道路标线漆_百度百科
声明：百科词条人人可编辑，词条创建和修改均免费，绝不存在官方及代理商付费代编，请勿上当受骗。
道路标线漆
道路标线漆是用于、水泥路面的普通标线 ，以为基料，加入颜料、填料、、溶剂组成。
道路标线漆定义
随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事故逐年增加，成为亟待解决的社会问题，是以规定的线条、箭头、文字、、或其他导向装置，划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施。它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要。交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的；第三，具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命[1]
我国道路上大部分没有标线，而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干，其使用寿命短（约半年左右），视觉确认感差。而发达国家采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。90年代以来，我国首次在高速公路中使用了反光涂覆，获得了十分好的效果。经过数年的研究探索，热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。
该涂料具有热可塑性，必须加热熔融使用，加入镀膜玻璃珠实现反光，称之为热塑性道路反光标线、热熔型道路反光标线涂料或熔融型道路反光标线涂料等等。随着改革开放和科技的发展，到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注——振动反光标线涂料，因为其价格昂贵，是普通标线涂料价格的4倍左右，在中国的使用只是很少的一部分，并且刚开始时只能从日本进口，（主要有生产的LP-HVY型），只作为减速慢行的标示，作用是利用其表面凸起的部分，当车辆行驶在上面是产生振动，并传递给司机，示意其减速慢行，发展到21世纪，我国有很多厂家自行研制并且开始生产，因此价格开始回落，并且在高速公路也开始广泛使用。
近年来,我国的道路建设飞速发展,每年投资于交通建设的资金都超过2000亿元,2003年甚至高达3900亿元,其中公路建设完成投资3500亿元。到2003年底建成的公路通车里程达到181万km,位居世界第四位,其中高速公路的总里程达到近3万km,跃居世界第二位,仅次于美国。作为管制和引导道路交通的生命线——,需要划制的数量非常大,道路交通标线的涂料用量猛增,粗略估计,每年新修和维修用的标线涂料用量在15万t以上。但是,由于施工质量方面的原因,该涂料还存在一些令人不满之处,主要问题有三个:一是,涂料品种单一,无法合理选用,容易造成浪费;二是,反光玻璃珠使用不当,使标线的反光效果不佳;三是,不重视标线的抗滑性能,使标线成为车辆打滑和甩尾等事故的隐患。
道路标线漆特性
道路标线漆速干性
标线涂覆撒布玻璃珠后，无论气候如何均应具有在短时间内（小于5min）速干性。一般热塑性道路反光涂料具有良好的速干（硬化）性能，在寒冷季节硬化很快，在温暖季节硬化慢。涂膜固化快会因收缩而发生扭斜，表面流平行差，玻璃珠的固定质量也较差。涂膜固化慢时，不仅撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而降低反光能力，而且还会延缓开放交通时间，降低通行能力。为此通常是降低涂料在熔融状态的温度，以缩短固化时间。
道路标线漆附着性及附着机理
标线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力，不宜剥落，断裂。与路面附着良好，涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快剥落；也不会因季节气温的变化，路面而开裂、挠曲、剥离。将热塑性用热熔斧加热到180℃——220℃（根据涂料中采用的类型和配方来选择温度），使涂料中的熔融，涂料成熔融的流动状态，用专用涂覆于路面，同时撒布玻璃珠，在常温下固化。当涂覆于水泥路面时，高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合，所以附着力较差，需预先涂布下涂剂，增强路面与涂料之间的粘结力。
道路标线漆可视认性
无论是白天或夜晚热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。白天的视认性取决于颜料的优劣，这一点相对容易解决，夜晚的可视认性，即反光性，首先取决于玻璃珠的撒布质量，玻璃珠撒布应均匀，适量，过多或过少都会影响标线的反光效果。其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果最好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。
道路标线漆耐久性
（1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。
对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。
（2）。需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如定为2年涂覆一次，最佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清除达到路面无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清除。热塑性反光与常温干型标线涂料的对比如表1所示：
道路标线漆适用
根据多年来施工经验与实验结果总结出的使用范围如下：
适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线、及导流线；人行横道、交叉路口、停车场、夜晚无照明的公路；附着力方面效果最佳，水泥路面次之；不适宜用于沙土路面、砖砌路面、临时路面及在半年以内拟进行扩建的路面。
道路标线漆结构
热塑性反光道路标线涂料原料组成比例如下(配方）：
及填料:47%—66%
玻璃珠：15%—23%
着色颜料：2%—10%
增塑剂及其他添加剂：2%—5%
道路标线漆合成树脂
中最主要的成分是，其特点是具有粘结性、速干性，这正是道路标线涂料所需要的。合成树脂可以将着色颜料、体质颜料、等结合在一起，与路面附着，热熔粘合，熔融时使涂料具有适宜的粘度，冷却后自干成膜。
对热塑性树脂的要求
：85℃—120℃。软化点过低，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。如软化点过高，涂料在施工中熔融的温度就会过高，不仅浪费能源，而且在寒冷的冬季标线易变脆剥落；色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；：野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。耐磨性及：及粘结力差，使标线与路面及玻璃珠粘结不牢，产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。
选用的种类
合成树脂选用的种类主要有及衍生物改性树脂；；。
我国地域广阔，根据不同地域选用相适应的树脂是十分重要的。实际生产过程中不只使用一种树脂，可以使用两种或两种以上的树脂来调节涂料的各种性能。在使用两种以上的树脂时应采用性能相容的树脂。
道路标线漆增塑剂
涂料中加入增塑剂使涂膜柔软，提高耐寒性，提高涂料与路面的附着力，使熔融状态的涂料粘度适宜。
对增塑剂的要求
常温时是液体（也有一部分是固体），高温时发挥较少，稳定性好；应无毒、味小、色淡；具有较好的、耐寒性；与应具有良好的。
可选用的种类
类；植物油（天然油）、矿物油。
应避免增塑剂过热（例如长期在230℃左右）引起的；增塑剂的质量不好，纯度不高，会导致涂料性能变差，结块，施工加热时产生呛人的烟雾。
作用标线涂料的颜色主要有白色和黄色两种，起着色遮盖作用。白色颜料是支持涂膜45°扩散（白色度）的重要成分。
对颜料的要求
耐高温；遮盖力强；色泽鲜明。
可选择的种类
白色颜料：二氧化钛、等。
黄色颜料：耐热、有机系黄色颜料、等。
各厂家采用的白色颜料主要是。型钛白粉抗老化、抗紫外线能力强，则差很多。所以中必须使用金红石型钛白粉。
黄色颜料的品种和用量不同会导致涂料颜色有所不同。在标准中，黄色标线使用的颜料是专门制定的用作的黄色颜料。在实际应用中，道路标线的黄色与样本的容许差，根据JISZ着色标示，以色差E&5为好。但是在国内黄色涂料还没有统一的标准，都是根据各地用户的要求调节色调。
道路标线漆体质颜料
作为涂料的填料加入其中，对涂膜的机械强度、及色相均有影响，其粒径的大小决定涂料的流动性、沉降度，同时对表面加工也有影响。
粒径不能过大或过细；化学性质稳定，不会改变涂料中其他材料的性质；好，在高温状态下，其性质不会改变。
选用的种类
；；粉；石英沙等。
道路标线漆反光材料
热塑型反光中的反光材料是玻璃珠。涂料中加入玻璃珠的主要目的在于提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度，还可增强。
对玻璃珠的要求
玻璃珠应为无色透明球体，对光线具有折射，聚焦和定向反射的功能；成圆率要高；杂质要少，颗粒要均匀，不能有太多的玻璃粉末。标线的反光是源自预先混入涂料内的玻璃珠和在涂层表面撒布的玻璃珠,如果玻璃珠的成圆率、折射率高,粒径分布合理,标线的反光效果就好。玻璃珠的粒径按一定的比例级配合,以保证标线涂层中的玻璃珠粘附牢固。在使用过程中,不同大小的玻璃珠随着标线的磨损而依次显露和脱落,从而使标线能持续反光。
玻璃珠的回归反射原理
道路反光标线涂料中预混或在涂膜表面撒布玻璃珠后，就会在玻璃球体底面形成反射层，射入玻璃珠内的光线在其内折射，将光线反射到光源方向，玻璃珠的这种反射称为光的回归反射。汽车前照灯照射路面时，由于该光线回归反射到司机眼睛而提高了路面标线的视认性射到玻璃珠表面的光线，一部分由玻璃珠表面反射，大部分折射进入玻璃珠内部到达底部，部分光线在底部通过界面反射掉，而大部分光线向光源方向返回，形成回归反射。
制作玻璃珠的原料应是无色透明的玻璃，而不应采用；玻璃易吸湿结块，要注意防潮；玻璃珠的含量应有一定的比例，
玻璃珠的质量要求
大量的现场检测数据证明,预混和面撒的玻璃珠常常达不到上表所列要求,各种粒径的玻璃珠级配不当,甚至有些粒径的玻璃珠缺档,影响了标线的连续反光性能。不少人对面撒玻璃珠的认识有一个误区,认为面撒的玻璃珠越多越好,实际上由于标线涂层表面上的玻璃珠过多,会导致粘接不牢,过早脱落;因互相重叠而影响标线的反光效果;而且标线的表面易积灰尘,使标线颜色变得灰暗,影响视认性。建议合适的面撒玻璃珠用量为(0.3～0.4)kg/m2。
我国交通部行业标准JT/T280—1995与日本JISR3301标准基本相同
．万方数据库[引用日期]
本词条内容贡献者为当前位置：
&&&&&&&&&&&&热熔反光型路面标线涂料，热熔型路面标线涂料，武汉路面标线漆
热熔反光型路面标线涂料，热熔型路面标线涂料，武汉路面标线漆
[更新日期:]
产品型号：214
原产地：武汉
品牌：狮子山
价格：面议
产品数量：540000
产品关键字：
经营性质：私营企业
所在区域：&
地址：湖北武汉市武昌区中山路496号
热熔反光型路面标线涂料中文名称：热熔反光型路面标线涂料 涂膜外观：漆膜固化后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落等现象固体含量：≥99% 产品颜色：白色,黄色密度（g/cm3）：2.0 理论用量：4.5kg/㎡，涂膜厚度1.8mm不粘胎干燥时间（min）：≤3 逆反射系数：≥300产品概述：热熔型路面标线涂料由石油树脂、EVA、PE腊、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180－200°C，边搅拌边保温3-5分钟后呈流动状，涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、耐磨性强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光效果。产品特点：附着力强：树脂含量合理，在底油中添加了特种橡胶弹性体，附着力超强。确保施工工艺合理不会出现脱落现象。&抗龟裂好：热熔标线因温差变化，容易产生龟裂现象，在涂料中添加足量EVA树脂，预防龟裂。&色泽鲜艳：采用顶级包膜颜料，配比合理，耐候性好。长期曝晒不变色。&涂布率高：密度小、体积大、涂布率高，是我们的一大特点。&抗污性佳：PE腊的质量与用量是影响抗污性的关键点，埃克森PE腊是公司多年来的首选产品。产品应用：高速公路、高级别公路及城市道路。包装：25kg/编织袋注意事项：确保工作面干净、干燥，建议在气温0℃以上施工（低温施工请适当提高料温）。涂料熔化时，温度应控制在180－200℃之间，熔化后经充分搅拌均匀，并保温3-5分钟后再出料，方能充分体现热溶涂料的性能。&底油处理要充分，待底油完全干透后再行涂布标线。&对新完工水泥路面，尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理。否则易出现标线脱落现象。&在车流量大的路段施工，涂布底油后，请放置示警帽，防止车轮辗压，带走底油，留下灰尘，否则易出现部分标线脱落现象。供应环氧防腐漆、聚氨酯耐酸防腐漆、GZ-2新型高分子防腐涂料、IPN8710互穿网络防腐涂料、航空标志漆、道路反光漆、夜光漆、荧光漆、内外墙乳胶漆、钢结构专用氟碳漆、氟碳外墙漆、有机防火堵料、防火包、超薄型钢结构防火涂料、无机防火板等&
联系我时，请说是在搜了网上看到的，谢谢！
商家产品系列：
除了热熔反光型路面标线涂料，热熔型路面标线涂料，武汉路面标线漆，您也可能对以下产品感兴趣
手机：&&&&联系我时，请告知来自搜了网！
地址：湖北武汉市武昌区中山路496号
邮编：430064
热熔反光型路面标线涂料，热熔型路面标线涂料，武汉路面标线漆相关栏目
湖北企业名录
&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
还没找到您需要的？立即发布您的求购意向，让主动与您联系！
免责声明： 以上所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责。搜了网对此不承担任何责任。
按排行字母分类：|||||||||||||||||||||||||
||联系我们热溶马路标志划线漆
热溶马路标志划线漆
热溶马路标志划线漆
热溶马路标志划线漆
热溶马路标志划线漆知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。
造价通即可以了解到相关热溶马路标志划线漆最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时，造价通还为您提供材价查询、测算、、等建设行业领域优质服务。手机版访问：
&&&&为加强和规范我省建设工程计价软件市场管理，保障2017版《江西省建设工程定额》配套使用的工程计价软件顺利投放市场。根据相关文件精神，江西省建设工程造价管理局将于近期组织对2017版《江西省建设工程定额》配套使用的计价软件进行首次综合测评。
&&&&为更好地贯彻落实我市建设工程造价相关政策和规定，提高建设工程造价管理水平，深圳市建设工程造价管理站将结合我市工程计价及管理的实际需要组织开展专项宣贯培训活动，对我市近期发布的相关计价标准，以及材料设备询价采购平台、大数据应用、合同示范文本及合同管理等内容进行宣贯和解读。
&&&&近日，安徽省大数据产业联盟正式成立。作为安徽省发展大数据产业的最新动作，联盟汇集了众多致力于大数据研发和应用的企业、科研机构，致力于打造大数据服务平台，解码数据中蕴含的财富。
&&&&近日，辽宁省建设工程造价管理总站发布了2017年10月份建筑工程材料价格综合指数和2017年10月份市政道路工程材料价格综合指数，具体数据如下表所示。
&&&&日前，山东省济南市城乡建设委在济南建设网上公布了2017年度全市造价咨询企业资质和注册造价工程师执业行为检查结果，山东海逸恒安项目管理有限公司等32家工程造价咨询企业通过核查，山东衡信工程咨询事务所有限公司等8家企业因存在问题，未通过核查。
&&&&为规范建筑市场秩序，维护建设工程施工合同当事人的合法权益，住房城乡建设部、工商总局对《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-）进行了修订，制定了《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-）。
&&&&为充分发挥财政资金的激励作用，积极推进全市绿色建筑与建筑节能工作，根据相关规定，现组织开展绿色建筑标识评价费用补贴申报工作，并就有关事项通知如下。
&&&&记者日前获悉，海南省海口市修订出台了《海口市政府投资项目管理规定》，明确了市审计部门负责政府投资项目的审计监督，对列入年度审计计划的建设项目进行工程竣工决算审计，必要时对项目工程进行跟踪审计。
&&&&日前，汕头市建设工程造价管理站印发了《汕头市建设工程材料价格信息员管理制度》，具体内容如下文所示。
&&&&为进一步规范我市建筑市场秩序，完善外地进肥建设工程企业信息登记和市场行为事中、事后动态监管，促进全市建筑市场健康有序发展。根据住建部《推动建筑市场统一开放若干规定》和省住建厅有关进皖企业管理的相关文件规定，现就外地进肥建设工程企业信息登记和动态监管有关工作通知如下。
更新、更全、更专业的建设行业内容尽在造价通官方微信公众号！
关于造价通
造价通-中国首个建设行业大数据服务平台！国家《建设工程人工材料设备机械数据标准》参编单位和数据提供方！拥有全国最大的材料价格数据信息系统，云造价数据管理系统，行业资讯系统，工程指标系统，造价指数系统等等，数据已覆盖全国600多个城市等。
热溶马路标志划线漆相关专题
分类检索：
增值电信业务经营许可证B2-热熔型标线的施工方案_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
热熔型标线的施工方案
阅读已结束，下载文档到电脑
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，方便使用
还剩2页未读，继续阅读
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢热熔标线_百度百科
声明：百科词条人人可编辑，词条创建和修改均免费，绝不存在官方及代理商付费代编，请勿上当受骗。
热熔标线是道路标线的一种。道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用最广的一种标线。他施工时间短，高，造价低。
热熔标线简介
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
热熔标线热熔划线施工流程：
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5— 1.8MM。
热熔标线预成型标线
1.粘贴式反光标线带，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂胶覆纸，触路表面涂有一层不污染路面。且粘牢固的胶。
2.不用喷涂机械，热熔机械，地面涂胶后直接粘贴，立即可以通车，野外施工简便，经久耐用，标线边缘整齐，作图剪字方便，长期使用之平均造价低于所有标线漆价格。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。
3.回归反射性能标带，标带表面散布玻璃珠，夜间车灯照射扫射回光，通车后数月表层磨耗。基材内微珠，夜间车灯照射反射回光，通车后数月表层磨耗，基材内微珠继续反光。
4.图案标示施工最适用。标带规格齐全：常用(米)0.4*14(白)。0.15*12，(白)0.10*12，0.15*10(黄色)
5.箭头、文字、图案、记号可以在室内箭好，上路立即粘贴可缩短施工时间，通车快，减少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐冲击性、耐寒性、耐热性均使用于中国。