eiectrolux汽车空调口出热风如何出热风

你好。不出热风的原因较多:
1.检查遥控器的功能设置是否有误并予纠正.
2.空调器在制热运行时检查室内机风机是否运行,刚开始制热时没吹风是暂时现象.如长时间不吹风是内风机故障;若吹的是冷风,检查室外机是否有投入工作,如有运行可怀疑漏氟或四通阀故障引起不制热.
3.外机不运行是其本身的故障或控制电路的元器件故障.建议找售后服务的排查电器故障或查漏并加氟.仅供参考
其他答案(共1个回答)
冬季低于五摄氏度,小功率家用空调使用效果大减,基本上和你说的一样。
如果低于0摄氏度,那1.5p的空调和你说的效果完全一致。
这是家用空调的硬伤,温度过低,制热...
出现这种情况一般有两种可能,一是机子是正常的 因为天气原因,一般空调在底于5度(室外温度)的时候外机是需要不停化霜的
所以一般空调制热效果都不好,选择带电辅的...
可能是你的风道挡板坏了
1、压缩机卡缸或者启动线圈烧毁
2、压缩机启动电容容量不够或者烧毁。
空调不能开机的原因解析: 1、放掉氟利昂,加大电容容量,在启动的一瞬间用木头垫着压缩机底部...
  带有辅助电加热功能的空调,漏液了还是可以制热的,它是用电加热的方式加热,但制冷能力明显会不足。
  不带辅助电加热功能的空调,是靠制冷剂与压缩机工作来制热的...
答: 儿童不锈钢餐具品牌哪个好呀?想买不锈钢的,不会摔坏,买哪家的好呢?
答: 你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考:
什么是子宫颈息肉
子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种,在已婚妇女中比较多见。
  子宫颈是子宫下端的部分,其内腔呈圆筒形或...
答: li660912同学:
您好!您有这样的想法非常好,说明您知道父母为了您成长的辛苦和劳累。呵呵,有这样的心理,我想您一定会在学习上下苦功夫,以优异的成绩来回报父...
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空调怎么出热风呢
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没开空调,出风口怎么会有微微的热风呢?这是什么情况 
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把外循环关掉就好了
我试一下吧。不过昨天我的空调所有开关都是关的&
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把外循环关掉就好了
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把空调的冷热选择至中间到冷端任意点就可。
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空调打开,全部调到冷风,温度低点,,,关掉空调,,,,就好了~~~
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我的冬天时有过,现在没有了,我现在都是“空调打开,全部调到冷风,温度低点”,一直没有热风啦
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空调外循环口吹进的空气经过风道时被发动机仓温度加热,在空调开启时切换到内循环,然后关空调就不会有这种问题了!(空调关闭状态下内循环灯亮即可)
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空调制热不出热风怎么办?
提问者:马韶仪|
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时间: 12:36:00
我来帮他解答
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空调制热时不出风:简单说等通电后3-10分钟后再看一下,原因:等压缩机启动后等室内的蒸发器(空调出风口很多翅片的部件)达到一定的温度后,空调的风机才启动,这样才能保证送出的风是暖风。
空调制暖的原理是将室外的热量送进室内,把室内的低温再送出室外(制冷就刚好相反),所以空调制暖时,室外机吹出的风是冷风(制冷时吹出的风就是热的)!打开空调器制暖时,这时空调器室外机的压缩机和风扇会高速运转!室外机上的风扇就通过室外机后部和侧面的开口从空气中往室外机内部进行吸风,通过室外机上蒸发器来吸取空气的热量,吸取完热量后再用室外机的散热器来释放低温,然后一直这样循环(制冷时用蒸发器来吸取室外的低温,用散热器来释放热量)!室外机上的蒸发器吸取了室外热量再通过蒸发器内部管道里的“制冷剂(就是R22,也就是‘氟利昂’)”进入室外机内部的压缩机!再把已经吸取了热量的气体状“制冷剂”制热,变成高压、高温的液体!通过连接室内机和室外机的铜制管道进入室内机,室内机下端的风扇开始工作,把室内的空气通过下部进风口吸入室内机然后通过上方的蒸发器及管道,蒸发器里面的管道内是已经被室外机内部的压缩机制热成高温、高压的液态(氟利昂),室内机内部的蒸发器就是是通过管道内的高压、高温的液态(氟利昂)把它制热的!然后空气经过它到达出风口,吹出的风经过制热后的蒸发器后自然就变热了!自然而然就吹出热风进行制暖了!吹过风被冷却后的(氟利昂)再经过管道流向室外的蒸发器和散热器再进入压缩机加热后再进入室内机!一直循环进行制暖(制冷就刚好相反)!刚打开空调时,氟利昂的温度还不够!所以会吹出一点温度不高的风(制冷就比制暖快)!等管道内的氟利昂温度上去把蒸发器也变热了!自然就会吹出热风了!
有时也可能是室外温度太低,室外机会进行除霜(为了保护室外机和蒸发器、散热器以及压缩机的工作)!这个除霜的过程可能需要你等10分钟左右才会制暖!除霜结束后刚开始制暖也会稍稍吹出点温度不高的风!等氟利昂的温度上来了,就会变成热风了!这都是正常现象!
如果你想快点制暖,让出风口吹出的风温度升得更快些!你可以在打开空调后马上就把空调制暖带的辅助电加热功能打开!它可以帮助蒸发器快速升温!而得到快速制暖让房间缩短制暖的时间,让你能够早点享受到热风!
空调不制热原因主要有两种:空调制热相关器件不能正常工作;制热中空调室外机结霜、结冰严重,压缩机超负荷工作达不到制热效果。当气温特别低,空调经常化霜,制热效果就不好。如果天气冷再下雨,外机很容易结冰,这样一来空调就须化霜,制冷的效果就差了。均需师傅上门检测。
空调器制热时频繁开停的原因?
有多种可能性:
1.室内机制冷剂堵塞,使压缩机吸气压力降低,高压侧压增大过载过流保护器启动,使压缩机停机。
2.外机保护,室外机散热(冷)不良,例如有结冰或者积灰等等。
3.温度器原因,制热时压缩机的启停是靠温度器控制的,制热时高于目标温度停,低于目标温度开
4.电源电压偏低,容量不足,线径不符合要求,在用电高峰期往往造成压缩机频繁启动,使空调器不能正常工作。只要更换电源线或申请扩容就可以解决问题了。空调制热时的功率比制冷时的大一半,起动电流就更大了,所以有可能会造成跳闸。
除此以外,线路控制故障也比较常见。比如,如果外机不工作了,多半为电容、感温探头或者主板故障。 这些故障都需要空调厂商维修人员,或专业的修理工上门检测后才能确定。
气温特别低,所以空调经常化霜,制热效果就不好,可以选择带电辅加热的空调。到了低温,无论什么空调,制热性能都会下降很多。
空调制暖的原理是将室外的热量送进室内,把室内的低温再送出室外(制冷就刚好相反),所以空调制暖时,室外机吹出的风是冷风(制冷时吹出的风就是热的)!打开空调器制暖时,这时空调器室外机的压缩机和风扇会高速运转!室外机上的风扇就通过室外机后部和侧面的开口从空气中往室外机内部进行吸风,通过室外机上蒸发器来吸取空气的热量,吸取完热量后再用室外机的散热器来释放低温,然后一直这样循环(制冷时用蒸发器来吸取室外的低温,用散热器来释放热量)!室外机上的蒸发器吸取了室外热量再通过蒸发器内部管道里的“制冷剂(就是R22,也就是‘氟利昂’)”进入室外机内部的压缩机!再把已经吸取了热量的气体状“制冷剂”制热,变成高压、高温的液体!通过连接室内机和室外机的铜制管道进入室内机,室内机下端的风扇开始工作,把室内的空气通过下部进风口吸入室内机然后通过上方的蒸发器及管道,蒸发器里面的管道内是已经被室外机内部的压缩机制热成高温、高压的液态(氟利昂),室内机内部的蒸发器就是是通过管道内的高压、高温的液态(氟利昂)把它制热的!然后空气经过它到达出风口,吹出的风经过制热后的蒸发器后自然就变热了!自然而然就吹出热风进行制暖了!吹过风被冷却后的(氟利昂)再经过管道流向室外的蒸发器和散热器再进入压缩机加热后再进入室内机!一直循环进行制暖(制冷就刚好相反)!刚打开空调时,氟利昂的温度还不够!所以会吹出一点温度不高的风(制冷就比制暖快)!等管道内的氟利昂温度上去把蒸发器也变热了!自然就会吹出热风了!
有时也可能是室外温度太低,室外机会进行除霜(为了保护室外机和蒸发器、散热器以及压缩机的工作)!这个除霜的过程可能需要你等10分钟左右才会制暖!除霜结束后刚开始制暖也会稍稍吹出点温度不高的风!等氟利昂的温度上来了,就会变成热风了!这都是正常现象!
如果你想快点制暖,让出风口吹出的风温度升得更快些!你可以在打开空调后马上就把空调制暖带的辅助电加热功能打开!它可以帮助蒸发器快速升温!而得到快速制暖让房间缩短制暖的时间,让你能够早点享受到热风!
空调不制热原因主要有两种:空调制热相关器件不能正常工作;制热中空调室外机结霜、结冰严重,压缩机超负荷工作达不到制热效果。当气温特别低,空调经常化霜,制热效果就不好。如果天气冷再下雨,外机很容易结冰,这样一来空调就须化霜,制冷的效果就差了。均需师傅上门检测。
空调器制热时频繁开停的原因?
有多种可能性:
1.室内机制冷剂堵塞,使压缩机吸气压力降低,高压侧压增大过载过流保护器启动,使压缩机停机。
2.外机保护,室外机散热(冷)不良,例如有结冰或者积灰等等。
3.温度器原因,制热时压缩机的启停是靠温度器控制的,制热时高于目标温度停,低于目标温度开
4.电源电压偏低,容量不足,线径不符合要求,在用电高峰期往往造成压缩机频繁启动,使空调器不能正常工作。只要更换电源线或申请扩容就可以解决问题了。空调制热时的功率比制冷时的大一半,起动电流就更大了,所以有可能会造成跳闸。
除此以外,线路控制故障也比较常见。比如,如果外机不工作了,多半为电容、感温探头或者主板故障。 这些故障都需要空调厂商维修人员,或专业的修理工上门检测后才能确定。
气温特别低,所以空调经常化霜,制热效果就不好,可以选择带电辅加热的空调
回答数:12784
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制热的话是需要一个预热的过程的,不会一下就热,你等几分钟就行了,还有就是空调在制热的时候会有除霜的过程,这时候外机会停,空调吹冷风,过后在启动,........
回答数:121449
被采纳数:216
应该是风管出问题了吧,还是建议找售后服务看一下。 找点联系早点解决吧。希望能帮到你。
回答数:12882
被采纳数:23
空调制热时不出风,不出热风
点击次数:15683 发布时间:
空调制热时不出风:简单说等通电后3-10分钟后再看一下,原因:等压缩机启动后等室内的蒸发器(空调出风口很多翅片的部件)达到一定的温度后,空调的风机才启动,这样才能保证送出的风是暖风。
空调制暖的原理是将室外的热量送进室内,把室内的低温再送出室外(制冷就刚好相反),所以空调制暖时,室外机吹出的风是冷风(制冷时吹出的风就是热的)!打开空调器制暖时,这时空调器室外机的压缩机和风扇会高速运转!室外机上的风扇就通过室外机后部和侧面的开口从空气中往室外机内部进行吸风,通过室外机上蒸发器来吸取空气的热量,吸取完热量后再用室外机的散热器来释放低温,然后一直这样循环(制冷时用蒸发器来吸取室外的低温,用散热器来释放热量)!室外机上的蒸发器吸取了室外热量再通过蒸发器内部管道里的“制冷剂(就是R22,也就是‘氟利昂’)”进入室外机内部的压缩机!再把已经吸取了热量的气体状“制冷剂”制热,变成高压、高温的液体!通过连接室内机和室外机的铜制管道进入室内机,室内机下端的风扇开始工作,把室内的空气通过下部进风口吸入室内机然后通过上方的蒸发器及管道,蒸发器里面的管道内是已经被室外机内部的压缩机制热成高温、高压的液态(氟利昂),室内机内部的蒸发器就是是通过管道内的高压、高温的液态(氟利昂)把它制热的!然后空气经过它到达出风口,吹出的风经过制热后的蒸发器后自然就变热了!自然而然就吹出热风进行制暖了!吹过风被冷却后的(氟利昂)再经过管道流向室外的蒸发器和散热器再进入压缩机加热后再进入室内机!一直循环进行制暖(制冷就刚好相反)!刚打开空调时,氟利昂的温度还不够!所以会吹出一点温度不高的风(制冷就比制暖快)!等管道内的氟利昂温度上去把蒸发器也变热了!自然就会吹出热风了!
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1.室内机制冷剂堵塞,使压缩机吸气压力降低,高压侧压增大过载过流保护器启动,使压缩机停机。
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3.温度器原因,制热时压缩机的启停是靠温度器控制的,制热时高于目标温度停,低于目标温度开
4.电源电压偏低,容量不足,线径不符合要求,在用电高峰期往往造成压缩机频繁启动,使空调器不能正常工作。只要更换电源线或申请扩容就可以解决问题了。空调制热时的功率比制冷时的大一半,起动电流就更大了,所以有可能会造成跳闸。
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空调制暖的原理是将室外的热量送进室内,把室内的低温再送出室外(制冷就刚好相反),所以空调制暖时,室外机吹出的风是冷风(制冷时吹出的风就是热的)!打开空调器制暖时,这时空调器室外机的压缩机和风扇会高速运转!室外机上的风扇就通过室外机后部和侧面的开口从空气中往室外机内部进行吸风,通过室外机上蒸发器来吸取空气的热量,吸取完热量后再用室外机的散热器来释放低温,然后一直这样循环(制冷时用蒸发器来吸取室外的低温,用散热器来释放热量)!室外机上的蒸发器吸取了室外热量再通过蒸发器内部管道里的“制冷剂(就是R22,也就是‘氟利昂’)”进入室外机内部的压缩机!再把已经吸取了热量的气体状“制冷剂”制热,变成高压、高温的液体!通过连接室内机和室外机的铜制管道进入室内机,室内机下端的风扇开始工作,把室内的空气通过下部进风口吸入室内机然后通过上方的蒸发器及管道,蒸发器里面的管道内是已经被室外机内部的压缩机制热成高温、高压的液态(氟利昂),室内机内部的蒸发器就是是通过管道内的高压、高温的液态(氟利昂)把它制热的!然后空气经过它到达出风口,吹出的风经过制热后的蒸发器后自然就变热了!自然而然就吹出热风进行制暖了!吹过风被冷却后的(氟利昂)再经过管道流向室外的蒸发器和散热器再进入压缩机加热后再进入室内机!一直循环进行制暖(制冷就刚好相反)!刚打开空调时,氟利昂的温度还不够!所以会吹出一点温度不高的风(制冷就比制暖快)!等管道内的氟利昂温度上去把蒸发器也变热了!自然就会吹出热风了!
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1.室内机制冷剂堵塞,使压缩机吸气压力降低,高压侧压增大过载过流保护器启动,使压缩机停机。
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气温特别低,所以空调经常化霜,制热效果就不好,可以选择带电辅加热的空调
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建议去打空调售后服务咨询 修一修就好了 其他的因素也有可能的
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制热的话是需要一个预热的过程的,不会一下就热,你等几分钟就行了,还有就是空调在制热的时候会有除霜的过程,这时候外机会停,空调吹冷风,过后在启动。

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