结构力学 pdf入门到精通

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结构力学(二)
& & & &&结构力学是土木类各专业的一门主要专业基础课,其任务是在学习理论力学和材料力学等课程的基础上,进一步掌握杆件结构的计算原理和方法,了解各类结构的受力性能,培养学生结构分析与计算方面的能力,为后续专业课程及进行结构设计和研究打好力学基础。& & & &&结构力学(二)主要讨论超静定结构求解原理与方法。内容包括:一、求解超静定结构的内力方法:力法、位移法和力矩分配法;二、超静定结构位移计算方法;三、适用计算机求解结构的矩阵位移法。本部分内容是土木工程专业必修的课程。&& & & &本课程分为四章,学时分配48学时左右,共24讲。每章按教学基本要求分为若干讲课,配有一定的练习题,有单元测验作为平时考核。& & & &&本课程的教学目标:一是掌握超静定结构分析的思路和一般方法;二是运用力法、位移法、力矩分配法和矩阵位移法等方法求解超静定结构。
通过本课程的学习,可使学生掌握求解超静定结构的基本原理,掌握求解超静定结构的力法、位移法、混合法和分配法等方法,掌握超静定结构在荷载作用下的位移计算方法,掌握矩阵位移法原理和基本方法。通过学习,掌握结构分析的一般原理和分析方法,初步分析一般杆系结构的能力,为后续课程打好力学基础。
总成绩(100分)= 单元测试(50分)+&期末考试(50分)总成绩60-79分:颁发“合格证书”总成绩80分以上:颁发“优秀证书”
先修课程:数学类基础课程、理论力学、材料力学、结构力学(一)。
结构力学教学大纲&课程名称: 结构力学 Structural Mechanics一、课程的性质、目的和要求结构力学是土木、水利、交通、机械、力学等专业的一门重要的专业基础课,其任务是在学习理论力学和材料力学等课程的基础上,进一步掌握平面杆件结构分析计算的基本概念、基本原理和基本方法,了解各类结构的受力性能,培养学生结构分析与计算方面的能力,为后续专业课程学习、今后从事工程结构设计和科研打好力学基础。结构力学(二)主要内容为超静定结构求解方法。要求:&&&&(一)、掌握超静定结构的内力分析方法:力法;&&&&(二)、掌握超静定结构位移计算方法;&&&&(三)、掌握超静定结构的内力分析方法:位移法等方法;& & &(四)、掌握超静定结构的内力分析方法:力矩分配法;& & &(五)、掌握超静定结构的内力分析方法:矩阵位移法。二、课程教学内容结构力学(二)1.力法:掌握力法的基本原理,会用力法计算超静定结构在荷载、支座移动、温度变化作用下的内力,掌握对称性的利用,掌握超静定结构位移计算的方法,掌握超静定结构校核方法,了解超静定结构的力学特性。2.位移法:掌握位移法的基本原理和刚架在荷载作用下的计算,了解混合法计算方法。3.力矩分配法:理解力矩分配法的概念,会用力矩分配法计算连续梁和无侧移刚架。4.矩阵位移法:掌握矩阵位移法的基本原理和杆件结构在荷载作用下的计算。
参考教材:1.结构力学(龙驭球 高等教育出版社)2.结构分析(杜正国&高等教育出版社)3.结构力学(李廉锟 高等教育出版社)4.结构力学教程(杜正国 西南交通大学出版社)5.结构力学(朱慈勉 高等教育出版社)6.结构力学(王焕定 高等教育出版社)7.结构力学(杨耀乾&高等教育出版社)8.结构力学练习册(彭俊生 西南交通大学出版社)9.Structural Mechanics (Bao Shihua,WHUT& Press)10.Structural Analysis&(R.C.Hibbeler)&
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结构动力学是非常深奥的,这份结构动力学课件详细讲解了结构动力学基础理论知识和基本计算分析方法,由清华大学刘晶波制作,东坡小编就为大家分享结构动力学课件(全)课件,内容详细完整,共计376页,需要的朋友可以免费下载学习使用。结构动力学课件(全)课程内容介绍通过单自由度体系、多自由度体系和无限自由度(分布参数)体系的系列教学,使同学系统掌握结构动力学的基本理论和分析方法;通过结构动力问题分析中的数值分析方法、离散化分析和随机振动分析的系列教学使同学初步具备分析和解决理论研究和实际工程问题的能力;通过介绍若干重要的前沿研究成果,使同学能较迅速接触到结构动力学研究领域的前沿。结构动力学课件(全)节选
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轮坛转帖HTML方式
轮坛转帖UBB方式&p&实在是不能忍了,我很少在知乎写答案,但是关于装修砸墙这个问题我今天还真就要扒一扒那些装修乱象。&/p&&p&
首先简单介绍一下我自己的经历,本人从事建筑结构方面工作两年由于种种原因(在此不多做赘述)入了装修设计这方面的工作做了小半年由于实在忍受不了这个行业的现状现在已经彻底退出,标明地点是在上海,下面进入正点。 &/p&&p&过多的就不讲了,讲个亲身经历的案例题主看了之后砸不砸墙再决定吧。
浦东新区某*路一新建小区,一室一厅,业主是回迁户,装修了给父母两老住,首先说明不是我设计的,也不是我的客户,是我一个同事的客户。要把客厅改卧室,卧室改成客厅,改了之后会使整个房间变的通畅很多。入门餐厅与客厅之间有一堵墙计划要敲掉,但是设计之前关于房子的黑白图没有拿到,量房的时候去了十四家装修公司,人太多了,所以也没有探测到位,因此不太确定这墙是否是承重墙,就暂定这堵墙到装修时候再确定怎么改动。等到动工开始改建户型的时候确定了这一整片是剪力墙,所以是不能动的。当时我们在场的有业主,有设计师,还有一个“敲墙党”头头(解释一下,敲墙党说的是那些在新建小区里面专门负责给业主装修时候敲墙的一伙人,他们那些包工头拿到和物业的关系然后雇佣一些工人专门干活儿,决不允许其他敲墙的施工队进入,美其名曰:防止装修公司乱改承重墙对楼体造成损害),业主本身对房子结构本身能不能动他是不清楚的,在业主和“敲墙党”头头商量价格的时候,我在旁边一直劝业主不要切掉这片剪力墙,那个头头当时看我的眼神都是充满敌意的,我朋友也在旁边拉着我不让我多说话,所以我也每奈何了。我之前是搞结构,虽然也清楚在这个墙上开一个一米五宽的洞让这个楼塌了的可能性不大(设计院设计的时候除了加安全系数之外还会有冗余),但也是严重影响整栋楼的抗震抗风压性能,别说一栋28层的楼在第14层剪力墙上开洞,哪怕就是不开洞不地震,就算平时大风天气里整栋楼都是在晃动的,只不过人平时住在里面感觉不到而已。&/p&&p&
其实业主很想切掉那墙,但是也担心出现大的安全隐患,也在犹豫要不要切,但是这个时候这个头头祭出了他的大杀器,为了证明他所谓的安全可靠,他告诉我们在这个小区里面有一户住在一楼已经装修过的业主已经在自家切了1.8米宽的剪力墙,并且还要带我们去看。起初感到惊讶,至到真正看到了头头说的那一户人家,是真的彻底让我震惊了,真的是赤裸裸的1.8啊,不作就不会死的节奏啊 ! 讲原因,头头之所以鼓动业主砸墙是因为利益相关,平时砸填充墙整个房间砸下来也就千把块钱,但是开那个墙洞要8000块钱,理由是还要给物业送关系送钱啊。上海拆迁户都是有钱的大爷,所以可劲了要啊,然而实际上工人能拿到1000块钱就已经不错了。他们怎么能跟钱过不去是吧!真要是楼塌了,你都被砸死了,你确定你还能找的到他,就算你勇敢的活下来了,被逮到了要被罚款的可是你业主,又不是他,你指望设计师给你拿钱?你指望装修公司对你负责?呵呵呵呵,时间到了你该吃药了。&/p&&p&
开一个洞还不算什么,最可怕就是你家在墙上面开个洞,你楼上也开个洞,你楼下也开个洞,然后整栋楼上开了数不清的洞,哈哈哈哈,那TM精彩了,要出大新闻了啊。某地某小区某楼坍塌造成多少人死亡,让老子大早上看到这新闻气的鼻子冒烟,骂完了政府,又骂业主脑残活该,骂了社会道德滑坡,骂完以后也该去吃早饭上班,然后继续玩手机去了。如果是我,一旦发现上下楼邻居有砸承重墙的一定先举报再去法院要求赔偿损失,这是在危害我的人身安全,盗窃我的合法财产。&/p&&p&
说一下槽钢加固,楼上有人说了又是打斜撑又是设计院重新结构设计什么的。我想说你们想多了,一般大型的结构重新设计结构加固是一门单独的分支领域,就算是有设计院愿意给你做,那也不是随随便便的设计院能做的了的,千万别高看了那些设计院,那是需要专门的单位去做的,能单独做加固设计的那也都是行业里的专家级别,并且加固也是需要请专门的施工工人的,题主你确定你能请的到?你确定你花那么多钱就为了开个门?你为啥不去再买一套呢?还有就是一旦在剪力墙上开了洞,以后就算是被责令恢复原状,大楼主体的结构也大大不如原装的了,会大打折扣!你随随便便找个公司搞个加固的水平,他们最多是弄根工字钢横在那里,根本就远远达不到力学上刚性连接的要求。最多是在墙上打个洞,然后打个膨胀螺丝上去,这TM顶多叫挂上去,那能叫加固?那是安慰你罢了。另外题主能不能问下那个建议你用L型钢(角钢)加固的那货是怎么用角钢加固的,我TM很好奇啊,他是要包个边防止混凝土掉渣吗?原谅我才疏学浅,他跟你讲过后一定也要让我学一下不枉我用手机打了这么多字。 &/p&&br&&p&
如果有人给赞的话我就再扒一扒那些房屋改建里边的那些坑,还有装修的那些坑。&/p&&br&&p&………………………………………………………………--&/p&&br&&p&
强力分割,有了赞了,接着扒坑,以前有谁被埋过的也让你知道你是怎么被埋的! &/p&&p&
坐标仍然上海,深切感受到上海人民对空间的渴望简直到了变态的地步,毕竟能多利用一平米空间,那感觉就好像自己财富猛然多了十几万,土豪变富豪啊!什么一室变两室,两室变四室这种魔法了那就太小菜了。&/p&&p&
接下来就再讲一个案例,那叫精彩啊。靠近地铁16号线某新交工小区: 刚进入到这个小区,那是各栋楼上挂着各种装修公司的招牌,空洞隆冬各种声音,一派繁忙。前脚刚进入到业主家里,随后就跟着过来一中年男人和一中年女人,简单了解了一下是另外两家装修公司的,在这个小区里做装修,是来拉客户的。新建小区里面有很多这种专门等客户的业务员,看着业主进了新房子就跟上去推销自己公司,然后带着客户参观正在装修的房子尽量增大成单的可能。量完房跟业主交流定方案定装修风格,交流过程中业主不知道打哪来的主意,他想把阳台上开个门洞,然后咨询我的意见。我看了他房本上的黑白图后明确的告诉他剪力墙上不能开洞,并且这还是外墙,而且上面还有阳台悬挑,所以是不能随便开洞的。然而他却拿着怀疑的目光看着我,旁边自称施工队长的中年人在旁边反驳我“这栋楼的楼上楼下这个户型很多都是这么改的,真要是不能砸别家的设计师早就跟他们业主讲了,只不过就是开个门洞没多大问题,又不是全砸了,两边都还有混凝土撑着呢,没问题的,别人家都这么干的,咱们也能这么干”
别人都是这么干的,,,别人都是这么干的,,,别人都是这么干的,,,这才是关键。原来同一栋楼同一个单元,他们已经这么砸了不少家了。那施工队长傲骄加鄙视的眼神让我感觉到我自己好像是一个煞笔。本想再劝劝业主别听他瞎忽悠,不过看他们聊得挺开心,还连连点头称是,还说“人家施工队长毕竟活了大半辈子了,“施工经验丰富”都说没问题了,况且别人家也砸了,咱们也能砸是吧” 那我TM还能说什么呢!你的房子你做主 , 跟他赶紧拜拜逃命要紧,我的妈牙,得赶紧跑啊,再不跑说不定我要被埋里边了,要不然像我这种独自漂泊在外的,连个扒我尸首的人都没有!(描述略带夸张,但是真的不知道他们这些人都在这栋楼上干了些什么,万一真要超出我的想象了怎么办?)这栋楼上不止是在外墙开洞的,还有因为餐厅太小,为了扩大餐厅直接,切了一小半剪力墙的还有好多户。这回真的不是开洞,而是直接从剪力墙边上连带边柱(边柱也叫暗柱每一道剪力墙都会有暗柱用以加强剪力墙的构造的)一刀切到顶板上,我三观都被刷新了好吗?&/p&&p&
就算楼不被这些人砸塌了,可是还是有隐患的,你们知道那些住顶楼的人为什么楼顶虽然做了防水,但是住了还不到两三年房子就漏水吗?还有就是你可能不住顶楼,但是卫生间漏水,厨房漏水,阳台漏水,顶板开裂,刚装修好刚刷的墙竟然就裂了吗?这锅还真不能全让开发商背了,也还还真不能全算到建筑商身上。至少那些设计院,甲方,监理,质检站,总工这帮人他们都是穿好鞋的,多多少少还是有那么点水平的,也不敢太胡来啊,房屋交工的时候一般还是有那么点质量保障的。但是他们这些装修公司施工队可没有那么好的鞋穿了,他们砸承重墙的观念就是只要不塌就没有问题,真的是只要不在他们手里砸塌了就不是他们的问题,注意这句话的重点是
不在他们手里砸塌
延伸一下,大楼主体建好之后每年都会发生不均匀沉降的,什么是不均匀沉降?就是楼的各个角都会因为大楼各处质量不完全相同,再加上不同季风形成的不同风压自己大楼自身作用致使楼体是在慢慢下沉的,并且下沉量会有差别。也就是说你住的楼可能会微微倾斜,并不是绝对垂直的,可是这并不影响安全。你随便找个稍微高一点的楼到楼的四角去找找,都能发现有一个被磨圆了头朝上的镀锌圆钢,那玩意儿叫沉降观测点,专门用来观测沉降量的。也许你会问,“我家的楼都住了十几年了怎么没有发现有一点沉降的迹象?” 因为每一栋楼都会有它的理论沉降数值和实际沉降数值,一般实际沉降数值小于理论沉降数值,根据不同地质条件沉降量也不一样。举例来说,比如一栋33层高的楼,对角位置三年内沉降高差相差了1cm,那么反应到一栋的楼顶上两对角之间可能会被放大扩张到5厘米,但是之所以楼没有被撕开,也没有出现大的开裂,是因为钢筋混凝土不单要抗压而且还要抗拉,你把钢筋混凝土截断了,楼体的抗压先不提,抗拉性能被大打折扣,你的楼不开裂那才叫扯淡了。所以,你家不渗水谁家渗水?你家房子不崩口子谁家崩口子?你家墙上的粉刷不掉渣谁家掉渣?&/p&&br&&p&
让我歇会儿,喝口水,给我点个赞我接着给你们讲那些多层的砖混楼也就是上海人口中的“老公房”他们都是怎么拆的,还有怎么搞所谓的槽钢加固的,都很精彩。&/p&&br&&p&
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来条分割线,准备好了咱们继续聊。刚才看到评论区有看热闹不嫌事大的非要看楼塌了埋人的,所以为了满足你的重口味就找来了这么几张图片&/p&&img src=&/v2-749cba6f5babd5fb49db8e_b.png& data-rawwidth=&244& data-rawheight=&255& class=&content_image& width=&244&&&br&&img src=&/v2-6c3dae2ce33ebfb20cf60d_b.png& data-rawwidth=&243& data-rawheight=&282& class=&content_image& width=&243&&&br&&img src=&/v2-158f5edd7dc8c_b.png& data-rawwidth=&246& data-rawheight=&287& class=&content_image& width=&246&&&br&&img src=&/v2-93fd082ef094956fddbf5_b.png& data-rawwidth=&246& data-rawheight=&288& class=&content_image& width=&246&&&p& 这个是楼倒塌的过程,这栋框架楼在倒塌的过程中是从局部发生脆变开始的,也就是说你家的房子如果是框架楼或者框架剪力墙结构的话,在你打掉某根柱子的之后,就会在很大概率上按照这种方式倒塌。不过现在咱们重点聊砖混结构,砖混楼局部发生脆变的时候一般不会全部倒塌,祭张图&/p&&img src=&/v2-67a16a4db3a5c3b0593d5_b.png& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&275& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-67a16a4db3a5c3b0593d5_r.png&&&p&差不多就像这样,会给你留点。讲到后边的时候这张图可能有助于大家理解。砖混结构简单来说就是以砖作为主要的承重材料,混合其它材料的做主体的建筑,比如砖木,砖石等等都是砖混。但是一般我们说的砖混主要是指砖加钢筋混凝土,咱们常见的一般不高于6层的住宅楼多数是这种结构形式,也有框架结构的,不过多见于商业性质用房。&/p&&p&
在上海装修那种老房子的特别多,就是上海人说的“老公房”,这种房子有个特别响亮的名头又叫“赫鲁晓夫楼”,具体历史就不多扯了,有兴趣的可以私下去查一下。还从案例开始说吧,有一对刚结婚的年轻夫妻他们买的就是这种二手的老公房,找到我们来装修,进到房子里面也没什么特别的,两室一厅(餐厅)一厨一卫的常见户型。这种房子一般很少带客厅,即便是有也是特别小(有兴趣的可以搜一搜赫鲁晓夫楼的历史背景就明白为什么这么设计了),进去就是两间卧室。主卧朝南,带个阳台,所以房间会稍微大点,在餐厅与主卧之间有一道横向的双墙,一般砖混楼在设计的时候为了提高结构的安全性能都会把房间开间布置的特别均匀,所以就出现了这种结构。人家小夫妻希望把这堵墙打掉(一共六层这是五楼)。&/p&&p&所以重点来了,我跟他提建议能不动尽量不要动,稍微扩点门洞还可以,影响应该不会太大。如果真的想打的那你楼上楼下可都是砖墙,墙上面的圈梁是不能单独承重的。我当时还大义凌然的跟他们讲,不单要对自己负责也要对邻居们负责是吧(他们两口子人很不错),后来事实情况把我的脸打的那叫一个啪啪响啊。回去给他研究方案,他们通过微信跟我讲,&b&从 一 楼 到 六 楼上下楼邻居把这堵墙全打完了,就只剩下他们一家活口了,&/b&我这个脸那,疼啊!那能怎么办,那你还是拆了吧,能有什么办法呢,这恐怕是最好的办法了。这种楼的楼板用的一般都是条板(就是预制混凝土板俗称预制板但是与一般预制板又略有不同)成本低结构相对松散,不像现在有钱了,农村盖房子都开始用现浇板了。如果你不拆就按照30年前那施工水平施工质量,他们10个的钢筋能给你拉成6个的用,指不定就让你碰上了呢!他那实心墙的重量压在悬空的圈梁上,时间稍微久点那可是要出问题的,太悬了。。。。。。说点安慰人的话,“这种楼比较低,所以要相信地震了你能跑的掉,不像是那些住高层的,地震来的时候想跑是跑不掉的”
呵呵呵呵 ,这话我自己都不信,参考唐山大地震脑补一下。&/p&&p&
远的不扯来点近的,像这种打整面墙的是一种情况,再说另一种反复装修的情况。其中遇到过一个,这个房子门洞痕迹留的比较明显所以能看出来。也就是在原来的墙体基础上,把原来的门洞封起来,再在墙上其它地方重新开门洞,然后卖了之后新主人再把门洞封了再重新开门洞,再换了主人再开门洞再封原来的门洞。哈哈哈哈,我要笑哭了,有些人可能会觉得你把原来的门洞封起来不就又变成一整面墙了吗,他还是能承重的呀?那我告诉你,你要吃药了,但是先别揍我。理论上来讲这么做也不是不可以,但是存在个问题。我简单画张图把我想要表达的给画你看看:&/p&&p&
你家整栋楼房子原本可能是这个样子,整齐的门洞,薄弱位置(门洞)都在一条线上:&/p&&img src=&/v2-04a68deceff1c56bc6853fce_b.png& data-rawwidth=&551& data-rawheight=&546& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&551& data-original=&/v2-04a68deceff1c56bc6853fce_r.png&&&p&假如你家住四楼,住进来之后你要装修,你要改门洞,然后改过之后在你意识里觉得整栋楼应该是这个样子:&/p&&br&&img src=&/v2-ff45b9f2c2a99de295f586a6b568cb41_b.png& data-rawwidth=&623& data-rawheight=&546& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&623& data-original=&/v2-ff45b9f2c2a99de295f586a6b568cb41_r.png&&&p&然而事实上,那些老房子经过多次专卖,多次装修后的情况是这样子的 : 你改了一个门洞之后,把原来的门洞封起来这是有问题的,把薄弱易开裂部位移位本身就存在风险先暂且不提,反正一时半会儿塌不了可以继续享受安乐时光。我说重点,本来砌墙的目的有两个,一个是封原来的门洞达到隔断的目的,一个是要达到承重效果。然而理想很丰满现实却很骨感,原来要封起来的门洞,工人在实际砌筑的时候当他要砌到最顶上的时候,新砌的门洞顶部和原来门洞底部之间间隙会越来越小,工人越砌越不好砌,最后上下之间会留有一定间隙,这个时候理论上应该要灌浆处理的吧,但是呵呵, 我从来没有见过有灌浆的,都是砂浆填充,然后抹面处理表面看不出来就完了。所以最后你们家的楼最后就变成这个样子了,到处都是不受力的门洞:&/p&&br&&img src=&/v2-b97a5a053baa568b931d1_b.png& data-rawwidth=&603& data-rawheight=&544& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&603& data-original=&/v2-b97a5a053baa568b931d1_r.png&&&p&
所以我现在就可以跟你解释为啥你买的房子寿命在越来越短,住的越久问题越多,什么漏水什么墙开裂,埋怨新铺的瓷砖为什么质量这么差,骂开发商混蛋,骂装修工人偷工减料,这些都还好,我还见过那些楼板上的裂缝不止是能漏雨估计还能下大豆的,不是我幸灾乐祸,真就这样,先别扶我,让我先歇会儿。&/p&&p&
咱再来讲一个槽钢加固的搞笑案例,也是这种老公房。一个设计师据说做了好多年,经验丰富,给客户出方案改建墙体,改建不是完全不可以,稍微改动一下也没太大问题不是,但是这个方案我在旁边看着只能在旁边偷笑,也不太敢多说什么去打人家老师傅的脸是吧。这个房子有个拐角位置他要把它敲掉,但是上边又有梁不是,反正什么主梁次梁什么结构关系好像也明白那么一点,但是墙又太厚了,那咋办啊?墙拆了业主也自己也不放心啊,那咱就用槽钢加固一下造根柱子出来吧!暂停一下,不提能不能这么改的问题,好嘛既然要用钢材造柱子来给梁底一个支撑,单跨梁就要变双跨梁了,梁的受力特点要发生变化的,也不说能不能结合好的问题了,咱就说这槽钢。槽钢是可以用来给结构加固的,这没问题,但是好像拿槽钢用来造柱子的我还真有点孤陋寡闻,如果有那个大神对钢结构加固特别了解的话可以给我提出更正。&/p&&p&
一般来说槽钢作为结构的辅助构件,也就是次要部位用槽钢,比如用作厂房的檩条,就是起到力的传导作用,受力梁柱等构件一般会用H型钢大型方刚圆钢等,真要作为主受力构件的话也是要背对背或面对面焊接成组合型钢,但是实际工程案例上也很少这么用。实际装修上用槽钢加固的也都只是拿来当过梁用,这样方便省事,方便运输,还能起到心理安慰作用,谁要是能焊接一个简易组合钢架出来那已经是业界良心了,至于焊接质量就不想提了。&/p&&p& 感谢大家给的赞,里面东西还是蛮多的,一时半会儿扒不完,我后边还会接着扒的。&/p&&p& --------------------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&br&&p&
其实答案已经写了很长了,我看了评论区,大家对装修砸承重墙其实也都还是比较痛恨的,更多的是无可奈何吧。多数非建筑从业者对砸墙的后果有一个模糊的意识,但是又好像觉得离自己还很遥远。我个人认为,如果帮大家树立一个意识要比我讲更多的内容更有用吧。借鲁迅先生的话一用:&/p&&p&“假如一间铁屋子,是绝无窗户而万难破毁的,里面有许多熟睡的人们,不久都要闷死了,然而是从昏睡入死灭,并不感到就死的悲哀。现在你大嚷起来,惊起较为清醒的几个人,使这不幸的少数者来受无可挽救的临终的苦楚,你倒以为对得起他们么?”
“然而几个人既然起来,你不能说决没有毁坏这铁屋子的希望。”
“是的,我虽然自有我的确信,然而说到希望,却是不能抹杀的,因为希望是在于将来,决不能以我之必无的证明,来折服了他之无所谓可有,于是我终于答应他也做文章了……” &/p&&p&
从业者是少数,非从业者是多数,不能要求每个非从业者都样样精通,做为从业者的责任应该是对更多的非从业者负责,我想各个行业都应该如此吧!&/p&&p&
很多人在意识上是没有清晰的概念的。现在的楼越建越高,楼间距也是比较密集,假如某一栋楼真的发生倒塌,你听说过多米诺骨牌吗?哪怕就只是那一栋楼倒塌你知道后果是有多严重吗?我来帮大家梳理一下吧。大家都知道上海”楼倒倒“吧,事情刚出来的时候铺天盖地的新闻轰炸,全世界都在看笑话。很多建筑行业的人看了新闻后都在感叹:其实那楼质量做的蛮不错的,因为他是整体倒塌的,当时我们还有句玩笑话,”要是全国的楼都做成这个标准就好了“。也就是说整栋楼倒塌是个意外,并非人为主观意识上刻意为之,但是惩罚力度依然很大。如果我上述假设不幸发生在上海,那上海市市长都要引咎辞职,整个下面所有相关责任人全部都要查办,那就是整个中国官场的大地震,国家主席都要站出来表态算是委婉的向公众道歉(参照天津塘沽大爆炸),到时候接手处理的肯定是国家总理级别的,更别说下面你业主,物业,设计师,包工头,装修公司这些直接相关的小喽罗了,处理结果可以参照看看三聚氰胺那几个是怎么被判死刑的。这种事情那是能被写进历史的(参照印度博帕尔化学泄露事故),成为一个国家一辈子的黑材料,还有那些不是第一责任人的当初的开发商,承建单位,设计院,质监站,监理公司一个个都会被扒出来,终身责任制不是一句空话。事情出来第一个被骂的肯定是政府,政府会干坐着被骂?国家机器一旦开动,每个细胞都要颤抖,2000多年的专制经验那可不是空口白话跟你闹着玩的 ? 你就是能把天说破个窟窿出来说跟你没关系都没卵用(在此也提醒那些设计师还有业主没被直接被埋死不代表你就可以好好活着),后果不是你能想象的,这种责任也不是你能承担的了的。&/p&&p&
可能有人会觉得我危言耸听了,那我就明确告诉你,就是这么严重。有人会认为有很多塌楼的事故发生,感觉好像也没有那么严重。还拿”楼倒倒“来说,这个案例属于工程事故,而砸墙引发的后果是属于刻意人为,罪责上属于危害公共安全罪,这个罪名的性质仅次于颠覆国家政权罪,叛国罪分裂国家罪这些罪名都要靠后站,虽然比不上”911“那种性质,但是也绝壁差不了多少。就比如说你有十块钱走在大街上,你主动扔了这十块钱那是你自己的事,要是有人把你这十块钱偷了被警察逮到,警察连批评教育都懒得做,这是简单的偷盗行为,情节太轻。但是假如有人持刀拦路抢了你这十块钱,那性质和抢了十万没有差别,抓起来那都是要按照抢劫罪判个十年八年的刑。所以说,尽管同样是十块钱,但是性质却是不在一个数量级上。你自己家的独栋房子你把它砸塌了被埋那叫活该, ”楼倒倒“ 那种责任事故相对而言顶多跟偷盗是一个级别,塘沽爆炸是,甬温动车事故也都是责任事故这种性质。但是你主动砸楼那性质就要抬高一个数量级了,只不过后果现在还没有显现。既然你住在公共建筑里,那么里面每一根钢筋都是大家的,如果你要是肆意妄为,因为你贪婪的偷盗所造成后果的代价不是你能承担的起的,只是或早或晚而已。&/p&&p&
再有就是很多人觉得我已经砸了楼了,很多人也砸了楼了都没有见有什么事啊!我来给你解释一下,咱么现在已经习惯的高层建筑绝大多数都是2006年以后的房子,老一点的砖混楼也很少有超过30年的,这在整个建筑的生命周期里是很短的,现在撑死了就相当于它的青壮年,现在很多房子已经是老态龙钟像了(建筑外观破不破跟建筑物寿命不是一个概念别理解错了),有些离塌也不远了,就算是塌了也应该是垂直塌的,造成的后果小的多。&/p&&p&
我们绝大多数住高层的越来越多,这类房子老的也不过才10年光景不到,别小看了建筑物的使用寿命,虽然建筑设计使用寿命一般只有50年,但是实际使用寿命是可以很长的。人民大会堂设计使用寿命也才100年,你以为他就真的只能用100年?帝国大厦都多少年了你知道吗?现在造出来的房子好好用,不比白宫寿命短。这就像是一个刚出生的小孩,刚出生你就开始敲骨吸髓,你觉得他能活多大?另外再普及一个概念,建筑物使用寿命到期了不能用了,不是一定得塌了才不能用了,而是存在安全隐患就要被定义为危房,宣布它寿终正寝。到时候你家房子到了这种程度,有钱的移民国外买套别墅想怎么造怎么造,没钱的国家也早就给你们安排好了,地下通道,防空洞,地铁站,这些都是战争时期能安排难民或“核平”时期给民族繁衍留种子的地方,国家也早给你造好了,去提前享受一下当中华民族种子的无上荣光去吧!就算不为安全考虑,如今房价那么贵,你房子出了问题你当二手房卖都要打个折吧?没上过小学吗?&/p&&p&
业主有改建自己房屋的强烈需求,并且也只愿意听他们自己想听到的,再加上上海网签装修的竞争模式,会在各装修公司之间形成不良竞争,就会有很多设计师怂恿业主砸墙敲墙从而获取与业主签单的可能。最终的目的是什么?赚钱啊~!设计师工资与业绩挂钩,设计师拿不出来业绩就要滚蛋找下家,有些不负责任的装修公司他根本不管你那么多,他只要业绩,只要赚钱,楼塌了被埋的又不是他装修公司老板。&/p&&p&
在这种不良竞争下形成恶性循环。个公司之间比的就是谁能把户型改的更好看,谁能前期把价格压得更低后期再恶意增项,几乎没有不增项的。那么这些设计师不知道砸墙有风险吗?答:很多垃圾装修公司请的那都是业务员,业务员,业务员。有很多设计师他们自己都认为是安全的,因为没有塌过所以才能叫有经验啊!垃圾装修公司加垃圾设计师搅乱了整个市场!&/p&&br&&p&
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非常感谢众位知友点赞,也非常感谢知乎日报的推送:(我就是在自家墙上砸个门洞,楼塌了怎么能怪我呢? &a href=&/story/9310077& class=&internal&&&span class=&invisible&&https://&/span&&span class=&visible&&/story/9&/span&&span class=&invisible&&310077&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&)
,能被--“知乎每日精选”收录也很惊喜。&/p&
实在是不能忍了,我很少在知乎写答案,但是关于装修砸墙这个问题我今天还真就要扒一扒那些装修乱象。 首先简单介绍一下我自己的经历,本人从事建筑结构方面工作两年由于种种原因(在此不多做赘述)入了装修设计这方面的工作做了小半年由于实在忍受不了这个行…
怎样在没有图纸的前提下分辨承重墙和非承重墙?这个问题非常困难,或者说,这个问题需要专业基础。就像医生怎样用听诊器、程序员怎样写python一样,不是三言两语能够说明的。&br&&br&&b&之所以大家会关心这个问题,主要原因可能还是因为大家想知道装修的时候到底哪些墙体可以改动、哪些墙体坚决不能破坏&/b&。本身问题也有“装修”这个标签,我就着眼于此,简单的说一说吧。&br&&br&虽然建筑结构的类型有很多种,但具体到住宅,种类就很少了。国内的住宅市场,木结构、钢结构、土石结构在商品住宅中非常少见,没有讨论的价值。主流的结构体系不外乎三种:&b&砌体结构、剪力墙结构、框架结构&/b&。空泛的讨论不容易说明问题,我就各举一个例子来说明吧。&b&举例子并不能教会大家如何分辨,只是告诉大家,这个问题有多复杂,以及随便砸墙的后果有多严重。&/b&&br&&br&&b&&u&1. 砌体结构&/u&&/b&&br&&br&砌体结构是最常见的住宅结构体系,90年代之前修建的、方方正正的、5层到6层的、老工房或者筒子楼或者单位福利房或者宿舍楼,基本都是砌体结构,或者俗称的“砖混”结构。&br&&img src=&/8cd6e551c607d47e7dfda46be503e258_b.jpg& data-rawwidth=&1709& data-rawheight=&1181& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1709& data-original=&/8cd6e551c607d47e7dfda46be503e258_r.jpg&&上图是一个比较典型的砌体结构住宅,两室两厅,相信大家都见过类似的房子。图中涂黑的方块是钢筋混凝土构造柱,里面有钢筋,这些是肯定不能破坏的。其余所有淡显填充的墙体,都是砌体剪力墙,原则上,这些也都是不能破坏的。混凝土构造柱和砌体剪力墙,构成了整个竖向结构体系,承载所有的结构荷载。&br&&img src=&/0bad0c2ab7_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&843& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/0bad0c2ab7_r.jpg&&为方便大家看图,我把天花板设置成透明,大家可以跟上面的平面图对照一下。灰色的是混凝土,红色的是砌体。砌体墙与透明楼板之间,是混凝土圈梁。事实上,每一片墙体都在为结构贡献抗侧刚度。&b&有的人可能会说,“我就拆一点点墙体,没事的”。的确,拆一点点墙体,房子是不会塌下来,但是,地震的时候,可能刚好就差那一点点侧向承载力......&/b&我并不是危言耸听,大自然是很残酷的,这一点点承载力的差异,导致的可能就是地震中幸存与倒塌的区别。&br&&br&而且,一般砌体结构都是老房子了,可能当时修建的时候,设计、施工标准本身就不高,又上了岁数,老胳膊老腿已经经不起折腾了。所以,&b&我的建议是,对于砌体结构,也不用辨别了,死了这条心吧,别再动拆墙的主意了。&/b&&br&&br&不光不能拆墙,也不能拆构造柱,也不能破坏楼面梁和圈梁,更不能加墙。这些砌体结构的设计承载力本来就很勉强,有些楼板还是预制空心板,甚至个别的还有木楼板。&b&千万不要在楼板上加砌砖墙!&/b&轻则楼板开裂,重则楼板坍塌,非常可怕。如果确实需要,请采用轻钢龙骨石膏板、蜂窝纸板、玻璃隔断等轻质干法墙体。&br&&br&&b&&u&2. 剪力墙结构&/u&&/b&&br&&br&随着土地价格的上升、市场需求的增加,5、6层的砌体结构已经不能满足要求了。90年代中后期开始出现的高层住宅,大量采用了混凝土剪力墙结构。基本上,9层、10层往上直到30层乃至更高的住宅全都是剪力墙结构。&br&&img src=&/4ab2f3a64b87fb77beb60e286684afec_b.jpg& data-rawwidth=&1709& data-rawheight=&1024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1709& data-original=&/4ab2f3a64b87fb77beb60e286684afec_r.jpg&&上图是个比较典型的剪力墙结构住宅,两室两厅,基本上是一梯三户的中间那一户。图中涂黑的墙体就是钢筋混凝土剪力墙,一定不要破坏。斜线填充的是砌块墙体,原则上并不起结构作用,所以可以适当的改建。&br&&img src=&/fdafbe6d58ff97a1ab863f70aecdee93_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&697& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/fdafbe6d58ff97a1ab863f70aecdee93_r.jpg&&就像上图所示,灰色的是混凝土,红色的是砌体填充墙。注意,不仅仅是混凝土墙体不能破坏,混凝土连梁、楼面梁都不能破坏。&b&注意看,填充墙上方一般都有混凝土连梁,千万不要把混凝土连梁一并砸掉&/b&。我见过一些野蛮装修的,直接把这根连梁都锯掉了,这个后果非常严重。&br&&img src=&/95a854ffa15bd69cc1849f6_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&697& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/95a854ffa15bd69cc1849f6_r.jpg&&通俗的说,这张图显示的是混凝土主体结构,对比一下上下这两张图,下图少掉的红色墙体,就是可以拆除的部分。&b&当然,跟砌体结构一样,拆填充墙可以,但是不要随意的加填充墙&/b&。如果一定要加,也跟砌体结构一样,用轻质墙体,不要砌砖。另外,改建墙体的时候,保温、隔声都要自己打算好,不要不管不顾,一味野蛮施工,结果自找烦恼。&img src=&/eaa9223fad2ec5ae32cd60ccc3db6308_b.jpg& data-rawwidth=&1709& data-rawheight=&1181& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1709& data-original=&/eaa9223fad2ec5ae32cd60ccc3db6308_r.jpg&&一些低烈度地区的住宅,或者层数比较低的住宅,可能采用了框架-剪力墙结构。当然,这种框剪并不算典型的框剪,大多数还是“带少量框架柱的剪力墙结构”。跟剪力墙结构的区别,就是把部分比较长的L形的墙体换成了方柱子,别的地方区别并不大。&br&&br&我个人的意见,剪力墙或者框剪的填充墙,最好还是不要改动。填充墙虽然不作为结构构件,但它本身却贡献着抗侧刚度。随意的拆改,容易造成平面和竖向的刚度不均匀,对抗震不利。此外,现在的建筑设计一般都比较合理,没有必要大拆大改,浪费时间精力,效果可能还不如最开始的好。&br&&br&&b&&u&3. 框架结构&/u&&/b&&br&&br&框架结构不太多见,主要是新建的6层以下的住宅,以及独栋、连排、叠加别墅和洋房等,占据市场份额相对比较小。细分的话,还可以分成普通框架和异形柱框架,但其实都差不多,所以就不分开说了。&br&&img src=&/244f2b3ece6cd934ffbc4cf_b.jpg& data-rawwidth=&1709& data-rawheight=&1339& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1709& data-original=&/244f2b3ece6cd934ffbc4cf_r.jpg&&上图是一个典型的花园洋房跃层住宅,采用的是混凝土异形柱体系,带有少量的普通框架柱。图中涂黑的就是钢筋混凝土框架柱,矩形的是普通框架柱,L形的、T形的是异形柱。&br&&img src=&/e5bfd71ad2add3dc335d6_b.jpg& data-rawwidth=&697& data-rawheight=&696& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&697& data-original=&/e5bfd71ad2add3dc335d6_r.jpg&&把上层的天花板设置为透明,这就是这套跃层住宅的样子。方便起见,门洞上方的混凝土过梁没有画。同样,灰色的是混凝土,红色的是砌体。那么,哪些部分是可以拆除的填充墙呢?&br&&img src=&/9cf5895387eaa168ee9935_b.jpg& data-rawwidth=&696& data-rawheight=&696& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&696& data-original=&/9cf5895387eaa168ee9935_r.jpg&&很简单,所有红色的填充墙都可以拆除,上图就是拆完的样子。&b&注意,只能拆填充墙,&/b&&b&一定不要破坏&/b&&b&墙体上方的灰色混凝土梁&/b&。相对来说,框架结构没有结构墙体,所以改建的自由度很大。&br&&br&但是,同样也请注意,拆完之后不能随意的加砖墙。如果要加,尤其是在原来没有墙体的地方加墙,请用石膏板、蜂窝纸板、玻璃这些轻质墙体。另外,自己改建的时候也要注意施工安全,新建的墙体也要做好可靠的拉结措施,防止将来倒掉伤人。虽然是轻质墙体,万一倒了也很麻烦,比如地震的时候玻璃隔断倒了,即使没砸到人,可能也会影响逃生的速度,甚至可能会阻断逃生的路线。&br&&br&&b&&u&总结&/u&&/b&&br&&br&我个人觉得,没有必要在装修的时候改动墙体。何苦呢,浪费时间浪费钱,这些填充墙体不也是你花钱买来的。人家欧洲那些老房子也不砸墙,也不拆改,不照样住着挺舒服的。砸墙的时间精力花在装饰、美化上,要好得多得多。即使是填充墙体,随意的拆改破坏也可能造成安全隐患,得不偿失;如果野蛮施工,把结构墙体也破坏了,不光要惹官司,对自己的住宅结构安全也没有丝毫的好处。&br&&br&动手砸墙之前,建议冷静的想想清楚,不要被装修公司忽悠了。增加砸墙、拆墙、加墙的工作量,他们有更多的钱可以挣,当然愿意鼓动你砸墙。自己的房子自己爱惜,就算不为邻居着想,也得为自己着想。&b&上网骂开发商、骂砖家、骂“豆腐渣”工程的时候,不妨先想一想,自己有没有砸过墙,有没有危害过自己和邻居们的结构安全。&/b&
怎样在没有图纸的前提下分辨承重墙和非承重墙?这个问题非常困难,或者说,这个问题需要专业基础。就像医生怎样用听诊器、程序员怎样写python一样,不是三言两语能够说明的。 之所以大家会关心这个问题,主要原因可能还是因为大家想知道装修的时候到底哪些…
试了下&br&刚才洗手&br&现在拖地
试了下 刚才洗手 现在拖地
好久都没有看见过这么有意思的问题了。&br&&br&首先作为分析的基准,不妨先看一下如果猪肉大小都一样,均匀挂在绳子上的情况。为了分析方便,把均匀分布的重量相同的猪肉简化为水平方向的均布荷载 q。&br&&img src=&/a4aa41a8ce1d1cc3bae56_b.png& data-rawwidth=&912& data-rawheight=&441& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&912& data-original=&/a4aa41a8ce1d1cc3bae56_r.png&&&br&假设支座之间的距离为 2L,因为对称,所以只取一半结构进行分析。这一半索结构的水平长度为 L,竖直高度为 h。显然,索中点的拉力最小,而且因为对称,所以只有水平方向的分力,也就是上图所示的 H。而索拉力最大的地方显然在支座,也就是上图所示的 F。&br&&br&以索中点为原点,建立 xy 直角坐标系。不管猪肉如何分布,对于任何分布情况的荷载 q,这条绳子在平衡位置时的几何位置都必定满足&br&&img src=&///equation?tex=%5Cfrac%7Bd%5E2y%7D%7Bdx%5E2%7D%3D%5Cfrac%7Bq%7D%7BH%7D+& alt=&\frac{d^2y}{dx^2}=\frac{q}{H} & eeimg=&1&&&br&&br&如果猪肉均匀分布,那么 q 为常数,求解这个微分方程,再带入原点的边界条件,我们可以得到这条绳子的几何形状的表达式,也就是&br&&img src=&///equation?tex=y%3D%5Cfrac%7Bq%7D%7B2H%7Dx%5E2& alt=&y=\frac{q}{2H}x^2& eeimg=&1&&&br&&br&对于右侧支座,其坐标为(L,h),均为已知量,代入上面的几何形状表达式,可以得到&br&&img src=&///equation?tex=h%3D%5Cfrac%7Bq%7D%7B2H%7DL%5E2& alt=&h=\frac{q}{2H}L^2& eeimg=&1&&&br&&br&变换一下这个式子,我们就能知道索中点位置的拉力&br&&img src=&///equation?tex=H%3D%5Cfrac%7BqL%5E2%7D%7B2h%7D& alt=&H=\frac{qL^2}{2h}& eeimg=&1&&&br&&br&对于这一段绳子,如果假设绳子的自重相对于猪肉总的重量可以忽略不计,那么其实只受三个力:索中点的水平拉力 H、索支座处的支座反力 F 和所有猪肉的总重力 qL。那么支座反力,同时也是最大索拉力的大小就等于&br&&img src=&///equation?tex=F%3D%5Csqrt%7BH%5E2%2B%28qL%29%5E2%7D%3D%5Csqrt%7B%5Cleft%28%5Cfrac%7BqL%5E2%7D%7B2h%7D%5Cright%29%5E2%2B%28qL%29%5E2%7D& alt=&F=\sqrt{H^2+(qL)^2}=\sqrt{\left(\frac{qL^2}{2h}\right)^2+(qL)^2}& eeimg=&1&&&br&&br&化简一下,最大索拉力就等于&br&&img src=&///equation?tex=F%3DqL%5Csqrt%7B1%2B%5Cfrac%7BL%5E2%7D%7B4h%5E2%7D%7D& alt=&F=qL\sqrt{1+\frac{L^2}{4h^2}}& eeimg=&1&&&br&&br&此时索的总长度 S 为&br&&img src=&///equation?tex=S%3D2%5Cint_%7B0%7D%5E%7BL%7D%5Csqrt%7B1%2B%5Cleft%28%5Cfrac%7Bdy%7D%7Bdx%7D%5Cright%29%5E2%7Ddx+& alt=&S=2\int_{0}^{L}\sqrt{1+\left(\frac{dy}{dx}\right)^2}dx & eeimg=&1&&&br&&br&为了更直观的比较,我们不妨假设一些实际的数值,比如绳子的总长度为 1 米,那么 L 就等于 500 毫米,绳子中点下垂的距离为 5 厘米,也就是 h 等于 50 毫米。绳子上总共均匀挂了 100 千克的猪肉,那么 q 就等于 0.1 千克每毫米。 &br&&br&把这些数值代进上面的公式,此时的最大索拉力 F 为 &b&254.95&/b& 千克,也就是相当于 2.5 千牛。此时绳子的总长度为 1006.6 毫米。&br&&br&好,下面我们可以看一下猪肉不均匀分布时候的情况了。现在的外荷载变成了下图这个样子,也就是 q 不再是一个常数,而是一个关于 x 的线性函数,其余的参数均不变。&br&&img src=&/2fc77e9fc4ca340f340cf65ad65587b4_b.png& data-rawwidth=&889& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&889& data-original=&/2fc77e9fc4ca340f340cf65ad65587b4_r.png&&&br&此时绳子的平衡位置时必定满足&br&&img src=&///equation?tex=%5Cfrac%7Bd%5E2y%7D%7Bdx%5E2%7D%3D%5Cfrac%7Bq_0%2Bkx%7D%7BH%7D+& alt=&\frac{d^2y}{dx^2}=\frac{q_0+kx}{H} & eeimg=&1&&&br&&br&这个微分方程的解变为&br&&img src=&///equation?tex=y%3D%5Cfrac%7Bq_0%7D%7B2H%7Dx%5E2%2B%5Cfrac%7Bk%7D%7B6H%7Dx%5E3& alt=&y=\frac{q_0}{2H}x^2+\frac{k}{6H}x^3& eeimg=&1&&&br&&br&注意到如果 k 等于 0,也就是猪肉均布,那么这个式子其实就是上面均布猪肉时的式子。&br&&br&同样,代入右侧支座的边界条件,可以得到&br&&img src=&///equation?tex=h%3D%5Cfrac%7Bq_0%7D%7B2H%7DL%5E2%2B%5Cfrac%7Bk%7D%7B6H%7DL%5E3& alt=&h=\frac{q_0}{2H}L^2+\frac{k}{6H}L^3& eeimg=&1&&&br&&br&索中点位置的拉力为&br&&img src=&///equation?tex=H%3D%5Cfrac%7Bq_0L%5E2%7D%7B2h%7D%2B%5Cfrac%7BkL%5E3%7D%7B6h%7D%3D%5Cfrac%7B3q_0%2BkL%7D%7B6h%7DL%5E2& alt=&H=\frac{q_0L^2}{2h}+\frac{kL^3}{6h}=\frac{3q_0+kL}{6h}L^2& eeimg=&1&&&br&&br&最大索拉力的大小就等于&br&&img src=&///equation?tex=F%3D%5Csqrt%7BH%5E2%2B%5Cleft%5B%5Cfrac%7B1%7D%7B2%7D%28q_0%2Bq_0%2BkL%29L%5Cright%5D%5E2%7D& alt=&F=\sqrt{H^2+\left[\frac{1}{2}(q_0+q_0+kL)L\right]^2}& eeimg=&1&&&br&&br&接下来,我们就可以看几个具体的例子了。&br&&br&同样还是 100 千克猪肉,现在采用方案二,不是均匀分布了,而是中间最大,两端为 0 。也就是说,q0 等于 0.2 千克每毫米,k 等于负的 0.2 除以 500 等于-0.0004。带进上面的式子,此时的最大索拉力为 &b&337.06 &/b&千克,是上面均匀分布时的 1.32 倍。也就是说,这时候的绳子需要承受 1.32 的拉力,面积也要相应的扩大到原来的 1.32 倍。&br&&br&如果采用方案一呢,也就是中间为 0,两端最大,此时 q0 等于0,k 等于正的 0.0004。同样,代进上面的式子,最大索拉力为 &b&174.00&/b& 千克,是均匀分布时的 68%,是方案二的 51.6%。&br&&br&我们不妨定义一个参数 a,a 等于中间的猪肉大小除以两端的猪肉大小,代表猪肉往中间的集中程度。然后我们把这三个方案并排着对比一下:&br&&img src=&/448a306ecb5a1e5ca091f9f7_b.png& data-rawwidth=&662& data-rawheight=&605& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&662& data-original=&/448a306ecb5a1e5ca091f9f7_r.png&&整体的趋势就是,&b&猪肉越往中间集中,绳子所需要承受的最大拉力就越大,绳子就需要更粗一些;反之,越往两侧集中,绳子的拉力就越小,绳子就可以更细一些。&/b&&br&&br&如果我们保持猪肉的总重量不变,多尝试几种不同的线性分布,对应不同的系数 a,然后再看一下这个系数与最大拉力之间的关系,那么将会是这样的:&br&&img src=&/9cddad9ef06_b.png& data-rawwidth=&507& data-rawheight=&399& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&507& data-original=&/9cddad9ef06_r.png&&图中的黑色圆圈对应的就是我们上面讨论的这几种特殊情况,当 a 等于 0 的时候,中间猪肉为0,两端最大,此时拉力为 174;a 为 1 的时候,均匀分布,拉力为 256;当 a 非常大的时候,猪肉集中在中间,此时拉力趋近于 337。&br&&br&不过,以上的分析建立在绳子下垂的距离 h 为定值的基础上,此时绳子的总长度对于不同的猪肉分布情况是个变量,如果绘制出绳子总长度关于这个系数 a 的变化,那么将会是这样的:&br&&img src=&/8a01e542dd_b.png& data-rawwidth=&515& data-rawheight=&397& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&515& data-original=&/8a01e542dd_r.png&&绳子两端之间的水平距离为 1000 毫米,随着猪肉逐渐从两端向中间集中,如果假设下垂的距离 h 不变,那么绳子的总长度事实上在发生微小的变化,从 1009 逐渐变化到 1006。&br&&br&如果绳子的总长度是个定值,而下垂的距离是一个变量,那这问题就复杂了,&b&期待有大神做出解答&/b&。&br&&br&对于一般的结构设计,比如悬索结构,给定的一般是猪肉重量、跨度、高度限制,通过找形确定几何形状,然后给出设计方案。所以通常面对的情况都是 h 给定,而绳子的总长度可以变化。事实上,我们通过上面也可以看到,对于不同的荷载分布,绳子的总长度的变化非常微小。&br&&br&感兴趣的同学请继续猛戳下面这些链接:&br&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&为什么悬索桥的跨越能力如此强? - 猪小宝的回答&/a&&br&&a href=&/question//answer/& class=&internal&&桥梁是不是都是凸起,而没有凹下去的? - 猪小宝的回答&/a&
好久都没有看见过这么有意思的问题了。 首先作为分析的基准,不妨先看一下如果猪肉大小都一样,均匀挂在绳子上的情况。为了分析方便,把均匀分布的重量相同的猪肉简化为水平方向的均布荷载 q。 假设支座之间的距离为 2L,因为对称,所以只取一半结构进行分…
知乎的富帅美们,你们好!我们是同济的两个土木男,我们做了一款求解结构力学的移动端应用。应用名为&b&结构大师&/b&,已经在各大安卓商店上线了,大家搜索“&b&结构大师&/b&”即可找到它。&br&晒一张截图——&br&&img src=&/230ea80b931104ffd53e759b83b493f8_b.jpg& data-rawwidth=&2560& data-rawheight=&1600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2560& data-original=&/230ea80b931104ffd53e759b83b493f8_r.jpg&&&br&&br&软件的&b&操作很方便&/b&,而且在设计时参考了国外的力学软件,摒弃了一些我们认为不妥的交互方式,让用户的体验感尽量的流畅。还有像CAD一样的&b&框选功能&/b&,可以一次性修改多根杆件。&br&&br&我们也有&b&很强大的功能&/b&,除了出内力图,我们应该还是全球第一家支持动力学&b&自振频率、影响线计算和几何构造分析&/b&的App。这时候,可能你会很自然地拿清华的求解器和我们比较,相比于他们,我们的动力学支持添加质量球、影响线计算包括支座影响线、几何构造还能够输出计算自由度。这些都是我们在算法上做的改进。&br&&img src=&/faac023fda902df7b4bef_b.jpg& data-rawwidth=&2560& data-rawheight=&1600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2560& data-original=&/faac023fda902df7b4bef_r.jpg&&&br&最后一个亮点——我们的&b&智能模块,可以输出教材上几乎所有方法的解题步骤&/b&,来辅助学生们学习结构力学。事实上,在一开始提出这个需求的时候,我们自己都不相信能够实现。算法写完到改进到再改进一直到最终发布,虽然目前有的模块在处理一些难题时还很不“智能”、甚至会算错,但是我们可以非常自信地说我们的智能学算法达到95%以上的正确率在理论上是可以实现的。等到我们重新架构好我们的算法,希望未来的最终释放版能够给整个在线教育领域一个惊喜。&br&这是智能模块里的位移法,可以给出位移法方程组还能查看各个状态时的内力—— &br&&img src=&/5ef8fa147bb0_b.jpg& data-rawwidth=&2560& data-rawheight=&1600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2560& data-original=&/5ef8fa147bb0_r.jpg&& 这是智能模块里面的弯矩分配法,里面这么多的标签都是可以自己拖拽的——&br&&img src=&/33d2eef0d9efc6a1cae3a4_b.jpg& data-rawwidth=&2560& data-rawheight=&1600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2560& data-original=&/33d2eef0d9efc6a1cae3a4_r.jpg&&&br&目前,安卓版已经上传到各大应用商店了,IOS、WP版也将在几个月后上线。第一次玩知乎,说了比较多的产品细节,写了一篇软文,希望能够得到大家的赞同。&br&&br&大家可以看一下软件的介绍视频(界面重新美化,和上面图片的风格已经大相庭径了)——&br&&a class=&video-box& href=&///?target=http%3A///page/o/k/8/o0.html& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&结构大师介绍视频& data-poster=&http://vpic./909cy7k8_160_90_3.jpg& data-lens-id=&&&
&img class=&thumbnail& src=&http://vpic./909cy7k8_160_90_3.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&结构大师介绍视频&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&/page/o/k/8/o0.html&/span&
&/a&除了基本操作视频,还有高级操作(单选、多选命令)、工程人员教程(精确建模)以及一系列智能模块教程,可以上优酷网根据自己的需要选看。&br&如果你需要处理&b&带小数点位数&/b&的结构简图,你可以利用我们强大的框选命令,详细可以看一下工程人员教程。&br&&a class=& wrap external& href=&///?target=http%3A///v_show/id_XOTQzODM3MzIw.html%3Ffrom%3Ds1.8-1-1.2& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&结构大师工程人员操作教程(精确建模)—在线播放—优酷网,视频高清在线观看&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&想要了解软件更新的详细动态,可以关注新浪微博——结构大师V。&br&有问题可以到百度结构大师吧询问。&br&或者发邮件至&br&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&br&日——在和苹果经过25天的水深火热的战斗后,结构大师iPad版终于上架了!&br&由于安卓版用户名普遍反映界面太丑,这次开发时间的三分之二用在了设计新的UI上。&br&&img src=&/16b3a97d8fad_b.jpg& data-rawwidth=&2048& data-rawheight=&1536& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2048& data-original=&/16b3a97d8fad_r.jpg&&虽然界面大改,但是结构大师的操作方法和过去是一样的。&br&&a class=& wrap external& href=&///?target=http%3A///boke/page/p/0/b/p0172h89olb.html& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&2016年1月,iPhone版上线~&br&&img src=&/fd7dd3d318f16_b.png& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&1088& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/fd7dd3d318f16_r.png&&2016年3月英文版上线,在海外反响尚可~&br&&img src=&/83a4cdfc05db1a9f7d36ff8ac4065b6e_b.png& data-rawwidth=&706& data-rawheight=&1047& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&706& data-original=&/83a4cdfc05db1a9f7d36ff8ac4065b6e_r.png&&
知乎的富帅美们,你们好!我们是同济的两个土木男,我们做了一款求解结构力学的移动端应用。应用名为结构大师,已经在各大安卓商店上线了,大家搜索“结构大师”即可找到它。 晒一张截图—— 软件的操作很方便,而且在设计时参考了国外的力学软件,摒弃了一…
如果敲掉后房子塌了,那就是承重墙了
如果敲掉后房子塌了,那就是承重墙了
&b&如何快速分析桁架的受力?&br&&br&很简单。一张纸,一支笔,一个三角板,一个有刻度的直尺。&/b&&br&&br&&b&不需要计算,仅需要画图。如此而已。&/b&&br&&br&什么?不相信?请猛戳这里:&a href=&/p/& class=&internal&&用尺子画图就能求解桁架内力?——图解静力学入门 by 猪小宝&/a&&br&&br&以题目中提到的川口卫所著《建筑结构的奥妙》一书中三个桁架为例,分析结果如下。红色代表拉力,蓝色代表压力。&br&&br&第一个桁架的力多边形和各杆件轴力如下图所示,假设每一个外荷载集中力的大小为 1。&br&&img src=&/v2-30c411d223e265ef627b37_b.png& data-rawwidth=&2059& data-rawheight=&1476& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2059& data-original=&/v2-30c411d223e265ef627b37_r.png&&&br&轴力图里的拉力和压力大小是怎么得出来的呢?如果您阅读了我上面的专栏文章,您就会知道,很简单,用尺子在右边的力多边形图里量出来的。&br&&br&比如上弦杆的压力,就是这样量出来的,大小、方向一一对应。&br&&img src=&/v2-fec88d8bb21ea94fcedcc1_b.png& data-rawwidth=&2048& data-rawheight=&980& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2048& data-original=&/v2-fec88d8bb21ea94fcedcc1_r.png&&&br&&br&再比如下弦杆的拉力,也是这样量出来的。&br&&img src=&/v2-109f4dfaae741ccbd701eb9c_b.png& data-rawwidth=&2028& data-rawheight=&998& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2028& data-original=&/v2-109f4dfaae741ccbd701eb9c_r.png&&&br&同样的方法,第二个桁架的分析结果&br&&img src=&/v2-78aa74ba01d4b35a4f1463_b.png& data-rawwidth=&2059& data-rawheight=&1476& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2059& data-original=&/v2-78aa74ba01d4b35a4f1463_r.png&&&br&第三个桁架的分析结果&br&&img src=&/v2-c7f20933d0efa8a23c90e4_b.png& data-rawwidth=&2059& data-rawheight=&1476& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2059& data-original=&/v2-c7f20933d0efa8a23c90e4_r.png&&&br&对于每一个桁架,都存在着一个力的矢量构成的多边形图与桁架的几何形状一一对应。画出这个力多边形,如果多边形能够闭合,就说明力是平衡的,直接量测力多边形中每一个力矢量的长度,即可得到对应的每个杆件的内力大小。&br&&br&分析完了这三个桁架之后,我们还可以考虑一个更有趣的问题:&b&能否根据这些分析结果,比较这几个桁架的优劣?&/b&哪一个桁架在这个荷载下受力效率更高?&br&&br&还是拿第一个桁架做例子,首先,我们标出每一个杆件的长度和受力,其中拉力规定为正,压力规定为负。&br&&img src=&/v2-14e3b7a5d6be7de82dd32a_b.png& data-rawwidth=&1816& data-rawheight=&1481& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1816& data-original=&/v2-14e3b7a5d6be7de82dd32a_r.png&&&br&比如说,对于上弦最底部的杆件,其几何长度在上图中为 11.79,其受力大小在下图中为 -6.60。&br&&br&把所有杆件的几何长度和受力大小列一个表,然后计算每一个杆件长度与受力的乘积。&br&&img src=&/v2-0f7ace8b832e453a3c252_b.png& data-rawwidth=&964& data-rawheight=&1300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&964& data-original=&/v2-0f7ace8b832e453a3c252_r.png&&&br&把所有杆件的结果加起来,长度乘以力的结果为 -100,这里的力是区分正负号的,也就是拉力和压力。如果把每一个杆件的结果取绝对值,再加起来,那么绝对值的结果为 1150。&br&&br&同样的方法,对于第二种桁架:&br&&img src=&/v2-47b293ddf0_b.png& data-rawwidth=&937& data-rawheight=&1210& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&937& data-original=&/v2-47b293ddf0_r.png&&&br&对于第三种桁架:&br&&img src=&/v2-be5db4a656fc6ea8f621a5d4_b.png& data-rawwidth=&937& data-rawheight=&1210& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&937& data-original=&/v2-be5db4a656fc6ea8f621a5d4_r.png&&&br&神奇的事情出现了,您注意到了吗?&br&&br&对于这三种不同形式的桁架,第一项各杆件长度与轴力乘积的总和竟然都是 -100。&br&&br&事实上,之所以都是 -100,是因为这些桁架的「目的」完全相同。它们拥有同样的跨度、同样的高度、同样的外荷载、同样的支撑条件。简单说,对于下图这种给定的条件,不管你三角形里面的桁架杆件怎么布置,最终计算下来的这一项一定是 -100。&br&&img src=&/v2-a98d14fe930eb8778ac1_b.png& data-rawwidth=&2074& data-rawheight=&1066& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2074& data-original=&/v2-a98d14fe930eb8778ac1_r.png&&&br&那为什么是 -100 而不是别的数值呢?其实也很简单,这就是一个外荷载的力流传递的概念。所有的外荷载最终都要在竖向上「流动」到支座去。所以说,这些桁架存在的「目的」就是把这些外荷载传递到支座去。这有点类似于力乘以距离的概念,对应于功或者能量,简单说,这三种桁架虽然形式不一样,但是干的事情是一样的。&br&&img src=&/v2-7fefdf8ab16_b.png& data-rawwidth=&1942& data-rawheight=&998& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1942& data-original=&/v2-7fefdf8ab16_r.png&&&br&如上图所示,不管桁架内部是什么形式,总之桁架一共有 7 个外荷载的集中力,每一个大小为1,第一个需要「走」竖向 6.25 的距离到达支座,第二个需要「走」竖向 12.5 的距离,第三个需要「走」竖向 18.75 的距离……也就是说,1乘以 6.25,加上 1 乘以 12.5,再加上 1 乘以 18.75…… 七个外荷载集中力加起来,正好是 100。&br&&br&那这个 -100 的意思明确了,表格里后面那个绝对值加起来的那个总和又是什么意思呢?比如第一个桁架是 1150,第二个是 1262.5,第三个是1165.35。&br&&br&我们说,这个 -100 是桁架的「目的」,三个桁架「目的」相同,都是同样的跨度支撑同样的外荷载。&b&而这个绝对值的总和就是桁架的「效率」,虽然三个桁架达成了同样的「目的」,但是「效率」不同,有高下之分&/b&。简单说,有的事倍功半,承担同样的外荷载用的材料比较多,设计显得比较浪费;有的事半功倍,承担同样的外荷载用的材料比较少,设计显得很精致优雅。&br&&br&为什么说它是「效率」呢?因为根据我们的定义,轴力的绝对值大小乘以杆件长度,材料一定的情况下,轴力的大小成比例与杆件的截面面积,杆件的截面面积乘以杆件的长度,就是杆件的体积。所有杆件的体积加起来,就是整个桁架的总体积,也就是需要用多少材料。&br&&br&简单说,承担这同样的外荷载,第一个桁架用了 1150 「份」的材料,第二个桁架用了 1262.5 「份」的材料,而第三个桁架用了 1165.35「份」的材料。或者我们都除以同样的 1150,第一个桁架需要 1「份」的材料,第二个桁架需要 1.098 「份」的材料,而第三个桁架需要 1.013「份」的材料。&br&&br&做一个简单的对比,第一个桁架最节省材料,效率最高。第二个比第一个多用了 9.8% 的材料,而第三个比第一个多用了 1.3% 的材料。&br&&br&这位同学说了,&b&做这样的分析到底有什么实际用处吗?&/b&&br&&br&当然有了,在结构设计的初期,事实上是需要仔细考量各种不同的设计方案的,尤其是总体的结构布置。如果这个时候设计得当,选取了一个很合理的方案,可以说是打下了一个很好的基础。如果这个时候设计不当,选取的方案不太合理,那么后面哪怕再努力的优化细部设计,受限于糟糕的结构方案,恐怕也是无力回天了。&br&&br&就好比这个例子里,如果工程师选取了第二种桁架,那么后面的设计做的再细致,优化的再好,抠得再细,也要比第一个桁架方案多用 9.8% 的材料,也就意味着差不多要多花 9.8% 的钱。&br&&br&比如这篇 SOM 和 UIUC 合作的论文,Beghini, L.L., Carrion, J., Beghini, A., Mazurek, A. and Baker, W.F., 2014. Structural optimization using graphic statics. &i&Structural and Multidisciplinary optimization&/i&, &i&49&/i&(3), pp.351-366.&br&&br&为什么 SOM 要把论文里提到的这个方案里的桁架设计成这样呢?&br&&img src=&/v2-7dc02be0ad35e42588f3_b.jpg& data-rawwidth=&965& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&965& data-original=&/v2-7dc02be0ad35e42588f3_r.jpg&&&br&因为 SOM 也做了跟我们这里同样的事情!&br&&img src=&/v2-622fc676fc88d1_b.png& data-rawwidth=&1404& data-rawheight=&1718& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1404& data-original=&/v2-622fc676fc88d1_r.png&&简单说,方案 a 需要 1「份」的材料,方案 b 需要 0.552「份」的材料,方案 c 需要 0.629「份」的材料……&br&&br&如果您还意犹未尽的话,请继续猛戳下面的链接:&br&&ul&&li&&a href=&/p/?refer=zhuxiaobao& class=&internal&&用尺子画图就能求解桁架内力?——图解静力学入门 猪小宝的知乎专栏&/a&&br&&/li&&li&&a href=&/p/?refer=zhuxiaobao& class=&internal&&庄生晓梦迷蝴蝶——形式决定了力流?还是力流决定了形式? 猪小宝的知乎专栏&/a&&br&&/li&&li&&a href=&/p/?refer=zhuxiaobao& class=&internal&&力的流动途径——什么样的结构最高效? 猪小宝的知乎专栏&/a&&/li&&/ul&
如何快速分析桁架的受力? 很简单。一张纸,一支笔,一个三角板,一个有刻度的直尺。 不需要计算,仅需要画图。如此而已。 什么?不相信?请猛戳这里: 以题目中提到的川口卫所著《建筑结构的奥妙…
设计师?是装修设计师吧。&br&给你出了个馊主意吧。&br&&br&&br&&b&首先装修的时候,不要去动剪力墙,承重墙,这是基本原则。&/b&&br&&b&破坏建筑的主体结构是违法行为。&/b&&br&说严重点,破坏建筑的主体结构,可以算是危害公共安全。(这是我瞎猜的)&br&PS:至于说什么可以找设计院重做设计,重新报批。去试一试吧。&br&&br&&br&&b&其次,从技术上说,真的可以用工字钢来加固吗?&/b&&br&&br&根据你的描述,你提到的所谓承重墙为剪力墙。&br&剪力墙在结构中主要起到抵抗水平荷载的作用(例如地震),同时提供刚度。&br&&br&&b&剪力墙破坏之后,用工字钢可以加固吗?&/b&&br&&br&工字钢只能够支承被破坏的剪力墙本身。也就是说,工字钢能够保证这个剪力墙本身不坏,但是剪力墙在整个结构中的作用已经失去了或者被削弱了。&br&&br&因为剪力墙是提供水平抵抗能力,要想替代被破坏的剪力墙,你就要给打开的门洞沿高度方向布置一系列的水平支撑,或者将工字钢能够交叉布置在你的门洞里。其本质就是用桁架来替代实心墙体。&br&但如果这样做,那这个洞也就没法做门了,倒是可以起到通风的效果,这不是吃饱了撑着,瞎折腾吗?&br&&br&同时剪力墙的破坏,将破坏结构的刚度及动力特性,这是是用工字钢弥补不了的。
设计师?是装修设计师吧。 给你出了个馊主意吧。 首先装修的时候,不要去动剪力墙,承重墙,这是基本原则。 破坏建筑的主体结构是违法行为。 说严重点,破坏建筑的主体结构,可以算是危害公共安全。(这是我瞎猜的) PS:至于说什么可以找设计院重做设计,…
谢邀。&br&&br&人家可不是“教授”,太瞧不起人啦!人家可是:&br&&ul&&li&世界自然医学会联合会副主席&br&&/li&&li&世界中医骨伤科联合会副主席&br&&/li&&li&北京奇经中医研究院院长&br&&/li&&li&中国针灸学会理事&br&&/li&&li&2007年度十大科技英才奖获得者&br&&/li&&li&奇经诊疗方法发明人&br&&/li&&li&北京奇经堂国际生物科技有限公司技术顾问&/li&&/ul&&b&再说了,这也不是个别墅,这明明是个葡萄架!&/b&&a href=&///?target=http%3A///html//13/1052075.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&张必清回应楼顶别墅:仅20平米阳光房其他为葡萄架&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&不乱扯了,说点正经的。这种乱搭乱建对建筑结构有哪些影响?&br&&br&我之前在 &a href=&/question//answer/& class=&internal&&如何辨别一个户型中哪些是承重墙?&/a&这个回答里也强调了,拆除一些填充墙影响不大,但是乱加填充墙就不是闹着玩的了。这个楼顶别墅也类似,相当于在主体结构的屋顶楼板上加了好多墙体,隐患很多。&br&&br&其实,这个已经不是一般的乱搭乱建了,毕竟,搭建的小板房怎么能彰显如此尊贵的身份呢,副主席头衔就两个呢!说出去吓死你!我猜,这个应该是实打实的土建工程,依据是这则新闻报道 &a href=&///?target=http%3A//.cn/n//c39967.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&北京楼顶别墅业主被指曾多次威胁殴打邻居--房产--人民网&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 中提到的&br&&blockquote&2608号房业主严女士称,该楼层每户居民均是复式住宅,拥有楼顶的一层房,后来张必清将其他住户楼顶的房屋全买了下来,并叫人将顶楼的楼层拆除后建了两层房屋。&/blockquote&&b&先说结构方面的&/b&。虽然敲掉原来的楼板,再接着加高两层,看上去没有什么不妥,但还是有很多严重的安全问题的。&br&&br&&b&&u&1. 对顶层局部结构的影响&/u&&/b&&br&&br&拆除顶层楼板,再加建两层,是否经过正规的报建、设计、审图、监理环节,我们就不得而知了。如果没有的话,设计、施工的质量难以保证。尤其对于这些刚愎自用的土鳖大师们,基本都喜欢代俎越庖,设计、施工质量更是无法想象。&br&&br&因为是别墅,所以平面布置很可能跟下面的楼层不同,相当于竖向转换。别墅的墙体、柱子落到了哪里?是直接扎在了顶层楼板上?还是可靠的锚固到转换梁里?转换梁又落到哪里?是不是落到转换柱上了?转换柱有没有加强?转换梁和转换柱的节点核心区是不是满足要求?这些问题的答案,可能连大师自己都不清楚。&br&&br&&b&&u&2. 对整个竖向体系的影响&/u&&/b&&br&&br&这个很好理解,因为加建了这两层,多了两层的重量,所以底层的柱子或者墙体得额外承受这两层的重量。本来担着26层的重量,现在变成28层了,压垮的可能性倒不大,但是轴压比肯定变大了,结构倾向于不安全。&br&&br&就像你最多能抬26斤的东西,可能使出吃奶的力气勉强也能抬动28斤的东西,但是很容易就把腰给闪了。&br&&br&&b&&u&3. 对结构动力性能的影响&/u&&/b&&br&&br&就像卡车超载,本来额定20吨,拉35吨可能也不会压坏,但是,刹车距离变长了,动力性能都不对了,这些造成了极大的安全隐患。&br&&br&私自加建也是如此,即使它没压坏竖向构件,但是毕竟增加了整个房屋的重量,地震来了,动力性能就不对了,惯性力增大,对抗震非常不利。&br&&br&此外,顶楼加建还存在着一个“鞭梢效应”的问题。就像甩鞭子的时候,鞭梢甩动的幅度和速度特别大一样,建筑物顶部的小烟囱、小阁楼就像是整个建筑物的“鞭梢”,在地震中很容易破坏。这个私自搭建的葡萄架,也面临这个问题。&br&&br&&b&再说建筑方面的&/b&。首当其冲的就是消防问题。比如上面那则新闻报道里提到的:&br&&blockquote&另一消防通道的拐角处堆有不少树枝和树干以及不少废弃纸盒子......消防通道内的建筑垃圾均是楼顶别墅装修后堆积在这里的。&/blockquote&乱搭乱建之后的消防通道是否通畅,是否能起到应有的效果,这都是个未知数。&br&&br&此外,还有各种设备问题。管道出风口、雨水管、防雷接地等设备都布置在楼顶,不知道这个葡萄架对这些设备造成了多大的影响?&br&&br&其实,之前我就遇到过一位这样的主儿。自我感觉良好,牛气的很,在静安买了高层住宅最上面的一整层,找了个装修公司,出了个室内图,然后就来要求砸剪力墙。告诉他不行,他说一定就要这样的,大不了整层砸掉重修,有的是钱。问他要不要报批,他说不用你管,我搞的定。问他重修的时候消防水箱、消防通道怎么办,他说他搞定消防局跟玩儿一样。&br&&br&然后就是11.15静安大火,火灾现场就在这个楼盘对面。然后就没有然后了。&br&&br&somehow,这种货色的都能在国内挣大钱,想想就挺可悲的。&br&&br&Update: &a href=&///?target=http%3A///a/313.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&张必清:因“楼顶别墅”已病倒 望城管保留假山&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&blockquote&“我目前在云南泸沽湖,最近几天,因违建带来的压力,我已经病倒,几天来不吃不睡也不知道饿。”他表示,“空中花园(最牛违建)”像个6岁的孩子,拆除中今天弄掉一个“胳膊”,明天掰一条“腿”,他心中很难受。&/blockquote&在原来的建筑结构上大肆改建,难道不是让原来的建筑长疮么?想过原来的建筑的感受么?现在拆自己的违建了,就变成心里难受了。典型的大家的东西爱谁谁,我自己的东西才是值钱的。
谢邀。 人家可不是“教授”,太瞧不起人啦!人家可是: 世界自然医学会联合会副主席 世界中医骨伤科联合会副主席 北京奇经中医研究院院长 中国针灸学会理事 2007年度十大科技英才奖获得者 奇经诊疗方法发明人 北京奇经堂国际生物科技有限公司技术顾问再说了…
这个问题不单单在结构力学教育中存在,应该是所有课程教育中都有类似的问题。&br&&br&我主讲的课程是《混凝土结构设计原理》,考试出题的时候,一般都要把截面的内力给出,然后让学生配筋或者验算;如果单独给一个梁和荷载,哪怕是最简单的简支梁,这道题的死亡率绝对要凭空增大30%。&br&&br&这里面的原因很多,我觉得有两点是比较重要的。&br&&br&1、基础课学的很不扎实&br&不知道更好的学校怎么样,我们学校还算不错的土木学校,基础课也表现得很不扎实。&br&&br&国内本科教学中有一种错误观念,觉得大学生课业的压力不该太大,在期末考试的把关上,也显得不够严格。有的课程,虽然考卷很简单,但是最后卷面还会有60%以上的人不及格,这时候老师就很难办。考试根本不敢出难了,考试也很难反映真实水平。&br&&br&这里面有老师的原因,也有学生的原因。&br&例如简支梁均布荷载跨中弯矩是多少,这种应该是条件反射的常识问题,恐怕和老师水平就关系不大了。&br&我认为,从课堂教学上,我们可以看出一个老师的态度和水平;从作业上,我们可以看出一个学生的态度和水平。平时作业胡乱对付,期末考试自然就不会考了。&br&&br&正好现在我也在国外,我也了解到,国外的学生作业量是远远超过国内,同时对待作业的重视程度(我们不说认真程度)也是要高于国内。&br&&br&2、综合运用的训练不够多&br&&br&前面我说的例子,其实在中小学的时候,我们就碰到过,可能大家只是忘记了而已。&br&中学的时候,课程都是分单元或者章节的,每个单元后面都有课后习题。在做课后习题的时候,会很自然的想到:这些题应该用本章节的知识来解决。然而,整个学期学完,把这道题单独拎出来,可能就不知道该怎么办了。&br&这就是所谓的综合训练不够多。所以在中学阶段,我们需要通过大量的综合练习与模拟考试,来解决这个问题。&br&&br&&br&其实在大学包括实际工作中,也是一样的。不要以为这样的练习就是所谓的应试教育。实际工作中,任务下达方只会告诉你,我要你给我设计个这个构件,把图画了。根本不会有人告诉你,这个构件该如何建模,先用结构力学求解内力,然后用材料力学计算应力,或者用结构设计原理来配筋。&br&&br&在大学里面,综合训练的形式更多的应该是大作业或者课程设计来体现。&br&而目前,从我校的情况来说,我认为课程设计还是太少了。&br&&br&&br&&br&事实上,上面说了2点,这两点的解决都是需要通过增加学习时间来实现的。我自己做过学生,我也做过本科班导师,我也带研究生。我真正觉得,现在的学生花在学习上的时间太少了。我很怀疑有没有达到20%。&br&&br&当然,现在是个多元化的社会,每个人有不同的追求。但是,如果真的要从事土木工程专业,花在这专业上的时间,不会让你后悔。
这个问题不单单在结构力学教育中存在,应该是所有课程教育中都有类似的问题。 我主讲的课程是《混凝土结构设计原理》,考试出题的时候,一般都要把截面的内力给出,然后让学生配筋或者验算;如果单独给一个梁和荷载,哪怕是最简单的简支梁,这道题的死亡率…
做实验就要有实验标准,否则容易各说各话,以己之长攻人之短,没有太大的参考价值。&br&&br&就好像这个汽车车顶抗压的实验,可以用这种大集装箱,也可以用小一号的集装箱,可以集装箱两边有滑轨支撑,也可以在集装箱底下放可上下移动的支座,可以加载速度快,也可以加载速度慢……不同的实验设计,肯定会有不同的实验结果,也会带来不同的实验结论。为了能够互相比较,就必须要有统一的实验标准。&br&&br&为什么要测试车顶抗压的承载力呢?因为汽车发生事故侧翻的时候,车顶一侧会着地,与地面发生撞击,所以车顶必须具有足够的承载力,不能变形过大,更不能裂成碎片,让乘客彻底失去保护。专业的赛车有专门的防滚架,普通的民用车没有防滚架,但是整个车顶要有足够的刚度和承载力,在汽车翻滚的时候对乘员提供足够的保护。&br&&br&有没有关于这个测试的行业标准呢?可能目前还没有成文的像 ASTM 那样的测试标准,但是目前至少在美国市场,IIHS 的测试的公平性和权威性还是很有保证的。NHTSA 对车顶的抗压能力有明确的要求:&a href=&///?target=http%3A//www.nhtsa.gov/cars/rules/rulings/RoofCrushNotice/216NPRM-to-FR.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Federal Motor Vehicle Safety S Roof Crush Resistance&i class=&icon-external&&&/i&&/a&,而目前 IIHS 的测试也是按照这个标准来的。&br&&br&IIHS 的测试是怎么做的呢?一个千斤顶,以固定的角度挤压车顶一侧,直至车顶发生5英寸的变形为止。整个过程中施加的最大的力,也就是这款车的车顶抗压能力。&br&&br&实验开始时的状态是这样的:&br&&img src=&/8e164e79defa1147569e_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&324& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/8e164e79defa1147569e_r.jpg&&&br&实验结束之后,千斤顶回到原来的位置,被测试的汽车的状态是这样的:&br&&img src=&/2d887778adb2e6850abc60c0f0f966a4_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&335& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/2d887778adb2e6850abc60c0f0f966a4_r.jpg&&&br&&br&在 IIHS 的标准测试下,迈瑞宝的表现如何呢?2013款的 Malibu 成绩是这样的:&br&&img src=&/0d639bd2ba0_b.jpg& data-rawwidth=&596& data-rawheight=&613& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&596& data-original=&/0d639bd2ba0_r.jpg&&最大受力 18721 磅,相当于 8.49吨。自重3583磅,相当于1.62吨。承载力跟自重的比值是5.22,成绩相当不错。&br&&br&为什么要换算成承载力和自重的比值呢?因为一般情况下,撞击侧翻施加在车顶上的都是惯性力,惯性力的大小直接取决于车的重量。简单说,同样的速度,同样的加速度,小迷你侧翻跟大卡车侧翻产生的撞击地面的力是完全不同的。也就是说,虽然卡车比迷你要「结实」,但是卡车撞击地面产生的力也大,所以不见得就比迷你情况好。像姚明这样的内线长人反而更容易受伤,其实也是同样的道理。在车速一定的情况下,汽车车顶要承受的侧翻时候的惯性力,等比例与汽车自身的重量。所以承载力与自重的比值,是最直观的衡量所谓车顶「结实程度」的指标。&br&&br&在同样的测试标准下获得的实验数据,这才有相互比较的意义。IIHS 认为这个比值大于 4 的,车顶抗压能力就算是优秀;大于 3.25,认为可以接受;小于 2.5,就是差到了危害乘客安全的程度。&br&&br&我们可以顺便看看不同车型的比较:&br&&ul&&li&2012款大众帕萨特,车顶承载力9.34吨,自重1.48吨,比值6.32。&br&&/li&&li&2011款道奇Charger,车顶承载力9.87吨,自重1.84吨,比值5.37。&br&&/li&&li&2010款奔驰C300,车顶承载力8.54吨,自重1.59吨,比值5.36。&br&&/li&&li&2015款斯巴鲁Legacy,车顶承载力8.41吨,自重1.57吨,比值5.36。&br&&/li&&li&2013款雪佛兰Malibu,车顶承载力8.49吨,自重1.62吨,比值5.22。&br&&/li&&li&2014款马自达6,车顶承载力7.61吨,自重1.46吨,比值5.21。&br&&/li&&li&2015款现代索纳塔,车顶承载力7.73吨,自重1.49吨,比值5.19。&br&&/li&&li&2015款迷你Cooper,车顶承载力6.14吨,自重1.19吨,比值5.15。&br&&/li&&li&2012款宝马335,车顶承载力7.95吨,自重1.59吨,比值4.98。&br&&/li&&li&2012款沃尔沃S60,车顶承载力8.01吨,自重1.62吨,比值4.95。&br&&/li&&li&2013款本田雅阁,车顶承载力7.22吨,自重1.47吨,比值4.92。&br&&/li&&li&2012款丰田凯美瑞,车顶承载力6.87吨,自重1.44吨,比值4.78。&br&&/li&&li&2015款克莱斯勒200,车顶承载力7.41吨,自重1.56吨,比值4.74。&br&&/li&&li&2010款奥迪A4,车顶承载力7.35吨,自重1.60吨,比值4.60。&/li&&/ul&
做实验就要有实验标准,否则容易各说各话,以己之长攻人之短,没有太大的参考价值。 就好像这个汽车车顶抗压的实验,可以用这种大集装箱,也可以用小一号的集装箱,可以集装箱两边有滑轨支撑,也可以在集装箱底下放可上下移动的支座,可以加载速度快,也可…
兴趣入门,一本好书就够了:《建筑结构的奥秘:力的传递与形式》。&br&&br&&b&相信我,没错的。&/b&&br&&blockquote&力与建筑造型之间的相互依存关系一直备受关注。本书旨在把力与造型之间的这种关系用浅显易懂的方式描述出来。&br&……&br&&b&本书也适合有兴趣的初中、高中生阅读&/b&,对于建筑、结构方面的专家若通过阅读本书在某种程度上感到耐人寻味,有所收获,作者将不胜荣幸。&br&摘自《建筑结构的奥秘:力的传递与形式》一书前言,作者川口卫&/blockquote&
兴趣入门,一本好书就够了:《建筑结构的奥秘:力的传递与形式》。 相信我,没错的。 力与建筑造型之间的相互依存关系一直备受关注。本书旨在把力与造型之间的这种关系用浅显易懂的方式描述出来。 …… 本书也适合有兴趣的初中、高中生阅读,对于建筑、结构…
&blockquote&如果结构形状与弯矩图一样,会是怎么样?&/blockquote&&p&这是一个挺有意思的问题。&/p&&p&如果结构形状与弯矩图一样,&b&那么力线就是在翼缘内平行流动。这种方法设计的结构或者构件,材料的利用效率高,并且可以直观地反映力的流动方向。&/b&&/p&&h2&&b&一、前言&/b&&/h2&&p&首先理解什么是弯矩。&/p&&blockquote&&b&弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种,即垂直于横截面的内力系的合力偶矩。&/b&其大小为该截面截取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和,其正负约定为是构件下凹为正,上凸为负(正负区分标准是构件上部受压为正,下部受压为负;反之构件上部受拉为负,下部受拉为正。&br&&br&在土木工程中,弯矩图习惯绘于杆件受拉一侧,在图上可不注明正负号)。比如说一个悬臂梁,当梁端力为2kN,梁长为3m,刚固端弯矩为-6kN*m,而梁的跨中弯矩为-3kN*m,按这个做法可以简单算,不过更深的算法要见《&a href=&///?target=https%3A///item/%25E6%259D%%E5%258A%259B%25E5%25AD%25A6& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&材料力学&i class=&icon-external&&&/i&&/a&》了。&/blockquote&&p&其次理解什么是弯矩图。&/p&&blockquote&弯矩图是一种图线,用来表示梁的各横截面上弯矩沿轴线的变化情况。&/blockquote&&p&作为悬臂梁桥的典型代表,福斯铁路桥(forth bridge)即采用与弯矩图相似的形状。&/p&&img src=&/v2-5eade626b37912beadc10a_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&476& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/v2-5eade626b37912beadc10a_r.jpg&&&p&图1:福斯铁路桥(forth bridge)全貌&/p&&h2&&b&二、&/b&福斯铁

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