气焊氧气乙炔存放国家标准输气管道内径

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-06 15:10 标签： 氧一乙炔火焰气焊
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气焊与电弧焊
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淘金地微博输气管道安全技术要求
作者：安全管理网　来源：安全管理网　点击：
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在集中供应焊接切割用气体的情况下，乙炔、氧气等是用导管输送的。乙炔、氧气等金属焊接切割用气体的输送管道均属于压力管道。因此，其设计、制定、安装和使用维修既要考虑输送介质的特点，更要符合国家各部门对压力管道的普遍要求。
一、管道发生燃烧爆炸的原因
(1)气体在管内流动时，发生与管道的摩擦，超过一定的流速就会产生静电积聚而放电。静电电压在300V时，由于静电放电，足以引起汽油、煤油以及煤气、乙炔等可燃气与空气的混合气发生燃烧或爆炸。
由于雷击产生巨大的电磁热和静电作用也常使管道发生火灾爆炸事故。
(2)外部明火导入管道内部，如管道附近明火的导入以及与管线相连的焊接工具因回火导入管内。
(3)由于漏气，在管道外围形成爆炸性气体停滞的空间，遇明火而发生燃烧爆炸。
(4)氧气管道阀门在有油脂存在的条件下，极易引起燃烧和爆炸。乙炔及其它可燃气体与管道内部或外部的油脂混合后，会增加燃烧爆炸的危险性。
(5)管道过分靠近热源，使管内气体过热而引起燃烧爆炸。
(6)管道内的铁锈等金属微粒随气体高速流动时的摩擦热和碰撞热(尤其在管道拐弯处)，也会引起管道燃烧爆炸。
二、对输气管道的安全要求
(一)管道及其附件的选用
(1)氧气管道的管材一般应选用无缝钢管、铜管(如黄铜管)，不论架空或地沟敷设或埋设，一般工作压力在3MPa以下者，多采用无缝钢管；工作压力在3MPa以上者，多采用铜管(如黄铜管)。管道拐弯处，应采用弯曲半径较大内部光滑的弯头。管子的连接应采用焊接。
(2)乙炔管道应选用无缝钢管，管子内径与壁厚按气体压力确定，压力为0．007MPa～0．15MPa的中压乙炔管道，管子内径不应超过80mm，壁厚为2～4．5mm；压力为0．15MPa～2．5MPa的高压乙炔管道，管子内径不应超过20mm，壁厚为2～4mm。管子的连接应采用焊接。
(3)管道附件如阀门、法兰、垫片等也应根据有关规定选用。
(二)管道的敷设
管道在室内外架设或地沟敷设或埋设，都应按相应的有关规定进行，且必须有可靠的接头装置。
(三)管道投入使用前的处理
管道在投入使用前，应对管道内进行彻底清理，可用空气或惰性气体吹除管道内残留物如氧化皮、焊渣、焊条头、砂石颗粒等，并对管道作脱脂处理，以清除管内残存的油脂。为保证使用安全，还必须进行强度和气密性试验。输送乙炔气体的管道，还应加装防止回火的安全装置。
(四)限制输气管道中气体的流速
(1)碳素钢管中氧气的最大流速，不应超过表2—8的规定。
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输气管道安全技术要求
在集中供应焊接切割用气体的情况下，乙炔、氧气等是用导管输送的。乙炔、氧气等金属焊接切割用气体的输送管道均属于压力管道。因此，其设计、制定、安装和使用维修既要考虑输送介质的特点，更要符合国家各部门对压力管道的普遍要求。
一、管道发生燃烧爆炸的原因
(1)气体在管内流动时，发生与管道的摩擦，超过一定的流速就会产生静电积聚而放电。静电电压在300V 时，由于静电放电，足以引起汽油、煤油以及煤气、乙炔等可燃气与空气的混合气发生燃烧或爆炸。
由于雷击产生巨大的电磁热和静电作用也常使管道发生火灾爆炸事故。
(2)外部明火导入管道内部，如管道附近明火的导入以及与管线相连的焊接工具因回火导入管内。
(3)由于漏气，在管道外围形成爆炸性气体停滞的空间，遇明火而发生燃烧爆炸。
(4)氧气管道阀门在有油脂存在的条件下，极易引起燃烧和爆炸。乙炔及其它可燃气体与管道内部或外部的油脂混合后，会增加燃烧爆炸的危险性。
(5)管道过分靠近热源，使管内气体过热而引起燃烧爆炸。
(6)管道内的铁锈等金属微粒随气体高速流动时的摩擦热和碰撞热(尤其在管道拐弯处) ，也会引起管道燃烧爆炸。
二、对输气管道的安全要求
(一) 管道及其附件的选用
(1)氧气管道的管材一般应选用无缝钢管、铜管(如黄铜管) ，不论架空或地沟敷设或埋设，一般工作压力在3MPa 以下者，多采用无缝钢管；工作压力在3MPa 以上者，多采用铜管(如黄铜管) 。管道拐弯处，应采用弯曲半径较大内部光滑的弯头。管子的连接应采用焊接。
(2)乙炔管道应选用无缝钢管，管子内径与壁厚按气体压力确定，压力为0．007MPa ～0．15MPa 的中压乙炔管道，管子内径不应超过80mm ，壁厚为2～4．5mm ；压力为0．15MPa ～
2．5MPa 的高压乙炔管道，管子内径不应超过20mm ，壁厚为2～4mm 。管子的连接应采用焊接。
(3)管道附件如阀门、法兰、垫片等也应根据有关规定选用。
(二) 管道的敷设
管道在室内外架设或地沟敷设或埋设，都应按相应的有关规定进行，且必须有可靠的接头装置。
(三) 管道投入使用前的处理
管道在投入使用前，应对管道内进行彻底清理，可用空气或惰性气体吹除管道内残留物如氧化皮、焊渣、焊条头、砂石颗粒等，并对管道作脱脂处理，以清除管内残存的油脂。为保证使用安全，还必须进行强度和气密性试验。输送乙炔气体的管道，还应加装防止回火的安全装置。
(四) 限制输气管道中气体的流速
(1)碳素钢管中氧气的最大流速，不应超过表2—8的规定。
(2)乙炔在管中的最大流速，不应超过下列规定：
①厂区和车间乙炔管道，乙炔的工作压力为0．007MPa ～1．5MPa 时，其最大流速为8m ／s 。
②乙炔站内的乙炔管道，乙炔的工作压力为2．5MPa 及其以下时，其最大流速为4m ／s 。
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