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留言内容：空调制热冬天省钱吗
空调是冬天制热费电，还是夏天制冷费电？问题详情：空调制热和制冷用电电费推荐回答：普通空调采暖模式都是辅助电加热！特别是室外温度低于2度以后！耗电量剧增！目前比燃气冷凝炉的费用要高！如果讲究品质生活，室内需要恒温，最经济的采暖方式就是空气源热泵！比燃气炉费用还要低40%左右！低碳、环保、高效！空气源三联供机组更好、春夏秋三季可全热回收产生免费热水！更为经济，而且舒适度是普通空调及冷凝炉采暖、制冷无法比拟的！就是一次性投资高些！（造价：400～500元/平米左右）但是如果全年使用节约下来的费用5年就把投资收回了！长远看更划算！更节约！如果不讲究、当地极端气温时间短暂，不如装个普通空调、最便宜！或者冷凝炉（用的时间短，不划算造价：200～250元/平米）定频空调制热效果好吗？推荐回答：与空调器的品质有关。 空调器制冷或者取暖是通过制冷剂的压缩和膨胀把室内（室外）的热量往室外（室内）搬运。 当冬天室外温度比较低的时候（比如低于0度）室外的热量比较少，这时候想要顺利制热就比较困难了 零下3、5度更困难，如果再碰到个湿度大的天气更是难上加难。 在我们这里空调器可以作为冬季取暖的主力军，但在最冷的时候并不可靠。 那时候还是电热取暖设备比较适合。空调在冬天制热多少度最省电？问题详情：现在冬天用空调制热的话，多少度最省电？推荐回答：冬季是使用空调的高发季，相对于制冷，空调在冬季制热更加的费电，所以很多朋友在冬季使用空调时总是心中隐隐作痛，心疼着家中的高额电费。但冬季寒冷，怎能不用空调取暖？可在严寒里，我们如何才能算好经济账，即温暖过冬又节省电费？空调制热多少度最合适-人体舒适温度1.从人体舒适角度来说，在冬季室内环境中，如果将室内温度控制在18—20℃之间，人就感觉舒适了。因为在冬季，人们穿的衣服本来就多，如果室内 温度高于20℃，便会感觉有点热。2.如果冬季空调温度设定高到26℃以上，则冬季供暖温度太高，会使得室内空气异常干燥，伤害人的体液、津气，使得人感觉浑 身燥热、眼耳目口鼻喉皮肤等处感觉干涩。每低2℃就节能10%以上 算笔经济账一般情况下制热时设低2摄氏度，虽然人体并不会感觉很明显，但对空调来说，平均可省近10%的电能。从节能角度来看，空调设定温度在能保证人体取暖的情况下，当然是越低越好。因此，综合多方面因素，建议冬季空调温度设定应在20℃左右为宜。另外，由于暖气流比空气轻，容易浮在整个封闭屋子的上方，在使用挂壁式空调时，最好将风口调节到向下的角度，这样做可以省电。电热管加热最费电 柜机变身电老虎空调制热原理就像某些电暖器的发热原理。就是通过电热管的加热，直接将电能转化为热能，电热管加热后通过热传递将附近空气温度提高，再转送到室外，这种加热方式效率较高，但一般用于柜机等功率较大的单体空调上，这种加热方式的空调机一般称为电辅热泵型空调机，这种电热辅助型虽然效果要好过单纯热泵型，但是由于电热丝的能效比只能达到1:1，所以其耗电量很大。日立中央空调冬天制热怎么样？问题详情：推荐回答：您好，日立，位于世界500强前列，世界最受尊敬品牌排名前10位，在机械制造，集成电路，电路电子，核能，磁悬浮列车等高尖端行业领域具有强大的科技实力。长久以来，日立空调系统以科技进步，技术引领为己任，不断推陈出新，以满足社会日新月异的变化。中央空调制热效果的好坏，主要取决于中央空调的除霜能力。这一点，日立中央空调要强于其他品牌，日立中央空调独有压力除霜模式，通过压力、温度和时间三维参数准确监测除霜时机、自动启动除霜。除霜判断精准，除霜所需时间短，这样，制热时间就会大幅增加了，冬季制热效果自然就好了。制冷制热速度快，温度精确控制采用直流变频控制技术，启动时迅速达到设定温度，并能根据房间内负荷进行细微调节，可将室内温度控制在设定温度的±0.5℃之间。关注我【轻松装上海站】，了解更多装修知识，装修经验，市场黑幕~冬天用空调压缩机制热比用电热丝加热的电暖气省电吗？问题详情：推荐回答：空调冬季采暖时，当室外气温低于2℃时，室外机的蒸发温度（注意不是冷凝温度）会低于0℃，室外机翅片将会结冰，这时空调机将会转换成夏季的制冷模式，使室外机变成冷凝器，温度升高的制冷剂用来化霜，化冰，为了不至于室内机吹冷风，这时室内机的风扇是停止运行的，你有没有发现这样的现象？刚才所说的这段化霜过程，所消耗的能源是不会给我们产生任何热量的，所以这些能源是完全浪费的，因此空调采暖的能效比是不可以用理论值来看待的，实际的能效比会比理论值低很多，所以我们看到很多空调机有辅助采暖功能。而且如果是安装在江南或者长江中下游的空调，冬季采暖，如果遇到冰冷的阴雨天，室外空气湿度大，室外机更容易结霜，空调机会开开停停，停停开开，热效率低下，能效比会降得更低。结论，理论和实际差别很大。车内空调能制热吗？推荐回答：一、汽车空调系统装置主要由制冷系统，采暖系统，送风系统，控制系统组成。为顺应各种结构类型和用途汽车的般配需要，汽车空调装置的组成及布置方式可能有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。二、汽车空调系统一般由下五个系统组成：暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。汽车空调系统的制热（暖风）原理1、按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用)，另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。2、此类暖风系统因其使用成本低廉取暖效率较高，当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风小水箱)，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内，以达到为车内加热的目的。空调是如何夏天制冷，冬天制热的？问题详情：推荐回答：空调就是热量的搬运工，夏天从房间里面运出热量到室外，房间热量少了就温度降低了。但是热量和水一样，自发的从高温传到低温，所以需要不断地开空调，连续的把进来的再运送出去，实际上排到外面的热量=制冷量+输入功率，所以空调排热也算一种污染。冬季相反，从室外搬运热量进去房间，就采暖了。
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冬天有暖气的公交车有必要加钱吗？问题详情：夏天热，公交车上开空调，这个废油，加一块钱是应该的。冬天冷开暖风，但是暖风不废油呀，为什么要加钱呢？推荐回答：我说说我的想法。现在我们这基本好多路公交都换成空调车了，一次两元，要坐公交没得选择。空调车夏天确实很舒服，大家也愿意多花这一块钱，但是空调车是全年都收两元钱的。也只有在夏天天气很热的时候会来冷气，最长时间前后不会超过两个月。在这期间如果下雨什么的天气不热，有时候也不会开。春秋季节，根本不会开空调的，冬天暖风大家都知道是车自身产生的热量，相当于废物利用。本来公交就属于公共基础设施。是为纳税人服务的工具。但收费确实缺乏合理性，灵活性。丰田凯美瑞2016冬天打暖气车停下来有声音吗？推荐回答：发动机温度上来以后一般都会用内循环取暖，把发动机的热量传递到车厢，不会响合肥冬天需要开暖气吗？问题详情：推荐回答：合肥冬天还是比较冷的，如果是北方人用惯了暖气，初到合肥冬天是受不了的。合肥历史上冬天最冷达到过零下20℃，不过那是极端天气，零度以下很常见，但是气温波动很大。合肥的地域属于黄河以南，是非国家强制集中供暖地区，所以合肥有很多小区是没有集中供暖的。没有集中供暖的小区如果想用暖气，就需要单独安装锅炉（燃气壁挂炉）来采暖。这是一套成熟的系统，不仅新装修的房子可以安装，已装修好的房子也可以，但我们选择的时候一定要注意以下几个问题：1.采暖末端散热方式的选择：采暖末端分为暖气片和地暖。暖气片适合上班人群，优点是温升速度快，随开随用，缺点是占用室内空间，需要合适的位置摆放。地暖适合长期在家的人群，老人宝宝孕妇等，能满足人“温足凉顶”的最佳舒适环境，不占室内空间，缺点是需要抬高地面4-5公分，温升速度慢，适合长期使用。2.锅炉是整套系统中重要的部件，但不能决定整套系统的好坏，管道、辅材、控制方式、散热末端等都是需要考察的。3.这是一套复杂的系统，涉及的配件很多，也是涉及到水、电、气的，所以必须选择正规的公司来进行设计、安装和售后。下面分享一些施工照片：明装暖气片照片：地暖照片：威海经区阁楼冬天没有暖气会冷吗？问题详情：长峰馨安苑小区，阁楼，没有地暖，感觉冬天冷，大家怎么看？推荐回答：北方没有暖气比较冷的，我家里做被子的有些东北的客人也会用到我家的东西，所以在这个基础下说下抗冷的建议，第一条，一定用厚的垫被，建议10斤以上的那种第二条，买一个电热毯第三条，最好厚的盖被冬天取暖用电便宜还是用气便宜？推荐回答：电跟气一样都是采取阶梯价格，在浙江有个一户多人口电价，就是一家有7口人，只要房产证户口本的地址一致就可以申请，到时候电价就是合表电价，不管多少度都是0.568，这样的话挺划算。还有一个好像电供暖也可以?请合表电价，具体看当地政策，另外您可以申请居民峰谷电价，就按我们这边来说，白天8-22点贵0.03元，但是22-8要便宜0.25元，停不错的，总的来说电是清洁能源，用电还是比气要好点河南冬天有暖气吗？问题详情：推荐回答：河南大部分城市有集中供暖，除了信阳，南阳，漯河，周口这几个城市没有集中供暖。秦岭-淮河为我国供暖分界线，上世纪50年代，我国参照苏联模式建立的集中供暖体系。新中国成立初期经济水平落后，能源紧缺，供暖优先考虑气候寒冷的北方地区。只有累年日平均气温稳定低于或等于5℃的天数大于或等于90天，才被界定为集中供暖地区。当时关于供暖分界线的划分，有多种提议，有的说以黄河为界，有的说以长江为界。最终周恩来总理亲自主导以秦岭—淮河为界，即为南北供暖线。我家就是信阳的，冬季气温和豫北差距不大，但是冬季没有集中供暖，居****要依靠电暖、空调等，周口和漯河是因为早年经济欠发达，没有规划城市集中供暖，最近也都在重新规划供暖管线，但是工程量相对较大，估计短时间内也无法实现集中供暖。合肥属于南方吗，冬天有没有暖气？问题详情：家里有小朋友想去合肥念书，那边冬天怎么样，冷不冷？推荐回答：合肥在江淮之间，中国南北分水岭附近，难说是南方啊。冬季比较寒冷，低温通常在零到零下十度，这种天数很短，但温度不低却冷的彻骨，经常有北京山东朋友说我们合肥比他们那还冷，我自己也在零下二十度左右去过张家口赤峰附近，感觉确实比不上合肥的冷。关键问题是暖气，呵呵，新建小区和商场办公楼公交系统都有空调或暖气，学校嘛，弄不清了，离开学校好多年了。估计有的，只是铺设可能不像北方是无死角的。
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