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彭于晏男神代言！vivo X9 Plus终于到来：3498元
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代言沃尔沃的彭于晏再次为vivo站台到底为了啥？
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对于彭于晏我想应该所有人都十分的熟悉，特别是在年轻用户以及时尚人士群体中彭于晏更是有着极高的人气与影响力，在9月21日的vivo X20居庸关长城发布会上，彭于晏的到场助阵也让现场气氛瞬间达到了顶峰，由此也可以看出vivo请彭于晏当代言人确实是十分明智的选择。然而或许有不少人心里都有这样一个疑问，彭于晏代言高品质的沃尔沃汽车无疑是非常合适的，但是这位优质偶像明星为何频频要为vivo站台助阵呢？其实明星代言产品的作用是双向的，一方面可以有效提升产品的曝光率与知名度，另一方面又可以通过产品来凸显明星的品味与档次。事实上沃尔沃汽车与vivo手机的用户群体在很大程度上是有着极高重合度的，该类用户群体都有着较高的生活品味，并且对于时尚与个性也有着极大的追求，对于品质生活都十分的注重。而vivo X20无疑就是一款有着高品质的时尚手机，机身采用了目前最为流行的全面屏设计，搭载了6.01英寸18:9的Super AMOLED屏幕，屏幕分辨率达到了2K级别，屏占比更是高达85%，并且还支持与高端旗舰机相同的息屏时钟功能。此外vivo X20还进一步提升了手机的自拍与拍照实力，在机身前后都拥有2X1200万像素（2400万感光单元），并且还支持vivo图像魔方技术，即便是在逆光状态下也依旧可以轻松拍出好看的照片出来。值得一提的是前置摄像头的双核像素还可以记录下用户面部的景深数据，让面部识别技术的安全性得到了更进一步的保障。可以看出vivo X20主要针对的用户群体正是时尚白领与年轻人士，而彭于晏成为vivo X20的产品代言人无疑是非常符合自身气质的，这也是一个双赢的决定。另外近年来vivo手机的品牌影响力与产品口碑得到了大幅的提升，vivo已经连续多个季度成为了全球智能手机出货量排名TOP5的品牌，并且在国内的销量更是持续稳居前三的位置。此前vivo推出的旗舰机型vivo Xplay6以及中高端旗舰vivo X9、vivo X9s等产品都获得了十分不错的销量，产品口碑也都非常的不错。按照目前的趋势下去，显然vivo的销量与人气在未来还将有着更进一步的提升，而彭于晏之所以为vivo频频站台助阵，也正是看到了vivo所蕴藏的极大的成长潜力。毕竟随着vivo品牌知名度的不断攀升，彭于晏这个产品代言人的知名度自然也将跟着得到提升。
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彭于晏 和沃尔沃一起乘风破浪
[导读] 一出正月，车市就先来了一枚横炮：沃尔沃汽车正式宣布彭于晏为全新S90豪华轿车的代言人。一出正月，车市就先来了一枚横炮：沃尔沃汽车正式宣布彭于晏为全新S90豪华轿车的代言人。从S60到S90豪华轿车，这已是沃尔沃二度携手彭于晏。此次彭于晏再次携手沃尔沃，代言全新S90豪华轿车，各方面可谓颇为顺利。沃尔沃汽车和彭于晏已经有过5年的良好合作基础，而彭于晏又堪称2016年最火的华人男影星，双方默契度很高，彭于晏在众多汽车代言中依然青睐沃尔沃并不意外。不过，这不仅仅是合作双方的水到渠成――自从彭于晏有望代言沃尔沃S90的消息传出，网路上的态度倒是颇为积极；在2月末的沃尔沃S90代言人意见征求活动中，黄磊、林志颖、胡歌、黄晓明以及彭于晏等众多明星一同作为备选代言人，征求全国网友的意见，最终还是彭于晏胜出。/x/page/h0380pdioa5.html众所周知，明星代言可以在一定程度上影响着产品在人们心目中的形象，同时也关乎着潜在消费者的购买决策。但对于汽车品牌来说，就是一把双刃剑，过往的成功与失败的案例都不少。别的不说，成龙大哥的汽车代言黑洞业内人尽皆知；也有张丰毅和五菱之间这样良性互动的成功案例。 那么，明星代言成功与否，关键究竟是什么？在这里，先允许笔者以一个新闻从业者和传播学从业者的角度来表述一番：名人代言主主要是借助代言人的影响力吸引受众注意，同时作为识别符号，强化品牌差异，并丰富品牌联想，提升品牌价值；其次是希望利用读者的移情效应，加强或转变对品牌态度，利用代言人号召力，增强消费者参与品牌活动的积极性。只要明星名气够大，也不管是什么品牌，什么特质，就站在产品边上说一句，这是我的选择，你以为这就能成功吗？汽车圈这样白白浪费的钱，何止千万？比如曾经的梅西和瑞麒汽车？对品牌来说，牵手明星，除了名气，最关键的还是契合度。过去这一年，彭于晏出演了多部电影，《寒战2》打破了华语警匪片票房纪录，再到好评如潮的《湄公河行动》，以及万众瞩目的贺岁档大片《长城》，最终在春节档《乘风破浪》……彭于晏已经是票房和口碑的双重保险。一步一个坚实的脚印，乘风破浪而来的，还有沃尔沃汽车。沃尔沃汽车从来就不是卖弄情怀的“神车”，靠的都是自己的硬实力，并且在汽车的“黑科技”道路上坚定地走着，尤其是以人为本的智能科技。如果说，五年前作为新生代年轻偶像的彭于晏代言S60，让这款车更加时尚充满魅力，那么五年后和S90的再度牵手，则是一款沉稳大气带着活力的豪华车型，和一个硬朗又沉稳的实力派型男的契合度更高的合作。彭于晏是演一部戏get一项新技能的“磨炼”派。经历了《我在垦丁天气晴》《听说》《激战》《破风》《黄飞鸿》等片的他已坐拥冲浪、海豚训练、武术、手语、MMA综合格斗、体操、拳击、单车等技能甚至资质证书。而当你一步步坚定的磨练下来，就会有质的飞越。于是就有了《湄公河行动》里睿智英朗的魅力大叔，更有了《乘风破浪》中不再搏命的成熟范儿。而沃尔沃全新 S90 长轴距豪华轿车是沃尔沃迄今最豪华的旗舰行政级别轿车，轴距增加120毫米，也是沃尔沃在中国制造的最高科技和最豪华轿车，带来了多年来的研发成果――超越德系竞品的高科技配置、智能互联和自动驾驶辅助“黑”科技，是沃尔沃回归全球行政级别轿车市场的信心之作。沃尔沃S90和35岁的彭于晏有着相似的粉丝群体，而且都不是脑残粉们的菜，都是实力派，选择彭于晏助力沃尔沃打开全球行政级别轿车市场的新大门，看起来是一个非常明智的选择。具体到细节上，S90和彭于晏的契合点我们还可以找到很多。 说颜值：彭于晏内敛谦虚的性格，对应S90长轴距版斯堪的纳维亚设计风格的北欧豪华；每一线条，无不尽显典雅格调。每一细节，无不蕴藏珍罕匠心，呈现出臻奢考究的精工造诣正如彭于晏作为极具质感的新生代实力派优质艺人――让人既饱眼福又不由得叫人发乎内心地由衷欣赏。 说实力：彭于晏对演技的不懈追求，对应Drive-E发动机动力的锋芒；全新S90搭载Drive-EE驱智能科技，将可持续发展的环保驾驶方式贯彻如初，让每一滴燃油释放最大效能，254马力最大功率和350牛米峰值扭矩，驾驭更富激情，卓然驾趣一触即发。 说关怀：彭于晏尊重人性、爱家庭、爱慈善等特质，对应S90长轴距智能车载互联系统Sensus代表的沃尔沃对科技的不懈创新；沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车搭载SENSUS智能车载交互系统，告别繁复操作，使行程更加自如。声音调度菜单，操作只需开口，通过云端实时跟新系统和信息，即便坐在车中，亦能保持与世界相连，再次验证了高智商与高表现的完美搭配……无论是寻源五年前彭于晏与沃尔沃的初次联袂，还是此次其亲身演绎沃尔沃全新S90的品牌故事，其实都是源自两者同声同气，惺惺相惜。对于以彭于晏为代表的思想开明，具有雄心和影响力的精英人士而言，沃尔沃全新S90长轴距豪华轿车，通过“以人为尊”的设计理念，在豪华、智能、驾驭等领域，提供了全新的深层奢华体验，映射出他们年轻进取的心态、掌控变化的实力，并有力传递出他们“创变不止、不负初心”的理念，这也暗合了S90“创造的初心”的精神内涵。说到这，代言人和品牌契合度重要性已经不言而喻。代言人在所代言品牌的目标人群中要有很高的影响力，同时和所代言品牌也要有非常高的接近性，才能够起到丰富品牌联想的作用。通过明星和好产品的演绎而带动人们对产品和品牌的关注，那么这个代言行为就是成功的。很明显，沃尔沃全新S90找到了那个“TA”――彭于晏。而以此为契机，为沃尔沃引领出一条在中国跻身ABB豪华车战局的VIP通道，似乎也不再是奢望。
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来点暖心的！扫这里彭于晏代言vivo X9/X9 Plus！ 44寸胸肌亮瞎眼
作者:PConline
彭于晏代言vivo X9/X9 Plus！ 44寸胸肌亮瞎眼& &近几天，vivo对即将发布的新机进行了多次预热，新机vivo X9/X9 Plus目前已经曝光特性有前置2000万+800万像素双摄柔光拍摄、全金属流线机身、iPhone 7的U形天线、超窄边框、第五代康宁玻璃等等。而今天vivo再曝猛料，官方微博发出一段视频，向我们透露了新机的代言人。
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摘要：彭于晏在大陆代言升级，后付强时代的沃尔沃从90向60下探？
高管更迭之后，被寄以厚望的S90启用原S60代言人彭于晏，让人猜测S90的品牌策略要调整，正在华丽丽下探到下一个阶层的可能性也在情理之中。近日，沃尔沃将其在中国投产以来最高级别的一款车型——沃尔沃S90的代言重任，交付到了已经“相爱”5年，从2012年就担任沃尔沃S60台湾地区代言人的80后明星彭于晏的手中。随后，沃尔沃汽车、彭于晏工作室、彭于晏吧在微博上高调宣传，纷纷表示“想坐副驾驶的可以排队了”。从VOLVO S60 2012款“不是我的菜”到S90成真爱，彭于晏的咖位无形中在大陆升了一个级别，据说原因是彭鲜肉有八块腹肌让人感觉安全（哦，买糕的，这么强壮打我怎么办）。总之，对于沃尔沃来说，S60的代言人等同于S90，却如同冒天下之大不韪，秀了把对彭于晏满满的基情。吉利的“沃“土首先，不考虑品牌错位搭不搭噶，肯花大把银子请彭于晏，除了真爱之外，也证明在中国大陆主战场，得对吉利集团本部得显示下杠杠的实力。从根上说，吉利收购沃尔沃是一笔超级划算的买卖。君不见，收购完成7年后，吉利品牌销量增幅是沃尔沃增幅的2倍。2010年8月，吉利以18亿美元收购沃尔沃汽车全部实物资产和无形资产，包括3加工厂、1万多项专利权，完整的研发体系、供应链、员工培训体系、安全试验中心、大型试车场以及遍布全球的销售与服务网络……一口气都说不全，简直是买一赠百的划算卖卖。随后，吉利与福特关于沃尔沃知识产权交易的争夺被曝出，这也是为什么李书福一直强调吉利与沃尔沃要各自发展的主要原因。沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰接受采访时曾表示“2010年带队去哥德堡考察，哪怕散步时遇到的工人，目光都是冷冰冰、充满怀疑的……”好在，破冰之后，吉利汽车顺利进入了快车道。2009年，沃尔沃全球销量近33万5千辆。被吉利收购几年之后，2015年，沃尔沃全球销量首次超过50万辆，2016年超过了53万辆，跟2009年相比，提升了20万销量。再看吉利。2016年，吉利全年销售整车765，851台，然而倒退回2009年，吉利汽车2009年销量仅为32.54万辆，7年的时间，吉利的销量提升了44万辆。李书福在一次采访时曾表示：“通过并购，沃尔沃和吉利汽车成为兄弟，沃尔沃从内心深处希望吉利的技术水平迅速提高，他们全心全意地把技术本事传授给自家兄弟，沃尔沃对吉利真心开放了。这个心态，在合资企业中是找不到的。”的确很少见，2012年，沃尔沃与吉利对外发布公告展开三项技术合作，其中包括车内空气质量、安全领域以及中级车平台方面。2013年9月，吉利又在瑞典哥德堡与沃尔沃联合成立欧洲研发中心，共同打造紧凑型模块化基础架构CMA；吉利-沃尔沃高层的内部人士透露，沃尔沃早已将向吉利转让XC90平台，如此兄弟情义，确实很难找得到。但沃尔沃就没有这么好运了。高层动荡，战略交叠近7年间，沃尔沃换了几任领导，高层更迭也很频繁，产品和品牌战略方向也多次调整。SO，突破广告代言界记录——让代言过低级别车的明星代言更高级别车型，这种让行业人士目瞪口呆的局面在沃尔沃发生，也就很容易理解。再以汽车智能战略为例。早在2013年的Drive Me项目中，沃尔沃就开始了向自动巡航、车道辅助、追尾预警、行人识别、盲区提醒、自动泊车等主流自动驾驶技术转变。4年过后，集万千关注于一身的沃尔沃S90在宣传中表示，S90全系标配自适应巡航，辅助驾驶的2.0版本也成为了全系标配，车速可达到130KM。随后，我们看到国内各色媒体都开始试驾S90并给予高度评价，但美国权威汽车媒体JALOPNIK在试驾后公开表示：“这车唯一真令人失望的东西，是Pilot Assist，也就是沃尔沃的半自动驾驶系统。这套系统去年在XC90上首发，在它正常工作的时候（虽然让他正常工作有点困难），最高只能开到48公里每小时……上次我对Pilot Assist的缺点颇有微词时，沃尔沃煞费苦心地和我解释说这个系统还不能完全在快速路上驾驶车辆。它主要是用来在内布拉斯加州里那样宽阔笔直的高速，或者在堵车状况下使用。”沃尔沃高调宣布2020年实现自动驾驶愿景，并是第一个站出来说为自动驾驶“负全责”的车企，然而就目前消费者对沃尔沃自动驾驶的信任度来说，可能不会轻率的去给沃尔沃一个践行承诺的机会。事实上，沃尔沃内部高层也清楚地看到，虽然沃尔沃率先踏上了自动驾驶行列，但其具备的智能驾驶思维和技术路径却走得慢，也正因为因此，沃尔沃为新型的造车公司提供了不少将帅之才。日，浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长沈晖正式从吉利离职。沈晖曾帮助吉利完成了对沃尔沃的收购，在智能造车上，他认为除了要有国际化团队和资源、现实的经验，还要有互联网思维。没过多久，45岁的沈晖创办了威马汽车，成为了造车领域的创业者。日，沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO付强因个人发展原因辞去职务，之后，他加入和谐富腾，创办了爱驰亿维。品牌战略也是如此。沈晖和付强高管团队的多方努力，XC90奠定了沃尔沃的品牌基础，也让90系列成为沃尔沃的品牌标杆，拉大了60的差距后提升了整体品牌形象。而高管更迭之后，被寄以厚望的S90启用原S60代言人彭于晏，让人猜测S90的品牌策略要调整，正在华丽丽下探到下一个阶层的可能性也在情理之中。当然，相比沃尔沃汽车的战略，吃瓜群众更关注彭于晏的颜值和腹肌。不管什么车，只要是彭于晏的副驾驶座位，买不起沃尔沃车的屌丝小牛还是乐意去坐坐的。最后，希望小彭友们都能买沃尔沃。