 赞98 评论75 收藏138&至今已经使用两年多，今天写一写反馈和的更换。当时拿到手开关机几次以后发现屏幕出现了一条竖纹，联系卖家进行了更换至今运行正常，出现过一次找不到的情况，选择了格式化以后恢复了正常。看到有值友说买的这款用了没多久就坏了，看来国产货是要拼人品的，上两张视频截图：以上截图请忽略时间，由于电池废了所以时间不准，实际在电脑中回放可以清楚的看到第二张图片中左侧的车牌号码。几个月以前发现记录仪电池不行了，以往正常情况是：插入车钥匙通电——记录仪自动启动并录像——车辆点火瞬间记录仪使用内部电池供电录像——汽车点火后记录仪充电并录像（通电后始终是连续录像状态）电池报废以后是：插入车钥匙通电——记录仪自动启动录像——车辆点火瞬间记录仪无电关机充电——点火后手动再开机——记录仪进入正常录像状态（断电后关机）虽然电池坏了也能正常使用，但多了一个手动开关机的过程很麻烦，于是上我大淘宝买了一个电池自己动手更换。一、电池可以看到记录仪正面已经被晒的褪色了，用了2年一直装在车上没拿下来过。下面那个502530的电池与原装型号相同。二、拆机整个记录仪想要打开很简单，只有一个螺丝和四个角的卡点，先拧下螺丝再用工具或指甲撬开四个点，唯一的螺丝在机器上部的支架卡槽内：四个卡点有标记很好拆后盖拆下以后：三、拆电路板整个电路板由4颗螺丝固定，拧下即可。谁帮我看看这两个是什么芯片，是什么方案的？和商家宣传的一样吗？拿下电路板后就看到原来的电池了，2年时间不出意外的已经怀孕&为了方便新电池的安装，切记不要破坏原有焊点，剪断电线即可。为了防止短路，切记不可同时剪断两根电线。为了防止短路，切记不可同时剪断两根电线。为了防止短路，切记不可同时剪断两根电线。一定要分别、一根一根的在靠近电池的一侧剪断！四、新旧电池对比虽然都是502530的电池，但你们能看出有什么不同吗？旧电池这里有个小电路板，淘宝买的电池并没有。而且原装电池的电线也比新电池的粗，可见公司还是舍得用料的。【插一句画外音：在淘宝你就算买最贵的，买号称假一罚十的东西，也不一定能买到好货，这就是我越来越不喜欢淘宝原因。】五、装电池红对红，黑对黑，先拧在一起然后用焊锡焊接，我这焊功不错吧？焊接时千万注意不要让红黑两个颜色的线碰到，以免短路起火。六、测试电池安装好以后一定要进行开机测试，能够正常使用了再装回去，避免返工。七、尾声复原完毕，再战斗2年没问题，等我2018年再来个换电池的帖子吧&暂时写到这里有疑问的我们在下面讨论，期待值友打赏&
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两周内免登录不拆任何东西 简易行车记录仪布线教程原创
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　　【太平洋汽车网 用车频道】为了提防&碰瓷党&，小编我在还没提车时就已入手一台。提车之后，我第一时间把记录仪安装在车上。安装时我并没有考虑走线（当时以为走线要拆这拆那很麻烦），而是让电源线直接垂下来，开车时我可以忽视这条垂下的电源线，视它为无物。直到有一天，我闲来无事拿个拆内饰的撬板试着把那线隐藏起来，在没有拆任何东西的情况下，电源线便完美地隐藏在饰板内了。我总结了一下经验，发现行车记录仪的布线其实可以非常简单，有类似需求的车主朋友们也来自己动手试试吧！● 确定安装的位置　　行车记录仪安装的位置，越靠近车内后视越好&&一来居中拍摄的角度更大，二来安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的。我把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间，属于最居中的位置。安装在这个位置时要注意，如果记录仪与内后视镜挨得太近，可能会影响内后视镜的调整角度。我当初安装的时候没注意，让行车记录仪与内后视镜靠得太近，结果在调整角度的时候导致记录仪移位脱落，只能把底座再粘一遍&&● 需要用到的工具　　由于这种布线方式不需要拆卸车内任何东西，因此工具只有简单的三样：撬板、双面胶和3M胶。撬板可以轻松地将行车记录仪的线收在饰板里面；当然，如果你觉得自己的手劲惊人，那么完全可以不用撬板，直接用手也能完成布线。双面胶是用来黏住其中一段电源线的，下文会提到。至于3M胶则可以用来固定行车记录仪底座，还可以固定较大的线束。● 布线前的准备：准备好工具并做到心里有数　　当你确定好行车记录仪安装的位置后，首先要做的就是把布线的位置弄清楚，看看怎么布线才能够让线尽可能地隐藏起来。这一步看似最简单，实则是最关键的环节，布线最终的效果是否美观，就看你自己的预判了。接下来则要检查布线经过部位的情况：车的内饰材料有软硬之分，如果是软质材料，那么布线就很容易操作，只需轻轻一按一压就能将行车记录仪的电源线塞进去；若是遇上硬质材料，那就只能利用撬板，撬开空隙再把电源线塞进去。　　对于配备了侧气帘的车型，我们进行布线操作时则要小心一些，注意绕开气帘弹开的位置，避免关键时刻影响气帘工作。&● 布线进行时：多点耐心，注意力度　　行车记录仪的布线操作，我们建议从记录仪的USB电源接口处开始，即先让线往车顶方向&走&。车顶位置的布线很容易，我们直接将线塞进车顶饰板和玻璃之间的空隙就可以了。这里的操作用手就能轻松解决，而用撬板辅助塞线则可以让布线效果更加完美。&　　将线塞到位置时，我们就要看情况操作：对于配备了A柱侧气帘的车型，其侧气帘位置的饰板会比较软，我们在布线时要特别小心，操作力度要控制得当，避免搞坏饰板；而没有A柱侧气帘的车型，我们直接将线塞进去就行了。我们这次用来演示的车辆没有配备侧气帘，在A柱硬软两款饰板间缝隙将线塞进去就行了。　　线从A柱下来之后，我们发现车辆手套箱部分的饰板是封死的，线从A柱下来后无法直接穿入手套箱内。遇上这种构造的车辆，我们只能让线够继续往下走。掰开门框的密封胶条，我们就能够将线轻松地塞进去，然后继续往下走线。　　走线继续到右前门踏板中间的位置，寻找空隙将线穿出来。由于踏板位置的饰板都是硬度非常高的硬塑料，在这个位置布线需要借助撬板。&&　 当电源线顺利穿过踏板的空隙后，接下来的布线将有两种选择：第一，直接穿过地毯到手套箱的底部，找位置固定电源线，最后走明线到达点烟器。&&　 第二，继续布暗线横穿手套箱，再走明线到达点烟器。我选择的是第二种方法，因为这样布线的视觉效果更好，也更稳妥，但是操作也会更麻烦。　　这辆车的饰板塑料都比较硬，而且密封性也做得比较好，布暗线的话比较费力，加上作业空间小，位置确实不好把握。我将线横穿手套箱时遇到一个小小的麻烦&&点烟器插口卡在手套箱定位拉杆上了，我费了很大的劲才解决问题。将线穿过手套箱定位拉杆时要注意力度，避免弄坏拉杆。　　电源线穿过手套箱后，我发现有一段明线无法避免，但只要稍作处理，那么这段明线就不会很显眼。　　最后，将电源线的点烟器插口插上，确认行车记录仪能通电并正常启动后，布线操作便大功告成了。● 布线操作时需要注意哪些问题？&　　看完以上的操作步骤后，你是不是觉得布线其实很简单，很容易上手？确实如此。只要电源线的布置路线得当，那么我们就不需要拆卸任何饰板。在布线过程中，我们要注意如下一些细节：&　　第一，在行车记录仪USB接口处要预留一些长度，用来缓冲，毕竟车辆跑在路上难免会有颠簸，若把线拉扯得太紧，容易出现故障。&　　第二，行车记录仪和车顶饰板之间的小变压器，我们可以用事先准备好的双面胶将它黏住，让走线更美观。&　　第三，如果你的爱车A柱有侧气帘，那么布线的时候就要注意力度，别因为用力过猛而把侧气帘给搞坏了。● 除了上面说的方法，还能怎样布线？　　上面介绍的只是最简单和便捷的行车记录仪布线方法，还有两种比较有&技术含量&的布线方法，我也简单介绍一下，有需求的车主朋友不妨一试：一、从丝盒取电　　这种布线方法可以实现行车记录仪24小时通电录像，满足车主防盗防破坏等需求。采用这种布线方式，我们需要购买具备最低电压保护功能的电源线，在电压低时自动断电，避免将蓄电池电压耗尽。这种布线方式需要操作者具有一定的电气知识，建议大家还是找专业店的师傅操作，尽量不要自己动手改装。二、 从前排阅读灯或天窗线取电　　这种方法比第一种方法更有&技术含量&，因为要拆卸车顶灯，而且还需要&破线&，没有过硬的电子设备维修技术的人恐怕是搞不定的了。我的同事&B总&王仕政就是一位技术控，他采用天窗线取电方法给自己爱车的行车记录仪布线，而且还帮助其他同事布线。&B总&的手艺有多好？大家就知道了，预约他帮忙布线的人还有一大堆呢。●总结：　　行车记录仪布线可以很简单，给点耐心，用个小撬板就能完成。当然，如果你追求尽善尽美，那么你也可以把布线弄得很专业，连占用点烟器的位置都省了，像我同事&B总&那样直接从前排阅读灯取电，或者在网上买多一个配件直接从保险丝盒取电。不过，对于普通车主而言，我还是建议大家尽量不去拆卸原车饰板或者电气设备，毕竟很多车主并不是专业人士，擅自操作恐怕会有后患。采用不拆任何东西的方法布线，不仅耗时少、效果也美观，而且不留后患，我们何乐而不为呢？&&如果您想了解更多用车的知识，请点击以下图片，浏览相关内容：&
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热门IT产品自己动手——更换行车记录仪电池
自己动手——更换行车记录仪电池
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更换的电池是自己的小米1S的电池，买小米1S时多买一块原装电池，小米1S现在日常备用和小米5充电时用它上上网，就是这个以前的帅小伙已经不符合现在审美要求了。给发挥余热的小米1S来个正脸小米1S原装电池行车记录仪直接拆开，取出的电池是800毫安的，剪断电线，尽量剪短点，给行车记录仪多留点电线方便接线取出电池反面，对行车记录仪电线进行剥线，与要更换的电池连接撕去电池外装饰膜，剥好的电线直接缠绕在电池充电金属接触面上，红正黑负，正负极分别包好防止连线连接好后，行车记录仪可以开使用因为小米1S电池1900毫安，比行车记录仪电池800毫安大一圈，螺丝紧固后，行车记录仪缝隙有点大，但不影响使用再次测试是否正常，通电后行车记录仪开启拔去电源，行车记录仪可以在更换电池供电下使用
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