abee行车记录仪点烟器走线为什么插入点烟器无法开机

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不破原车线路,不接点烟器,不接阅读灯,加装行车记录仪。
& & 最看事故碰瓷视频感觉这个东东还有点必要我对记录仪要求漏秒稳定死机质量过硬清晰度过去就行视频被压缩过实际效果要& & 安装工具1次性打火机2随车工具内扳手3保险盒取电线(也这次隆重推荐给家取电改装利器可以破原车保险正常使用情况同时实现取电设备保险功能)4美工刀或者剪刀& & 距离观察本次改装采用利器可以插两个保险个原车个改装设备& & 线路走向从车内后视镜处沿顶棚到A柱直向走到保险盒位置至于线怎么隐藏我就吧& & 安装方法首先把记录仪附送点烟器取电线量度暴力破掉顺便提牌就牌看那线材料足铜丝啊然后红色正极接保险黑色负极任意搭铁就可以最后把原车点烟器保险插在保险取电线插入保险盒& & 就这样简单另外个人建议保险盒取点烟器电就可以实现开车通电开机锁车走人关机& &&& & 这次顺便还换新型空滤至于效果说总之厂家这样改肯定有定道理家可以看换来老空滤进气口那个泥巴啊& & 最后晒最改透镜
引用 chen629
20:19:44 发表于 主楼 的内容:
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引用 风雨如途
21:08:27 发表于 1楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 kingtyj
21:10:42 发表于 2楼 的内容:
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这根线哪里来的啊,还有上面的保险!
引用 Intel-13 21:33:23 发表于 3楼 的内容:
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21:33:23 发表在
这根线哪里来的啊,还有上面的保险!
X宝,搜索 保险 取电线,我的线是卖记录仪的送的。
引用 chen629
21:40:26 发表于 4楼 的内容:
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pm个记录仪的型号吧,多谢
引用 icares
21:44:58 发表于 5楼 的内容:
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21:44:58 发表在
pm个记录仪的型号吧,多谢
视频的右下角写得很清楚了
引用 chen629
22:12:07 发表于 6楼 的内容:
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真是活到老,学到老,不知道还有保险接电的专线卖!!!!以后就不用破坏原车线了~~~~~~~
引用 郴州风云2
22:42:32 发表于 7楼 的内容:
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只有在路上,人在旅途才不平淡无奇~!
引用 SV328
23:05:09 发表于 8楼 的内容:
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直接12V的记录仪?如果不是12V的象这样模仿安装可要烧毁记录仪了。
引用 老想学
00:22:03 发表于 9楼 的内容:
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你怎么把我接电子狗电源的方法学去了?
引用 灰色的小风
08:54:22 发表于 10楼 的内容:
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引用 山里人家9
09:04:32 发表于 11楼 的内容:
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一路从童年走到如今,成长的代价有无数,或许快乐或许悲伤,“爱”感恩母亲节,对妈妈说说你的心里话。
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引用 经典版
09:27:14 发表于 12楼 的内容:
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线要走到保险那,可有点远。支持DIY
引用 Ouyangqing
09:39:28 发表于 13楼 的内容:
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顶!不错,留着备用!
引用 CXB531
09:45:15 发表于 14楼 的内容:
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20:19:44 发表在
最近看了不少事故、碰瓷的视频,感觉这个东东还是有点必要的。我对记录仪的要求是:不漏秒,稳定不死机,质量过硬,清晰度过得去就行,视频被压缩过了,实际效果要好不少。安装工具:1、一次性打火机。2、随车工具内的小扳手。3、保险盒取电线(也是这次隆重推荐给大家的取电改装利器,可以不破坏原车保险正常使用的情况下同时实现取电设备的保险功能)。4、美工刀或者剪刀。 近距离观察下本次改装采用的利器,可以插两个保险,一个是原车的,一个是改装设备的。线路走向:从车内后视镜处沿顶棚到A柱一直向下走到保险盒位置。至于线怎么隐藏我就不铝税伞安装方法:首先把记录仪附送的点烟器取电线量好长度暴力破掉,顺便...
是中片还是小片取电线 还有 点烟器保险是哪一个 还有要卖家送多少安的保险给我 麻烦告知 谢谢
引用 bycar-18 12:31:34 发表于 15楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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透镜帅呆了
国货当自强,国人当支持!
引用 supermn-18 15:18:47 发表于 16楼 的内容:
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能否说详细一点,配合每一步骤加图片,让我们更好的理解
引用 scup-18 17:18:29 发表于 17楼 的内容:
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00:22:03 发表在
直接12V的记录仪?如果不是12V的象这样模仿安装可要烧毁记录仪了。
没看完回复,就自己捣腾,真烧了。你真是高手。
引用 云风2
18:15:42 发表于 18楼 的内容:
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我为了找个接线的方法 花了30 &找人装的 &装完一看 真简单啊 以后接线ACC都可以这么接 &点烟器是15A
引用 空城旧梦2c2
18:19:08 发表于 19楼 的内容:
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引用 song-05 20:51:32 发表于 20楼 的内容:
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& 在过去的几篇文章中,曾经跟各位车主介绍过一些行车记录仪在安装过程中遇到的问题,但是还是有好多车主会反复讯问&行车记录仪总是自动关机,怎么回事?&&为什么我的行车记录仪漏秒?&&行车记录仪怎么才能升级啊?&关于这些简单问题,究竟是机子本身的问题呢?还是使用不当造成的?今天将后台中大家常问的8个问题整理出来,并教你如何解决:
& 机子出现&档案错误&的提示,该如何消除呢?
& 如果你不知道是何种错误时,最简单的方法是&恢复出厂设置&,这在设置菜单中都能找到,恢复出厂设置后的机子,你还需要将内存卡进行&格式化&,这基本就能解决问题了。
& 假设你格式化卡后仍然出现&档案错误&的提示,这时候你需要换一张Class6以上的正牌高速卡。
& 画面出现横条纹干扰,是机器本身出问题了吗?
& 有些在录像时,机子的图像会出现横条纹,不少车主都会以为是机子出故障了,其实也有可能是你没要设置好供电频率。我们需要根据当地的供电频率进行设置,一般来讲,国内需要选择50HZ(PAL),而国外则选择60HZ(NTSC)。
& 开启移动侦测功能后,很容易没电对么?
& 移动侦测功能大多是在停车后才开启的,如果是接点烟器供电的产品,当发动机熄火后,将停止对行车记录仪供电,这时候,机子会利用自带的电池供电,供电时长和电池容量有关,而如果是超级电容,是不会自动供电的。&
& 内置的电池一般都会采用聚合物锂电池,这种电池体积小重量轻,在正常使用的情况下,其循环寿命可达到500次以上。通过这种供电方式供电,其缺点是很容易耗光电量,有时候使用5&15分钟就没电了,所以这也是车主经常反馈的:开启移动侦测功能后,机子很容易没电。
& 如果想要实现停车监控功能,也可以接入移动电源或用降压线接汽车电瓶供电。如果能为行车记录仪提供一个移动电源,那么不论产品有没有停车监控功能的记录仪,都可以实现停车监控。&
& 如果是想通过汽车电瓶供电的方式接入行车记录仪,有些车主可能还会问道,是无论哪种电压值的电瓶,行车记录仪都接入供电吗?是否会有个输入电压的范围?一般来讲,市面上几乎所有行车记录仪其额定输入电压为5V,但是汽车常规输出的电压为12V(绝大多数车型),所以为了保障行车记录仪的正常工作,都必须采用降压线连接供电。
& 为何录制过程中,机子一下子自动关机?
& 停车监控是汽车熄火后,车子在受到外力的碰撞后,行车记录仪会自动开启并录制画面,从而起到监控的作用。这项设置基本可以在菜单中打开。
& 如果汽车在行驶录像的过程中也将停车监控功能开启,是很容出现自动关机或死机的现象,所以汽车行驶录像的时候是需要关闭停车监控功能的。
& 拍摄时总发现红外灯不亮,是不是功能不好使?
& 有些车主为了让记录仪的夜间拍摄更清晰,会选择带红外夜视灯的机子,不过有时候去而发现带红外夜视灯的产品,在其拍摄期间红外灯是不亮,而且拍摄的画面并不理想,这又是怎么回事呢?
& 其实,红外灯并非普通的LED灯,是不能直接发光的,所以肉眼不能直接看到,只有借助其他设备来观察。比如,借助手机的拍照模式,在手机的画面上就能看到红外是否有发亮。&
& 另外,行车记录仪镜头周围的几颗红外灯,它在拍摄时只是起到补助光亮度的作用,如果需要夜间拍摄的画面够清晰,还是得依赖于外界较强的光源(比如路灯、车灯等),而红外灯的作用并非想象中那么有用,即使有了红外灯的补光,在全黑的情况下拍摄也会比光亮的地方差一些,目前行车记录仪行业都是如此。&
& 机器总是恢复到默认时间,怎么破?
& 有些车主反映,在设定好行车记录仪的当前时间后,如果过一段时间关机,开机之后机子又会恢复到默认设置。若是遇到这种情况,建议你先检查记录仪在不插车充(或者座充)的时候机器是否有电量,机器能正常开机就表明有电量。如果不能正常开机,则先要将记录仪充满电,也可直接用座充充电(USB供电充电),充满电后再进行设置即可。
& 录像文件出现漏秒,是什么原因?
& 有些车主反应,在使用行车记录仪的过程中,机子会出现自动停止又或者是录出来的文件不连续(我们俗称&漏秒&),遇到这种情况要怎么弄?这有两种可能,一种是因为你的产品带有移动侦测功能,如果打开了此功能,当记录仪镜头前的画面为静止画面,则机子会自动切换为不录影,而当镜头前有运动物体,则会自动切换为录影。所以在开车途中,你如果担心机子会自动停止录像,则可以将移动侦测(运动检测)设置为关闭状态。
& 还有一种可能是你关闭了循环录影这个功能。因为有部分记录仪,如果没有设置循环录影时间,在录影一段视频后,会自动停止录影。当然,大部分记录仪都会默认循环录影为1-2分钟。
& 如果以上几种情况都设置了依然出现会自动停止录影的情况,建议把把卡格式化或换一张Class6以上的正牌高速卡。
& 行车记录仪需要升级吗?
& 如果车主买了行车记录仪后,会发现该记录仪又有了升级版本,并且在官网上有对应的升级软件,那么行车记录仪到底该不该升级?如果产品没有任何问题,其实小编是不建议你去升级的,因为需要升级的产品往往是机子出现故障后才需要去更新固件,并且批次不同版本号不一样,如果冒然刷机,是很容易导致机子死机无法开机的情况。
& 在使用的过程中如果出现问题,你可以先检查菜单中的设置,看是否是因开启了某些功能而导致的,如果还不能解决问题,你可以看看你所用的卡是否是C6以上的正版卡。如果菜单设置正确,且存储卡没有问题,机子工作照样出现异常,则有可能是机子本身故障,这就需要返厂维修了。另外,如果你所使用的环境温度超过了记录仪的最高工作温度(一般是70℃或75℃),这时候记录仪也可能会自动关机。
下一篇:上一篇: 现代提示:购买行车记录仪注意哪些?
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自助安装行车记录仪,不再让行车记录仪占用点烟器。
福克斯 20…
福克斯 2006款 两厢 1.8 MT 经典型
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
安装行车记录仪,不占用点烟器。为了方便使用,直接将线接入保险丝盒。准备工具:电铬铁、剪刀、钳子、焊丝,镙丝刀。开工一:装好行车记录仪二:布线把线沿着车顶装饰板引到A柱内,扯开密封条,把线塞进去即可。再打开相关的装饰板,把线引到手套箱下的保险盒。如何开装饰板?用适当力拔即可,都是卡扣的。三:打开保险盒,找到雨刮、点烟器、天窗等辅助电器的保险丝,然后把保险丝拔出来。四:接线把记录仪的线剪断,把红色的线接在拔下来的保险丝上,用电铬铁焊上去就行。小经验,线要焊在保险丝的横侧面,即上图这个位置,而且焊口不易太厚。另外一条线,找到附近的车体,再直接焊上去。小经验,汽车的车体即是负级,保险盒控制的都是正级。五:接线把焊好的保险丝插入保险盒,大功告成。是不是很简单,再也不用占用点烟器插口了。
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不明觉厉,可惜工具不是全,不然我也自己DIY一下
福克斯 20…
福克斯 2006款 两厢 1.8 MT 经典型
享受diy的过程,即省钱又有成就感。
楼主厉害!关键我是不知道那个保险!楼主怎么知道的!!
福克斯 20…
福克斯 2006款 两厢 1.8 MT 经典型
&发表于&楼主厉害!关键我是不知道那个保险!楼主怎么知道的!!
楼上的亲,你有说明书啊,说明书上写得很清楚啊,你按照说明书上的数字去找就能找到啊。
福克斯 20…
福克斯 2012款 三厢 1.6L 自动风尚型
好手段,我是把线接了个USB端口,插到手套箱里面的USB接口上了,防止出现某些问题时4S店找改线的借口
这个会不会难啊。我也想给自己的车装一下&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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汽车发动机启动瞬间点烟器上的行车记录仪也断电……求改装电路
汽车发动机启动瞬间点烟器上的行车记录仪也断电,发动机启动后又来电。这个设计主要是把蓄电池的电全部供给启动电机用,但也带来一个负面影响,比如汽车CD机、功放都瞬间断电,再通电。我的行车记录仪就接在点烟器上,反反复复的启动前几天烧了一个TF卡了,想着能不能把点烟器电源修改该一下启动发动机的时候这个点烟器也是有点的。淘宝上看到有通过延时带点方式假装时间继电器。我自己手头上有好几个个耐压35V容量110000uF电容,能不能直接并接到点烟器上,正极串个二极管,当点烟器失电时有这个电容供给行车记录仪供电(不知道供电持续5秒行不行),那二极管用来反向截止防止电容的电回到车上。大电容没电了充电的瞬间好像电流很大,每次开车钥匙到ACC档就要对电容充电,这样对车上其他电器时候会有影响呢?
你车顶有个阅读灯,是很好的引出电源,保证不会断你的电。
另,你这种断电现象,应考虑你车电瓶是否不行了。车载CD在发动机启动时重启,是车载CD自动保护而重启,不是断电。
湘斜阳 发表于
另,你这种断电现象,应考虑你车电瓶是否不行了。车载CD在发动机启动时重启,是车载CD自动保护而重启,不是 ...
新车也启动瞬间好像也断电的。网上找了一下很多车都这样设计的
湘斜阳 发表于
你车顶有个阅读灯,是很好的引出电源,保证不会断你的电。
阅读灯的确有电,而且不受车钥匙控制,但问题又来了,记录仪接上了就一直通电了,中间再加开关手动控制?
本帖最后由 湘斜阳 于
15:02 编辑
堂一 发表于
阅读灯的确有电,而且不受车钥匙控制,但问题又来了,记录仪接上了就一直通电了,中间再加开关手动控制?
现在的车厂家太多,我也不能绝对肯定。但大多数车,阅读灯,在你熄火扯下汽车钥匙后,五分钟内会自动断电,你先试试。
本帖最后由 湘斜阳 于
15:00 编辑
先试试灯开关处在长亮处熄不熄。我接触过的车,日系、德系、国产车,都熄的。
应该是蓄电池性能下降所致,汽车不会有这种的“设计”。
我的车在蓄电池寿命终止前就是产生这个现象,先前都是好的,没管它。后来更换了一个新的电池,这种现象就消失了。
在车的加装中,多一个电路元器件就多一个故障点或隐患,所以尽量以最简方式加装是最科学的。能直接接电,就不需考虑其它转弯供电法。
湘斜阳 发表于
你车顶有个阅读灯,是很好的引出电源,保证不会断你的电。
呵呵 电是不断了, 但是你停一个晚上的车&&导航仪就把你你电池里的电消化完了……
汽车在点火的时候的确是切断ACC回路供电的,&&表面上看好像是楼主说的 节省电力为起动机用, 其实这个不是主要原因;主要原因是起动机在启动的时候会产生大量的电磁干扰,这个干扰可以对车上ACC回路上所有的电器进行干扰或者破坏,看过汽车电路的都应该明白的 ACC回路是汽车上所有附属功能电路的取电口,而ON回路是汽车必须的核心回路,这样在启动的时候切断ACC是对车上电子电器的一种保护措施。 可能很多人就会说 电喷发动机的电脑板为什么不怕?&&呵呵&&对于这个问题,那是想当然的,发动机电脑包括ABS&&等核心电路 在结构上已经在内部电路上做出最大的保护,行车电脑的每一根线在其本体内部都有强大而复杂的防护电路,试想 要是ACC回路上的CD&&导航,都用这个方式来保护 那价格谁人能用得起?&&简单的事做最大的保护,才是最最稳妥的。&&不信你可以在电门锁上将ACC 和ON线短路后你在试试看,& &点火完毕,车上的CD&&时钟,甚至仪表 都会乱作一团。那时候就不是吓到你那么简单了。。
记录仪里有电池的,你设置停车后关闭记录仪就好了
无烟男人 发表于
汽车在点火的时候的确是切断ACC回路供电的,&&表面上看好像是楼主说的 节省电力为起动机用, 其实这个不是主 ...
学习了!原来是这么回事,但是像我那行车记录仪接点烟器,会对记录仪影响大吗?并电容方法可取吗?
堂一 发表于
学习了!原来是这么回事,但是像我那行车记录仪接点烟器,会对记录仪影响大吗?并电容方法可取吗?
并电容是可以的, 但是电门触点可能经不起充电火花
无烟男人 发表于
呵呵 电是不断了, 但是你停一个晚上的车&&导航仪就把你你电池里的电消化完了……
呵兄弟也在。
刚才我特地下楼去车上把阅读灯打开,扯了钥匙,静观其变。大约5分钟,灯熄了。然后又插入钥匙开电,再扯了钥匙,阅读灯保持开状,关好车门,一按钥匙上锁车键,灯熄。在车行进中,这阅读灯打开后是不熄灯的,我女儿有上车阅读的毛病,晚上常开灯看书直到车回到家门口,呵。
于是在上楼时打电话给我堂兄,他的车是丰田凯美瑞,问他,他说他的行车记录仪是在阅读灯上取电。也是钥匙拨出锁车后,行车记录仪继电而停止工作。
我姨娘的儿子,我表弟,本田风范车,是我亲自带他去我朋友那(汽车改装店,在万家丽路上)装的行车记录仪,也是在前阅读灯上取的电,今5年了,呵,还很好用。
兄弟你的车可能没这个功能,但据我所知哓的,大多数轿车都有这个扯钥匙熄灯的功能,包括我先前那台自主品牌车。
其实楼主你很简单,你把前阅读灯打开,扯了钥匙后锁车,看灯熄不熄,一目了然的事呵。
前阅读灯引电还有一个好处,就是电源线可走暗线引到记录仪,漂亮不碍事,没有活动的线束,可靠。车内温度在炎热夏天的暴晒下是很高的,你加装的电容是肯定受不了这个温度的。
去年我准备也装一台行车记录仪,后来单位上有班车使用,我就没装了 。
微信:caoyin513 E-mail:
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