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除了超长续航，腾势400光彩版尚有哪些高品格特征？
21:03 作者：早知道
来源：新闻早知道
（原问题：，腾势400版尚有高品格？）
日前，腾势推出了一系列金融政策，个中0利率、0月供方案让凵フ吖撼翟椒⑶崴桑壑没徽咴蛴呕萘Χ瓤涨啊裟6年前购置的爱车原始购车发票价值大于10万元，现在置换腾势400版（后文简称：光彩版）时，可在享受津贴的环境下再减免10万元，而对付腾势300车主来说，付出10万元即可完成置换。
腾势推出的重磅优惠政策，旨在回馈新老客户，让凵フ呦硎芨咂犯翊康缍荡吹娜绿逖椤Ｗ魑髂防掌煜碌母叨舜康缍灯放疲凶懦、大空间还分身舒服性、安详性等特点的腾势400广受存眷，接下来就让我们全面相识该系列产物顶配车型光彩版的高品格。
周末及节沐日，携家人出游时坐后排的人连腿脚都伸不开，该带的行李也装不下，这时的你生怕就会火急的想要一辆大空间、能承载百口出行时的满意感的车。腾势400光彩版长宽高为42mm，轴距为2880mm，比拟下你就会发明，该车型的尺寸乃至高出了许多同价位SUV，足够大的计划担保了极大的电池容量和足够的车内乘坐、储物空间。整车的尾部计划团结了三厢和两厢车的特点，为后排搭客提供了舒服的头部和腿部空间，同时带来了470L的后备箱，对付平凡三口之家或二胎家庭来说，无论乘坐照旧储物，腾势400光彩版都能完全满意。
座椅可否担保长时刻乘坐的舒服度？车内气氛可否让人身心更放松？舒服性是一辆汽车综合品格的浮现，你可以通过座椅、车底细况、行驶质感、NVH等各方面去感知。总之，它来自车辆的方方面面。光彩版的内饰大多回收软性子料，仪表台为软质搪塑材质，腾势提供多种色彩的内饰搭配，尚有情形气氛照明体系可供选择，这些常常呈此刻豪华汽车上的材质及设置都让腾势400光彩版更具高级感。中控台处8英寸触控屏周围仅声音键保存了物理旋钮，别的节制按键均为触摸式计划，这极大的利便了你在乘坐时的操控。腾势400光彩版搭配了真皮座椅，且座椅计划越发广大，对付乘员的腿部、头部起到了更好的支撑浸染，这也是远间隔出行用户的福音。
另外，腾势连系德国顶级天窗品牌伟巴斯特打造的全景式滑动天窗让驾乘感觉大大晋升；哈曼卡顿音响体系，这一险些是豪华座驾的符号性设置进一步彰显了光彩版的品格，哈曼卡顿传神的专业视听体验，能给人身临其境的感觉；后备箱感到开启解放了你抱满物品的双手，有了三级座椅加热也可以让您和酷寒的坐垫说再会了，儿童安详锁更让你少了一分对孩子搭车安详的忧虑……光彩版有多达近20项越发富厚及智能化设置，在用车体验上更显豪华和舒服。
安详重不重要？看看中国居高不下的交通事情衰亡率你就知道了，纯电动汽车的安详性及不变性在计划与购置时更绝非浅尝辄止。今朝，海内鲜有举办正向研发的纯电动汽车企业，腾势是个中一家。正向研发有何甜头？今朝市面上的纯电动汽车大多基于燃油版车型改革而来，但一款新车，只有经验足够时刻的产物开拓和验证的正向研发进程，才气从基础上担保汽车品格。另外，腾势的制造进程严酷遵守戴姆勒的造车尺度，早在三年前，腾势就成为中国首个基于 C-NCAP（中国新车评价规程） 评分尺度到达碰撞测试5星安详的纯电动汽车。现实上，腾势自身的碰撞尺度是团结欧洲及美国的碰撞尺度形成的，这个尺度还远高于国度要求。
总结：长续航、大空间同时分身舒服性、安详性，腾势400光彩版汇聚了戴姆勒在传统造车工艺上的高品格和比亚迪在动力电池规模的领先技能，综合气力较强。近日起，凵フ叩教谑谱ㄓ昊蚴着13家腾势疾驰连系4S店，还能享受系列优惠政策，购置或置换腾势400光彩版越发便捷、轻松。信托腾势在不绝晋升贩卖与处事手段后，将来几年仍将具备较强的系统竞争力。
(原问题：除了续航，腾势400光彩版尚有高品格特征？)
(责任编辑：早知道)
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技术支持：除了超长续航，腾势400荣耀版还有哪些高品质特性？
日前，腾势推出了一系列金融政策，其中0利率、0月供方案让消费者购车更加轻松，而原价置换政策则优惠力度空前——若您6年前购买的爱车原始购车发票价格大于10万元，如今置换腾势400荣耀版（后文简称：荣耀版）时，可在享受补贴的情况下再减免10万元，而对于腾势300车主来说，支付10万元即可完成置换。
腾势推出的重磅优惠政策，旨在回馈新老客户，让消费者享受高品质纯电动汽车带来的全新体验。作为戴姆勒旗下的高端纯电动汽车品牌，有着长续航、大空间还兼顾舒适性、安全性等特点的腾势400广受关注，接下来就让我们全面了解该系列产品顶配车型荣耀版的高品质特性。
周末及节假日，携家人出游时坐后排的人连腿脚都伸不开，该带的行李也装不下，这时的你恐怕就会急切的想要一辆大空间、能承载全家出行时的满足感的车。腾势400荣耀版长宽高为×1642mm，轴距为2880mm，对比下你就会发现，该车型的尺寸甚至超过了很多同价位SUV，足够大的设计保证了极大的电池容量和足够的车内乘坐、储物空间。整车的尾部设计结合了三厢和两厢车的特点，为后排乘客提供了舒适的头部和腿部空间，同时带来了470L的后备箱，对于普通三口之家或二胎家庭来说，无论乘坐还是储物，腾势400荣耀版都能完全满足。
座椅能否保证长时间乘坐的舒适度？车内氛围能否让人身心更放松？舒适性是一辆汽车综合品质的体现，你可以通过座椅、车内环境、行驶质感、NVH等各方面去感知。总之，它来自车辆的方方面面。荣耀版的内饰大多采用软性材料，仪表台为软质搪塑材质，腾势除了提供多种色彩的内饰搭配，还有环境氛围照明系统可供选择，这些经常出现在豪华汽车上的材质及配置都让腾势400荣耀版更具高级感。中控台处8英寸触控屏周围仅声音键保留了物理旋钮，其余控制按键均为触摸式设计，这极大的方便了你在乘坐时的操控。腾势400荣耀版搭配了真皮座椅，且座椅设计更加宽大，对于乘员的腿部、头部起到了更好的支撑作用，这也是远距离出行用户的福音。
此外，腾势联合德国顶级天窗品牌伟巴斯特打造的全景式滑动天窗让驾乘感受大大提升；哈曼卡顿音响系统，这一几乎是豪华座驾的标志性配置进一步彰显了荣耀版的品质，哈曼卡顿逼真的专业视听体验，能给人身临其境的感受；后备箱感应开启解放了你抱满物品的双手，有了三级座椅加热也可以让您和冰冷的坐垫说再见了，儿童安全锁更让你少了一分对孩子乘车安全的担忧……荣耀版有多达近20项更加丰富及智能化配置，在用车体验上更显豪华和舒适。
安全重不重要？看看中国居高不下的交通事故死亡率你就知道了，纯电动汽车的安全性及稳定性在设计与购买时更绝非浅尝辄止。目前，国内鲜有进行正向研发的纯电动汽车企业，腾势是其中一家。正向研发有何好处？目前市面上的纯电动汽车大多基于燃油版车型改造而来，但一款新车，只有经历足够时间的产品开发和验证的正向研发过程，才能从根本上保证汽车品质。此外，腾势的制造过程严格遵守戴姆勒的造车标准，早在三年前，腾势就成为中国首个基于 C-NCAP（中国新车评价规程） 评分标准达到碰撞测试5星安全的纯电动汽车。实际上，腾势自身的碰撞标准是结合欧洲及美国的碰撞标准形成的，这个标准还远高于国家要求。
总结：长续航、大空间同时兼顾舒适性、安全性，腾势400荣耀版汇聚了戴姆勒在传统造车工艺上的高品质和比亚迪在动力电池领域的领先技术，综合实力较强。即日起，消费者到腾势专营店或首批13家腾势奔驰联合4S店，还能享受系列优惠政策，购买或置换腾势400荣耀版更加便捷、轻松。相信腾势在不断提升销售与服务能力后，未来几年仍将具备较强的体系竞争力。
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今日搜狐热点跑光为止 你对腾势400的极限一无所知
　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]　　一直都想做一个选题，那就是电动汽车续航里程显示&0&之后还能跑多久？不过这涉及到拖车、不同车辆的电池控制、每个人的驾驶习惯问题，迟迟没做。这次终于有个机会让我测试一次电动汽车的极限里程。　　其实这是400发起的一个&光电&行动，开着腾势400从出发，一路到达河北野三坡景区再返程，要把电池的续航里程都跑光，跑到不能跑为止。看看腾势400的极限续航是多少？我也和你一样好奇，那我们就赶紧出发吧。测试从北京腾势顺腾店出发，一大早，腾势400已经满电整装待发了。　　腾势400应该算是老熟人了，腾势400通过升级生产工艺，提升电池能量密度，电池由47.5kWh升级至62kWh的超大容量，保证了400km的续航里程。此次活动也是和腾势400的众多车主做的一次续航挑战赛，也可以看看这些媒体老师们和车主们，谁跑的续航里程更长。第一天的路程是从北京－河北野山坡鱼谷洞景区－酒店，全程170km左右。上车后，先检查一下出发时的续航里程。电池电量100%，续航里程343km，小计里程清零。三伏天的夏天，不开空调开车绝对是在&自虐&。所有不开空调测试电动汽车续航里程的，都是在耍流氓。出了4S店门口，我们就迎来了一段拥堵路段。周末比平时还堵？这不科学啊。对讲机里传来车队教练的提醒，&记得开启能量回收。&按下挡把前方的按键，仪表盘上就可以显示&能量回收开启／关闭&。腾势400还在能量回收系统上进行了升级，简单来说就是回收的电量更多了，续航里程更长了，但驾驶感受上并不会差太多。　　此次我被分到的车型是腾势400荣耀版车型，最大功率135kW（184Ps），扭矩300Nm，北京地区补贴完售价为36.68万元，不过最近店头应该还有各种优惠，有兴趣的小伙伴可以去咨询。走过了北五环的拥堵路段，我们就来到了路况比较好的高速路。在此我也分享一下我的节能&小贴士&。缓加速，少刹车，下坡的时候尽量多使用能量回收。腾势400荣耀版还配备了定速巡航，高速路上使用定速巡航可以节省不少体力。腾势400增添了许多配置，比如环境氛围照明系统、座椅记忆、三级座椅加热、外后视镜记忆、Easy Access主驾位自动调节等，这些都是其他电动汽车上难得一见的配置。　　不知不觉，第一天的行程已经快到终点了，我们来到了河北野山坡鱼谷洞景区。鱼谷洞是以奇泉、怪洞为主体，因每年谷雨节前后从泉口向外涌鱼而出名，是河北省&八大怪泉之一&。实际上真的有鱼从泉口喷出吗？中国的风景区，你懂的。不过怪洞还值得一看，据说它的历史是用亿年来计的。鱼谷洞内主要是远古地质遗迹，钟乳石和石笋比比皆是。特殊的地质形成的怪石嶙峋，被人们赋予各种意义，看这个像不像一条鱼？鱼谷泉水清凉，夏季天气炎热，水上起了一层薄雾，别有一番韵味。游览完鱼谷洞，第一天的行程就结束了。到达酒店后，我们车的续航里程还有147km，行驶里程为207.8km。明天我们将踏上回程，你猜我们会不会&趴窝&在路上？　　第二天的行程是酒店－百里峡－，昨天我们剩余的续航里程是147km，而回程的路程是170km左右，而且周日进京方向一定会堵车，说实话我真的有点担心。有同学要说了，担心续航里程就别去景点了。没办法，谁叫人家是挑战赛，景点也算是任务之一，必须要去。这两天我们也走了很多山路，400的悬挂调校非常有韧性，十分难得。终于踏上回程，此时我们的腾势400显示的续航里程为120km。腾势400最经济的巡航速度约为60-70km/h，我打算全程以这样的速度回去了。当续航里程低至30km，仪表盘黄灯亮起，提示我们需要尽快充电。小计里程上的数字还在增加，但我内心的焦虑还没有缓解，这要是&趴窝&在路上，堵住别人的车道，那可如何是好。续航里程低于20km，显示数字消失，此时我们已经跑了408km。好在我们已经到了4S店门口了，不过为了将&光电&行动进行到底，我们还得继续跑，此时我的内心是崩溃的。在跑了大概有10km左右，仪表盘上就会亮起&小乌龟&，这个时候车辆的油门反应非常缓慢，深踩油门车辆依然只能缓缓向前。不敢想如果这个时候还在寻找充电桩的话，内心该有多焦躁。为了保证4S店的人可以及时救助我，我选择在4S店门前的路上兜圈，偶遇也正在兜圈的腾势400。仪表盘一片火红，动力电池耗尽，车辆靠惯性靠边停靠，完成了这次&光电&行动，最终总行驶里程434km。这趟全程都开启空调，路况和我们平时的路况非常相似，具有比较强的实际参考价值。　　腾势400的续航里程显示还是比较人性化的。仪表显示的心路历程是这样的，&黄灯提醒&行驶里程不显示&小乌龟灯亮起&红灯提醒&。在此也提醒车主朋友们，不要以身试法，内心相当焦虑，不要问我为什么知道。　　不过如果你很不幸，开腾势400出门没有规划好路线，续航里程剩下不到30km，那么不用担心，腾势400的极限里程超出你的想象，找到一个充电桩不成问题。　　编辑点评：全程开启空调的情况下，实测434km的极限续航里程，超出了我的意料。不同于许多电动汽车虚报，腾势400的续航里程绝对实在。的造车工艺、的三电系统，强强联手，名不虚传。相关内容回顾：
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：这个前脸用到这儿已经到头了，再一代就是全变脸。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。除了超长续航腾势400荣耀版还有哪些高品质特性
　　日前，腾势推出了一系列金融政策，其中0利率、0月供方案让消费者购车更加轻松，而原价置换政策则优惠力度空前——若您6年前购买的爱车原始购车发票价格大于10万元，如今置换腾势400荣耀版（后文简称：荣耀版）时，可在享受补贴的情况下再减免10万元，而对于腾势300车主来说，支付10万元即可完成置换。　　腾势推出的重磅优惠政策，旨在回馈新老客户，让消费者享受高品质纯电动汽车带来的全新体验。作为戴姆勒旗下的高端纯电动汽车品牌，有着长续航、大空间还兼顾舒适性、安全性等特点的腾势400广受关注，接下来就让我们全面了解该系列产品顶配车型荣耀版的高品质特性。　　周末及节假日，携家人出游时坐后排的人连腿脚都伸不开，该带的行李也装不下，这时的你恐怕就会急切的想要一辆大空间、能承载全家出行时的满足感的车。腾势400荣耀版长宽高为×1642mm，轴距为2880mm，对比下你就会发现，该车型的尺寸甚至超过了很多同价位SUV，足够大的设计保证了极大的电池容量和足够的车内乘坐、储物空间。整车的尾部设计结合了三厢和两厢车的特点，为后排乘客提供了舒适的头部和腿部空间，同时带来了470L的后备箱，对于普通三口之家或二胎家庭来说，无论乘坐还是储物，腾势400荣耀版都能完全满足。　　座椅能否保证长时间乘坐的舒适度？车内氛围能否让人身心更放松？舒适性是一辆汽车综合品质的体现，你可以通过座椅、车内环境、行驶质感、NVH等各方面去感知。总之，它来自车辆的方方面面。荣耀版的内饰大多采用软性材料，仪表台为软质搪塑材质，腾势除了提供多种色彩的内饰搭配，还有环境氛围照明系统可供选择，这些经常出现在豪华汽车上的材质及配置都让腾势400荣耀版更具高级感。中控台处8英寸触控屏周围仅声音键保留了物理旋钮，其余控制按键均为触摸式设计，这极大的方便了你在乘坐时的操控。腾势400荣耀版搭配了真皮座椅，且座椅设计更加宽大，对于乘员的腿部、头部起到了更好的支撑作用，这也是远距离出行用户的福音。　　此外，腾势联合德国顶级天窗品牌伟巴斯特打造的全景式滑动天窗让驾乘感受大大提升；哈曼卡顿音响系统，这一几乎是豪华座驾的标志性配置进一步彰显了荣耀版的品质，哈曼卡顿逼真的专业视听体验，能给人身临其境的感受；后备箱感应开启解放了你抱满物品的双手，有了三级座椅加热也可以让您和冰冷的坐垫说再见了，儿童安全锁更让你少了一分对孩子乘车安全的担忧……荣耀版有多达近20项更加丰富及智能化配置，在用车体验上更显豪华和舒适。　　安全重不重要？看看中国居高不下的交通事故死亡率你就知道了，纯电动汽车的安全性及稳定性在设计与购买时更绝非浅尝辄止。目前，国内鲜有进行正向研发的纯电动汽车企业，腾势是其中一家。正向研发有何好处？目前市面上的纯电动汽车大多基于燃油版车型改造而来，但一款新车，只有经历足够时间的产品开发和验证的正向研发过程，才能从根本上保证汽车品质。此外，腾势的制造过程严格遵守戴姆勒的造车标准，早在三年前，腾势就成为中国首个基于 C-NCAP（中国新车评价规程） 评分标准达到碰撞测试5星安全的纯电动汽车。实际上，腾势自身的碰撞标准是结合欧洲及美国的碰撞标准形成的，这个标准还远高于国家要求。
8.88-14.68万
19.98-31.58万
13.98-21.58万
14.58-19.98万
9.98-16.58万
40.60-74.60万
1234567891011121314151617181920当前位置：
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超长续航里程比肩特斯拉 实拍腾势400型
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在市场中，、、吉利等品牌推出的产品主要以低价格占领市场，而高端市场则由和电动车二者攥在手中。不久前，腾势电动车宣布推出续航里程达到400公里的腾势400。新车有望于今年一季度内正式销售，而本次我们在经销处拍到的是全系顶配版&&荣耀型。那么面对30余万的售价，除了拥有比肩的超长续航里程外到底还有何优势呢，下面就让我们一起去看看吧。
估计有很多读者还对腾势这个品牌比较陌生，在这里我有必要再多啰嗦两句。腾势品牌是深圳比亚迪汽车有限公司与戴姆勒共同出资开发的全新品牌，主攻电动车市场。比亚迪提供电力系统、戴姆勒则负责对整车的结构和底盘进行开发。
此前腾势品牌推出的车型续航里程仅为253公里，仅能满足日常上下班代步。对于电动车用户而言，续航里程得不到提升的话使用成本会大大增强。随着眼下越来越多的消费者开始接受电动汽车，腾势电动车抓住机遇推出了续航里程达到400公里的新车型。
而新车型在外观和内饰方面也做出了相应的调整，更加符合时下人们的需求。此外，以地区新能源补贴政策为例，新车补贴后的售价在34.9元起。
腾势400车型 预售价
预售价（万元）
41.58（补贴前）/ 34.98（补贴后）
43.28（补贴前）/36.68（补贴后）
制表：网通社&Internet Info Agency
本次腾势推出的新款400车型，针对电池容量进行了升级，从原有47.5千瓦时升级为62千瓦时。最大续航里程增加到400公里（现款车型最大续航里程为253公里）。
外观依旧充满未来感，尾部造型更敦厚
由戴姆勒操刀的外观自然不会令人失望，腾势在最初亮相的时候其造型就让人感到惊艳，几年时间过去了当我第一眼看到它的时候还是被宽大的镀铬中网吸引。硕大的中网与左右两侧的大灯融合的恰到好处，而比例趋向于竖直的车头又是它与其他车型与众不同之处。
结合车型售价和车身尺寸来看，比亚迪e6是腾势最大的竞争对手。腾势400除在高度上略低了3毫米之外，其他数据全部都要优于比亚迪e6，而2880毫米的轴距更是为车内第二排乘客提供了宽敞的腿部空间。
腾势的充电接口被设计在了车头上，按下车头LOGO，就可以出现两个不同尺寸的充电接口，而这样的设计是为了更好的应对不同规格充电桩。快充需要选择尺寸稍大的接口，而使用慢充接口充满电的时间大约需要5个小时左右。
车尾设计是腾势的又一亮点，为了使空间实用性和造型两者做到融合，腾势的设计师估计脑洞大开，将腾势打造成一种介于两厢与三厢之间的设计，当然这也为它在后备箱空间方面作出了很大贡献。至于外观的其他方面，可以说完全不会存在过时落后的印象，也符合其30多万元的身价。
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