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行车记录仪如何挑选有门道 如此选择不吃亏
作者： 重庆站
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【 报道】　　据某相关权威媒体的调查数据，有15%左右的车主均碰到过&碰瓷&事件，越来越多的车主意识到行车记录仪重要性。因此行车记录仪将成为标配，会是一个市场需求趋势，这样可以减少被敲诈、勒索、碰瓷的几率。虽说害人之心不可有，但是防人之心不可无，在外开车，配个行车记录仪还是有必要的，不过在众多商家的宣传轰炸之下，很容易就让人挑花了眼。哪些配置重要?哪些属于噱头?看完本文，相信你会有不一样的认识。
& & & &重要的话要先说：行车记录仪最需要关注的就是清晰度、广角、夜视，以及耐晒、耐颠簸、安全。
　　注意安全性能
　　大部分行车记录仪都安置在前挡风玻璃处，白天在充足的情况下，经常处在高温暴晒的环境下，在选择行车记录仪时最好不要挑选装电池的记录仪，防止电池在暴晒情况下发生爆炸。同时行车记录仪在暴晒一段时间后，需要定期打开查看一下，是否有花屏或死机的情况。
& & & &关注夜拍清晰度
　　很多车主都很关心行车记录仪的画面清晰度，但在购买挑选时，不用刻意追求特别高的像素和分辨率，通常情况下高于200万像素、分辨率在P左右的记录仪，就可以基本满足日常的拍摄要求。夜晚是事故的高发期，所以选购行车记录仪时，最好让商家给演示一下夜拍效果，以免有些记录仪白天拍摄效果不错，到了晚上拍出的画面却很粗糙。
& & & &选循环录像模式
　　要关注储存录像的方式。大多数记录仪会采用循环录像的方式，也就是储存卡录满以后会用最新的录像顶掉早先的录像，循环往复。但还有个别记录仪是录满以后会自动停止，需要手动操作删除，所以在购买前一定要问清。自动紧急录影也是行车记录仪的一个必备功能。它在监控到车有猛烈震动时会自动保护这段不被删除，也就是车在发生碰撞时，这段视频会强制保存在记录仪的内存卡里。在对记录仪进行设置时，冲击力敏感度别设置过高。
& & & 要具体了解就再往下面看看：
& & &&第一问：选择1296p还是1080p?
　　答：对于防碰瓷为主的记录仪，1080p的清晰度足够，过高会大大降低存储卡的使用寿命，同时缩短了每张卡的可录像时间。另外，1296p因平均到每个像素点的进光亮减少，夜视效果变差，更是得不偿失。
　　大家一定有这方面的经验：在电视上看720p的影视，已经非常清晰，即使升到1080p的片源，清晰度差别并 不明显。但1080p的数据量已是720p的两倍，1296p的数据量又是1080p的1.4倍：也就是同一张TF卡，此刻不仅 可录像的时间减少了30%，而且大大增加卡的重复读写次数，使其使用寿命变短(如果有人告诉你可录像时间没 有变短：数据量都没增加，清晰度的提高从何谈起?)。
　　同理，每秒24帧的电影已经很清晰流畅，把30帧升到 60帧，同样会造成可录像的时间减少，卡的寿命变短。行车记录仪产品注重实用与耐用，并不是所有参数越高越好。
　　第二问：有些品牌的像素数都超千万了，像素越多越好?
　　答：1080P的图像对应的像素数正好为210万(7万，再加上传感器边缘的一些被浪费的 )。像素再多的话，清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，会造成夜视效果变差。要关注整体性能，而不是被数字的大小迷惑。
　　第三问：为什么不用吸盘安装，多不方便啊?
　　答：汽车发生碰撞或者太阳暴晒时，吸盘容易脱落，造成行车危险。其实大家可以简单地用此条来判断所买 记录仪的设计是否专业：不同于导航，记录仪一年四季要挂在那儿，不安稳，能安心吗?
　　第四问：图像边缘的弯曲让人纠结？
　　答：为使录像范围最大化，便于取证，记录仪要用广角镜头，边缘肯定会有一定变形。如果要去除变形，图 像处理时要切掉边缘部分，会造成有效信息丢失。换句话说，图像边缘整齐，正说明记录仪的广角性能不佳。
& & & &第五问：广角是不是越大越好?
　　答：广角越大，可记录证据的范围越大。当然，录的范围大了，单点的清晰度亦略微下降(所以说如果广角 在120度以下，720p的清晰度也就够了)值得注意的是，某些厂商的在广角参数上虚标严重，最夸张的，明明100度，居然敢标140度!应尽量选择品 牌信誉良好厂商的产品。
& & & &第六问：基于后视镜安装的，看着多简洁啊，而且有大屏显示？
　　答：缺点在于抖动和镜面偏暗，会严重影响观察车辆后方状况。另外，要确认防眩光功能是否受到影响，所用的镜面是否为安全玻璃，两人共还要考虑每次调整后视镜 也要同时调整记录仪镜头角度的麻烦。国家对汽车后视镜产品的安全规范要求非常严格，请在购买时确认其获得的3C证书编号是CNCA-02C- 059:2005，而不是用其它品类的证书来滥竽充数。
　　第七问：某某芯片方案的清晰度好？
　　答：清晰度是产品性能的综合体现：图像处理芯片+图像传感器+镜头，而不仅仅是图像处理芯片。不良厂商的常用手段：从芯片和图像传感器上看没啥差别，而所用的镜头则是论&斤&称来的， 毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。
& & & &第八问： 镜头没啥差别啊，都是玻璃材质啊？
& & & &答： 为提升广角和成像质量，记录仪要用多层镜片，但多层镜片也会使让入射光线损失高达30%至40% 。为减少反射，提高镜头的透光率，高端行车记录仪采用镀了多层增透膜的高级光学镜头。如何区分：没有镀膜的低质量镜头很容易被&看穿&，镜头内部&一览无余&。偷工 减料的只镀单层膜的镜头通常是蓝紫色或是红色，而镀了多层增透膜的镜头则呈淡绿色或暗紫色(要拿真机来 观察，广告上一般都是电脑渲染图，不算数)。
　　第九问：夜视效果哪家强?
　　答：对上班族来说，夜间开车如同家常便饭，所以能够清晰记录夜间行车的记录仪非常重要。然而，有些行车记录仪白天拍摄效果不错，但是晚上拍摄出的画面就糙了。所以买之前最好在网上找一些使用者上传的视频，看看效果如何。
　　第十问：单反级夜视
　　答：单反的夜视效果好，主要因为它单个像素的颗粒比较大(&3&m)，接收光子的效果更佳。行车记录仪用的图像传感器是1/3英寸的，因而总像素数越大，单颗像素越小。常用的Aptina是 2.2&m，OV&m(一般用于1296p记录仪)，颗粒比较大的是索尼IMX122和IMX322 (2.8&m)，而以IMX322夜视性能更好。
　　当然，一定要配合质量上乘的多层镀膜镜头，夜视效果才能充分表现出来(参见第8条)。
　　第十一问：我加了好几颗补光LED灯，夜视更好？
　　答：那几颗灯的亮光会通过前挡玻璃直接反光到镜头，让记录仪瞬间变盲人。如果有人告诉你他们用的不是可见光，而是红外补光，则更不可信：现行的记录仪没有日夜切换装置，红外光 会被镜头里的红外滤光片(IR-cut)截住，禁止通行。
　　第十二问：XX的芯片方案第一？
　　答：我们在对比测试时发现，某些方案的高端芯片表面温升比较高(即和不开机时相比，开机时芯片温度上 升)。而记录仪会工作在夏日的骄阳下，过热的温度会恶化图像传感器和镜头的性能，导致录像不清晰。
　　1080p的影像足够了，不要迷信芯片的型号数字越高越好，有时只是增加了一些华而不实的功能，反而带来 更多问题，就像xx的810手机芯片发热严重一样。
　　简单判断：让记录仪正常录像15分钟以上，然后用手捂在上面，看机器表面是否变烫。
& & & &第十三问：内部有锂电池，方便拿上拿下？
& & & &答：不管你用的电池有多强，经过整个夏季的暴晒，和每天的剧烈颠簸，一年后基本报废，而且还增加了爆炸或鼓胀的风险。记录仪就是防碰瓷用用，再方便还有比拿手机方便吗?用锂电池、吸盘安装、LED补光灯，可直接判为山寨货。
　　第十四问：我有无线WiFi，可以分享？
　　答：APP就是刚安装时图个新鲜，然后就丢到九霄云外了。事故处理时，估计警察蜀黍也没有闲心陪你回忆 APP怎么用了：或者直接看记录仪，或者拔卡走人。记录仪就是防止碰瓷用的。
　　第十五问：在X宝上该品牌销量排前几名，买了准没错？
　　答：你懂的(shua dan)，逐个对比选择，没必要随波逐流。
　　第十六问：双镜头、偏光镜？
　　答：国内的事故判罚一般归于后车责任，车前面装一个记录仪足够了，除非你觉得车内布的像蜘蛛网也可以 接受。偏光镜减少了一半的进光量，防眩光变好，但夜视效果打了很大折扣，得不偿失。
　　第十七问：记录仪要有GPS功能？
　　答：有图即有真相，解决一些小的纠纷时足够了，GPS有点儿多此一举(如果是大的问题，自然会有权威部 门的介入及更多的手段来解决)
　　第十八问：以能否看清车牌为选择标准？
　　答：所见即所得，看似很有道理，但实际上无法做到客观评测。能否看清车牌受以下因素影响：相对车速、 相对距离、路面平整度、光照条件、拍摄角度等等。
　　记录仪定焦时用的测试场景和测试图都会考虑拍清车牌等 这些因素。正规厂商的记录仪，对距车头3米之内、相对静止的物体拍摄清楚毫无压力，防碰瓷足够用了(相对移动的 车牌，因录像一直在持续，也总有一帧会捕捉到);离得太远的东东，没有必要去关心。
　　第十九问：16G，32G，还是64G卡?
& & & 答：驾车族每天平均开车时间在90分钟以内，而32G卡能录320分钟全高清视频，视频记录能保存三天以上， 对大多数人足够了(指望它对付警察蜀黍的罚单还是放弃这个念头吧)。
　　卡的品质也很重要，要ass 10 ，不然跟不上高清视频的读写速度。推荐闪迪(Sandisk)红色系列(能工作在-25&C 至 85&C，适应记录仪的工作环境)。
　　第二十问：品牌无所谓?
　　答：记录仪是比较复杂的电子产品，而且又要耐汽车的高低温和强烈振动，即使经过精工设计和严格测试， 再好产品的返修率也将近1%，而行业平均水平则高达3～5%。当你真碰到问题时，好品牌的售后服务更有保障。
　　第二十一问：要不要有停车监控?
　　答：全天候保护你的爱车，停车监控必不可少，但目前的产品在此方面都很不完善，主要表现在有效保护时 间偏短。有防划车需求的还要耐心等待一段时间。最后说一句，请选择自己信任的品牌里比较贵的(慎选其中的低端机，总归会有这样那样的缺陷）。
　　最后，提醒各位车主，市场上存在一些&三无&行车记录仪产品，其质量及镜头不好，功能也单一，使用效果并不好，比如晚上根本无法拍摄清楚，白天也出现漏拍、漏秒甚至延迟等问题，画质严重压缩不清晰，遇到交通纠纷依旧无法作为&铁证&。最后说一句，请不选择选购便宜或者最便宜的&一分钱一分货&是常理，也是市场经济规律!咱要买就买个好的，对吧?（注：文章图片来源于网络）
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日产在完成轿车产品线的更新换代后，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力，其正在逐步规划深挖SUV产品的潜力...行车记录仪什么牌子好？选购攻略及技巧【图】_中国汽车消费网
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行车记录仪什么牌子好？选购攻略及技巧
　　随着人们对行车安全的越来越重视。行车记录仪也逐渐的被广大的车主们所关注。而目前市场上的行车记录仪品牌种类也在不断的增加，品质也参差不齐，以次充好的滥竽充数。选购一台适合自己的行车记录仪车主们不能只相信别人说的话，而是需要自己对产品有深入的了解。
　　笔者今天就结合多年从事行车记录仪经验，给大家介绍一下选购行驶记录仪的技巧及考虑的因素，希望对大家选购行车记录仪有帮助，此外，大家也可以参考笔者整理的行车记录仪品牌排行（参考），选择靠谱的品牌，下面言归正传了，购买行车记录仪，需要考虑的几方面的问题：
　　1、拍摄角度
　　目前，所有行车记录仪都采用广角拍摄，不少商家声称自家产品可视范围高达140&甚至270&。但事实上，广角带来的另外一个问题，就是录像容易变形，目前技术上能解决的是最高178&左右。广角越大，成本越高，所以大家要擦亮眼。
　　选购技巧：
　　大部分山寨产品喜欢吹嘘自己产品广角度，车主不应该盲目追求广角效果，一般120&~140&的角度已经可以满足日常行车的录像需求，只要选择正确的位置安装即可。当然，如果要选择更大广角的，最好选择比较知名的品牌。
　　2、录像视频解析度/CMOS与夜视能力
　　摄像头的像素越高，成像就更好。而CMOS和CCD对比耗电更小，夜间成像噪点更少，所以一台好的行车记录仪CMOS就是一个很关键的因素，能有效提高其夜间拍摄的能力。
　　选购技巧：
　　目前采用美国安霸芯片的行车记录仪，能支持到1296P的超高清解析度，联咏的只能支持到1086P。至于夜视能力，红外LED的灯数多并不代表其夜视能力强。补光这种东西都是没用的，照不远，而且会被挡风玻璃反射，影响摄影效果，行车记录仪的补光灯都是鸡肋功能，决定行车记录仪夜间成像效果的其实是光圈大小，光圈越大，夜间效果越好。
　　3、循环录像能力与录像时间
　　大部分的行车记录仪都具备了循环拍摄能力。而循环拍摄的时间则建议在1分钟左右。因为拍摄的时间过长，一旦记忆卡记录满后容易对前文件进行覆盖时，容易影响一个时间长的文件；而拍摄时间过短，则给车主寻找记录带来麻烦。而录像时间则与产品的内置、外置存储有关。
　　拍摄的时间长度与内存卡的容量相关，一般支持TF卡，最大支持64G。
　　选购技巧：
　　无论是使用SD卡或者TF卡作为存储设备的影响并不是十分大，但是使用TF卡的行车记录仪在体积上会比使用SD卡的行车记录仪更小巧一些，更容易安装在后视镜附近。所以建议选择TF卡为存储设备的产品，但因行车记录仪高清录影，需要高速传输支持，TF就需要用到高速卡了。安装好产品后，尝试高速行驶测试录像是否流畅。
　　4、电源接口
　　行车记录仪一般都同时具备内置电源和外置电源，其中内置电源一般为锂电电池，少部分会使用5号电池。
　　选购技巧：
　　很大一部行车记录仪使用的是锂电电池，但为了安全起见，容量都很小，一般是一两百毫安左右。行车期间行车记录仪大部分都是在一般通过点烟器取电，或保险盒取电。所以车主对于内置电源的要求不需要过高。
　　5、安装的位置与方法
　　行车记录仪大部分利用支架粘贴在前档上，也有部分产品通过后视镜支架，挂在后视镜上，还有部分就是后视镜型的一体行车记录仪，一般行车记录仪屏幕不需要太大。太大的屏幕会使行车记录仪的体积增大，不便于固定在后视镜范围附近，影响视线。
　　选购技巧：
　　小结：除了以上几点需要在选购时候注意外，尽量选择缓存大的产品，大的缓存可以为用户带来更流畅的视频及更好的存储卡兼容性，而且不容易发生漏秒的情况。开车自动录、熄火自动关闭、自动覆盖等都是行车记录仪基本都具备的功能，购买的时候需要询问清楚。
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& 为了应对路面的各种突发情况，避开违章驾驶、碰瓷等无良行为，很多车主选择为爱车安装。但是面对市面上百近千个品牌，如何在鱼龙混杂中选择适合的产品，除了根据品牌的知名度进行选择，我们还应该考虑什么？今天跟大家一起分享一下，行车记录仪绝对不是品牌越大越好，挑选的行车记录仪还是有特定的原则供大家参考的。
& 行车记录仪在使用过程中，最能引起广大车主关注的几点就是产品本身的清晰度、拍摄的及时性和稳定性，围绕这三点基础原则展开挑选，其他的所有工功能对行车记录仪来说都是附加功能。另外，判定一款的好坏，首先看产品本身的清晰度和稳定性，然后查看画面是否有断帧或者模糊不清。要想满足上述的几个基本条件，究竟该关注产品的那些性能？
& 1、行车记录仪的主控芯片\解决方案
& 行车记录仪最重要的就是主控芯片，也就是行车记录仪的CPU，一款产品的好坏，主控是基础。它决定了行车记录仪的基础性能如分辨率、帧数等等，行车记录仪的夜视能力、反应速度也是由这个芯片决定的。市面的解决方案商有很多，可单从性能看安霸拥有市场最成熟、稳定的产品，若是不考虑价格，以及选择范围，安霸也许是大多数品牌的第一选择。　　
& 然而，除了安霸之外行车记录仪使用最多的应该是联咏，主流方案9，这些芯片通过SONY的CMOS，在成像清晰度上占有一定优势，市面上画质较稳定的行车记录仪大多采用这个方案。并且从实际效果上来看看，白天优势还不明显，到了晚上的效果显得尤为惊人。　
& 2、图像画面还要看传感器（CMOS）
& 行车记录的高清画面，除了主控还要参考CMOS，这几年随着CMOS的发展，成像效果好很多。与以往的CCD相比，CMOS的夜间成像已经远远领先CCD，基本来讲，一个好的主控搭配SONY的CMOS，任何糟糕环境的成像都不是问题，视频的画质差距没有明显的变化。
& 3、行车记录仪的镜头选择
& 不同于专业相机镜头，行车记录仪的镜头更接近滤镜，选择上最好挑选玻璃镜头，其好处在于性能稳定、不易老化、且画面清晰。与很多树脂镜头相比，玻璃镜头的寿命相对较长，并且性能更稳定。韩国现代旗下的大多数产品都可以做到6玻镜头，不管是从成像效果上、还是产品的寿命都远远领先行业内的同类产品。
& 4、品牌如何选择　　
& 面对混乱的市场，众多的品牌可能会叫许多车主感觉无从下手，单看外观区别不大的产品，真不知道该选择哪款？建议大家购买有售后服务的品牌商，能为各位车主提供使用保障；另外建议各位车主，与其看重品牌不如看重产品性能，好不好用只有自己知道。
& 5、众多附加的功能，是鸡肋还是产品升级？
& 买行车记录仪，最关心为还是行驶记录功能，要的是清晰、稳定和不掉帧的画面。对于很多附加功能还是需要保留参考意见，在处理产品售后问题时，我们也曾遇到过车主咨询过产品是否有补光功能？其实夜间拍摄，想要单纯靠补光提高画质的清晰，是根本不可能实现的，要想夜间成像好，还是要靠车辆的大灯外在造就环境，才能清晰拍摄的。对于关心产品本身的补光功能，其实大多是多余的。
& 6、内存卡的使用和选择
& 存储卡对行车记录仪来说是消耗品，边读、边删的方式对存储卡的寿命消影响很大。所以，在预算内买尽量挑选容量大、品牌知名度高的产品，当然速度等级越快越好，最好选择class10以上的高速卡。
& 遵循上述的6种原则，选择高性价比的还是不在话下，所以根据自身需求，选择适合自己的产品，不管是性能还是功能上，产品的稳定一定是大众车主首要考虑的购买因素。
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