陆风汽车销售充外来电源需解码吗?

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解码器需要换电源线吗?
从来没接触过发烧线,也不知道线真的有没有作用,想试一下。解码器对电源线的要求没耳放高吧?打算为耳放和DAC_III换线。
由于成品线太贵,刚才在淘宝找了一些散线和插头插脚打算自己做,没想买太贵的,所以选了以下的: “美国麦景图Mcintosh 2328 电源线散线”,这个80块一米,应该够用吧?还有我想用“日本古河信号线 FURUTECH(古河) FA-220 信号线 无氧单晶铜 ”做RCA线应该无问题吧?这个40块一米。
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01:32 上传
麦景图的线身有这么便宜吗!?怀疑
不要自己做..咸菜水太深了..
一千以下的电源线意义不大..攒米吧..
从未听出电源线原线、电饭锅线、天价线有何区别的木耳路过,悲哀悲哀 [s:37]
不过对于钱包来讲是幸福!
钱省下买cd碟片了。
既然葛兄弟都这么说了,我就只换信号线算了。。。毕竟我现在用的线插头氧化的。。。比鸡线还差。 [s:2]
兄弟的听歌配置和我差不多哈~ 就连鼠标也一样~~ [s:2]
楼上兄弟[s:52]
信号线差别比较大。
引用第7楼圆桌骑士团于 12:57发表的 :
信号线差别比较大。对,确实如此。当年牛哥的一条ZU2耳机线彻底让我改变对线材的看法。
和LZ一样的鼠标…………
不外乎蝰蛇+甲虫小号
我也有一个这样的鼠标,不过让我搁置了,感觉手型稍微大了点。。。
之前玩war3用mx310,用了6年坏了。现在买这个地狱狂蛇玩sc2,才一百多 [s:2]
都在说鼠标哇 [s:2]
引用第13楼mrm于 23:52发表的 :
都在说鼠标哇 [s:2]被我一盆冷水浇的[s:37]
看体积不小呀
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量产颜值值得期待 陆风逍遥概念SUV解码
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推测概念车的外观与量产车差别将不会太大,陆风走向原创之路
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车11月19日报道&本届上,陆风发布了旗下全新逍遥的概念车。该车定位于紧凑型SUV,相比之前的陆风车型,原创度更高,概念车造型线条也更加柔和。从命名就可以看出,新车未来将面向追求自由的年轻消费群体。▲&锁定年轻消费群体 量产车型预计明年下半年发布陆风这个品牌,最近恐怕是因为一款X7而被更多人们记住,而这次,原创的设计风格可能是陆风逍遥带给我们最直接的感受。▲&千万别在自己熟悉的战场上迷失方向陆风耕耘SUV已久,但当一些从来没有做过SUV的品牌都纷纷推出爆款的时候,陆风有点乱了方寸。老将陆风X5口碑尚可,但销量不温不火,推出“话题王”X7,到底是成功还是其他?已经是众目睽睽之下的陆风,是时候推出一款原创作品了。陆风逍遥的出现,或许在向我们传递一个信息,陆风已经不打算用山寨这种取巧的手段博取关注,而是走向一个成熟车企应有的道路。▲&外观:运动气息浓厚的轿跑SUV因为是概念车,陆风逍遥拥有许多夸张的线条和科技感十足的元素。丰满的前脸和引擎盖,宽大的轮毂搭配高耸的腰线,营造出两厢轿跑的感觉。前脸最新吸引人的地方莫过于两侧夸张的C形雾灯和下保险杠宽大的六边形进气格栅,一副性能车的架势。实际量产车的前脸应该会更加务实,比如大灯组更饱满,不排除会保留LED灯带的设计,但雾灯造型更加内敛,下方进气格栅也可能会简化成黑色饰板。概念车往往会为了表达设计理念而不考虑实用性,但陆风逍遥是借用实车基础打造,包含完整内饰功能,可以推测新车量产后侧面轮廓将大体保持不变。黑色的轮拱和防擦条也有望保留,因为这是SUV惯用的手法。值得一提的是,侧面从叶子板后方银色装饰件延伸出来的双腰线确实是神来之笔,希望能在量产车上得以保留。后视镜在概念车上往往会被设计得相当夸张,甚至会被体积更小的摄像头代替。因此推测陆风逍遥量产版本后视镜造型会与目前有较大差别。来到尾部,才会意识到概念车周身有一条银色镀铬饰条环绕,迷你的后窗面积,高耸的后备箱盖和厚实的黑色下包围诠释了轿跑SUV的特点。其实尾部造型量产难度不大,中部双出的排气孔只是装饰。▲&内饰:完成度很高 已经不算是概念车了内饰部分,可以看出完成度相当高,按钮布局已经到了实用阶段,内饰造型量产的可能性非常大。从档杆附近的按钮推测,新车或将搭载自动启停功能、陡坡缓降和电子稳定系统。车内大量软质包覆和皮质表面的运用提升品质。红色元素和多变的造型也昭示了陆风逍遥面向年轻消费群体的定位。除了平底方向盘之外,偏向运动包裹的座椅也再次证明这一点。USB接口和12V电源接口隐藏在杯架滑盖内,除此之外还提供方便插卡的卡槽。中控屏幕采用了流行的悬浮设计,由于在中控台只有空调旋钮,推测这块屏幕将采用触摸的操控方式。另外,从多功能方向盘的按钮来看,可能搭载带语音识别系统。
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动力方面,陆风逍遥很有可能搭载X5身上的那台1.5T涡轮增压发动机;传动方面,与发动机匹配的是源自邦奇的CVT变速箱(可模拟9挡)。总结:从概念车到量产车,无论从造型到制造周期,都越来越短。据了解逍遥有望在2017年底之前实现量产,从概念车的完成度和造型来看,量产后除了前脸和尾部的细节会有改动之外,整体轮廓或将得到延续。陆风逍遥定位于紧凑SUV,从陆风现有的产品线来看,其价格区间或与X5有所重合,甚至进入X7的价格空间,主打年轻市场。
本文来源:网易汽车
责任编辑:楮超_NA3660
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解码不需要电源靠USB供电这么做有什么好处?
打算入门台机,最近一直在看小型的解码器,发现了俩小解码挺有意思的。一个是美国JDSLABS的ODAC,一个日本Fostex的HP-A3。这俩小解码比较奇葩的是他们不用外接电源,也不用内置电池,直接靠PC的USB供电。我想问一下,厂家这么做有什么好处?是不是这样声音的纯净度会比较好?另外就是这种解码会不会对USB线特别敏感?
根本没有好处
完全没有好处,只是不需要变压器而已.
完全没有任何优势
现在的技术这样供电还是可以达到较好水平的,但要再上一步只能外置
好处就是,可以成为小型解码器
出来奇怪的声音,让你觉得声音有所改变,不禁感叹哇噻更hifi了
。。。楼上居然没有一个说好处的
好处就是 你可以接一个OTG输出电流足够的手机
然后变成随身解码 [s:2] [s:2] [s:2] [s:2] [s:2]
好处是方便,节省成本。。
对音质只有坏处。。。
[quote]引用第7楼phoexi于 07:20发表的 :
。。。楼上居然没有一个说好处的
好处就是 你可以接一个OTG输出电流足够的手机
然后变成随身解码 [s:2]
好处就是不用外接电源,其余全是坏处……
一个是内部降压 一个是内部升压
好处是节省成本,减小体积。
odac那个玩意里面连dac芯片都没有吧?就是一个te7022直出的。算不上真正具有解码功能
o2的作者牛B吹的很厉害,还以为他有什么过人的电路设计水平呢
就是弄两个运放并联输出,哎
引用第12楼hifiamor于 10:00发表的 :
好处是节省成本,减小体积。
odac那个玩意里面连dac芯片都没有吧?就是一个te7022直出的。算不上真正具有解码功能
o2的作者牛B吹的很厉害,还以为他有什么过人的电路设计水平呢
就是弄两个运放并联输出,哎
用了es9023 没dac芯片怎么输出模拟信号
就是为了把东西做小
看我这个帖子第一张图里面的两个小家伙,萌吗,呵呵
好处就是可以做到随身带着就走,去哪都可以hifi一下
重要的是usb供电的机器能够把声音完成到“多少可以让人接受”的程度。
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